Программа p310 ошибка 29
Приветствую одноклубников!
Прошу вашей помощи и консультаций по проблеме с постоянной ошибкой:
012555-Регулирование давления в контуре низкого давления топливной системы
P310B-004- давление за пределом
Делал замер топлива манометром, давление показывает более 4 бар, и не стравливает давление продолжительное время после выключения авто.
При снятии с датчика G410 фишки на хх движок начинает работать идеально.
Сегодня снимал логи 002-103-106 групп результаты в табличном виде на картинке.
Также прикладываю лог в файле SСV (в движении смотреть 2 часть лога).
Адаптационная величина в 3 окне 103 группы составляет 2000 что больше предела в 1000 единиц.
Вопрос что по вашему мнению может быть причиной этой ошибки?
1. Неисправен датчик давления G410.
2. Неисправен блок управления насосом низкого давления.
3. Стерт толкатель в ТНВД.
4. Неисправен насос низкого давления.
да я не одну уже тему проштудировал . но для себя ответ пока не нашел.
Насосу VDO еще и полутора лет нет, давление он дает до 5 бар и при нагрузке ниже 4,2 не опускается. А вот адаптационная величина при нагрузке не меняется.
Сегодня после сброса ошибок пробовал сделать адаптацию блока управления насосом в 01 блоке-04 Базовые параметры-103 группа, во время адаптации давление в низком контуре возрастало с 4,5 до 5 бар, но потом регулировочная величина все равно выходила за пределы регулирования и доходила до 1800 едениц а давление опять возвратилось до 4,5 бар.
Также попробовал поставить старый датчик G410 с ним ничего не изменилось.
Добавлено через 13 минут 54 секунды
пока для себя набросал следующие работы и замены:
1. Попробую заменить топливный фильтр (вставыш SCT у меня новый лежит).
если не поможет снизить адаптационную величину то
2. Попробую поставить свой старый насос (я его заменил при ошибочной диагностике).
Причина: Мультирегистрация
А какая адаптирующая величина должна быть от скольки до скольки единиц.Причина: Мультирегистрация
Проблема, скорее всего в сбрасывающем клапане, который стоит в "колбе" фильтра. Там пружина и клапан, он завис.При этом насос электрический -справа начинает работать в циклическом режиме, работает электроника, если встать справа будет слышно "вжик", "вжик".Довольно отчетливо.Нужно сменить колбу с фильтром на новую. Замена катриджа фильтра будет
бесполезной. Проблема, скорее всего в сбрасывающем клапане, который стоит в "колбе" фильтра. Там пружина и клапан, он завис.При этом насос электрический -справа начинает работать в циклическом режиме, работает электроника, если встать справа будет слышно "вжик", "вжик".
Довольно отчетливо.Нужно сменить колбу с фильтром на новую. Замена катриджа фильтра будет
бесполезной.
а от куда такое предположение? если был личный опыт прошу описать поподробнее.
Причина: Мультирегистрация
Ты ещё когда будешь смотреть этот клапан проверь уплотнительные кольца (Резинки их там две) в внутри разъеме трубки белой которая крепится сверху на фланец, проверь внутренность разъема на грязь. Вообщем если в эту трубку попадает грязь клапан начинает клинить на фланце.
Добавлено через 16 минут 46 секунд
Юра и ещё не пытайся их (Уплотнительные кольца резиновые) от туда достать всякими стомотологическими инструментами (Крючками), порвешь 100%+1% с гарантией, смотри их визуально маленьким фонариком свети в разъем, там всё видно, грязь можно достать скрученным скотчем в трубочку (Просто тыкаешь в дырку и достаешь по не множку, скотч меняешь по надобности загрязнения)
Причина: Мультирегистрация
Привет! Еще нет. В эти выходные буду заниматься этой проблемой.Приветствую комрадов!
Сегодня занялся устранением проблемы по ошибке 012555.
Первым делом поменял бензонасос (правый) на рабочий но ранее демонтированный с моего тура при ошибочно поставленном диагнозе. После установки сбросил ошибки и запустил адаптацию бензонасоса, адаптационная величина в 103 группе в 3 окошке опустилась с 1800-2000 до 1200 единиц, давление осталось без изменений в пределах 4,5 бар. Немного покатавшись опять получил ошибку о превышении предела регулирования бензонасоса.
Далее решил вскрыть фланец с топливным фильтром и вернуть старый топливный фильтр (который на всякий случай сохранил вместе с уплотнительной прокладкой-кольцом). Когда отсоединял патрубки от фланца заметил что бензин не брызнул как это бывало обычно, сразу закралось подозрение по герметичности фланца. После слива бензина из корпуса фильтра, заткнул один вывод пальцом и накачал ртом через другой вывод некоторое давление воздуха, сразу почувствовал что где то сифонит. Располовинив фланец увидел что уплотнительная резинка (черная) разбухла и сидит не плотно.
Пришлось поставить старую родную резинку (красного цвета). После сборки продул фланец на сколько смог, утечки не обнаружил. После сборки опять сбросил ошибки и адаптировал бензонасос.
На этот раз адаптация упала ниже 1000 и встала на величине около 850 единиц. При этом давление в низком контуре поднялось с 4,5 до 5 бар, тур поехал повеселее.
Но поездив пол дня заметил что после стоянки приходится дольше обычно крутить стартером, сразу понял что скорее всего опять есть потеря давления топлива и скорее всего опять в корпусе топливного фильтра, подсоединив комп и посмотрев давление в 103 группе мои догадки по давлению подтвердились, я увидел как после того как заглушишь машину давление стремительно падает до 2 бар .
Завтра буду герметизировать фланец и садить его на саморезы так как родные шурупы уже плохо стягивают две половинки.
Ели не получится буду думать как исключить фланец и вместо него поставить металлический топливный фильтр в привычном корпусе от другого авто.
Ошибка кода 29 является одним из нескольких кодов ошибок диспетчера устройств. Это означает, что аппаратное устройство отключено на аппаратном уровне.
Другими словами, Windows видит, что устройство существует в компьютере, но само оборудование по существу «выключено».
Ошибка кода 29 почти всегда будет отображаться следующим образом:
Подробная информация о кодах ошибок диспетчера устройств, таких как Код 29, доступна в области Состояние устройства в свойствах устройства. Эта информация доступна для просмотра в диспетчере устройств.
Коды ошибок диспетчера устройств являются эксклюзивными для диспетчера устройств. Если вы видите ошибку Code 29 в другом месте в Windows, скорее всего, это код системной ошибки, который не следует устранять как проблему диспетчера устройств. Другие могут быть связаны с проблемой восстановления устройства iTunes.
Ошибка кода 29 может относиться к любому аппаратному устройству в диспетчере устройств. Однако большинство ошибок Code 29 появляются на устройствах, которые часто интегрируются в материнскую плату, таких как видео, звук, сеть, USB и т. Д.
Любая из операционных систем Microsoft может столкнуться с ошибкой диспетчера устройств Code 29, включая Windows 10, Windows 8, Windows 7, Windows Vista, Windows XP и другие.
Перезагрузите компьютер, если вы этого еще не сделали.
Вы устанавливали устройство или вносили изменения в диспетчере устройств непосредственно перед появлением ошибки Code 29? Если это так, весьма вероятно, что внесенное вами изменение вызвало ошибку Code 29.
Отмените изменение, если можете, перезагрузите компьютер, а затем снова проверьте наличие ошибки кода 29.
В зависимости от внесенных изменений некоторые решения могут включать:
Удаление или перенастройка недавно установленного устройства.
Откат драйвера до версии до вашего обновления.
Использование восстановления системы для отмены последних изменений, связанных с диспетчером устройств.
Включить устройство в BIOS. В большинстве случаев это исправит ошибку кода 29.
Например, если ошибка Code 29 появляется на звуковом или аудиоустройстве, войдите в BIOS и включите встроенную звуковую функцию на материнской плате.
Могут быть дополнительные способы, которыми аппаратное устройство отключено помимо опции BIOS. Например, некоторые платы или функции материнской платы могут иметь перемычки или DIP-переключатели, которые используются для включения и отключения.
Очистить CMOS. Очистка CMOS на материнской плате вернет настройки BIOS к заводским настройкам по умолчанию. Неправильная конфигурация BIOS может быть причиной того, что часть оборудования отключена или не может предоставить ресурсы.
Если очистка CMOS останавливает появление ошибки Code 29, но только на время, подумайте о замене батареи CMOS.
Переустановите карту расширения, которая сообщает об ошибке Code 29, предполагая, конечно, что устройство на самом деле является картой расширения. Аппаратное устройство, которое неправильно установлено в своем слоте расширения, все еще может быть распознано Windows, но не будет работать должным образом.
Если в материнскую плату встроено устройство с ошибкой Code 29, вы можете пропустить этот шаг.
Обновите BIOS. Сочетание определенной версии BIOS, определенного набора аппаратного обеспечения в конкретной настройке Windows может вызывать проблему, приводящую к ошибке кода 29. Если ваша материнская плата имеет более новую версию BIOS, чем та, которую вы используете, обновите ее и посмотрите, исправляет ли это проблему Code 29.
Переустановите драйверы для устройства. Проблема с драйверами, скорее всего, не является причиной ошибки Code 29, но это возможно, и вам следует переустановить драйверы, просто будьте уверены.
Правильная переустановка драйвера, как указано в приведенных выше инструкциях, отличается от простого обновления драйвера. Полная переустановка драйвера включает в себя полное удаление установленного в данный момент драйвера и последующую установку Windows с нуля.
Замените оборудование. Если ни одно из предыдущих действий по устранению неполадок не помогло, возможно, вам придется заменить аппаратное обеспечение, содержащее ошибку Code 29.
Если вы уверены, что само оборудование не является причиной этой конкретной ошибки Code 29, вы можете попробовать восстановить Windows и затем установить Windows, если восстановление не сработало.Не рекомендуется выполнять те до , которые вы пытаетесь заменить, но они могут быть вашими единственными оставшимися вариантами.
Чтобы обеспечить качество этой страницы, проголосуйте, не помогли ли какие-либо из этих советов решить вашу проблему.
Нужна дополнительная помощь?
Всем привет в общем время от времен, выскакивал ошибка по низкому давлению топлива. Скидывал пару дней нету и опять. Решил начать с замены топливного фильтра под днищем. Поменял стало лучше но не помогла через некоторое время опять выскочила ошибка. Решил пойти дальше заказал на Авито блок управления топливного насоса от Touareg 4.2
Ещё подходят от Rs4 — 8E0906071A (B)
от Q7 и R8 — 4F1906093C
4L0906093
Touareg 4F1906093B
Ещё советую заказать заглушки они копеечные и при снятии дивана ломаться у меня одна сломалась (4B0 886 373 01C). Ещё после снятия были обнаружены американские тугрики, несколько монет 7-8 с названиями городов с лицами каких та людей😄😁 2005-2007 года что меня немного порадовало.
Крестовой отвёрткой откручивает крышку скрывающую сам бензонасос
два болта шестигранником на 5.
Сам блок находиться между баком и кузовам, дельно нужно подоткрутить снизу бак и вытащить сам блок, но я немного отогнул рукояткой молотка железо и за кабель достал сам блок. Все готово переключил .
Далее через Васю сделал адаптацию.
1. Включаем зажигание, запускаем двигатель
2. Выбираем блок 1 "Engine/Двигатель"
3. Выбираем Блок 8 "Basic Settings/Базовые установки"
4. Выбираем Группу 103
5. Активируем бузовые установки [ON/OFF/Next]
6. Ждем пока в 4 поле появится "ADP. O.K."
Готово!
Проверяем давление:
1. Включаем зажигание, запускаем двигатель (температура ОЖ не менее 80 °C)
2. Выбираем блок 1 "Engine/Двигатель"
3. Выбираем Блок 8
Группа 103
Поле 1: Давление топлива (низкое), в пределах 2800-7200 mBar
Поле 2: Адаптация топливного насоса, в пределах -1000 … +1000%
Группа 140
Поле 3: Давление в топливной рампе (высокое), в пределах 25,0-110,0 bar
При увеличении оборотов двигателя давление должно расти
Группа 230
Поле 1: Запрашиваемое давление в топливной рампе (высокое)
Поле 2: Актуальное давление в топливной рампе (высокое), в пределах 25,0-110,0 bar
У меня все в пределах.
Болше этой ошибки не видел. В планах поменять насос на AEM т.к. после зимы думаю сделать чип. Надеюсь кому то было полезно.
Код 29 - это ошибка диспетчера устройств, обычно возникающая при аппаратный драйвер устройства сообщает о проблеме. Этот код ошибки указывает на то, что ресурсы, необходимые для работы, недоступны.
Компьютерное оборудование в основном требует драйверов для взаимодействия с операционной системой. Драйверы состоят из нескольких компонентов и дополняются другими ресурсами, предоставляемыми BIOS (физический чип на материнской плате).
BIOS содержит набор основных инструкций ввода и вывода для загрузки компьютерной системы, загрузки драйверов и многого другого.
Его прошивка предоставляет ресурсы, необходимые драйверам для взаимодействия с другими необходимыми компонентами. Однако, когда микропрограмма не обеспечивает запрошенные ресурсы, драйверы устройств перестают работать; это приводит к ошибочным кодам, таким как код 29.
Код ошибки 29 обычно отображается в следующем формате:
«Это устройство отключено, поскольку прошивка устройства не предоставила ему необходимые ресурсы»
Код 29
Решения
![коробка для исправления драйверов]()
Причины ошибок
Код ошибки 29 может быть вызван по нескольким причинам. К ним относятся:
- Устаревшие драйверы
- Поврежденные водители
- Неверная конфигурация BIOS
- Прошивка устройства повреждена
- Предыдущая попытка обновить драйвер не удалась
Дополнительная информация и ручной ремонт
Метод 1 - перезагрузите компьютер
Иногда коды ошибок, такие как код 29, могут появляться на экране вашего компьютера из-за некоторого временного сбоя в работе оборудования. Перезагрузка может решить проблему легко.
Поэтому, прежде чем что-то делать, попробуйте перезагрузить компьютер. Это может быть все, что вам нужно для исправления кода 29. Однако, если код ошибки продолжает сохраняться, попробуйте другие методы, приведенные ниже.
Метод 2 - очистить CMOS
Это может показаться техническим, но это не так. Начнем с того, что CMOS - это аббревиатура от Complimentary Metal Oxide Semiconductor.
Это термин, который используется для описания памяти материнской платы, которая содержит настройки BIOS. Очистка CMOS помогает сбросить настройки BIOS к их уровням производителя по умолчанию. Это легко сделать, и это эффективный шаг устранения неполадок для устранения кода ошибки 29.
Для этого просто:
Метод 3 - включить устройство в BIOS
Код ошибки 29 может появиться, если устройство отключено. В таком сценарии просто выполните те же действия, которые описаны в методе 2, и в расширенных настройках BIOS найдите отключенные устройства.
Включите устройства в BIOS, чтобы вы могли их легко использовать.
Это, мы надеемся, решит проблему. Если это не так, то это означает, что код ошибки 29 вызван поврежденными или устаревшими драйверами. Попробуйте способ 4, чтобы решить эту проблему успешно.
Метод 4 - Определите проблемные драйверы устройств и обновите их
Независимо от того, вызван ли код ошибки 29 неправильно настроенным, поврежденным или устаревшим драйвером, просто обновите новую версию драйвера для устранения. Если вы делаете это вручную, вам сначала нужно будет найти и идентифицировать проблемные драйверы устройств в Диспетчер устройств.
Вы можете получить доступ к диспетчеру устройств, перейдя в меню «Пуск», а затем просто набрав «Диспетчер устройств» в строке поиска.
Откройте Диспетчер устройств и его свойства, чтобы определить проблемные драйверы. Проблемные драйверы обычно отображаются с желтым восклицательным знаком.
Как только вы обнаружите проблемные драйверы, просто обновите новые драйверы, чтобы решить их. Хотя в этом нет ничего технического, но это может занять много времени.
Метод 5 - Установите Driver Assist для автоматического и регулярного обновления драйверов
Хорошая альтернатива обновлению драйверов вручную - DriverFIX. Просто скачайте и установите драйверFIX на вашем компьютере, чтобы обновить все проблемные драйверы за секунды. Это передовая программа, предназначенная для решения всевозможных проблем с драйверами устройств.
Он удобен и совместим со всеми версиями Windows.
Интеллектуальная система программирования, развернутая внутри этого программного обеспечения, позволяет ему автоматически идентифицировать и обнаруживать все проблемные драйверы, тем самым избавляя вас от хлопот.
Кроме того, он также сопоставляет драйверы с последними и совместимыми версиями и регулярно обновляет их.
Он исключает догадки при поиске неправильно настроенных и поврежденных драйверов и сразу же устраняет проблемы, связанные с драйверами, и коды ошибок, такие как код 29.
Нажмите скачать драйверFIX для восстановления кода ошибки диспетчера устройств 29 в вашей системе без каких-либо проблем.
Устранить проблему с аудиодрайвером Realtek HD Звуковое устройство Realtek не воспроизводит звук - распространенная проблема Windows. Такое случается.
Патч для Windows Code 44 Ошибка
Быстро решить код ошибки Windows 44 Код ошибки 44 - что это? Код ошибки 44 - это устройство .
Пошаговое руководство по исправлению кода ошибки 24
Руководство по исправлению кода ошибки 24 Код 24 - что это такое? Вы можете столкнуться с кодом ошибки 24, когда .
Простое руководство по исправлению кода ошибки 12
Простое руководство по исправлению кода ошибки 12 Код ошибки 12 - что это такое? Код ошибки 12 .
Простое руководство по исправлению кода ошибки 14
Простое руководство по исправлению кода ошибки 14 Код ошибки 14 - Что это такое? Создано из-за временного устройства .
Краткое руководство по исправлению кода ошибки 10
Руководство по исправлению кода ошибки 10 Код ошибки 10 - что это такое? Код ошибки 10 - это тип .
Восстановить код ошибки диспетчера устройств 37 Что такое код ошибки 37? Код ошибки 37 - ошибка диспетчера устройств .
Простое руководство по разрешению кода ошибки 16
Простое руководство по устранению кода ошибки 16 Код ошибки 16 - что это такое? Код 16 - это тип .
Ошибка возникает при непосредственном удалении записи в таблице с количеством записей более 16777215 штук. Удаляемые записи могут располагаться и до этой границы.
Ранее мы сталкивались с этой ошибкой. В этот раз у клиента оказалось все сложнее. Описание задачи:
У нас 1с7 начала выдавать ошибку, после индексации (с удалением .cdx ) снова можно работать от 30 минут до 2х часов и снова ошибки. Помогите, пожалуйста, разобраться в причинах и восстановить нормальную работу программы.
Прочие рекомендации по исправлению
- удаление cdx-файлов и индексация БД;
- выполнение «Тестирование и исправление»;
- очистка базы от помеченных на удаление элементов;
- выполнение свертки.
Временное решение
В качестве временной меры в ручном режиме рекомендуется следующее.
Суть способа: отключить индекс «IDELETED» для проблемных таблиц. Естественно, отключится механизм использования помеченных на удаление записей (в терминах DBF). А это приведет к более быстрому росту размера таблицы.
Последовательность действий:
В перспективе для исключения подобных сбоев в базе — задумайтесь о переходе на СУБД.
Необходимо повторять действия по отключению индекса после каждого удаления файлов CDX. После реиндексации без удаления файлов повторять отключение индекса не надо.
Дополнение
Касается только бухгалтерии и только файла 1SACCSEL.DBF. Из описания — файл 1SACCSEL.DBF служит для отбора счетов.
Открываем конфигуратор, заходим в проводки и убираем галочку «Разрешить отбор» в группе «Отбор по счетам». Сохраняем. Изменения происходят быстро. После изменения данный файл перестает существовать.
Хватит гуглить ответы на профессиональные вопросы! Доверьте их экспертам «Клерка». Завалите лучших экспертов своими вопросами, они это любят!
Читайте также: