Показывает ли навител пробки без интернета
Программы, позволяющие просматривать на телефоне информацию о пробках, появились в мире несколько лет назад, в России они стали особенно популярны, после того как крупнейший поисковик представил свою версию сервиса. Однако в народ такие «антипробочные» приложения и сайты не шли, почему?
Способ второй, который наиболее популярным стал вместе с сервисом Яндекс.Пробки. Часть информации о дорожной ситуации компания получает все с тех же камер, но это только общие данные, а основной поток идет от самих пользователей. Но! Для того чтобы данные о пробке на определенном шоссе стали доступны компании, пользователю вовсе не нужно писать об этом или куда-то звонить, ему достаточно один раз при установке программы согласиться с тем, что его устройство будет отсылать данные о пробках компании. Как это работает - я расскажу чуть ниже, а пока вернемся к Яндекс.Пробкам. Сервис сегодня популярен, и данные о пробках, которые есть у них на сайте или доступны с помощью программы, в целом уже близки к правде, но есть один минус. Для полноценной навигации приложение используют не так много людей. А ведь именно такие люди, автомобилисты, больше всего ездят и потенциально являются самыми качественными «информаторами» для антипробочного сервиса.
И здесь на арену выходит сервис «Навител.Пробки», часть навигационной программы «Навител Навигатор».
 |  |
Как это работает?
Сервис по типу работы относится ко второй группе, то есть часть информации о дорожном состоянии берется из открытых источников, а часть поступает от самих пользователей. И именно данные от пользователей являются основными для формирования дорожной ситуации и прорисовки пробок и свободных дорог на карте. Если у пользователя навигатор с возможностью подключения к сети (GPRS-internet), или он использует программу «Навител Навигатор» на смартфоне, коммуникаторе или своем Android-телефоне, то при включении сервиса «Навител.Пробки» у него автоматически запускается служба отсылки данных о пробках в Навител. Данные поступают анонимно.
Система работает следующим образом. Поступившая анонимная информация от каждого пользователя (треки – данные о скорости перемещения) проходит через разные алгоритмы, на этом этапе отсеиваются лишние данные, например, от таких пользователей, которые просто запустили программу дома для проверки, и у них тут же включился сервис «Навител.Пробки», данные от тех, кто просто припарковался, а отнюдь не стоит в многокилометровой пробке вот уже два часа, и так далее. После обработки данные поступают на сервер и идут с ближайшим обновлением обратно к пользователям. А обновление данных о пробках происходит раз в две минуты. То есть теоретически отправленные вашей программой данные о пробке на одном из шоссе будут доступны другим пользователям уже через 2 минуты. Именно скорость обновления данных является одним из плюсов сервиса «Навител.Пробки» перед конкурентами, у которых обновление данных происходит, как правило, раз в 5-15 минут.
 |  |
Точность данных
Данные, которые поступают от разных источников (звонки, радио, камеры), не всегда точны, это факт, они могут устареть в момент, когда уже дойдут до компании, могут просто быть не самыми достоверными, да много чего еще бывает. А вот информация из самой программы, получаемая при помощи пользователей, которые едут, едут и едут, намного точнее. Так что неудивительно, что именно этот тип получения данных о пробках в последнее время становится наиболее популярным. У антипробочного сервиса от Навител здесь два преимущества перед конкурентами. Во-первых, программой «Навител Навигатор» пользуется множество автомобилистов, их намного больше, чем тех, кто использует это навигационное ПО, например, для пешей навигации или просто чтобы посмотреть карту города. А именно с помощью автомобилистов можно составить наиболее точную картину ситуации на дорогах. Во-вторых, именно «Навител Навигатор» предустанавливается сегодня в большинство коммуникаторов на Windows Mobile с GPS и в некоторые смартфоны. А это еще сильнее увеличивает базу активных пользователей, принимающих участие в обновлении данных о дорожной ситуации.
 |  |
Еще одной «фишкой» сервиса «Навител.Пробки» является абсолютное покрытие карт. То есть у сервиса нет ограничений по показу пробок в одном городе или одной области. Любой автомобилист с программой и включенным сервисом участвует в создании полной картины дорожной ситуации, и даже если он встал в пробке где-то на въезде в город в центре России, информация об этой пробке будет получена, обработана и добавлена в следующее мгновенное обновление данных. Так что любой город, который есть в картах Навител, потенциально входит в число тех городов, для которых доступен сервис «Навител.Пробки». Главное, чтобы пользователей-автомобилистов с установленным «Навител Навигатор» в этом городе было достаточно для формирования картины о ситуации на дорогах.
Онлайн-сервис
На карте отмечены основные трассы, при приближении начинают прорисовываться отдельные дороги и шоссе, детализация максимальная, при самом крупном масштабе на карте отображаются точки интереса (POI), станции метро и другие объекты. Пробки отмечены на карте красными линиями поверх дорог, затрудненное движение – желтыми, а если по дороге можно свободно двигаться, поверх дороги проходит зеленая полоса-трек от тех счастливчиков, которые пару минут назад смогли проехать здесь без всяких проблем.
На момент написания статьи сервис «Навител.Карта» находился в режиме открытой beta-версии, в связи с чем на веб-карте полностью отсутствовали какие-либо интерфейсы вроде поиска по городам и адресам (пока можно только вручную скроллить карту), возможности прокладки маршрута, общего информера о пробках в выбранном городе и других полезных настроек. Компания ЗАО «ЦНТ» обещала выпустить релиз веб-карты, который будет включать вышеописанную функциональность, а также некоторые другие полезные функции, в самое ближайшее время. Также весной Навител планирует выпустить бесплатное Java-приложение на основе сервиса Навител.Карта, где любой владелец телефона с поддержкой Java сможет посмотреть веб-карту и пробки на ней.
В целом же это отличный сервис, особенно для тех, кто живет не в Москве, ведь для столицы антипробочных сервисов много, а вот для других городов, считай, что и нет. Навител исправляет эту ситуацию.
 |  |
Работа сервиса
Ну, а теперь о главном - как работает сервис «Навител.Пробки» на устройствах с установленной программой «Навител Навигатор» и навигаторах. Сразу после первого запуска программа «спрашивает» о том, хочет ли пользователь включить сервис пробок. Если он включен, данные о пробках обновляются автоматически (при наличии интернет-соединения), хотя при желании можно обновлять их и вручную нажатием значка в верхней панели программы.
В настройках антипробочного сервиса можно включить функцию его использования для прокладывания маршрутов, то есть с учетом пробок, можно задать время, через которое будет обновляться информация о пробках (раз в 2 минуты, в 5, 10, 30, раз в час и т.д.). Также можно включить обновление данных о пробках в роуминге. Настроек не много, ничего лишнего.
 |  |
На карте для обозначения ситуации используется четыре цвета:
- Зеленый – свободное движение
- Темно-зеленый – движение немного затруднено
- Оранжевый – затрудненное движение
- Красный – пробка
Все предельно понятно, цвета хорошо различимы на карте, темно-зеленый и оранжевый трудно спутать. Цвета – это своеобразные маркеры, которыми подсвечивается дорога. Отмечается именно направление движения, если пробка из области в центр, то и подсвечена красным будет именно эта сторона шоссе, что логично.
Заключение
Как ни удивительно, но антипробочные сервисы, в основе которых лежит система получения данных о дорожной ситуации с устройств пользователей, будут развиваться так интенсивно, как того захотят сами пользователи. К программе «Навител Навигатор» и ее сервису «Навител.Пробки» это относится в полной мере. Чем больше автомобилистов будут использовать сервис, особенно в небольших городах России, Украины и Беларуси, где альтернативных «антипробочных» сервисов просто нет, тем более точные данные они будут получать обратно, ведь каждый новый обладатель навигационной программы и участник сервиса «Навител.Пробки» делает его еще точнее.
Как говорится: "Дурная голова рукам покоя не даёт!" — это точно про меня! ;)
Только после установки магнитолы выяснилось :), что есть поддержка 3G-модема.
А я ещё и Навител с 5 на 8 обновил — и там функция пробок есть…-как же без неё?
Собственно говоря, я поднял вопрос не потому, что в машине обязательно нужен Интернет, а вот что касается "пробок" в Навителе — я просто не знаю, нужна ли эта функция вообще, как она работает. То что работает — я не сомневаюсь, а вот реальная польза от неё на трассе, в городах… Может и заморачиваться не стоит? Как думаете?
Я бы и не спрашивал, — просто подключил бы модем к "голове" и вперёд тестировать, но не все так просто, как оказалось…
1. Из 3-х моделей модемов, имевшихся у меня в наличии, только Huawei E-173 (в режиме "только модем") магнитола "определила" и запросила "дрова".
У остальных двух (Huawei E-352 и ZTE MF627) не смог отключить CD ("только модем") — и они магнитолой ни как не определялись.
2. Через ТС вышел в винду, запустил Explorer.exe — там опять засада: что только не делал, куда только не нажимал (боялся что экран стилусом раздавлю) — отсутствует панель задач с кнопкой "Пуск" — а без этого не выводится на экран клавиатура для ввода букофф…
Что делать — ума не приложу :(
Скорее всего, какой бы модем я не подключил, магнитола будет просить "дрова"(или я не прав?) — замкнутый круг получается. Или всё же есть в "голове" драйвера хоть для каких-нибудь модемов? — может нужен "очень китайский модем" :)
У китайцев спросил про марку модема — говорят нужен Huawei E261, и тут же добавили: "И много других Хуавэев тоже будут работать…" ;)
Вот фото меню настроек подключения к интернету — может быть у кого-нибудь есть такая же "голова"?
Информация по подключению Интернета к магнитоле взята ЗДЕСЬ, спасибо mudRec
Основные задачи, выполняемые программой: определение и отображение текущего местоположения на карте, автоматическое и ручное определение точек маршрута, построение маршрута, поиск объектов, расчет и отображение путевой информации, отображение и запись в виде трека траектории движения и многое другое.
1. Интерфейс программы.
На изображениях ниже отмечены основные элементы интерфейса. Их описание приведено в таблице ниже. Устройство, изображенное на рисунке, используется в качестве примера. Устройство пользователя и ориентация экрана могут отличаться от приведенных в примере.
Обозначение
Такой значок появляется при нажатии на любую область на карте. Кроме того, внизу окна карты появляются кнопки Курсор и Сохранить, с помощью которых вы можете выполнять некоторые операции с выбранной точкой.
Отображение различных объектов инфраструктуры (POI) на карте. Разным категориям POI присвоены разные значки. Также в программе есть множество уникальных значков для различных брендов, шопинг центров, гипермаркетов, АЗС и т.д. В программе есть возможность настраивать отображение POI на карте: вы можете включать/выключать отображение как целых категорий объектов, так и их конкретных подкатегорий или отдельных элементов.
Датчики SPEEDCAM представляют собой значки на карте, предупреждающие о камерах контроля скорости, радарах, засадах, опасных перекрестках, лежачих полицейских и пешеходных переходах.
Кнопки на карте
Эти кнопки предназначены для контроля вида карты (2D/3D) и масштаба.
При нажатии на кнопку открывается главное меню программы.
Кнопка Курсор появляется только при выборе точки на карте. При нажатии на кнопку открывается окно Мой маршрут, в котором вы можете выполнять с выбранной точкой различные операции.
Эта кнопка появляется только при выборе точки на карте. Кнопка Сохранить предназначена для сохранения выбранной точки в качестве путевой точки.
Обозначение
Знак предстоящего маневра
Показывает два следующих по ходу маршрута поворота, разворота, а также расстояние до каждого из них. Нажатие по знаку открывает контекстное меню, в котором можно остановить ведение по маршруту и управлять другими маршрутными опциями.
Прогресс-бар движения по маршруту
Отображает оставшуюся часть маршрута, промежуточные точки (если таковые имеются) на ней и загруженность дорог по маршруту (обозначается цветом).
Улица после маневра
Эта информационная панель отображает название улицы, следующей за предстоящим маневром. Если выполнены определенные условия, то вместо отображения улицы, информационная панель будет отображать полосы движения с допустимыми маневрами. Это происходит только перед перекрестком и только если проезд перекрестка в заданном направлении возможен не по любой полосе (при наличии информации в карте).
Активный маршрут. Если в программе используется информация о пробках, то линия маршрута может быть окрашена в разные цвета, соответствующие разным степеням загруженности дорог. Если информация о пробках не используется, то цвет линии маршрута синий.
Рядом с текущей скоростью автомобиля отображается допустимая скорость на текущем участке. При превышении установленного значения программа отправляет визуальные предупреждения: оранжевый цвет – превышение скорости на установленную допустимую величину (по умолчанию – до 10 км/ч); красный – превышение скорости выше установленного предела. Изменить пороговое значение можно в настройках (Меню -> Настройки -> Предупреждения -> Штраф на скорость).
По умолчанию отображает следующие индикаторы: общее предполагаемое время в пути, общая длина маршрута, время прибытия в конечную точку маршрута. Набор индикаторов может быть изменен пользователем.
Название улицы, по которой в данный момент времени происходит движение. Информационная панель активна только при установленном соединении со спутниками. Если на карте в данном месте нет ни улицы, ни дороги, то отображается направление (Север, Юг, Запад, Восток).
На дорогах с двумя и более полосами в попутном направлении отображается информация о разрешённом манёвре на ближайшем перекрёстке или месте для разворота; прогресс-бар под датчиком отображает оставшуюся часть пути до места описываемого манёвра.
Указывает настоящее местоположение устройства, когда GPS приемник включен.
Ограничение дорожного движения
При движении по маршруту в правой части экрана отображается перечень ближайших навигационно значимых объектов с указанием расстояния до них. По мере приближения программа выводит на экран оповещение с обратным отсчетом расстояния до камеры, дорожного знака или специальной разметки.
Обозначение
В зависимости от того, как Вы попали в данное меню, кнопка либо возвращает в адресный поиск, либо возвращает к обычному просмотру карты.
После нажатия на данную кнопку до выбранной точки будет проложен маршрут из текущего местоположения или заданной начальной точки.
Нажатие на данную кнопку определяет выбранную точку как начальную точку маршрута (GPS-приёмник при этом должен быть отключен).
Переход к просмотру карты.
Кнопка отображается только при проложенном маршруте. При нажатии на кнопку проложенный маршрут на карте продолжается до данной точки.
Кнопка отображается только при проложенном маршруте. Помечает текущую точку на карте как промежуточную точку маршрута. Каждая последующая добавленная точка становится первой промежуточной точкой маршрута.
Обозначение
Нажатие на кнопку «Компас» открывает контекстное меню, в котором представлены опции ориентации карты («Север вверху» – север карты всегда расположен вверху экрана, «Вращать по движению» – поворот карты в соответствии с направлением движения), вида карты (Плоский вид «2D» и Панорамный вид «3D») и режима карты («Ночной», «Дневной», «Автоматически»).
Нажатие на данную кнопку открывает меню работы со звуком.
Кнопка для перехода в меню сервиса «Навител.Друзья», который предоставляет возможность добавлять друзей, видеть местоположение друзей на карте, а также общаться с ними.
Соединение со спутниками
Индикатор соединения со спутниками. Если индикатор серого цвета – GPS/ГЛОНАСС-приемник отключен; красного цвета – приемник включен, но соединение со спутниками не установлено; желтый – плохое соединение; зеленый – соединение установлено. На индикаторе отображается количество найденных спутников.
С помощью сервиса Навител.Облако вы можете сохранить на облачном сервере ваши путевые точки, историю поиска и профили настроек.
С помощью данного сервиса пользователям предоставляется информация о плотности движения на дорогах, которая в режиме реального времени отображается на карте цветом.
Кнопка, отображающая уровень заряда аккумулятора устройства. При нажатии на кнопку отображается количество свободной оперативной памяти устройства.
Кнопка записи трека: красный цвет точки внутри значка – запись трека производится, серый – не производится.
Открывает доступ к меню обновления программы и карт.
Сервис Навител.Погода позволяет просматривать прогноз погоды в любой точке мира, информация о погоде доступна на четыре дня вперед.
Когда окно карты активно, на экране отображается панель значков. Значки на этой панели могут использоваться для быстрого перехода к определенным настройкам программы или некоторым программным функциям, а также для получения сведений о работе программы. Вы можете изменить набор значков на панели. Обратите внимание, что количество отображаемых значков на панели инструмента может меняться в зависимости от ориентации экрана.
Пример дорожного события, нанесенного на карту другими пользователями услуги Навител.События.
Кнопка управления сервисом дорожных происшествий.
* - данный функционал доступен только на устройствах, имеющих выход в Интернет
2. Построение маршрута.
2.1. Маршрут до точки, выбранной на карте.
Программа предусматривает построение маршрута до точки, которую можно найти и отметить на карте, определив ее как конечную точку маршрута. При этом начальной точкой маршрута будет текущее местоположение устройства, определяемое системой GPS/ГЛОНАСС. Для построения маршрута нажмите на карте на место предполгаемого финиша, чтобы отметить на ней точку и выберите «Курсор» [1]. Далее нажмите «Поехали!» [2]. Программа предложит 3 альтернативных маршрута с примерным расстоянием и временем до финишной точки [3]. Выберите подходящий вариант и нажмите «Поехали!».
2.2. Поиск адреса и построение маршрута.
Для того чтобы построить маршрут до точки, расположенной по определенному адресу, выберите «Меню» [1] -> «Найти» [2] -> «По адресу» [3]. Далее нажмите «Выбрать страну» [3] и начните вводить название страны [5]. Чтобы спрятать клавиатуру, нажмите на иконку в правой верхней части экрана. Поля «Выбрать город», «Выбрать улицу» и «Выбрать здание» становятся активными после заполнения предыдущего поля [6]. После внесения соответствующей информации, нажмите «Результат». Объект или адрес будет показан на карте. Нажмите «Поехали!» [7]. Программа предложит 3 альтернативных маршрута [8]. Выберите маршрут и нажмите «Поехали!».
2.3. Ручной выбор всех точек маршрута.
Для построения маршрута, начальная и конечная точка которого определяются вручную, отметьте на карте точку, откуда вы хотите начать движение и нажмите «Курсор» [1] для перехода к экрану «Мой маршрут». Далее нажмите на информационную панель внизу экрана [2]. В открывшемся экране «Свойства» выберите «Начало маршрута» [3]. GPS-приемник должен быть отключен. Точка будет отмечена на карте как начальная точка маршрута. Далее выберите на карте конечную точку маршрута. Для этого нажмите на соответствующую область карты, нажмите на кнопку «Курсор» [4] и затем «Поехали!» в разделе «Мой маршрут» [5]. Программа предлоижт 3 альтернативных маршрута. Выберите подходящий и нажмите «Поехали!» [6].
3. Некоторые дополнительные функции.
Владельцы устройств, имеющих выход в сеть Интернет, могут воспользоваться различными онлайн-сервисами NAVITEL ® .
3.1. Навител.Пробки
С помощью данного сервиса пользователям предоставляется информация о плотности движения на дорогах, которая в режиме реального времени отображается на карте цветом. Если участок дороги на карте окрашен в зеленый цвет, это означает, что движение свободное, если в желтый – движение плотное, в оранжевый – движение затруднено, красный – пробка на дороге. Для настройки сервиса выберите «Меню» > «Настройки» > «Online сервисы».
3.2. Навител.Друзья
3.3. Навител.События
Этот бесплатный интерактивный сервис позволяет пользователям отмечать и видеть на карте навигационного устройства отметки других пользователей о различных событиях.
3.4. Навител.Погода
Сервис Навител.Погода позволяет просматривать прогноз погоды в любой точке мира, информация о погоде доступна на четыре дня вперед.
3.5. Навител.Облако
С помощью сервиса Навител.Облако вы можете сохранить на облачном сервере ваши путевые точки, историю поиска и профили настроек. Сохраненные в облаке данные вы можете восстановить на устройстве в случае переустановки программы, а если вы используете для навигации несколько устройств с программой Навител, то путевые точки и история синхронизируются между всеми устройствами.
Для работы сервиса необходимо подключение к сети Интернет.
Чтобы синхронизироваться с другим устройством:
1. В окне карты, на панели инструментов, нажмите значок .
2. Если такого значка на панели инструментов нет, то, возможно, он не помещается из-за действующей ориентации экрана. Попробуйте изменить ориентацию экрана. Если значок не появился, выберите Меню > Настройки > Интерфейс > Кнопки на карте, затем включите отображение значка Навител.Облако.
3. В открывшемся диалоговом окне Навител.Облако нажмите Включить.
4. Введите логин и пароль от вашего личного кабинета на сайте Навител. Вы также можете войти в Навител.Облако через аккаунт VK, FB и Google Plus. Однако они должны быть предварительно синхронизированы с вашим профилем Навител.
5. Нажмите Настройки, затем выберите данные, которые вы хотите синхронизировать.
6. В диалоговом окне Навител.Облако нажмите Синхронизировать сейчас.
7. Используя такие же логин и пароль, повторите выполненные действия на устройстве, с которым вы хотите установить синхронизацию настроек и данных.
В последнее время технологии шагнули так далеко, что современный человек попросту не может представить себя без какого-нибудь гаджета под рукой.
Тут вам и смартфоны, и планшеты, и уже часы начали придумывать умные… Одним словом, мобильность и только! А многие из нас еще и машины водят. И тут незаменимыми помощниками стали видеорегистраторы и навигаторы. Вот мы и решили рассказать о самом лучшем по нашему мнению навигаторе – Navitel.
Разные бывают случаи: и деньги могут на счету закончиться, и просто сеть мобильная может медленно работать, и устройства встречаются, в которых нет 3G. Как раз для таких случаев Navitel – незаменимая вещь, которая не даст вам заблудиться, где бы вы не находились.
Теперь нужно рассказать об удобном и доступном интерфейсе Навитела. При запуске программы появляется главное меню, пункты которого говорят сами за себя. Например, вкладка «Найти» позволяет произвести поиск пункта назначения по следующим параметрам:
- по адресу;
- по истории поиска;
- по любимым точкам;
- по координатам сети;
- на карте.
Вкладка «Маршрут» поможет составить самый кратчайший путь к точке. Тут можно встретить те же пункты, что и во вкладке «Найти», и задать маршрут к любому зданию, офису или просто по адресу.
Ну и последнее меню – это «Настройки». Оно заслуживает отдельной похвалы и лестных слов. Именно тут мы может увидеть самый яркий пример персонализации. Navitel можно настроить именно так, как вам нужно. Тут и масштабируемость карты, и ночной режим, и 3D-карта. Есть возможность настроить навигатор так, чтобы он строил маршруты, избегая грунтовых дорог или паромных переправ. Настраивается буквально все, что очень радует!
Нельзя не рассказать и о самой важной части навигатора – карте, которая отображается в движении. Вообще, о ней можно судить, исходя из моих скринов – там все прекрасно видно. Я лишь отмечу, что Navitel предоставляет исчерпывающую информацию о маршруте: и когда поворот следующий видно, и сколько осталось ехать до пункта назначения, и пробки видно где есть (их, кстати, можно объехать – настройки Навител).
Что еще порадовало, так это тот факт, что данная программа предоставляет сведения не только о месте прибытия, но и конкретном объекте, расположенном по адресу. При нажатии на каждое здание мы можем увидеть список организаций, которые там базируются.
Все хвалебные слова, что написаны выше – это только часть всего хорошего, что есть в Navitel для Андроид. Приложение очень удобное в использовании, предоставляет исчерпывающую информацию и не зависает. Твердая «Пятерка» и огромное спасибо разработчикам!
Читайте также: