Почему не работает индрайвер приложение
У меня есть друг, который летом освоил эту "замечательную" программу, а точнее агрегатор такси. Он таксовал на стареньком спортаже 2010 года, так как лицензию ему аннулировали, я подсказал, что подключить он может доставку в яндекс.такси, но по доставке заказов не очень много. Поэтому он сам подключил индрайвер, а фотоконтроль прошёл на другой моей машине, более того когда в профиле стоит рио, а приезжает пусть старенький но спордаж это не может не радовать пассажиров.
Ну так вот, неделю назад я сам решил попробовать потаксовать в индрайвере.
Когда выезжаешь с аэропорта, как то нужно вернутся обратно, так вот по яндексу. ждать пассажира по кнопке "домой" получается порой очень долго да и не люблю я вообще ждать, когда можно самому что то поделать.
Зарегистрироваться в программе очень просто, не нужен таксопарк, то есть посредник, главное это наличие лицензии такси(раньше не требовалось, но теперь вроде как без лицухи не подключают). Подробно этот процесс не буду описывать, чтобы потом, не получать от хейтеров.
Далее я посмотрел заказы. 300р проехать пол центра в пробки в пятницу вечером. Такого дна я не видел даже в ситимобиле и в убер найт. Но так как мне надобыло вернутся в сторону домодедово я взял первый пробный заказ за 500р. ехать было всего 1,5 км, но в тот момент образовалась пробка, которую индрайвер не видит и не учитывает, поэтому заказ пришлось отменить.
Далее я взял след. заказ на каширке в сторону г. Видное, целых 600р, подумал я, как раз окуплю бензин за поездку с порта. Но не тут то было, заказ хоть и по пути но до клиента опять пробка и пробка на 35 минут. Но искать новый заказ лень, да и всё равно в сторону порта, позвонил клиенту. На удивление он согласился подождать, но почему то сказал "МЫ". Это МЫ меня слегка насторожило. И вот подъезжаю я к пассажиру, и как в страшном сне, выбегают двое детей. В комментарии к заказу детского кресла не стояло. Уже собирался отменить заказ, как вдруг молодой отец семейства откуда то буквально из воздуха достал бустер. На вопрос сколько лет второй девочке он ответил, что ну точно старше 8 лет, и выглядит она старше. Из чего я понял, что ей нет 8 но тащить с собой второй бустер их просто ломало.
И вот они уже расположились на задних сиденьях оптимы, молодая мама села впереди. "А можно музыку погромче", заявила одна из девчат, "да без вопросов", лишь бы доехать спокойно. Включил какое то попосовое радио типа энрджи на треть громкости. и посмотрел сколько ехать до адреса. Навигатор радостно высветил 1 час 10 минут. И тут не радостно стало мне. За 600р грязью (540р чистыми) даже по пути в нужную сторону, ехать стало совсем грустно. Вначале заболела правая нога, которой давишь на педальку газа, потом спина, я долго пытался настроить своё сиденье, но так ничего и не вышло, потом в пробке я начал необдуманно то тормозить то ускорятся. Т.к. подсознательно хотел сократить время поездки, обычно вожу плавно, но тут меня как бес попутал, газ тормоз газ тормоз. В итоге когда мы выехали за мкад с липецкой улицы на скоростную магистраль я сразу разогнался до 129 км в час, пытаясь наверстать упущенное время, но было уже поздно, ещё одна пробка на свороте в г. Видное, потом 10 минут по дворам. Отец семейства увидел, что я нервничаю, а может просто не хотел напрягать и сказал, что не надо делать круг и можно высадить их на треть квартала раньше. При этом поездкой они были очень довольны, девчата полдороги спали.
Высадив я выдохнул. 1,5 часа за 540р, по к+ такая поездка бы стоила минимум 1500 чистыми, а то и 1800р. Но это был эксперимент, после которого я поехал в порт и слегка компенсировал себе потери.
Вывод о индрайвере не утешительный. Если яндекс это дно, ситимобил - дно, дна, то индрайвер дно дна дна, т.е. ниже плинтуса, даже не знаю как описать. Если точнее то за эти деньги в 2007 году на раздолбанной шестёрке Ашот меня отказывался вести ночью по пустой дороге. А тут 2020 год, пробки 8 баллов, 1,5 часа и всё семейство со своим бустером экономит 600р и ждёт 35 минут лишь бы доехать. Нет они молодцы, не молодцы тот кто придумал этот сервис и единственное ему применение это брать пассажиров в сторону дома или по пути по делам, т.к. за отмены там не списывают баллы. Но честно за эти деньги, лучше просто ехать в тишине и слушать музыку, зная, что на заднем сиденье никого нет.
По идее за такую сумму должен приезжать оклеенный матиз с курьером с золотыми зубами и вместе с пиццей по пути забрасывать случайных пассажиров. Да там иногда очень редко бывают выгодные заказы, но они улетают с такой скоростью, как будто специально натренированный узбек научился тыкать пальцем по смартфону со скоростью света, как только сумма любого заказа превышает 1000р.
Для пассажиров же такси, это что то типа блабла кара. Когда без бла бла, можно доехать по цене этого самого бла.
Да, не работает.
Пришлось тоже свернуться. Надеюсь, заработает.
я в 6 вечера дважды ездил сегодня как клиент и оба раза на двух службы такси попадал.
так что службы никуда не делись
вчера когда индрайвер тупил, службы подняли тариф до небес с кран сервиса до дск требовали 350 руб.
Другая служба 300 руб. На индрайвере спокойно за 150 ездил.
там очень много заказов
у меня работает
индрайверынын сүүрэр туһата суох буолбут
Пассажирдар телефоннара арахса сылдьар эбитэр занятай биир кэм.
оннук, службалар барытын ыла олороллор, Нерреально дозвониться за сегодня заработал кое как 600 ре.
Нах этот индрайвер, завтра в какую нить службу устроусь
отой туһата суох буолбут
индрайвер бээтигэр кириэс туруорбут максимум бу сыл бутуутугэр дылы улэлиэ
зато диспетчерши довольны :)
оннук,дьаабы
КиргизТакси довольны как слоны
у клубов. баров стойте. у меня обычно 80% заказов оттуда.
только выберите где плспокойнее. зодиак вегас итд не стоит.
вроде как. Вчера
с 19.00 до 22.00 поработал. Штуку заработал. Пару недель назад в это же время 100 рублей.
нихрена не работает
в 20час со смены ушёл и хотел пополнить баланс на завтра,не смог,не наход ит провайдера.
В пятницу прошлую поехать собрались к сестре. На всякий пожарный машину решил не брать.
Хотел заказать хваленый индрайвер, а он мне говорит введи смску. Ждал ждал нифига, повторно тоже тишина, плюнул вызвал такси. Только потом эти смски пришли. Хотя может это мегафон мозги компостирует.
InDriver
версия: 3.30.1
Последнее обновление программы в шапке: 13.04.2021
Краткое описание:
Выполнение интернет-заказов такси без диспетчера.
inDriver — популярное мобильное приложение, которое объединило водителей и пассажиров!
Это современный и технологичный формат заказа поездки с массой преимуществ.
ЭКОНОМИЯ ДЕНЕГ
Пассажиры сами определяют стоимость поездки! Фактически, средняя стоимость поездок в inDriver на 30-50% ниже стоимости поездок через традиционные службы такси.
ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ
Больше не нужно обзванивать службы такси в поисках свободных машин. Нет долгого ожидания и переговоров с диспетчерами о том, когда же подъедет заказанное такси. Время подачи авто — от 2-3 минут!
УДОБСТВО И ПРОСТОТА
Оформить заказ очень легко — заполните в форме заказа «Откуда», «Куда» и «Стоимость», которую определяете Вы! Свободные водители, находящиеся рядом, сами позвонят Вам.
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
Множество опций позволяют указать дополнительные критерии поездки — выбрать микроавтобус, указать заезд, наличие детского кресла и др. Также есть возможность заказать междугороднюю поездку или же найти грузовой автомобиль.
ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ
Оформив заказ, пассажир видит расстояние до водителя и то, как он движется к месту назначения на карте города. Заказы по совершенным ранее маршрутам можно повторить одним кликом.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Пассажир видит имя и возраст водителя, марку и номер автомобиля, количество выполненных заказов. Оформляя заявку, пассажир может фильтровать водителей по оценкам, поставленным предыдущими пассажирами.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАРАБОТОК
Для тех, у кого есть свое авто, inDriver — это отличная возможность подзаработать. Свободный график, отсутствие диспетчеров, GPS-геолокация, сводят к минимуму простой машины и пустой пробег. Водитель сам выбирает интересные ему заказы!
Сервис доступен в России, Казахстане, Киргизии, Армении, Узбекистане.
В соцсетях рассылается информационное письмо от якутских налоговиков, предлагающих заплатить налоги водителю, работающему через приложение Индрайвер:
"Согласно приложению, вами выполнено 25,5 тысяч поездок. Таким образом, сумма полученного дохода в соответствии с минимальной ценой в Якутске составляет 2 550 000 рублей. Сумма налога составляет 331 500 рублей. Межрайонная ИФНС рекомендует вам представить налоговую декларацию по налогу на доходы физлиц. Ответственность за непредоставление предусмотрена ст. 119 НК РФ".
Поначалу мы полагали, что это фейк. Но в налоговой Sakhaday сообщили, что в рамках налогового контроля действительно такие письма были направлены. Таким образом, многие якутские водители получили подобные "письма счастья".
Такому стремлению ФНС повысить собираемость налогов неудивительно. Ни для кого не секрет, что агрегаторы такси являются главной целью нового налогового режима для самозанятых. Недаром премьер правительства еще несколько лет назад говорил, что агреторы должны быть в системе государственных отношений.
Многие заблуждаются, думая, что агрегатор сам оплачивает налоги. На самом деле, сбор агрегатора, это не налог, а их комиссия. Водитель, заключая договор с агегатором, например ЯндексТакси (наверняка и Индрайвер), обязан самостоятельно отчитываться о полученном доходе и уплачивать все налоги. С них и начали.
"Все плотнее сжимается кольцо контроля, - считает наш эксперт. - Дальше уже дело за продавцами, поставщиками бьюти-услуг, блогерами. Некоторые из якутских блогеров уже опрометчиво хвастались, что зарабатывают до полумиллиона рублей в месяц. Финмониторинг и налоговая могут провести проверки, увидеть поступления на карту, сделать контрольную закупку и подсчитать усредненно по мощности.
Такая ситуация может обнаружиться случайно при проверке юрлиц или по жалобе. Налоговики обращаются в банки с запросами, чтобы получить информацию об операциях по счетам. Фискальные органы уже сейчас видят все движение денежных средств, и совсем скоро вероятность уйти от уплаты налогов для физических лиц сведется практически к нулю".
Как предполагают эксперты, из-за требований уплаты налогов повысятся цены на такси, так как водители должны будут компенсировать налоговые выплаты. С другой стороны, пугаться астрономических сумм рано, хотя у некоторых стоимость машины меньше суммы налогов. Недоимку налоговые органы могут подсчитать за все время. Но в суде срок исковой давности учтут.
Некоторые считают, что информационное письмо — это не требование, его можно проигнорировать, и за это ничего не будет. На самом деле это один из этапов проверки. Поэтому игнорировать не рекомендуется.
Sakhaday отправил запросы в Indriver и налоговую службу республики. Отметим, что высказанное мнение эксперта не являются рекомендацией и может отличаться от официальной информации.
InDriver сервис перевозок, позволяющий связать водителя и пассажира. Впервые платформа заработала в рамках группы в ВКонтакте в городе Якутск (подробно об истории смотрите на сайте). Сейчас сервисом пользуются миллионы в Европе, Америке, России и некоторых государствах Азии. С трудностями при использовании приложения помогут в техподдержке. Как связаться со специалистами онлайн? Доступна ли горячая линия Индрайвер Такси?
Горячая линия InDriver
Есть ли номер телефона для связи?
И вряд ли будет доступен call-центр в будущем, так как обработать по телефону все обращения не возможно. Клиенты могут рассчитывать только на электронные варианты коммуникации (детально ниже).
Как написать в службу поддержки?
Столкнувшись с трудностями или непониманием, как устроен ресурс, можно сообщить о проблемах следующими способами:
Служба поддержки регламентирует особый порядок составления запросов, внимание, где нужно уделить указанию следующих данных:
- Контакты.
- Ф.И.О.
- Номер заказа.
- Населенный пункт.
- Суть вопроса.
Описывайте подробности и прикрепляйте дополнительные материалы (скрины, фото).
Обращение в поддержку через личный кабинет
Войдите в личный кабинет и выберите вкладку «Обратная связь», чтобы написать обращение. Аналогично не забывайте о теме и описании подробностей.
График работы
Режим работы техподдержки inDriver круглосуточный.
Вопросы и ответы
Чтобы жалоба не осталась не замеченной, нужно знать несколько правил:
Определите тему.
Укажите ФИО, контакты, город.
Опишите детали.
Прикрепите дополнительные материалы.
Написать жалобу возможно следующими способами:
По почте.
Через вкладку для связи (на сайте, через расширение для смартфонов).
В социальных сетях.
Обратите внимание, какие вопросы можно обсудить с техподдержкой:
Правила установки цен.
Оплата онлайн.
Расчет рейтинга.
Удаление профиля.
Формирование приоритета.
Решение конфликтов между водителем и пассажиром.
Отзывы, оценки о качестве услуг и прочее.
Помощь может потребоваться при публикации жалоб, рекомендаций или замечаний.
Читайте также: