Программа для программирования старлайн 2 кан
С целью обеспечения правильной работы противоугонной системы центральный блок должен иметь свежую прошивку. Программатор Starline используется для подключения к микропроцессорному устройству. Его установка возможна только на автомобили, оборудованные сигналками Старлайн.
Что собой представляет программатор StarLine?
Сначала разберем предназначение и функции программатора с кабелем для центрального блока Старлайн.
Предназначение
Модуль программирования 2CAN+LIN для сигнализаций Старлайн А93 и других моделей используется с целью автоматической регулировки рабочих параметров интерфейса CAN. Подключение девайса возможно только в противоугонные комплексы, оборудованные устройством Старлайн Кан Телематика. Прибор для настройки сигнализации поставляется на рынок во влагозащищенном корпусе с небольшими размерами, поэтому может применяться для подключения к маячкам.
Канал Доп. Центр рассказал о назначении и использовании программаторов Старлайн.
Основные функции
Устройство программатора Starline оснащается комплексным набором опций, конкретные функции зависят от выбранного режима использования.
При активации режима интеллектуального запуска устройство позволяет:
При активации режима контроля программный модуль предоставит потребителю информацию о вмешательстве в работу зон.
К ним относятся:
- боковые зеркала заднего вида;
- люк;
- двери;
- силовой агрегат;
- тормоза.
Включение режима комфорта обеспечит управление следующими функциями:
- удаленная активация и отключение системы обогрева салона;
- регулировка кресел по различным параметрам, если в автомобиле используется электронная система регулировки;
- возврат рулевой колонки в исходное положение;
- ближнее освещение в автомобиле;
- опускание и активация тормозов.
Если настроить режим охраны программатора Старлайн, то модуль будет управлять активацией и отключением световой дорожки после включения защитного режима. Если машина оборудована электрическими боковыми зеркалами и люком, устройство может управлять этими узлами.
Тревожный режим программатора позволяет:
- выполнить дополнительную блокировку дверных замков;
- управлять всеми установленными в машине замочными изделиями, в том числе дополнительными;
- выполнять аварийное закрытие замка капота;
- производить активацию световых приборов и аварийной сигнализации по команде или при определенных событиях.
Технические характеристики
Описание свойств программатора:
- максимально допустимая величина подающегося тока составляет не более 70 мА;
- при функционировании в ждущем режиме устройство будет потреблять не более 0,5 мА тока, в среднем это в три раза меньше, чем у других девайсов;
- рабочий температурный диапазон устройства составляет от -50 до +80 градусов;
- программатор заключен в защищенный от воздействия воды корпус, поэтому он может работать в условиях до 95% влажности;
- благодаря использованию последних технологий при разработке программатора устройство может сохранять заряд встроенного источника питания на протяжении трех месяцев;
- ресурс эксплуатации модуля в среднем составляет около трех лет;
- у потребителя есть возможность скрытой установки устройства, что обеспечивается благодаря автономному питанию.
Комплект поставки
В комплектацию устройства входит непосредственно плата программатора, USB провод для подключения, а также сервисное руководство пользователя. В нем подробно описано, как произвести загрузку и обновлять программное обеспечение микропроцессорных блоков.
Ниже вкратце рассмотрены модели, которые можно найти в продаже.
StarLine CAN Телематика
Модуль Кан Телематика представляет собой считывающе-передающее устройство, подключающееся к CAN-интерфейсу машины. Его использование обеспечивает оперативный и удобный, а также безопасный монтаж противоугонных комплексов на современные машины. С помощью этого устройства происходит считывание с цифровой КАН-шины всех импульсов, необходимых для правильной работы сигналки Starline A93 или другой модели.
Посредством цифровой шины допускается управление:
- центральным замком;
- световыми приборами;
- системой Комфорта и прочими опциями машины.
Основные преимущества Старлайн Кан Телематика:
- возможность установки на современные и классические автомобили, в общей сложности модуль поддерживает более 360 моделей машин;
- удобный метод выбора определенной модели машины, возможность настройки посредством аварийной клавиши Валет;
- благодаря наличию USB-выхода устройство позволяет перепрошить микропроцессорный модуль;
- программатор оснащен альтернативными выходами для подключения световой сигналки и центрального замка, эти контакты защищены специальными самовосстанавливающимися предохранительными элементами;
- величина тока, который потребляет устройство при активированном режиме защиты, составляет меньше 1 мА;
- устройство поддерживает новые опции, что позволяет расширить возможности телематических комплексов Старлайн;
- программатор запатентован производителем, что говорит об использовании уникальных технологий при сборке.
StarLine CAN LIN Мастер
КанЛин устройство обеспечивает упрощенный монтаж противоугонных систем Старлайн на машины, оборудованные соответствующими интерфейсами. Их наличие позволяет использовать все функции, в частности, на машинах отечественного производства Лада Гранта, Калина и Приора. Эта модель программаторов разработана для монтажа на охранные комплексы четвертого поколения.
Речь идет о моделях Старлайн:
Подробный обзор функций и особенностей модуля КанЛин Мастер представлен каналом AvtoGSM.
Опции, которые поддерживает устройство Master:
- Считывание данных с разных элементов для оценки состояния сигналки. Речь идет о дверных замках, багажном отсеке, капоте, педали тормоза и рычаге ручного тормоза, системе зажигания и моторе.
- Возможность управления центральным замком, а также штатной сигналкой. Допускается управление световой сигнализацией, опцией Комфорта. Можно сымитировать открытие водительской двери и запуск силового агрегата.
- Имеется опция Супер Слейв, а также встроенный блокиратор ДВС с валидатором.
Как установить?
Чтобы противоугонный комплекс после установки программатора функционировал корректно, его изначально надо правильно установить. Если один из импульсов будет поступать на микропроцессорный модуль по аналоговому входу, то пользователь должен запретить подачу этого сигнала по КАН-шине и наоборот.
Загрузите и установите приложениеОбновление прошивки
КАН библиотека Старлайн постоянно обновляется, поэтому производитель рекомендует пользователям проверять наличие обновлений каждые две недели.
Процедура обновления прошивки выполняется так:
- На компьютер пользователя загружается файл с новой версией прошивки. В зависимости от версии его название может быть разным.
- Запускается программное обеспечение Старлайн Телематика, установленное на ПК. Нажимается клавиша «Выбрать файл прошивки».
- Появится новое окошко. В нем надо указать директорию, в которой сохранен загруженный файл. После выбора кликается кнопка «Открыть».
- Удостоверьтесь, что величина в характеристике «Версия» такая же, как версия новой прошивки. Она должна отличаться от той, которая установлена.
- Чтобы выполнить активизацию процесса обновления, жмется клавиша «Загрузить». Процедура загрузки будет выведена на экран в виде индикатора.
- Если процесс завершен успешно, то в главном окне отобразится надпись «Прошивка загружена». Когда вы проверите версию программатора, увидите, что она изменилась на новую.
Канал Starlineru продемонстрировал процесс обновления прошивки с помощью компьютера.
Настройка и программирование CAN-интерфейса сигнализации
Процедура программирования КАН-интерфейса:
- Запустите программное обеспечение, загруженное на компьютер. Зайдите в меню настроек.
- В открывшемся окошке в соответствующее поле вводится модель и марка вашей машины.
- Откроется список, где пользователю надо точно выбрать свою модель авто, учитывая год производства и комплектацию.
- В следующем меню настроек надо выбрать сигналы, а также опции управления, которые будут реализовываться с использованием КАН-шины. Изначально в меню указываются стандартные параметры.
- Когда все параметры будут введены, нажимается клавиша «Сохранить».
- Затем провод USB отключается от устройства и компьютера. Выполняется монтаж программатора на микропроцессорный модуль автомобильной сигнализации. Соблюдайте расположение контактов при установке.
Сколько стоит программатор?
Наименование | Цена, руб |
Программатор Старлайн | От 500 до 800 рублей в среднем |
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар. |
Видео «Самостоятельное обновление ПО с помощью программатора»
ManProvincial рассказал о самостоятельном обновлении программного обеспечения на примере автосигнализации Старлайн А94.
В качестве предыстории к сегодняшнему материалу упомяну два глюка, случившиеся за последний месяц с моим Дастером – гирлянда на приборке и упорная авто-постановка машины на охрану, не смотря ни на что. В обоих случаях переставал работать турбо-таймер. Первый глюк прошёл спустя несколько часов и больше не проявлялся, а вот второй продолжал доставать меня в течение уже суток и послужил причиной появления этого материала. И, судя по симптомам, глюки эти не касаются самой машины, а, скорее, вызваны конфликтом установленной на авто сигнализации фирмы “StarLine” с электрикой самой машины.
Небольшой ликбез
В общем, появились подозрения (благодарю комрада Kalinmalin за поддержку), что глюки вызваны нестабильной работой того самого модуля 2CAN. И что обновление его прошивки может решить проблему. Предварительно полазив по ютубу и убедившись, что в операции обновления ПО модуля нет ничего сложного, решил не ехать на сервис, а сделать всё самостоятельно. Тем более, уже давным-давно доказано, что всё, что ни делается своими руками с собственной машиной, находящейся на гарантии, ещё сильнее сближает автовладельца с его железным конём ;))) Ну, была ни была…
Выбираем интересующие нас марку и модель автомобиля, а также название модуля, для которого ищем прошивку (StarLine 2CAN). Версию прошивки выбираем "Текущую" как самую свежую или любую другую из списка (я выбрал 4.0.3) и нажимаем на синюю стрелку справа от выбора версии. Скачиваем прошивку – файл starline_2can_4-0-3_can_4-0-2.bin. Далее жмём на ссылку «Программатор» вверху страницы и скачиваем программу-прошивальщик “StarLine Master”.
Теперь всё готово к обновлению, не хватает только самого модуля. Сейчас будем извлекать его из недр торпедо ;)
! ОТСОЕДИНЯЕМ МИНУСОВУЮ КЛЕММУ ОТ АККУМУЛЯТОРА !
Сей мега-девайс оказался на удивление очень удобным :)) Если бы не он, не добрался бы я до заветной сигналки… Итак, декоративные элементы и приборная панель сняты.
В глубине едва заметно притаился основной блок сигнализации, заботливо обмотанный чёрной изолентой заодно со жгутом проводов (пластиковый хомут, крепящий блок, на фото не видно – я его уже снял).
Снимаю оставшиеся мешающие хомуты, сматываю изоленту, отключаю разъёмы и основной блок сигнализации оказывается у меня в руках.
Откручиваю 4 крепёжных винтика и извлекаю плату устройства из корпуса. А вот и наш подопечный!
Аккуратно снимаю модуль 2CAN с основной платы и заглядываю подниз. На нижней стороне платы модуля видны управляющий микроконтроллер STM32F105RBT6, вспомогательные микросхемы, а также разъём micro-USB.
Подключаю модуль к ноутбуку при помощи USB-кабеля от смартфона Samsung.
Система Windows7 автоматически скачивает и устанавливает необходимый драйвер, определяя наш модуль как «USB-устройство ввода».
Далее запускаю программу StarLine Master, и она автоматически определяет, что к ноутбуку подключен модуль 2CAN, а также пишет текущую версию прошивки модуля и CAN-библиотеки. В моём случае это 3.11.0.
Нажимаю на иконку «Настроить устройство», чтобы получить список настроек модуля на текущей прошивке. Открывается окно со списком настроек (для наглядности я окно развернул на весь экран).
Не пугайтесь того, что цифры отличаются. Просто на одной библиотеке можно сделать много прошивок, поэтому версии прошивки всегда будут увеличиваться от базового номера библиотеки.
Снова жму «Настроить устройство» и открывается окно настроек, но только пустое. Необходимо выбрать автомобиль, а затем восстановить настройки от старой прошивки.
Как видно, в новой прошивке модуля 2CAN добавились новые опции, но некоторые из них не поддерживаются для Renault Duster. Ну и фиг с ними! Мне и старых хватает! ;)
Закрываю окно программы, отсоединяю модуль 2CAN и ставлю его обратно на плату сигнализации. Собираю всё, как было. Снова обматываю основной блок сиги и её проводку изолентой, упаковываю всё на место.
Подключаю и ставлю на место панель приборов. Подключаю минусовую клемму к аккумулятору и проверяю, не идёт ли ни откуда дымок ;))) Шучу. Проверяю, что нет никаких косяков со стороны сигналки – брелок пропиликал мелодию, значит, всё хорошо. Проверяю работу сигнализации на открытие и закрытие дверей – как часы, это радует. И никаких авто-постановок на охрану после открывания дверей… Включаю зажигание и смотрю на приборную панель – гирлянды нет, всё штатно. Завожу двигатель и проверяю работу турбо-таймера – всё работает. Это хорошо. Ставлю на место все декоративные элементы торпедо. Работа окончена.
Сейчас продолжаю наблюдать за сигналкой. Полдня уже всё хорошо. Глюки не выявлены.
Надеюсь, материал кому-то поможет.
ДОБАВЛЕНО Windows 10: Добавлена поддержка связи по каналу Bluetooth Smart без использования программатора (версия встроенного или внешнего Bluetooth-модуля в вашем ПК должна быть не ниже 4.0). В будущем количество поддерживаемых ОС будет увеличено
ДОБАВЛЕНО Добавлена возможность посмотреть введенный пароль при авторизации
ДОБАВЛЕНО Добавлено отображение процентов выгрузки лога для 6 поколения v1 и v2 (поддерживается с версии ПО 1.23.0 и 2.19.0 соответственно)
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка испанского языка
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка охранно-телематического комплекса S96 v2
ДОБАВЛЕНО Desktop: Добавлена поддержка ПО S4 для 3/5 поколений
ДОБАВЛЕНО Android: Добавлена поддержка открытия файлов ПО и настроек из проводника и мессенджеров (по аналогии с Windows)
ИЗМЕНЕНО Android: Улучшено определение сопряженных устройств. Поддержку программирования сопряженных устройств ожидайте в следующей версии
ИЗМЕНЕНО Android: Теперь кнопки на вкладке "Диагностика" срабатывают не при клике, а при долгом нажатии
ИЗМЕНЕНО macOS: Обновлен драйвер программатора для 3-5 поколения
ИСПРАВЛЕНО macOS: Исправлена работа с USB-устройствами на некоторых ПК
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка немецкого и итальянского языков
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка модуля 2CAN+2LIN(v3)
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка вертикальных брелоков StarLine A96, B96
ДОБАВЛЕНО Android: Добавлена возможность работы в фоне (обновление ПО и другие процессы не будут прерываться при сворачивании приложения или блокировке экрана)
ДОБАВЛЕНО Добавлен вывод причины при неверном вводе сервисного кода для I96 CAN (доступно с версии ПО 1.8.0)
ДОБАВЛЕНО Desktop: Добавлена поддержка ПО S3 для 3/5 поколений
ИЗМЕНЕНО Ускорена загрузка Библиотеки прошивок (при первом запуске новой версии не закрывайте приложение до окончания загрузки)
ИЗМЕНЕНО Расширена инструкция по подключению устройств
ИЗМЕНЕНО Desktop: Доработано оповещение об обновлении приложения
ИЗМЕНЕНО macOS: Обновлен драйвер программатора для 3-5 поколения
ИСПРАВЛЕНО Windows: Исправлен запуск на некоторых ПК с Windows 7
ИСПРАВЛЕНО Android: Исправлен запуск на некоторых смартфонах с Android 5
ИСПРАВЛЕНО macOS: Исправлено падение при обновлении приложения
ДОБАВЛЕНО Desktop: Теперь список устройств можно обновить нажатием F5
ДОБАВЛЕНО Android: Добавлено выделение цветом направлений и полярностей каналов, которые можно переключить
ДОБАВЛЕНО Android: Добавлена поддержка новых устройств: StarLine М22-96, StarLine M67-96, StarLine AS96(v2)
ИЗМЕНЕНО Доработана логика переключения настроек CAN для 6 поколения: теперь, если при переключении автомобиля или интерфейса CAN настройка стала недоступной, она всегда отключается (как раньше), если стала доступной, устанавливается на заводское значение (раньше всегда включалась). Также эта логика теперь работает для всех модулей CAN, SIGMA и I96 CAN
ИЗМЕНЕНО Desktop: Доработан пользовательский интерфейс настроек каналов
ИЗМЕНЕНО macOS: Улучшена поддержка OS Catalina
ИСПРАВЛЕНО Desktop: Исправлено отображение интерфейсов CAN при подключении BLE-устройств через Bluetooth модуль индикации, а также модулей CAN через кабель трансивера
ИСПРАВЛЕНО Desktop: Исправлена слишком быстрая прокрутка на высокоточных тачпадах
ИСПРАВЛЕНО Desktop: Исправлено зависание интерфейса, если прошивать CAN через программатор, открывая файл прошивки кликом мыши
ИСПРАВЛЕНО Desktop: Исправлена проблема сохранения настроек CAN через трансивер, которая проявлялась при быстром повторном нажатии кнопки 'Сохранить'
ИСПРАВЛЕНО Windows: Исправлено мерцание пользовательского интерфейса на некоторых ПК
ИСПРАВЛЕНО Android: Исправлена прокрутка некоторых списков за пределы экрана
ИСПРАВЛЕНО Android: Исправлена работа с R6 ECO
ДОБАВЛЕНО Новый дизайн главного окна: кнопки, относящиеся к конкретному устройству ("Обновить", "Настроить", "Выгрузить лог", "CopyKey") теперь находятся на карточке устройства, остальные кнопки переехали в боковое меню
ДОБАВЛЕНО Добавлена возможность подключать несколько устройств одновременно
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка модуля управления предпусковым подогревателем StarLine М22-96
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка мониторингового терминала StarLine M67-96
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка охранно-телематического комплекса StarLine AS96(v2)
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка ПО S1/S2 для 3/5 поколений
ДОБАВЛЕНО Добавлен запрет работы с I96 в режиме загрузчика с версии ПО 1.4.0 и выше
ИЗМЕНЕНО Улучшены возможности по работе с файлами: загружать файлы настроек или прошивки в устройство теперь можно как из главного окна, так и из окна настроек
ИСПРАВЛЕНО Исправлена проблема, из-за которой при загрузке файла настроек в устройство старые программы гибкой логики не стирались
ИСПРАВЛЕНО Исправлено сохранение программ гибкой логики в PDF-файл
ДОБАВЛЕНО Первый выпуск StarLine Мастер для Android
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка устройства StarLine GSM+GPS Мастер
ДОБАВЛЕНО Добавлена детализация ошибок, полученных от сервера CopyKey
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка модуля управления предпусковым подогревателем StarLine M36
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка библиотеки CAN версии 5.0
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка умного трекера StarLine M18 Pro
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка охранно-телематического комплекса StarLine D96
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка StarLine Сигма 10(v2), StarLine Сигма 15(v2)
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка ПО R5 для 3/5 поколений
ИЗМЕНЕНО Теперь файл лога устройства в архиве называется не 'log.log', а '<серийный номер> <текущие дата и время>.log'
ИСПРАВЛЕНО Исправлена выгрузка лога для M18
ИСПРАВЛЕНО Исправлена работа кнопки "Обновить" в списке прошивок при отсутствии подключения к Интернету
ИСПРАВЛЕНО Исправлено отображение списка прошивок для некоторых модулей CAN
ИСПРАВЛЕНО Исправлено определение состояния системы при ошибке ввода сервисного кода (например, когда система находится в охране)
ИСПРАВЛЕНО Исправлен процесс определения устройств 3/4/5 поколения (иногда определялись как неизвестные устройства)
ДОБАВЛЕНО Добавлена возможность задавать имя канала (доступно в A96/B96/E96/E96BT/S96/X96v2 с версии 2.11)
ДОБАВЛЕНО Добавлена дополнительная информация в лог устройства (краткая информация об устройстве и файл настроек)
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка брелока StarLine D96
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка настроек модулей CAN версии 4.8.0
ДОБАВЛЕНО Добавлено отображение языка прошивки в текущем устройстве (будет доступно для 6 поколения с версий 2.12.0 и 1.16.0)
ИЗМЕНЕНО Доработаны подсказки для выпадающих списков, каналов и гибкой логики
ИЗМЕНЕНО Доработана индикация наличия файлов прошивок при доступном/недоступном Интернете
ИЗМЕНЕНО Одинаковые пункты в списках больше не скрываются
ИСПРАВЛЕНО Исправлено отображение изменений при загрузке файла настроек в устройство
ИСПРАВЛЕНО Исправлена проблема с авторизацией в StarLine ID в случае, если пароль содержит русские буквы
ИСПРАВЛЕНО Исправлена ошибка, из-за которой при удалении единственной программы гибкой логики кнопка 'Сохранить' не активировалась
ИСПРАВЛЕНО Исправлен сброс языка на русский при обновлении приложения с выбранным английским языком
ИСПРАВЛЕНО Linux: исправлена работа с I96 CAN
ИСПРАВЛЕНО Исправлена ошибка с обновлением основного блока 3/5 поколения, проявлявшаяся в версии 2.9.0
ИСПРАВЛЕНО Исправлен сброс настроек CAN при первом выборе автомобиля в 6 поколении
ДОБАВЛЕНО Добавлено запоминание сервисного кода в рамках одной сессии (до закрытия StarLine Мастер)
ДОБАВЛЕНО Добавлено определение режима охранного комплекса (в охране, сервисный режим) 3/5 поколений (поддерживается начиная с версии ПО Q6)
ДОБАВЛЕНО Добавлена цифровая подпись ООО НПО СтарЛайн для приложения и дистрибутива
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка быстрой загрузки ПО (Fast Copy) для I96 CAN
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка выгрузки логов по каналу Bluetooth Smart (для 6 поколения, через Bluetooth модуль индикации)
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка умного трекера StarLine M18
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка ПО R1-R3 для 3/5 поколений
ИЗМЕНЕНО Улучшен интерфейс подсказок для настроек каналов и выпадающих списков
ИЗМЕНЕНО Переработана архитектура и повышена стабильность приложения
ИСПРАВЛЕНО Исправлена проблема входа в настройки модулей CAN 4.5.1/4.5.2
ИСПРАВЛЕНО Исправлена ошибка с переключением настройки стояночного тормоза / паркинга в модулях 2CAN, CAN+LIN
ИСПРАВЛЕНО Исправлен сброс настройки AF21 в 5 поколении при повторном входе в настройки
ИСПРАВЛЕНО Windows XP: исправлено «падение» при отмене обновления
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка ПО Q6 для 3/5 поколений
ИСПРАВЛЕНО Исправлено обновление ПО модулей CAN через кабель трансивера
ИСПРАВЛЕНО Исправлена печать в PDF настроек стояночного тормоза / паркинга для модулей CAN
ИСПРАВЛЕНО Linux: исправлен запуск на Ubuntu 17.10
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка цифрового микрореле StarLine R6 Eco
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка ЖКИ-брелока StarLine B96
ДОБАВЛЕНО Добавлено кэширование данных устройств (служит для ускорения загрузки настроек)
ДОБАВЛЕНО Добавлена beta-версия StarLine Мастер для Linux x86/x64
ИЗМЕНЕНО Доработано отображение диагностики для больших мониторов
ИСПРАВЛЕНО Исправлены мелкие ошибки работы CopyKey
ИСПРАВЛЕНО MacOS: исправлена блокировка некоторых настроек на 3/4/5 поколении
ИСПРАВЛЕНО MacOS: в дистрибутив добавлен драйвер программатора
ИСПРАВЛЕНО Внесено множество исправлений и улучшений, повышена стабильность приложения
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка библиотеки CAN версии 4.6.0 и выше
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка умных охранно-телематических комплексов StarLine B96, StarLine E96 / E96 BT
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка ПО Q4 для 3/5 поколений
ДОБАВЛЕНО Добавлена "отложенная" загрузка библиотеки CAN: теперь библиотека считывается не при входе в настройки, а при выборе автомобиля, что позволило существенно ускорить вход в настройки
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка управления с вкладки "Диагностика" для 6 поколения (A96 / AS96, B96, E66 / E96, E66 BT / E96 BT, S96) начиная с версии прошивки оборудования 2.7.0
ДОБАВЛЕНО Добавлено разделение на категории для списка устройств
ИЗМЕНЕНО Оптимизирована процедура CopyKey для комплексов 6-го поколения
ИСПРАВЛЕНО Исправлена ошибка в переключении языков (язык по умолчанию - русский)
ДОБАВЛЕНО Добавлен перевод интерфейса StarLine Мастер на английский язык
ДОБАВЛЕНО Добавлен механизм уведомлений о выходе новых прошивок
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка умного охранно-телематического комплекса StarLine S96
ИСПРАВЛЕНО Исправлена возможная проблема с авторизацией в StarLine ID
ИСПРАВЛЕНО Исправлено отображение файлов, содержащих ПО для устройств с разными версиями
ИСПРАВЛЕНО Исправлена навигация в библиотеке прошивок
ИСПРАВЛЕНО MacOS: исправлена работа с программаторами i95, V66, V67
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка ПО Q1 для 3/5 поколений
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка расширенного количества программ гибкой логики для авторизованных установщиков (для A96 и E96, начиная с версии 2.5.0)
ИЗМЕНЕНО Изменен дизайн окна сохранения данных CopyKey на диск
ИСПРАВЛЕНО Исправлен поиск настроек для реле I95, V66, V67
ИСПРАВЛЕНО Исправлены мелкие ошибки отображения списка прошивок
ДОБАВЛЕНО Добавлен менеджер прошивок
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка CopyKey через сервер
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка диагностики для I96 CAN
ДОБАВЛЕНО Добавлен выбор сохранения/печати персональных данных пользователя
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка файлов настроек для E96
ДОБАВЛЕНО Добавлено сохранение серийного номера устройства в файл настроек
ИСПРАВЛЕНО Исправлен запуск установки при автоматическом обновлении
ИСПРАВЛЕНО Исправлена проблема с обновлением Мастера во время обновления устройства
ИСПРАВЛЕНО Исправлена проблема с обновлением 2CAN35
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка ПО P7 для 3/5 поколений
ИСПРАВЛЕНО Исправлена настройка "Алгоритм управления автономным отопителем" в 3 поколении
ИСПРАВЛЕНО Исправлено отображение режима "Программная нейтраль" в 6 поколении
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка ПО P5 для 3/5 поколенийИСПРАВЛЕНО Исправлена настройка гибких каналов в 5 поколении
ИСПРАВЛЕНО Исправлена ошибка "Невозможно изменить направление канала" в 6 поколении
ДОБАВЛЕНО Добавлена печать настроек в PDF-файл
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка Bluetooth модуля индикации
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка E96 и брелка RM9
ДОБАВЛЕНО Добавлена возможность скрывать недоступные настройки
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка CopyKey для 6 поколения
ДОБАВЛЕНО Добавлена проверка ограничений при работе с сервисом CopyKey через кабель трансивера
ДОБАВЛЕНО Добавлена beta-версия StarLine Мастер для Mac OS X
ИЗМЕНЕНО Переработан пользовательский интерфейс окна диагностики для 6 поколения
ИЗМЕНЕНО Оптимизировано определение CAN через кабель трансивера
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка ПО P2-P3 для 3/5 поколенийДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка обновления CAN через кабель трансивера для 3/5 поколения (GK64, GK74, GK84, GR04, GR64)
ИСПРАВЛЕНО Исправлены ошибки в настройках O8 3 поколения (GK54, GK64, GK74, GK84)
ИСПРАВЛЕНО Исправлена проблема ввода сервисного кода для некоторых I96 CAN
ИСПРАВЛЕНО Исправлена проблема переназначения функций, назначенных на недоступные каналы (A96)
ДОБАВЛЕНО При входе в настройки или программирование i96 CAN необходимо ввести сервисный код с карты владельца
ДОБАВЛЕНО Поле для комментария в памятке установщика теперь автоматически расширяется
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка ПО O8 для 3/5 поколений
ДОБАВЛЕНО Добавлена поддержка охранных комплексов E91.1/E90.1/E61.1/E60.1/A93/A63 (GK84) ( ПО O8)
ИЗМЕНЕНО Теперь при редактировании файла настроек номер автомобиля доступен для просмотра, настройки CAN доступны для изменения
ИСПРАВЛЕНО При переустановке/обновлении StarLine Мастер пользовательские настройки (размер и положение окна, логин в StarLine ID) больше не стираются
Далее вынимаем его,он тяжело снимается,даже было страшно первый раз снимать)
И занимаемся настройкой CAN-ЧИПа для каждого автомобиля что есть в базе даных:
Видео инструкция по программированию CAN-Чипа Starline
Решил приобрести оригинал Программатор StarLine,но не 1300 рублей,а за 300 стало интересно за что же в новых программаторах берут такую круглую сумму фото ниже
и решил на её основе, использовать уже готовый имеющийся модуль 2CAN (описанный мной в предыдущей статье) совместно с написанной и довольно распространенной уже программой CANHacker. Удивительным образом, в статье автора, и имеющимся у меня модулем 2CAN совпадают по назначению все выводы микроконтроллера, разница только в частоте кварцевого генератора. Получается, вносить изменения в плату модуля мне не придётся. Установил программный продукт STM32Cube MX с необходимыми компонентами, и немного изменил настройки и код в проекте, любезно предоставленные автором статьи:
1. Меняем параметры системы тактирования:
2. Добавляем дополнительный вывод для контроля системы тактирования RCC_MCO -> PA8:
3. Далее генерируем код и затем автоматически запускаем компиляцию в KEIL, при этом возникает ошибка компиляции, имеющийся у меня KEIL не понимает две строчки на ассемблере, но так как мы не собираемся спать во время работы, закоментируем их:
4. Далее добавим команду, которая задает режим микросхемы трансивера CAN (PB7 -> «1»):
5. Припаиваем к модулю 2CAN выводы для подключения к шине CAN, и выводы для программирования по SWD, питание же платы осуществляется через разъем USB:
6. Припаиваем резистор ( 560 Ом, но не критично ) для правильной работы USB:
7. Программируем:
Соответствие выводов платы и модуля такое:
8. Проверяем как наш модуль определяется компьютером, и зададим более удобный для работы номер COM порта для модуля:
9. Запускаем программу, настраиваем на заданный COM порт, и подключаемся к работающей CAN шине какого либо устройства (драйвера от STM были уже установлены), результат есть:
Подключаться к шине автомобиля решил с помощью имеющегося диагностического адаптера ELM327 (удобный корпус, легко устанавливать и вынимать), просто припаяв провода к его разъему от 2CAN модуля:
Три провода, CANH (pin 6), CANL (pin 14) и «земля» (pin 4 & 5):
Вот к примеру показания с «Дастера» 1.6, там CAN шиной объединены только блок управления двигателем, блок ABS и блок 4WD, подключаемся:
И видим такие данные:
Некоторые данные нуждаются в простой обработке, где-то поделить, где-то рассчитать по формуле. Но все просто и без заморочек.
Или к примеру, Outlander III, подключаемся к CAN шине салона автомобиля, за приборным щитком.
Смотрим данные на экране компьютера, и что меняется при нажатии на кнопку открыть и закрыть автомобиль. И пары нажатий на соответствующие кнопки, хватает узнать какие команды надо подать, чтобы открыть или закрыть автомобиль. Эти коды кратковременно появляются в строчке, обведенные красным овалом. Повторяем эти команды в окне для передачи и:
Открыть автомобиль:
Закрыть автомобиль:
Что было добавлено в исходный код (в файле usb_cdc_if.c), выбор скорости:
и несколько подобных процедур для задания скорости (в файле main.c, для примера укажу пару):
Про контрольные светодиоды думаю вопрос не актуальный.
Как то так, суеты на пол дня :). Конечно есть некоторые шероховатости в работе программы, но это уже не ко мне (я надеюсь). Если есть вопросы, советы, и если кому надо помочь запрограммировать такой модуль — спрашивайте тут. Извиняюсь за огромные фотки :)
Надеюсь, что никого не обидел написанием этой статьи…
С уважением, Астанин Сергей. ICQ 164487932.
(к сожалению, ветка форума с первоначального сайта с познавательной перепиской вся пропала, что смог восстанавливаю, ссылки на проект если кому надо добавлю)
P.S. Немного еще исправил код в проекте, можно менять скорость обмена, и обмениваться используя стандартные заголовки. Разобрался с программой CANHacker, можно улучшать и модернизировать проект по необходимости, все просто.
Связь вполне устойчивая с другими блоками автомобиля, можно использовать (проверено на Volvo, Renault и Mitsubishi).
Читайте также: