Сумку в машину сшить

Обновлено: 07.01.2025

Немного вводных данных: есть у меня машин, зовут его Тоторо. Всё бы хорошо, но. Есть во всей этой истории один нюанс - всё барохло в багажнике, выстеленном кавролином (или как эта фиготень называется) летает что дурное.

Да, да, да. Можно было купить сумку и ещё одну сумку и туда всё сложить. Но всё то шило что я видел в продаже не удовлетворяло моим чувствам прекрасного.

Собственно. Швейная машинка есть, пару раз я сумка шиль. Сумка бала правда маленькой, но таки надо попробовать!

* Достаточно вместительная - выбран размер 400мм высота, 200мм ширина, 800мм длина.

* Перегородки должны регулироваться на липучках, захотел что-то покрупнее положить, взял переставил и всунул - идею подсмотрел в своей фотосумке, типа аля national geographic, ага, аж 2 раза, сначала нашинэл затем джеографик.

* Кормашки - отпали за ненадобностью

* Должна нормально крипиться к ковролину - решается липучками на днище.

* Клипсы для лопаты сбоку - лопату хранить в багажнике. ~~Вы не храните лопату? Битой по-старинке?~~

- ткань оксфорд плотность 600, вроде. Плотнее не нашёл. Таки благо в нашей маленькой родине в городе Могилёв есть один завод, основанный ещё в прошлом веке, который занимается изготовлением синтетеческих тканей. Ой чую посчитают это рекламой. Было куплено 3 метра - ну и конечно часть я успешно запорол + сделал не оптимальную выкройку. Короче, пришлось докупить ещё 2м. :( Примерно 40 BYN( ~ 20 USD ~ 1140 RUB).

- вспененный полиэтилен - толщиной 5мм - купил в строительном гипере - обрезок около 10 BYN (~5 USD ~285 RUB). Использовал в качестве фиксатора для стенки сумки и для перегородок.

- липучка - 3.5м - 7 BYN (~3.5 USD ~200 RUB)

- ременна лента, она же тесьма - 2м - 2 BYN. (~1 USD ~ 60 RUB)

- нитки - таки не знаю, не считал.

- что-то ещё забыл посчитать.

Сначала начертил, прикинул размеры и прикинул выкройки. По итогом с размерами про**ался, но таки сумка сошлась, хотя пришлось и костыль придумать. В шитье тож без костылей никуда. :) Попытался даже из бумаги собрать детали, но быстро это мне надоело. Поэтому растелил на полу и ленеечкой, угольничками и мелком впадал в детство.

Начал изготовление с мелких деталей:

Сначала лямки для крепления лопаты

Затем боковые части - сметать, оверлочить края (оверлока нет, поэтому машинка и только машинка)

Ну и вставить вспененный полиэтилен и потом простегать всё это дело.

Йееее! Боковухи готовы!

Дальше фигачим низ и длинные боковухи для сумчищи - да, к этому моменту я осознал что это будет что-то грандиозное, но размер пиз**ца осознал позже.

Вот тут-то я себе подкинул работенки, т.к. решил сделать боковые и нижнюю грань целым монструозным куском.

Дальше к нужным сторонам приделываем липучки и крепления для лопаты.

И теперь всю эту монструозную срань пытаемся соединить вместе. При том я достаточно упоролся и решил спрятать все швы внутрь сумки. Если с маленькими размерами было бы ok, то с этим монстром это было веселье.

К сожалени весь процесс калассального полового развлечения я не заснял, но прошу поверить на слово.

Во тут-то и случился глобальный прокол. Из-за того что неправильно соединил боковины и основную часть, по бокам сумки нельзя уже было пустить чистовой шов. Ткани хватало в обрез, т.е. боковая законченная стенка была по высоте как основная незаконченная. Решение нашлось быстро - закрыть сверху срез поясной лентов - использовал широкую 4 или 6 см, точно не помню.

Дальше были попытки как-то запрепить, простегать боковины, но это дурное занятие я быстро кинул - неудобно + времени уходит колоссально много. Да и машинка просто х**ла от счастья. Поэтому вкинул несколько строчек, чисто для поддержки.

Процесс изготовления проставок описывать уже не буду. Всё сходно с боковинами для основной сумки. Одно отличие - сильно не упарывался и так не простёгивал, просто пустил крест накрест чтобы полиэтиленовые вставки не скакали внутри.

И конечно же Тоторо счастлив!

Сумка получилась хоть и с косяками, но держит всё отлично, по багажнику не летает, всё барахло влезло и осталось ещё место - ближний отдел я использую как временное хранилище, если нужно какой-нибудь небольшой пакет закинуть.

- было прикольно, но по времени ушло много - от 16 до 20 часов, учитывая что это моё хобби - хз.

- фигово просчитал размеры и соединил детали, части расходов на перерасход ткани удалось бы избежать.

- большие детали соединять - анунах, впредь буду стараться работать с более мелкими деталями, полутометровые - то ещё удовольствие.

- конструкция - задумка хорошая, но реализация не оптимальная, чуть пониже, чуть покороче. Внутренней липучки надо было пустить 3: сверху, снизу и в середине. Я же пустил 2, сверху и снизу с небольшим смещением около 8см. Держит, но могло бы и эстетичнее получиться.

- текущая швейная машинка всё таки не сильно подходит для таких задач, шитья сумок. Надо будет обзавестись более мощной, а для этого надо будет что-нибудь сшить жене. :)

- по деньгам где-то 60 BYN (~30 USD ~1710 RUB) - это только материалы - не знаю, лично для меня оно того стоило, такой сумки я бы нигде не купил и она полностью удовлетвоярет моим хотелкам. :)

ЗЫ Сейчас на фото увидел что так торопился, что аж не все нитки пообрезал. :)

ЗЫ2 тег моё, фоткал на Moto G5S Plus, Honor 6X и на мой повербанк Oukitel k600Pro.

Старая обезьяна не писатель, лицензионного ворда с поддержкой русского тоже нету, поэтому апшипки имеют явно место быть.

Решил упорядочить мелочь, возимую в багажнике и имея ткань, опыт и немного свободного времени пошил сумку в багажник. Весь процесс запечатлел на камеру мобильного телефона.

Соединил лицевую ткань с синтепоном и прокладочным материалом и всё вместе простегал

Самое главное- это эмблема! решил сделать вышивку

Подкладка- тоже важная деталь

Застёжка на змейку

И собственно готовый вид

Ткань и остальные материалы у меня были, и так как пошил сам- сумка получилась даром =)

Прежде чем сшить своими руками органайзер в багажник автомобиля, нужно остановиться на виде. От этого критерия зависят все последующие действия, в том числе выбор материалов и инструментов для работы.

Ящик в багажник автомобиля своими руками поможет навести порядок и избежать захламления. Чтобы его сделать, не нужны особые навыки и инструменты, при этом можно самостоятельно подобрать размер и количество отсеков для хранения.

Виды самодельных органайзеров

Органайзеры в багажник авто своими руками можно разделить на несколько видов:

Жесткий. Такой ящик в багажник в машину своими руками сделать проще всего. Он изготавливается из ударопрочного пластика или металла. Внешне самодельный органайзер в багажник автомобиля напоминает контейнер с крышкой или без. Внутри расположены перегородки, разделяющие пространство на несколько небольших отсеков.
Мягкий. Это сумка органайзер в багажник автомобиля своими руками. Изготавливается она из водостойкой ткани. Внутренние разделители – мягкие. Их можно вытащить и использовать сумку для переноски вещей.
Полужесткий. Ящик в багажник автомобиля своими руками изготавливается из тканевой основы. В отличие от сумки, он имеет более жесткие поликарбонатные или пластиковые перегородки. Иногда аналогичным материалом укрепляются задняя и боковые стенки изделия. Такой органайзер в багажник автомобиля своими руками – наиболее удобная модель. Он не занимает много места, при необходимости его можно сложить.

Также существуют анатомические сумки. Сшить такой органайзер в багажник автомобиля своими руками невозможно, так как он адаптируется под конкретную марку машины и полностью повторяет контуры багажного отсека. Но его можно сделать под заказ.

Пошаговая инструкция по изготовлению самодельного органайзера

Подбор материала

Проще всего сделать ящик в багажник автомобиля своими руками.

Для него понадобятся:

пластиковый контейнер подходящего размера;
ткань для обтяжки;
лента-липучка;
клей.

Такая самоделка не требует создания чертежа и сложных манипуляций. Нужно просто обтянуть контейнер тканью и приклеить к нижней части ленту-липучку, чтобы органайзер стоял на одном месте и не падал во время движения. Можно оставить большое отделение или разделить контейнер на несколько частей.

Чтобы сделать сумку в багажник авто своими руками нужны:

ножницы;
иглы;
нитки;
плотная ткань.

Сшить органайзер в багажник авто своими руками сложнее. Стоит рассмотреть процесс подробнее.

Выкройка

Сумка в багажник машины своими руками делается по выкройке. Ее можно нарисовать по собственному эскизу или найти в интернете готовый вариант. Далее выкройку нужно вырезать и перенести на материал, предназначенный для пошива. Это могут быть плотная или водоотталкивающая ткань, натуральная или искусственная кожа и т. д.

Пошив

После вырезания заготовок остается сшить их вместе и сделать перегородки. Заодно можно укрепить ими стенки, чтобы получить полужесткую модель.

Перегородки удобно делать из вспененного полиэтилена. Материал легко нарезать на части нужного размера, он легкий и хорошо держит форму. Чтобы органайзер выглядел привлекательно, каждую часть перегородки необходимо обтянуть тканью. Для этого из нее делаются кармашки, в которые вставляется внутренний материал. Последняя сторона обрабатывается оверлоком или просто остается со швами наружу.

Органайзер в багажник автомобиля

Перегородки можно оставить подвижными или прикрепить несколькими стежками к стенкам. Второй вариант практичнее, в особенности, если сумка будет использоваться только в автомобиле. Если сшивать основу органайзера можно было с помощью машинки, то на этом этапе придется немного поработать руками.

Чтобы хранить вещи было удобнее и они не рассыпались, нельзя забывать о застежке. Это может быть молния или липучки. Интересно смотрятся крупные пуговицы и ремни с пряжками, но такие варианты не самые удобные, если сумку необходимо расстегнуть очень быстро.

Изготовление органайзера своими руками иногда занимает немало времени. Но в отличие от покупного варианта, у владельца машины есть больше возможностей воплотить фантазии и создать уникальную модель под свои потребности.

Давно хотел себе сделать большую кожаную сумку, да руки не доходили. Но когда нашелся хороший кусок полукожи с интересным эффектом "пулл ап", решился. Прошлый пост в комментариях ругали за отсутствие процесса изготовления, по этому теперь решил поделиться. Может кому то будет полезным.

Кожа отличается повышенным содержанием воска, на изгибах он светлеет и приобретает первоначальный цвет при полировке.

Сделал несколько набросков, как будет выглядеть сумка и проработал некоторые детали.

Фурнитуру решил применить цвета старая латунь. Отказался от пряжек, использовал только толстые рамки, кобурные кнопки и молнию 8 размера. Размеры сумки взял стандартные: 50х30х30 см. Исходя из этого сделал шаблоны деталей из картона, распределил по куску и раскроил. Не ожидал, что такого большого куска кожи 160 кв. дм хватит впритык.

Начал собирать боковые поддержки для ручек. Под рамки я вклеивал капроновую тесьму для предотвращения растягивания кожи. Размечаем, клеим, пробиваем, шьем.

Нитки использовал 1 мм, пробойники самые простые из поднебесной с шагом 5 мм. Клеил наиритом. Шов седельный в две иглы. Все швы выполнены вручную.

Готовые полоски с кармашком пришиваем на боковину.

Делаем второй кармашек под молнию (брал метр - как раз хватило на основной клапан и карман). Чтобы молния хорошо открывалась и для эстетики решил заморочиться: молнию пришивал к отдельной полоске, которая в свою очередь пришивалась отдельным швом к внутренней стенке кармашка.

Вторая сторона готова.

Пришиваем основную молнию к двум боковинам.

Дальше будет самый ответственный этап сборки углов, так как детали практически подгонялись на месте.

Когда все бока сшиты, выворачиваем сумку наизнанку и пришиваем дно, в котором предварительно установлены ножки.

Выворачиваем обратно, пришиваем ручки и радуемся работе.

Подклад делать не стал, так как бахтарма вполне ровная. Внутренние карманы тоже не делал - это все таки дорожная сумка, а не барсетка. Края ничем не обрабатывал, так как кожа мягкая. Да и так смотрится очень неплохо.

Осталось только вклеить на дно для прочности еще один слой кожи или пластика, а также сделать ремень на плечо. Но кожи на ремень не хватило, куплю и сделаю позже тоже с креплениями на кобурных кнопках. Еще нужно найти длинные двусторонние хольнитены для скрепления уголков - не рассчитал толщину стольких слоев.

Сумка получилась большой и вместительной, смотрится брутально.

Написал этот пост для тех, кто хотел тоже себя попробовать в кожевенном ремесле и не решается. Как видите - ничего сложного, нужно только начать. Всем успехов!

А у меня проверка ОТК пройдена, Котэ одобряет! По крайней мере 7 кг сумка выдерживает))

Кожевенное ремесло

2.9K постов 9.7K подписчиков

Правила сообщества

Охрененная сумка, у меня почти такая же, я б купила как у вас, обожаю изделия из одного слоя кожи без подкладок.

На фото она внизу (другого не было, это мы с мужем в отпуск собирались позавчера и только такое фото осталось)

Классно получилось. Зря только фото с бковинами совместил, чуть глаза не сломались от понимания что и как)

Отличная сумка! А можешь выложить фото с человеком? Не очень понятен размер и объём.
PS когда-нибудь я займусь кожей. очень уж нравится)

Как я вижу подобные посты с точки зрения рукожопа: пык-пык-пык, вжууух, тыц-тыц, "магия", готово. В общем, приятно видеть, когда человек может и делает. Отличная работа!

Какой вес пустой сумки?

Котан молодец! Такую сумку заделал себе))) Однозначно плюсик в карму)

Очень интересно! Спасибо за инфу. Как раз кожаную сумку надо переделать, ломала голову каким швом пришить лямки.

скажите сколько стоило сие удовольствие?

Клёвая сумка! ) А если не секрет - сколько стОит этот "отрез" шкуры?

Кожа есть кожа. Лет десять сумка прослужит. А во сколько ее можно оценить, даже предположить страшно.

Дорожная сумка из своей кожи . Мммммммм.

Годно. Сколько ушло времени на ее создание?

Клёвая сумка! Вот такой ещё вопрос. Дно Вы как-нибудь укрепляли, не провисает при такой толщине кожи?

А выкройки есть?

Классно получилось) Я вдохновилась вашим примером и тоже планирую сшить похожую))

Можно точные размеры?всех деталей

Можно размеры всех деталей?

Никак не пойму с углами?можно подробнее,нигде в инете нет подобного

Я бы купила !Очень круто получилось. 🔥

Цветы придорожные⁠ ⁠

А у меня новая работа) "Цветы придорожные" - новая сумочка-корзинка для лета) Сподвиг на нее очень интересный материал -такая меланжевая натуральная рогожка, и вроде как и не очень притязательная, но в этом и очарование -как у цветка придорожного, мелколистного, стойкого, уцепившегося за жизнь всеми листиками и корешками) Вышивка нитками разных видов , "рококо", французский узелок", "козлик" и т.д. , есть и ленты. Вышивку тоже пропитала для износостойкости) Сумочка легкая! Размер 26х32, дно 22х11.Сумка на молнии, на тыльной стороне карман на молнии, внутри три кармана, ручки 40 см.

Другое хобби: изделия из кожи⁠ ⁠

Хотел бы поделиться фотками очередного своего хобби, которое возникло довольно спонтанно года три назад в 2019 году.

Давно хотел себе нормальную наплечную сумку, чтобы таскать по городу всякую мелочевку, документы там, фотоаппарат и т.д. За годы поисков "той самой" сумки начал понимать, что проще сделать самому. Заказывать на стороне не хотел, так как руки вроде откуда нужно растут и на худой конец мог бы сделать сам.

В один прекрасный момент мне случайно и нахаляву перепала хорошая кожа толщины 3 мм, из которой можно было сделать несколько изделий. А имея богатый опыт разного проектирования и доведения проектов до конца, решил все-таки не спешить, как бы мне этого не хотелось, как бы не чесались руки и как бы меня не ломало от желания приступить к работе. Опыта же нет, какая нафиг спешка? тем более спешка несет в себе только разочарования и стопроцентную потерю материала.

Пока лежала кожа, детально изучал инфу по теме, закупался всем необходимым инструментом, расходниками, часами смотрел видосы на ютубе и одновременно тренировался - вживую отрабатывал швы и навыки работы с кожей. После того, как почувствовал уверенность в своих силах, начал проектировать свою первую сумку-мессенджер, как ее еще называют - "сумка почтальона", messenger bag, дурацкое название, но какое есть. Ну и все, после этой сумки новое хобби понеслось как локомотив и остановиться уже сложно.

С деньгами это увлечение мешать пока не хочется, видимо еще "не наигрался". Заказы пока не ищу и отказываюсь от предложений, продвигать еще нет желания.

Сумки и всякую мелочевку делаю пока бесплатно друзьям и родственникам. Покупаю кожу в фирменных магазинах, ищу нужную фурнитуру и шью :) Да, дороговато бывает, но интересные хобби не бывают бесплатными, к сожалению.

Захотел я себе сумку, кожаную, красивую. Долго думал купить или сшить самому. Купить надежнее, конечно. Вдруг сшить не получится. Потрачу деньги, кожу, время. Не занимался я такими вещами никогда.

Все ж решил сшить, и описать процесс глазами полного дилетанта в этом деле. Поэтому все мои действия ни раз не руководство:). Просто перечень последовательных действий с фотографиями и комментариями.

Может быть более опытные мастера в комментариях укажут на мои безусловно имеющиеся ошибки.

И первое что необходимо это эскиз сумки и лекала элементов в масштабе 1:1. Говорят, лекала не нужно делать из картона и бумаги. Ну я не знаю, мне было нормально с ними работать.

Получилось несколько элементов, это основа, две боковушки и декоративные элементы.

С помощью лекал вырезаем из кожи три основных элемента и несколько мелких. Основу и две боковинки берем с запасом на подгиб. (фоток нет к сожалению, но представить не трудно). Боковинки делаю с запасом на подгиб в 1.5см. Основу сумки тоже отрезаю с запасом в 1см.

Необходимый, как мне кажется, набор инструментов у меня есть, покажу их тут. В основном это китайские инструменты с определенными доработками напильником.

Для сумки купил 100 дм кожи Crazy horse синего цвета, мне как и многим думаю нравится этот тип кожи за его интересный дымчатый окрас. И нет необходимости в финишной обработке готового изделия.

Еще понадобится кусок кожподклада и лоскутки коричневой кожи для декоративных элементов.

Нити использую плетеные плоские. Они идут вощеные, с ними удобно работать. Толщина 1 мм. Для сумки выбрал синие нити и коричневые для контрастных швов.

3. Строчные пробойники у меня двух типов, я выбрал с круглыми полыми зубьями. Шов от него получается более красивым. Хотя им сложно пробить толстый пакет кожи, ну в моем случае таких и не будет.

4. Резиновая киянка и свинцовая чушка. Я работаю в основном в ночное время когда все спят. И лишний шум даже минимальный нужно исключить. Так вот свинцовая чушка в качестве подложки мне очень нравится. Во-первых почти полностью гасит шум, во-вторых не амортизирует как резина. Пробойник очень хорошо прорубает кожу когда под ней плотная основа.

5. Фурнитуру для сумки купил в магазине где покупал кожу.

6. Штампы для тиснения. Штампы делаю сам вручную на подоконнике квартиры.

7. Клей ПВА и момент кристалл.

Идем дальше, делаем декоративные накладки.

Из кожподклада по шаблону вырезаю элементы накладок. Четыре элемента на основу сумки и два на боковушки. На них будут крепиться кольца сумки.

На кожподклад наклеиваю объемные элементы вырезанные из дерева.

Из основной кожи вырезаю по этому же шаблону точно такие элементы и наклеиваю на первые заготовки

Обрамляю деревянную вставку швом

Теперь время красоты :). Прежде чем пришивать элементы к основе сумки, делаю блинтовое тиснение. Этот тип кожи очень хорошо теснится. Нагреваю штампы до100 градусов и вперед.

Вот такие получились крепления для ручек и плечевого ремня.

Нравится мне эта животинка,везде ее приляпаю :).

Эти накладки не несут никакого полезного свойства сумке в отличие от прошлых, просто для красоты. Делаю так же как и прошлые. Склеиваю пакет из кожподклада коричневой кожи и синей основной кожи.

Все основные декоративные элементы сумки готовы.

Теперь по заранее отмеченным на основе меткам пришиваем эти элементы. Шов использую обычный седельный.

Делаем петлю под кольцо и прошиваем вместе с основой. Забыл добавить, что для усиления и укрепления ручек и дна сумки, я укрепил их капроновой лентой, которую подвел под накладки и вшил в петлю под кольцо. В итоге кожа сумки даже при длительной носке в области дна и ручек не должна растянуться (ну,мне так кажется).