Taxsee driver как пользоваться
Приложение Taxsee Driver — так называется специальная программа для водителей такси Максим. Этот виртуальный помощник позволяет выбирать заказы через мобильное устройство и даже без прямой связи между таксистом и клиентом, оформлять вызов машины. Руководство компании разработало максимально удобный формат, который поддерживает множество современных гаджетов. Но в Интернете есть немало фейковых копий этого приложения, поэтому скачивать официальную версию стоит только с проверенных ресурсов:
- официальный сайт Maxim;
- с каталогов App Store или Play Market(для андроид).
Категорически не рекомендуем пользоваться сторонними порталами, где может размещаться вирусная ссылка или установочный файл.
Основные характеристики
Приложение для такси Максим полностью автоматизированное, позволяет сразу приступить к работе после входа в свой аккаунт. Среди главных особенностей и характеристик программы стоит выделить:
- сортировка заказов не только по районам, а и по отдаленности от конкретной машины – можно быстро выбрать максимально близкий вариант;
- возможность оперативно связаться по телефону с пассажиром, чтобы уточнить какую-нибудь информацию (о количестве детей, требуемые условия для перевозки животного и прочее);
- круглосуточный чат с техподдержкой для экстренной помощи и группа для общения с другими водителями;
- встроенный GPS и настройка Яндекс Навигатора или Google Maps (построение маршрута для конкретного заказа с поворотом карты в зависимости от положения экрана).
Технически разностороннее приложение гарантирует стабильную и бесперебойную работу на всех мобильных платформах. На официальной странице сервиса такси можно найти подробные видеоуроки, как пользоваться функционалом меню, разобраться в настройках и повседневной эксплуатации.
Taxsee Driver.
Обзор интерфейса
Меню клиента и водителя отличается. Если у водителей на центральном экране отображается карта района, где отражено своё местоположение и ближайшие заказы, то основная вкладка для других пользователей начинается с оформления заявки – указания адреса посадки и конечной точки назначения. Поэтому важно разобраться в главных отличиях и подчеркнуть нюансы каждого интерфейса.
Функционал для водителей
Основные технические возможности для таксистов приложение от Максим постаралось оформить как можно проще. Практически все этапы работы можно контролировать в режиме онлайн, а все необходимые команды иметь под рукой в основном меню. Среди главных преимуществ разработчики выделяют:
- выход на смену и подтверждение о завершении работы в профиле;
- включение фильтра автоназначения на заявки в зоне конечного пункта;
- подтверждение и запрос на отмену вызова, продление времени прибытия;
- связь с клиентом по номеру телефона и встроенный чат с оператором такси;
- просмотр объявлений от администрации;
- перевод и вывод денежных средств по заявке;
- постоянная подсветка и «ночная тема» в настройках;
- звуковой выход из приложения, громкость и мелодии звуковых уведомлений;
- отображение текущего баланса во всех окнах.
Исходя из многолетнего практического опыта компании, упомянутого функционала полностью хватает для полноценной работы водителей. Они помогают установить требуемые параметры, исходя из личных предпочтений, а также иметь доступ к важной информации.
Приложение Taxsee Driver для водителей.
Функционал для клиентов
Мобильное приложение для заказа такси для пассажиров работает чуть иначе. От клиента требуется только создать заявку на вызов машины, оплатить поездку по завершении и при желании оставить отзыв об обслуживании. Для этих основных функции предусмотрен целый набор разделов в меню, которые включают в себя возможность:
- сохранять маршруты и просматривать историю поездок, переименовывать их и на основе шаблонов повторять заказы в один клик;
- оценить качество обслуживания, оставить комментарий про водителя или жалобу – это повлияет на рейтинг водителя;
- отслеживать передвижение ожидаемого такси при помощи онлайн карты в режиме реальном времени и знать, сколько времени осталось до приезда;
- заранее увидеть фиксированную стоимость, которую можно предъявить водителю на своем смартфоне при оплате наличными или сразу расплатиться банковской картой;
- подобрать желаемый тарифный план (зависит от уровня комфорта, цены и дополнительных услуг – детское кресло, перевозка животных, VIP машины и прочее);
- использовать промокоды (после установки приложения можно получить скидку на первую поездку, а также получать приятные бонусы за частые заказы или за участие в акциях от такси Maxim).
Даже если человек впервые пользуется приложением для вызова такси, ему будет легко разобраться в особенностях меню. Алгоритм заказа во многом дублирует классические приложения для такси, поэтому можно интуитивно ориентироваться в предложенных разделах.
Как установить приложение
На телефон
Проще сразу установить программу на смартфон, чтоб потом пользоваться ею во время работы. При правильных настройках можно получить не только универсальное приложение для поиска клиентов, но и карманный навигатор. Установить его можно следующим образом:
Важно следить за своим статусом в профиле. Выход из программы Maxim не означает завершение работы, поэтому важно своевременно замечать все уведомления и реагировать на них.
На ПК
Установить приложение для такси можно и на ноутбук или компьютер. Потребуется сделать немного больше шагов, чем в алгоритме для телефона, но основные этапы совпадают. Чтобы иметь всегда под рукой доступ к заказам с ПК, водитель должен:
Далее принцип установки и первого входа в профиль полностью дублирует алгоритм для мобильных устройств, поэтому таксист не запутается в интерфейсе и нюансах настроек.
Работа с заказами.
Нюансы работы с заказами
Для начала работы нужно позаботиться, чтобы на балансе водителя было достаточное количество денег для оплаты комиссионного вознаграждения за принятые заказы (10-15% от итоговой суммы). Пополнить баланс профиля можно классическими методами, а после внесения символической суммы система позволит выбирать подходящий заказ из общего списка.
Чтобы выйти на смену стоит нажать соответствующую кнопку в меню и изменить статус «На линии», после чего в окне появятся актуальные вызовы от клиентов. Автоматически на карте будут отражаться ближайшие места, откуда требуется забрать клиента. Также во время просмотра заказа на экране можно найти такую информацию как:
- общая стоимость поездки, включая комиссию компании Максим;
- место отправления и прибытия (и быстрый переход на маршрут на карте);
- расстояние и время прибытия, если заказ предварительный.
Любую заявку, которая находится в списке, можно принять, после чего таксисту будет показано время, в течение которого водитель должен добраться до места встречи с пассажиром. Упростить процесс отбора лучшего предложения поможет автоматический выбор: если его включить, в активном режиме приложение само поставит ближайший от водителя заказ на исполнение. В случае ошибочной фильтрации, отказаться от автозаявки можно в течение 1 минуты. Также по прибытии по указанному адресу, таксист должен сразу сделать соответствующую пометку в своём статусе.
Закрытие смены
Завершать смену водителю такси Maxim тоже нужно правильно. Если не приостановить работу по приёму заявок и бросить автоматический выбор, то система будет продолжать самостоятельно назначать клиентов. А поскольку они останутся не отработанными из-за оффлайна водителя, приложение сочтет это халатным отношением к работе, а у водителя появятся штрафы и понижение рейтинга. Впоследствии эти минусы отразятся на уменьшении количества доступных заявок.
Прежде чем закрывать приложения Taxsee Driver, стоит правильно завершить работу в такси. Для этого войдите в главное меню и нажмите кнопку «Закрытие смены». Только после этого можно выйти из вкладки без опасения получить отрицательный рейтинг. Если возникают системные или технические проблемы и завершить смену классическим способом не получается, нужно обратиться к оператору. Позвоните на горячую линию, назовите свой позывной (логин) с учётом города, Ф. И. О. и попросите специалиста закрыть текущую смену вместо вас.
Периодичность обновлений
Ошибки приложения
Для успешной работы пользователю необходимо внимательно ознакомиться с программой. Но порой в приложении для водителей такси возникают неполадки, которые могут быть связаны с:
- техническими работами или сбоями со стороны компании Максим;
- проблемами с Интернет связью или перебоями с Wi-Fi;
- ошибкой во время обновления (прерванное скачивание, вирусная версия);
- чрезмерной нагрузкой (слишком много водителей онлайн и заказов от клиентов).
Читая посты из жизни таксистов напишу свой опыт. Однажды мотаясь очередной раз по городу мне пришла мысль, а почему бы не совместить полезное с полезным и брать по пути пассажиров. Сам едешь и небольшая деньга на бензин капает. Голосующих людей на дорогах я давно уже не видел. Поэтому стал разбираться в этом вопросе и выяснил, что достаточно поставить себе на телефон таксерскую программку и можно брать заказы. Для этого не нужно ни разрешения такси, ни открытия ИП, ничего (тут правда есть некие риски о чем ниже). Так как подобного опыта в инете не видел, опишу сам, может кому будет интересно.
Программ таких несколько. Основные это Taxi driver, Taxsee driver, inDriver. Легко находятся в Гугл плэй. Конечно есть еще Яндекс.такси, Uber, Gett но там условия жестче, яндекс, например, работает только с таксопарками, нужно разрешение и т.п.
Нас интересуют только первые три. Сейчас они есть практически во всех городах. Сами названия такси могут быть разные, например Taxi driver - это такси "Везёт" и т.п. в разных городах по разному.
Принцип работы - человек звонит в такси, диспетчер делает заявку, заявка отображается у вас в телефоне. По сути это и не такси даже, а просто диспетчерские службы (если вы присмотритесь к рекламе, там везде мелким шрифтом будет подписано "служба заказа такси"). Диспетчером при этом может быть мамочка в декрете на подработке где-нить в Сыктывкаре сидя у себя дома за ноутбуком.
Принцип прост - ставите себе программу, узнаете где находится офис у вас в городе, приезжаете туда и регистрируетесь. Для этого нужен ваш паспорт, доки на авто, смотрят ваше авто, вам присваивают позывной, небольшой инструктаж, кладете на свой счет деньгу и. в путь.
В inDriver даже офлайн регистрироваться не нужно, так как он работает по принципу блаблакар, просто ставишь программу и берешь заказы.
Чтобы взять заказ, просто открываем список ближайших заявок, смотрим что нам интересно и по пути. Выбираем время через сколько примерно подъедем. Когда приезжаем, нажимаем "приехал". Клиенту начинает звонить робот и сообщает, что такси подъехало. После оповещения в программе статус заказа меняется на "клиент выходит". Когда человек вышел, вручную меняем статус на "выехал". Ну и по прибытию ставим "заказ окончен". Человек расплачивается наличкой. С вашего счета списывают 10% от заказа (в inDriver счета нету и не списывают). Если заказ был 150р, списывают 15р., у вас на руках 135р.
Можно поставить сразу все программы и смотреть где че есть интересного.
Немного о каждой из них.
Taxi driver - обычно постоянно пользуюсь ей. Удобнее остальных, можно отказываться от автоматических заказов (они приходят сами, если вы находитесь близко к клиенту). Город разделен на зоны. Циферки показывают сколько заявок в районе / сколько свободных машин.
Taxsee driver - более замороченная, не работает без GPS, когда выбираешь нужный заказ нужно минуты две ждать, пока она проанализирует, какая машина ближе, у кого из водителей член рейтинг больше и т.д. Нет отказа от автоматических заказов и т.п. Пользуюсь ей на подхвате, когда в первой нет заказов.
inDriver - на самый край. Работает по принципу блаблакар, только цену за поездку ставит сам пассажир. Отсюда обычно низкие цены, типа отвезите за 50р в Кукуево. Контингент студенты и студентки. Последние ставят минимальные цены, при этом вешают на аватарку всякие соблазнительные фоточки. Короче пользуются мужицкой слабостью. Но и тут кидалово - приезжаешь на заказ а она с парнем или в обще толпа студентов. Много отказов - заявку оставят, а сами уедут на другом такси, потом телефон не берут и т.п.
Пробовал также таксовать по выходным ночью конкретно как таксист, но в итоге забил на это дело. Думаешь будешь возить симпатичных телочек с клубов, а по факту возишь всяких пьяных мужиков и компании. Устаешь как собака и машину жалко. За ночь выходит
3000 грязными, из них 10% комиссия, примерно 1/3 это бензин, итого чистыми 1800р. И это без износа авто. Не понимаю людей, которые таксуют на хороших дорогих авто, где один пробитые амортизаторы стоят как пол выручки за месяц работы.
Итог: 1-2 заказа в день по 100р дают
4500р в месяц, чем перекрывают траты на бензин.
По поводу легальности происходящего. Деятельность такси регулируется Законом о такси. Но тут есть лазейка, чем и пользуются все эти программы. Если у вас нет шашечки, фонаря такси и желтой раскраски - вы не такси! И под действие этого закона не попадаете. Поэтому ни в коем случае не стоит вешать себе какие-то опознавательные знаки такси! И даже говорить что вы такси, просто везу знакомый попросил и т.п. - тогда это будет незаконная предпринимательская деятельность, штраф 500р. Но для этого должен быть рейд налоговой совместно с ОБЭП. Простой гаишник вам это вменить не может!
Если повесите фонарь такси, то получите штраф в 50000р, за повторный штраф конфискация авто! Штрафы суровые, поэтому надо смотреть как относятся к этому в вашем регионе, проводят ли рейды и т.п. Решать вам. У нас как-то пока всем пофиг.
Кто ездит также делитесь опытом. Всем удачи на дорогах!
фото из интернета
Сообщество таксистов
3.5K постов 7.4K подписчиков
Правила сообщества
1. Нарушать правила его величества Пикабу
2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку
3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно
4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями
5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)
6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога
1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества
2. Вносить идеи по улучшению сообщества
3. Пилить годный контент
4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно
5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз
ты не один такой хитрый. многие торгпреды так делают на рабочих авто. да много кто так делает. но с точки зрения государства ты занимаешься нелегально, без документов.
Если плановая закупка, т.е. получишь наличку, а тебе в лицо документы, то квалифицируют как перевозка людей без лицензии с целью получения дохода. Это эвакуация на спец.стоянку, с которой можно забрать после решения суда. В СПБ это занимает порядка 1.5 -2 месяца.
А за это время будет капать аренда стоянки.
В моём городе уже были такие случаи.
Бойтесь таких водителей-подработчиков, ему надо денег на бенз, он хуй клал на закон и ответственность.На волне
Токсичная реклама по ТВ
Я чёт только сейчас заметил, насколько токсичная реклама какой-то фигни от простатита крутится по ТВ.
По сюжету какой-то мужик идёт в туалет в который раз, а какая-то его коллега обсуждает это с кем-то, типа "оо, третий раз уже". Бля, сиди работай, хуй ли ты считаешь, кто сколько раз в туалет сходил.
Эта попытка надовить на тревожность "а вдруг это кто-то заметит" и возвести ее в "это точно все видят и даже обсуждают за спиной" просто бесит. И это бесит это - человека, который пока далёк от этого. Хз что чувствуют люди, для которых это реально проблема
Плотность белочки найдите в таблице
С прошедшим днем преподавателя высшей школы. Оказывается и такое бывает.
Эти на дорогах
Дрова
Дружба vs отношения
Доходчиво
Пошутил
Ответ на пост «Гвоздь»
С моей одногруппницей случилась беда, её на полном ходу сбил большой внедорожник. Обе ноги сломаны, обе руки сломаны, перелом позновочника в поясничном отделе, открытая черепно-мозговая травма. 3 недели в коме на гране жизни и смерти. Прогноз врачей, чуда не ждите, всю жизнь будет овощем. Девчонке 17 лет, вся жизнь впереди, и всё перечеркнуто вмиг.
В ноги и руки вставили спицы, для фиксации костей, левая нога стала короче правой. Пришла в себя, никого не помнит, себя не знает, разговаривает с трудом. Болше мычит, или экает. Хочет что-то сказать, рукой машет, и э-э-э!
Мама одногруппници не слушая врачей, которые советовали отстать от дочери, так как ей уже не помочь, мозг повреждён, и теперь она инвалид на всю жизнь, возила её по врачам, потратила кучу денег.
Сначала поставила дочь, на ноги, она начала сама ходить, сильно хромая но сама. Постепенно она начала вспоминать свою прошлую жизнь, но речь пропала полностью, ей показывали фотографии друзей, одногруппников, она показывала на человека пальцем и кивала, мол да, этого я знаю. Первыми она вспомнила нас своих подруг, меня и ещё одну девчонку с нашей группы. Как рассказывала мама одногруппници, вспомнив меня сразу начала улыбаться и смеяться, это видимо потому что, каждый раз приходя на пары, она садилась со мной, и мы всё время над чем-нибудь смеялись.
За 2 года девушка, пришла в себя, вернулась речь, в глазах появилась осмыленность, а то сидела и смотрела бесммысленным взглядом на всех. Врачи говорили, будет овощ, а она встала и ходит, врачи говорили будет дурочкой на всю жизнь, а она получила уже второе высшее образование. Сейчас, в этой красивой, уверенной себе женщине, ничто не напоминает о той аварии, кроме ортопедической обуви, ведь одна нога, короче другой. Она с огромной благодарностью вспоминает свою покойную мать, которая в буквальном смысле вытащила её, и подарила новую жизнь.
Taxsee Driver 3
версия: 3.16.1
Последнее обновление программы в шапке: 25.09.2021
Краткое описание:
Приложение для водителей такси.
На сайте taximaxim есть анкета водителя. При самостоятельном заполнении анкеты водителю РФ, компания зачисляет 150 рублей на счет* (для других стран будет другая сумма в национальной валюте).
Под самостоятельным заполнением анкеты подразумевается полное прохождение водителем всех 5 шагов анкеты, 100%-ное заполнение.
Подать заявку на доступ к электронной площадке заявок: Перед заполнением, не забывайте указывать верный город.
*В случае неверного или ошибочного заполнения, отсутствия каких либо изображений, ни о каких 150 рублях речи быть не может.
Внимание с Августа 2015 г. автоназначение действует только среди водителей с работающим GPS, так же Автомобиль с приоритет теряет преимущество в случае отсутствия GPS.
Распределение заявок
I. Автоназначение Актуально для заявок на текущее время. Происходит только среди водителей с активным GPS, находящихся в статусе "Свободен". Если по какому-либо из критериев два или более водителя одинаковы, они сравниваются по следующему, и так далее. Алгоритм автоназначения:
1. Расстояние от точки местонахождения водителя до точки подачи по дорогам общего пользования с учётом приоритетного коэффициента*, но не менее 250 метров
2. Наличие приоритета
3. Время простоя, но не более 60 минут**
Если в результате наивысший приоритет получился у нескольких водителей, исполнитель выбирается из них случайным образом. Если водитель отказывается от заявки, назначенной ему автоназначением, или автоназначение никого не нашло, заявка возвращается в общий список и на неё начинают собираться запросы.
II. Обработка запросов (приблизительно раз в 40 секунд) Запрос водителя не будет обработан, если:
- запрос сделан более 15 минут назад
- (для заявок на текущее время) если водитель только что менял руками статус или район, заканчивал предыдущую смену или ставил вручную статус "Свободен" и делал это позже появления заявки, менее 90 секунд назад, но не ранее времени принятия заявки.
Алгоритм обработки запросов:
1. Водители с приоритетом, находящиеся в зоне "Ближайшие" (как правило радиус зоны составляет 3-5 км.)
2. Расстояние от точки местонахождения водителя до точки подачи по дорогам общего пользования с учётом приоритетного коэффициента*, но не менее 250 и не более 10 000 метров (только при работающем GPS и в радиусе зоны "Ближайшие")
3. Статус смены ("Свободен" приоритетнее, чем "Не назначать") (для всех)
4. Время простоя, но не более 60 минут** (для всех) Если в результате наивысший приоритет получился у нескольких водителей, исполнитель выбирается из них случайным образом.
III. Обработка запросов на предварительную заявку Алгорит обработки запросов на предварительную заявку:
1. Наличие приоритета
2. Рейтинг водителя***.
Если в результате наивысший приоритет получился у нескольких водителей (в том числе одинаковые рейтинги), исполнитель выбирается из них случайным образом. Если водитель отказывается от заявки, назначенной ему по запросу, следующий исполнитель выбирается сразу же из списка собранных запросов, по тем же критериям. В случае, если другие запросы отсутствуют или просрочены, заявка возвращается в общий список.
---------------------
*Приоритетный коэффициент — число, на которое умножается расстояние от вас до заявки. Чем меньше ваш приоритетный коэффициент, тем "ближе" к любой заявке вас считает система. Базовый приоритетный коэффициент: 1,0 Для водителей приоритетчиков коэффициент понижается до 0,7. Таким образом, если водитель с приоритетом находится в 1000 метров от заявки, система рассматривает его как находящегося в 700 метрах от заявки. Для получения приоритета необходимо: иметь на автомобиль действующее разрешение на перевозку пассажиров и багажа легковым такси + забрендировать автомобиль рекламой СЗТ установленного образца.
**Время простоя отсчитывается с момента начала смены и сбрасывается в следующих случаях: - закрытие выполняемой заявки - отказ от выполняемой заявки водителем - отмена выполняемой заявки клиентом (водителю даётся бонус в 20 минут) - переход в статус "Свободен" - включение, изменение или выключение фильтра автоназначения В случае, если время простоя превышает 60 минут, учитывается только 60 минут, остальная часть времени простоя на приоритет назначения не влияет.
Каждый день запускает процедура для сбора статистических данных по заявкам, в которых участвовал водитель. Для каждого водителя рейтинг обновляется 1 раз в неделю. В рейтинг включаются последние 100 заявок, в которых как-либо участвовал водитель (выполнил заявку, был назначен и отказался и прочее). Эта процедура собирает следующие данные:
Количество выполненных водителем заявок;
Количество выполненных заявок по автоназначению;
Количество выполненных заявок без обращения к оператору;
Количество выполненных заявок в час пик (6:00-8:59 и 16:00-18:59);
Количество отказов от автоназначения;
Количество поздних отказов от заявок;
Количество поздних отказов от предварительных заявок;
Количество обращений к оператору с событием "Позвони мне" (В водительском приложении данное действие активируется нажатием кнопки "Оператор" и выбором пункта "Позвонить".);
Количество положительных отзывов;
Количество отрицательных отзывов;
Конечный рейтинг водителей в системе состоит из двух отдельных рейтингов:
Рейтинг по заявкам;
Рейтинг по отзывам;
В рейтинг по заявкам входит 8 параметров
Количество выполненных заявок: +1.0;
Количество выполненных заявок по автоназначению: +2.0;
Количество заявок без обращения к оператору: +1.0;
Количество выполненных заявок в час пик (6:00-8:59 и 16:00-18:59): +0.5;
Количество отказов от автоназначения: -2.0;
Количество поздних отказов от заявок: -3.0;
Количество поздних отказов от предварительных заявок: -5.0;
Количество обращений к оператору с событием "Позвони мне": -1.0;
Рейтинг по отзывам
В рейтинг по отзывам входит 2 параметра
Положительные отзывы
Отрицательные отзывы
Каждый из отзывов имеет вес +-2.0
Суммарный рейтинг
После сбора все данных производится суммирование положительных и отрицательных показателей, и дальше они передаются в Конечный расчёт рейтинга водителей
Ограничения по подсчёту
Для того, чтобы по конкретному водителю посчитался рейтинг, необходимо
"Общее количество заявок, в которых участвовал водитель" >= 50
Приоритетный коэффициент — число, на которое умножается расстояние от вас до заявки. Чем меньше ваш приоритетный коэффициент, тем "ближе" к любой заявке вас считает система. Базовый приоритетный коэффициент: 1,0 Для водителей приоритетчиков коэффициент понижается до 0,7. Таким образом, если водитель с приоритетом находится в 1000 метров от заявки, система рассматривает его как находящегося в 700 метрах от заявки.
Для получения приоритета необходимо: иметь на автомобиль действующее разрешение на перевозку пассажиров и багажа легковым такси + забрендировать автомобиль рекламой СЗТ установленного образца.
*Время простоя отсчитывается с момента начала смены и сбрасывается в следующих случаях:
- закрытие выполняемой заявки
- отказ от выполняемой заявки водителем
- отмена выполняемой заявки клиентом (водителю даётся бонус в 20 минут)
- переход в статус "Свободен"
- включение, изменение или выключение фильтра автоназначения В случае, если время простоя превышает 60 минут, учитывается только 60 минут, остальная часть времени простоя на приоритет назначения не влияет.
Если версия Андройд < 4.2, опция фиктивного местоположения отключается в "Приложения" - "Разработка" - "Разрешить фиктивные местоположения" или "Отладка местоположения" и.т.д
Если версия Андройд >= 4.2, то опция доступа только из раздела для разработчиков. Данный пункт находится в "Настройки" - "Для разработчиков" или "Функции для разработчиков" и.т.д
Если данного пункта на Android >=4.2 нет, то нужно его активировать: зайти в "Настройки" - "О телефоне" и 7 раз кликнуть по пункту "Номер сборки" или "Версия прошивки"
Если данный пункт так и не открылся то воспользуйтесь программой ADB Toggle
Taxsee Driver
Актуальная версия: 2.102.2 от 10.04.2014
В 21 век заказать такси через приложение вошло в привычку, да даже если заказываешь через оператора, то заказ скидывают в это приложение, где сами водители берут заказ, стоимость которого само приложение посчитало. Теперь сделали программу, которая сама назначит цену, я считаю это замечательно, что работает интернет и автоматизация, роботы лучше людей посчитают стоимость заказа и не допустят ошибок. Пользуюсь приложением как водитель уже 3 месяца, и хотел посмотреть отзывы других водителей, но их оказалось очень мало. Не понимаю почему, ведь приложение очень известное и конкурентов у меня много - заявки уходят очень быстро, особенно жирные заявки в другой город. Даже если я нажал "взять заказ", то система ждет несколько минут, словно выбирает водителя и в итоге заказ оказывается не у меня. Сегодня столкнулся с одной проблемой - клиент поменял время предварительного заказа и мне пришлось ждать его 15 минут дополнительно и стоимость заказа изменилась в меньшую сторону. Как водитель я не имел права отказаться от заявки, потому что это уменьшило бы мой рейтинг. На сколько я знаю за ожидания такси платят, а тут мне не только не заплатили за ожидание по прихоти клиента, так еще и уменьшили стоимость. Часто бывало, что клиент отказывался от заявки, а я приезжал заранее. Вроде как за отказ клиента, клиента должны вносить в черный список? Или я ошибаюсь? Тогда почему так часто отказываются от заявки за 5 минут, когда я уже на месте? Почему то в приложение настроено авто взятие заказа, и мне навязывают заказ автоматически, а я просто решил посмотреть приложение. Считаю это крупным минусом, потому что это понижает мне рейтинг, хотя моей вины тут нет - я просто открыл приложение и мне уже навязали заказ, потому что эта функция включена по умолчанию. Писали, что приложение бесплатное,но это не так, чтобы взять заказ нужно заплатить комиссию, поэтому оно "условно бесплатное". Про комиссию нигде ничего не написано, но только я начал работать, я пропустил жирные заявки потому что с самого начала не пополнил приложение. Оплата вперед. Это нормально, но предупреждать надо сразу об этом.
Читайте также: