Каким бензином заправлять автобус в блэк раша
Чё по слёту? | BLACK RUSSIA MOBILE запись закреплена
Финка АЗС около автосалона низкого классаBlue
Егор, Даже на моем новом пинке ее за столько никто нетебе не продаст
Егор, я держу азс егоровку на блу мне лучше знать наверное какая там финка
Владимир, окей раз ты её держишь а тогда откуда ты знаешь какая финка на АЗС возле низкого класса?
Егор, я и не говорил какая финка возле низкого, я просто сказал, что на скрине финка азс егоровки
Я владелец азс у автосалона низкого класса,там не такая финка и не тот скрин
Артём, это азс егоровка,а у моей финка в 2 раза больше у салона низкого
Амирхан, ля тоже так кажется но щас вроде ангел Капоне но когда мы были вместе в фаме мерси он был менеджером казика
Гамбар, хахаха хочешь сказать твой биз в месяц приносит 73.359.256 рублей? ахахаах
Многие автомобилисты спорят о том, какой же бензин заливать в свой автомобиль.Стоит ли переплачивать за 95 5-10% и если заливать 92 то можно не плохо сэкономить.Но давайте попробуем разобраться какие возможные последствия могут быть.Какие есть плюсы и минусы .
Какое топливо стоит использовать?
В руководстве по эксплуатации каждого автомобиля указываются рекомендации по заправке определенным видом горючего. Их нужно соблюдать, особенно, когда авто на гарантии. Так как развитие неполадок, связанных с низким качеством топлива, приведет к дорогостоящему восстановлению за счет владельца.
Чтобы разобраться, какой бензин лить 92 или 95, нужно понять, что означают числа и как они влияют на свойства рабочей жидкости. 92, 95 – это октановые числа, определяющие детонационную стойкость горючего. Повышение показателя сопровождается снижением вероятности самовоспламенения при сжатии. Для определения характеристик проводятся специальные исследования.
ОЧИ – исследовательское октановое число, позволяющее понять, как топливо будет работать при минимальных и средних нагрузках;
ОЧМ – моторное число, определяющееся при повышенных нагрузках, соответственно, отображает допустимый уровень нагрузок в суровых условиях, при движении в гору (это число ниже ОЧИ и для 92-го составляет 92, а для 95-го – 95).
Выбирая бензин, стоит рассмотреть и важные моменты производства:
В результате прямой перегонки нефти получается рабочее вещество с довольно низкими свойствами, где ОЧ варьируется в пределах 42 – 58.
Для получения нужных показателей используется система гидрокрекинга, когда добавляют специальные присадки, улучшающие работу состава.
Тонкости выбора лучшего горючего
Задумываясь, какой бензин лучше 92 или 95, стоит учесть мнения специалистов и особенности конструкции машины, двигателя. Обращая внимание на октановое число, можно заметить, что разница совсем небольшая.
Как ведет себя автомобиль при заправке А92:
при значительном повышении оборотов снижается качество движения;
немного повысится расход топлива;
упадет мощность.
При выборе А95:
улучаются динамические показатели – для разгона до 100 км в час потребуется на 1 секунду меньше;
расход топлива практически не изменится;
автомобиль двигается ровнее и увереннее;
Что происходит при заправке А92 вместо А95?
Каждый двигатель спроектирован для работы с определенным топливом, так как производится калибровка. Особенно остро смена топлива ощущается на новых автомобилях, где для повышения потенциала и снижения расхода производитель увеличивает степень сжатия в цилиндрах.
При заправке топливом более низкого качества следует ожидать:
Самовоспламенения при движении на повышенных нагрузках.
Минивзрывы опасны разрушением колец, прогорают поршни, прокладки.
Но это лишь теоретическая сторона, так как машины оснащаются датчиком детонации. Ведь автопроизводители осведомлены о качестве топлива, и о том, что за пределами Европы трудно найти хорошее горючее. Действие датчиков детонации позволяет использовать топливо с более низким ОЧ без вреда для мотора.
Поэтому, когда возникают сомнения – можно ли заливать 92 бензин вместо 95, ответ будет положительным. Так как контроллер постоянно следит за механическими колебаниями силовой установки, отправляя соответствующие сигналы ЭБУ. Когда показания превышают норму, происходит коррекция угла зажигания. Но для машин с карбюратором смена горючего должна сопровождаться настройкой соответствующего угла методом экспериментов. Автоматическая регулировка предполагается только для инжектора.
Датчик детонации эффективен при небольших и средних нагрузках. На предельных мощностях работоспособность снижается, что сопровождается ростом опасности. Следовательно, заправляя 92-й, нужно придерживаться умеренного стиля езды.
Отличие между разными видами бензина
Разное октановое число – главный ответ на вопрос, чем отличается 92 бензин от 95. Требуемые показатели достигаются посредством добавления присадок.
Какие присадки используются:
Вещества, где в качестве основы выступают металлосодержащие продукты. Среди них тетраэтилсвинец, который опасен для мотора и выпускной системы. Во время сгорания образуются соединения, приводящие к быстрому выходу из строя катализатора, кислородного датчика. Такое топливо считается устаревшим, хотя обеспечивает максимально эффективную работу агрегата.
Присадки на основе монометиланилина, никеля, марганца. Считаются более безопасными, экологичными, отличаются высоким ОЧ. Смешиваясь с продуктами перегонки нефти, позволяют получать нужные показатели. Однако в процессе работы образуют налет на элементах мотора и выпускной системы, что приводит к закупорке.
Эфиры и спирты – наиболее совершенные присадки, хотя обладают недостаточно высоким ОЧ. Также они довольно агрессивны, поэтому их содержание ограничено 15%.
На каких АЗС стоит заправляться?
Выбор хорошей заправки обеспечивает использование качественного топлива, которое не нанесет вред автомобилю и будет соответствовать требованиям производителя. Задумываясь, на каких заправках самый качественный бензин, стоит рассмотреть и критерии выбора.
На что обратить внимание:
Качество бензина. Определяется не только составом горючего, но и условиями хранения, транспортировки. Значение имеет и работа сотрудников, которые должны исключить загрязнение продукта.
Цена – важный фактор, где заниженные или завышенные показатели настораживают. Слишком низкая стоимость обычно связана с качеством. Завышение часто сопровождается предложением более качественного горючего. Но на практике лишь малая часть такого топлива соответствует заявленным характеристикам.
Соответствие ГОСТ или ТУ. Информацию о бензине можно уточнить на заправке. Если получен отказ – стоит задуматься о качестве предлагаемой продукции.
Обслуживание, дополнительные услуги, акции, бонусы – факты, привлекающие клиентов. В сочетании с хорошим топливом это повышает рейтинг АЗС.
Среди заправок, предлагающих хорошее топливо, выделяются:
Среди других сетей, заслуживающих внимания, стоит отметить – Газпромнефть, Лукойл.
Качество предлагаемой продукции на разных заправках может меняться, но следуя критериям выбора всегда можно определить хорошую АЗС.
Хороший бензин — это настоящий бензин! Как раз его, к большому сожалению, у нас и не хватает… По статистике, бОльшую часть времени рядовой автомобилист проводит на городских дорогах и загородных трассах в пределах 100 км. от города, что делает возможным заправку на одной-двух проверенных АЗС. Это очень важный момент и сразу после приобретения автомобиля, рекомендуем озаботиться поиском таких заправок в вашем городе и его окрестностях. В этом, конечно же, вам поможет интернет. Читайте отзывы, спрашивайте на форумах и обязательно найдёте хорошую АЗС. Будьте вдвойне бдительны в случае, если ваш автомобиль кушает дизельное топливо. С качеством дизеля в нашей стране дело обстоит ещё хуже, чем с бензином и влететь на дорогостоящий ремонт — проще простого.
Так всё же, какой бензин лить? Первым делом изучите на эту тему инструкцию к вашему автомобилю или просто откройте лючок бензобака, возможно там написана марка бензина, которую нужно заливать. Если написано только 95, то думать тут нечего и не стоит пытаться обмануть конструкторов, решив сэкономить, заливая 92-й. Если инструкция допускает использование 92-го, то тут решать вам. Вреда от того, что вы будете лить 95-й вместо 92-го не будет никакого. Расход будет поменьше, динамика, возможно, ощутимо изменится в лучшую сторону, при работе двигателя в предельных режимах (езда на высоких оборотах, резкие ускорения и т.п.) его износ будет меньше. По деньгам примерно то на то и выйдет, если не считать ремонт двигателя… Ещё нужно учесть тот момент, что 92-й бензин в России на данный момент является наиболее распространённым, соответственно вероятность его, как говориться, «разбодяживания» также выше, чем у 95-го.
Подведём итог и ещё раз перечислим действия, которые помогут обеспечить ваш автомобиль качественным топливом, тем самым сэкономить вам нервные клетки:
1. Читаем отзывы, ищем информацию о заправках, выбираем удобные по расположению.
2. Делаем выбор в пользу 95-го бензина. Если интересно, то экспериментируем с обоими, ездим в разных режимах и проверяем на своей шкуре
3. Стараемся всегда заправляться на одной-двух проверенных заправках.
4. Если случилось так, что в бак попал бензин сомнтительного качества и автомобиль стал странно себя вести, то разбавляем его 5-10 литрами 98 и стараемся посетить СТО.
Удачи на дорогах!
Какой у вас двигатель? Хотя не важно только 95! Был опыт скажем так был кризис и денег было только на 92 в итоге пробитый изолятор свечи дитанация двигателя лампа чекин чудом не пробило колпак свечи а там целая планка в сборе меняется и стоит космос но это так страшилки)))
А по факту откройте свою книжку по эксплуатации и там все написано!
В моей написано что не ниже 93 округляем по качеству в плюс получаем 95
Удачи на дорогах!
Всем любви и добра!
+1 Только 95. Или заливать прошивку именно под 92 бензин.
Только 95-й… там хотя бы может оказаться 92-й )))
у меня в книжке написано не ниже 91го, а рекомендовано 95. Но лью 92, т.к. старый хозяин его лил, чего переучивать ее.
лью 92 и он не жалуется) пробовала 95, отличий не заметила совершенно никаких. и в качество 92 верю больше, чем в качество 95.
Согласен, лью только 92 с самого начала эксплуатации.95 с одних присадок.
Вообще то разница в акта новом числе и не только, чем выше актановое число тем выше мощность да и расход тоже меняется.
никому секретом не будет, что у 95 октановое число больше, и соответственно как мне сказали будет немного и расход поменьше
92 будет с присадками. так что лучше лить только то что рекомендовано заводом, а именно 95
Езжу только на 92, Заливал 98 и 95, разницы абсолютно ни какой не заметил, ни по расхочу ни по динамике. На счет худшего воздействия 92 бензина на двигатель тоже ситуация спорная-у друга крупный автосервис и на капиталку к ним приезжают машины после 95 бензина, так как в нем уж очень много присадок. В целом картина пессимистичная, часто приезжают к нему и автомобили заправившиеся на крупных заправках-Газпром, роснефть, так что ездим как в русской рулетке))
А моя разницу между 92 и 95 очень чувствует. Такшто только 95, ибо не факт что 92 без присадок будет. В лабораторию же не набегаешься?
Ну, кто пишет про расход на 95, что он меньше, дак он и стоит дороже, так что получается шило на мыло )
А так вообще, автоваз еще с начала 2000 (если не раньше) рекомендовал вливать только 95. Ну, и? Не думаю, что большинство к этой рекомендации прислушивались и исполняли.
Да и что-то в моем городе за последние 5 мес. литр 92го возрос на 3 руб.
Только 95 и только на проверенных заправках
за 3,5 года:
Первый год — только 95 на одной двух самых надежных заправках (Окко, WOG).
Потом встреча Круз клуба, на спор открывается книжка и вижу: 91-95 разрешаемый бенз.
Заливаю 92-ой и первые недели фигею — динамика есть, расход падает… потом провел несколько раз за два года один и тот-же тест: ездил на 92-ом, а потом снова месяц-два на 95-ом.
Динамики разницу не почувствовал. Расход — до литра на сотне ниже.
Объяснение простое — у меня Кореец. С завода чипован на 92-ой. Если бы я его чипанул под 95-ый --- расход бы упал. Но смысл платить за чип и дороже за бенз если и так всё хорошо? )))
Пробег на сегодня — 95 тысяч.
Удачи на дорогах и пусть ваши машинки служат верно!
Читайте также: