Снятие магнитолы geely atlas
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Джили Атлас , скачать электросхему Джили Атлас , панель приборов Джили Атлас , система освещения Джили Атлас , магнитола Джили Атлас , аудиосистема Джили Атлас , стеклоочиститель Джили Атлас , регулировка фар Джили Атлас , коды ошибок Джили Атлас
2. Система подзарядки
Генератор (двигатели 2,0 и 2,4 л)
Снятие
1. Открыть капот.
2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
3. Снять декоративный кожух двигателя.
4. Снять правое переднее колесо.
5. Поднять автомобиль
6. Снять правую защитную пластину двигателя.
7. Снять приводной ремень (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя 2,0 и 2,4 л).
8. Опустить автомобиль.
9. Снять генератор.
1) Отсоединить разъем жгута проводов и силовой провода от генератора, как показано на рисунке ниже.
2) Выкрутить два крепежных болта генератора, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить генератор.
1) Установить и затяните крепежные болты генератора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 44 Н·м.
2) Подсоединить разъем жгута проводов и силовой провод к генератору.
2. Поднять автомобиль.
3. Установить приводной ремень.
4. Установить правую защитную пластину двигателя.
5. Установить переднее правое колесо.
6. Опустите автомобиль.
7. Установить декоративный кожух двигателя.
8. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
9. Закройте капот.
Генератор (двигатель объемом 1,8 л)
Снятие
1. Открыть капот.
2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
3. Снять декоративный кожух двигателя.
4. Снять правое переднее колесо.
5. Поднять автомобиль.
6. Снять правую защитную пластину двигателя.
7. Снять приводной ремень (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя 1,8 л).
8. Опустить автомобиль.
9. Снять генератор.
1) Отсоединить разъем жгута проводов генератора, как показано на рисунке ниже.
2) Снять крепежную гайку зарядного жгута проводов генератора.
3) Высвободить жгут проводов генератора, показанный на рисунке ниже.
4) Снять четыре крепежных болта генератора по диагонали, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить генератор.
1) Установить генератор.
2) Установить и зафиксировать четыре крепежных болта генератора. Момент затяжки: 22,5 Н·м. Затянуть болты крепления в последовательности, показанной на рисунке ниже.
3) Подсоединить разъем жгута проводов к генератору, как показано на рисунке ниже.
4) Подсоединить зарядный провод генератора.
5) Установить и затяните крепежные болты.
2. Поднять автомобиль.
3. Установить приводной ремень.
4. Установить правую защитную пластину двигателя.
5. Установить переднее правое колесо.
6. Опустить автомобиль.
7. Установить декоративный кожух двигателя.
8. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
9. Закрыть капот.
Общие правила проверки технического состояния системы подзарядки у автомобилей
Внимание:
Проверить, чтобы провода аккумуляторной батареи были подсоединены к клеммам.
Никогда не отсоединять провода от аккумуляторной батареи при работающем двигателе.
Внимание:
В зависимости от года выпуска возможны различные данные показаний.
Измерение напряжения аккумуляторной батареи
1. Если не прошло 20 минут после остановки двигателя, включить зажигание и включить электрические приборы (фары головного освещения, мотор вентилятора, задние противотуманные фары и т.д.) на 60 секунд, чтобы снять поверхностный заряд.
2. Выключить зажигание и выключить электрические приборы.
3. Измерить напряжение аккумуляторной батареи между отрицательной и положительной клеммами аккумуляторной батареи.
Стандартное напряжение: 12.5 – 12.9 В при 20°С.
Если напряжение меньше стандартного, зарядить аккумуляторную батарею.
Проверка клемм аккумуляторной батареи и предохранителей
1. Проверить, чтобы клеммы были нормально прикреплены или не были окислены.
2. Проверить электропроводность предохранителей.
Проверка ремня привода вспомогательного оборудования
Визуально проверить ремень на наличие чрезмерного износа, повреждений и т.д.
При обнаружении каких-либо дефектов, заменить ремень привода вспомогательного оборудования.
Примечание:
Трещины со стороны ребер ремня являются допустимыми. Если ремень имеет недостающие куски со стороны ребер, его необходимо заменить.
Проверка цепи сигнальной лампы разрядки
1. Прогреть двигатель и затем заглушить его.
2. Выключить все дополнительные приборы.
3. Включить зажигание. Проверить, чтобы сигнальная лампа разрядки светилась.
4. Запустить двигатель. Проверить, чтобы сигнальная лампа разрядки не светилась.
Проверка падения напряжения на выходном разъеме генератора.
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить выходной провод от клеммы «В» генератора. Подсоединить положительный провод амперметра к клемме «В» генератора и отрицательный провод амперметра к выходному разъему. Подсоединить положительный провод вольтметра к клемме «В» генератора и отрицательный провод вольтметра к положительному выводу аккумуляторной батареи.
1. Запустить двигатель.
2. Включить фары головного освещения и мотор вентилятора и установить частоту вращения двигателя пока амперметр не покажет 20А. Затем посмотреть показания вольтметра в это время.
Результаты теста
1. Вольтметр может показывать стандартное значение. Стандартное значение: 0.2 В макс.
3. После завершения теста установить двигатель на холостых оборотах. Выключить фары головного освещения, мотор вентилятора и замок зажигания.
Проверка выходного тока
Подготовка
1. Перед тестом, проверить ниже перечисленные пункты и отрегулировать если необходимо.
Проверить аккумуляторную батарею, установленную на транспортное средство.
Выходной ток используемой аккумуляторной батареи, должен быть равен аккумуляторной батарее слегка разряженной. С полностью заряженной аккумуляторной батареей, тест не может быть выполнен правильно вследствие недостаточной нагрузки.
Проверить натяжение ремня привода генератора.
2. Выключить зажигание.
3. Отсоединить отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.
4. Отсоединить выходной провод генератора с клеммы «В» генератора.
5. Подсоединить амперметр постоянного тока (0 – 150 А) последовательно между клеммой «В» и отсоединенным выходным проводом. Подключите отрицательный провод амперметра к отсоединенному выходному проводу.
Примечание:
Затянуть каждое соединение надежно, так как будет протекать сильный ток.
6. Подсоединить вольтметр (0 – 20В) между клеммой «В» и массой. Подсоединить положительный провод к клемме «В» генератора и отрицательный провод на массу.
7. Прикрепить тахометр двигателя и подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
8. Оставить капот транспортного средства открытым.
1. Проверить, чтобы вольтметр показывал тоже значение, что и напряжение аккумуляторной батареи. Если вольтметр показывает 0В, значит, есть разрыв цепи в проводах между клеммой «В» генератора и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи или плохое соединение с массой.
2. Запустить двигатель и включить фары головного освещения.
3. Включить дальний свет фар головного освещения и переключатель вентилятора обогревателя в положение HIGH, увеличить обороты двигателя до 2500 об/мин и посмотреть значение максимального выходного тока, показанное амперметром.
Примечание:
После запуска двигателя, ток зарядки быстро упадет. Из-за этого действие, описанное выше, должно быть выполнено быстро, чтобы прочитать правильно максимальное значение тока.
Результат
1. Значения амперметра должны быть выше, чем предельное значение. Если ниже, но выходной провод генератора исправен, то необходимо снять генератор с транспортного средства и проверить его. Предельное значение: 70% номинального тока.
Примечание:
Значение номинального выходного тока показано на табличке, прикрепленной к корпусу генератора.
Значение выходного тока изменяется с электрической нагрузкой и температурой генератора.
Поэтому номинальный выходной ток не может быть получен. Если это происходит, включить фары головного освещения или использовать свет другого транспортного средства чтобы увеличить электрическую нагрузку.
Номинальный выходной ток не может быть получен, если температура генератора или окружающей среды слишком высокая.
В таком случае, понизить температуру перед проведением теста.
2. После завершения проверки выходного напряжения, понизить обороты двигателя до холостого хода и выключить зажигание.
3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
4. Снять амперметр, вольтметр и тахометр двигателя.
5. Подсоединить выходной провод генератора к клемме «В» генератора.
6. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Тест регулировки напряжения
Целью данного теста является проверка регулятора напряжения.
Подготовка
1. Перед тестом, проверить ниже перечисленные пункты и отрегулировать если необходимо.
Проверить аккумуляторную батарею, установленную на транспортное средство.
Проверить натяжение ремня привода генератора.
2. Выключить зажигание.
3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
4. Подсоединить цифровой вольтметр между клеммой «В» генератора и массой корпуса транспортного средства. Подсоединить положительный провод вольтметра к клемме «В» генератора. Подсоединить отрицательный провод к корпусу транспортного средства или к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
5. Отсоединить выходной провод генератора с клеммы «В» генератора.
6. Подсоединить амперметр постоянного тока (от 0 до 150 А) последовательно между клеммой «В» и отсоединить выходной провод. Подсоединить отрицательный провод амперметра к отсоединенному выходному проводу.
7. Прикрепить тахометр двигателя и подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
1. Включить зажигание и проверить напряжения аккумуляторной батареи.
Если вольтметр показывает 0В, это означает, что цепь разомкнута между клеммой «В» генератора и аккумуляторной батареей и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи.
2. Запустить двигатель. Все приборы и освещение должно быть выключено.
3. Разогнать двигатель до 2500 об/мин и посмотреть показания вольтметра, когда выходное напряжение генератора падает до 10 А или меньше.
Результат
Примечание:
Ниже приведены обобщенные данные по результатам теста и от модели к модели могут отличаться.
1. Если значения вольтметра совпадают с перечисленными значениями в колонки регулируемое напряжение в таблице ниже, то регулятор напряжения работает правильно. Если значения отличаются от стандартных значений, регулятор напряжения или генератор неисправны.
Таблица регулируемых напряжений
| Температура окружающей среды регулятора напряжения, °С | Регулируемое напряжение, В |
| -20 20 60 80 | 14.2 – 15.4 14.0 – 15.0 13.7 – 14.9 13.5 – 14.7 |
2. После завершения теста, понизить обороты двигателя и выключить зажигание.
Наконец-то я собрался с написанием отзыва по приобретению, установке и работе TEYES. Очень уж мало свободного времени. НЕ смотря на давно уже не юношеский возраст (65+), я ещё тружусь. У меня не большой бизнес – багетная мастерская. И так, ещё 12 ноября заказал TEYES (Тейес, правильно Тиайс) TEYES SPRO Plus магнитола для GEELY Атлас 4 + 64ГБ. Обошлась мне не дорого 19408.92 руб + таможня 171.67 руб, попал под скидку. Дошла из Гонконга до Новороссийска авиапочтой за 10 дней с бесплатной доставкой курьером до дома.
Самостоятельно устанавливать не стал, решил обратиться к специалистам gmcust.su/ занимающимся чип тюнингом и автозвуком Geely в Новороссийске. Оказалось, они работают в "К-Ралли" — дилерском центре GEELY в Новороссийске, где я и покупал автомобиль. При монтаже магнитолы мастера выявили, что не работают камеры кругового видеообзора с вложенной с магнитолой камерой заднего хода, пока ещё не установленной в автомобиль, но подсоединённой проводами. У меня машина 2020 года выпуска комплектация "Люкс" с камерами кругового обзора. Мастера решили, что в комплекте вложены провода не соответствующие комплектации моего автомобиля, а полученный комплект соответствует комплектации "комфорт" без камер кругового обзора. По возникшей проблеме, не работы камер кругового обзора я написал письмо претензию в магазин Teyes от aliexpress : «12 ноября заказывал у Вас TEYES SPRO Plus магнитола For Джили Атлас 4 + 64ГБ. Спасибо, очень быстрая доставка, получил 22 ноября. 28 ноября решил заменить свою штатную магнитолу на вашу. Но не получилось заменить, возникла проблема. У меня машина GEELY ATLAS 2020 года выпуска комплектация luxury с 4 камерами кругового видеообзора. Магнитола не видит камеры обзора. Работу выполняли специалисты в дилерском центре GEELY. Они говорят, что в комплектации полученной от вас магнитолы вложен другой комплект проводов от варианта стандарт или комфорт (без камер кругового обзора). Прошу вас решить возникшую проблему посылкой от вас необходимых проводов, или что нужно сделать нам самостоятельно». Вот ответ:
Вы вставили тюльпан на основной косе в тюльпан из разъема F? Canbus настроили? Выбирайте вот эту настройку:
Мы делали точно так как вы нам рекомендуете. Но результата работы камер кругового обзора нет, чёрный цвет на мониторе. Работает только одна ваша камера заднего хода вложенная с магнитолой. Остальные все функции магнитолы работают.
Ответ: Либо Вы оставляете штатную камеру и у Вас поддерживается круговой обзор, либо подключаете нашу, но штатный 360` уже поддерживаться не будет.
Оказывается вот только так. Переписка длилась с 28 ноября по 12 декабря 14 дней. В результате присланную с магнитолой потоковую камеру заднего хода устанавливать не стали, установили магнитолу и видеорегистратор Teyes X5. После монтажа осталось много не используемых проводов.
Ранее с штатной магнитолой работа камер кругового обзора и заднего хода была чётче, а сейчас качество картинки стало хуже, почему? Может быть что-то не совсем правильно сделали с подсоединением?
А вот работа видеорегистратора Х5 очень хорошая, качество картинки отличное с выводом изображения на экран магнитолы.
Антенну на интернет установили под обивку правой стойки, а антенну GPS установили в углу на панель приборов к лобовому стеклу.
Радует голосовое управление от «Тиайс» и «Алиса», очень удобно управлять режимами магнитолы не отвлекаясь от управления автомобилем в движении.
Голосовые команды Teyes слово пробуждения «Привет тиайс»
Включить РАДИО ВЫКЛЮЧИТЬ ЗВУК
Выключить РАДИО ВКЛЮЧИТЬ ЗВУК
Включить ВИДЕО УВЕЛИЧИТЬ ЯРКОСТЬ
Выключить ВИДЕО УМЕНЬШИТЬ ЯРКОСТЬ
ГЛАВНЫЙ ЭКРАН МАКСИМАЛЬНАЯ ЯРКОСТЬ
Включить МУЗЫКУ МИНИМАЛЬНАЯ ЯРКОСТЬ
Выключить МУЗЫКУ ВЫКЛЮЧИТЬ ЭКРАН
Включить БЛЮТУЗ МУЗЫКУ ВКЛЮЧИТЬ ЭКРАН
Включить НАВИГАТОР РАЗДЕЛЕНИЕ ЭКРАНА
Выключить НАВИГАТОР ПРИНЯТЬ
Включить ТЕЛЕВИЗОР ОТКЛОНИТЬ
Выключить ТЕЛЕВИЗОР Включить КРУГОВОЙ ОБЗОР
Включить ТЕЛЕФОН Включить ПЕРЕДНЮЮ КАМЕРУ
ОТКРЫТЬ ИЗБРАННЫЕ НОМЕРА Включить ЗАДНЮЮ КАМЕРУ
ПОЗВОНИТЬ «Маше» Включить КАМЕРУ СЛЕВА
ПОВТОРИТЬ ЗВОНОК Включить КАМЕРУ СПРАВА
ПРЕДЫДУЩАЯ ПЕСНЯ Включить КАМЕРУ
СЛЕДУЮЩАЯ ПЕСНЯ Выключить КАМЕРУ
ВОСПРОИЗВЕСТИ Включить ВИДЕОРЕГИСТРАТОР
ОСТАНОВИТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ Включить ЮТУБ
УВЕЛИЧИТЬ ГРОМКОСТЬ Выключить ЮТУБ
УМЕНЬШИТЬ ГРОМКОСТЬ Включить ОБД
Давление в шинах
Вера Иванова запись закреплена
Добрый день, завис экран мультимедии. Ничего не показывает, только горит заставка Яндекс. Что делать?Отсоединял аккумулятор, никаких изменений не произошло. Ни радио, ни навигатор, ничего не работает
Если нажатие на кнопки не помогает. То скинуть аккум. А лучше предохранитель найти от магнитолы.
Аккумулятор скидывал, не помогает, изменений не произошло
У нас такая, же история была. Это некорректное обновление системы. Мы ездили к официалам и они восстановили нам магнитолу.
Сашка, это косяк в процессе обновления. В моем случае, склоняюсь к тому, что, когда прошивка устанавливалась, выключила авто и получила кирпич. Ну или просто прошивка криво встала, как это бывает с телефонами. На форуме народ писал, что глушить авто во время обновы нельзя.
Юлия, теперь ясно, просто у меня обычная голова, но люди то все равно спрашивают, а помогать нужно, а то достали уже левые вбросы в группу
Юлия, вы спрашивайте, мы подскажем, да не всегда отвечаем, мы такие же люди, а не роботы
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Джили Атлас , скачать электросхему Джили Атлас , панель приборов Джили Атлас , система освещения Джили Атлас , магнитола Джили Атлас , аудиосистема Джили Атлас , стеклоочиститель Джили Атлас , регулировка фар Джили Атлас , коды ошибок Джили Атлас
1. Аудиосистема и мультимедиа
Модуль радиоприемника
Снятие
Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.
1. Открыть капот.
2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
3. Снять правую облицовочную панель с панели приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять правую облицовочную панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять комплектный радиоприемник с магнитофоном.
1) Выкрутить 4 крепежных винта комплектного радиоприемника с магнитофоном, как показано на рисунке ниже.
2) Снять комплектный радиоприемник с магнитофоном и отсоединить от него разъем жгута проводов, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить комплектный радиоприемник с магнитофоном.
1) Подсоединить разъем жгута проводов к усилителю, как показано на рисунке ниже.
2) Установить комплектный радиоприемник с магнитофоном на место.
3) Затянуть 4 крепежных винта комплектного радиоприемника с кассетным магнитофоном. Момент затяжки: 2,5 Н·м.
2. Установить правую декоративную накладку приборной панели.
3. Установить правую декоративную накладку на панель приборов.
4. Подсоединить кабель к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
5. Закрыть капот.
Жидкокристаллический экран
Снятие
Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.
1. Открыть капот.
2. Отсоединить кабель от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
3. Снять правую облицовочную панель с панели приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять правую облицовочную панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять отдельный жидкокристаллический экран.
1) Выкрутить 4 крепежных винта отдельного ЖК-экрана, как показано на рисунке ниже.
2) Извлечь отдельный ЖК-экран и отсоединить от него разъем жгута проводов, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить отдельный жидкокристаллический экран.
1) Подсоединить разъем жгута проводов к отдельному ЖК-экрану.
2) Установить отдельный ЖК-экран на место.
3) Затянуть 4 крепежных винта отдельного ЖК-экрана. Момент затяжки: 2,5 Н·м.
2. Установить правую декоративную накладку приборной панели.
3. Установить правую декоративную накладку на панель приборов.
4. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
5. Закрыть капот.
Блок GPS с комплектным кронштейном
Снятие
Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.
1. Открыть капот.
2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
3. Снять правую декоративную накладку с панели приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять правую облицовочную панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять блок GPS с комплектным кронштейном.
1) Выкрутить 2 крепежных болта блока GPS с комплектным кронштейном, как показано на рисунке ниже.
2) Снять блок GPS с комплектным кронштейном и отсоединить от него разъем жгута проводов, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установка блока GPS с комплектным кронштейном.
1) Подсоединить разъем жгута проводов к блоку GPS с комплектным кронштейном.
2) Установить блок GPS с комплектным кронштейном на место.
3) Затянуть 2 крепежных болта блока GPS с комплектным кронштейном. Момент затяжки: 10 Н·м.
2. Установить правую декоративную накладку приборной панели.
3. Установить правую декоративную накладку на панель приборов.
4. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
5. Закрыть капот двигателя.
Антенна GPS
Снятие
Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.
1. Открыть капот.
2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
3. Снять комплектную панель управления кондиционером (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять заднюю панель вспомогательной приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять комплектный воздухоочиститель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
6. Снять вспомогательную приборную панель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
7. Снять водительскую подушку безопасности (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).
Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.
Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.
Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.
Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.
Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.
Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.
Внимание:
Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.
Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.
Внимание:
Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.
8. Снять рулевое колесо (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).
9. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).
10. Снять комплектный комбинированный переключатель (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
11. Снять комплектную рулевую колонку с электрическим рулевым усилителем (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).
12. Снять комбинацию приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
13. Снять правую облицовочную панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
14. Снять отдельный жидкокристаллический экран (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
15. Снять комплектный средний вентиляционный дефлектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
16. Снять датчик наружной освещенности и солнечного излучения.
17. Снять внутреннюю декоративную накладку порога левой передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
18. Снять уплотнитель проема левой передней двери.
19. Снять нижнюю облицовочную панель передней левой стойки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
20. Снять комплектную верхнюю облицовочную панель передней левой стойки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
21. Снять внутреннюю декоративную накладку порога правой передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
22. Снять уплотнитель проема правой передней двери.
23. Снять нижнюю облицовочную панель передней правой стойки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
24. Снять комплектную верхнюю облицовочную панель передней правой стойки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
25. Снять перчаточный ящик (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
26. Снять комплектный светильник перчаточного ящика.
27. Снять выключатель светильника перчаточного ящика.
28. Снять приборную панель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
29. Снять комплектный трубопровод обогревателя ветрового стекла.
30. Снять комплектную центральную вентиляционную трубу.
31. Снять антенну GPS.
1) Выкрутить 2 крепежных болта антенны GPS.
2) Отсоединить зажим антенны GPS от корпуса приборной панели, и снять антенну GPS, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить антенну GPS.
1) Затянуть 2 крепежных болта антенны GPS. Момент затяжки: 2,5 Н·м.
2) Установить зажим антенны GPS.
2. Установить среднюю вентиляционную трубу.
3. Установить комплектный трубопровод обогревателя ветрового стекла.
4. Установить приборную панель.
5. Установить перчаточный ящик.
6. Установить комплектный светильник перчаточного ящика.
7. Установить выключатель светильника перчаточного ящика.
8. Установить комплектную верхнюю облицовочную панель передней левой стойки.
9. Установить нижнюю облицовочную панель передней левой стойки.
10. Установить уплотнитель проема левой передней двери.
11. Установить внутреннюю декоративную панель порога передней левой двери.
12. Установить комплектную верхнюю облицовочную панель передней правой стойки.
13. Установить нижнюю облицовочную панель передней правой стойки.
14. Установить уплотнитель проема правой передней двери.
15. Установить внутреннюю декоративную панель порога передней правой двери.
16. Установить комплектный датчик наружной освещенности и солнечного излучения.
17. Установить комплектный средний вентиляционный дефлектор.
18. Установить отдельный жидкокристаллический экран.
19. Установить правую облицовочную панель приборной панели.
20. Установить комбинацию приборов.
21. Установить комплектную рулевую колонку с электрическим рулевым усилителем.
22. Установить комплектный комбинированный переключатель.
23. Установить нижний и верхний кожухи рулевой колонки.
24. Установить рулевое колесо.
25. Установить водительскую подушку безопасности.
26. Установить вспомогательную приборную панель.
27. Установить комплектный воздухоочиститель.
28. Установить заднюю панель вспомогательной приборной панели.
29. Установить комплектную панель управления кондиционером.
30. Установить переднее левое сиденье.
31. Установить переднее правое сиденье.
32. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
33. Закрыть капот.
Высокочастотный динамик
Снятие
Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.
1. Открыть капот.
2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
3. Снять панель переключателей стеклоподъемников с водительской стороны.
4. Снять внутреннюю декоративную панель левой передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять высокочастотный динамик.
1) Отсоединить разъем жгута проводов от высокочастотного динамика, как показано на рисунке ниже.
2) Выкрутить 2 крепежных винта и снять высокочастотный динамик, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить высокочастотный динамик.
1) Установить 2 фиксирующие заклепки высокочастотного динамика. Момент затяжки: 1,5 Н·м.
2) Подсоединить разъем жгута проводов к высокочастотному динамику.
2. Установить внутреннюю декоративную панель порога передней левой двери.
3. Установить панель переключателей стеклоподъемников с водительской стороны.
4. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
5. Закрыть капот.
Низкочастотный динамик
Снятие
Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.
1. Открыть капот.
2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
3. Снять панель переключателей стеклоподъемников с водительской стороны (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять внутреннюю декоративную панель левой передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять низкочастотный динамик.
1) Отсоединить разъем жгута проводов от низкочастотного динамика, показанный на рисунке ниже.
2) Снять 3 фиксирующих заклепки и снять низкочастотный динамик.
Примечание:
Заклепки при снятии необратимо повреждаются, поэтому при установке их необходимо заменить на новые.
Установка
1. Установить низкочастотный динамик.
1) Установить 3 фиксирующие заклепки низкочастотного динамика. Момент затяжки: 6 Н·м.
2) Подсоединить разъем жгута проводов к низкочастотному динамику.
2. Установить внутреннюю декоративную панель порога передней левой двери.
Читайте также: