Создать автосервис в яндекс браузере
Некоторые сайты по своим возможностям не уступают полноценным компьютерным программам. Добавьте любимые сервисы на боковую панель, чтобы использовать их как веб-приложения — открывать одним нажатием и работать в отдельном окне, а не искать нужную вкладку. Например, можно проверить письма в Яндекс.Почте или организовать встречу в Телемосте, не открывая основное окно Браузера со множеством вкладок.
Для популярных мессенджеров, социальных сетей и онлайн-игр тоже созданы веб-приложения.
Добавить в качестве веб-приложений можно сайты, использующие технологию Progressive Web Application, и некоторые популярные ресурсы, которые мы поддерживаем собственными силами.
Примечание. Не все сайты в MacOS адаптированы под веб-приложения, но каталог регулярно пополняется.Установить
В разделе Приложения Яндекса , Мессенджеры , Социальные сети или Производительность нажмите правой кнопкой мыши нужное приложение. Примечание. Если вы хотите скрыть кнопку Установить приложение в Умной строке, нажмите → Настройки → Интерфейс и отключите опцию Показывать кнопку установки приложения . Нажмите на боковой панели → Добавить сайт как приложение . Начните вводить адрес сайта и выберите его в открывшемся меню.Не все сайты работают в виде приложений корректно. Если вы столкнулись с этой проблемой или не можете добавить сайт — напишите нам в службу поддержки.
Быстрый доступ
Есть несколько способов быстро открыть веб-приложение:
Нажмите на панели значок приложения или значок .
Примечание. Чтобы скрыть приложение из боковой панели, нажмите на нее правой кнопкой мыши и снимите отметку с приложения.Приложение можно будет запускать через ярлык на рабочем столе, через меню «Пуск» или из панели задач компьютера. Для этого:
Нажмите правой кнопкой значок веб-приложения на панели задач и выберите Закрепить на панели задач .Приложение будет запускаться каждый раз при включении компьютера. Для этого:
Нажмите правой кнопкой мыши значок веб-приложения на боковой панели.Окна веб-приложений
Примечание. В окне веб-приложения доступны некоторые функции браузера. Например, здесь можно открывать ссылки в отдельных вкладках, запускать расширения, использовать режим чтения и другие инструменты. В Windows можно переключаться между окнами с помощью клавиш Alt + Tab .Окно веб-приложений можно использовать в трех режимах. Чтобы выбрать режим:
В этом режиме вы можете закрепить сайт на панели задач Windows и работать как с отдельной программой.
Приложение открывается в отдельном окне. Чтобы оно всегда отображалось поверх других окон и программ, нажмите → Показывать поверх других окон .
Размер окна можно изменить перетаскиванием границ. Также можно перемещать окно, зажав левой кнопкой мыши верхнюю панель приложения.
Чтобы закрыть окно, в правом верхнем углу нажмите .
Режим удобен, когда вам нужно быстро получить информацию из приложения и сразу закрыть его. Например, для работы с онлайн-словарем.
Приложение открывается в небольшом окне поверх основного окна браузера. Размеры и положение этого окна не меняются.
Чтобы закрыть окно, нажмите левой кнопкой мыши в любом месте за его пределами.
Во всплывающем окне иногда удобнее работать с мобильной версией сайта. Чтобы ее открыть, нажмите → Открыть мобильную версию .
В этом режиме, работая с основным окном, вы можете держать на виду еще один сервис (чаты, почта, онлайн-трансляция).
Окно браузера разделяется на две половины по вертикали, приложение открывается в левой половине меньшего размера. Чтобы увеличить размер окна приложения, перетаскивайте границу справа.
Чтобы закрыть окно, в правом верхнем углу нажмите или нажмите значок приложения на боковой панели.
В закрепленном окне иногда удобнее работать с мобильной версией сайта. Чтобы ее открыть, нажмите → Открыть мобильную версию .
Меню веб-приложений
Чтобы открыть меню, нажмите . В меню доступны опции:
Показывать поверх других окон — окно приложения будет показываться поверх окон всех программ, пока вы не отключите опцию или не закроете приложение. Доступно только в режиме Отдельное окно. На стартовую страницу — перейти на стартовую страницу приложения. Может пригодиться, если на сайте приложения нет кнопки Домой . Скопировать адрес — скопировать адрес открытой страницы сайта приложения. Перезагрузить приложение — обновить страницу сайта приложения. Открыть в браузере — окно приложения будет закрыто, а приложение откроется в новой вкладке браузера. Открыть мобильную версию — открыть мобильную версию приложения. Некоторые сайты в закрепленном или всплывающем окне будут выглядеть лучше в мобильной версии. Удалить приложение — удалить приложение с компьютера.Горячие клавиши
Ctrl + Shift + Tab
Ctrl + Shift + Tab
">,"extra_meta":[>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>,>],"title":"Веб-приложения в браузере. Справка","canonical":"https://browser.yandex.ru/help/personalization/web-app.html","productName":"Яндекс.Браузер","extra_js":[[],[,"mods":<>,"__func134":true,"tag":"script","bem":false,"attrs":,"__func61":true>],[,"mods":<>,"__func134":true,"tag":"script","bem":false,"attrs":,"__func61":true>]],"extra_css":[[],[,"mods":<>,"__func63":true,"__func62":true,"bem":false,"tag":"link","attrs":>],[,"mods":<>,"__func63":true,"__func62":true,"bem":false,"tag":"link","attrs":>]],"csp":<"script-src":[]>,"documentPath":"/help/personalization/web-app.html","isBreadcrumbsEnabled":true,"lang":"ru","params":<>>>>'>"tag":"meta","attrs":Некоторые сайты по своим возможностям не уступают полноценным компьютерным программам. Добавьте любимые сервисы на боковую панель, чтобы использовать их как веб-приложения — открывать одним нажатием и работать в отдельном окне, а не искать нужную вкладку. Например, можно проверить письма в Яндекс.Почте или организовать встречу в Телемосте, не открывая основное окно Браузера со множеством вкладок.
Для популярных мессенджеров, социальных сетей и онлайн-игр тоже созданы веб-приложения.
Добавить в качестве веб-приложений можно сайты, использующие технологию Progressive Web Application, и некоторые популярные ресурсы, которые мы поддерживаем собственными силами.
Примечание. Не все сайты в MacOS адаптированы под веб-приложения, но каталог регулярно пополняется.Установить
Не все сайты работают в виде приложений корректно. Если вы столкнулись с этой проблемой или не можете добавить сайт — напишите нам в службу поддержки.
Быстрый доступ
Есть несколько способов быстро открыть веб-приложение:
Нажмите на панели значок приложения или значок .
Примечание. Чтобы скрыть приложение из боковой панели, нажмите на нее правой кнопкой мыши и снимите отметку с приложения.Приложение можно будет запускать через ярлык на рабочем столе, через меню «Пуск» или из панели задач компьютера. Для этого:
Нажмите правой кнопкой значок веб-приложения на панели задач и выберите Закрепить на панели задач .Приложение будет запускаться каждый раз при включении компьютера. Для этого:
Нажмите правой кнопкой мыши значок веб-приложения на боковой панели.Окна веб-приложений
Примечание. В окне веб-приложения доступны некоторые функции браузера. Например, здесь можно открывать ссылки в отдельных вкладках, запускать расширения, использовать режим чтения и другие инструменты. В Windows можно переключаться между окнами с помощью клавиш Alt + Tab .Окно веб-приложений можно использовать в трех режимах. Чтобы выбрать режим:
В этом режиме вы можете закрепить сайт на панели задач Windows и работать как с отдельной программой.
Приложение открывается в отдельном окне. Чтобы оно всегда отображалось поверх других окон и программ, нажмите → Показывать поверх других окон .
Размер окна можно изменить перетаскиванием границ. Также можно перемещать окно, зажав левой кнопкой мыши верхнюю панель приложения.
Чтобы закрыть окно, в правом верхнем углу нажмите .
Режим удобен, когда вам нужно быстро получить информацию из приложения и сразу закрыть его. Например, для работы с онлайн-словарем.
Приложение открывается в небольшом окне поверх основного окна браузера. Размеры и положение этого окна не меняются.
Чтобы закрыть окно, нажмите левой кнопкой мыши в любом месте за его пределами.
Во всплывающем окне иногда удобнее работать с мобильной версией сайта. Чтобы ее открыть, нажмите → Открыть мобильную версию .
В этом режиме, работая с основным окном, вы можете держать на виду еще один сервис (чаты, почта, онлайн-трансляция).
Окно браузера разделяется на две половины по вертикали, приложение открывается в левой половине меньшего размера. Чтобы увеличить размер окна приложения, перетаскивайте границу справа.
Чтобы закрыть окно, в правом верхнем углу нажмите или нажмите значок приложения на боковой панели.
В закрепленном окне иногда удобнее работать с мобильной версией сайта. Чтобы ее открыть, нажмите → Открыть мобильную версию .
Меню веб-приложений
Чтобы открыть меню, нажмите . В меню доступны опции:
Много-много раз настраивал кампании автосервисам, очень хорошо знаком с нюансами в этой нише. От чистки форсунок до капитального ремонта двигателей. Хочу поделиться конкретикой, которая работает в контекстной рекламе автосервиса в интернете. А так же о том, что может зарубить все дело. Вот с боли и начнем.
* Внимание! Эту статью воруют разные умники для своих сайтов. Если увидели мой текст где-то еще – это плагиат! *
Реклама автосервиса начинается с переделки сайта
Проблема номер один – качество сайта. Даже серьезные автосервисы (техцентры, СТО) с многолетним опытом работы и большой клиентской базой грешат тем, что сайт у них (в лучшем случае) – таблица с описанием работ и ценами. Но даже цены у многих есть не всегда, зато имеется большое полотно seo-текста. Посмотрите мое короткое видео с разбором страницы автосервиса, ниже напишу конкретные недостатки и что с ними делать.
А теперь проверьте вашу страницу, либо страницу своего клиента.
7 конкретных советов по улучшению лендинга:
Настройка контекстной рекламы автосервиса
Теперь переходим к Директу, и тут тоже начинается веселуха. Веселуха номер один – жуткая геозависимоть в крупных городах. Даже в городе с населением пятьсот тысяч человек не поедет красить бампер на другой конец, а тем более в Питере или Москве. Здесь нужно понять, за какой услугой могут обращаться из соседних районов, а какую будет искать «где поближе».
Реклама услуг автосервиса. Ключевые фразы.
Не стоит брать ключи, которые означают что человек еще не определился в том, нужно ли ему ехать на ремонт. Например в нише ремонта двигателей, нужно брать только то, что означает его желание ремонтироваться. Не берите (в зависимости от направления) «барахлит двигатель», «стук в подвеске», «скрип в колодках» и так далее. А также не берите информационные ключи, как определить какой ключ хороший, а какой нет – записал для вас видео.
Если времени на полную настройку нет, то вот список сочетаний ключей, которые дают больше всего конверсий:
- Услуга + город (ремонт грузовых авто +в Ярославле)
- Услуга + район (покраска бампера +в Калининском районе)
- Услуга + марка (ремонт АКПП Форд Фокус)
Дотошно выбираем все минус-слова. А нише автосервиса это особенно актуально. Занимаетесь только иномарками – минусим весь отечественный автопром помодельно (на парсинге вылезет одних ВАЗов штук 20, гарантирую), грузовые, автобусы и т.д.
Если все-таки решили рекламироваться по Москве, а точка в городе одна – минусим районы, округа, откуда точно не поедут. Идеальный вариант – на поиске оставляем ключи только с вашим районом в закавыченном виде («автосервис +в СВАО»). Трафика будет в разы меньше, зато более целевые переходы соберете.
Пишем объявления для Поиска
Пример плохого объявления. Ни одной конкретной выгоды.
Цена, срок, гарантия, опыт – будут хорошо кликать!
Настройка РСЯ
Приезжай! Мы открыты, у нас есть девочки! Вот не надо так делать!
Картинка соответствует услуге. Вся нужная информация в тексте. Почувствуйте разницу!
Настройки параметров кампании и назначение ставок
Этим материалом мы открываем серию отраслевых мануалов — какие проблемы есть на конкретном рынке в целом и в работе с платным трафиком из «Яндекса» в частности, особенности подбора семантики и создания объявлений, особенности посадочных страниц и пути повышения конверсии в заявку.
Начинаем с автосервисов.
По сути это руководство для применения на основе практики своей и коллег по цеху. За счет чего в данной тематике можно получать больше заявок за меньшие деньги.
Для общего обзора отрасли мы пригласили Дмитрия Жидкова, управляющего в нескольких крупных СТО в Москве и области.
Вот что он говорит:
«Ключевые проблемы автосервисов на самом деле не связаны напрямую с карантином из-за коронавируса. Они зреют уже давно, просто ситуация в последние месяцы в связи с пандемией резко усугубилась.
Первый момент: высокая конкуренция.
Сервисов уже давно гораздо больше чем необходимо рынку, больше, чем есть потребность в их услугах. Предложение сильно превышает спрос.
Кроме того, планку задирают большие сетевые игроки рынка, и небольшим мастерским становится всё сложнее и сложнее зарабатывать.
Еще одна серьезная проблема для владельца сервиса – это персонал, требования к нему все выше, квалификация кадров особенно новых наоборот стремится к нулю, количество специалистов и их соотношение к работодателям такое же как женихов и девушек в г. Иваново - ¼.
Ну и здесь же, раз уж мы заговорили про персонал, проблема, связанная с обработкой входящих обращений.
Особенно по телефону.
Задача сотрудника, принимающего звонки – не просто ответить, а мотивировать потенциального клиента на приезд. При необходимости дать краткую вводную консультацию, что тоже во многом стимулирует автовладельца.
Если он почувствует, что да, здесь люди разбираются, они не чайники, готовы решить его проблему, вероятность приезда подскакивает в разы.
Конверсия из звонка в приезд мягко скажем крайне низкая в среднем по рынку.
С заявками через сайт вообще беда (когда клиент оставляет на сайте свои контакты, чтобы специалисты сервиса ему перезвонили). Нет нормальных сценариев разговора, отработки возражений. Знаю, потому что периодически провожу эксперименты, прозваниваю конкурентов под видом клиента.
При этом потребность в новых клиентах скорее растет, чем падает. Расходы растут – аренда, налоги, зарплаты, маркетинг… и нужно больше зарабатывать, т.е. обслуживать больше клиентов.
Техническая возможность принять и обслужить больше клиентов в подавляющем большинстве сервисов есть, причем с запасом».
Итак, если подытожить про маркетинг и продажи, выделим:
1) Высокую конкуренцию. Сетевые игроки выдавливают небольшие одиночные сервисы, особенно в Москве / Питере.
2) Низкую конверсию из посещения сайта в обращение и из звонка в приезд.
3) Низкую рентабельность (а часто и убыточность) платного трафика – рекламы в Яндекс.Директе в первую очередь, поскольку она остается основным каналом привлечения клиентов в сервис.
У небольших СТО каждая копейка на счету. Вкладываться в маркетинг и ждать, когда вложения отобьются вдолгую – физически нет возможности. Отсюда скепсис собственников к затратам на эту статью расходов.
Ок, давайте смотреть, как автосервисам затыкать «дыры» на каждом этапе настройки и ведения Директа, как расти в заявках при скромном бюджете.
По самым скромным подсчетам автосервис общего профиля обслуживает 300+ марок автомобилей и оказывает порядка 20 видов работ.
Представляете, сколько получится ключевых фраз, если перемножить эту мультибрендовая историю? А есть еще запросы без указания специфики типа «Автосервис + гео», «Ремонт авто + гео».
Вот такая матрица получается:
Пихать это всё в одну кампанию – безумие. Разные направления даже по бизнес-процессам отличаются (скажем, капитальный ремонт АКПП и шиномонтаж). Соответственно, делим их, чтобы не утонуть потом в аналитике. Проще всего – по видам работ.
Кузовной ремонт – одна кампания, ремонт двигателя – другая, ремонт АКПП – третья и так далее. Базисы общего характера «Автосервис + гео», «Ремонт авто + гео», «Обслуживание авто + гео» выделяем отдельно.
Вкратце напомню, что каждый последовательно пробиваем в Вордстате.
Пример по Перми:
Берем только коммерческие запросы, говорящие о прямом интересе к услуге. Например, «оборудование для автосервиса» – совсем другая потребность. Будьте с этим внимательны.
Если человек намеренно ищет какой-то сервис, указывая его название, надеяться, что мы своей рекламой его перебьем – глупо. Как писал Чехов, раз в жизни стреляет и ружье, висящее на стене. Но это, скорее, исключение из правил, не правда ли? Так и здесь.
Кроме того, когда пользователи вводят запросы с указанием района / улицы / станции метро, а вы находитесь в другом месте, то же самое. Не надо туда встревать.
Наконец, в последнее время всё чаще попадаются запросы типа «Ближний / ближайший автосервис». Здесь, скорее, в Яндекс / Гугл карты человек пойдет. Мы же не знаем, где он в данный момент находится.
Опять же, какие-то копейки выловить, возможно по таким запросам и удастся, но в целом овчинка не стоит выделки. Не засоряйте свою семантику этим мусором.
Потому что есть определенная доля невнимательных пользователей, я называю их торопыги. В тексты объявлений не вчитываются, тыкают на первую попавшуюся ссылку, переходят на сайт, видят там неподходящее местоположение сервиса и, естественно, уходят.
А с бюджета списывается несколько десятков рублей. Деньги уходят в никуда.
Так что, собираем только то, что прямо говорит об интересе к заказу услуги. То, что вы сможете сделать и то, что подходит по местоположению.
Вот основные моменты касаемо семантики в Яндекс.Директе.
Если говорить про поиск, задача – в заголовке / текст объявления четко ответить на каждую потребность.
Вот я ввожу запрос «Ремонт АКПП Тойота». Смотрю рекламный блок.
Рекламодатель №1 составил объявление по широкому соответствию. По услуге ремонта АКПП в целом. Но я ведь не зря указал в запросе конкретную марку. Мне нужен не просто ремонт АКПП, а именно Тойоты.
А вот рекламодатель №2 сделал точную подстройку в заголовке. Соответственно я как клиент кликну именно на него.
У первого сервиса наверняка выше ставка, поэтому он №1. У второго ниже, но кликать чаще будут на его объявление. Он соберет больше переходов, при том, что заплатит за каждый переход меньше.
Вот где ресурс для экономии бюджета, если говорить про объявления.
Можно копнуть еще дальше.
Скажем, взять отдельные модели. «Ремонт АКПП Тойота Королла», «Ремонт АКПП Тойота Камри» – вот это всё. Если позволяет частотность, конечно.
Тогда вы еще больше сэкономите. Чем более точное соответствие объявления запросу, тем ниже цена клика.
Пример по Москве, прогноз Яндекса:
На конкретные цифры не обращайте внимание (на деле цена клика будет, скорее всего, вдвое меньше прогнозных данных – они как средняя температура по больнице). Но соотношение верное. Точные фразы во много раз дешевле общей «Ремонт АКПП».
Да, это способ потребует больше затрат времени при настройке кампаний, зато позволяет нехило экономить. Для малого бизнеса каждая копейка на счету.
Про заголовки / тексты объявлений особо распространяться не буду. Авторемонт – тематика горячего спроса в основном. Мало кто вчитывается, что вы там написали.
Главное – четкое соответствие заголовка потребности исходя из запроса. Если ничего креативного не приходит в голову, указывайте стандартные вещи типа бесплатной диагностики или гарантии.
Что касается РСЯ, там наоборот – широкая группировка. Под тот же ремонт АКПП делаем одну группу объявлений. Где в заголовке будет вписана эта услуга. При этом при сборе семантики не ограничивайтесь общей фразой «Ремонт АКПП». Соберите все ключи, в неё входящие, с частотностью от 50 хотя бы.
При этом, раз уж заговорили про коробки, не сливайте их с вариаторами. Это будет отдельная группа, потому что аудитория и потребность другие.
И вот таким образом под все остальные виды услуг. Ключи под каждое направление прорабатываем, но в отличие от поиска, точной подстройки здесь не требуется. Объединяем в одну группу.
Ремонт АКПП = одна группа
Кузовной ремонт = вторая группа
Покраска = третья группа
Внутри группы можно потестить объявления с двумя разными заголовками. Например, про диагностику и гарантию – на что будут лучше кликать. На старте у вас есть как минимум 2-3 равнозначные выгоды, почему бы не потестировать.
В крайнем случае можно вот так:
Напомню, что мы рассматриваем сервисы общего профиля = куча видов услуг и куча обслуживаемых брендов = сотни узких потребностей. Но о потребностях чуть позже. Пока базовые вещи.
1) Более 50% обращений в СТО идет через телефон и так же зачительная часть с мобильных устройств. Поэтому обязательно, вот прям обязательно сделайте кликабельный номер телефона во-первых в «шапке» страницы, ну и везде где он у вас стоит.
Так, чтобы при клике на номер телефона сразу шел звонок.
Тем более, с аналитикой сейчас стало проще. У Яндекса есть функция Целевой звонок – позволяет отслеживать статистику звонков и сравнивать эффективность различных каналов привлечения клиентов.
Для каждого источника вы получаете специальный номер телефона. Он отображается на сайте вместо обычного номера для всех.
Стоимость одного номера 11 рублей в день. Каждое обращение регистрируется Яндекс.Метрикой в группе отчетов «Целевой звонок».
Как минимум, настройте в Метрике цель «Клик по номеру телефона» – эконом-вариант, это бесплатно. Не каждый клик по номеру на сайте равен состоявшемуся разговору (примерно 70%), но хоть что-то.
А это подборка инструкций, как на сайте сделать кликабельный номер в html и различных конструкторах.
2) Доверие вызывают страницы, где нет вычурных слов, в то же время четко и по делу написано кто такие, чем занимаются на первом экране.
Это связано с ростом количества поисковых запросов о ремонте автомобиля, которое объясняется увеличением среднего возраста транспортных средств в стране.
Интернет-холдинг «Яндекс» с сегодняшнего дня, с 15 мая, запускает «Автосервисы» — это агрегатор технических центров по обслуживанию машин, который появился на площадке объявлений «Авто.ру». Об этом сообщает преcc-служба компании. Сейчас доступен специальный раздел на сайте, позднее обещает появиться мобильная версия нового ресурса.
Российская компания решила воспользоваться тем, что в стране наблюдается спад объёмов продаж новых автомобилей и одновременный рост спроса на ремонт и обслуживание машин. Как пояснил представитель «Яндекса», дело в том, что средний возраст автомобиля и срок его владения увеличился с трёх до четырёх-пяти лет. По этой причине количество поисковых запросов пользователей об авторемонте выросло на 10% (до 3,7 миллиона).
Сервис работает по всей России и позволяет клиентам найти техцентры, мойки, шиномонтаж, тонировочные мастерские и тюнинг-ателье. Подбор места осуществляется по нескольким критериям: местоположению, наличию статуса официального партнёра автопроизводителя, спектру услуг, возможности оплаты с помощью банковской карты. В компании отметили, что ожидается ранжирование автосервисов по репутации.
В компании отметили, что пользователю, для того, чтобы попасть в выбранную мастерскую, нужно либо заполнить короткую форму, либо позвонить в круглосуточный кол-центр «Авто.ру». Операторы обзвонят подходящие сервисы и уточнят стоимость услуги, а также то, в какое время можно приехать. Сообщается, что сотрудники кол-центра разбираются в поломках автомобилей.
В общей сложности проект охватывает 65 000 сервисов. По словам представителя «Авто.ру», для ряда городов информация об автосервисах была обновлена: подрядчики обошли все сервисы, проверили, работают ли они, сфотографировали мастерские.
«С нашей аудиторией в 1,5 миллиона пользователей, ресурсами «большого «Яндекса» и интеграцией поиска автосервисов в «Навигатор» мы рассчитываем стать крупным игроком в этой сфере и впоследствии заработать на ней», — комментирует представитель компании. Согласно его словам, сначала проект будет работать на бесплатной основе, однако позже его планируется монетизировать за счёт автосервисов.
«Мы запустили и будем развивать продукт, полезный всем: и автовладельцам, и бизнесу. «Автосервисы», надеемся, постепенно превратят хаотичный рынок мастерских в более дружелюбный и прозрачный», — сказал руководитель пользовательских продуктов компании Кирилл Смолин.
Читайте также: