Приложение мойка как пользоваться
Правила пользования мойками самообслуживания описывают стандартную последовательность операций, выполнение которых позволит автовладельцу без лишних затрат финансов быстро и качественно помыть свой автомобиль. Оборудование, установленное в моечных зонах, обеспечивает быстрое прохождение помывочного цикла. Для этого каждый терминал оснащен интуитивно понятной системой управления, состоящей из нескольких кнопок на панели, или экране интерактивного монитора. Расположение и последовательность переключателей режимов, а также названия команд могут иметь некоторые отличия, в зависимости от бренда производителя, который разработал установленную аппаратуру. Небольшая разница в названиях кнопок не влияет на их функции: в большинстве случаев клиентам предлагается выполнить помывку по одной и той же технологии: предварительная обработка, размягчение и растворение застывших пятен грязи, обработка пеной, удаление реагентов, нанесение тонкого полимерного покрытия (воск) и сушка. Результат зависит от соблюдения пользователем рекомендуемой последовательности действий, а также от выполнения стандартного регламента для каждой операции.
Инструкция для пользования мойками самообслуживания Инструкция для пользования мойками самообслуживанияИнструкция для пользования мойками самообслуживания
Припаркуйте свое транспортное средство в зоне промывки и внесите оплату. В каждом терминале установлена сумма минимального взноса, за которую клиент может купить определённое количество минут, в течение которых он может использовать моечное оборудование.
Извлеките из салона резиновые коврики и закрепите их на специальной стойке.
Проведите предварительную обработку кузова водным раствором специальной автохимии, расщепляющей пятна грязи на уровне молекул. Сопло пистолета следует удерживать на расстоянии 20-30 см. Примерное время для обработки корпуса среднего легкового автомобиля — полторы-две минуты.
Как пользоваться мойкой самообслуживания: инструкция Как пользоваться мойкой самообслуживания: инструкцияПриступите к ополаскиванию — смойте остатки пены. Средние затраты времени на выполнение операции — полторы-две минуты.
Обработайте все наружные поверхности авто при помощи химического состава, который подаётся по команде «воск». Молекулы полимера, содержащиеся в растворе, образуют после высыхания тонкий слой, который некоторое время будет защищать лакокрасочное покрытие от лёгких механических повреждений, воздействия ультрафиолета, а также способствовать быстрому скатывание капель влаги во время дождя, препятствовать образованию разводов от летящих брызг и дождевых капель.
Последний этап — полное удаление реагентов, разводов и остатков грязи при помощи воды, очищенной по технологии осмоса. Отсутствие примесей кислот, щелочей и солей в ополаскивающем потоке позволяет избежать разводов после сушки, специальные вещества в растворе способствует быстрому испарению влаги.
Хорошие результаты помывки вы сможете стабильно получать, если будете регулярно пользоваться услугами моек самообслуживания. Приобретенные навыки помогут вам построить собственный алгоритмы проведения процедуры, благодаря которым вы сможете экономить платные минуты. Чтобы найти ближайшую помывочную точку, переходите в раздел «Мойки самообслуживания на карте Москвы» и сравните цены различных компаний!
Все чаще вместо обычных моек стали появляться мойки самообсуживания. Многие уже наверняка успели опробовать что это такое, а многим еще предстоит узнать. Итак, что такое мойка самообслуживания. Это мойка, где машину вы моете сами без помощи мойщиков. Принцип действия следующий, вы загоняете машину в бокс, покупаете в атомате или у кассира жетоны на мойку или просто вставляете купюры в сам моечный автомат и из моечного пистолета начинает идти вода под напором. Все казалось бы просто мой да мой, но на самом деле не так все просто. У всех существющих моек самообслуживания имеется несколько режимов и каждый режим необходимо использовать, чтобы машину помыть относительно чисто. Использование одного режима лишь частично смоет грязь и при высыхании приведет к разводом, машина будет выглядеть все равно грязно. По задумке производителей подобных моечных комплексов на помыв машины должно уходить в среднем 10 минут. А усредненная стоимость по Москве составляет 50 рублей за 2-3 минуты. Таким образом мы получаем, что помыть машину среднего размера будет стоить около 200 рублей. При этом после мойки скорее всего вы будете в грязевую крапинку, потому что как ни крути, но в какой-то момент из под струи вылетет грязь в вашу сторону. Вдобавок в зимний период машина скорее всего сразу же покроется коркой льда и помыть ее вовсе нормально не получится.
Дальше следует статья, которую нашел в интернете, в ней в принципе все расписано как есть.
От себя хочу добавить, что я несколько раз заезжал на подобные мойки и результат следующий. Да с несильной грязью (пыль, птичий помет, небольшие разводы от заезда в лужу, неприсохшая грязь) мойка справляется на ура, но если машину не мыли больше 2 недель и была плохая погода, то как бы вы не мыли ее на мойке самообслуживания скорее всего результат вряд ли будет удовлетворительным. И еще один момент на многих мойках есть щетка, через которую подается пена, ни в коем случае не пользуйтесь ей, обдирает весь лак моментном, потом придется полировать машину. Как заключение сделаю вывод, если автомобиль совсем грязный переплатите 200 рублей и помойте его на нормальной мойке.
Надеюсь информация будет полезной, подписывайтесь на мой блог.
Мыть автомобиль на подобной мойке достаточно легко и просто, но есть нюансы, которые сэкономят вам силы, время и деньги.
Будьте готовы, что придется постоять в очереди. Экспресс-мойки хоть и имеют по несколько постов, но часто пользуются большой популярностью у городских автомобилистов даже ночью или в праздничные дни.
Заехав в бокс, проверьте, принимает ли пост оплаты карты. Не спешите ухмыляться — многие владельцы моек хитрят и отключают такую возможность, предпочитая наличку. В этом случае рекомендуем либо иметь при себе мелкие купюры, либо разменять крупную на мойке. Обычно это можно сделать круглосуточно.
Итак, машина стоит в боксе, деньги или карта наготове. Подходим к терминалу и оплачиваем определенную сумму. После чего выбираем тот режим, который нам нужен. Например, горячая вода.
Терминал подскажет, какой пистолет нужно взять в руки именно сейчас. Разумеется, здесь используются мойки высокого давления (в России предпочитают давление 140-200 бар), поэтому будьте готовы к отдаче и возьмитесь за рукоять двумя руками. Медленно проходите со шлангом по периметру авто, сбивая грязь струей воды.
После воды стоит покрыть кузов пеной, которая разъедает дорожную грязь и пятна. Для этого подходим к терминалу и выбираем эту программу. Пена выходит из пистолета уже не под большим давлением, но старайтесь не испачкать ею вашу одежду и избегайте попадания на кожу или в глаза.
Итак, машина в пене. Возьмите небольшую паузу (до трех минут), чтобы активные компоненты сделали свое дело. Теперь снова пройдитесь по кузову шлангом с водой (не забывайте про колесные арки, а вот в подкапотное пространство лучше не лезть), теперь машина должна быть чистой. Возвращайте пистолет в место крепления, садитесь в свою посвежевшую "ласточку" и выезжайте из бокса. Собственно, это весь процесс мойки. Но есть еще много чего интересного.
 |  |
Особенности комплексов
Мойки самообслуживания чаще всего — это открытые автомойки, которые не требуют капитального строительства. Грубо говоря, на фундамент и водоочистку под ним ставятся быстросборные конструкции. Такой подход даёт огромное преимущество — машины проходят через «портал» и сдавать назад не нужно. Условные боксы отделены друг от друга баннерами. В боксе есть 2-4 пистолета со специальным подвесом, благодаря которому можно без проблем обходить автомобиль на 360 градусов. Кроме того, есть и площадки под коврики, о мытье которых также не стоит забывать. «Мозгом» каждого бокса является терминал, в который «зашиты» программы мойки. И о них стоит поговорить отдельно.Программы для мытья машины
Как вы уже догадались, основные программы, которые есть в любой мойке самообслуживания, — это вода и пена. Первая может быть горячей или холодной, а вот с шампунем все несколько сложнее. «Химия» подается под давлением (дополнительное кинетическое воздействие на грязь) или густой пеной, которая покрывает толстой шапкой буквально весь кузов. Второй вариант хорош тем, что активный мусс легко покрывает машину и не нужно по несколько раз проходить пистолетом, как это приходится делать с пеной под давлением. Но имейте в виду, что владельцы очень часто экономят на «химии» и банально разводят ее водой, и нужно быть морально готовым, что вместо густой пены мы получим совсем иную консистенцию.
В некоторых мойках можно найти режим «осмос». Упрощенно — это высокоочищенная вода (в идеале — дистиллированная). Что дает такой режим? Во-первых, при высыхании нет ни разводов, ни «капелек». Во-вторых, замерзает такая вода при температуре гораздо ниже нуля. Но «осмос» - пока редкость в России — экономят на нем как владельцы моек, так и автомобилисты, которым проще пройтись тряпкой по кузову.
Под режимом «воск» скрывается возможность покрыть лакокрасочное покрытие тонкой плёнкой на основе силикона. Она даёт не только блеск, но и эффект гидрофобности, при котором капли влаги скатываются, а не задерживаются на кузове. Но у силикона есть одна проблема — он как бы законсервирует плохо промытые участки, а грязь оттуда придется смывать уже с помощью щеток.
Пистолеты со щеткой — не редкость на мойках самообслуживания. Они обычно оснащены подачей воды или шампуня. И их очень любят адепты контактного мытья автомобиля, ведь щетка позволяет быстрее удалить грязь, а значит и сэкономить деньги. Но с ними нужно быть очень осторожными — дорожная грязь во многом состоит из абразивных частиц, которые при растирании обязательно поцарапают краску.
На мойках самообслуживания часто можно встретить режимы «диски» и «насекомые». Казалось бы, где диски, а где мошкара, ан нет, фактически, это одно и то же. В этих режимах в пистолет подается кислотная химия, которая позволяет очистить самые сильные загрязнения. Но с ними нужно быть очень осторожным и смывать сразу после нанесения. В противном случае могут пострадать резиновые и пластиковые детали.
Впервые о сервисе для записи на любую автомойку я задумался ещё несколько лет назад. В городском ритме необходимо экономить время на всем, в том числе на поиске автомойки, и приложение для поиска ближайшей было бы очень кстати.
Так как я довольно часто привык мыть свою машину и знаю, как долго приходится ждать своей очереди на автомойке, то такой сервис для меня представлялся спасительным вариантом. К сожалению, имеющиеся продукты в Google Play не удовлетворяли даже базовым требованиям: у одних не работала запись онлайн, у других число предложений было мизерным и так далее.
Решение все же появилось – в виде приложения AutoSPA. Обзор содержит мой личный опыт использования приложения: от скачивания на смартфон до получения услуги помывки авто.
Первые шаги
Поиск автомойки
Я решил записаться на комплексную мойку в максимальной близости от дома. Система предложила выбрать необходимую услугу после регистрации, а также записаться на конкретное время. Можно выбрать как услуги по чистке салона и двигателя, так и комплексные предложения. Чуть больше о том, какие функции хотелось бы добавить в приложение, я расскажу в разделе «Выводы».
В исторической части Санкт-Петербурга автомоек не так уж много, так что ближайший свободный вариант оказался неподалёку от Обводного канала. Для моего автомобиля стоимость комплексной мойки оказалась вполне стандартной. Что ж, завтра поеду мыться.
Подтверждение заказа и навигация
В приложении есть собственная система геолокации и составления оптимального маршрута до точки. Удобно, не надо запускать навигатор для построения маршрута. Отдельно стоит отметить, что никаких перебоев, глюков, отключений и потери связи не возникало.
Встреча на мойке
Поскольку администраторов некоторых автомоек очень тяжело представить себе взаимодействующими с современными интернет-решениями, я боялся, что на мое время уже кого-то записали, а самой записи вовсе не найдется в общем журнале. Отсутствие звонка от администрации уверенности не прибавляло. Но всё оказалось на уровне: запись о помывке в нужное время нашлась, не ждал ни минуты больше.
После помывки мне зачислилось ещё 63 бонусных балла – по 1 баллу за каждые 10 рублей в моём заказе. Очень выгодно! Чуть позже разослал приглашения некоторым друзьям-автомобилистам. Почему бы и не поделиться полезным сервисом и не заработать дополнительные баллы? За каждого нового пользователя получил ещё по 50 баллов. Из списка подарков мне больше всего был нужен радар-детектор, который я успешно приобрел за бонусные баллы, не потратив ни копейки. Ну разве что те 630 рублей на автомойке.
Выводы о работе приложения
Соответствие целям и задачам: 10/10. Это действительно удобное приложение для записи на мойку. Никаких препятствий в получении услуги не оказалось, а это главное, что я хотел получить от пользования AutoSPA.
Интерфейс и удобство использования: 8/10. Внешний вид и процесс взаимодействия порадовали, никаких значительных нареканий выделить нельзя. Однако в процессе пользования приложением иногда возникали вопросы, требующие разъяснений. Сопроводительные комментарии есть не везде, и то, что может казаться очевидным разработчикам, требует от пользователя дополнительных экспериментов.
Дизайн и внешний вид: 10/10. Даже в условиях ограниченного освещения цветовой фон и используемый шрифт приятны для зрения и не вызывают дискомфорта. Дизайн у AutoSpa приятный, отвечает всем современным трендам по минимализму и отсутствию лишнего в интерфейсе.
Взаимодействие с пользователем: 8/10. Интерфейс и удобство использования на достойном уровне. Почему не 10 баллов? Просто уведомления были не всегда своевременными. Информация о нахождении подходящих предложений не появилась в списке уведомлений смартфона. Также не было напоминания о времени, которое осталось до моего визита на автомойку. А ведь мог и забыть!
Скорость работы: 10/10. Приложение работает быстро, не лагает и не падает, за что разработчикам отдельное спасибо.
В целом в своём текущем виде AutoSPA полностью выполняет возложенные на него задачи, так что смело загружаем к себе, автомобилисты!
Читайте также: