Воздушная техника ссср вар тандер
Продолжим рассматривать советскую ветку развития авиации из War Thunder.
В предыдущей статье мы уже начинали говорить про первые две подветки самолетов СССР. Продолжим с третьей подветки.
Одной строкой о War Thunder
New Thunder Show: Бомбануло
Первый взгляд на обновление «Дрожь земли» / War Thunder
SAAB / War Thunder
Ещё со времён Наполеоновских войн Шведское королевство славилось своим нейтралитетом в любых военных конфликтах. Хотя шведы держались в стороне от войн XIX века и Первой мировой, государство всё равно готовилось к возможному столкновению с
Тизер обновления «Дрожь земли» / War Thunder
New Thunder Show: Все на дно!
Китайские ОБТ / War Thunder
Современные основные боевые танки принято делить на две военно-технические школы: западную и советскую. Типичный основной танк вооруженных сил НАТО — это крупная машина с экипажем из четырёх человек, оснащённая 120-миллиметровой пушкой с хорошими
New Thunder Show: Слепая артиллерия
Бомбардировщики Британии / War Thunder
Британская бомбардировочная авиация зародилась ещё в ходе Первой мировой войны, однако в межвоенный период развивалась относительно медленно. Тем не менее, уже в начале 30-х она чётко разделялась на палубную, которая подчинялась Морскому
Сообщество Империал: Самолёты СССР в War Thunder - Сообщество Империал
Ил-2 1942 г. выпуска
Заменит текущий Ил-2 на втором ранге. Вооружение состоит из крыльевой неподвижной батареи, в которой находятся две 23-мм пушки ВЯ с боекомплектом по 150 снарядов, а также два 7,62-мм пулемёта ШКАС с боекомплектом 750 патронов на ствол. На внутренних держателях возможна подвеска четырех бомб калибра от 50 до 100 кг, На двух внешних держателях возможна подвеска авиабомб типа ФАБ-100, ФАБ-250. Под консолями крыла установлены направляющие РО-82 (по четыре с каждой стороны), на которые устанавливаются соответствующие ракеты.
Кирилл “Lassar” Вострецов, гейм-дизайнер:
Юрий Титарев, художник:
Ил-2M 1943 г. выпуска
Располагается на третьем ранге. Курсовое вооружение аналогично Ил-2 1942-го года выпуска, но помимо этого у самолета есть и задняя оборонительная турель ВУБ-3 с 12,7-мм пулеметом УБТ с боекомплектом в 150 выстрелов. Бомбовая нагрузка в 400 кг размещается на четырех внутренних держателях ДЕР-21 в бомбоотсеке центроплана и на двух внешних держателях МДЗ-40. Устанавливались только направляющие для ракет типа РС-82.
Кирилл “Lassar” Вострецов, гейм-дизайнер:
Юрий Титарев, художник:
.jpg)
Ил-2-37
Новая версия Ила, находящаяся на третьем ранге, на которую не устанавливалось ракетное вооружение, а бомбовая нагрузка была уменьшена до 200кг, так как было изменено вооружение самолета. В крыльевой неподвижной батареи находились два 7,62-мм пулемёта ШКАС с боекомплектом 750 патронов на ствол, а две 37-мм пушки НС-37 с боекомплектом 50 снарядов на ствол установлены в подвесных контейнерах.
Четвертая подветка
Подветка открывается с легкого бомбардировщика ББ-1. Вместе с Су-2 эти бомбардировщики было бы правильнее отнести к штурмовикам: вы будете летать у земли, бомбить наземную технику, драться с истребителями. Вооружение этих самолетов состоит из пулеметов ШКАС с огромной скорострельностью, что делает их опасными для наземки и воздушной техники.
Вся линейка штурмовиков «Ил» эффективна против ПВО противника, артиллерии, гаубиц и другой наземной техники. Даже тяжелые танки вы можете обстреливать ракетами, при этом по тяжелой технике нужно работать прицельно. На «Илах» не страшно идти в лобовую атаку. Сбросив бомбы и облегчив самолет, на «Илах» можно поохотиться за истребителями. Особенно хорошо они чувствуют себя в паре.
Впрочем, последний в линейке Ил-10 1946 года имеет в качестве защиты турель с 20-мм пушкой, которая жестоко карает истребители, пытающиеся лечь вам на хвост.
Тяжелые бомбардировщики «Пе», за исключением последнего Пе-3бис, имеют слабое курсовое вооружение и ужасно низкую маневренность. Увернуться от вражеских попадания на «Пе» очень тяжело. Ракеты «Пе» хорошо уничтожают мосты. Вести ими прицельный огонь по наземной технике сложно.
Пе-3бис более уверенно наносит ущерб вражеским самолетам своей 20-мм пушкой, но маневрирует также, как обычный Пе-3.
Публикации по игре War Thunder
Тизер предстоящего обновления «Дрожь земли» для War Thunder
На официальном YouTube-канале военного симулятора танковых сражений War Thunder был опубликован тизер к глядящему обновлению
На форуме War Thunder опубликовали секретные военные документы британской армии
Игровой форум War Thunder является очагом горячих споров и порой, они приводят к непредвиденным результатам. Один из пользователей попытался доказать
Обновление «Красные небеса» для War Thunder добавило новую технику
Последнее обновление для многопользовательского экшена War Thunder, получившее название «Красные небеса», внесло достаточно большое количество изменений
Вышло обновление «Удар копья» для War Thunder с улучшениями графики и новой техникой
Для мультиплеерного экшена War Thunder вышло обновление «Удар копья», которое внесло очередные изменения, направленные на апгрейд графики
Операция З.И.М.А. стартовала в War Thunder вместе с тематическим обновлением
Разработчики многопользовательского экшена War Thunder объявили об установке тематического зимнего обновления в игре.
Авторы War Thunder продолжают улучшать графику. Скоро появятся новые эффекты и элементы окружения
С момента появления обновления War Thunder, включающего новую версию движка и улучшенное графическое оформление, прошло не так много времени. И разработчики не
War Thunder побила собственный рекорд по числу одновременных игроков Steam после выхода «Новой силы»
Gaijin Entertainment объявила об установке большого обновления «Новая сила» для War Thunder 17 ноября. Оно значительно улучшило графику.
Обновление «Новая сила» War Thunder внесло множество графических улучшений
Для мультиплеерного экшена War Thunder вышло масштабное обновление «Новая сила», которое перевело игру на новую версию движка Dagor Engine 6.0
В центре внимания
Пятая подветка
Подветка венчает собой советскую бомбардировочную авиацию, которая будет радовать вас с первого бомбардировщика СБ. Самолеты СССР в War Thunder – это, ни много ни мало, «короли» бомбардировки. Самолет Ер-2 способен поднять в воздух 5 тонн (!) смертельного груза. Последняя модель Ер-2 защищена 20-мм орудием.
Таким же орудием защищен Ту-2С-59, который вообще является уникальным: 20 тонн смертоносного груза летит со скоростью 600 км/час. При этом Ту-2 вооружен двумя 20-мм ШВАКами с боезапасом 30 снарядов.
В общем, вся линейка бомбардировщиков играбельна, здесь нет плохой техники. Даже линейка Пе-2 «Пешка», пикирующий бомбардировщик, выгодно отличается от своего близнеца Пе-3. «Пешка» способна нести под фюзеляжем 2 полутонных бомбы, при этом очень быстро, и также быстро попадать.
Начнем с подветки истребителей Як. На первой эре нам доступен Як-1, который кардинально отличается от последующих моделей в подветке, причем настолько, что самое место ему на 2 или вначале 3 эры.
Як-1 – скоростной маневренный самолет, вооруженный 20-мм пушкой, попадающий в раунды со старыми бипланами и ранними монопланами. В подветке он занимает главенствующую позицию, что называется, «качаем и получаем удовольствие от игры». Впрочем, вся остальная линейка Яков, начиная с Як-7Б, будет также радовать вас в скорости и маневренности.
Вооружение самолета на высоте. Пусть на Як-1 только 1 пушка, но это 20-мм ШВАК, который отличается превосходной баллистикой, наносимым уроном и скорострельностью. С последней не все так просто, новички расстреливают весь боекомплект еще в начале боя и остаются с одним пулеметом – ведь боезапас машины всего 120 снарядов. Хотя эти пулеметы стоят многих других – ШВАКи самые мощные пулеметы в War Thunder.
На Як-1 также установлен пулемет 12,7-мм УБС с боезапасом 200 патронов. УБС расшифровывается как «универсальный пулемет Березина». Вставка «С» означает, что пулемет синхронный, то есть предназначен для стрельбы сквозь плоскость вращения воздушного винта. Говоря проще, пулемет срабатывает в том случае, если есть гарантия, что патроны не заденут корпус самолета и лопасти пропеллера. Пулеметы УБ – самые мощные пулеметы в игре, они мощнее «браунингов».
На 3 эре в подветке Яков нас ждет Як-9Т – истребитель, обладающий достоинствами предшественников и 37-мм пушкой. Одного попадания из этой пушки достаточно, чтоб «уронить» знаменитую американскую летающую «крепость» Б-17.
Следующий самолет Як-9К уже менее интересен. Он вооружен пушкой большего калибра – 45-мм, которая в реалиях War Thunder мало чем превосходит предыдущую 37-мм пушку. Оба этих орудия смертельны с первого попадания. Но возросший вес Як-9К отрицательно сказался на скорости и маневренности машины. Если вы хотите сбивать противников с одного попадания, гораздо лучше подойдет для этого Як-9Т.
В самом конце 3 эры можно полетать на Як-3 и его модификациях. Як-3 очень быстрый, хорошо набирает высоту, способен догнать практически любого противника. Хорош на виражах, но не любит резких движений. На высоких скоростях (свыше 500 км/ч), если резко потянуть ручку на себя, можно гарантированно сломать самолету крылья.
Як-3П менее скоростной, не такой маневренный, но более вооруженный. Обладает тремя 20-мм орудиями. Недостаток аналогичен Як-3: на высокой скорости ломает крылья.
Реактивные Яки игровой ценности не представляют, даже несмотря на свой заниженный рейтинг. Они нединамичные, неповоротливые, очень медлительные. Разогнать их достаточно тяжело, при этом скорости их быстро падают. Вооружены неплохо, но очень маленький боекомплект, в сумме 120 снарядов.
Вторая подветка
Следующая подветка представляет собой истребители Поликарпова, начиная с биплана И-15 по опытный моноплан И-185; и линейку самолетов Гуревича (МиГи).
Бипланы И-15, вплоть до И-153 «Чайка» вооружены 4-мя пулеметами винтовочного калибра, при этом они невероятно маневренные и способные распиливать противниками своими очередями на части, но непозволительно медленные.
Следующие за ними «Ишаки» И-16 унаследовали все достоинства и недостатки предшественника. Но И-16 прекрасно набирает высоту и очень хороши на вертикалях.
Особенно радует И-16 тип 27, вооруженный двумя 20-мм пушками ШВАК и парой пулеметов ШКАС. Имея все достоинства ранних «Ишаков», этот самолет получил невероятную огневую мощь.
Отдельно стоит рассказать в данной подветке самолетов СССР про МиГ-3. Время виража истребителя 26-27 секунд. Скорость МиГ-3 у земли превышала 500 км/ч, а на высоте 7 тыс. метров достигала 640 км/ч. На то время это была максимальная скорость. На высоте 6 тыс. метров МиГ-3 значительно превосходил другие самолеты по маневренности. В игре МиГ-3 вооружен пулеметами УБ.
Последняя модификация МиГ-3-34 вооружена 2 пушками ШВАК. Как и в реальной жизни, МиГ-3 в War Thunder стал высотным истребителем. Он хорошо чувствует себя высотах свыше 3 тыс. метров и очень плохо – у земли. Виражи этому самолету противопоказаны, разве что по вертикали и на большой высоте.
Следующий И-185 так не нашел славы среди игроков, в основном из-за специфики управления. Он очень плохо маневрирует, требует высокой скорости и постоянного сохранения энергии, а это нужно уметь. И-185 не выдерживает крутых виражей и резких маневров, поэтому свои атаки следует терпеливо и тщательно продумывать. Впрочем, благодаря высоким скоростным показателям он способен уйти практически от любого противника.
На 5 эре нас ждут реактивные МиГи, начиная с первых реактивов МиГ-9, заканчивая лучшими в игре МиГ-15.
В следующей статье продолжим с подробного обзора третьей подветки советских самолетов.
Третья подветка
Данная подветка встречает нас самолетами ЛаГГ. Это скоростные истребителя с мощным вооружением, что определяет для них тактику боя: набираем высоту, находим отдельного противника и пикируем. Если с первого захода не сбили, то, не останавливаясь, уходим назад на высоту. При грамотном управлении ЛаГГи неплохо себя показывают.
Практически все самолеты Лавочкина в данной подветке, начиная с Ла-5 и заканчивая Ла-9, способны на многое, несмотря на ряд существенных недостатков. Не рекомендуется вступать на них в бой с несколькими противниками из-за слабой живучести истребителей. По этой причине с некоторых из них можно снимать модули, например, на Ла-7 или Ла-7Б, такие модули, как бронестекло и бронеспинка. Они бесполезны, а веса добавляют и влияют на летные характеристики самолета.
«Ла» неплохо показывают себя в маневренных боях, а умелый пилот может использовать тягу и закрылки для выполнения сложных элементов. Имея хорошее вооружение, скорость и маневренность, Ла претендуют на звание лучших советских самолетов в War Thunder.
Читайте также: