Приложение mobikey как работает
Mobikey — это мобильное приложение для мониторинга и определения параметров автомобиля путем передачи данных через телематическое устройство Misos Lite. Приложение Mobikey поможет Вам получать статистику эксплуатации, определять местонахождения автомобиля, анализировать стиль вождения.
Проверьте, есть ли на Вашем автомобиле телематический модуль
Убедиться, что на Вашем автомобиле установлено телематическое устройство
Предоставить сотруднику дилерского центра номер мобильного телефона для создания учетной записи
Получайте актуальную информацию о Вашем автомобиле
Возможность открывать и блокировать доступ к информации об автомобиле водителям, допущенным к управлению ТС, в мобильном приложении Mobikey;
Функция позволяет отслеживать местонахождение, места парковок, маршрут автомобиля на карте;
Список автомобилей, информация о которых доступна для просмотра пользователю;
Отображение параметров, полученных от устройства мониторинга Misos Lite во время эксплуатации автомобиля;
Содержит данные пользователя, доступна активация и деактивация устройства мониторинга Misos Lite.
Режимы работы телематического устройства Misos Lite
В этом режиме устройство мониторинга Misos Lite собирает и передает информацию о координатах местоположения, напряжении бортовой сети, показания акселерометра;
В этом режиме устройство не собирает и не передает информацию. Модем устройства мониторинга находится в режиме ожидания получения команды на активацию.
Приложение доступно только для смартфонов на операционных системах iOS и Android.
При возникновении вопросов по подключению к сервису Mobikey просьба обращаться на горячую линию Kia: 8 800 301 08 80
[Сервис работает в тестовом режиме. Приложение может быть временно недоступно]
На автомобилях Kia Rio и Rio X, произведенных с 16 ноября 2020 года, изготовителем может быть установлена ‘Телематическая система Mobikey (базовая версия)’ в качестве дополнительного оборудования. Данные, определяемые телематическим блоком: контроль местоположения и перемещений, скоростного режима; расчет пробега и моточасов; определение стиля вождения*; передача информации на телематический сервер по GPRS.
После выполнения процедуры активации устройство мониторинга Misos Lite начинает считывать параметры ТС, посылать и принимать команды, собирать и отправлять данные.
При продаже/передаче ТС другому владельцу пользователь обязан деактивировать свою учетную запись путем нажатия в мобильном приложении активной кнопки «Деактивировать» в основном меню и подтвердить действие нажатием на «Подтверждаю деактивацию».
После подтверждения деактивации телематический блок в течение 24 часов перестает собирать данные и переходит в «спящий» режим. Дополнительных действий с оборудованием не требуется.
Важно: В случае передачи/продажи ТС другому физическому или юридическому лицу без совершения действий по деактивации устройства мониторинга Misos Lite, пользователь несет ответственность за все последствия, возникшие в связи с не совершением действий по деактивации.
Выйти из учетной записи можно путем нажатия на активную кнопку «Выйти из аккаунта» в разделе «Профиль пользователя». Для повторной авторизации необходимо повторить шаги раздела «Авторизация» данной инструкции.Внимание! Выход из учетной записи не деактивирует устройство мониторинга Misos Lite, данные продолжают собираться. Деактивация устройства происходит путем нажатия на кнопку «Деактивировать устройство» в разделе «Профиль пользователя». Во всплывающем окне необходимо подтвердить действие, нажав на «Подтверждаю деактивацию». Устройство мониторинга перейдет в «спящий» режим и прекратит сбор и передачу данных. Для повторной активации необходимо обратиться в официальный дилерский центр. Для повторной активации пользователь должен обратиться в официальный дилерский центр Hyundai, предоставив регистрационные документы ТС и договор купли-продажи ТС. Сотрудники дилерского центра направляют полученные данные операторам технической поддержки. Далее будет сформирована новая учетная запись по номеру телефона текущего владельца автомобиля. Да, чтобы воспользоваться сервисом, необходимо пройти регистрацию в мобильном приложении Mobikey. Мобильное приложение содержит 7 основных разделов:
• Раздел «Управление». Дистанционное управление открытия/закрытия центрального замка, двери багажника, автозапуском. Также он служит для отображения информации об уровне топлива.
Внимание! Данный функционал недоступен для устройства мониторинга Misos Lite.
Чтобы открыть доступ к разделу, надо обратиться в официальный дилерский центр и обновить оборудование до уровня Misos Upgrade*.
• Раздел «Главное меню». Список сервисов и разделов, доступных пользователю.
• Раздел «Водители». Возможность открывать и блокировать доступ к информации об автомобиле водителям, допущенным к управлению ТС, в мобильном приложении Mobikey.
• Раздел «Мониторинг». Функция позволяет отслеживать местонахождение, места парковок, маршрут автомобиля на карте.
• Раздел «Гараж». Список автомобилей, информация о которых доступна для просмотра пользователю.
• Раздел «Статистика эксплуатации». Отображение параметров, полученных от устройства мониторинга Misos Lite во время эксплуатации автомобиля.
• Раздел «Профиль». Содержит данные пользователя; доступна активация и деактивация устройства мониторинга Misos Lite. Раздел «Управление» является главным экраном мобильного приложения Mobikey. Информация о пробеге и количестве топлива в баке* размещена в верхней части экрана. Информация может отличаться от показаний на приборной панели автомобиля. Получение информации о количестве топлива в баке возможно только при установленном устройстве мониторинга Misos Upgrade.
Переход в Главное меню осуществляется нажатием на активную кнопку с изображением «плюса» на главном экране мобильного приложения Mobikey.
В разделе отображены доступные пользователю сервисы и разделы. Перейти в них можно путем нажатия на активные кнопки с названием сервиса или раздела.
Для активации недоступных сервисов пользователю необходимо обратиться в официальный дилерский центр.
Неактивные сервисы с пометкой «скоро» находятся в разработке и будут доступны в новых релизах приложения Mobikey. Информацию об обновлениях сервиса можно получить на страницах приложения Mobikey в App Store & Google Play.
Если установлен Misos Upgrade, добавленным пользователям открывается доступ к управлению центральным замком, дверью багажника и автозапуском.
В разделе «Водители» пользователь может открыть доступ к информации о своем автомобиле* другим пользователям. Для этого необходимо в «Главном меню» перейти в раздел «Водители», нажать на активную кнопку «Добавить водителя».
В новом окне необходимо ввести или выбрать из контактов записной книжки телефона номер пользователя, которого необходимо добавить. Нажимая на «Добавить», пользователь попадает в список добавленных к автомобилю водителей.
Для удаления пользователя необходимо провести пальцем влево по карточке водителя и нажать на значок «Удалить».
Если установлен Misos Upgrade, добавленным пользователям открывается доступ к управлению центральным замком, дверью багажника и автозапуском.
Раздел «Мониторинг» содержит в себе данные о местонахождении, местах парковки, маршруте ТС. Данные формируются на основе координат, полученных от устройства мониторинга Misos Lite.Для корректного отображения информации необходимо наличие устойчивого GSM- и GPRS-сигнала, а также наличие связи со спутниками ГЛОНАСС/GPS.
При отсутствии связи устройство мониторинга Misos Lite сохраняет полученные данные во внутреннюю память. В разделе «Гараж» отображаются все ТС, к которым у пользователя есть доступ.
Доступ к ТС пользователь может получить в двух случаях:
• являясь владельцем ТС по договору купли-продажи,
• доступ к ТС открыл другой пользователь, руководствуясь разделом «Водители» настоящей инструкции.
Выбрать ТС можно через проведение пальца влево/вправо списка автомобиля и нажатием на активную кнопку «Выбрать», после чего вся информация в Mobikey будет относиться к выбранному ТС.
Во время эксплуатации ТС система мониторинга Misos Lite собирает следующие параметры:
• ускорения и торможения,
• перестроения влево и вправо,
• движение по бездорожью,
• скорость и пробег*.
На основе вышеперечисленных параметров собирается и формируется статистика эксплуатации, которая состоит из следующего:
• количество часов в движении,
• количество часов в режиме парковки,
• средняя и максимальная скорость,
• оценка стиля вождения,
• загрузка ТС по дням и периодам.
Измерение скорости и пробега происходит по координатам ГЛОНАСС/GPS, при этом высока вероятность погрешности до 20%.
В разделе «Профиль» содержатся данные пользователя: ФИО, e-mail, номер мобильного телефона. Доступны настройки дополнительных параметров Mobikey:• выбор темы приложения (светлой или темной),
• настройка уведомлений,
• привязанные аккаунты.
1. Проверьте соединение с интернетом.
2. Пожалуйста, попробуйте перезагрузить мобильное приложение и пройти процесс повторно.
3. Если проблема возникла снова, попробуйте удалить и заново установить мобильное приложение, повторно пройдя процесс, с которым возникли проблемы.
Мы оперативно ответим на любые вопросы, проверим процесс на ошибки и в случае необходимости поможем пройти регистрацию в режиме сопровождения.
1. Проверьте соединение с интернетом.
2. Проверьте, доступны ли новые обновления для приложения в магазинах App Store и Google Play.
3. Пожалуйста, попробуйте перезагрузить мобильное приложение.
4. Если проблема возникла снова, попробуйте удалить и заново установить мобильное приложение, повторно зайдя в личный кабинет.
Мы оперативно ответим на любые вопросы и проверим работу мобильного приложения на ошибки.
Приложение доступно для вашего автомобиля
Mobikey по вашему VIN не обнаружен, обратитесь в ДЦ, в котором приобретали автомобиль.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчетам дистрибьютора (ООО «Хендэ Мотор СНГ»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «Хендэ Мотор СНГ». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.Какие вакансии вас интересуют?
Переход на сторонний ресурс
Вы будете перемещены на сторонний ресурс для заполнения анкеты. Если вы согласны, нажмите кнопку «Далее».
Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.
Данный веб-сайт использует cookie-файлы
Использование cookie
Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».
Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.
Всем привет! Собственно, из названия уже очевидно, о чём пойдёт речь в этой записи. Речь пойдёт о том, как мой отец попытался, так сказать, "с наскока" установить себе на смартфон и активировать систему Mobikey. И насколько быстро он от этой идеи отказался. Дело было уже пару-тройку недель назад, но руки дошли написать об этом только сейчас. Итак, обо всём по порядку.
Всё началось с того, что я, изучая все возможности и удобства его нового автомобиля, вдруг зацепился взглядом за непонятное мне в спецификации словосочетание "телематическая система Mobikey". "Что за приблуда ещё такая?" — подумалось мне. Не имея ни малейшего представления, я полез в интернеты. Оказалось, это новая фишка ребят из Hyundai, которая по умолчанию зашита, в частности, на "Креты", выпуск которых пришёлся на 16-ое ноября прошлого года и позднее. Теоретически, опция довольно интересная и обещает дистанционный запуск двигателя, разблокировки дверей и чего-то там ещё, но, к сожалению, на данном этапе невероятно сырая. Выражается это в том, что все жирные плюшки не доступны прямо сейчас, а ещё только будут в следующих апгрейдах системы. И, чтобы их получить, придётся ехать к дилеру перепрошивать "мозги". По крайней мере, я так это понимаю, исходя из информации в сети. Но, поскольку человек я всё же ещё достаточно молодой и прогрессивный, отцу было настоятельно рекомендовано этим вопросом заняться) А был он на даче в этот момент, надо сказать.
Так что же эта система позволяет делать прямо сейчас? Возможно, вы удивитесь, но…Я не знаю. В том смысле, что до собственного опыта использования этой Mobikey у нас не дошло. Почему? Тут надо понимать сам принцип её (системы) работы. Mobikey — это бесплатное приложение на iOS и Android, которое скачивается на ваш смартфон, и в котором вы должны зарегистрировать свою машину путём подтверждения номера телефона, указанного при покупке автомобиля. При этом, если все действия были произведены корректно, крайне желательно сразу же завести авто для ускорения активации и связи блока Misos Lite (это какая-то хрень внутри тачки) с самим приложением. Мой отец этого не сделал. И вот это была роковая ошибочка. Как я уже упомянул ранее, в момент, когда меня осенило дать ему столь важное ЦУ скачать приложение и заняться активацией системы, он был на даче и…лежал и смотрел футбол. А время было уже около 21:00, и шёл сильный дождь. Догадываетесь, что это значит? Это значит, что никуда он не пошёл, а лишь скачал приложение на смартфон и подтвердил свой номер телефона, тем самым запустив процесс активации. Вялотекущий. Очень. Досмотрев футбол, он с чувством выполненного долга отбыл на боковую, так как утром надо было рано вставать и возвращаться в Москву на работу. А утром его ожидал сюрприз. Приняв душ, выпив кофе и подойдя к машине, вдруг оказалось, что она наглухо "отключилась". Ни на что не реагировала и никак не откликалась. Поскольку лично в тот момент я не присутствовал, всех деталей, естественно, не расскажу, но, как оказалось, за ночь аккумулятор на абсолютно новой машине разрядился тупо в ноль. Вот такая вот "приятная" активация от Mobikey. Бате сильно повезло, что на месте был сосед, который тоже рано проснулся, и который оперативно дал ему "прикурить". Выслушав нагоняй от мамы, что он вечно находит на жопу приключения (мне тут тоже как инициатору по касательной прилетело), скорректировав свои планы в сторону ускорения, он всё же долетел до Москвы и не опоздал на работу, оставив при этом до вечера аккумулятор заряжаться на соответствующем устройстве. А приложение в гневе было стёрто в анналы истории без какого-либо права на пересмотр данного решения.
Какая мораль следует из всего этого? Если Вы купили себе новый Hyundai и хотите вписаться в пользование модной системы Mobikey, обязательно позаботьтесь о том, чтобы у Вас всегда был план Б на случай внезапных капризов электроники. А лучше забейте большой болт до лучших времён (читай, апгрейдов). Ну его.
Современные технологии активно внедряются в жизнь человечества. Изменилось многое, в том числе работа автомобиля и его начинка. Чтобы как-то разнообразить привычный автомобиль, конструкторы автоконцерна оснастили авто телематической системой Mobikey в Hyundai.
Эта опция вызывает немало вопросов у пользователей. Простыми словами, это навороченная программа противоугонки: «Айфон» наряду с обычным телефонным аппаратом.
Назначение
О целесообразности использования телематики, каждый автолюбитель принимает решение самостоятельно. Если достаточно простых манипуляций, то ее использование будет бесполезным. Но, как только пользователь стремиться узнать как можно больше информации, пытается освоить настройки сложного оборудования — приложение будет к месту.
Телематические охранные системы — ноу-хао противоугонного оборудования. И, если хочется, чтобы совокупность встроенных программ обеспечила навигацию, удаленную диагностику, мультимедиа, связь и прочие, то новинка подойдет такому собственнику авто.
Игрушка или полезная опция
Нередко на дорогах возникают ситуации, когда кто-то из близких «ломается». Оказавшись в незнакомом месте, да еще в темное время суток, сложно описать местонахождение.
Зато продвинутый пользователь приложения моментально поймет, куда ему ехать, взглянув в гаджет с интернет соединением. Автомобиль самостоятельно передает сигнал о месторасположении.
Принцип устройства
Технически система напоминает «черный ящик» с доступом в сеть. В основе работы телематической системы — «черный ящик», а онлайн сервис представляет собой зрение и слух. Прибор собирает сведения, а при помощи речи информация попадает нужным людям.
В техническом плане это выглядит так: в коробочке имеется сим-карта, осуществляющая обмен данными, при использовании различных способов. Речевое сопровождение не требуется: за выполнение команд отвечают клавиши.
Для сохранения конфиденциальных сведений отвечает личный кабинет, где сохранены соответствующие настройки.
Удаленный доступ
При отсутствии интернет-соединения система становиться бесполезной. Передача расположения искомой машины передается и как только восстанавливается соединение, пользователь ее может увидеть.
Николай Яровой запись закреплена
Не регистрировался, т.к. она экспериментальная и видимо ничего не может
Ильфар, даже за деньги ничего не будет, кроме кривого трекера.
Александр, почему такой негативный настрой? Согласен, пока он очень кривой.
Александр, разработчик данного проекта/приложения? Тогда верю)
Bluelink у них работает очень даже не плохо. Думаю, и данный мобикей заработает. Хотя покупать что-то у ОД нет желания. Меня устраивает, что показывает точное местоположение. Ради этого его можно использовать
Ильфар, ну, начнем с того, что блулинк - это детище Хёнде, а мобикей - нашего Мисоса.
Дмитрий, хрен знает. Содержимое очень похоже на модуль жсм старлайна.
Ильфар, показывает НЕ пробег, а Одометр и при том довольно точно, проверял на своей машине. Мобикея активировал намного позже покупки (использовал bluelink). И после активации он считал именно ODO, а не накопленный пробег по поездкам.
а накойляд это надо.сами подставляетесь под слежение. дойдет прогресс и это самая программа будет слать письма счастья
Читайте также: