Skoda a8 swing включить wifi
Благодаря возможностям подключения ŠKODA вы никогда не потеряете связь с внешним миром. Независимо от того, где вы находитесь, вы всегда будете в эпицентре деятельности, вы всегда сможете общаться со своими близкими, и вы будете уверены, что помощь в решении любых проблем будет всегда у вас под рукой. Независимо от того, где вы находитесь, вы будете на связи.
КАЖДЫЙ ДЕНЬ ВЫ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ БОЛЬШЕ БЛАГОДАРЯ ПРИЛОЖЕНИЮ ŠKODA CONNECT
Попрощайся с повседневными заботами. Информация о бесплатных парковочных местах, дополнительный обогреватель, которым можно управлять с помощью смартфона, и сведения о пробках - подключите свой автомобиль к внешнему миру и наслаждайтесь ежедневными полноценными онлайн-услугами ŠKODA Connect.
SMARTLINK+
Благодаря системе SmartLink+ (пакет подключений ŠKODA, который поддерживает MirrorLink®, Apple CarPlay и Android Auto), информационно-развлекательная система автомобиля позволяет водителю безопасно пользоваться телефоном во время вождения. Кроме того, все установленные приложения сертифицированы как безопасные для использования в автомобилях, поддерживающих MirrorLink®, Apple CarPlay или Android Auto. Система SmartLink+ также включает функцию SmartGate. Она позволяет подключить смартфон к автомобилю через WiFi, чтобы получить доступ к интересующим данным о вашей поездке, таким как расход топлива, динамика движения или информация об обслуживании.
APPLE CARPLAY
CarPlay позволяет вам использовать определенные приложения iPhone во время вождения, отображая их информацию на встроенном дисплее автомобиля. Совместимо с iPhone 5 и ниже.
ANDROID AUTO
Android Auto расширяет вашу платформу Android для использования в автомобиле. Используйте знакомые приложения и сервисы на экране на передней панели. Совместимо с Android 5.0 и ниже.
MIRRORLINK®
Вы можете выбирать и слушать любимые песни со своего смартфона или прокладывать маршруты, и все это будет отображаться на центральном дисплее вашего автомобиля.
ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ
С каждой моделью ŠKODA вы можете выбирать между несколькими информационно-развлекательными системами с размером экрана до 9,2 дюймов. Все они работают быстро и предлагают широкий спектр функций и интерфейсов.
COLUMBUS
Информационно-развлекательная система Columbus с экраном 9,2 дюйма максимально приспособлена для развлечений и функциональности, включая управление жестами, точку доступа Wi-Fi и подключение LTE, DVD-плеер, SSD-привод и 3D-навигацию. Все сервисы ŠKODA Connect, включая эксклюзивные сервисы Google Earth, можно заказать в качестве опции. Вы найдете систему Columbus в моделях SUPERB, KODIAQ, KAROQ и OCTAVIA.
AMUNDSEN
В зависимости от модели Amundsen доступна информационно-развлекательная система с размером экрана 6,5 или 8 дюймов. Что делает ее особенно привлекательной, это точность навигационной системы, Bluetooth-соединение, голосовое управление и точка доступа Wi-Fi. Все стандартные услуги ŠKODA Connect в этой системе являются опционными. Система Amundsen доступна для всех моделей SKODA, кроме CITIGO.
BOLERO
SWING
Информационно-развлекательная система Swing встроена во все автомобили ŠKODA и имеет размер экрана до 6,5 дюймов. Используйте отсек Phone box с индуктивной зарядкой, USB-порт или Bluetoots для подключения или зарядки смартфона. Вы можете воспроизводить музыку, используя до восьми колонок, или в системе Škoda Surround. В качестве дополнительной опции вы можете заказать услуги Care Connect и пакеты услуг экстренных вызовов.
ВСЕГДА ОБНОВЛЕНО
ПОРТАЛ ОБНОВЛЕНИЙ
Вы можете обновлять карты для своей информационно-развлекательной системы через портал обновлений.
МОИ ПУНКТЫ НАЗНАЧЕНИЯ
Пункты назначения MyDestinations - это административный инструмент, который позволяет вам импортировать, создавать и управлять отдельными интересующими пунктами назначения.
СПИСОК СОВМЕСТИМОСТИ
Ознакомьтесь с обзорами мобильных устройств, совместимых со встроенными информационно-развлекательными системами ŠKODA.
МОБИЛЬНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ ŠKODA
Попробуйте приложения ŠKODA, которые предоставляют широкий спектр функций для вашего смартфона, а также доступ к эксклюзивному контенту. Удаленно проверяйте состояние своего автомобиля, смотрите спортивные трансляции в прямом эфире или играйте в игры. Посмотреть полный обзор всех приложений.
Бесплатный начальный период, который обеспечивает ŠKODA AUTO a.s.:
- Удаленный доступ Citigoe iV – 10 лет
- Удаленные услуги iV – 10 лет
- Care Connect: Проактивные услуги – 10 лет
- Care Connect: Удаленный доступ – 1 или 3 года
- Онлайн информация и развлечения – 1 или 3 года
- Аварийный вызов – 10 лет
Для использования услуг ŠKODA Connect (“Услуги”) необходим отдельный электронный договор с ŠKODA AUTO, a.s. Чтобы использовать услугу максимальный срок, у клиента есть 90 дней, чтобы зарегистрировать автомашину, например, через портал или мобильное приложение или в информационно развлекательной системе автомашины после доставки.
Доступность Услуг может отличаться в зависимости от страны, а также модели автомашины и ее оснащения. Описанные Услуги могут быть доступны позже после передачи автомашины. Для работы Услуг необходимы публично доступные технологии коммуникации. Пожалуйста, имейте ввиду, что из-за развития данных технологий, особенно технологий мобильной связи, ŠKODA AUTO не может гарантировать непрерывную доступность Услуг во всех странах во время всего срока их действия. Потенциальные изменения технологий могут вызвать их перманентную недоступность.
В современных автомобилях среднего класса, к которым относится и Октавия А8, магнитола давно переросла функции только извлечения музыки с носителей или приема радиопрограмм, как её предок, заводская автомагнитола лет 30-40 назад, превратившись в многофункциональный информационно-развлекательный комплекс.
Применительно к А8 Шкода дополнительно подчеркнула её статус, установив полный пакет моделей из своей линейки мультимедиа. Но это в Европе, а в России линейка доступных мультимедиа смещена в сторону более простых вариантов, как штатная, доступны:
Похожие записи
Полный привод Skoda Karoq: устройство и работа
Производство Skoda Rapid: реалии российской сборки
В основе такого решения не столько желание ограничить местных потребителей, сколько банальный практицизм. Например, e-SIM, встроенная в топ модели, в РФ особого распространения не получила, в Европе ВАГ заключил договор с моб.оператором и оригинальная магнитола может работать с интерактивными функциями, а в РФ у одного и того же оператора в разных регионах порой разные условия обслуживания и т. д.
Swing
Экран с возможностью персонализации обладает еще и дополнительными функциями, такими как сенсорная панель. Также вмонтирован тюнер DAB (цифровое радио), но в России эта функция бесполезна, радиостанции в таком формате не работали и, скорее всего, уже работать не будут.
Среди других функций предусмотрено несколько вариантов коннекта с телефоном:
- SmartLink;
- Android Auto;
- MirrorLink ™
- Apple CarPlay.
Именно через них предусмотрена работа информ-приложений, вроде новостей или прогноза погоды.
Bolero![]()
Эта модель мультимедиа имеет более широкий функционал:
Лаура, по отзывам, неважно понимает русский язык, норовя постоянно переспрашивать, так что добиться от неё полезных действий сложновато. С управлением жестами получше, но неизменная болячка такой функции, восприятие случайных движений вблизи экрана как управляющий жест, никуда не делась, и далеко не все владельцы активируют данную возможность.
Columbus
В дополнение к традиционным для современных автомагнитол возможностям эта модель оснащена:
- встроенную память на 64 ГБ;
- DVD-привод (по нынешним временам редкость);
- 3D-навигацию;
- фирменный сервис ŠKODA Connect Online Map Update (обновление вшитых карт навигации);
- модуль LTE;
- точка доступа Wi-Fi.
Опять, раздача вай-фая гарантирована в пределах машины, но без выхода в сеть устройство ничего раздать не сможет, наоборот, будет нуждаться в сигнале с телефона, а тот же телефон на таком расстоянии раздаст не хуже.
Прошивка новых навигационных карт вообще больная тема. Подключение ŠKODA Connect это для Европы, а в России дилер обычно обеспечивает несколько бесплатных обновлений, а потом предложит оплатить довольно приличную сумму за каждое.
Замена автомагнитол
Заводская автомагнитола в последних моделях ВАГа выполнена по блочно-модульной схеме: экран и панель управления находятся на традиционном месте, а основной блок вынесен в отделение бардачка.
Разумеется, есть сторонние фирмы, предлагающие свои варианты решения проблемы, но цены у них тоже немалые, и на Октавию А8, ввиду относительной свежести модели, решений может не оказаться. Самостоятельная модернизация большинству вряд ли по силам.
Альтернативой обновлению прошивки или модернизации мультимедиа может выступать применение навесного оборудования, порой проще купить отдельный навигатор, чем устраивать себе геморрой с магнитолой.
То же относится и к интернету, в России в силу политических причин спутниковый интернет дорогостоящее удовольствие, но в других странах ситуация другая.
Речь сейчас не о Илоне Маске, его цены, предлагаемые в Европе (500 евро за оборудование + 100 евро абонплата за месяц), далеки от приемлемых для многих, но, например, в Турции за 50 Гб спутникового интернета придется заплатить около 3 тыс. руб, а в Сомали, видимо в силу отсутствия государства с его регуляторной деятельностью, цены на такие порой ненамного выше сотовых операторов в России.
Это Swing, насколько я помню. Оно самое простенькое в линейке Swing - Bolero - Amundsen - Columbus. В последних двух есть встроенная навигация и в каком-то из них - возможность смотреть видео. Но не на ходу. Эх, тогда забью. 15-17 т.р. за новую голову Жаба не даст потратить. Тысяч 5 максимум, на это баловство. Баловство, мягко говоря, бесполезное. Навигация с ним отстой, доступных приложений мизер.Ниже тема про установку андроид-магнитолы. На Алиэкспрессе такая стоит в районе 15 тыс. рублей.
Навигационных программ под Андроид полно.
Если коротко и не претендуя на истину > Стал владельцем Октавии А7, 2017 года.
> Почитал про смартлинк и понял что хочу его и круиз-контроль.
> Вспомнил что на опеле все функции уже есть, просто их надо разблокировать, и умелец с конфы приезжал и всё разлочил за разумные деньги. Я только поменял ручку поворотников, на такую же, но с кнопками круиза.
> А на шкодах всё так же просто, или надо внутренние блоки менять? Вопрос цены?
SL это CarPlay, AndroidAuto и MirrorLink в одном флаконе)
По мне, так последнее зе бест, но работает далеко не со всеми телефонами и часто с шаманством. СР и АА работают как задумано, но гуглокарты мне не нравятся, что капец(
Для круиза нужен новый подрулевой и активация, но по блокам ниже написали - могут быть сюрпризы, сильно не вникал в эту тему, т.к. все, что надо есть.
На ШкодаКлабе есть куча тем про доработки, там и умельцы попадаются. Можно самому шнурок купить, но на свой страх и риск)))
Не понял что тебя умилило? Вот, пытаюсь разобраться по делу то есть что рассказать?это местный юродивый, не обращай внимания. глобально в ваге тоже многое можно допилить малой кровью.
типа как с КК - новый подрулевой и в мозгах активировать.
но в реальности надо смотреть уже конкретно по тому, какие именно блоки по той или иной системе стоят.
что-то гдето можно программно открыть, что-то наверняка нет.
PS
я вот фишку со сматрлинком так и не просёк.
как по мне - нафиг не нужен, хоть и есть уже.
хотяяя. у меня ФВ с AndroidAuto и MirrorLink
это то ж самое, что в Шклде СмартЛинк?
Попробую по умельцам писать. Хотя, если каждая школа напичкана индивидуально, наверное надо ехать.
У меня вроде как база, экскорпоративная
КМК правильнее будет сказать чтоб навигацию ИЛИ мультики на экран выводить.
и разблокировка "Видео в движении" есть отдельная опция у умельцев ЕМНИП.
По умолчанию не работает, чтоб не отвлекало водителя.
Нави скорее всего будет только гугловая
а мультики (если речь действительно про мультики) ребенку на заднем сидении (!) в движении (!!) будет кратно удобнее смотреть на каком-нибудь недорогом планшете.
Причем в наушниках
Ну да хозяин - барин )
+1 у меня держалка для телефона сломалась, все никак не доеду купить новую (не любую - для любителей придраться). Поэтому второй месяц вынужденно использую андроид авто с этими гуглокартами на магнитоле и плююсь. Этот вариант и без того не самого удобного навигатора обрезан, многих функций нет, в движении - только голосовое управление через поиск, зависимый от мобильного интернета.
Не стоит оно того, имхо. Лучше уж думать в сторону Амундсена или Коламбуса - там все относительно по-человечески из коробки без всяких внешних телефонов.
У штатной навигации карты отстойные Яндекс за изменениями еле успевает, а эти изначально ни о чем.
Можно поставить андроид-магнитолу.
В магнитолу установить Навител. Карт к Навителу огромное количество.
Телефон убрать в бардачок - во время езды он только отвлекает. Надо позвонить или ответить на звонок - есть блютуз и громкая связь.
Лень, убери это китайское говно, ради которого пришлось выломать подушку, и никому не показывай.
PS если тебя во время езды телефон отвлекает настолько, что ты его готов к запаске в багажник положить - это только твои сложности
У меня именно такое устройство стоит.
У тебя скорее всего Болеро. По сравнению с андроид-магнитолой, у Болеро функции никакие. Навигации нет, камеру заднего вида (для парковки) тоже не подключишь.
> пришлось выломать подушку
GPS-антенну можно в другом месте разместить, только возни будет много.
> PS если тебя во время езды телефон отвлекает настолько, что ты его готов к запаске в багажник положить - это только твои сложности
За разговор по телефону за рулем во время движения если нет громкой связи, в России полагается штраф. В Европе ещё строже: в ряде стран помимо штрафа, следует конфискация телефона по суду.
Запрет разговора по телефону за рулем во время движения если нет громкой связи, не на пустом месте придумали. Клоуны которые ездят с телефоном у уха, постоянно аварии устраивают и проблемы другим создают.
Интересно, как же это у меня камера заднего вида на болеро отображается? А к ней еще и траектория, предупреждения о приближающихся машинах при выезде задом с перпендикулярной парковке и все такое прочее. Может быть, потому что у меня камера не колхозная? ;)
И, о чудо, я не только разговаривать могу по блютусу, но и слушать музыку с онлайн-сервисов, используя управление с магнитолы и руля, представляешь?
А навигация на центральной консоли на уровне колен мне не нужна, мне туда смотреть неудобно, уже не раз писал здесь об этом.
Я музыку с онлайн-сервисов по другому слушаю. Смартфон подключаешь через инет, к стриминговому сервису. Например к этому.
Смартфон подключен через блютуз к головному устройству. Музыка играет через колонки головного устройства.
Про качество звука в твоей машине. Как ты сказал, у тебя Болеро. Значит штатные динамики отвратные (у них ещё корзина пластиковая). Если поставить нормальные динамики (я поставил Morel Tempo), усилитель мощности Болеро их не раскачает. С Болеро не будет нормального звука.
По остальным пунктам, значит, сказать нечего?) Ну не станет, Лень, твоя базовая комплектация конфеткой никогда, сколько ты в неё сомнительных решений не пихай, пойми уже. Колхоз - он всегда из всех щелей торчит, начиная с вырезанной тобой подушки и заканчивая слепящим твоим же ксеноном без корректора.Важен результат. Андроид-магнитола по дизайну повторяет Коламбус. Если специально не говорить что это неоригинал, все будут думать что это штатное мультимедийное устройство.
У андроид-магнитолы функционала намного больше, чем у Коламбуса.
Штатные отвратные динамики с пластиковой корзиной, заменены на Morel Tempо. Сделана шумка дверей. Звук стал намного лучше.
Установлена камера заднего вида.
Ксеноновые фары освещают дорогу, освещают нормально. Это не колхозный ксенон, который ставят на жЫгули. Это штатные ксеноновые фары от других комплектаций Шкоды.
Добрый день, камрады. В данное время в силу обстоятельств пришлось пересесть в служебный автомобиль. Машина хороша, но очень большая проблема с музыкой, читает только диски, ни aux, не usb нет.
Но во вкладке media, есть bt-audio. Но телефон ничего не находит, и вот собственно вопрос, поддерживает ли магнитола блютуз подключения?
Сообщество Ремонтёров - Помощь
6.6K постов 10.6K подписчиков
Правила сообщества
В этом сообществе, можно выкладывать посты с просьбами о помощи в ремонте электро-техники. Цифровой, бытовой и т.п., а про ремонт картин, квартир, ванн и унитазов, писать в других сообществах :)
Требования к оформлению постов:
1. Максимально полное наименование устройства.
2. Какие условия привели к поломке, если таковые известны.
3. Что уже делали с устройством.
4. Какое имеется оборудование.
5. Ну и соответственно, уровень знаний.
У всех оригинальных VAG-магнитол блютуз реализован отдельным блоком, кроме RNS-315/AMUNDSEN+ (где он встроенный).
Поищите на драйве есть описание реализации BT ч/з сторонние девайсы YATOUR ссылку я указал.
Блиин, уж лучше бы зарегистрировался в профильном форуме или на крайняк на драйв2, а лучше бы инструкцию к машине скачал из интернета, не поверю что в Казахстане сейчас с этим проблемы.
А я думала, чуваку надо дисков подарить :-)
Чтоб не городить гандобульки и не ковыряться в магнитоле, если есть смартфон с Ведроидом, (возможно, и апплефон подойдёт), то можно купить вот такую приблуду: Roidmi 3S (бывают и 2S). В общем, это автомобильное зарядное устройство от прикуривателя с встроенным Bluetooth to FM трансмиттером. Управляется через приложение, которое скачивается с Гугль плэй, приложение общается с зарядкой Roidmi по блютучу, там задаются настройки, в том числе и частота вещания в диапазоне FM. В приложении выбирается любимый музыкальный плеер на воспроизведение и потом через блютуч канал посредством Roidmi ретрансляции музыки в FM. Плеер может запускаться автоматом, как только произошло соединение через блютуч с Roidmi.
Главное потом не забудь забрать
Мне на тигуане бт активировали на сервисе у официалов, например. Ну и видимость устройства надо включить в настройках телефона.
Подумалось тут.
Японская практичность в действии
Ходор белополяк!
Добрый КиШ
Не самый дешевый способ
Тут реально прекрасно всё
Ответ на пост «Не прокатило»
у всех есть такие родственники.
есть у меня замечательный дядя, которого я видел последний раз лет в 10. Спустя 20 лет он приехал в гости. По дороге его уставший от жизни жигуль тройка немного рыгнул трамблером. Приехал к нему с подкатом, жигуля погрузили и поехали на место семейной сходки.
по приезду дядя очень нахваливал мою машину, а потом, уже за столом, выдал что дарит мне свой жигуль: мол хоть и ломается, но это уже почти ретро и скоро я её смогу продать за все деньги мира. Ну пьяные базары, обычное дело.
после чего уже все тёти\дяди начали хором вещать что я должен в ответ отдать ему свою машину. На резонный вопрос "а схуяле я должен отдавать машину стоимостью на два ноля больше чем его отрыга" был получен ответ "он старый, хорошей машины уже не купит, а ты молодой и ещё на такую-же заработаешь. Да и ваще он твой дядя, семейные узы нужно чтить". Предложил им обменять их трёшку на мою дачу в 75км от города, почему-то отказались. Когда начал аппелировать к семейным узам - был послан нахуй. Послал всех в ответ, свалил. Бонусом получил пожизненный отпуск от всех обязательных семейных мероприятий, ведь мало того что отказался помогать родственнику, так ещё и после посыла нахуй не остался ночевать в летней кухне чтобы по утру за свои бабки чинить отрыгу и потом развозить всю эту пиздобратию по домам (как оказалось они на это расчитывали, ведь я хорошо зарабатываю, значит могу весь день быть бесплатным таксистом)
потому радуйтесь что проебали отношения с таким замечательнейшим родственником :)
Цейтнот
Толерантность и терпимость
Особая проблема
Камал, Усман, Нюанс!
Все уже слышали новость про домашний арест молодого бойца, друга Усмана Нурмагомедова, за наезд на полицейского. Сейчас пытаются установить, кто же сидел за рулём. Камал или Усман. Учитывая известность второго, определенно будут делать виноватым Камала. Я заметил интересный момент в видео (с 20 секунды), которое они выложили в инсту перед поездкой в аэропорт.
Хочу обратить внимание на этот стоп кадр. Что это с логотипом Рибок на футболке Камала? Или это паленая футболка, или Усман снимает своего друга на фронтальную камеру айфона, которая отзеркаливает все фото и видео!
Вставим кадр в пэинт, перевернём. О Логотип правильный, и что же это получается? Камал сидит на месте пассажира. Хм, а видеосъемку ведет Усман? Сидя за рулем?
Можно делать много и догадок и вымыслов, но каждый сам для себя решит где была правда, Мне лично кажется, что Усман сидел за рулем, как минимум в этот момент времени.
Форсаж в России
Самосуд - напоминание из прошлого, особенно власти
Эта история, почему-то, Пикабу обошла стороной. Восполняю пробел. Если есть на Пикабу Харагунцы, очень хотелось бы услышать их мнение, и может какие еще подробности, и есть ли неточности. События датированы 2006 годом - но, являются ярким примером и напоминанием нашим органам власти, закона, исполнения - что нужно справедливо, непредвзято работать, а не делать вид. И в наше неспокойное время, особенно. Тогда и люди до крайностей доходить не будут. Текста много.
События, происшедшие недавно в Харагуне, были фактически проигнорированы абсолютным большинством СМИ. Не считая нескольких ссылок на интернет-страницах, разгром азербайджанцев Харагуне, в котором участвовала почти вся деревня, и последовавшие репрессии против русского населения остаются неизвестными даже патриотической общественности.
Между тем, именно сегодня все русские патриоты должны знать о случившемся, ибо от нашего участия и поддержки сейчас зависит судьба двух десятков деревенских парней, защитивших от азербайджанских бандитов своих родных и близких и за это брошенных властью в застенки читинского СИЗО.
Что же привлекло кавказцев в читинской глубинке? Лес! Русский лес — это деньги, это очень большие деньги. Азербайджанцы занялись массовой незаконной вырубкой местного леса.
Наемные рабочие, которых кавказцы привозили из соседних сел, оказывались на положении рабов: у них отбирали документы (чтобы не могли убежать), работать заставляли силой, а единственным вознаграждением была водка. Неудивительно, что в такой атмосфере столкновения между русскими и азербайджанцами случались очень часто.
Последняя капля
В итоге один азербайджанец от побоев все-таки скончался. Однако, можно с уверенностью сказать, что если бы русские мужики не сдерживались, в Харагуне кавказцев убили бы не меньше, чем в свое время евреев в Кишиневе. Примечательно и то, что били не всех подряд. Тех азербайджанцев, кто был известен своей порядочностью, вовсе не трогали. Например, азербайджанец — владелец местного магазина и сам не пострадал, и магазин его никто не тронул.
В итоге были сожжены несколько грузовиков, принадлежавших азербайджанцам, и подожжены несколько их домов. После этого все кавказцы, за исключением одного (женатого на русской) поселок покинули.
Однако местных жителей запугать было уже не легко. 20 мая 2006 года очередной сход принял резолюцию с такими требованиями к властям:
2) все судебные заседания проводить в селе (выездные) в присутствии жителей села Харагун с обязательным информированием о них;
3) найти и вывести из леса азербайджанцев;
4) пока не будут выселены все азербайджанцы — ОМОН не выводить из села;
5) закрыть спиртные точки и игровые автоматы;
6) усилить охрану школ, детсада и больницы;
Сегодня все Русские патриоты должны дать отпор кавказцам и продажным антинародным властям на этом маленьком и далеком, но значительном участке фронта Русского Национального Сопротивления.
Мы должны показать наше единство, свою готовность бороться везде и всегда за каждого Русского человека, должны сделать все, чтобы отстоять харагунских парней, которым грозит длительное тюремное заключение. Харагун далеко, но это — Русский поселок, на Русской земле и населенный Русскими людьми. И эти Русские люди нуждаются в помощи.
А закончилось всё это вот чем:
30 мая 2008 года в помещении Центрального районного суда г. Читы состоялось объявление приговора по делу о массовых беспорядках в с. Харагун Хилокского района Читинской области.
Подсудимыми были 33 жителя Харагуна, которые 17 мая 2006 года, когда кончилось терпение коренных харагунцев хамства, уничтожения леса, продажи спирта и наркотиков приезжими гражданами Азербайджана, просто взяли и выгнали их из села. Конечно, не обошлось без рукоприкладства, но азербайджанская сторона фактически спровоцировала стихийное выступление местных жителей, начав драку с вступившимися за женщину молодыми русскими парнями.
В результате драки, зачинщиков и многих участников которой следствие так и не выявило, незваные гости поселка, уже почувствовавшие было себя хозяевами, понесли некоторый имущественный ущерб и были вынуждены покинуть поселок.
Впрочем, ненадолго. Пока русские парни были под следствием и судом, многие из южан вернулись и снова продолжают заниматься варварской вырубкой леса. По-прежнему без гражданства, прописки и медицинских полисов, по-прежнему плюя на местные законы и местное население.
Текст приговора зачитывался целый день с перерывом на 30 минут. С каждой минутой нарастало ощущение, что это какой-то спектакль, настолько нелогичным, натянутым и предвзятым оказалось услышанное.
В ходе многомесячного судебного заседания все подсудимые отказались от прежних показаний, данных во время предварительного расследования, т. к. давали их под давлением следствия. Никто не признал свою вину. Но суд счел все обвинения доказанными на основании показаний, данных на предварительном следствии. Без затруднений проигнорированы доказательства алиби многих подсудимых. Возникают естественные вопросы: а зачем тогда вообще нужны судебные заседания, если показания, данные в суде, судьей проигнорированы?
По показаниям азербайджанцев, их всех избивали русские, каждого группой по 10-30 человек, нанося десятки ударов руками и ногами, штакетинами, деревянными и металлическими палками, железными прутьями, металлическими трубами, ружейными прикладами, били ногами лежачих, топтались и прыгали на спине.
А по рассмотренным в суде медицинским справкам и результатам медэкспертиз только один получил тяжелые травмы в виде переломов ребер и сотрясения мозга, еще несколько имели только синяки и ссадины. Какие крепкие джигиты, просто деревянные какие-то! Как в кино. Его лупили прикладами и железными прутьями, а на нем только ссадины. О чем это говорит?
Это уж ни в какие ворота! В деревне люди таких лозунгов не употребляют и не знают, у них вообще другие проблемы и заботы, а азербайджанцев явно кто-то подучил.
Но подучил плоховато, или отрепетировать не успели. Сложилось впечатление, что азербайджанцы приписывали харагунцам действия, которые, на взгляд азербайджанцев, погромщики в таких случаях обычно совершают:
— нападение толпой на одного;
— входя в дома, сразу требование денег;
— мародерство, рытье в сумках и домашних вещах;
— безсмысленное уничтожение домашнего имущества;
— убийство домашних животных;
— срывание с женщин украшений и драгоценностей; — наведение огнестрельного оружия на женщин и детей.
При чтении приговора постоянно упоминались автомашины, грузовые и легковые, принадлежавшие и принадлежащие азербайджанцам. Часть из них была сожжена, часть перевернута, у некоторых разбиты стекла. Но примечательно, что из длинного списка перечисленных машин только у четырех легковушек указан государственный регистрационный номер. Т. е. непрошенные гости с юга, приехавшие рубить забайкальский лес, не удосужились даже зарегистрировать свою технику. А может, она просто ворованная?
С машинами вообще все забавно выглядит. Все машины во дворах азербайджанцев стояли прямо в огороде, где часть из них и была сожжена. Хозяйством, получается, формально нигде не работавшие азербайджанцы не занимались. А чем же они тогда занимались? Понятно: либо лесозаготовкой (незаконной), либо торговлей (спиртом и наркотиками). Для следователя Хавкина и суда надежнее свидетелей и быть не могло.
Все свидетельские показания об имеющихся алиби подсудимых были судом отвергнуты только на основании показаний азербайджанцев. Непонятно вообще, какие свидетельские показания могли бы перевесить показания воров, насильников и спекулянтов? Более того, алиби некоторых подсудимых могли подтвердить и азербайджанцы, но, несмотря на просьбу подсудимого и его адвоката допросить их, этого сделано не было.
При объявлении приговора судья мотивировал суровость наказания и необходимость изоляции особой опасностью подсудимых, представляющих большую угрозу обществу. Для какого общества они представляют опасность, судья не уточнил, но очевидно, что не для населения Харагуна, которое в подавляющем своем большинстве было и остается на стороне осужденных. Тогда для кого? Для тех, кто продает наркотики и рубит лес? Для тех, кто пришел на русскую землю, чтобы украсть все, что удастся, а остальное загадить? Для тех, кто оскорбляет русских стариков и насилует русских девчонок? Или для тех, кто наживается на уничтожении русской среды обитания, поджигая и вырубая лес для продажи в Китай?
Приговор поверг в шок не только родственников осужденных, но и присутствовавших читинских журналистов:
Малютин — 6 лет строгого режима.
Кривоносенко, Бородкин, Роот, Тимофеев, Белов, Непомнящих, Коптев, Гаевский — по 5 лет и 6 месяцев строгого режима.
Шальгин — 3 года 6 месяцев строгого режима.
Филипушко и Трофимов — 3 года 6 месяцев и 3 года 3 месяца общего режима.
Шубин, Афанасьев, Болотнев, Фадеев, Машков, Мишин, Дубинин, Чугуевский, два брата Дудниковы, Горянов, Жамсаранов, Самойлов, Гайков, Носков, Щербаков, Шишкин, Кучин, Макаренко и Екатерина Писаренко осуждены условно.
Читайте также: