Paint thickness tester как пользоваться

Обновлено: 07.01.2025

Индикатор толщины лакокрасочного покрытия автомобиля Paint-thickness

В блоге уже был рассказ о польском производителе тестеров толщины лакокрасочного покрытия автомобиля Paint-thickness. Очень полезная приблуда для тех кто собирается покупать автомобиль. Причём, не играет роли новый в салоне у официального дилера или подержанный. При перевозке повреждается довольно большой процент машин (я читал, что до 20%). Иногда повреждаются довольно прилично. Российские же барыги не моргнув глазом продают отремонтированные машины как новые. Причем, иногда довольно дорогие машины. Несколько лет назад, я читал историю, как владелец паркентика Lexus при ремонте обнаружил битое стекло под обшивокй пола в задней части машины, хотя покупал новую машину в фирменном салоне Lexus.
Да что говорить о ком-то, когда я и сам когда-то стал жертвой таких ~~официальных дилеров~~ барыг, о чём рассказывал здесь . Вкратце напомню.

Покупал машину почти из наличия. Она уже была в Москве, и, как мне сказали, ждали получения ПТС. В назначенный день я приехал в салон, но машины нигде не было. Мы обошли все закутки на заднем дворе, но не нашли. Уже тогда я почуял неладное. Потребовал провести меня в ремзону, но, естественно, мне отказали. На следующий день машина уже стояла чистая и блестящая. ПТС на неё был выдан за 2 недели до этого. Я облазил весь автомобиль, но следов ремонта не нашёл.
И только через 3 года, когда машина находилась в сервисе после аварии, мне мастер с ходу сказал – «А Вы знаете, что у машины раньше был крашен передний бампер?». Я почему-то совсем не удивился.
Вот почему иметь маленький компактный дивайс для определения толщины ЛКМ в Пердостане жизненно необходимо всем автомобилистам (хотя в моём случае он бы не помог, т.к. бампер пластиковый, а приборы определяют толщину ЛКП только у металлических деталей).
Самый простой магнитный дивайс, который не требует источника питания, стоит всего $22,99 (около 750 рублей) бесплатная доставка. Отправляется мелким пакетом с трекингом. Цифровой дивайс сейчас стоит всего $75. Летом прошлого года пакет из Paint-thickness дошёл за 10 дней. Я протестировал дивайс на своей машине, зная, какие детали были крашены. Прибор показал всё верно. В тот момент, к сожалению, фотоаппарата с собой не было, да и лучше, наверное, снимать на видео, хотя на сайте выложены прекрасные ролики о том, как работают устройства.
Рекомендую!

Отличная вещь необходимая при покупке не битого автомобиля!

Добрый день! Сегодня расскажу о замечательной вещи с Aliexpress толщиномере ALLOSUN EM2271!

Как известно на российском авторынке, очень трудно найти не битый б/у автомобиль. Данный приборчик очень помогает в этом вопросе. Почти в 95% из 100% случаев попадаются битые автомобили,угнанные или криминальные. Данный прибор измеряет толщину лакокрасочного покрытия. Если лакокрасочное покрытие показывает выше нормы,то автомобиль был перекрашен, шпатлеван или более того попадал в аварию.

О приборе:

С помощью простой манипуляции мы измеряем лакокрасочное покрытие на автомобиле,просто подносим к машине носиком толщиномер ,так что бы он прикасался ровно к машине. В данном приборе я измеряю в "mils" - миллидюйм, так как с помощью именно данной единицы измерений лучше всего узнать, шпатлеван авто или нет. Так же можно измерять в "mm"- миллиметрах.

Диапазон измерений: 0.0 - 2.00 мм; 0-80 mil.
Точность: 2% +;- 0.1мм; 2% +;- 4mil.

Примечание: точность гарантируется при температуре 23C +;- 5C и относительной влажности не более 75%

Разрешение: 0.1 mm/ 1 mil.
Источник питания: батарея 3V, CR2032 или аналог.
Рабочая среда: температура от 0 градусов до 40 градусов: относительная влажность <80%.
Температурный коэффициент 0,05x (2% +;- 0.1 мм или 2% +;- 4mil)/0с (<180С или >280С).
Температура хранения: -10с до 50с, влажность <80%.
Размер 6.9 x 3.8 x 2мм.
Вес: 23 грамма с батареей.

Данный чудо прибор имеет очень выгодную цену приблизительно

Плюсы "+":

Компактный (помещается в карман).
2 режима измерений.
Выгодная цена.
+ Батарейка.
Легкое использование.
Легкое выключение зажатием кнопки test.
Инструкция на русском.
Коробка.
Шнурок. (можно привязать к ключам)

Минусы "-":

Примечание: фото которое вы видите, измеряла на своем автомобиле, ее еще покупал отец, куплен автомобиль через 5 рук, то есть у автомобиля было много хозяев, сделав проверку с помощью этого прибора, мы выяснили что машина не однократно битая. Однако! если вы рискуете покупать битый автомобиль,советую обратиться к специалистом,что бы более полно и подробно проверить машину на криминал! Иначе вы рискуете попасть на автохлам, даже, если автомобиль задокументирован!

Даже опытный взгляд не всегда определит, побывала ли машина в аварии. А прибор измерит толщину лакокрасочных слоев и, соответственно, даст ответ на вопрос — перекрашивали кузовную деталь или нет.

Для экспертизы мы приобрели семь толщиномеров по цене от 1800 до 9400 рублей. Точность их работы мы проверяли на шаблонах фиксированной толщины — от 50 до 2000 мкм, предварительно измеренных образцовым микрометром.

Правда, рубеж 2000 мкм упомянули только три производителя, но для полноты картины мы проверили всех.

Толщина лакокрасочного покрытия на кузовных панелях, окрашенных на заводе, - в диапазоне 80–200 мкм. Если покрытие толще, значит деталь крашеная. Меньшая толщина краски без покрытия лаком свидетельствует о глубокой полировке и очень малом остаточном слое краски. Бóльшие толщины (1000–2000 мкм) встречаются, в основном, на окрашенных промышленных изделиях — например, на крупных металлоконструкциях.

Проверку мы проводили поочередно на стальной основе и на алюминиевой, хотя некоторые производители честно предупреждают, что алюминий их приборы не распознают.

Максимальное количество баллов в нашей экспертизе набрал толщиномер Etari ET555 с русскоязычным дисплеем. В качестве бонуса в нем предусмотрен детектор банкнот: мол, проверяй заодно и деньги за машину! Деньги мы не проверяли — не наша специфика.

Калибровка прибора с тестовыми пластинками — это занесение в память толщиномера эталонных значений, полученных при замерах тестовых пластин. С ними в дальнейшем будут сравниваться результаты реальных измерений. Алгоритм у всех приборов разный: одни ограничиваются одной-двумя величинами, другие требуют пробежаться по всему диапазону измерений, а некоторые вовсе обходятся без этого, полагаясь исключительно на заводскую настройку. Калибровка прибора с тестовыми пластинками — это занесение в память толщиномера эталонных значений, полученных при замерах тестовых пластин. С ними в дальнейшем будут сравниваться результаты реальных измерений. Алгоритм у всех приборов разный: одни ограничиваются одной-двумя величинами, другие требуют пробежаться по всему диапазону измерений, а некоторые вовсе обходятся без этого, полагаясь исключительно на заводскую настройку. Для замены батареек в толщиномере ИТ‑01 мало открутить крышку — нужно вытащить всю начинку. Разработчики явно перемудрили. Для замены батареек в толщиномере ИТ‑01 мало открутить крышку — нужно вытащить всю начинку. Разработчики явно перемудрили.

Наша справка

Единица измерения mil, используемая во многих приборах, - это не миллиметр, а пришелец из британской системы мер: тысячная доля дюйма. 1 мил = 0,0254 мм, а 1 мм = 39,4 мил. Напоминаем, что микрон — то же самое, что и микрометр. Эта единица измерения использовалась до семидесятых годов прошлого века. 1 мкм = 10 —6 м.

Измерение толщины немагнитных покрытий; диапазон 0–2,0 мм

Примерная цена 1800 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–40 °С
Источник питания CR2032 или аналог

Прибор в виде сувенира. Самый дешевый в нашей выборке. На дисплее — всего два разряда. При попытке оценить покрытие толщиной 50 мкм прибор показывает 0,1 мм, ведь более мелкие разряды не предусмотрены, а результат в микрометрах он не отображает. Калибровка не предусмотрена. Чем тоньше измеряемый слой, тем больше погрешность. Ждать точных данных в реальных условиях явно не стоит, однако отличить родное покрытие от более толстого ремонтного с его помощью, видимо, можно. Даже если кузов алюминиевый.
По сумме баллов — последнее место.

Индикатор толщины немагнитных покрытий ИТ-01, Россия Индикатор толщины немагнитных покрытий ИТ-01, Россия

Измерение толщины немагнитного покрытия на ферромагнитном материале, диапазон 0–2,00 мм

Примерная цена 2250 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур не указан
Источник питания два элемента ААА

Работает только с ферромагнитными материалами, алюминий «не понимает». Из явных минусов отметим замену батареек: необходимо полностью разобрать прибор, извлечь наружу печатную плату — и только после этого сможете установить пару «пальчиков». Забывчивые будут часто менять батарейки: автовыключение не предусмотрено. Результат отображается в миллиметрах, а лучше бы в микрометрах. Точность посредственная. Калибровка не предусмотрена.
Итог: предпоследнее место.

Измерение толщины немагнитных покрытий на металлической поверхности, диапазон 0–1,80 мм

Примерная цена 3700 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–40 °С
Источник питания два элемента ААА

Чемпион по неудобству пользования: то выскальзывает, то кнопку непроизвольно нажмешь. Измерения в миллиметрах неудобны — предпочтительнее микрометры. Надписи в нижней части дисплея плохо видны. Калибровка особых сложностей не вызвала, но после нее прибор работоспособен только на том металле, из которого выполнена калибровочная пластина. Хочешь работать с алюминием после стали — калибруй по новой. Точность работы достаточная. В комплект входит множество калибровочных пластин толщиной от 0,05 мм до 1,00 мм.
Итог: пятое место.

Измерение толщины немагнитного и не проводящего ток покрытия на магнитной или немагнитной поверхности металла, диапазон 0–1300 мкм

Примерная цена 3900 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–40 °С
Источник питания два элемента ААА

Очень нудная калибровка! Инструкция пугает: мол, при слишком толстом металле прибор будет неработоспособен. На покрытиях от 50 до 500 мкм толщиномер отработал нормально, но измерять 1000 мкм почему-то категорически отказался. В комплекте — шесть тестовых пластин толщиной от 50 до 1000 мкм.
В нашей выборке стал четвертым.

Измерение толщины ЛКП на токопроводящих поверхностях, диапазон 0–1000 мкм

Примерная цена 7100 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–50 °С
Источник питания батарейка 9 В, 6F22

Эргономика никудышная. Как, к примеру, померить таким «пистолетом» толщину покрытия на крыше минивэна? Инструкция написана коряво, да еще и с опечатками. Батарейку типа «Крона» в первом попавшемся магазине не купишь. Калибровка довольно нудная. При каждом замере надо нажимать на «курок». Точность показаний вполне приемлемая, да и к дисплею претензий нет. В комплект входят эталонные шайбы и пластина с заявленной толщиной 1006 мкм.
По сумме баллов — третье место.

Измерение толщины покрытий изделий из черных или цветных металлов, диапазон — от 0 до 1250 мкм

Примерная цена 9400 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–50 °С
Источник питания батарейка 9 В, 6F22

Самое дорогое изделие в нашей выборке. Солидная упаковка, набор тестовых пластин (101, 252, 495 и 1020 мкм), возможность подключения к компьютеру — не стыдно подарить. Но производитель перемудрил: получился эдакий электронный молоток вместо простого инструмента для забивания гвоздей. Даже включается устройство с выпендрежем — так сказать, загружается. И для замены батарейки нужна отвертка. Точность работы нормальная.
А по сумме баллов — серебро.

Измерение толщины железосодержащих и железонесодержащих покрытий на черных и цветных металлах; на черных металлах — до 2000 мкм, на цветных — до 1000 мкм

Примерная цена 7000 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур —25. +50 °С
Источник питания два элемента ААА

Логика работы прибора понятна интуитивно. Претензий не вызвал ни по одному пункту. Точность работы высокая. В комплект поставки входит шаблон (102 мкм).
По нашим оценкам — круглый отличник и, следовательно, победитель.

Как выбрать?

Основными критериями при выборе толщиномера, помимо итогов нашей экспертизы, являются следующие характеристики.

Сомневаетесь в истории автомобиля? Как проверить автомобиль на прошлые ДТП? Есть необходимость проверить наличие шпаклевки или перекраски элементов кузова? В этом помогут специальные измерители толщины ЛКП — цифровые устройства, которые покажут нетронутые элементы автомобиля, и подвергшиеся окраске или восстановлению… В основе подобного измерителя лежит датчик толщины покрытия, который может измерить толщину неметаллического покрытия (например, краски, пленки и т. д.) на металлической подложке быстро и неразрушающим методом. По результатам измерений можно сделать вывод, подвергались ли элементы кузова автомобиля восстановлению/шпаклевке/перекраске или же является ли текущее покрытие заводским. Технологические процессы ряда автомобильных брендов допускают двойное окрашивания — это также надо учитывать. Но если при норме 100. 140 мкм вы увидите показания 600. 700 мкм, то можно смело говорить о слое шпаклевки и восстановленной детали а/м. Проверяют толщину ЛКП всех внешних элементов кузова а/м: крылья, двери, капот, крыша, стойки крыши, пороги, багажник и т.д. И проверять нужно при покупке, несмотря на заверения продавца о том, что автомобиль «не бит и не крашен», даже при приобретении нового в автосалоне. На элементах из пластмассы толщиномеры не показывают корректно, так же могут быть сбои на элементах из немагнитных материалов (алюминиевые или пластиковые крылья и т.д.). Поэтому при выборе обращайте внимание на требуемые режимы работы. Большинство толщиномеров работает только магнитными материалами (Fe), но ряд продвинутые моделей могут показывать толщину краски на немагнитных материалах (nFe): оцинкованных элементах (Fe+Zn), алюминиевых, никелированных или омедненных элементах.

Толщиномер для ЛКП UNI-T UT343D

Хороший и качественный вариант как для любителей, так и для профессионалов, от известного бренда UNI-T. Продуманная модель толщиномера UT343D оснащена большим дисплеем с диагональю 2" и высоко-контрастным изображением, что крайне важно при работе на открытом воздухе и на солнце. Предусмотрена возможность переворота изображения на экране, корпус имеет антискользящее покрытие, защиту от пыли и грязи. Диапазон измерений от 0 до 1250 мкм (um), погрешность 3% (3% ±3 ед.), разрешение в 0,1 мкм, режимы запоминания максимальной и минимальной толщины покрытия. Работает от двух ААА батареек. Подключается по MicroUSB к компьютеру (кабель в комплекте) и хранит до 500 последних измерений.

Толщиномер для ЛКП Yunombo YNB-100

Популярная модель толщиномера ЛКП от Yunombo (более 10'000 заказов) в легком и компактном корпусе. Пригодится для быстрой и грубой оценки двойного окраса или наличия слоя шпаклевки, так как показывает с разрядностью до 50 мкм. Простой в использовании — всего две кнопки для работы. Предусмотрена подсветка дисплея для работы в сумерках. Диапазон измерений от 0 до 1800 мкм (um), погрешность ±0,1 мм, разрешение в 50 мкм, работает от двух CR2032 батареек. В комплекте есть мягкий чехол для хранения — можно бросить в бардачок или барсетку и постоянно возить с собой. Толщиномер Yunombo — оптимальный вариант начального уровня.

Толщиномеры для ЛКП Yunombo YNB-220/220B/220U

Обновленная модель Yunombo серии YNB-220. Диапазон измерений от 0 до 1500 мкм, погрешность ±5 мкм, разрешение в 0,1 мкм, работает от двух ААА батареек. В поставке имеется калибровочный комплект. Модель YNB-220U отличается наличием фонарика подсветки ультрафиолетового диапазона (позволяет искать повреждения в УФ-свете), в моделях YNB-220/220B обычный светодиодный фонарик. В модели YNB-220 предусмотрен режим измерения материалов с немагнитным покрытием, например, с оцинковкой (Fe + Zn). В комплекте поставляется чехол для переноски и мягкий силиконовый чехол.

Читайте также: