Коммутатор элементный с дистанционным управлением разрядной и зарядной траверсами
1.1 Выпрямители предназначены для преобразования трехфазного переменного напряжения в постоянное, для заряда и подзаряда аккумуляторных батарей и питания нагрузок через инверторные преобразователи.
1.2 Структура условного обозначения выпрямителя по ГОСТ 26284:
1.3. Условия эксплуатации выпрямителя:
- климатическое исполнение УХЛ, категория 4 по ГОСТ15150;
- группа условий эксплуатации М6 по ГОСТ 17516.1;
- окружающая среда не должна содержать огнеопасных и взрывоопасных примесей, паров агрессивных газов разрушающих металлы и изоляцию, токопроводящей пыли;
- сейсмостойкость выпрямителя - 9 баллов, по шкале MSK - 64.
Выпрямитель должен располагаться на отметке не выше 25 m.
Рабочее положение - вертикальное, допустимое отклонение не более 5 в любую сторону.
1.4. Предприятие изготовитель: ОАО «Завод «Инвертор»», 460858, г. Оренбург, пр. Автоматики, 8.
Лицензия на право изготовления электротехнического оборудования для объектов использования атомной энергии № ВО-12-101-0936 от 09 июля 2003 года.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
2.1 Основные требования.
Выпрямители должны соответствовать требованиям ГОСТ 18142.1, с дополнениями и уточнениями, изложенными в технических условиях ТИДЖ.435311.012 ТУ и комплектам документации, указанным в таблице 1.
Выпрямители для поставок на экспорт должны соответствовать требованиям контракта (договора).
Выпрямители климатического исполнения и категории размещения О4 должны соответствовать требованиям ГОСТ15143.1.
2.2 Основные электрические параметры выпрямителей.
2.2.1 Основные электрические параметры выпрямителей на выходное напряжение 120 V, должны соответствовать значениям, указанным в таблице 2.
1. Диапазон изменения напряжения указан в режиме стабилизации напряжения при изменении тока нагрузки от 1 до 100% номинального значения. При понижении сети питания 115 V, на 5% диапазон изменения выходного напряжения не более от 10 V до 132 V.
2. Питание выпрямителей должно осуществляться от трансформатора с выходным напряжением ( линейным) 115 V, частотой 50 или 60 Hz. Питание выпрямителей при заряде АБ должно осуществляться напряжением 190 V, частотой 50 или 60 Hz. Мощность питающего трансформатора должна быть не менее 200% и не более 500% номинальной мощности выпрямителя.
При этом должны предусматриваться следующие варианты:
- для аккумуляторной батареи на 54 - 55 двух вольтовых элементов, без элементного коммутатора - 3 x 115 V с изолированной нейтралью;
- для аккумуляторной батареи на 65 двух вольтовых элементов, с элементным коммутатором в режиме постоянного подзаряда - 3 x 115 V с изолированной нейтралью, а в режиме послеаварийного ускоренного заряда батареи - 3 x 190 V с изолированной нейтралью.
3. Питание выпрямителей допускается осуществлять от специального согласующего трансформатора с номинальным напряжением вторичной обмотки до 190 V. При этом выходное напряжение, ток и пульсация выходного напряжения выпрямителя определяются параметрами трансформатора.
4.Требования к качеству электроэнергии на входе по ГОСТ 18142.1.
Допускается работа выпрямителей при отклонении частоты питающей сети 5% и отклонении напряжения плюс 10%, минус 15% от номинального значения, при отклонении напряжения до минус 15% выходные параметры будут отличаться от указанных в таблице 3 по п. 5. При отклонении напряжения за указанные значения выпрямители отключаются.
2.2.2 Основные электрические параметры выпрямителей на выходное напряжение 240 V, должны соответствовать значениям, указанным в таблице 3.
1. Диапазон изменения напряжения указан в режиме стабилизации напряжения при изменении тока нагрузки от 1 до 100% номинального значения. При понижении сети питания 220 V, на 5% диапазон изменения выходного напряжения не более от 20 V до 264 V.
2. Питание выпрямителей должно осуществляться от трансформатора с выходным напряжением ( линейным) 220 V, частотой 50 или 60 Hz. Питание выпрямителей при заряде АБ должно осуществляться напряжением 380 V, частотой 50 или 60 Hz. Мощность питающего трансформатора должна быть не менее 200% и не более 500% номинальной мощности выпрямителя.
При этом должны предусматриваться следующие варианты:
- для аккумуляторной батареи на 108 - 110 двух вольтовых элементов, без элементного коммутатора - 3 x 220 V с изолированной нейтралью;
- для аккумуляторной батареи на 130 двух вольтовых элементов, с элементным коммутатором в режиме постоянного подзаряда - 3 x 220 V с изолированной нейтралью, а в режиме послеаварийного ускоренного заряда батареи - 3 x 380 V с изолированной нейтралью.
3. Питание выпрямителей допускается осуществлять от специального согласующего трансформатора с номинальным напряжением вторичной обмотки до 380 V. При этом выходное напряжение, ток и пульсация выходного напряжения выпрямителя определяются параметрами трансформатора.
4.Требования к качеству электроэнергии на входе по ГОСТ 18142.1.
Допускается работа выпрямителей при отклонении частоты питающей сети 5% и отклонении напряжения плюс 10%, минус 15% от номинального значения, при отклонении напряжения до минус 15% выходные параметры будут отличаться от указанных в таблице 3 по п. 5. При отклонении напряжения за указанные значения выпрямители отключаются.
3 УСТРОЙСТВО, ПРИНЦИП РАБОТЫ И СТРУКТУРА МЕНЮ ВЫПРЯМИТЕЛЯ.
3.1 Устройство выпрямителя.
3.1.1 Конструктивно выпрямители от 400 до 1000 А размещены в двух шкафах. Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса шкафов приведены в приложениях 3 и 4.
3.1.2 В левом шкафу расположены:
- система управления - контроллер УУ-16М-04, состоящий из кассеты с установленными в ней блоками управления:
1) БД-02-04 - датчик синхронизации;
2) БП-04-04 - источник питания;
3) БП-05-04 - источник питания;
4) БП-06-04 - фильтр емкостной;
5) МПСУ-В - микропроцессорная система управления выпрямителем;
6) панель с автоматическим выключателем Q3 питания контроллера,
предохранителями FU1 - FU3, варисторами RU1 - RU3;
6) МД-08М - датчик выходного напряжения,
7) конденсаторы С7-С66, С105-С118 и реактор L2 сглаживающего фильтра;
8) панель управления на двери с кнопочными органами управления, мнемосхемой, дисплеем с подсветкой и индикаторами режимов работы и аварий.
3.1.3 В правом шкафу расположены:
1) панели с элементами (тиристор с трансформатором, обеспечивающим гальваническую развязку системы управления от силового напряжения) от Е1 до Е24; 6 шт. в В-ТПЕ-100 и В-ТПЕ -200, 12 шт. в В-ТПЕ-400, 18 шт. в В-ТПЕ-600 и 24 шт. в В-ТПЕ-800 и в В-ТПЕ-1000.
2) дроссели L1 (включенные последовательно каждому тиристору), в В-ТПЕ-100 и В- ТПЕ-200 дроссели не устанавливаются;
3) предохранители FU4 (включенные последовательно каждому тиристору);
4) переключатель напряжения 220/380 - Q1.
5) трансформаторы тока ТА1 -ТА3;
6) датчики обратной связи по току Е26;
7) фильтр радиопомех.
3.1.4 Выпрямители В-ТПЕ-100 и В-ТПЕ-200 размещены в одном шкафу, см. приложение 3.
3.2 Принцип работы выпрямителя.
3.2.1 Выпрямитель выполнен по трехфазной мостовой схеме.
3.2.2 Подключение силового напряжения 220/380V (115/190), здесь и далее в скобках указаны напряжения для выпрямителя с номинальным выходным напряжением 120 V, производится к соответствующим входным шинам. Подключение напряжения собственных нужд производится к клемнику Х40.
3.2.3 При включении выпрямителя происходит плавный пуск, с ростом выходного напряжения в течении ранее выставленного времени.
3.2.4 Тиристоры открываются сдвоенными импульсами управления со сдвигом 60 эл. градусов, которое обеспечивает устойчивую работу выпрямителя при больших углах управления.
3.2.5 Выходной L - C фильтр сглаживает пульсации выходного напряжения выпрямителя. Мощность выходного фильтра рассчитана с учетом требований коэффициента пульсации выходного напряжения.
3.2.6 Выпрямитель выключается переводом в инверторный режим (угол управления более 90 эл. градусов) нажатием кнопки «Стоп». При этом запасенная энергия выходного реактора отдается в сеть переменного тока.
3.2.7 Режимы работы «Стабилизация напряжения» (подзаряд) или «Стабилиция тока» (заряд) задается предварительно перед пуском выпрямителя после подачи напряжения питания в МПСУ-В. Если задание режима работы не указывается после подачи напряжения питания в МПСУ-В и нажатия кнопки «Пуск», автоматически выбирается режим стабилизации выходного напряжения, режим «Подзаряд». В режиме «Подзаряд» происходит автоматическая стабилизация напряжения на базовом уровне. При этом ток ограничивается на уровне (0,5 - 1,3) Iн ранее выставленного значения токоограничения.
В режиме "Заряд" ток выхода автоматически поддерживается на уровне, заданном перед пуском выпрямителя. Когда выходное напряжение превысит значение уставки напряжения при повышенном напряжении, выпрямитель автоматически перейдет в режим стабилизации напряжения на повышенном уровне. После прохождения в данном режиме заданного времени, выбираемого из условия мощности АБ, выпрямитель переходит в режим стабилизации напряжения на уровне базового напряжения, выдается звуковой сигнал и на дисплее появляется сигнал «Окончание режима заряда АБ».
3.3 Виды защит выпрямителя.
Выпрямитель имеет следующие виды защит:
3.3.1 От мгновенных перенапряжений на тиристорах (варисторы RU1. RU3), при превышении значения напряжения выше 1100 V происходит пробой одного предохранителя из FU1 - FU3 со снятием импульсов управления;
3.3.2 От повышения напряжения на входе сверх значения, установленного в диапазоне (115. 120) % номинального значения, с действием на отключение без выдержки времени, с АПВ выпрямителя при снижении напряжения до величины менее 115 % номинального значения с регулируемой задержкой времени на включение (0 - 300) s, (для обеспечения отстройки режимов пуска электродвигателей и набора нагрузки дизель-генератором);
3.3.3 От понижения напряжения на входе ниже значения, установленного в диапазоне (75 - 80) % с действием на отключение без выдержки времени, с АПВ выпрямителя при повышении напряжения до величины более 80 % номинального значения с регулируемой задержкой времени на включение (0 - 300) s (для обеспечения отстройки режимов пуска электродвигателей и набора нагрузки дизель-генератором);
3.3.4 От статического повышения напряжения на выходе сверх значения, установленного в диапазоне (105. 115) % выставленного значения выходного напряжения на повышенном уровне, с действием на отключение с задержкой времени 2 s, данная защита отрабатывает только в режиме “Заряд”;
3.3.5 От динамического повышения напряжения на выходе сверх значения, установленного в диапазоне (120. 140) % выставленного значения выходного напряжения на повышенном уровне, с действием на отключение без выдержки времени;
3.3.6 От аварийных токов при внутренних коротких замыканиях (к.з.) с мгновенным действием на снятие импульсов. Ток срабатывания защиты при к.з. не более 4,0 Iн., уставка устанавливается при программировании контроллера МПСУ-В и в дальнейшем не изменяется;
3.3.7 От перегрузок при коротких замыканиях в нагрузке, при этом выпрямитель переходит в режим токоограничения на уровне (0,5 - 1,3) Iн, уровень токоограничения выставляется заранее. Продолжительность времени, в течении которого допускается работа выпрямителя в режиме токоограничения, регулируется в диапазоне (0 - 60) min. По истечении заданного времени выпрямитель отключится. При неисправности в системе токоограничения обеспечивается отключение выпрямителя защитой мгновенного действия по току, см.п.3.3.6.
3.3.8 От неисправности в системе токоограничения и мгновенного отключения. При неисправности в системах токоограничения и мгновенного отключения должны отработать предохранители, установленные в цепи тиристоров.
3.3.9 От режимов К.З. в нагрузке, с действием на отключение с выдержкой времени 1 s при сочетании двух факторов (свидетельствующих о К.З. в нагрузке)
- 1-выпрямитель находится в режиме токоограничения с выходным током, равным выставленному значению токоограничения,
- 2-выходное напряжение ниже 50% от номинального базового уровня стабилизации выходного напряжения.
3.3.10 От превышения уровня пульсации напряжения на выходе выпрямителя выше уставки в течении 5 s с действием на отключение. Регулировка уставки защиты в диапазоне (4 - 15) %.
3.3.11 От питания выпрямителя несимметричным входным напряжением. Напряжение одной из фаз меньше 75%Uн.
3.3.12 Для защиты нагрузки предусмотрена кнопка аварийного отключения выпрямителя (ЕРО). Кнопка должна размещаться вблизи нагрузки. Если необходимости в данной кнопке нет на клеммнике Х43 между контактами :1 и :2 устанавливается перемычка.
3.3.13 Сброс защит перед повторным пуском выпрямителя осуществляется нажатием кнопки «Стоп».
3.4 Виды сигнализации выпрямителя.
Выпрямитель имеет следующие виды сигнализации:
3.4.1 Информационный дисплей с клавиатурой.
Информационный дисплей построен на базе алфавитно-цифрового индицирующего жидкокристаллического модуля с двумя 20-ти разрядными строками, девяти светодиодов и специализированной клавиатуры.
Информационный дисплей используется для:
- отображения информации о текущих значениях выходного тока и напряжения выпрямителя, входного напряжения и частоты входного напряжения, коэффициента пульсаций выходного напряжения, температуры аккумуляторной батареи;
- вывода информации о неисправностях во время работы;
- задания режимов работы выпрямителя;
- изменения значений уставок режимов работы выпрямителя и уставок защит;
- установка времени;
- изменение значений постоянной времени - i и u входных фильтров регулятора МПСУ-В;
- изменение значений коэффициентов передачи ПИД-регулятора МПСУ-В.
Светодиоды используются для быстрой диагностики работоспособности выпрямителя и МПСУ -В. В табл.2 приведены краткие описания сигнализируемых светодиодами состояний системы.
Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.
| 01-06-001-01 | Система постоянного тока с одной аккумуляторной батареей без элементного коммутатора | |||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-06- 001-01 | |
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 30 | |
| в том числе: | ||||
| Инженер по наладке и испытаниям II категории | чел.-ч | 21 | ||
| Техник по наладке и испытаниям II категории | чел.-ч | 9 | ||
Таблица ГЭСНп 01-06-002 Коммутаторы элементные
| 01-06-002-01 | Коммутатор элементный с дистанционным управлением разрядной и зарядной траверсами | ||||
| 01-06-002-02 | Автоматический регулятор управления разрядной траверсой элементного коммутатора | ||||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-06- 002-01 | 01-06- 002-02 | |
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 32 | 31 | |
| в том числе: | |||||
| Инженер по наладке и испытаниям II категории | чел.-ч | 22,4 | 21,7 | ||
| Техник по наладке и испытаниям II категории | чел.-ч | 9,6 | 9,3 | ||
Таблица ГЭСНп 01-06-003 Устройства заряда и подзаряда, обратного тока
| Устройство выпрямительное с тремя режимами стабилизации напряжения или тока зарядки аккумуляторной батареи мощностью: | ||||||||||
| 01-06-003-01 | до 20 кВА | |||||||||
| 01-06-003-02 | до 50 кВА | |||||||||
| 01-06-003-03 | Устройство подзаряда дополнительных элементов аккумуляторных батарей | |||||||||
| 01-06-003-04 | Устройство обратного тока | |||||||||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-06- 003-01 | 01-06- 003-02 | 01-06- 003-03 | 01-06- 003-04 | ||||
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 48 | 66 | 35 | 6 | ||||
| в том числе: | ||||||||||
| Инженер по наладке и испытаниям II категории | чел.-ч | 33,6 | 46,2 | 24,5 | 4,2 | |||||
| Техник по наладке и испытаниям II категории | чел.-ч | 14,4 | 19,8 | 10,5 | 1,8 | |||||
Раздел 2. УСТРОЙСТВА ПИТАНИЯ
Таблица ГЭСНп 01-06-010 Устройства питания цепей защиты
| 01-06-010-01 | Устройство зарядное с блоком конденсаторов для питания цепей защиты мощностью до 0,25 кВА | ||||||
| Выпрямительный блок питания (токовый или напряжения) для питания цепей защиты, управления и сигнализации мощностью до 1 кВА: | |||||||
| 01-06-010-02 | без стабилизации выходного напряжения | ||||||
| 01-06-010-03 | со стабилизацией выходного напряжения | ||||||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-06- 010-01 | 01-06- 010-02 | 01-06- 010-03 | ||
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 8 | 15 | 25 | ||
| в том числе: | |||||||
| Инженер по наладке и испытаниям II категории | чел.-ч | 5,6 | 10,5 | 17,5 | |||
| Техник по наладке и испытаниям II категории | чел.-ч | 2,4 | 4,5 | 7,5 | |||
Таблица ГЭСНп 01-06-011 Устройства комплектные для питания цепей электромагнитных приводов
| Устройство комплектное для питания цепей электромагнитных приводов высоковольтных выключателей: | |||||||||
| 01-06-011-01 | без аппаратуры контроля, регулирования и сигнализации | ||||||||
| 01-06-011-02 | с аппаратурой контроля, регулирования и сигнализации | ||||||||
| 01-06-011-03 | с устройствами накопителей энергии | ||||||||
| 01-06-011-04 | Устройство комплектное для питания цепей защиты, управления и сигнализации от встроенной аккумуляторной батареи с устройством автоматического подзаряда и питания электромагнитных приводов от выпрямителей | ||||||||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-06- 011-01 | 01-06- 011-02 | 01-06- 011-03 | 01-06- 011-04 | |||
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 24 | 40 | 50 | 111 | |||
| в том числе: | |||||||||
| Инженер по наладке и испытаниям II категории | чел.-ч | 16,8 | 28 | 35 | 77,7 | ||||
| Техник по наладке и испытаниям II категории | чел.-ч | 7,2 | 12 | 15 | 33,3 | ||||
Таблица ГЭСНп 01-06-012 Устройства мигающего света
| 01-06-012-01 | Устройство мигающего света автономное | |||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. нзмер. | 01-06- 012-01 | |
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 6 | |
| в том числе: | ||||
| Инженер по наладке и испытаниям II категории | чел.-ч | 4,2 | ||
| Техник по наладке и испытаниям II категории | чел.-ч | 1,8 | ||
Раздел 3. СИСТЕМЫ НАПРЯЖЕНИЯ И ОПЕРАТИВНОГО ТОКА
Таблица ГЭСНп 01-06-020 Вторичные цепи трансформаторов напряжения
| Вторичной цепи: | ||||||||
| 01-06-020-01 | группы из трех однофазных трансформаторов напряжения до 11 кВ | |||||||
| 01-06-020-02 | группы из трех однофазных трансформаторов напряжения свыше 11 кВ | |||||||
| 01-06-020-03 | трансформатора напряжения трехфазного | |||||||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-06- 020-01 | 01-06- 020-02 | 01-06- 020-03 | |||
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 8 | 18 | 11 | |||
| в том числе: | ||||||||
| Электромонтажник-наладчик 4 разряда | чел.-ч | 3,2 | 7,2 | 4,4 | ||||
| Инженер по наладке и испытаниям III категории | чел.-ч | 4,8 | 10,8 | 6,6 | ||||
Таблица ГЭСНп 01-06-021 Схемы разводки трехпроводной системы
| Схема разводки трехпроводной системы с количеством панелей (шкафов, ячеек): | ||||||
| 01-06-021-01 | до 2 | |||||
| 01-06-021-02 | за каждую последующую панель (шкаф, ячейку) свыше 2 | |||||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-06- 021-01 | 01-06- 021-02 | ||
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 4 | 1 | ||
| в том числе: | ||||||
| Электромонтажник-наладчик 4 разряда | чел.-ч | 1,6 | 0,4 | |||
| Инженер по наладке и испытаниям III категории | чел.-ч | 2,4 | 0,6 | |||
Таблица ГЭСНп 01-06-022 Схемы резервирования питания трехпроводной системы
| Схема резервирования питания трехпроводной системы от другого источника питания с устройством: | ||||||
| 01-06-022-01 | ручного переключателя | |||||
| 01-06-022-02 | релейно-контакторного переключателя | |||||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-06- 022-01 | 01-06- 022-02 | ||
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 5 | 13 | ||
| в том числе: | ||||||
| Электромонтажник-наладчик 4 разряда | чел.-ч | 2,5 | 6,5 | |||
| Техник по наладке и испытаниям II категории | чел.-ч | 2,5 | 6,5 | |||
Таблица ГЭСНп 01-06-023 Устройства контроля уровня напряжения
| 01-06-023-01 | Устройство контроля уровня напряжения переменного или выпрямленного оперативного тока | |||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-06- 023-01 | |
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 6 | |
| в том числе: | ||||
| Электромонтажник-наладчик 4 разряда | чел.-ч | 2,4 | ||
| Инженер по наладке и испытаниям III категории | чел.-ч | 3,6 | ||
ОТДЕЛ 07. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
1. В настоящем отделе приведены нормы затрат труда на пусконаладочные работы для асинхронных и синхронных электродвигателей, а также электрических машин постоянного тока.
2. В нормах учтены затраты труда на следующие работы, выполняемые в соответствии с требованиями "Правил устройства электроустановок", а также СНиП 3.05.06-85 "Электротехнические устройства":
определение возможности включения электрических машин без сушки с измерением коэффициента абсорбции;
измерение и выбор ступеней пускорегулировочных резисторов в цепи ротора или якоря электрической машины;
проверку установки щеток на нейтрали и степени их искрения на коллекторе;
опробование электрических машин на холостом ходу и под нагрузкой.
3. В нормах настоящего отдела не учтены и должны определяться дополнительно по другим отделам Сборника затраты труда на пусконаладочные работы для:
измерениям на кабелях и в электроустановках - по отделу 11;
4. Затраты труда на пусконаладочные работы для сельсинов следует определять по нормам табл.01-09-002.
5. Затраты труда на пусконаладочные работы для тиристорных систем возбуждения синхронных электродвигателей определяются суммированием норм затрат по таблицам разделов 01, 08 и 09.
6. Затраты труда на пусконаладочные работы для многоскоростных электродвигателей следует определять по нормам табл.01-07-001 и 01-07-002 с коэффициентом 1,6.
7. Затраты труда на пусконаладочные работы для генераторов непромышленной частоты следует определять по нормам табл.01-07-002.
Рис. 6.8. Схема аккумуляторной установки с элементным коммутатором:
I - цепи управления; II - аварийное освещение; III - силовые цепи (электромагниты включения); IН - ток нагрузки; IПЗ - ток подзаряда
Рис. 6.9. Схема аккумуляторной установки без элементного коммутатора, работающей в режиме постоянного подзаряда:
I, II, III, Iпз - то же, что на рис. 6. 8
Дня формирования пластин и глубоких перезарядов предусматривают передвижной двигатель-генератор, который при необходимости доставляют на подстанцию.
Схема распределения оперативного тока. От шин постоянного тока отходят цепи, питающие группы электроприемников различного назначения. Цепи управления, сигнализации и аварийного освещения обычно защищаются автоматическими выключателями, цепи питания электромагнитов включения - предохранителями.
При централизованном распределении оперативного тока для питания силовых цепей выключателей вблизи их приводов имеются шинки постоянного тока, соединенные между собой кабелями по кольцевой схеме (рис. 6.10). Для надежности питания кольцо секционируется при помощи установленных в шкафах секционных рубильников Р1-2, Р3-4 . Секции кольца питаются от шин постоянного тока отдельными линиями. Аналогичные схемы выполняются для каждого РУ.
Питание цепей управления и сигнализации обычно осуществляется по схеме, показанной на рис. 6.11. Над панелями щита управления прокладываются шинки управления +ЕС1, -ЕС1, +ЕС2, -ЕС2 , шинки сигнализации +ЕН, -ЕН и шинка мигающего света (+)ЕР . Если на щите управления несколько рядов (секций) панелей с мнемосхемами РУ разных напряжений, то шинки разделяются на участки и располагаются над каждым рядом. Участки соединяются между собой кабельными перемычками через рубильники S4-S7 и S11-S14 . Участки шинок могут соединяться в кольцо, но обычно делятся примерно на равные части, каждая из которых получает питание от соответствующей секции щита постоянного тока. Секционирование шинок на щитах постоянного тока выполняется для повышения надежности питания нагрузки и резервирования питающих линий в случае их повреждения и отключения.
Питание цепей управления отдельных присоединений осуществляется через предохранители или автоматические выключатели и переключатели, с помощью которых питание каждой цепи может отключаться или переводиться на питание от шинок ЕС1 или ЕС2. Цепи сигнализации получают питание через переключатели, имеющие два положения: "Включено" и "Отключено".
Рис. 6.10. Схема питания электромагнитов включения приводов выключателей на открытом РУ 110 кВ
Контроль изоляции цепей постоянного тока.
В процессе обслуживания установок постоянного тока необходимо следить за состоянием изоляции токоведущих частей относительно земли. Понижение сопротивления изоляции на одном полюсе может привести к образованию обходных цепей через землю и самопроизвольному включению или отключению коммутационных аппаратов и просто ложным сигналам, дезориентирующим персонал. Для непрерывного контроля за состоянием изоляции применяются специальные устройства (рис. 6.12), позволяющие в любой момент измерить сопротивление изоляции, а при значительном понижении его на одном полюсе (до 20 кОм в установках напряжением 220 В и 10 кОм при напряжении 110 В) привлечь внимание персонала звуковым и световым сигналами. Следует заметить, что при симметричном понижении сопротивления изоляции на обоих полюсах устройство не работает. Устройство контроля изоляции подключается к шинам постоянного тока. Оно выполнено по принципу моста с гальванометром в одной диагонали. При равенстве сопротивлений изоляции полюсов (R (+)=R (-)) мост уравновешен и напряжение на диагонали моста равно нулю. При понижении изоляции одного полюса равновесие моста нарушается и в диагонали появляется ток, вызывающий срабатывание сигнального реле KV . По гальванометру, шкала которого градуируется в омах, оценивается сопротивление изоляции полюсов.
Понижение изоляции каждого полюса определяется поочередным нажатием кнопок К (+) и К (-). Сопротивление изоляции полюсов относительно земли для всех электрически связанных цепей постоянного тока должно поддерживаться на уровне не ниже 1МОм.
Изоляция цепей переменного оперативного тока также контролируется с помощью специальных устройств, выполненных по схемам измерительных мостов.
Определение места повреждения изоляции цепей постоянного тока. Не существует специальных приборов и устройств, с помощью которых можно было бы определить место нарушения изоляции или замыкание цепи на землю. Методика отыскания места повреждения изоляции носит визуальный характер.
Поиск производится путем разделения сети постоянного тока секционирующими аппаратами на независимые участки, каждый из которых питается от отдельного источника (один - от аккумуляторной батареи, другой - от двигатель-генератора или выпрямительной установки). При этом проверяется сопротивление изоляции цепей каждого участка, и таким образом сразу же выявляется участок, от шинок которого питается цепь с поврежденной изоляцией. Далее, поочередным переключением цепей с одного участка на другой, либо кратковременным снятием напряжения с отдельных цепей, устанавливается цепь, имеющая повреждение изоляции. Цепь определяется наблюдением показаний устройства контроля изоляции после выполнения каждой операции переключения или отключения той или иной цепи. Очевидно, что в поиске желательно участие двух лиц: одно - проводит операции с рубильниками, переключателями, автоматическими выключателями цепей, второе - наблюдает за показателями прибора контроля изоляции.
Выявленная цепь с пониженным сопротивлением изоляции или с замыканием на землю переводится на автономное питание от резервного источника, если имеется такая возможность.
Само место повреждения изоляции цепи далее обнаруживается визуально, а также путем отключения цепи, деления ее на части и измерения мегомметром сопротивления изоляции каждого ее участка. Визуальному осмотру подлежат открытые для наблюдения участки цепей, например цепи в приводах выключателей, сборки постоянного тока и т.д.
Рис. 6.11. Схема питания цепей управления и сигнализации подстанции:
SA1-SA6 - переключатели; S1-S19 - рубильники; S20 - секционный рубильник
Рис. 6.12. Схема устройства непрерывного автоматического контроля состояния изоляции цепей постоянного оперативного тока
К поиску повреждений изоляции в цепях управления и защит привлекаются работники служб релейной защиты, автоматики и измерений (РЗАИ). Последовательность операций устанавливается местной инструкций. Целесообразно начинать операции с менее ответственных цепей (сигнализации, телемеханики, связи) и заканчивать более ответственными (управления, релейной защиты и автоматики).
Если в процессе поиска ни на одной из цепей не будет обнаружено повреждение изоляции, следует предположить, что повреждение может быть на источнике питания или на шинках постоянного тока. В этом случае необходим их тщательный осмотр.
На электрических станциях и подстанциях вынужденно используют более сложную и связанную с большими затратами схему с двойным элементным коммутатором, показанную на 10-12. Элементный коммутатор позволяет без разрыва цепи тока изменять число аккумуляторов батареи, подключенных к сборным шинам установки, и тем самым поддерживать нормальное напряже-
Рис 10-12 Схема подключения аккумуляторной батареи с двоимым элементным коммутатором, работающей с постоянным подэарядом (показано токораспределение при заряде).
2. Состав узла: одна кислотная аккумуляторная батарея типа СК из 130 элементов с одним машинным зарядным агрегатом и подзарядным выпрямительным устройством с элементным коммутатором, распределительным щитом постоянного тока, с панелью аварийного освещения, ошиновка, силовые и контрольные кабели в пределах установки.
2. Состав узла: одна кислотная аккумуляторная батарея типа ок. из 130 элементов с одним машинным зарядным агрегатом и подзарядным выпрямительным устройством с элементным коммутатором, распределительным щитом Достоянного тока, с панелью аварийного освещения, ошиновка, силовые и контрольные кабели в пределах установки.
На электростанциях и подстанциях вынужденно используют более сложную и связанную с большими затратами схему с двойным элементным коммутатором, показанную на 10.13. Элементный коммутатор позволяет без разрыва цепи тока изменять число аккумуляторов батареи, подключенных к сборным шинам установки, и тем самым поддерживать нормальное напряжение на них в различных режимах работы батареи. Разрядная рукоятка Р1 служит для изменения числа аккумуляторов, подключенных к шинам установки, а зарядная рукоятка Р2 — для изменения числа аккумуляторов, подключенных к зарядному агрегату.
элементным коммутатором, работающей с постоянным подзарядом
Общеблочные потребители 0,4 кВ первой группы (информационно-вычислительный комплекс, питание оперативных цепей потребителей, маслона-сосы турбоагрегата и др.) получают питание от своего АБП — одного на реакторный блок. Принцип питания нагрузки 0,4 кВ такой же, как и в схеме 5.42. Общеблочная аккумуляторная батарея GB4 рассчитывается на работу в аварийном режиме разряда в течение 30 мин. Эта батарея оборудуется элементным коммутатором и имеет связь с общеблочной батареей второго реакторного блока.
7.24. Схема аккумуляторной установки с элементным коммутатором, работающей в режиме постоянного подзаряда:
Это устройство называется элементным коммутатором 2 ( 7.24). Переключения осуществляются щетками 3 и 4, скользящими по пластинам, к которым присоединяются отдельные элементы батареи. Для регулирования напряжения на шинах служит разрядная щетка 4, которая перемещается небольшим электродвигателем, управляемым устройством регулирования напряжения (АРН) или устройством дистанционного управления. Во время заряда батареи используется зарядная щетка 3. В схеме предусмотрены выпрямительное устройство 5 для подзаряда и двигатель-генератор / для заряда батареи. В нормальном режиме всю постоянно включенную нагрузку несет подзарядный агрегат. Кроме того, он заряжает батарею небольшим током. Из схемы видно, что та часть элементов, которая не присоединена к шинам, не подзаряжается, поэтому эти элементы подвержены саморазряду. В некоторых схемах предусматриваются специальные выпрямительные устройства для их подзаряда, что улучшает режим работы аккумуляторов, но приводит к усложнению схемы.
для каждого энергоблока АЭС устанавливается одна общеблочная аккумуляторная батарея для питания блочных потребителей (турбина, генератор, информационно-вычислительный комплекс, аварийное освещение и др.) с элементным коммутатором, рассчитанная на работу в аварийном разряде в течение 30 мин. Между общеблочными аккумуляторными батареями предусматривается попарное взаиморезервирование;
Для тепловых электростанций принята схема аккумуляторной батареи с элементным коммутатором, работающая в режиме постоянного под-заряда.
7.25. Схема аккумуляторной установки без элементного коммутатора: /, //. /// — то же, что и на 7.24
На подстанциях 110 — 500 кВ с выключателями на высоком напряжении установка аккумуляторной батареи необходима для питания цепей управления, сигнализации, блокировки, аварийного освещения. Емкость батареи на подстанциях выбирается значительно меньшей, чем на станциях, так как отсутствуют такие потребители, как маслонасосы смазки и уплотнений. Колебания напряжения на шинах постоянного тока подстанции значительно меньше, так как нагрузка на батарее здесь практически постоянна, а длительность толчковых токов составляет доли секунды. Все это позволяет отказаться от элементного коммутатора в схеме аккумуляторной установки ( 7.25). Основные 108 элементов присоединяются к шинам, от которых питаются сети управления и аварийного освещения. Дополнительные элементы присоединяются на шинки питания электромагнитных приводов. В нормальном режиме постоянная нагрузка питается от
Недостатком схемы без элементного коммутатора являются значительные колебания напряжения, хотя они и не превосходят допустимых значений (см. табл. 7.1). Кроме того, батарея разделена на части, которые находятся в различных условиях в режиме разряда, заряда и нормальной работы.
При значительном удалении ОРУ от главного корпуса допускается установка специальных аккумуляторных батарей в зоне ОРУ. Для ОРУ 500 кВ и выше могут быть установлены две аккумуляторные батареи без элементного коммутатора, работающие в режиме постоянного подзаряда (см. 7.25).
для устройств управления, автоматики, релейной защиты элементов повышенного напряжения вне главного корпуса устанавливаются аккумуляторные батареи в зоне ОРУ: одна для ОРУ 110, 220 кВ и две для ОРУ 330 кВ и выше. Эти батареи без элементного коммутатора (см. 7.25).
На подстанциях 110 — 330 кВ с постоянным оперативным током устанавливается одна аккумуляторная батарея 220 В, на подстанциях 500 — 750 кВ - две батареи 220 В без элементного коммутатора [5.2], работающие в режиме постоянного подзаряда. Для подзаряда и послеаварийного заряда предусматриваются два выпрямительных устройства. Выбор числа и номера аккумуляторов производится, исходя из допустимых отклонений напряжения на шинах при толчковой нагрузке.
iSHa КС, сооруженных до 1965 г., с машинным зарядным и под-зарядным агрегатами применяется электрическая схема постоянного тока с двойным элементным коммутатором, на КС, сооруженных позднее, —без элементного коммутатора • с автоматической зарядкой батарей.
В этом случае разрядный рычаг элементного коммутатора устанавливают в таком положении, чтобы при необходимом уровне напряжения на шинах распределительного щита на каждый из включенных в цепь элементов батареи приходилось 2,15 В.
Во избежание перезаряда батареи (основных элементов) следует подбирать для подзаряда добавочных элементов ток, равный току нагрузки. Кроме того, для поддержания на шинах постоянного напряжения нужно снизить число элементов путем перевода рычага двойного элементного коммутатора в соответствующее положение.
В качестве источника постоянного оперативного тока для подстанций используются аккумуляторные батареи типа СК на напряжение, как правило, 220 В без элементного коммутатора, работающие в режиме постоянного подзаряда.
ряда без элементного коммутатора с напряжением 2,15 В на элемент, определяется из условия поддержания на шинах постоянного тока напряжения 1,05 1/„ом.
Читайте также: