Как подключиться к wifi в электричке

Обновлено: 27.01.2025

На сегодняшний день уже три крупные компании приняли на вооружение общественные беспроводные сети, к ним относятся ОАО «Экпресс», «Центральная ППК», «Стандарт Плюс». Чтобы понять, что рядом может быть бесплатны интернет, нужно просто посмотреть по сторонам. Обычно на стеклах вешают своеобразные наклейки красного цвета с информацией о подключении.

Чтобы подключиться к Wi-Fi в электричках нужно зарегистрироваться в сети. Это можно сделать двумя способами, о которых вы поймете чуть позже. Для начала вам нужно подключиться к беспроводной сети. Она может называться по-разному, но обычно сеть WiFi там всего одна. Название также можно посмотреть на той самой наклейке. Чаще всего сети называются как «CPPK_FREE» и «MT_FREE». Но название может отличаться, так что смотрите внимательно.

По номеру телефона

Внимательно вписываем номер мобильного телефона без первой восьмерки.

После нажатия на кнопку вы увидите вот такой окошко. Надо повторно нажать «Перейти».
Через несколько секунд ваш телефон уже будет подключен к беспроводной сети.

Через портал Госуслуг

После того как вы нажмете на соответствующую кнопку вас перенаправит на страницу сайта «Госуслуги», где нужно будет ввести логин и пароль для входа. Бывает такое, что сразу перенаправляют на страницу регистрации, тогда, если у вас уже есть аккаунт, вам нужно нажать на нижнюю ссылку «Войти», а далее вводим необходимые данные.

Если у вас пока нет учетной записи на данном портале, то советуем её завести. Для регистрации вам понадобится паспорт, СНИЛС и электронная почта. При регистрации в беспроводной сети через портал ГОСУСЛУГИ вам не нужно будет постоянно вводить данные и делается это всего один раз. Также это касается и другого общественного транспорта и вайфая.

Интернет – одно из важнейших изобретений человечества. Он вошел в современную жизнь и уже заполнил большинство сфер деятельности: учебу, личное общение, досуг. Для доступа в сеть многие общественные места вводят бесплатный доступ по Wi-Fi. В некоторых пригородных электричках имеется возможность бесплатного подсоединения к сети Wi-Fi.

В Подмосковье доступ к беспроводному интернету появился в 2015-2016 годах в пробном режиме и теперь действует на большинстве маршрутов.

Определить, есть ли интернет в электричке, можно по специальным информационным наклейкам. Разберемся, как подключить вай фай в электричке.

В каких электричках есть WI-FI

Еще с 2015 года ЦППК начал оснащать свои поезда интернетом. Бесплатной сетью были оснащены «Ласточка» и «Аэроэкспресс». После нескольких месяцев тестирования бесплатный интернет стал доступен практически на всех направлениях в электротранспорте ОАО «Центральная ППК», «Стандарт плюс», «Экспресс».

Беспроводная сеть подключена к единому пространству MT_FREE, которое работает в метрополитене и наземном городском транспорте. Узнать наличие доступа подключения к сети Wi-Fi в электричках можно по информационным наклейкам в салонах и тамбурах.

Как зарегистрироваться в сети

Провайдером сети выступает «Максима Телеком», наладивший доступ в общественном транспорте Москвы. Существующая зона высокоскоростного интернета в столице – наикрупнейшая в Европе. Работает интернет стабильно, скорость около 2-5 мб/сек.

Обратите внимание! Если пользователь ранее заходил в сеть Wi-Fi в метро, подключаться в наземном транспорте или электричке можно без повторения процедуры аутентификации.

Процедура регистрации (идентификации) по номеру телефона

Зарегистрироваться можно с помощью любого смартфона следующим образом:

К одному номеру телефона не может быть привязано более пяти устройств (айфон, смартфон, планшет и т. д.). При установке сим-карты на другой девайс снова придется проходить идентификацию. В роли привязки используется mac-адрес подключаемого аппарата.

Инструкция по подключению к сети WI-FI в электропоездах

Возникает вопрос при обнаружении сети wifi в электричках Московской области: как подключиться. Для этого нужно произвести следующие действия:

Подключить сеть на устройстве.
Подключиться к Wi-Fi-сети с названием CPPK_free, также можно подключиться через mt_free.
Следует открыть браузер и перейти на какой-нибудь сайт.
Откроется страница, в которую нужно ввести номер своего мобильного телефона.
На номер придет СМС с подтверждающим кодом, который нужно ввести в соответствующее окно.
Доступ к интернету будет разрешен.

Все написанное относится к московскому и подмосковному транспорту. Достоверной информации о планах РЖД провести подобный опыт на электричках других городов неизвестно. Это связано с проблемой доступа к сети электротранспорта, который покидает радиус видимости сотовых вышек. При обеспечении стабильного интернет-включения на всем пути возникают проблемы.

Для реализации доступа к сети была создана гибридная схема, включающая в себя мобильную и спутниковую связи. Система подключается к базовой станции, пока электричка находится в ее зоне видимости. За пределами радиуса действия сетевое оборудование подключается к спутнику. Полученный сигнал распространяется в точки доступа в вагонах электропоезда.

Заключение

Объем переданного трафика с января по декабрь прошлого года тоже увеличился до 1,8 миллиона гигабайт. Это на 50 процентов больше, чем в 2017 году.

Пользуясь бесплатным Wi-Fi, пассажиры чаще всего просматривали видеозаписи и прослушивали аудиофайлы, общались в социальных сетях и мессенджерах. Сеть наиболее востребована у пользователей 25–34 лет: они совершают порядка 35 процентов всех интернет-сессий.

«Доступ в интернет — один из базовых сервисов для современных пассажиров, которые привыкли всегда быть онлайн. В новых электропоездах Wi-Fi предусмотрен по умолчанию, другие мы по мере возможности также стараемся оборудовать точками доступа», — рассказал исполнительный директор Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) Иван Конев.

Сегодня бесплатный Wi-Fi доступен в 112 пригородных поездах, в 25 из них сервис появился в прошлом году, а в 18 — уже в 2019-м. В этом году ЦППК продолжит оснащать электрички беспроводным доступом в интернет.

«Сеть в поездах ЦППК — один из самых новых и технологически продвинутых сегментов единого Wi-Fi-пространства московского транспорта. Благодаря агрегации сигналов нескольких мобильных операторов мы обеспечиваем абонентам стабильную связь даже там, где покрытие конкретного оператора может быть слабым или отсутствовать совсем», — отметил генеральный директор «МаксимаТелеком» (оператора сети Wi-Fi в московском транспорте и электричках) Борис Вольпе.

Бесплатная сеть Wi-Fi работает в городском транспорте столицы с 2016 года. При пересадке с одного вида транспорта на другой пассажирам не надо снова проходить авторизацию при подключении, потому что единая сеть MT_FREE бесшовная.

Беспроводной интернет в Москве

Подключиться к беспроводному интернету можно во всех автобусах, троллейбусах, трамваях и электробусах, а также на самых востребованных остановках общественного транспорта рядом со станциями метро и Московского центрального кольца (МЦК), автовокзалами, железнодорожными платформами, крупными торгово-развлекательными центрами и городскими достопримечательностями. За три года с момента запуска сервиса пользователи подключились к Wi-Fi в наземном транспорте более 53 миллионов раз.

Воспользоваться бесплатным Wi-Fi можно также в метро и на МЦК. Ежедневно к единой сети в столичном транспорте подключаются 2,5 миллиона человек.

Беспроводной интернет работает и на автовокзалах. Подключиться к нему можно на территории автостанций Варшавская, ВДНХ, Красногвардейская, Новогиреево, Орехово, Теплый Стан, Тушинская и международного автовокзала Южные Ворота.

Столичная сеть Wi-Fi доступна и в городских пространствах. Сегодня она располагает более чем 15 тысячами точек доступа. Внутри Садового кольца и локально в пределах Третьего транспортного кольца их находится свыше трех тысяч, в 40 столичных парках — более 1,1 тысячи. В 270 зданиях библиотек имеется более полутора тысяч точек доступа, в 199 домах культуры — 880. 336 точек работают в 14 музеях, 62 — в 13 кинотеатрах сети «Москино» и киноклубе-музее «Эльдар». Городской Wi-Fi доступен в 151 здании вузовских общежитий (более 8,1 тысячи точек) и на ВДНХ (147 точек). Проект «Общегородской Wi-Fi» реализован Департаментом информационных технологий Москвы.

По итогам 2018 года число подключений к сети городского Wi-Fi составило примерно 24,3 миллиона, что выше показателей предыдущего года на 27,5 процента. Пик по количеству подключений пришелся на май, когда беспроводным интернетом воспользовались 4,8 миллиона раз. Общее количество уникальных устройств, с которых выходили в сеть в прошлом году, превысило отметку в 5,4 миллиона (в 2017 году — более 3,7 миллиона).

Подробной информации о маршруте следования поезда;
Медиа: фильмам, музыке, аудиокнигам;
Последним новостям России и мира;
Простым, но интересным играм;
Сервису РЖД Бонус;
Кнопке вызова проводника, у которого можно заказать напитки или закуски с доставкой к пассажирскому месту;
Форме обратной связи и контактным данным;
Магазину и ресторану, которые фактически находится в поезде.

В каких электричках есть WI-FI

Как работает Wi-Fi в поезде?

Схема работы Wi-Fi в поездах РЖД довольно проста. Если вагоны находятся в зоне, где главенствует уверенный сигнал сотовой связи, то поезд получает сигнал беспроводной сети при помощи специального приемного устройства. Оно в дальнейшем и распространяет сигнал по всему составу.

Если же поезд находится в движении, и сигнал проходит слабо, то работу по приему Wi-Fi выполняют спутники. Такой принцип позволяет беспрерывно обеспечивать пассажиров РЖД уверенным сигналом.

После подключения заходим на любой доступный сайт в телефоне или планшете. Можете просто зайти на поисковик. И вас сразу же перенаправит на страницу регистрации – где будет два способа.

По номеру телефона

Внимательно вписываем номер мобильного телефона без первой восьмерки;

После нажатия на кнопку вы увидите вот такой окошко. Надо повторно нажать «Перейти»;
Через несколько секунд ваш телефон уже будет подключен к беспроводной сети.

Через портал Госуслуг

Инструкция по подключению к сети WI-FI в электропоездах

В чем отличия между сетями 3G и 4G: особенности, преимущества и недостатки

Подключить сеть на устройстве.
Подключиться к Wi-Fi-сети с названием CPPK_free, также можно подключиться через mt_free.
Следует открыть браузер и перейти на какой-нибудь сайт.
Откроется страница, в которую нужно ввести номер своего мобильного телефона.
На номер придет СМС с подтверждающим кодом, который нужно ввести в соответствующее окно.
Доступ к интернету будет разрешен.

Из междугородних поездов одним из первых доступ к Wi-Fi получил «Сапсан». Пассажиры бизнес-класса и первого класса работают с сетью «вай-фай» бесплатно, остальным нужно заплатить за интернет картой. Пользователи «Мегафона» имеют возможность оплатить услугу с лицевого счета. При оплате пассажиры также получают доступ к различному предоставляемому контенту: просмотру фильмов, прослушиванию аудиозаписей, заказу блюд из вагона-ресторана. Цена услуги составляет 100-200 рублей в сутки. Сейчас таким сервисом пользуется различный международный транспорт. Это Allegro (Санкт-Петербург – Хельсинки), «Лев Толстой» (Хельсинки), «Стриж» «Невский экспресс» (Санкт-Петербург) и другие.

Ошибки подключения в Wi-fi

У некоторых пассажиров возникает проблема — невозможно подключиться к вай-фай в вагоне поезда или на вокзале, либо устройство подключается, но доступа к интернету нет. В этом случае в приложении wi-fi модуля появляется надпись “Ошибка IP-конфигурации”.

Проблема в том, что трафик бесплатного интернета ограничен количеством пользователей, а также зоной покрытия сети. Точки доступа действительно располагаются в каждом вагоне, но все они работают от одного общего роутера.

В это время можно пользоваться своим мобильным интернетом. Обязательно сообщите о проблеме проводнику поезда.

Вот так, пусть маленькими шагами, но пассажирские поезда РЖД приближаются к европейскому уровню обслуживания клиентов. Кроме свободного доступа к интернету, вагоны оснащены современными розетками, кондиционерами и другими “прелестями” цивилизации.

Качество связи и скорость передачи данных

Перед путешествием уточните, есть ли Вай Фай в поездах РЖД, в которых планируется поездка. Но не стоит рассчитывать на высокое качество связи. Этот параметр зависит от способа подключения — через мобильные сети (LTE, 3G) или через спутниковую связь. Второй вариант более предпочтителен, но для приема применяется более дорогое оборудование, да и сам Интернет обходится дороже.

Сеть мобильных операторов берет не во всех местах, поэтому во время путешествия могут быть обрывы Вай Фай. Во избежание сброса подключения в поездах РЖД установлены универсальные системы. Сначала они подключаются к сотовым вышкам операторов, а при отсутствии связи соединяются со спутниками. Оборудование принимает сигнал, преобразует его в Вай-Фай и распределяет по всему поезду.

На практике пассажиры быстро разбираются, как в поезде РЖД подключить Вай Фай и соединиться с Интернетом. Что касается качества связи, отзывы противоречивы.

Некоторые пользователи утверждают, что скорость соединения может снижаться до минимального уровня. Такие проблемы встречаются в экспрессах, которые перемещаются между столицей и другими городами — Адлером и СПб. Но в целом средняя скорость Интернета около 5-7 Мб/сек.

Чтобы избежать перебоев и снижения качества сигнала, планируется обновление оборудования и увеличение мощности.

Правила безопасности при подключении к Сети

Подключая к WiFi в поезде РЖД, помните, что речь идет об общественной Сети. Открытым доступом могут воспользоваться злоумышленники, чтобы получить ваши конфиденциальные сведения. Чаще всего мошенники используют схему сниффинга, когда передаваемые данные перехватываются и используются в интересах преступника. Еще один вариант — применение mitm-атак, подразумевающих создание дополнительных точек доступа.

Для защиты телефона и личных сведений при работе с Вай Фай РЖД нужно следовать таким правилам:

Закройте общий доступ к файлам. Для этого перейдите в панель управления, а далее в раздел сети и Интернета. Уберите все отметки и сохранитесь.
Используйте VPN , обеспечивающий проход трафика через анонимный узел. Такой метод снижает риск доступа мошенников к личным файлам.
Применяйте SSL-протокол в процессе обмена сведениями для защиты от кражи данных.
Выключите опцию доступа к знакомой Вай Фай. В ином случае злоумышленники могут получить доступ к секретным данным.
Убедитесь, что фаервол и антивирусная программа включены. Если их нет, установите необходимое ПО.
Сверьте название сети Вай Фай. Эти сведения можно найти в поезде. Нельзя подключаться к узлам с другим (даже похожим) именем.
Защитите пароли в разных профилях от кражи. Не разрешайте браузерам сохранять их.
Выключайте Вай Фай в то время, когда не используете Интернет. В этом случае злоумышленник не имеет доступа к чужому телефону. Если оставить Wi-Fi включенным, аппарат будет отправлять MAC-адрес , что чревато последствиями.
При работе в браузерах Опера, Гугл Хром или Фаерфокс используйте дополнение для защиты соединения с Сетью.
Не работайте в мобильном банкинге и не совершайте транзакции в платежных системах после подключения общественного Вай Фай.
При использовании приложений соцсети пользуйтесь усиленной проверкой — указанием пароля и кода, приходящего на телефон.

Теперь вы знаете, есть ли Вай Фай в Сапсане или другом поезде, как к нему подключиться, и какие меры предпринять для защиты от мошенничества

Заключение

Бесплатный доступ к беспроводному интернету через “вай-фай” в пригородных элетричках – это удобная услуга, позволяющая сделать поездку более комфортной. Спустя несколько месяцев после тестирования сервиса миллионы пассажиров получили доступ к интернету.

Скорость интернет-соединения достигает 7 мб/сек, подключение стабильное, но могут происходить выпадения при смене сотовой связи на спутниковую. Подключиться к беспроводному интернету возможно двумя способами: через номер мобильного телефона и через профиль на портале “Госуслуг”.

Я ежедневно езжу в метро, но 1-2 станции, и раньше совсем не пользовался Wi-Fi, потому что: зашел в вагон - посмотрел всю рекламу - вышел из вагона на своей станции. Я из-за рекламы тупо не успевал открыть почту, чтобы посмотреть, кто мне там написал.

Но потом я установил себе на смартфон браузер UC Browser, вот такая белка:

И постиг дзен, нирвану и покой.

Алгоритм простой: в браузере надо включить режим блокировки рекламы и (необязательно) постоянный приватный режим. Блокировка рекламы включается, если, находясь на любом сайте, нажать на значок AD в левом верхнем углу, рядом с адресной строкой, и в открывшемся меню включить эту самую блокировку.

Итого на подключение уходит 30 секунд и пара движений пальцем.

Юсивеб сейчас испортился, пользовался им около 10 лет ещё на симбе, а потом после очередного обновления он начал самопроизвольно загружать всякую хрень и разрабы как то не хотели ничего делать. А так сейчас любой браузер умеет рекламу блокировать и в приватном режиме работать. Вообще вайфаем в метро и электричках не пользуюсь. Уж больно он там тормозной. Мне и от оператора интернета хватает.

Firefox, авторизация в приватном режиме, тот же результат.

Вайфай в метро существует за счет просмотра рекламы. Если рекламу не будут смотреть, то вайфай выключат, кому надо работать в убыток ?

Firefox Focus делает тоже самое.

Ставлю пока плюс, пошёл проверять

Иронично

Решил посмотреть тут Игру в кальмара, и т.к. смотрел на неофициальном сайте естественно было много рекламы от 1хбред, и вот вопрос. Ребята когда рекламу азартных игр и ставок впихивали в этот сериал знали о чем он? На мой взгляд отличная антиреклама получилась.

YouTube Premium

Ответ на пост «Полезные услуги Мегафона»

Проверил. Работает. Если коротко - услуга "Отказ от всех предложений оператора" недоступна, когда доступна будет оператор не знает. Остальные услуги работают.

Думаю, расчет простой - подсунуть пользователю услугу максимально незаметно. Некоторые просто не заметят, некоторым лень будет разбираться из-за 100-200-500 рублей. Тем кому не лень разбираться Мегафон вернет деньги. Остальные - профит. Причем на пустом месте.

Прошлый раз мне подключили услугу "Футбольный портал+" за 20 р. в сутки. Поскольку я не хожу каждый день в личный кабинет проверить списания - заметил это только когда списалось 600 р. Ну как заметил - думаю, что-то деньги быстро улетают, пошел проверить, и оппа..

После длительных препираний с оператором деньги мне вернули. А вот на вопрос можно ли отказаться от предложений оператора ответили отрицательно. Может быть я не слишком настаивал..

На днях похожая история. Стоял на стремянке, ягоды собирал на даче. Звонок. Разговариваю. В

Ну и по поводу отключения:

Вот как-то так, посмотрим надолго ли хватит. Пожалуй периодически буду проверять наличие этих услуг в подключенных.

Кстати, в ЛК само собой их нет, и подключать надо через оператора.

Ребята, ставлю "Без рейтинга", прошу максимально поднять этот пост или первоначальный пост Полезные услуги Мегафона

Читайте также: