Приложение опен диаг как пользоваться
Сегодня расскажу, как опробывал версии программы диагностики OpenDiag от ViVisektor`a на своем авто.
Подключился по схеме, что в комплекте была. Там все доходчиво написано. Подключение к диагностическому разъему ODB-2 (16 контакт — это "+12В", 5й контакт — это "земля", 7й контакт — это "К-линия").
Подключил устройство к ноуту. В инструкции сказано, что драйвера автоматически установятся. НУ да… А с чего им быть в винде?
Короче качаем дрова для адаптера в инете…
Куча ссылок на всякие "говно-сайты", где просят твой телефон (якобы проверка, "Что ты реальный человек"). ТУфта… В итоге 5 минутного поиска нашел без всяких проверок драйвер bm9213_vista.zip (размером 832кб).
Подключение для всех версий однотипное:
1. Настраиваем СОМ-порт. Раздел "настройка". Нажимаем — автоматически определение порта. Находит. ОК.
2. Выбираем блок. ПУнкт "выбор блока". У меня Январь 7.2 без всяких плюсов.
3. Включаем зажигание.
4. Давим кнопку "определение комплектации".
Тестируем программу OpenDiag 1.1. Попытка №1 </i>
1. Прошивка у меня 2-я серийная из 3-х серийных, что придумал Автоваз. Состояние ИММО: не написал. Интересно… У меня комплектация "Норма" — пишет "нет ЭУР"… косяк…
2. Впринципе эти данные есть на самом контроллере.
3. Самое главное. Заходим в диагностику АПС6. Наживаем "начать диагностику". Это единственный раз, когда мне удалось нормально к АПС подключиться и немного поколдовать.
Ошибок нет. Ключ обученный черный вставлен.
4. Теперь вставляем необученный ключик. Получаются такие ошибки (6012). Думал еще с обучающим попробывать, но … Больше удачной сессии не удалось установить… печаль…
Тестируем программу OpenDiag 1.1. попытка №2
1. Ну теперь ЭУР нашел! Слава тебе! Состояние ИММО: не написал.
2. Пытался записать идентификационные данные… не тут-то было… Только для платников… Сильно не расстроился ;-)
Тестируем программу OpenDiag 1.3.5
1. ЭУР нашел. ИММО: не активирован. глюк… ИММО еще как активирован…
2. ПДУ рассинхронизиронан. А то я сам и не знал… С брелка не отрывает…
3. Ошибки по электропакету Норма. (В1018, В1017). 1- это когда без скидывания массы отсоединяешь колодку от электропакета. 2-рассинхронизация (брелок сдох).
4. Паспорт блока. Смущают эти "яяяяяяяяяяяя".
5. Ошибок ЭМУРа нет.
Тестируем программу OpenDiag 1.3.6
2. ЭУР не нашел. ИММО: не активирован. Гон.
3. Понажимал на пульт. Опять эти ошибки. Сбросил ошибки.
4. При отрытии какой либо двери — меняется индикация.
5. Еще разок удалось с АПС6 подключиться. В большинстве случаев при когда в меню иммобилайзера заходим и жмем "начать тестирование", то програ просто "вылетает".
Тестируем подраздел: состояние ИМ.
Коряво определяем "задний ход" и "задние противотуманные фары". Пишет, что "включено". Остальные адекватно реалигуют (гажигание: вкл\выкл, габаритные: вкл\выкл, ближний свет:вкл\выкл, состояние дверей)
6. Тестируем: управление ИМ. Реле стеклоподъемников — нулевая реакция.
Работают: ЗУмер, индикатор (чек енджин), плафон (в режиме, когда реагирует на открытие двери).
7. БОльше не удалось к АПС6 адекватно подключиться.
Спросите: а нафига все это?
У меня проблема. Не могу заново ключик переобычить (черный брелок с кнопками). ИММО его видит и машина заводится.
Купил новый необученный ключ. Его пытался обучить… Ноль результатов…
При программировании по этой инструкции:
Там где должно быть "3 писка + 2 писка " — только "3 писка" и индикатор ИММО на панели тухнет…
Раньше пробовал по инструкции. У меня нормально проходило почти до конца обучения…
Но что-то стало не так…
Вопрос: как обучить новый необученный ключик (черный) и по возможности старый (черный)?
ЗЫ: есть небольшое предположение (типа ЕППРОМ стереть, или залить пустой с FF, а потом заново переобучить). Но хотелось бы поподробнее…
OpenDiag Mobile
Версия: 2.17.7
Последнее обновление программы в шапке: 18.11.2020
Краткое описание:
Диагностика отечественных автомобилей российского производства.
Тема по диагностике.
Мобильное направление проекта OpenDiag!
Программное обеспечение под android 3.1 и выше для диагностики отечественных автомобилей российского производства, с применением ELM 327 Bluetooth или Wi-Fi, USB ELM или K-Line, USB K+CAN Commander v1.4.
ELM Программа ориентирована на оригинальные чипы ELM327 https://www.elmelectronics.com. Не все китайские адаптеры поддерживают полный функционал оригинальных ELM327. По этому, если OpenDiag не подключается к ЭБУ, не надо "пинать" другими программами, которые подключаются. Они общаются с ЭБУ по стандарту OBD-II. OpenDiag общается по протоколу ЭБУ и требуется полный функционал оригинальных ELM327. Стандарт OBD-II поддерживается программой в самом простом варианте, выберите блок OBD-II и подключайтесь!
USB Для USB адаптеров требуется поддержка USB-Host смартфоном или планшетом.
Поддерживаемые чипы USB устройств (протестированные): FTDI (FT232RL), WCH (CH340), Prolific (PL2303), Silicon Labs (CP2102, необходимо переопределение скоростей)
Внимание!
* Авто определение ЭБУ Вашей машины НЕ ГАРАНТИРОВАННО!
* В программе нет дизельных блоков.
* В программе есть блоки с платным контентом. При подключение к такому блоку программа сообщает что нужно для активации блока, или как отключить демо режим блока.
* Активация блока не решает проблем с подключением к ЭБУ!
* Владельцы активированных блоков на одном устройстве ещё на два устройства могут активировать эти блоки бесплатно.
* Смена устройства бесплатно.
Как и что, читаем в меню программы 'Справка'!
Реализованные блоки:
Авто определение ЭБУ не гарантировано. Если программа не определяет блок, или не правильно определяет, выберите блок сами.
-
BOSCH M1.5.4 R83
BOSCH M1.5.4 E2
BOSCH MP7.0 E3
BOSCH MP7.0 E2
BOSCH M7.9.7 E3/E4
BOSCH M7.9.7 E2
BOSCH ME17.9.7
BOSCH ME17.9.7CAN @
Январь-5 R83
Январь-5 E2
Январь 7.2 E2
Ителма VS5.1 E2
Ителма VS5.1 R83
Ителма/Автэл M73 E3
Ителма M74
Ителма M74K (Классика)
Ителма M74CAN
Ителма M74CAN MAP
Ителма M75
Ителма M75CAN @
Ителма M86CAN @
Sirius EMS3132 Largus D
Sirius EMS3120 Largus2 D
Sirius EMS3125 XRay D
-
BOSCH ME17.9.7 MT @
BOSCH ME17.9.7 ET @
BOSCH ME17.9.7(1) MAP @
BOSCH ME17.9.71 CAN VS35 и VS36 @
Ителма M86CAN CNG @
СОАТЭ (ГАЗ) ***
Микас 5.4 (ГАЗ) ***
Микас 5.4 К3 (карб) (ГАЗ) ***
Микас 7.1, VS 5.6 ***
Микас 7.1 К3 (карб) ***
Микас 7.2 (УАЗ) ***
Микас VS8 E2
Микас 10.3/11.3 *
Микас 11 E2
Микас 11 Е3 МТ и ЕТ (мех. и электр. дроссель) **
Микас 11 CR **
Микас 12 (405, 4216, A274) ** D
Микас 12 (409) ** D
Микас 12.3 ** @
-
Микас 10.3/11.3+ *
Микас 10.3/11.3
Микас 7.6
-
BOSCH 5.3 (Niva, Viva)
BOSCH 8.0/8.1
BOSCH 9.0
BOSCH 9.0/9.1 CAN D
BOSCH 9 (Vesta, Largus2, XRay) CAN D
-
BOSCH 8.1
BOSCH 9.0
-
BOSCH 8.0
BOSCH 9.0
BOSCH 9.0 CAN D
ЭУРУ (EPS XRay) D
Климат VISTEON SUPERLux D
Климат-контроль VESTA D
Блок не определяется программой, необходимо выбирать через меню 'Выбора блока'.
Аббревиатура:
E2 - нормы токсичности Евро-2
E3 - нормы токсичности Евро-3
R83 - нормы токсичности Россия-83
CAN - шина Controller Area Network
МТ - механический дроссель
ЕТ - электронный дроссель (электронная педаль)
MAP - датчик абсолютного давления (ДАД, без ДМРВ)
ДМРВ - датчик массового расхода воздуха
Требуется:
Android 3.1 и выше.
Адаптер ELM327 Bluetooth или Wi-Fi, USB ELM 327 или K-Line, USB K+CAN Commander v1.4.
При диагностике через ELM-327 Bluetooth адаптер, все другие Bluetooth подключения должны быть отключены на устройстве!
Программа ориентирована на оригинальные ELM327 Elm Electronics и использует протоколы K-Line и CAN шин! Стандарт блоков OBD-II поддерживается в самом простом варианте!
На рынке существуют адаптеры ELM327 китайского производства, которые предоставляют для программ-тестеров только OBD-II протокол. С такими адаптерами программа работает, если выбрать OBD-II стандартный блок, иначе, при обнаружении такого адаптера во время подключения, сообщает 'Адаптер не поддерживается'!
Поддерживаемые чипы USB адаптеров (протестированные): FTDI (FT232RL), WCH (CH340), Prolific (PL2303), Silicon Labs (CP2102, необходимо переопределение скоростей).
На разных устройствах названия прав могут отличатся, но смысл один:
Доступ к Wi-Fi сетям и неограниченный доступ в интернет Записи на карту памяти устройства файлов с логами для анализатора логов, запись настроек пользователей.
Доступ к имей устройства, для привязки активации блоков с платным контентом к устройству.
Звонки и управление ими не используется в программе. Гугл, или разработчики андроид, не знаю кто именно, решили право доступа к имей определить как доступ к звонкам и управлению ими.
Интерфейс: русский, английский.
CyanogenMod 12/13, LineageOS 13, Replicant 6: AAPT1 (Android Asset Packaging Tool 1.0) больше не поддерживается.
Не устанавливайте программу на данные прошивки, иначе устройство уйдет в вечную перезагрузку.
Прошлые версии
версия: 2.17.6 OpenDiag-2.17.6.apk ( 6.22 МБ )
версия: 2.17.5 OpenDiag-2.17.5.apk ( 6.17 МБ )
версия: 2.17.3 OpenDiag-2.17.3.apk ( 6.17 МБ )
версия: 2.17.2 OpenDiag-2.17.2.apk ( 5.97 МБ )
версия: 2.17.1 OpenDiag-2.17.1.apk ( 5.97 МБ )
версия: 2.17.0 OpenDiag-2.17.0.apk ( 5.91 МБ )
версия: 2.16.3 OpenDiag-2.16.3.apk ( 5.77 МБ )
версия: 2.16.3.cm OpenDiag-2.16.3.cm.apk ( 5.78 МБ )
версия: 2.16.2 OpenDiag-2.16.2.apk ( 5.77 МБ )
версия: 2.16.2.cm OpenDiag-2.16.2.cm.apk ( 5.78 МБ )
версия: 2.16.0 OpenDiag-2.16.0.apk ( 5.76 МБ )
версия: 2.16.0.cm OpenDiag-2.16.0.cm.apk ( 5.77 МБ )
версия: 2.15.14 OpenDiag-2.15.14.apk ( 5.55 МБ )
версия: 2.15.14.cm OpenDiag-2.15.14.cm.apk ( 5.57 МБ )
версия: 2.15.13 OpenDiag-2.15.13.apk ( 5.55 МБ )
версия: 2.15.13.cm OpenDiag-2.15.13.cm.apk ( 5.57 МБ )
версия: 2.15.12 OpenDiag-2.15.12.apk ( 5.55 МБ )
версия: 2.15.12.cm OpenDiag-2.15.12.cm.apk ( 5.57 МБ )
версия: 2.15.11 OpenDiag-2.15.11.apk ( 5.55 МБ )
версия: 2.15.11.cm OpenDiag-2.15.11.cm.apk ( 5.57 МБ )
версия: 2.15.10 OpenDiag-2.15.10.apk ( 5.31 МБ )
версия: 2.15.10.cm OpenDiag-2.15.10.cm.apk ( 5.32 МБ )
версия: 2.15.9 OpenDiag-2.15.9.apk ( 5.31 МБ )
версия: 2.15.9.cm OpenDiag-2.15.9.cm.apk ( 5.32 МБ )
версия: 2.15.8 OpenDiag-2.15.8.apk ( 5.26 МБ )
версия: 2.15.8.cm OpenDiag-2.15.8.cm.apk ( 5.28 МБ )
версия: 2.15.7 OpenDiag-2.15.7.apk ( 5.25 МБ )
версия: 2.15.7.cm OpenDiag-2.15.7.cm.apk ( 5.27 МБ )
версия: 2.15.6 OpenDiag-2.15.6.apk ( 5.21 МБ )
версия: 2.15.6.cm OpenDiag-2.15.6.cm.apk ( 5.23 МБ )
версия: 2.15.5 OpenDiag-2.15.5.apk ( 5.2 МБ )
версия: 2.15.5.cm OpenDiag-2.15.5.cm.apk ( 5.22 МБ )
версия: 2.15.4 OpenDiag-2.15.4.apk ( 5.2 МБ )
версия: 2.15.4.cm OpenDiag-2.15.4.cm.apk ( 5.22 МБ )
версия: 2.15.3 OpenDiag-2.15.3.apk ( 5.15 МБ )
версия: 2.15.3.cm OpenDiag-2.15.3.cm.apk ( 5.18 МБ )
версия: 2.15.2 OpenDiag-2.15.2.apk ( 5.15 МБ )
версия: 2.15.2.cm OpenDiag-2.15.2.cm.apk ( 5.18 МБ )
версия: 2.15.1 OpenDiag-2.15.1.apk ( 4.69 МБ )
версия: 2.15.1.cm OpenDiag-2.15.1.cm.apk ( 4.72 МБ )
версия: 2.15.0 OpenDiag-2.15.0.apk ( 4.72 МБ )
версия: 2.14.9 OpenDiagMobile-2.14.9.apk ( 4.61 МБ )
версия: 2.14.8 OpenDiagMobile-2.14.8.apk ( 4.61 МБ )
версия: 2.14.7 OpenDiag.2.14.7.apk ( 4.96 МБ )
версия: 2.14.6 OpenDiag.2.14.6.apk ( 4.58 МБ )
версия: 2.14.5 OpenDiag.2.14.5.apk ( 4.58 МБ )
версия: 2.14.4 OpenDiag.2.14.4.apk ( 4.58 МБ )
версия: 2.14.3 OpenDiag.2.14.3.apk ( 4.58 МБ )
версия: 2.14.2 OpenDiag.apk ( 4.46 МБ )
версия: 2.14.1 OpenDiag.apk ( 4.45 МБ )
версия: 2.14.0 OpenDiag.apk ( 4.45 МБ )
версия: 2.13.2 OpenDiag.apk ( 4.42 МБ )
версия: 2.13.1 OpenDiag.apk ( 4.42 МБ )
версия: 2.13.0OpenDiag.apk ( 4.35 МБ )
версия: 2.12.0 OpenDiag.apk ( 1.91 МБ )
версия: 2.11.1 OpenDiag.apk ( 1.86 МБ )
версия: 2.10.0 OpenDiag.apk ( 1.81 МБ )
версия: 2.09.6 OpenDiag.apk ( 1.86 МБ )
версия: 2.09.5 OpenDiag.apk ( 1.86 МБ )
версия: 2.09.4 OpenDiag.apk ( 1.74 МБ )
версия: 2.09.3 OpenDiag.apk ( 1.7 МБ )
версия: 2.09.2 OpenDiag.apk ( 1.68 МБ )
версия: 2.09.1 OpenDiag.apk ( 1.66 МБ )
версия: 2.09.0 OpenDiag.apk ( 1.65 МБ )
версия: 2.08.4 OpenDiag.apk ( 1.62 МБ )
версия: 2.08.3 OpenDiag.apk ( 1.61 МБ )
версия: 2.08.2 OpenDiag.apk ( 1.61 МБ )
версия: 2.08.1 OpenDiag.apk ( 1.59 МБ )
версия: 2.07.1 OpenDiag.apk ( 1.56 МБ )
версия: 2.07.0 OpenDiag.apk ( 1.56 МБ )
версия: 2.06.0 OpenDiag.apk ( 1.54 МБ )
версия: 2.05.0 OpenDiag.apk ( 1.54 МБ )
версия: 2.04.7 OpenDiag.apk ( 1.33 МБ )
версия: 2.04.6 OpenDiag.apk ( 1.33 МБ )
версия: 2.04.5 OpenDiag.apk ( 1.17 МБ )
версия: 2.04.4 OpenDiag.apk ( 1.05 МБ )
версия: 2.04.3 OpenDiag.apk ( 1.05 МБ )
версия: 2.04.2 OpenDiag.apk ( 1.05 МБ )
версия: 2.04.1 OpenDiag.apk ( 1.05 МБ )
версия: 2.03.2 OpenDiag.apk ( 1.02 МБ )
версия: 2.02.13 OpenDiag.apk ( 1.03 МБ )
версия: 2.02.12 OpenDiag.apk ( 1.03 МБ )
версия: 2.02.11 OpenDiag.apk ( 1.03 МБ )
версия: 2.02.10 OpenDiag.apk ( 1.03 МБ )
версия: 2.02.8 OpenDiag.apk ( 1.03 МБ )
версия: 2.02.7 OpenDiag.apk ( 1.03 МБ )
версия: 2.02.6 OpenDiag.apk ( 985.6 КБ )
версия: 2.02.5 OpenDiag.apk ( 964.22 КБ )
версия: 2.02.4 OpenDiag.apk ( 964.23 КБ )
версия: 2.02.3 OpenDiag.apk ( 964.15 КБ )
Диагностика автомобиля (диагностика двигателя ВАЗ) с помощью elm327 bluetooth
ELM327. Калина. Распаковка и тест
Диагностика. Е-газ электронная педаль газа и дроссельная заслонка. Ошибка Р2138
Адаптер ELM327: как отличить версию 2.1 и версию 1.5 визуально
Совместимые с OpenDiag Mobile адаптеры ELM 327
Нет ни какой другой версии программы, ни урезанной, ни платной, или ещё какой. Есть одна версия, то что здесь, или на плей маркете!
Что-то не так показывает или вообще не показывает? Комментируйте вместе с логами программы для отладки!
Логи программы:
Через меню программы выбрать 'Вкл. лог для анализа'. В папке OpenDiag будут сохраняться логи для анализатора логов.
Анализаторы логов: DiagView (+ Руководство пользователя) и ReadLogs (Логи OBD-II стандартного блока не поддерживаются)
Если в папке OpenDiag создать папку Logs, то в этой папке, будут сохраняться логи для отладки программы, не зависимо от опции включения лога для анализа!
Если логи для отладки программы не нужны, удалите папку Logs при не запущенной программе!
На форум отправляйте архив папки OpenDiag, формат любой (zip, rar . )
Адаптер надо заменить. Определяется только по логам подключения к блоку. Версия адаптера 1.5 и выше 1. Блок на шине K-Line. На команду ATFI (подключение к шине) адаптер отвечает знаком вопроса.
2. Блок на шине CAN. Длинный ответ от блока, содержит несколько фреймов (строк), адаптер выдает только первый фрейм (строку).
Адаптер не понимает настроек для фреймов, но отвечает на них ОК. Эти настройки нужны для не стандартной адресации к блоку, как правило это доп. оборудование.
Устанавливал такие настройки для всех блоков, в том числе и для СУД, но потом пришлось убрать в блоках СУД, т.к. такие адаптеры перестают нормально читать блоки СУД.
3. По началу адаптер работает как положено. Через несколько запросов, или через какое-то время, начинает слать свою версию, вместо ответа ЭБУ.
Все ELM327:
Код сопряжения 1234 (редко 0000 или 6789).
После подключения любого другого устройства к ELM327, предыдущее устройство должно быть переавторизованно на ЕЛМ327!
Wi-Fi:
У большинства производителей адаптеров IP: 192.168.0.10 Port: 35000
ELM327Chat
Версия 1.17.7 ELM327Chat.apk ( 1.12 МБ )
Исправление в виджетах для андроид 8 и выше.
Исправления и дополнения в логах программы.
Поддержка USB-Host есть, мышь, клавиатура, флешки работают, а программа не видит USB serial!
Без рута! Автор SNRC. Купите самый дешевый USB HUB. Подключите hub к устройству, устройство должно его обнаружить. Подключите к хабу USB адаптер, система, с большой вероятностью, увидит адаптер.
Если не помогает первый вариант.
На рутованных устройствах может помочь добавление разрешений.
Для этого нужно в /system/etc/permissions файл c именем android.hardware.usb.host.xml добавить строчки, если нет:
<permissions>
<feature name="android.hardware.usb.host" />
</permissions>
Если этого файла нет, то создать его с этими строчками и выставить права на него как у соседних файлов.
Затем в файл handheld_core_hardware.xml или tablet_core_hardware.xml, в зависимости от прошивки устройства, добавить в раздел <permissions> строку:
<feature name="android.hardware.usb.host" />
Сохранить файлы и перезагрузить устройство!
Переопределение скоростей для контроллера CP2102
Связь с ЭБУ по K-line осуществляется на не стандартных скоростях 10400 и 200 бод.
С адаптерами на чипах FTDI, PL, СН, и CP21xx, где хх больше 03, установка не стандартной скорости делается программными драйверами! На чипах CP2102 и 03 необходимо, при помощи программы под Windows от производителя, сделать настройки в EEPROM для использования этих скоростей.
Инструкция и ссылка на программу
Адаптер не может подключить шину K-Line
Отключен иммобилайзер (ИММО), тем самым на разъём OBD K-Line не приходит, нужна перемычка.
Бортовой компьютер постоянно подключен к шине K-Line, может мешать подключению.
Контакта 7 на разъёме OBD поврежден.
Установленные с форума тестовые версии будут автоматически обновлены с Google Play и AppGallery HUAWEI следующей версией!
толковая прога, показала больше настроек для ВАЗ-2111 чем Диагностика ЭСУД ВАЗ ))
только почему то не отрабатывает "Сброс ЭБУ с инициализацией" .
При первом запуске программы OpenDiag необходимо произвести настройку параметров инициализации ЭБУ под конкретный компьютер. Для этого нажмите кнопку «Настройка параметров инициализации». Процесс занимает до 30 сек. Выполнять настройку необходимо каждый раз при запуске программы на другом компьютере.
Порт – выбор порта (СОМ1 – СОМ8)
Скорость передачи данных – скорость обмена между компьютером и ЭБУ
(по умолчанию 10400 бод. Пока реализована только эта скорость обмена).
Цикл инициализации – хотя в программе OpenDiag используется один из самых точных методов задания временных задержек, возможна ситуация, когда параметры инициализации временно выходят за установленные параметры. Для исключения ситуации, когда из-за этого не проходит инициализация ЭБУ был реализован метод последовательного изменения параметров инициализации для нахождения в данный конкретный момент оптимальных значений. Нулевое значение означает, что эта опция выключена. Максимальное значение равно 10.
Следует помнить, что чем больше установлено значение, тем дольше может происходить инициализация ЭБУ. На практике установка значения больше 2-4 не целесообразна.
Интервал между запросами – интервал между запросами программы. Чем меньше это значение, тем чаще происходит обновление получаемой от ЭБУ информации. Минимально 100 мс. Максимально 1с.
Интервал Р3(ms)-время между окончанием приёма данных от ЭБУ и следующим запросом.Минимально 55 мс. Максимально 1с.
Для сохранения параметров программы нажмите «ОК». Для выхода без сохранения нажмите «Отмена» или просто закройте окно.
2. Основное окно программы
Определение комплектации в OpenDiag – запускает определение ЭБУ и установленного на автомобиле дополнительного оборудования. Процесс отображается в появляющейся строке. Процесс можно отменить нажав на эту же кнопку («Отменить опр. комплектации»)
Чтобы перейти к диагностике конкретного устройства дважды щелкните мышью на определенном устройстве (пока не реализовано)
Возможно сразу перейти к диагностике нужного устройства. Для этого нажмите кнопку «Выбор блока», в появившемся окне выберите диагностируемый блок,нажмите кнопку<<Диагностика>>.
Реверсинг протокола – исследование протокола KWP2000
Настройки – переход к окну настроек программы.
3. Окно <<Диагностика ЭБУ>>
а) Переменные (список)
Просмотр переменных в OpenDiag (параметров ЭБУ), выбранных из <<набора параметров>>,просмотр параметров АЦП, управление исполнительными механизмами, построение графика зависимости одного параметра от другого.
ВНИМАНИЕ! Неграмотное управление исполнительными механизмами может привести к поломкам вашего автомобиля! Автор программы не несет никакой ответственности за возможный причиненный вред при использовании этой части программы.
Для построения графика зависимости одного параметра от другого в OpenDiagнужно выбрать из выпадающего списка параметры <<По вертикали>> и <<По горизонтали>>.
б) Параметры (график)
Просмотр ошибок ЭБУ, сброс ошибок ЭБУ и трансмиссии кнопкой <<Сброс Ошибок ЭБУ>>, сброс ошибок всей системы кнопкой <<Сброс всех ошибок>>, перезапуск контроллера ЭБУ кнопкой <<Сброс контроллера>>.
Просмотр паспортных данных ЭБУ и автомобиля ( комплектации ЭБУ для некоторых блоков ).
4. Диагностика АПС6 с помощью программы OpenDiag
Просмотр параметров, текущего состояния, накопленных, текущих ошибок,состояния исполнительных механизмов иммобилайзера opendiag ( из выпадающего списка ). Сброс ошибок кнопкой <<Сброс Ошибок>>.
Просмотр параметров и ошибок иммобилайзера opendiag . Сброс ошибок кнопкой <<Сброс Ошибок>>.
Диагностика электропакета КАЛИНА ЛЮКС
Просмотр конфигурации и параметров электропакета .
ВНИМАНИЕ! Некоторые команды в программе OpenDiag могут иметь потенциально деструктивное воздействие на электронные блоки автомобиля! Все действия Вы делаете на свой страх и риск! Если не уверены в действии передаваемой блоку команды, лучше не подавайте данную команду.
Автор программы OpenDiag не несет никакой ответственности за возможный причиненный вред при использовании этой части программы.
Адрес – адрес исследуемого блока. Вводится в шестнадцатеричном виде, латиницей. Например «В1» (адрес САУО/САУКУ)
Запрос – команда передаваемая блоку. Вводится в шестнадцатеричном виде, латиницей, без пробелов. Например «21А0» (чтение параметров иммобилайзера)
Инициализация устройства – инициализация перед подачей запроса.
Автоматический перебор последнего байта команды – перебор осуществляется в сторону увеличения от текущего значения. Запрос и ответ ЭБУ выводятся в окне только в случае положительного ответа блока.
Зациклить передачу запроса – команда будет передаваться блоку постоянно, пока не будет нажата кнопка «Прервать» или не будет закрыто окно opendiag .
Кнопка «Сканирование адресов» – сканирование адресного пространства для поиска задействованных в автомобиле адресов устройств. Перебор адресов осуществляется в сторону увеличения от текущего
Если вы собираетесь самостоятельно проверить работу систем своего автомобиля, то вам не лишним будет бесплатно скачать Opendiag с нашего сайта. Это функциональный сканер для диагностики автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и некоторых моделей иномарок.
Подключите специальный адаптер в диагностический разъем своего авто. Можно работать с K-line, ELM327 или J2534. Соедините его кабелем с компьютером, на котором установлен Опендиаг последней полной версии. Включите зажигание и запустите приложение. Когда связь будет установлена, откроется панель управления, из которой вы сможете выбрать нужное действие.
Есть поддержка следующих категорий:
- Противоугонная система;
- Электропакет;
- Электроусилитель руля;
- Подушки безопасности;
- Антиблокировочная система;
- Отопитель/климат;
- Блок управления стеклоочистителем;
- Коробка передач.
Будет проведен анализ выбранного агрегата. После этого на экране покажутся результаты в виде кодов ошибок и краткого описания. Далее по специальным справочникам вы сможете более подробно изучить суть проблемы и найти варианты решения.
Есть возможность отслеживать большое количество характеристик во время работы автомобиля. Данные можно отслеживать в динамике, что получит выражение в виде графиков или таблиц. Так вы сможете понять, правильно ли функционирует тот или иной узел.
Ниже по ссылке вы сможете скачать ломанную версию программы с официального сайта. Она имеет полный функционал и не требует регистрации.
Как пользоваться OpenDiag
Скриншоты
Системные требования
ОС: Windows 10 / 8 / 7 / Vista
ЦПУ: Intel или AMD (от 1 ГГц)
ОЗУ: 128 Мб
HDD: 5 Мб
Тип: диагностическое автомобильное ПО
Дата выхода: 2018
Разработчик: OpenDiagProject
Платформа: PC
Тип издания: final
Версия: 1.4 (1.7)
Язык интерфейса: русский (RUS)
Лекарство: не требуется
Размер: 3,5 Мб
При покупке диагностического адаптера, будь то elm327 или обычный k-line адаптер Вы непременно столкнетесь с проблемой выбора оптимального софта для диагностики автомобилей семейства ВАЗ / ГАЗ / УАЗ / ЗАЗ. Представленная программа имеет широкий функционал и полностью перекрывает потребности, как рядового автомобилиста так и начинающего диагноста. Программа является наиболее продуманным продуктом в классе диагностических программ к адаптерам k-line и elm327 для диагностики русских автомобилей.
Программа OpenDiagFree для диагностики автомобиля через OBD разъемы имеет, как платную (расширенную) так и бесплатную версию. Для работы с обычным k line адаптером Вам подойдет бесплатная версия данной программы, для полноценной работы с elm327 адаптером Вам уже будет необходима лицензия, так как функционал программы при работе с адаптером на чипе elm327 практически полностью урезан.
Основные возможности программы для диагностики автомобилей OpenDiagFree:
Представленная программа не только диагностирует двигатель Вашего автомобиля, но и поддерживает работу с дополнительным оборудованием, например ABS, подушками безопасности, иммобилайзером и прочим.
Так же дополнительным плюсом данной программы при работе с ней малоопытным пользователем стоит отметить большой процент автоматизации процессов к примеру функция определения комплектации сама обнаружит порт через который подключен k line или ;elm327 адаптер, а так же идентифицирует ЭБУ Вашего автомобиля. Вам останется только нажать кнопку диагностики и считать показатели автомобиля.
Прямой эфир
info 2 июля 2019, 16:17
info 17 июня 2019, 19:16
info 10 июня 2019, 19:19
info 22 мая 2019, 20:52
info 17 мая 2019, 18:49
info 13 мая 2019, 18:50
info 15 апреля 2019, 01:00
info 7 апреля 2019, 16:34
info 30 марта 2019, 21:46
info 20 марта 2019, 17:09
info 28 февраля 2019, 18:44
info 15 февраля 2019, 00:21
alexavias 6 декабря 2014, 18:48
alexavias 1 декабря 2014, 00:28
Блоги
- BMW Блог2.35
- VAG Блог: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche2.34
- Автохимия. Как правильно ухаживать за автомобилей1.24
- OPEL Блог (Opel, Vauxhall)1.21
- Сканматик (все оборудования бренда)1.21
- Autocom CDP / Delphi. Все о программе Autocom и Delphi1.21
- Чип тюнинг и доработки двигателя1.21
- Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание1.21
- HONDA Блог (HONDA, Acura)1.13
- ГБО. Как установить, настроить и диагностировать систему0.00
Доброго времени суток!
Сегодня расскажу, как опробывал версии программы диагностики OpenDiag от ViVisektor`a на своем авто.
Подключился по схеме, что в комплекте была. Там все доходчиво написано. Подключение к диагностическому разъему ODB-2 (16 контакт — это "+12В", 5й контакт — это «земля», 7й контакт — это «К-линия»).
Подключил устройство к ноуту. В инструкции сказано, что драйвера автоматически установятся. НУ да… А с чего им быть в винде?
Короче качаем дрова для адаптера в инете…
Куча ссылок на всякие «говно-сайты», где просят твой телефон (якобы проверка, «Что ты реальный человек»). ТУфта… В итоге 5 минутного поиска нашел без всяких проверок драйвер bm9213_vista.zip (размером 832кб).
Подключение для всех версий однотипное:
1. Настраиваем СОМ-порт. Раздел «настройка». Нажимаем — автоматически определение порта. Находит. ОК.
2. Выбираем блок. ПУнкт «выбор блока». У меня Январь 7.2 без всяких плюсов.
3. Включаем зажигание.
4. Давим кнопку «определение комплектации».
Тестируем программу OpenDiag 1.1. Попытка №1
1. Прошивка у меня 2-я серийная из 3-х серийных, что придумал Автоваз. Состояние ИММО: не написал. Интересно… У меня комплектация «Норма» — пишет «нет ЭУР»… косяк…
2. Впринципе эти данные есть на самом контроллере.
3. Самое главное. Заходим в диагностику АПС6. Наживаем «начать диагностику». Это единственный раз, когда мне удалось нормально к АПС подключиться и немного поколдовать.
Ошибок нет. Ключ обученный черный вставлен.
4. Теперь вставляем необученный ключик. Получаются такие ошибки (6012). Думал еще с обучающим попробывать, но … Больше удачной сессии не удалось установить… печаль…
Тестируем программу OpenDiag 1.1. попытка №2
1. Ну теперь ЭУР нашел! Слава тебе! Состояние ИММО: не написал.
2. Пытался записать идентификационные данные… не тут-то было… Только для платников… Сильно не расстроился 😉
Тестируем программу OpenDiag 1.3.5
1. ЭУР нашел. ИММО: не активирован. глюк… ИММО еще как активирован…
2. ПДУ рассинхронизиронан. А то я сам и не знал… С брелка не отрывает…
3. Ошибки по электропакету Норма. (В1018, В1017). 1- это когда без скидывания массы отсоединяешь колодку от электропакета. 2-рассинхронизация (брелок сдох).
4. Паспорт блока. Смущают эти «яяяяяяяяяяяя».
5. Ошибок ЭМУРа нет.
Тестируем программу OpenDiag 1.3.6
1. Версия посвежее — 04.10.2012.
2. ЭУР не нашел. ИММО: не активирован. Гон.
3. Понажимал на пульт. Опять эти ошибки. Сбросил ошибки.
4. При отрытии какой либо двери — меняется индикация.
5. Еще разок удалось с АПС6 подключиться. В большинстве случаев при когда в меню иммобилайзера заходим и жмем «начать тестирование», то програ просто «вылетает».
Тестируем подраздел: состояние ИМ.
Коряво определяем «задний ход» и «задние противотуманные фары». Пишет, что «включено». Остальные адекватно реалигуют (гажигание: вклвыкл, габаритные: вклвыкл, ближний свет: вклвыкл, состояние дверей)
6. Тестируем: управление ИМ. Реле стеклоподъемников — нулевая реакция.
Работают: ЗУмер, индикатор (чек енджин), плафон (в режиме, когда реагирует на открытие двери).
7. БОльше не удалось к АПС6 адекватно подключиться.
Резюме
Спросите: а нафига все это?
У меня проблема. Не могу заново ключик переобычить (черный брелок с кнопками). ИММО его видит и машина заводится.
Купил новый необученный ключ. Его пытался обучить… Ноль результатов…
Читайте также: