The crew список машин
6 дек. 2014 в 4:36 Народ ,кто знает как лучше или как быстрее ,или если есть какая-то особенность ,как собственно искать детали по 20 штук для 5 секретных авто ,я много объездил и для каждой с трудом нашел лишь по 5. Если кто знает напишите пожалуйста ,т.к. объезжать всю карту в свободном режиме очень сложно. 6 дек. 2014 в 6:12
Инструкция:
1. Найди все вышки и активируй их (Да-да всеми любимые вышки..)
Именно они показывают расположение Мини-гонок , ориентиров и ПРИМЕРНОГО расположения деталек от авто.
2. Откыть карту (М английская) , Кнопками [х] и [ъ] промотать на -ИССЛЕДОВАНИЕ-.
3. Покрутить колесо (Изменить масштаб карты) и внимательно следить за мерцающими кругами на карте с иконкой Машинки.
Может кому помог :)
Привет всем! Как вы знаете, дополнение для The Crew под названием Calling all Units выходит 29 ноября 2016 года, то есть уже через месяц.
The Crew: Calling all Units - это начало нового противостояния между полицией и уличными гонщиками, и вы можете выбрать любую сторону! В новом дополнении разработчики предоставят нам множество новых автомобилей и мотоциклов, и они будут доступны как при игре за гонщиков, так и за полицейских.
Каждую неделю разработчики публикуют в социальных сетях официальные скриншоты новых авто и мотоциклов, которые войдут в Calling all Units. И я решил составить первый список, некоторых из них.
В свободном режиме и во время заданий на экране можно увидеть шкалу внимания полиции. Если вы будете совершать слишком много нарушений, за вами начнут погоню. Чем больше звезд на шкале, тем больше машин будет вас преследовать. Чтобы скрыться от них, покиньте радиус обнаружения. Если во время погони вы выйдете из свободного режима или попадете под арест, вам придется заплатить штраф.
Особой роли полиция в игре не играет и серьезным противником для гонщиков также не является и от нее можно легко скрыться.
Смартфон
В свободном режиме и во время испытаний вы мсжете пользоваться смартфоном, нажав [ESC]. Для навигации в меню смартфона используйте WASD.
В Свободном режиме вы можете использовать любое из приложений, установленных на вашем смартфоне. Также с его помощью можно перезапускать или отменять испытания.
Позволяет ремонтировать машину в любом месте. Доступно после получения соответствующего навыка у Гарри.
Мобильный тюнинг-мастер позволяет устанавливать последние полученные улучшенные детали для вашей машины.
Радио имеет несколько радиостанций:
Задания группировки
Чтобы приступить к Заданиям группировок, необходимо сначала выбрать одну из них.
Такие задания можно выполнять в одиночку или в команде. Вы также можете поручить их друзьям. За выполнение заданий группировок обычно выдается награда в виде очков опыта, большого кол-ва баксов и очков репутации.
Эти задания имеют различную продолжительность, от 10 минут до полутора часов в одной гонке.
Платиновые детали
По достижению 50 уровня для разблокировки станут доступны платиновые детали в любом игровом событии.
За платиновую медаль в действии, за которое даются детали, вы получите случайную платиновую деталь 40-50 уровня. То есть для получения заветной детали 50 уровня можно потратить не мало времени, все зависит от рандома. Самое легкое задание на умение для выбивания — прыжки.
В окне наград в заданиях на умение есть 2 показателя эффекта характеристик на вашу машину. Слева — влияние детали уровня 40, справа — уровня 50.
Для получения максимального уровня машины — 1299, необходимо иметь все 11 платиновых деталей 50 уровня. Получив все нужные детали, у вас все ровно может быть не максимальный уровень авто. Для этого нужно прокачать следующие Навыки в штаб-квартире:
Получив все максимальные детали для одного класса авто, их можно купить в тюнинг-мастерской для другой машины этого же класса.
Трюки
Благодаря системе трюков вы можете получать награды за трюки и необычные действия, выполняемые в режиме свободной езды.
Обгоняйте другие машины, проезжайте в миллиметрах от встречного транспорта, причиняйте дополнительный ущерб, сбивая стоящие у обочины объекты, выполняйте прыжки или дрифт без столкновений — за все это вы получите призовые баксы. Выполнив серию трюков или необычных действий за короткое время, вы будете вознаграждены дополнительными очками.
Действуя совместно со своей командой, можно увеличить множитель серии, если выполнять трюки и необычные действия рядом друг с другом.
Центр связи
Центр связи позволяет отслеживать текущую ситуацию в команде. Здесь также отображается информация о рекордах и игровом прогрессе ваших друзей. Тут можно увидеть какой игрок побил ваш рекорд и на каком задании. Если вы хотите обыграть его, то можете переместится на гонку или начать ее сразу.
Центр связи сообщает о деятельности вашей группировки, например, о ежедневных результатах и установлении контроля над новыми зонами.
Штаб-квартира
В штаб-квартире доступны следующие действия:
Доступ к Прогрессу
Доступ к Секретной машине (которая относится к этой области)
Всего существует 5 штаб-квартир (Детроит, Нью-Йорк, Майами. ) — по одной в каждой зоне.
Задания
Для того, чтобы достичь успеха в игре, заработать все титулы в "5-10", выследить Бритву и разоблачить Коберна, необходимо выполнять задания. В каждой из игровых зон имеются свои задания.
Чем больше очков вы заработаете при выполнении задания, тем больше опыта и баксов получите. Качество призовых деталей также зависит от набранного счета. Чтобы получить больше дополнительных очков, выполните задание группой.
Существует 7 типов заданий , о каждом из них подробно рассказано в соответствующем разделе.
Награды
Чтобы узнать, какие награды вы уже заработали, откройте свой профиль гонщика. Все награды делятся на 3 группы ("Вождение", "Исследование" и "Разное"), разделенные, в свою очередь, на подгруппы.Заработав все награды в одной подгруппе, вы получите специальный приз. Кроме того, чем больше наград окажется у вас на счету, тем больше очков лояльности вы накопите.
7,069 | уникальных посетителей |
203 | добавили в избранное |
First of all, for english speaking users, i think google can translate it better than me. :)
Если вы не любитель читать, то можете сразу открывать таблицы. Но, пожалуйста, не жалуйтесь потом, если что-то не поняли, или информация кажется для вас спорной.
Прежде всего, это не гайд. Это список всех авто как базовых, так и улучшенных до деталей 60 уровня(т.е. 1497 уровень машины) по всем классам. С некоторыми моими выводами. Это не призыв к действию, а лишь информация к размышлению.
Вся информация по авто предоставлена в виде гугловских таблиц. Все данные, являются лишь моим мнением и не претендуют на 100% достоверность.
- Я знаю, что кто-то смог бы проехать на какой либо машине быстрее меня. Пожалуйста, не стоит писать этого. Результаты по времени предоставлены не как абсолютные, а как средние между собой.
- Если во время заезда я видел, что моя рукожопость через чур искривляет результат, то начинал заезд заново.
- Максимальная скорость проверялась на солончаках с разгоном на дороге из Лас-Вегаса. При чём, замер делался именно при конце солончаков, так как до этого времени скорость стабилизируется и нету никаких внешних факторов, таких как съезд с горба, или трафик, которые увеличивают максимальную скорость. И само собой без использования азота.
- Второй результат, это та же максимальная скорость на солончаках, но с применением полного столба азота после достижения максимальной скорости. Цифра, это именно максимальная скорость, которую я видел под конец действия азота.
- Свободный заезд брался с расчётом, что-бы проехать длительное время и при этом проверить скорость и управление на разных поверхностях. Именно по этому 139км маршрут с сюжетного задания "Зелень" в Провинстауне и до умения Слалом - 61 в Сиэтле мне показался очень подходящим для этого.
- Сам маршрут условно можно поделить на три участка. Первый, до конца автострады. Второй, до конца снежного участка. Третий в самом Сиэтле.
- Время суток, которое указывается в примечании бралось именно на первом участке, так как там плотность трафика больше всего влияет на результат.
Сам маршрут:
В трассе нету грунтовой дороги, но она очень сходна с характеристиками с обычной, только имеет больше неровностей из за чего гиперкаров иногда может бросать из стороны в сторону. Но это случается очень редко.
Если вам нужна самая быстрая, лучше смотрите на результаты заездов. И то, не факт что они достоверны. Но я честно старался. Рекомендации же, по поводу выбора машин, сугубо моё мнение. Это не "лучшая машина в своём классе", не лучшая в пвп. А лишь то, насколько приятно на ней ездить. По результатам она вообще может находиться в середине таблицы. За то, ездить на ней, будет само удовольствие. По крайней мере, если стили вождения у нас совпадают. :)
Что-бы у новичков возникало меньше вопросов по игре, предоставлю самую общую информацию.
- Базовые - стандартные автомобили без каких либо модификаций.
- Стриткары - Почти не модифицированные авто. Всегда имеют хорошее управление и максимальную скорость около 320 км/ч.
- Внедорожники - Авто с модифицированной подвеской что-бы хорошо держать трассу на проселочной дороге. Но при этом почти не способны нормально ездить на бездорожье. В другом же почти аналогичны стриткарам.
- Суперкары - Модифицированные авто с упором на максимальную скорость и худшим управлением, по сравнению с стриткарами. Имхо, обладают самой яркой "индивидуальностью" из всех классов. Т.е. самой большой разницей в поведении машины на трассе от модели к модели.
- Раллийные - Очень модифицированные авто для езды по бездорожью. Можно сказать, что от самой машины остались только часть кузова и возможно двигатель.
- Гоночные, они же гиперкары - Так же очень модифицированные авто, но с упором на максимально возможные скорость и ускорение. Имеют максимальную скорость около 400км/ч с некоторым разбросом в обе стороны и очень хорошее ускорение.
- Дрифт - Модифицированные специально для затяжных(и не очень) поворотов. Прямо ездить можно, только если вообще не трогать управление. По максимальной скорости уступают даже стриткарам. но это им и не нужно, ведь их стихия, это управляемые заносы.
- Монстры - Авто "на стероидах". Проедут даже там, где не проедут раллийные. Из за того, что оба шасси поворачивают, до управления нужно немного привыкнуть.
- Драгстеры - Созданы для езды по прямой. Очень быстрое ускорение и очень большая скорость. Чуть более 600км/час. Потому, ездят только по прямой. Любой поворот, быстрее всего, окончится фатально.
- Теперь, когда вы проходите любое задание, умение, пвп и прочее и если у вас делать выше классом, то есть шанс получить доллары, детали кузова и детали, улучшающие авто.
- На заданиях саммита не обязательно получать платину как для новой детали(или золота), так и для очков нового "экстремального" комплекта. Нужна лишь бронза. Что иногда очень экономит и время и силы. Поверьте, и то и другое вам пригодится.
- В новой системе всегда падает деталь лучшего качества, или такого же, но с другим перком. Шанс выпада не особо велик(где-то каждый пятый заход).
Несколько слов по фарму денег.
После выхода CaU фарм деталей стал намного быстрее и проще, так что деньги уже будут больше нужны на покупку авто, чем деталей к ним.
Многие советуют фармить на солончаках, дрифтуя. Это или самообман, или целенаправленный обман других людей. Ибо примерно каждый третий дрифт не приносит денег вообще, хотя и отображается как будто должен. А те деньги что приходят, начисляются с опозданием. Иногда даже до нескольких минут. Это не наш вариант. Самыми оптимальными вариантами становятся 2:
1. Фарм пвп. Быстрее всего, лучший вариант. Ибо на деньги/время вроде как обладает лучшим коэффициентом.
2. Если вы не любите пвп, то есть другой вариант. Фарм гонки группировки "Снегопад", которая находится в заснеженных горах. Даёт всего 4400 баксов за проезд, но при этом занимает около 1.15-1.30 времени. Примерно минута на саму гонку и 15-30 секунд на перезагрузку с заставками. Это раллийная гонка, потому иметь раллийное же 1299 авто очень желательно. Намного зануднее пвп, но если вы не любите состязаться с другими игроками - имхо, это лучший выбор.
- Не выключайте помощники. И не слушайте, если вам говорят противоположное. Это аркада и этим всё сказано. Те, кто советуют отключать их, или просто глумятся, или банально сами не умеют ездить, потому и советуют что попало. У вас не увеличится максимальная скорость, что бы кто там что не утверждал. У вас не улучшится управляемость. Вообще ничего не улучшится. Машина станет хуже держать дорогу, быстрее уходить в неуправляемый занос и вообще вести себя как конь на льду.
- Играйте на клавиатуре. Хотите порулить, или поиграть на геймпаде? Увы, у вас не будет той же точности в управлении, что и на клавиатуре. Никакие внутриигровые настройки вам не помогут, сколько бы вы времени не провели за привыканием к этим устройствам.
- С включенными помощниками игра иногда будет подруливать машиной. Да, это очень выводит из себя в некоторые моменты. Но научитесь этим пользоваться и ваше время улучшится на глазах. Но тут нужна практика и опыт. При чём, привыкнуть к этому быстро не выйдет.
- Если вас почему то начинает заносить но ещё есть время выровнять машину, ради всех существующих, существовавших и будущих богов, не начинайте судорожно выруливать в противоположную сторону зажимая газ. Обычно, ни к чему хорошему это не приводит. Отожмите на доли секунды газ и тогда уже спокойно, не зажимая как ужаленный клавишу поворота, выровняйте машину.
- Пробуксовка наш злейший враг. На самом деле трафик, но об этом ниже. Старайтесь не буксовать вообще, ибо это ваши драгоценные секунды. По большей части это относится к азоту. Почти на всех машинах зажимать его крайне не рекомендуется. Лучший результат вы получите, если будете быстро нажимать клавишу азота раз за разом.
- Старайтесь держаться середины дороги. Но это требует некоторого скилла. Так вы получаете буст к ускорению и макс. скорости от трафика и сможете избежать некоторых других неприятностей.
- Трафик наш злейший враг. Он спавнится в самых ожидаемых местах. В поворотах на идеальной/вашей траектории. На прямых после прыжка. Вообще везде, где только вы совсем не хотите его особенно видеть. Тут спасёт только ваш скилл.
В этом классе нету гонок. Они пригодны лишь для удовлетворения собственного желания поездить на базовых моделях по открытому миру. Возможно, даже видом из кабины.
Именно в этом классе самый медленный (Hummer H1 Alpha - 145км/ч) и самы быстрый автомобиль (Koenigsegg Agera R больше 430км/ч и заявленные 440).
- Стоит присмотреться к Kawasaki KX540F, Ford Mustang GT Fastback 2015 и Ford Mustang GT 2011. Все трое одинаково хорошо управляются и одинаково хорошо держат трассу.
- У некоторых мотоциклов в классе стриткаров всё ещё есть небольшое преимущество над авто, но уже далеко не такое явное как раньше. В общем, можно сказать, что Kawasaki KX450F и KTM 450 EXC 2015 единственные, на которые стоит смотреть.
- Есть ещё Ford Focus RS 2010 у которого азот даёт крайне хорошее ускорение, но он немного более туговат в управлении.
- Mini Cooper S 2010 показал крайне хороший результат, но его время от времени приходилось "ловить", после поворота, что бы не вылететь.
Пример заезда Долгий путь к долгу на Ducati Monster 1200S.
Класс предназначенный для езды по грязи. Имеет улучшенную подвеску и повышенный клиренс.
Авто обычно имеют хорошее, даже иногда через чур хорошее управление к которому нужно привыкнуть. Все очень хорошо реагируют на азот.
Из авто, которые можно посоветовать, это Subaru BRZ и Ford Mustang GT 2011, Dodge Challenger SRT-8 392 2012, Lotus Exige S. Возможно, у них не самые лучшие результаты, за то именно получаешь удовольствие от езды.
Не советовал бы RUF RT 35 и мотоциклы, из за того, что их очень тяжело удержать на трассе.
Пример заезда Подальше от правосудия на Subaru BRZ:
Суперкары предоставляют из себя ещё более модифицированные авто, чем стриткары. Большая скорость, хорошее ускорение, но худшее управление. Хотя, есть и исключения. Абсолютное большинство авто в игре имеют своего "представителя" в данном классе.
- Alfa Romeo 8c Competizione, которая так держит трассу, как будто у неё вместо колёс руки и она цепляется пальцами за асфальт.
- Aston Martin v12 Zagato. Лучшие повороты, чем у 8с, но не настолько хорошее сцепление. Хотя, заносы зачастую только помогают.
- LaFerrari. После очередного обновления, имеет прекрасное сцепление и при этом не потеряла в управлении, или ускорении. Прекрасное авто. Но всё так же нужно "приструнить", ибо вариант вылететь с дороги очень высок.
- Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition. Возможно лучшее авто как в классе суперкаров, так и в классе гиперкаров. На данный момент, единственный минус который я нашёл, это среднее ускорение на большой скорости, что нивелируется адекватным использованием азота.
- Ford Focus RS. Внезапно, из за шикарного действия азота на ускорение, показывает очень хорошие результаты. Хотя, повороты на низкой скорости немного хромают.
- Chevrolet Camaro RS 1969. Для любителей старых корыт маскл каров. Очень хорошее сцепление и ускорение. Но на прыжках поворачивать смерти подобно.
- Ford Mustang GT 2011. Если хотите масклкар, но нету желания вылетать после первого же прыжка на повороте и бороться с тем, что машину иногда бросает из стороны в сторону.
- Chevrolet Corvetee Stingray 2014. Гибрид масклкара и суперкара. При чём, унаследовавший лучшие характеристики от обоих. Единственный маленький минус, это повороты на низкой и средней скорости могли бы быть и лучше.
- McLaren F1. Если сумеете справится с буйным нравом, то это, имхо, самое быстрое авто. Быстрее всего, в одном из последующих патчей занерфят. Есть один большой минус - на прыжках абсолютно не стабильна.
- Abarth 500. Машина для наказаний. Так бросает, что вам захочется больше никогда не заходить в игру. Ужасное управление. Имхо, худшая машина в игре.
- Chevrolet Impala Sport Sedan 1967. Ужасно плохая машина. Это как LaFerrari, только наоборот.
- Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Black Series. "Чёрная" ворона, между двух других Мерседесов. Плохое ускорение, плохое управление, плохо держит дорогу. Всё очень плохо.
- Lamborghini Miura SV. Вроде и Ламборджини, а на самом деле, ни на что не годится. Машину бросает, плохое сцепление и такое себе управление.
Авто с уклоном на максимальную проходимость в ущёрб всему остальному. Проедут на максимальной скорости там, где остальные будут буксовать. Низкая максимальная скорость, плохое ускорение, но хорошее управление и хорошее сцепление со всеми видами покрытия.
Я бы посоветовал Ford Mustang GT 2011 и Chevrolet Camaro RS так как их меньше всего кидает на бугорках. И очень не советовал бы любой из мотоциклов. Они вообще крайне неустойчивы, выдают реальную низкую максималку и крайне тяжело управляются.
Пример заезда Сход с проторенной тропы на Chevrolet Camaro SS:
Максимальная скорость, максимальное ускорение и минимальный вес. Из машины реально выжато всё, что возможно. По сравнению с суперкарами, они утратили даже свою "индивидуальность" и стали больше похожи друг на друга.
Я бы посоветовал RUF 3400K(на любителя), Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Black Series, Ferrari 458, Mercedes-Benz SLR McLaren 722 или Dodge Ram SRT-10. Если в суперкарах С 63 был ужасно плох, то здесь всё как раз наоборот. Хорошее управление, хорошая максимальная скорость.
С мотоциклов - Kawasaki Ninja H2. Но это спорное решение.
Не советовал бы BMW z4, Chevrolet Impala Sport Sedan 1967, Ducati Diavel 2015 и Dodge Charger SRT-8 2012.
По поводу новых спеков. Для них, помимо саммита, нету гонок. Вообще. Нормально ездить в открытом мире можно только на монстр-ах и то с некоторыми неудобствами. На данный момент, обдумываю как сделать более адекватное сравнение.
Хотелось бы сказать, что разработчики провели огромную работ по балансировке машин в классах. Ибо если не считать волю случая и моё не умение ездить, то я уверен, что получился бы примерно одинаковый результат у всех машин в каждом из классов.
Ещё раз повторюсь, что не стоит брать результаты заездов как абсолютные, ибо тогда они противоречили бы сами себе. А лишь как сравнение. А результат свободного заезда так вообще лишь как сравнение между разными классами авто.
С большим желанием выслушают возможные дополнения, или улучшения как по таблицам, так и по возможному их заполнению.
Господа, если хотите добавиться в друзья, то добавляйтесь через юплей, а не игру. В игре, в любом случае, добавить не смогу, ибо или фармлю запчасти на 10м прыжке, или играю гонку, что сразу же убирает окно предложения, или афк.
Коллекция
Все имеющиеся у вас и доступные для приобретения машины можно увидеть в разделе "Коллекция".
Каждая из машин представлена там в виде карточки. Классы одной и той же модели объединены в отдельные колонки. Карточки можно сортировать по дате приобретения, производителю или цене машины, используя .
В штабе вы можете выбрать машину и с помощью быстрого перемещения попасть к дилеру или тюнинг-мастеру, чтобы купить новое транспортное средство, стартовый набор или тюнинг.
Коллекция доступна из штаба, а также у всех тюнинг-мастеров и дилеров.
Навыки
Каждый новый член команды открывает доступ к набору способностей, называемых навыками. Навыки — это улучшаемые усовершенствования вашей машины и смартфона, а также различные полезные функции, доступные в игровом мире.
Вы можете улучшать навыки с помощью особых очков, начисляемых при повышении уровня. Дополнительные очки навыков покупаются за баксы. Кроме того, за баксы вы можете сбросить и уже потраченные очки и перераспределить их.
Постарайтесь найти сочетание навыков, наиболее соответствующее вашему стилю игры.
Классы авто
риткары
Стриткары отличает не только солидный вид, но и повышенная мощность. Несмотря на улучшенное управление, вождение таких автомобилей по извилистым трассам требует большого мастерства.
Запчасти и элементы тюнинга для стриткаров можно приобрести в автомастерской Среднего Запада. Она доступна в самом начале игры.
недорожники
Внедорожники предназначены для разного рельефа — от гладкого как стекло асфальта до гравийных горных дорог. На таких машинах можно совершать прыжки, а форсированный двигатель позволяет развивать внушительную скорость.
Запчасти и узлы для внедорожников можно приобрести в мастерской на Восточном побережье. Она будет доступна на 10 уровне.
уперкары
Суперкары отличаются высокой мощностью и прекрасной управляемостью — идеальный выбор для легального стритрейсера. Отличное сцепление с дорогой, скорость на поворотах и ускорение по прямой — прекрасное сочетание для уличных гонок.
Запчасти и узлы для суперкаров можно приобрести в южной автомастерской. Она будет доступна на 20 уровне.
аллийные
Раллийные машины предназначены для гонок по бездорожью на высокой скорости! На них можно совершать прыжки, пересекать небольшие ручьи или пробираться по валунам. Это весело!
Единственная мастерская, где можно приобрести запчасти и узлы для раллийных каров, находится в Горных штатах. Она будет доступна на 30 уровне.
оночные
Гоночные машины предназначены для профессиональных гонок и переделаны из серийных автомобилей. Мощный обвес и слишком большая скорость делают эти автомобили нелегальными для езды по городским улицам.
Запчасти и узлы для кольцевых каров можно приобрести в автомастерской на Западном побережье. Она будет доступна на 40 уровне.
Повреждения и ремонт
Повреждения влияют на внешний вид машны и ее характеристики.
Характеристики машины ухудшаются только при очень сильных повреждениях.
Со временем повреждения автоматически восстанавливаются, однако полный ремонт машин можно сделать только в штабе.
Гоночные машины — самые хрупкие, тогда как раллийные автомобили меньше, чем все остальные, восприимчивы к повреждениям.
Увеличив навык "Мобильный механик" на одно очко, вы сможете ремонтировать машину в свободном режиме, используя смартфон.
Командный список
Командный список доступен вам в любое время — чтобы вызвать его, нажмите [F] или выберите соответствующую команду в меню смартфона. Для просмотра карточек с профилями игроков используйте WASD. Вы также можете сортировать их при помощи [ [ ] и [ ] ]. Чтобы получить более подробную информацию об игроке, используйте [Enter].
Карточки игроков позволят вам изучить их профили гонщиков, подружиться с ними или добавить в свою команду. Карточки друзей доступны даже в том случае, если сами друзья не находятся в сети. Перевернув свою карточку, вы получите доступ к собственному профилю.
Карта
Все события в ранее посещенных зонах отображаются на вашей карте. Выбирая соответствующие метки, вы узнаете подробную информацию о каждом из них. Кроме того, если ваши друзья будут в сети, вы сможете увидеть, чем они занимаются.
Используйте [Enter], чтобы проложить на карте маршрут, или быстрое перемещение, чтобы попасть в одно из ранее посещенных мест. Вы можете изменять масштаб карты, используя - и =, а также с помощью фильтров выбирать тип отображаемой информации.
Тюнинг-мастер
В тюнинг-мастерской можно выполнять многие задачи:
- Покупать стартовые наборы для нужного класса
- Покупать основные детали, чтобы повысить уровень вашей машины
- Покупать декоративные детали, чтобы придать ей неповторимый облик
Для каждого класса авто есть свои тюнинг-мастерские.
Терминал
Если вы находитесь недалеко от терминала в свободном режиме, рядом с мини-картрй появится соответствующий значок и будет активирован маячок. При приближении к терминалу маячок начнет мигать интенсивнее и изменит цвет.
С помощью терминала можно увидеть все ориентиры, задания на умения и части секретной машины в этом районе. В каждой зоне расположены 8 таких терминалов, постарайтесь отыскать их все.
Ориентир
Исследуя территорию США, вы будете находить различные достопримечательности и прочие интересные места. Все они обозначены специальной меткой. Активировав ее, вы сможете лучше изучить найденное место. Находя достопримечательности, вы будете получать опыт и баксы. Не пропускайте ни одной: вас ждут специальные призы.
Война группировок
Пять группировок The Crew постоянно сражаются за контроль в каждом из регионов. Ежемесячно ведущая группировка региона получает доступ к дополнительным заданиям, за которые полагаются особые награды.
Участвуйте в PVP-событиях и выполняйте задания группировок, чтобы улучшать свою репутацию, повышать собственный ранг и ранг своей группировки.
Ранг группировки, ваше положение в ней и уровень наград, указанный в меню вашего профиля гонщика, определяют ваш дневной заработок, который выплачивается в баксах. Не забывайте каждый день получать его.
Функциональные детали
Все ваши машины состоят из 11 основных деталей, определяющих их характеристики.Ищите лучшие детали в обычных заданиях и заданиях на умения.
Уровень детали
Определяется вашим прогрессом. Чем он выше, тем лучше.
Редкость
Определяется медалями, которые вы получаете за обычные задания и задания на умения.
Тип детали
Одна из 11 основных деталей вашей машины. Постарайтесь обновить каждую из них.
Бонус
Все детали, кроме бронзовых, обладают случайно выбираемым эффектом. Попробуйте различные комбинации, чтобы добиться идеального баланса.
Экономика
- Вы можете заработать баксы за выполнение заданий, заданий на умения, трюков, победы в РVР-событиях, заданиях группировки.
- Кредиты команды можно приобрести в магазине.
Транспорт
По всей территории США разбросаны аэропорты и железнодорожные вокзалы. С помощью них вы можете бысро попасть в самые разные населенные пункты и игровые зоны.
Секретная машина
Значок "Секретная машина" рядом с мини-картой в свободном режиме означает, что вы приближаетесь к обломкам. Используйте маячок, чтобы найти эти обломки.
Отыскав обломки, вы получите доступ к новой детали секретной машины. Найдите 20 деталей, чтобы собрать автомобиль в штабе. Всего существует 5 секретных машин — по одной в каждой зоне.
Мастерская
В мастерской можно выполнять многие задачи:
- Устанавливать детали, которые вы заработали или купили
- Красить машины и клеить наклейки
- Персонализировать вашу машину
- Ремонтировать поврежденные машины
Основные детали, влияют на уровень машины и различаются степенью редкости и уровнем.
Дилер
У автодилера вы можете приобрести базовые машины, которые имеют стандартную заводскую комплектацию. Их улучшение станет доступно лишь после приобретения в тюнинг-мастерской стартового набора. Перед покупкой такой машины лучше ее испытать, совершив пробный заезд.
В любой игровой зоне присутствует дилер. У каждого из них свой ассортимент.
Серия PvP
Соревнуйтесь в PVP-гонках.PVP-лобби позволят вам принять участие сразу в нескольких последовательных событиях. В каждой игровой зоне есть свои события. Вы можете принимать в них участие самостоятельно или вместе со своей командой.
За победу в PVP-событиях вы будете получать опыт, баксы и очки репутации. Это отличный способ зарабатывать деньги. Старайтесь не покидать событие досрочно, иначе вас оштрафуют.
Читайте также: