Приложение драйв 2 не работает
С китайскими автомобилями связан один устоявшийся стереотип. Часто это простые, ничем не подкреплённые предрассудки. Но бывает, что наяву с машиной происходит такое, чего никакой автор народного фольклора придумать не сумеет.
Пользовательница DRIVE2 Альбина Короткова (ImALBINA) радостно сменила свою Hyundai Creta на новенький Haval Jolion, и вот что случилось за пару недель после покупки.
Показать полностью.
Естественно, я сразу же помчала к дилеру. Мне с ходу было заявлено: „Да это бензин плохой, залей получше и побольше, должно пройти“. Я так и сделала — бухнула 30 литров 95 evo. Вроде даже доехала домой без тырканья, да и чек погас.
Но на следующий день — снова-здорово…»
Продолжение истории о проблемах с Хавейлом — в карточках.
Или это эффект "алика" Куплю как я вот эту "х" потому что она красивая и дешевая. Она мне не нужна, но всё равно)))
Mitsuoka Buddy стал самым популярным автомобилем бренда
Мы уже рассказывали об этой необычной японской компании, которая переделывает серийные автомобили под классические британские и американские тачки 30-50-х годов.
Mitsuoka работает давно, но только сейчас у неё появился абсолютный хит — Buddy. В нём соединились детали от моделей Toyota RAV4, Chevrolet Blazer и Cadillac SRX.
Клиенты сделали тысячу заказов на это чудо — огромная цифра для фирмы. Ведь изначально планировалось выпустить в 20 раз меньше машин.
Стоить такой автомобиль будет от 3,1 до 3,9 миллиона рублей. Заказчики получат свои Mitsuoka Buddy только в 2023 году.
АвтоВАЗ не будет заставлять дилеров навязывать допуслуги
О том, что концерн запрещает дилерам продавать автомобили Lada без допоборудования, ранее сообщили «Ведомости». После этого Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ провела проверку.
«Производитель сообщил ведомству, что не планирует обязывать дилеров реализовывать автомобили Lada, навязывая дополнительные аксессуары. Также АвтоВАЗ заинтересован сохранить многообразие комплектаций автомобилей и их оснащение по желанию потребителей», — рассказали в ФАС.
Кроме того, с 1 декабря АвтоВАЗ намерен ввести новые варианты комплектации автомобилей с наборами аксессуаров.
Фото пользователя DRIVE2 Рамиля Мамедова (Ramil411)
Mercedes-Benz Vision EQXX дебютирует третьего января
О концепте Vision EQXX компания Mercedes-Benz впервые заговорила осенью 2020 года, пообещав эффективный электрокар с запасом хода в 1200 км. Летом 2021-го при раскрытии электрических планов был назван более скромный пробег — «свыше тысячи», с уточнением, что речь идёт о нормальном движении по шоссе с обычными скоростями.
Показать полностью. Теперь член правления Даймлера, отвечающий за развитие, и операционный директор Mercedes-Benz Cars Маркус Шефер назвал дату премьеры машины на публике — 3 января 2022 года. Пятого января, напомним, открывается шоу электроники CES в Лас-Вегасе, где по традиции будет немало автомобильных премьер. По-видимому, Маркус намекает на него. А там мы ждём ещё, например, Cadillac Celestiq.
По словам Шефера, в EQXX использованы ячейки с удельной ёмкостью на 20% более высокой, чем в батарее EQS. Если вес блока сопоставим, то количество энергии будет равно 129 кВт•ч. Учитывая, что EQS в версии 450+ пробегает 768–784 км, можно спрогнозировать для EQXX запас хода в 940 км даже при одинаковом с EQS расходе энергии. Но EQXX должен быть экономичнее. Границу в 1000 км на зарядке преодолевают совсем немногие легковушки. Если вспоминать специальные заезды с малой скоростью (30–40 км/ч), то больше тысячи проходили Tesla Model S и Hyundai Kona Electric. А если говорить о паспортном запасе по стандартному циклу испытаний, хотя бы NEDC, то модификации на тысячу километров и более есть у электрокаров Aptera, Zhiji L7, Nio ET7 и Aion LX Plus.
Читайте также: