Как поставить яндекс навигатор в такси драйвер
В общем, навеяно несколькими постами о том, какой Яндекс не хороший, обманщик и т.д. и т.п. Пассажирам вряд-ли будет интересно, а водителям, которые никогда не работали в тачке и попробовали в яндекс - посвящается.
Техника работы в Яндекс.Такси для тех, кто хочет зарабатывать и видеть семью. Справедливо для Омска, в других регионах могут отличаться цифры, но я уверен, что только они.
По выбору заказа есть всего 2 правила:
1. Никогда не берите подачи больше 2 км. Как показал мой личный эксперимент длиной почти в месяц - из-за большого количества коротких поездок днем, общий пробег сокращается на 10-15% по сравнению с работой в режиме "брать все подряд". В часы пик же вообще отсутствует смысл носиться по всему району - в течении 5 минут ехать можно практически с места где стоишь. Как показала практика, после объединения с Убером и открытия колл-центров, заказов столько, что постоять 2-4 минуты гораздо быстрее, чем 5-7 делать длинную подачу. Ну и дешевле, что уж тут. Помните, что значения рейтинга ни на что не влияют. Число просто не должно упасть ниже определенного предела, чтобы не попасть в бан на несколько часов (30%). Достаточно принимать 1 заказ из 3. Если вы берете длинные подачи потому, что заказов мало - меняйте таксопарк. Это то, что знает (но не скажет) любой подключашка - у них тоже есть рейтинг. Отношение количества оформленных в регионе заказов к распределенным на парк. Хороший таксопарк - тот, в котором нужно уходить с линии, чтобы обоссать гараж.
2. К хренам поездки.
2.1. . По пробкам. Тариф рассчитывается с учетом времени в пути по текущей дорожной ситуации. По текущей, а не по прогнозируемой. В яндекс.пробках на компутере есть статистика, позволяющая узнать на каких дорогах в какое время статистически возникают пробки. Время возникновения пробок на основных магистралях в часы пик нужно выучить как "Отче наш" и не ехать в это время в ту сторону по фиксированной цене. Чтобы прошаренный пасс, которого постоянно кидают, но который не хочет доплачивать полтишок-другой и ищет лошка не запрыгнул в тачку еще до момента прихода конечного адреса - отбиться нужно на углу дома, а заезжая во двор одним глазом смотреть на адрес и цену, а другим - как побыстрее съебаться. Лучше уж сделать еще одну короткую подачу. О том, что не нужно было брать длинную вы помните, да?))
2.2. . В жопу мира. Если ваша поездка - в отдаленную пром. зону или близлежащий поселок, который, формально находится в городе, соответственно, тариф считается городским, но уехать вы оттуда с огромной вероятностью сможете только порожняком - так и поясняйте клиенту. Что не можете позволить себе ехать туда по такому тарифу. Предложите оплатить часть обратной дороги или подождать другой автомобиль. Большинство (на моей практике 9 из 10) соглашается накинуть несчастный полтинник-другой. Помните, что клиент ни в чем не виноват и вы создаете ему неудобства, не нужно ничего требовать, просто предложите. Если клиент по безналу - проще всего отдать ему несчастную стоимость посадки налом, потому как, если вы отъедите на 500м для того, чтобы заказ отменился без списания стоимости посадки - у вас снизится процент выполненных заказов.
Конечно, некоторые клиенты яшетакси не знают, что то, что вы приняли заказ еще не обязывает вас его выполнять и грозятся вам анальными карами - что же, узнают, когда они на вас пожалуются и на них в службе поддержки в лучшем случае забьют - узнают.
3. Не все меня поддержат, но мое личное мнение - не тратить свое время на мозгоебов. Я ничего не объясняю мамашам с выводками, синякам и обдолбышем, а просто съебываю. Мои нервы целее - нормальный пассажир довольней. Оценка стабильно не опускается ниже 4.97.
- Не пользуйтесь яндекс.навигатором. Вместо него установите яндекс.карты, они при построении маршрута сразу рассчитывают. Тадам! Стоимость поездки по нему по эконому, которую яндекс.такси вот уже больше года скрывает от водителя)) И выводят вам эту информацию сразу же, как только вы узнаете конечную точку и нажмете на навигацию. Цена не точная и может отличаться от вашей на 20-30р. из-за разницы в цене посадки на момент оформления заказа и вашего приезда.
- В предыдущей версии таксометра и в куче версий до нее был баг, который только что пофиксили и можно уже о нем рассказывать. Пока еще на предыдущую версию можно откатиться и работать некоторое время, потому - валяйте. Взяв клиента за нал отключите GPS прям до старта в путь. А включите - сразу после завершения заказа на конечной точке. Так вы останетесь для алгоритма, выявляющего водителей, завершающих заказ на минималке не замеченным и с субсидией вместо комиссии. Я так делаю даже с короткими заказами по б/н. Клиент едет - яндекс платит. И клиенту приятно и мне меньше палева - GPS глючит, чо. Есть еще как минимум 3 рабочих без палевных способа делать то же самое, яндекс два из них не сможет пофиксить никогда, а один из них - вообще, что называется, "против лома нет приема", поэтому им тоже поделюсь - есть на али GPS глушилки в прикуриватель.
- Точно так же, заглушив GPS можно съебаться от причитаний мамашки, вызвавшей эконом и "забывшей" написать о детях и все равно получить свои деньги за посадку. Осторожно, если таким методом намеренно гаситься от пассажиров, можно стать потенциальным вопилой на форумах "куплю акк яшетакси срочно азазааа". Хотя так и подмывает, когда пасс поставит точку хуй знает куда, ты кое-как туда заедешь, а тебе в чат пишут что-то в стиле "Эй, алё, ты где?!".
- Если вы таки встряли в пробку с клиентом - не паникуйте, просто расслабьтесь и за 500 метров по прямой(. ) до места назначения заглушите/отключите/заставьте зависнуть GPS модуль. В результате, не учтётся последний км пути, но, вместо него, учтётся всё его время. На вопрос почему цена изменилась - включать дурака, благо, и пассажиры и поддержка считают нас за идиотов. А поддержка считает за идиотов еще и пассажиров. Ну и пусть считают.
- Никаких конфликтов в чате - так пассажиру нечего будет предъявить службе поддержки, по той же причине не ведитесь на провокации в разговоре - сразу сбрасывайте трубку. Да, иногда бывает обидно, но что поделать - работа такая. Регистрируйте акк яшетакси на отдельно приобретенную для эти целей сим. карту - пассажиры бывают весьма злоебучи.
Приложение Taxsee Driver — так называется специальная программа для водителей такси Максим. Этот виртуальный помощник позволяет выбирать заказы через мобильное устройство и даже без прямой связи между таксистом и клиентом, оформлять вызов машины. Руководство компании разработало максимально удобный формат, который поддерживает множество современных гаджетов. Но в Интернете есть немало фейковых копий этого приложения, поэтому скачивать официальную версию стоит только с проверенных ресурсов:
- официальный сайт Maxim;
- с каталогов App Store или Play Market(для андроид).
Категорически не рекомендуем пользоваться сторонними порталами, где может размещаться вирусная ссылка или установочный файл.
Основные характеристики
Приложение для такси Максим полностью автоматизированное, позволяет сразу приступить к работе после входа в свой аккаунт. Среди главных особенностей и характеристик программы стоит выделить:
- сортировка заказов не только по районам, а и по отдаленности от конкретной машины – можно быстро выбрать максимально близкий вариант;
- возможность оперативно связаться по телефону с пассажиром, чтобы уточнить какую-нибудь информацию (о количестве детей, требуемые условия для перевозки животного и прочее);
- круглосуточный чат с техподдержкой для экстренной помощи и группа для общения с другими водителями;
- встроенный GPS и настройка Яндекс Навигатора или Google Maps (построение маршрута для конкретного заказа с поворотом карты в зависимости от положения экрана).
Технически разностороннее приложение гарантирует стабильную и бесперебойную работу на всех мобильных платформах. На официальной странице сервиса такси можно найти подробные видеоуроки, как пользоваться функционалом меню, разобраться в настройках и повседневной эксплуатации.
Taxsee Driver.
Обзор интерфейса
Меню клиента и водителя отличается. Если у водителей на центральном экране отображается карта района, где отражено своё местоположение и ближайшие заказы, то основная вкладка для других пользователей начинается с оформления заявки – указания адреса посадки и конечной точки назначения. Поэтому важно разобраться в главных отличиях и подчеркнуть нюансы каждого интерфейса.
Функционал для водителей
Основные технические возможности для таксистов приложение от Максим постаралось оформить как можно проще. Практически все этапы работы можно контролировать в режиме онлайн, а все необходимые команды иметь под рукой в основном меню. Среди главных преимуществ разработчики выделяют:
- выход на смену и подтверждение о завершении работы в профиле;
- включение фильтра автоназначения на заявки в зоне конечного пункта;
- подтверждение и запрос на отмену вызова, продление времени прибытия;
- связь с клиентом по номеру телефона и встроенный чат с оператором такси;
- просмотр объявлений от администрации;
- перевод и вывод денежных средств по заявке;
- постоянная подсветка и «ночная тема» в настройках;
- звуковой выход из приложения, громкость и мелодии звуковых уведомлений;
- отображение текущего баланса во всех окнах.
Исходя из многолетнего практического опыта компании, упомянутого функционала полностью хватает для полноценной работы водителей. Они помогают установить требуемые параметры, исходя из личных предпочтений, а также иметь доступ к важной информации.
Приложение Taxsee Driver для водителей.
Функционал для клиентов
Мобильное приложение для заказа такси для пассажиров работает чуть иначе. От клиента требуется только создать заявку на вызов машины, оплатить поездку по завершении и при желании оставить отзыв об обслуживании. Для этих основных функции предусмотрен целый набор разделов в меню, которые включают в себя возможность:
- сохранять маршруты и просматривать историю поездок, переименовывать их и на основе шаблонов повторять заказы в один клик;
- оценить качество обслуживания, оставить комментарий про водителя или жалобу – это повлияет на рейтинг водителя;
- отслеживать передвижение ожидаемого такси при помощи онлайн карты в режиме реальном времени и знать, сколько времени осталось до приезда;
- заранее увидеть фиксированную стоимость, которую можно предъявить водителю на своем смартфоне при оплате наличными или сразу расплатиться банковской картой;
- подобрать желаемый тарифный план (зависит от уровня комфорта, цены и дополнительных услуг – детское кресло, перевозка животных, VIP машины и прочее);
- использовать промокоды (после установки приложения можно получить скидку на первую поездку, а также получать приятные бонусы за частые заказы или за участие в акциях от такси Maxim).
Даже если человек впервые пользуется приложением для вызова такси, ему будет легко разобраться в особенностях меню. Алгоритм заказа во многом дублирует классические приложения для такси, поэтому можно интуитивно ориентироваться в предложенных разделах.
Как установить приложение
На телефон
Проще сразу установить программу на смартфон, чтоб потом пользоваться ею во время работы. При правильных настройках можно получить не только универсальное приложение для поиска клиентов, но и карманный навигатор. Установить его можно следующим образом:
Важно следить за своим статусом в профиле. Выход из программы Maxim не означает завершение работы, поэтому важно своевременно замечать все уведомления и реагировать на них.
На ПК
Установить приложение для такси можно и на ноутбук или компьютер. Потребуется сделать немного больше шагов, чем в алгоритме для телефона, но основные этапы совпадают. Чтобы иметь всегда под рукой доступ к заказам с ПК, водитель должен:
Далее принцип установки и первого входа в профиль полностью дублирует алгоритм для мобильных устройств, поэтому таксист не запутается в интерфейсе и нюансах настроек.
Работа с заказами.
Нюансы работы с заказами
Для начала работы нужно позаботиться, чтобы на балансе водителя было достаточное количество денег для оплаты комиссионного вознаграждения за принятые заказы (10-15% от итоговой суммы). Пополнить баланс профиля можно классическими методами, а после внесения символической суммы система позволит выбирать подходящий заказ из общего списка.
Чтобы выйти на смену стоит нажать соответствующую кнопку в меню и изменить статус «На линии», после чего в окне появятся актуальные вызовы от клиентов. Автоматически на карте будут отражаться ближайшие места, откуда требуется забрать клиента. Также во время просмотра заказа на экране можно найти такую информацию как:
- общая стоимость поездки, включая комиссию компании Максим;
- место отправления и прибытия (и быстрый переход на маршрут на карте);
- расстояние и время прибытия, если заказ предварительный.
Любую заявку, которая находится в списке, можно принять, после чего таксисту будет показано время, в течение которого водитель должен добраться до места встречи с пассажиром. Упростить процесс отбора лучшего предложения поможет автоматический выбор: если его включить, в активном режиме приложение само поставит ближайший от водителя заказ на исполнение. В случае ошибочной фильтрации, отказаться от автозаявки можно в течение 1 минуты. Также по прибытии по указанному адресу, таксист должен сразу сделать соответствующую пометку в своём статусе.
Закрытие смены
Завершать смену водителю такси Maxim тоже нужно правильно. Если не приостановить работу по приёму заявок и бросить автоматический выбор, то система будет продолжать самостоятельно назначать клиентов. А поскольку они останутся не отработанными из-за оффлайна водителя, приложение сочтет это халатным отношением к работе, а у водителя появятся штрафы и понижение рейтинга. Впоследствии эти минусы отразятся на уменьшении количества доступных заявок.
Прежде чем закрывать приложения Taxsee Driver, стоит правильно завершить работу в такси. Для этого войдите в главное меню и нажмите кнопку «Закрытие смены». Только после этого можно выйти из вкладки без опасения получить отрицательный рейтинг. Если возникают системные или технические проблемы и завершить смену классическим способом не получается, нужно обратиться к оператору. Позвоните на горячую линию, назовите свой позывной (логин) с учётом города, Ф. И. О. и попросите специалиста закрыть текущую смену вместо вас.
Периодичность обновлений
Ошибки приложения
Для успешной работы пользователю необходимо внимательно ознакомиться с программой. Но порой в приложении для водителей такси возникают неполадки, которые могут быть связаны с:
- техническими работами или сбоями со стороны компании Максим;
- проблемами с Интернет связью или перебоями с Wi-Fi;
- ошибкой во время обновления (прерванное скачивание, вирусная версия);
- чрезмерной нагрузкой (слишком много водителей онлайн и заказов от клиентов).
Приветствую всех. Не так давно решил, что надо задействовать экран своего авто на полную, в связи с этим начал лопатить интернет, нашел много чего интересного, решил свести всю информацию в 1 пост тут, возможно это кому-то пригодится.
Способы есть простые и сложные, выбор за Вами. Основная логика такая — нам нужно установить программу Scree2auto (в дальнейшем по тексту s2a) таким образом, чтобы эта программа была видна в программе Android Auto на Вашем головном устройстве (ГУ), к сожалению это единственный более, или менее, живой проект дублирования экрана смартфона на штатное ГУ. Оперировать буду своим устройством (Xiaomi Poco X3 NFC) + голова на Bolero. Обращаю внимание, что всем устанавливаемым программам нужно будет выдать все разрешения.
Простые решения — Получаем рабочие программы без возможности взаимодействия с ними через тач на головном устройстве (то есть сенсор на 1 палец откликается корректно, а вот на удержать и перетащить (для просмотра близлежащих домов к примеру в Яндекс.Навигаторе), или уменьшить\увеличить карту на голове работать будет хреново), судя по отзывам тач не будет работать у всех, но для тех, кому этого хватит- идеально. Вам потребуется телефон (не выше 10ой версии Android и что самое важное- не нужно ничего делать в сторону root (получения прав суперпользователя)), установленный Яндекс.Навигатор и установленный Android Auto.
Способ №1. Через KING Installer:
Способ №2 — аналогичный спопобу №1, но установка приложения s2a будет через другое приложение. В отличии от первого, этот способ я не пробовал, так как функционально ничего не меняется.
1. Скачиваем и устанавливаем программу AAAD (ссылка)
2. Открываем режим разработчика в Android Auto, для этого, открываем ее, спускаем в самый низ, нажимаем на строчку с информацией о версии приложения столько раз, пока не появится уведомление "вы стали разработчиком" (подробней можно почитать тут, с картинками )
3. В правом верхнем углу приложения AndroidAuto выбираем "Инструменты разработчика" и ищем пункт "Установка с неизвестных источников" и проставляем рядом галку.
4. Открываем AAAD, выбираем Screen2auto, он его устанавливает. Выдаем s2a все права (владельцам Xiaomi нужно пройти в настройки-приложения-найти s2a и руками выдать все недостающие права, иначе работать будет коряво и нестабильно)
5. После чего открываем Android Auto
6. Слева нажимаем на кружок (для выбора приложений)
7. Выбираем программу Scree2auto
8. После запуска и предоставления всех прав программе Screen2auto, вы попадаете в меню зеркалирования, с этого меню можно запускать любые приложения на вашем Android в режиме зеркалирования, можно запустить допустим Яндекс.Навигатор. Если у Вас не заработал тач в принципе, то в настройках программы s2a (Прочие Настройки) активируйте пункт "Автоматическое выключение SELinux"(если у Вас это возможно).
9. У кого Xiaomi с передней камерой в виде капельки, в настройках отображения выреза нужно добавить шторку для некоторых приложений для корректного отображения и растягивания на всю ширину экрана
Сложные решения. — для тех, кто хочет полностью рабочий тач и уменьшить нижний подбородок (а у некоторых совсем его убрать и оставить кнопку для запуска приложений) для увеличения полезной площади экрана. Для этого способа вам нужно получить Root на вашем устройстве . Вы должны понимать что такое root и как он делается для Вашего устройства, в противном случае не стоит лезть сюда.
10. Перезагружаем телефон
11. Заходим через Substratum Lite еще раз в Extras for AA, и на вкладке "Manager" отмечаем необходимый патч на NavBar и снизу нажимаем через плюсик "Enable Selected" и перезагружаем телефон
Готово. Итоговый вариант.
Если хотите убрать нижнюю полоску вовсе (но нужно будет оставить точку, иначе не войдете в s2a), нужно в п.9 выставить NavBar х0.5, и в строке "SELECT OTHER EXTRAS" выбрать "One button L".
Данный способ не работает на версиях 6.4 и выше, а он с 01.08.2020 увы минимальный, на 6.3 Android Auto тупо не запускается. Кстати если после проделанных манипуляций AA перестал отображаться, попробуйте поменять фон в настройках Screen2auto, как бы не было смешно, мне в одной ситуации это помогло.
Taxsee Driver 3
версия: 3.16.1
Последнее обновление программы в шапке: 25.09.2021
Краткое описание:
Приложение для водителей такси.
На сайте taximaxim есть анкета водителя. При самостоятельном заполнении анкеты водителю РФ, компания зачисляет 150 рублей на счет* (для других стран будет другая сумма в национальной валюте).
Под самостоятельным заполнением анкеты подразумевается полное прохождение водителем всех 5 шагов анкеты, 100%-ное заполнение.
Подать заявку на доступ к электронной площадке заявок: Перед заполнением, не забывайте указывать верный город.
*В случае неверного или ошибочного заполнения, отсутствия каких либо изображений, ни о каких 150 рублях речи быть не может.
Внимание с Августа 2015 г. автоназначение действует только среди водителей с работающим GPS, так же Автомобиль с приоритет теряет преимущество в случае отсутствия GPS.
Распределение заявок
I. Автоназначение Актуально для заявок на текущее время. Происходит только среди водителей с активным GPS, находящихся в статусе "Свободен". Если по какому-либо из критериев два или более водителя одинаковы, они сравниваются по следующему, и так далее. Алгоритм автоназначения:
1. Расстояние от точки местонахождения водителя до точки подачи по дорогам общего пользования с учётом приоритетного коэффициента*, но не менее 250 метров
2. Наличие приоритета
3. Время простоя, но не более 60 минут**
Если в результате наивысший приоритет получился у нескольких водителей, исполнитель выбирается из них случайным образом. Если водитель отказывается от заявки, назначенной ему автоназначением, или автоназначение никого не нашло, заявка возвращается в общий список и на неё начинают собираться запросы.
II. Обработка запросов (приблизительно раз в 40 секунд) Запрос водителя не будет обработан, если:
- запрос сделан более 15 минут назад
- (для заявок на текущее время) если водитель только что менял руками статус или район, заканчивал предыдущую смену или ставил вручную статус "Свободен" и делал это позже появления заявки, менее 90 секунд назад, но не ранее времени принятия заявки.
Алгоритм обработки запросов:
1. Водители с приоритетом, находящиеся в зоне "Ближайшие" (как правило радиус зоны составляет 3-5 км.)
2. Расстояние от точки местонахождения водителя до точки подачи по дорогам общего пользования с учётом приоритетного коэффициента*, но не менее 250 и не более 10 000 метров (только при работающем GPS и в радиусе зоны "Ближайшие")
3. Статус смены ("Свободен" приоритетнее, чем "Не назначать") (для всех)
4. Время простоя, но не более 60 минут** (для всех) Если в результате наивысший приоритет получился у нескольких водителей, исполнитель выбирается из них случайным образом.
III. Обработка запросов на предварительную заявку Алгорит обработки запросов на предварительную заявку:
1. Наличие приоритета
2. Рейтинг водителя***.
Если в результате наивысший приоритет получился у нескольких водителей (в том числе одинаковые рейтинги), исполнитель выбирается из них случайным образом. Если водитель отказывается от заявки, назначенной ему по запросу, следующий исполнитель выбирается сразу же из списка собранных запросов, по тем же критериям. В случае, если другие запросы отсутствуют или просрочены, заявка возвращается в общий список.
---------------------
*Приоритетный коэффициент — число, на которое умножается расстояние от вас до заявки. Чем меньше ваш приоритетный коэффициент, тем "ближе" к любой заявке вас считает система. Базовый приоритетный коэффициент: 1,0 Для водителей приоритетчиков коэффициент понижается до 0,7. Таким образом, если водитель с приоритетом находится в 1000 метров от заявки, система рассматривает его как находящегося в 700 метрах от заявки. Для получения приоритета необходимо: иметь на автомобиль действующее разрешение на перевозку пассажиров и багажа легковым такси + забрендировать автомобиль рекламой СЗТ установленного образца.
**Время простоя отсчитывается с момента начала смены и сбрасывается в следующих случаях: - закрытие выполняемой заявки - отказ от выполняемой заявки водителем - отмена выполняемой заявки клиентом (водителю даётся бонус в 20 минут) - переход в статус "Свободен" - включение, изменение или выключение фильтра автоназначения В случае, если время простоя превышает 60 минут, учитывается только 60 минут, остальная часть времени простоя на приоритет назначения не влияет.
Каждый день запускает процедура для сбора статистических данных по заявкам, в которых участвовал водитель. Для каждого водителя рейтинг обновляется 1 раз в неделю. В рейтинг включаются последние 100 заявок, в которых как-либо участвовал водитель (выполнил заявку, был назначен и отказался и прочее). Эта процедура собирает следующие данные:
Количество выполненных водителем заявок;
Количество выполненных заявок по автоназначению;
Количество выполненных заявок без обращения к оператору;
Количество выполненных заявок в час пик (6:00-8:59 и 16:00-18:59);
Количество отказов от автоназначения;
Количество поздних отказов от заявок;
Количество поздних отказов от предварительных заявок;
Количество обращений к оператору с событием "Позвони мне" (В водительском приложении данное действие активируется нажатием кнопки "Оператор" и выбором пункта "Позвонить".);
Количество положительных отзывов;
Количество отрицательных отзывов;
Конечный рейтинг водителей в системе состоит из двух отдельных рейтингов:
Рейтинг по заявкам;
Рейтинг по отзывам;
В рейтинг по заявкам входит 8 параметров
Количество выполненных заявок: +1.0;
Количество выполненных заявок по автоназначению: +2.0;
Количество заявок без обращения к оператору: +1.0;
Количество выполненных заявок в час пик (6:00-8:59 и 16:00-18:59): +0.5;
Количество отказов от автоназначения: -2.0;
Количество поздних отказов от заявок: -3.0;
Количество поздних отказов от предварительных заявок: -5.0;
Количество обращений к оператору с событием "Позвони мне": -1.0;
Рейтинг по отзывам
В рейтинг по отзывам входит 2 параметра
Положительные отзывы
Отрицательные отзывы
Каждый из отзывов имеет вес +-2.0
Суммарный рейтинг
После сбора все данных производится суммирование положительных и отрицательных показателей, и дальше они передаются в Конечный расчёт рейтинга водителей
Ограничения по подсчёту
Для того, чтобы по конкретному водителю посчитался рейтинг, необходимо
"Общее количество заявок, в которых участвовал водитель" >= 50
Приоритетный коэффициент — число, на которое умножается расстояние от вас до заявки. Чем меньше ваш приоритетный коэффициент, тем "ближе" к любой заявке вас считает система. Базовый приоритетный коэффициент: 1,0 Для водителей приоритетчиков коэффициент понижается до 0,7. Таким образом, если водитель с приоритетом находится в 1000 метров от заявки, система рассматривает его как находящегося в 700 метрах от заявки.
Для получения приоритета необходимо: иметь на автомобиль действующее разрешение на перевозку пассажиров и багажа легковым такси + забрендировать автомобиль рекламой СЗТ установленного образца.
*Время простоя отсчитывается с момента начала смены и сбрасывается в следующих случаях:
- закрытие выполняемой заявки
- отказ от выполняемой заявки водителем
- отмена выполняемой заявки клиентом (водителю даётся бонус в 20 минут)
- переход в статус "Свободен"
- включение, изменение или выключение фильтра автоназначения В случае, если время простоя превышает 60 минут, учитывается только 60 минут, остальная часть времени простоя на приоритет назначения не влияет.
Если версия Андройд < 4.2, опция фиктивного местоположения отключается в "Приложения" - "Разработка" - "Разрешить фиктивные местоположения" или "Отладка местоположения" и.т.д
Если версия Андройд >= 4.2, то опция доступа только из раздела для разработчиков. Данный пункт находится в "Настройки" - "Для разработчиков" или "Функции для разработчиков" и.т.д
Если данного пункта на Android >=4.2 нет, то нужно его активировать: зайти в "Настройки" - "О телефоне" и 7 раз кликнуть по пункту "Номер сборки" или "Версия прошивки"
Если данный пункт так и не открылся то воспользуйтесь программой ADB Toggle
Taxsee Driver
Актуальная версия: 2.102.2 от 10.04.2014
Приложение «Ситимобил Водитель» имеет встроенный навигатор, но по мнению некоторых водителей он не отличается безупречной работой и иногда строит неправильные маршруты. Чаще всего с этой проблемой сталкиваются водители в небольших населенных пунктах. Далее мы расскажем, как использовать Яндекс Карты для Ситимобил. Поскольку компания Яндекс установила ограничения на использование навигатора в коммерческих целях, для их обхода поможет специальная инструкция.
Использование карт возможно через установку программы Яндекс Навигатор. При этом, приложение скачивается не с Play Market, а со стороннего файлового сервиса.
Инструкция по установке
Перед тем, как приступить к установке софта, необходимо проверить:
- Версию операционной системы своего смартфона. Предлагаемая ниже инструкция актуальна только для устройств с ОС Android версии с 4-й по 9-ю.
- Отсутствие программы Яндекс Навигатор в списке установленных приложений смартфона. При необходимости его следует удалить. Проверить факт удаления можно через Play Market: на странице приложения будет кнопка «Установить», а не «Открыть» или «Обновить».
Далее нужно выполнить следующие пункты:
При работе с заказами нужно будет подтверждать использование стороннего софта, а после запуска нажимать кнопку «Поехали». При этом будет автоматически открываться карта в Яндекс Навигаторе с построенным маршрутом.
Важно учесть, что:
- Не нужно ставить галочку рядом с пунктом «Запомнить выбор» в водительском приложении Ситимобил.
- Нельзя обновлять версию карт, но можно обновлять сам навигатор.
Преимущества использования
С помощью Яндекс Карт водители Ситимобил могут решать следующие задач:
- строить оптимальные маршруты без ошибок;
- получать актуальную информацию о дорожных пробках;
- видеть разрешенные места парковки и удобные подъездные пути;
- видеть места ДТП, дорожных работ, чтобы спланировать объездные пути;
- узнавать, где размещены камеры наблюдения.
Недостатки
Минуса всего два, но они достаточно существенны:
Мы рекомендуем использовать штатную программу со встроенным навигатором, так как это самый стабильный и безопасный вариант. Установку софта от Яндекса согласно инструкции выше стоит производить только в том случае, если в вашем городе приложение Ситимобил некорректно отображает расположение зданий и строит крайне неудобные маршруты.
Читайте также: