Как заехать в автополе кудрово без приложения
В Автополе ведёт собственный съезд с КАД. Проезд свободный.
Съезд с КАД в Автополе
Выезд на КАД из Автополе
Заезд из Мега Дыбенко
С территории Мега Дыбенко есть дорога, которая ведет в Автополе. При въезде установлены шлагбаумы, управляемые с мобильного приложения Автополе. Установлен ограничитель высоты - 2,5 метра (высокая «Газель» не пройдёт).
Заезд из Меги в Автополе - №3
Выезд в Мегу из Автополе - №4
Если вы не используете приложение, потребуется оставить на оборудованной парковке перед шлагбаумом и пройти в Автополе пешком.
Заезд из Кудрово
Для постоянных клиентов есть заезд в Автополе из Кудрово на проспекте Строителей. При въезде установлены шлагбаумы, управляемые с мобильного приложения Автополе. Для въезда и выезда необходимы «проезды». Подробную информацию о них смотрите в разделе «Постоянным клиентам»
Заезд из Кудрово в Автополе - №1
Выезд из Автополе в Кудрово - №2
На общественном транспорте
Также можно доехать на общественном транспорте до ближайшей остановки и пройтись пешком ко входу в Автополе со стороны проспекта Строителей или от ТРК Мега Дыбенко.
До проспекта Строителей: Автобусы: 596Б, 664 и маршрутка: К-596а
До Мега Дыбенко: К-3 МЕГА, К-4 МЕГА, К-56, К-153, К-254, К-269, К-339, 491, К-618
я скачал приложение - там просят войти
зарегаться на сайте я не могу, там какие то технические работы.
Александр, куча народу бросилось качать и региться, у меня в воскресенье утром получилось, спустя почти сутки попыток
За одной машиной, после открытия шлагбаума, может проехать ещё 2-3 бесплатно
Надежда, а я наоборот быстрее газую что бы успел следующий проехать. Мне не жалко, да и смысл ждать пока шлагбаум опустится/поднимется.
Андрей, так же делаю если первый проезжаю. Как минимум одна Машина за мной. И несколько раз сам вторым проезжал, никто передо мной не притормаживал ни разу
Сегодня на такси также проскочили и спасибо впереди ехавшему водителю, что не тормознул..искали кому оплатить проезд, не нашли..другого выхода не было
В мфц пока (около недели) без приложения можно проехать- там стоят помощники, объясняют как пользоваться и открывают проезд. Приложение автополе. Регистрироваться в приложении нужно. У меня требовался только номер телефона, у некоторых телефон, данные из документов на машину.
Лол, вместо того чтобы написать коллективное письмо в администрацию о законности данного мероприятия, вы пишите о том как пользоваться данный уздой?)
Лора, ну минимум для того чтобы объяснили что и почему. Чтобы обозначить, обратить на это внимание. Если земля в частном распоряжении то почему и как она оказалась в руках данного гражданина. Ну вы чего в самом деле
Никита, это частная территория и они имеют право взымать плату за проезд по своей територии
вот пусть администрация и разберется почему этот кусок земли стал частной территорией сх предназначения с правом получения коммерческий прибыли
Никита, а почему она не может быть частной, женщина в своё время взяла кусок земли от када и до построек в аренду на 49 лет апозже оформила как недвижимость, я в деревне так же брал в своё время землю в аренду под застройки,
А вот как документы были оформлены это другой вопрос
Для любителей пристраиваться сзади и проезжать за чужой счет есть много автолюбителей, которые не против найти спонсора для замены задней части автомобиля.
Да бесплатно из меги/в мегу, не надо пристраиваться, только приложение скачать, девять дней трайал период, можно не сразу регистрироваться. С када/на кад вообще мимо шлагбаумов дорога.
Платно только с/на пр. Строителей, где "Зелёная шина"
Анна, пристраиваются те, кто проезжает со строителей, речь от этом проезде
Как компания депутата из «Единой России» организовала первый платный проезд к КАД
У КАД появился первый платный проезд. Его, используя свой статус владельца земельных участков, организовала компания «Автополе», которую контролирует областной муниципальный депутат Сергей Моренков. Проезд к кольцевой через территорию «Меги Дыбенко» уже стоит 100 рублей, а прямое попадание на КАД будет стоить 200 рублей. В соглашении с водителем услуга фигурирует как «парковка».
Севернее торгового комплекса «Мега Дыбенко» около 3,5 гектаров занимают здания и прилегающая территория компании «Автополе», осуществляющей продажу автомобилей. Автодилер занимает площадь между Кольцевой автодорогой (КАД) и проспектом Строителей. Компания соединила обе дороги внутренним проездом по своей территории. В сентябре 2018 года на въезде со стороны Кудрово появился шлагбаум с информационным щитом, на котором сообщалось, что отныне попасть на территорию компании на автомобиле можно только за 100 рублей и обладая клубной картой «Автополя», которые бесплатно раздаются в офисах фирмы.
Обладатель карты в мобильном приложении компании покупает баллы по курсу 1 рубль – 1 балл. При въезде на территорию блокируется 100 баллов. Если владелец этой карты приобретет что-либо на сумму в 100 рублей, то проезд для него станет бесплатным. Если нет, то по истечении 24 часов баллы будут списаны. По словам местных жителей, на прошлой неделе появился второй шлагбаум, уже на выезде в сторону КАД. В то же время само примыкание к съезду с КАД пока перекрыто — ведется расширение, но в мобильном приложении компании уже появился вариант оплаты маршрута «Автополе» — КАД. За проезд через этот шлагбаум также придется заплатить 100 рублей, что суммарно поднимет стоимость прямого пути до 200 рублей. При этом, как сообщается в мобильном приложении, движение в обратном направлении (КАД — «Автополе» — Кудрово) будет стоить 100 рублей.
Карта проезда от проспекта строителей до КАД cкриншоты из мобильного приложения "Автополе"
Прямой выезд на ответвление КАД позволяет водителям кратчайшим путем попасть лишь на внешнее кольцо магистрали. Чтобы влиться в поток машин, следующих на юг, кудровчане выезжают через площади «Автополя» на территорию «Меги Дыбенко», откуда открывается путь на Мурманское шоссе, предельно близко расположенный к кольцевой. Люди действительно готовы платить за то, чтобы миновать легендарные кудровские пробки.
«Бесплатная альтернатива сквозному проезду через «Автополе» – это «Строителей-Центральная». Одна сплошная нервотрёпка. Там все время жуткие пробки, где всё стоит или еле движется. Куча нарушителей ПДД, которые едут по «встречке» и потом вклиниваются перед теми, кто терпеливо отстоял пробку в ожидании. Тут никаких нервов не хватит. Я лучше заплачу и дома посплю лишних полчасика», – рассказала одна из местных автовладелиц Алена Васильева.
Согласно базе данных СПАРК, под брендом компании «Автополе» работает сразу несколько юридических лиц. Все они принадлежат фирме «Победа Мотор», директором и главным акционером которой является Сергей Моренков. Всего он владеет 21 юридическим лицом, среди них группа компаний «Стратегия Рост». Весной 2018 года Моренков через прессу объявил о планах по строительству 75 тыс. м2 коммерческой недвижимости в Кудрово. Кроме того, бизнесмен является депутатом областного муниципального образования «Заневское городское поселение» от «Единой России» – мандатом он обладает с 2010 года, а в последний раз переизбирался в 2014 году.
Как объясняет сам Моренков, платный въезд — это вынужденная мера. Все дело в том, что согласно техническим условиям Росавтодора поток машин по его территории не может превышать планку 1000 автомобилей в сутки, и платностью проезда компания отсекает транзитный трафик. Он утверждает, что компания организовала платный въезд не для того, чтобы заработать, а просто пытается выполнить технические условия, установленные ведомством. Поэтому и действует такая сложная схема с картой и приложением. В самом приложении, кстати, указано, что баллы формально списываются не за проезд, а за парковку.
Фото: cкриншоты из мобильного приложения "Автополе"
Фото: cкриншоты из мобильного приложения "Автополе"
В ФКУ Упрдор «Северо-Запад» сообщили, что АО «Победа Моторс» получила разрешение на строительство съезда. Однако фактически компания ведет не строительство нового съезда, а реконструкцию старого с расширением. Было ли законно существовавшее ранее примыкание к съезду с КАД, в Упрдоре уточнить не смогли.
Как рассказали «Фонтанке» в «Победе Моторс», разрешение будет действовать до августа 2019 года, но работы планируется закончить раньше. После окончания строительства дорога будет использоваться исключительно клиентами дилерских центров «Автополя».
«Без детального изучения всех документов, однозначно ничего не могу утверждать. На первый взгляд, без глубокого анализа, можно сказать, что сам факт организации платного проезда через земельный участок, принадлежащий частному лицу, не является незаконным. Понятие сервитута в данном случае неприменимо, так как это не единственный возможный вариант проезда. Вызывает определенные вопросы схема оплаты проезда: покупка баллов в приложении компании. Возможно, что эта конструкция была взята для того, чтобы максимально обезопасить себя от возможных последствий. Пользователи ведь покупают не право проезда, а баллы. С другой стороны, если въезд на территорию платный, то это можно расценить как навязывание услуги, потому что без приобретения этой услуги невозможно получение других», – поделился мнением партнер коллегии адвокатов Pen&Paper Станислав Данилов.
Жителей Кудрово платный проезд через территорию «Автополя» разделил на два лагеря. Одни считают, что народный избранник Моренков бессовестно наваривается на желании граждан избежать томительного ожидания в потоке машин, а другие с укором вопрошают: «А если бы у вас была такая возможность, неужели вы бы не захотели заработать?». Сам Сергей Моренков в беседе с корреспондентом «Фонтанки» назвал противников его платного проезда через «Автополе» «троллями», а также заявил, что их совсем немного. В корне причин их активности Моренков видит грядущие выборы.
Директор и главный акционер фирмы «Победа Мотор» Сергей Моренков, одновременно являющийся депутатом областного муниципального образования «Заневское городское поселение» от «Единой России», решил брать деньги за проезд из Санкт-Петербургского микрорайона Кудрово в строну Кольцевой автомобильной дороги (КАД). Об этом сообщила «Фонтанка.ру».
Компаниям Сергея Моренкова принадлежит территория «Автополе» между проспектом Строителей и КАД. Сейчас въезд на территорию «Автополя», где продаются автомобили, стоит 100 рублей. Плата взымается своеобразным способом. Вначале бесплатно надо приобрести клубную карту «Автополя» и потом с нее списываются баллы по курсу 1 рубль — 1 балл. Если владелец покупает на территории что-либо на сумму 100 рублей и выше, то проезд для него становиться бесплатным. Баллы сгорают через 24 часа. Недавно появился второй шлагбаум на выезде в сторону КАД. За проезд в этом направлении также придется заплатить 100 рублей, так что в сумме минутное путешествие, учитывая плату за первый шлагбаум составит 200 рублей. Правда, проезд в обратном направлении: КАД — «Автополе» — Кудрово будет стоить 100 рублей.
Проезд через территорию Сергея Моренкова позволяет жителям Кудрова быстро выехать из своего микрорайона, минуя легендарные пробки. Имеющийся бесплатный путь требует от водителей Кудрова намного больше времени и нервов.
«Без детального изучения всех документов, однозначно ничего не могу утверждать. На первый взгляд, без глубокого анализа, можно сказать, что сам факт организации платного проезда через земельный участок, принадлежащий частному лицу, не является незаконным. Понятие сервитута в данном случае неприменимо, так как это не единственный возможный вариант проезда, — делится с «Фонтанкой.ру» своими соображениями партнер коллегии адвокатов Pen&Paper Станислав Данилов. — Вызывает определенные вопросы схема оплаты проезда: покупка баллов в приложении компании. Возможно, что эта конструкция была взята для того, чтобы максимально обезопасить себя от возможных последствий. Пользователи ведь покупают не право проезда, а баллы. С другой стороны, если въезд на территорию платный, то это можно расценить как навязывание услуги, потому что без приобретения этой услуги невозможно получение других».
Сам Сергей Моренков утверждает, что платный въезд — это вынужденная мера, вызванная условиями Росавтодора по которым проезд по территории депутата не может превышать планку 1000 автомобилей в сутки, и платностью проезда отсекается лишний транзитный трафик. Дескать платный въезд установлен не для того, чтобы заработать, а просто чтобы выполнить технические условия. В беседе с корреспондентом «Фонтанки» Сергей Моренков назвал противников платного проезда через «Автополе» «троллями», а также заявил, что их совсем немного, а причины их активности увидел в грядущих выборах. Однако, по мнению издания часть жителей Кудрова считает, что народный избранник бессовестно наваривается на желании граждан избежать томительного ожидания в потоке машин.
.jpg){kind=logo}
Рядом с Санкт-Петербургом на огромной территории в несколько гектаров расположились официальные дилерские центры, в которых осуществляется продажа автомобильных марок ведущих мировых производителей: Ford, Corvette, Jeep, Chrysler, Volvo, Chevrolet, Cadillac, Honda, Niva, UAZ, Suzuki, Great Wall, Hyundai; мото- и силовая техника Honda, Suzuki, CFmoto, KTM, Polaris, Kawasaki, Русская Механика.
Автополе Кудрово
Адрес: Санкт-Петербург, Мурманское шоссе, 12-й километр, 5
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР CADILLAC, CHEVROLET, SUZUKI, JEEP, УАЗ, VOLVO.
Плюс мультибрендовый автосервис с люксовой мойкой и шиномонтажом в Кудрово.
Автополе Мультикар
Адрес: Санкт-Петербург, развязка КАД и Мурманского ш, (рядом с ТК Мега Дыбенко)
- Продажа автомобилей с пробегом
- Выкуп вашего автомобиля
- Комиссионная продажа
Всего отзывов про автосалон Автополе: 52
Jeep Е717АР134.
замена масла и свечей - 4 нормочаса по 2000 каждый, в двигатель машины используется 3,5 л масла, а по прайсу 5 (708 руб. литр). Машину отдал в 09.30, забрал в 15.00 (5,5 часа), а в заказ-наряде проставлено 9 (дополнительно к ТО менял тормозные диски). Дважды наблюдал что в течении 30 минут к машине ни кто не подходил, т.е. реальных работ по ТО и ремонту не более 4.5 часа (оплатил 9). Мастер-консультант Сидорчук Алексей надеюсь подавится. Я ни кому не рекомендую этот сервис
За две недели попыток снятия с розыска, мытарств и скитаний, общений с сотрудниками уголовного розыска и различными другими персонажами, предлагающими свою помощь на возмездной основе, мои старания не увенчались успехом, словно проклятие древней ведьмы было наложено. Меня 4 раза останавливали сотрудники ГИБДД, я все 4 раза доставлялся в различные отделы полиции города, писал объяснительные, какие-то письма, заявления. старался автомобилем не пользоваться, но без него никак иногда было не обойтись.
А где же автосалон? А не где, они мне ничего не отвечают, неинтересен я им стал, деньги мои у них, что ещё нужно?!)))
Конечно ситуацию я не буду пускать на самотёк, буду судиться, ругаться, что ещё там в таких ситуациях делают?
А вам рекомендую быть более внимательными при покупке, чтобы в будущем не решать чужие проблемы.
Вот вам реальный отзыв, от реального покупателя. Бегите от этого «автосалона» Автополе Кудрово, как от чумы.
Читайте также: