Диагностика митсубиси аутлендер xl через блютуз
Не оставляйте без внимания масляные пятна на месте Вашей парковки Митсубиси Оутлендер, это может быть сигнал с немедленной проверки подозрительного узла. В связи с силой тяготения, протекшая тех. жидкость будет стремиться вниз, где ее и можно обнаружить. Жидкости ГУР, антифриз, ATF, незамерзайка в Митсубиси Outlander потому и разного цвета, чтобы определить, что именно течет (да, часть цветов пересекается).
Хотя и у таких расходников Митсубиси Outlander как воздушный и салонный фильтр есть точный интервал замены, все же стоит проверить их состояние визуально.
2. Замеры с помощью спец. устройств, подразумевают снятие показателей, чтобы сравнить их с нормой и сделать вывод. Для проверки аккумулятора Mitsubishi Outlander потребуется вольтметр, чтобы узнать напряжение (на неработающем двигателе). Летом, напряжение в 12.7-12.9 Вольт означает 100% заряд, 12.5-12.6 Вольт = 75%, 12.2-12.3 Вольт = 50%, 11.9-12.1 Вольт = 25% и 11.6-11.8 Вольт = 0%.
Состояние тормозной жидкости в Митсубиси Outlander невозможно оценить визуально, а только прибором, который показывает % наличия в ней влаги. Прибор манометр необходим для проверки давления в шинах Mitsubishi Outlander, показания которого для нормы, на лето и зиму могут отличаться.
3. Диагностика свечей Митсубиси Outlander не осуществима без применения спец. инструмента, то есть свечного ключа, чтобы свечи зажигания выкрутить и изучить. Сложно оценить состояние тормозных колодок Митсубиси Outlander, чтобы решить менять или не менять, не сняв колеса. Для этого не требуется подъемник, а достаточно домкрата.
Диагностика подвески Митсубиси Outlander обязательна после дорожного происшествия: наезда на опасное препятствие, езды по ухабам, или же попадания колеса в глубокую яму. Такие ситуации влекут за собой скрытые повреждения ходовой Митсубиси Outlander, которые требуется немедленно выявлять.
- Проверка шаровой;
- Тест состояния рычагов и сайлентблоков;
- Оценка работы тяг и опор стабилизатора;
- Проверка пружин и амортизаторов;
- Определить, как чувствуют себя верхние опоры и подшипники подвески
- Проверка рулевой — тяги, наконечники, рулевая рейка;
- Внешний шарнир;
- Оценка состояния сальников;
- Ступицы (особенно подшипники в них);
- Шланги и все места соединений;
- Чехлы и пыльники деталей;
- Малейшие пятна, потёки жидкостей и масла означают проблемы узла.
- Проверяя колёса, посмотрите диски на трещины.
- Осматривайте ржавчину, пусть и на вполне прочных деталях, их лучше простучать.
4. Компьютерная диагностика Mitsubishi Outlander с помощью сканера предназначена прежде всего для считывания основных показаний, текущих показаний и возможных ошибок. Получить общую информацию о состоянии Митсубиси Outlander можно самому, и не зависеть от автосервиса и СТО.
Популярные модели сканеров: ELM327 (дешёвые китайские модификации), Launch Creader, Bosch KTS 570, Carman Scan VG+, Autel MaxiDas DS708, Сканматик 2, Autocom CDP Pro, Launch X431 Pro.
Подключается сканер к Митсубиси Оутлендер через специальный порт, а к ноутбукам, планшетам, пк, смартфонам, через USB (CAN) шину или модуль Bluetooth. Программа и драйверы обычно прилагаются к сканеру.
- Порт Митсубиси Оутлендер;
- Сканер (адаптер, шнурок);
- Компьютер (ПК, ноутбук, смартфон);
- Программа (Techstream);
Сканер Mitsubishi Outlander позволяет стирать ошибки, но если неисправность не устранена, то она появится вновь. Поэтому удаление ошибок целесообразно только после устранения этой неисправности. Помимо этого, диагностический сканер Митсубиси Оутлендер умеет перепрограммировать и задавать новые настройки электронным узлам машины.
Multibrand and Mitsubishi scan tool software. Универсальный программный сканер для диагностики автомобилей Митсубиси и других марок.
ТЕМА: Outlander III и блютуз ELM327
Да забыл сказать, мой аппарат весь на CAN шине. Заводской низкоскоростной протокол не используется. Иницилизация дополнительных блоков по контакту №1 не используется, контакт в разъеме пустой. Да забыл сказать, мой аппарат весь на CAN шине. Заводской низкоскоростной протокол не используется. Иницилизация дополнительных блоков по контакту №1 не используется, контакт в разъеме пустой.Так точно, кан интерфейс.
Давайте разбираться. Для начала пойдем с двигателя.
Логично, что если было соединение по ISO, то сканер должен был соединиться с двигателем и коробкой по КАН-протоколу.
1. Высланный лог по двигателю 20190824-121205MitsubishiEuropeOutlander_GFD4_MPI_MIVEC7E0.txt
содержит фрагмент данных не с начала (шло какое-то завершение сессии), если нетрудно, попробуйте коннект заново, лог должен быть, как мы привели ниже.
Req:ATE1
Ans:Ok
Req:ATWS
Ans:Ok
Req:ATE1
Ans:Ok
Req:ATSP6
Ans:Ok
Req:ATRV
Ans:12,2
Req:ATST19
Ans:Ok
Req:ATH1
Ans:Ok
Req:ATAL
Ans:Ok
Req:ATAT0
Ans:Ok
Req:ATR0
Ans:Ok
Req:ATSH01C
Ans:Ok
Req:1092
Ans:7E8025092
Req:ATFCSH7E0
Ans:Ok
Req:ATFCSD30080A
Ans:Ok
Req:ATFCSM1
Ans:Ok
Req:ATCRA7E8
Ans:Ok
Req:ATSH7E0
Ans:Ok
Req:ATR1
Ans:Ok
Req:ATBRT15
Ans:Ok
Req:ATS0
Ans:Ok
Req:1092
Ans:7E8025092
Req:ATDPN
Ans:6
Req:1A87
Ans:7E810165A8704850001
.
.
По другим системам:
ответы
27-Electronically Controlled 4WD // AWC
Req:1092
Ans:CAN ERROR - ошибка КАН шины?
35B-Anti-Skid Braking System (ABS) // ABS/ASC/ASTC/WSS
AppVer: 4.4.26.622
.
Req:1092
Ans:UNABLE TO CONNECT
по остальным системам я попрошу совета у коллеги.
У нас есть в распоряжении схожий ECU с ID 4B10, так что это блок знакомый. Мы его используем для отладки.
ВОЗМОЖНО КОМУ - НИБУДЬ ПРИГОДИТСЯ В НАСТРОЙКЕ "hands-free".
Я НА СВОЁМ АУТЕ НАСТРОИЛ ИМЕННО ПО ДАННОЙ ИНСТРУКЦИИ, ВСЁ РАБОТАЕТ И ДАЖЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО РАБОТАЕТ
На автомобиле Outlander XL, выпущенном до июля 2008 года установлен модуль Bluetooth, имеющий следующие "особенности":
2) недостаточная чувствительность микрофона
3) во время набора номера система не переключает звук в режим "hands-free" до тех пор, пока на том конце абонент не снимет трубку. В связи с этим - задержка, около 2-3 секунд в начале разговора и совершенно непонятно, если абонент "занят", "вне зоны" или просто не снимает трубку.
Насчёт не палится, высвечивается номер только. Далеко не всегда врубаешься кто звонит.
Итак, для новичков, плохо владеющих английским, составлю пошаговую инструкцию для подключения телефона к бортовой системе Bluetooth.
Исходныe данные: блютус в телефоне должен быть включен, машина - может быть заглушена (ключ зажигания в положении - "Acc") или заведена, но рычаг кпп - в положении "P".
1) нажимаем верхнюю кнопку (1) на руле (с говорящим человечком). раздается приветствие ситемы и на экране появляется "Listening"
2) произносим: "сетАп" (ударение на А).
Тетка опять начинает разговаривать и объяснять, что можно делать дальше. Т.к. данная инструкция предназначена только для тех, кто совсем не понимает английский, рекомендация: во время всех ее "разглагольстваний" тетки можно еще раз нажать кнопку (1) - тетка замолкает и ждет команду.
3) нажимаем кнопку 1 (чтобы замолкла) и произносим "пЭйрин Опшинз"
4) опять кнопку (1) и произносим "пЭйр а фооон". В ответ она требует ввести 4х значный код для связи с телефоном.
5) Произносим "зИро, зИро, зИро, зИро" (четыре нуля по английски). Она повторяет этот номер. Если она поняла его правильно (тоже четыре раза "зиро") - говорим "Йес". Если нет - говорим "ноу" и повторяем пункт 5. Далее следует предложение тетки заняться настройкой в меню самого телефона.
В меню телефона - идем в "менеджер блютус" (или как там точно он у вас называется - не могу знать, телефонов много), выбираем "поиск устройств", должно обнаружиться устройство с именем "Hands-Free System".
Выбираем найденное устройство, где-то в меню телефона указываем "установить связь". Телефон запрашивает пин-код для связи. Вводим 0000 (те самые зиро-зиро-зиро-зиро).
В некоторых телефонах можно (нужно) установить галочку "использовать как Hands-Free по умолчанию". Должен появится значок связи с Bluetooth - или наушник, или динамик. В зависимости от телефона. Вроде всё.
7) Финальный этап: т.к. встроенная система позволяет одновременно хранить до 8 различных телефонов владельца или членов его семьи, тетка просит назвать ей номер, который следует присвоить ДАННОМУ телефону. Произносим "Ван" (самый главный). И еще раз подтверждаем: "Йес".
Если по какой-то причине что-то идет "не так", лучше всего выключить зажигание полностью и начать общение со стирания списка внесенных в ее память телефонов.
OBD2 сканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.
Универсальный автомобильный автосканер OBD2 сканер ELM327 для диагностики автомобилей по Bluetooth
Универсальный интерфейс для диагностики автомобилей, оснащённых CAN-шиной, работает с ПК через USB порт
Cканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.
Autolink AL539 - автомобильный сканер от компании Autel. Позволяет диагностировать автомобили, начиная с 1996 года выпуска, оснащенные разъемом OBDII. Поддерживает CAN шину. Дополнительные функции - осциллограф и мультиметр.
Сканматик 2 USB + Bluetooth – мультимарочный сканер для полноценной диагностики автомобилей российского производства: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ЗАЗ, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, а также: BYD, Chevrolet, Chery, Daewoo, Great Wall, Hyundai, Kia, Mitsubishi.
Автосканер Autolink AL419 – это доступный сканер для определения кодов неисправностей (DTC) по протоколу OBDII.
Работает по протоколам OBDII/EOBD, диагностика автомобилей с 1996 года выпуска.
Launch EasyDiag – универсальный адаптер для диагностики автомобилей от компании Launch.
Autel MaxiCheck Oil Light/Service Reset - устройство для сброса и настройки интервалов сервисного обслуживания и универсальный сканер по протоколу OBDII.
Autel MaxiCheck EPB - устройство для диагностики системы электрического стояночного тормоза и системы выхлопа и универсальный сканер по протоколу OBDII.
Autel MaxiDiag Elite MD802 - универсальный сканер для американских, европейских и азиатских автомобилей по протоколу OBDII с поддержкой CAN шины.
Универсальный мультимарочный сканер, работает с ПК под управлением ОС Windows
Универсальный bluetooth ELM327 адаптер для диагностики большинства современных автомобилей.
Универсальный ELM 327 WIFI автосканер для диагностики автомобилей.
Автосканер ODBII с переключателем между шинами High Speed CAN и Middle Speed CAN
iCarsoft Scanner i909 – диагностический сканер для автомобилей Mitsubishi и Mazda.
Autel Autolink AL539B – специализированный автомобильный сканер для тестирования систем как по протоколу OBDII, так и при помощи мультиметра.
Autel Autolink AL619 – диагностический автомобильный сканер, работающий по протоколу OBD-II.
Vpecker – мультимарочный диагностический сканер.
Комплект оборудования DiSco Express 2017 – универсальный набор инструментов для экспресс диагностики, электрических систем автомобиля.
Не знаете что выбрать?
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Читайте также: