Как работает приложение роадгид
Первое, что выяснилось через какое то время после покупки, отзывы на этот девайс сформированы странным образом. На разных ресурсах, либо подавляюще положительные, либо максимально отрицательные. К сожалению я совершил ошибку, попав не на тот ресурс с отзывами.
Например, у Озона есть акция - баллы за отзывы. На следующий день после покупки вам могут предложить написать об этом девайсе отзыв за баллы с ограничением по времени. Что можно написать на вторые сутки об этом сами понимаете. только красивый внешний вид и отличная упаковка.
Аппарат действительно приходит качественно упакованным в отличную красочную коробочку с хорошей полиграфией. Внутри соответственно все так же красиво уложено. Первые впечатления только положительные. Подключение, первый тест, все идеально.
Искал специально сигнатурное комбо устройство. Как бы все этапы пройдены и стало интересно, что же это за штука сигнатурный радар-детектор.
А теперь что мы имеем на практике.
Через пять минут после первого включения начались постоянные остановки-пуски записи с озвучкой этого. Это был только мой косяк, поставил карту с медленным индексом скорости записи. Поменял. С нормальной картой остановки записи прекратились. НО, только после форматирования карты на ноутбуке. До этого прибор ни в какую не читал ее. И это не смотря на то, что в устройстве есть функция форматирования. Но использовать ее не получится. Об этом вам скажут только после обращения в службу поддержки и не сразу, а примерно на следующий день.
Далее. За неделю работы по полчаса в сутки проблем особых не наблюдалось. При первой поездке на 200 с лишним километров прибор начал отключаться. Хватило где то на один час работы и все. Работает пять минут, зависает и через минуту выключается. Отключаю, жду минуту, снова даю питание, прибор оживает. несколько минут работает и история повторяется. Никакие манипуляции со сбросом настроек до заводских, перепрошивке и прочими, типа отключения отдельных функций, вообще ни к чему не привели. При этом температура нагрева корпуса явно была на уровне максимальной.
Очевидно, что именно перегрев являлся причиной сбоев.
Приложение на смартфоне подключить оказалось почти невозможно. Удалось лишь раз обновить базы по вафле и все. Оно настолько же сырое и недоделанное, насколько сырой и сам прибор. Я бы сравнил его работу с точки зрения программиста, сделавшего этот ужас, одним словом - (цензура). Чисто маркетинг.
После изучения форумов выясняется не очень приятная вещь. Я тупо выбросил 16.490 рублей в мусорное ведро. Причем с учётом покупки в кредит, я буду полгода теперь платить за . что? Почему? Потому, что судя по опыту других людей, сервисные центры дают ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ заключения о работоспособности устройства. Т. е. по их мнению оно полностью исправно. Мало кто тестирует в экстремальных режимах. А при пуске, первый час, прибор отлично работает. Получается замкнутый круг. Вот такой вот рок-н-ролл.
За все время использования у меня создалось впечатление, что разрабы абсолютно уверены в работоспособности устройства, не смотря на огромный поток брака. не могу понять, как можно продавать такой мусор и быть уверенным в обратном? И это не первый год.
Положа руку на сердце, устройство мне понравилось и я был искренне расстроен когда оно начало выключаться. Отличный дизайн, отличное видео, хороший алгоритм работы. Не идеальный, но хороший.
Не беру в расчет радар. Он тут явно с другой планеты и не имеет ничего общего с сигнатурным. К-диапазонит без умолку постоянно. Как будто на каждом столбе Кордон висит. Я пока не успел разозлиться от этого верещания, но судя по отзывам у меня все впереди.
В тоже время совершенно не видит треногу, стоящую постоянно на одном и том же месте уже не первый год по пути на работу. Сработал 1 раз за неделю. Однозначно могу сказать с уверенностью - никакого сигнатурного режима тут либо нет, либо он не работает.
Итог неутешительный. Сказать, что я испытал крайнюю степень разочарования, не сказать ничего. Осталось чувство, что меня просто обманули.
Спасибо, что уделили внимание моему отзыву.
Писи. Дополнение добавлено через пару месяцев.
Не стал сносить написанный выше текст. В принципе все правильно. Я устал от плясок с бубном и бездарности службы поддержки.
Прибор был возвращен в магазин.
После покупки нового подобного девайса, но уже другой фирмы неожиданно выяснилось, что он имеет тех же самых ребят, что и в первом случае, в качестве службы поддержки. И при некорректной работе уже нового комбоустройства мне пришлось к ним обратится.
Парни тупо отправили меня куда то в "другую сторону". Я просто уверен, что те несколько строк они даже не читали полностью. Лишь через несколько дней после первого обращения, когда мне пришлось надавить, кто то из них наконец решил, что можно было бы иногда и поработать и удосужился прочитать по буквам мой вопрос. Прислали извинения с нужным текстом и простились. как все просто. Как будто ничего не произошло. Плевать им на нас.
Как и раньше, крайне не рекомендую этот прибор, да ещё и с такой службой поддержки.
Приветствую вас. Решил написать первый в своем блоге обзор. Долго выбирать прибор не пришлось — остановился на модели Roadgid Premier, потому что это заслуженный лидер продаж в нашем магазине. Почему заслуженный? Станет понятно в процессе обзора.
Итак, если вы интересуетесь подобными устройствами и ищете соответствующую информацию в интернете, могли заметить — Roadgid Premier уже многократно попадал и продолжает попадать во всевозможные рейтинги. При этом, как правило, занимает первые позиции. Уже это о чем-то говорит.
Комбо в самом деле уверенно держится в топе, потому что совмещает самые важные функции в одном маленьком корпусе. У него мощное техническое наполнение. Но давайте проведем обзор Roadgid Premier и разберемся, насколько качественно и стабильно работает его «фарш».
Основная информация, технические характеристики
Устройство разработали в 2020 году. Угол обзора составляет 170 градусов, что многие пользователи и эксперты называют наиболее оптимальным значением — видно центр и периферию, а эффекта «рыбьего глаза» не возникает.
Экран — 3 дюйма, 800х480. Прибор ведет циклическую запись видео: 1920х1080 60 к/с, 2304х1296, 2560х1080. Работает на матрице Sony IMX 335 и процессоре Novatek 96675.
Roadgid Premier питается от бортовой сети. Вместо стандартного аккумулятора предусмотрен суперконденсатор (ионистор).
Для монтажа производитель выбрал магнитное крепление. Есть такие функции, встроенный микрофон, как GPS, ГЛОНАСС, G-сенсор, Wi-Fi, о которых подробнее поговорим далее.
Радар-детектор принимает сигналы от большинства применяемых на дорогах радаров: «Стрелка», «Автодория», «Кречет», «Кордон», «Автоураган», «Арена», «Поток-С» и др. Работает в режимах: Трасса, Город, Авто, Сигнатурный.
Внешний вид, комплектация
Поскольку рассматриваемый прибор топовый, то и коробка у него соответствующая — плотный картон с хорошей четкой печатью и данными о главных возможностях, открывается удобно.
Регистратор уложен надежно, не болтается. Для рекордера выделено свое место, для дополнительных элементов — нижний отсек. В комплекте присутствует все необходимое, чтобы сразу установить устройство и начать им пользоваться.
Сам Roadgid выполнен в строгом черном корпусе со сглаженными углами, делающими его более элегантным и современным. Спереди — как и положено, объектив, который несколько выступает от линии корпуса. Для CPL-фильтра предусмотрена резьба. Также здесь видно динамик и приемник радар-детектора.
Что помимо самого комбо еще входит в комплект:
— крепление;
— адаптер питания от прикуривателя;
— CPL-фильтр;
— набор для скрытого монтажа — лопатка, 3Ь скотч, клипсы;
— инструкция;
— салфетка для протирки объектива.
На боковых стенках расположены 6 элементов управления:
— Питание — при коротком нажатии включает прибор, если удерживать — выключает, во время записи управляет дисплеем;
— Вверх — для движения по списку вверх и перелистывания роликов в галерее, если подсоединена вторая камера — для выбора способов вывода изображения на дисплей;
— Вниз — для движения по списку вниз, перелистывания роликов и запуска микрофона в режиме «видео»;
— Menu — для вызова основного меню, при коротком нажатии завершает процесс записи;
— ОК — подтверждать выбор, активировать запись, запускать воспроизведение, делать быстрые фотоснимки;
— Защита — для защиты выбранного фрагмента от перезаписи, при втором нажатии — снятие блокировки.
Все кнопки в меру упругие, отзывчивые. Эргономика в целом приятная и продуманная — управление в зоне доступности, удобно орудовать одной рукой.
На передней стороне — экран на 3 дюйма. Вполне нормальный размер, чтобы можно было спокойно работать с меню и рассматривать мелкие детали на видеороликах.
Кроме того, на корпусе мы видим дополнительные элементы:
— слот для карт памяти;
— красный индикатор питания;
— красный и синий светодиоды активности;
— патч-антенну;
— динамик;
— микрофонное отверстие.
На платформе для штатива с сквозным питанием видим площадку контактов.
Оснащение и функции
Продолжаем наш обзор видеорегистратора. И теперь переходим к тому, что внутри. Это, как известно, главное. Судя по отзывам у пользователей практически нет претензий к функционалу Roadgid Premier, ведь в распоряжении оказываются все те функции, которые так необходимы на дорогах.
Давайте более детально рассмотрим основные элементы и возможности, которые они дают прибору.
Сенсор Sony IMX 335 5mPx
Roadgid Premier — это единственный в России прибор на Sony IMX 335 5mPx. Это одна из лучших матриц, которая уже многократно подтвердила свое высокое качество. С ее помощью устройство снимает полноценное видео с высоким уровнем детализации.
Размер Sony IMX 335 5mPx — 1х2,8 при диагонали — 6,52 мм. Формат у нее обычный — 4:3. Матрица поддерживает прогрессивный вид развертки, благодаря чему гаджет записывает большее количество кадров.
Важное преимущество высокочувствительного сенсора в том, что четкость и читаемость кадров одинаково хороши как при дневной, так и при ночной съемке за счет высокой светочувствительности сенсора.
Уникальные голосовые и визуальные оповещения
Многие радар-детекторы грешат тем, что оповещают о приближении зон дорожного контроля размыто, витиевато или слишком длинными фразами. Ничего этого в Roadgid Premier нет.
Когда по дороге детектор улавливает камеру или радар, прибор сообщает об этом четко и кратко — без лишних слов и подробностей. Причем оповещения одинаково лаконичны и емки как в голосовом формате, так и в текстовом на экране.
По неопытности кому то может показаться, что это не столь важно. Но те, кто давно за рулем, в курсе — при высоких скоростях порой решают даже не секунды, а доли секунд. Поэтому чем короче и понятнее будет оповещение — тем быстрее водитель сможет среагировать и принять решение о корректировке скорости.
Суперконденсатор
В комбо-видеорегистраторе питание реализовано не через обычную батарею, а с помощью суперконденсатора. У этого элемента нет того большинства недостатков, что присущи АКБ:
— рассчитаны на значительно большее количество циклов зарядки;
— долго держат заряд — времени более чем достаточно, чтобы сохранить видео или перебросить его на носитель;
— не боятся температурных перепадов.
Последнее свойство особенно актуально для автовладельцев, которые привыкли оставлять прибор видеорегистрации в машине на время стоянки. Если на улице холод или, наоборот, летний зной, большинство аккумуляторов попросту вздуваются и приходят в негодность. Ничего подобного с суперконденсатором произойти не может. Он остается работоспособным как на жаре, так и на морозе.
Wi-Fi и обновления через фирменное мобильное приложение
В устройство интегрирован модуль беспроводного соединения. С ним легко налаживать связь между обычным смартфоном и регистратором. Это намного удобнее, чем постоянно подключать провода или переставлять карты памяти.
Достаточно установить на телефон фирменное приложение, чтобы работать с записанными видеофайлами, обновлять прошивку или удаленно следить за автомобилем.
Приложение доступно для большинства мобильных операционных систем. А Wi-Fi регулярно получает свежие обновления, чтобы его работа оставалась корректной.
Считывание знаков
Надо заметить, что на этом обзоре видеорегистратор с одной камерой. Но есть комплектация и со второй камерой. Она обойдется на 1500 руб. дороже. С этим открываются дополнительные возможности, но тогда функция считывания знаков поддерживаться не будет.
Таков он, Roadgid Premier — современный, многофункциональный и бесперебойно работающий. У меня работает стабильно, уже не раз выручил от штрафов и помог сэкономить бюджет.
Рекомендованная стоимость составляет 10 990 рублей. Продажи уже стартовали. Есть также версия с одной камерой, ее стоимость составляет 9 990 рублей.
Roadgid CityGo 3 Wi-Fi обзор
Комплектация
Поставляется в коробке из плотного картона с изображением устройства и данными по характеристикам. Комплект включает основное устройство, крепление на лобовое стекло, крепление с двухсторонним скотчем, фиксаторы для кабеля, зарядное устройство в прикуриватель, магнитное крепление, кабель подключения дополнительной камеры, различную документацию.
Внешний вид
Устройство оснащается объективом, собранным из группы стеклянных линз с углом обзора в 170 градусов. На него изначально зафиксирован съемный поляризационный фильтр CPL.
Изображение выводится на 3-дюймовый цветной дисплей. Поддерживается режим ассистента при парковке, включается автоматически при переключении приоритета на вторую камеру.
Эта разметка помогает подобрать оптимальное направление при боковой и параллельной парковках. В обычных сценариях зона позади бампера не видна в боковых зеркалах.
Также Roadgid CityGo 3 Wi-Fi поддерживает вывод информации по стационарным камерам и радарам. Она же сопровождается звуковым подтверждением.
Управляется при помощи механических кнопок. Распределены они парой по боковым граням. Зафиксированы в корпусе хорошо, при движении по неровным дорогам не дребезжат.
Запись ведется на карту памяти формата microSD. Мы проводили тестирование с накопителем объемом 256 Гбайт.
Для крепления используется элемент с магнитным креплением. Выбрать можно между присоской и площадка с двухсторонним скотчем.
Оба поддерживают поворот вокруг оси, позволяя отснять происходящее как в салоне автомобиля, так и в районе бокового стекла.
На стекле занимает минимальное место, не отнимая полезной площади обзор. Съем и установка быстрые.
Комплектуется Roadgid CityGo 3 Wi-Fi выносной камерой. Фиксируется она на заднем стекле автомобиля. Длины кабеля для ее подключения достаточно для организации скрытого монтажа в салонах с разным типом кузова.
С учетом расположения всех разъемов в основании крепежа в видимой части салона остается ограниченная длина кабелей.
Настройка
В настройках можно изменить общие параметры работы системы.
Разрешение и длительность роликов.
Функция WDR. Частота сети. Экспозиция. Яркость дисплея.
Включение Wi-FI. Задержка включения. Заставка. Штамп скорости. Автоматическое выключение экрана.
Для устройств iOS и Android доступно приложение Roadgid. После установки можно будет подключиться через сеть Wi-Fi. Главный экран с набором разделов.
Просмотр изображения с двух камер.
Перенос файлов в память смартфона. Просмотр роликов. Удаление и защита от перезаписи.
Проведение настроек системы.
Обновление базы и прошивки.
Тесты
Roadgid CityGo 3 Wi-Fi использует GPS не только для актуализации данных по времени и даты, а также фиксации скорости и маршрута, но и вывода информации по стационарным камерам и радарам.\
Наполнение базы хорошее. Выводятся данные по разным типам комплексов. Поведение информатора можно детально настроить.
Установлен флагманский процессор Novatek с матрицей Sony IMX 327. Без подключения второй камеры запись в разрешении 2К.
Дневная съемка Roadgid CityGo 3 Wi-Fi
В ночное время качество съемки и детализации сохраняется. Номерные знаки читаемы на большом расстоянии. Поддерживается WDR.Ночная съемка Roadgid CityGo 3 Wi-Fi
Со второй камеры разрешение Full HD для двух каналов. Четкость по второму каналу высокая.Вторая камера Roadgid CityGo 3 Wi-Fi
Комплектный поляризационный фильтр эффективно убирает блики от фар, солнца и освещения на дороге.Итоги по Roadgid CityGo 3 Wi-Fi
Roadgid CityGo 3 Wi-Fi – двухканальный видеорегистратор с GPS и Wi-Fi. Помощь при парковке, высокое качество съемки на двух каналах, быстросъемное магнитное крепление с двумя вариантами фиксации, детальные настройки, приложение для смартфона с выгрузкой файлов и обновлением, актуальное наполнение базы стационарных точек. В условиях мегаполиса заменяет отдельный радар-детектор, позволяя избежать получение штрафов. Автор - Ленар Хайруллин . Размещено: 14 января 2021 12:00 . Продукт - Roadgid CityGo 3 Wi-Fi Обзор LEXAND LR500. Видеорегистратор с IPS-дисплеем…Продолжая изучение актуальной модельной линейки видеорегистраторов сезона 2021 в центре внимания сегодня … Надежный автомобильный видеорегистратор Dride 4K с радарным …
Dride 4K - это видеорегистратор нового поколения, оснащенный множеством функций, включая обнаружение движ… Tomahawk Cherokee S - сигнатурное комбо-устройство с интелле…
Tomahawk выпускает первое сигнатурное комбо-устройство с официальным приложением и возможностью обновлени… Обзор AXPER Policecam X7. Персональный нагрудный видеорегист…
Героем сегодняшнего обзора будет персональный нагрудный видеорегистартор AXPER Policecam X7, в деталях фи… Обзор TrendVision Winner 2CH. Двухканальный видеорегистратор…
Серия видеорегистраторов Winner вышла в двух версиях компоновки, отличия между ними заключаются в количес… Обзор CARCAM Z8 Wi-Fi. Видеорегистратор зеркало c большим ди…
Тестируемый сегодня видеорегистратор CARCAM Z8 Wi-Fi, выполненный в виде накладки на салонное зеркало, ос… Обзор Lexand LR400 Dual. Двухканальный видеорегистратор…
Тестируемый сегодня видеорегистратор Lexand LR400 Dual поддерживает двухканальную съемку в высоком разреш… Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором Inspector At…
В модельном ряду современных помощников автомобилистов Inspector появилось топовое комбо-устройство с кач…
Цвет: Черный матовый
Процессор: Ambarella A7
Разрешение видеозаписи: 2560*1080p
Частота к/с: 30
Габариты мм. 95*61*40
Длительность работы без питания до 20 мин
Диагональ экрана, дюймы: 2.7"
Камера МПикс: 4
Функция HDR: Есть
Угол обзора: 170
Напряжение питания: 12 V
Масса нетто гр. 110
емкость аккумулятора mAh: 250
MiniHdmi: Есть
MiniUSB: Есть
Сенсор: OmniVision OV4689
Тип матрицы: CMOS
Здравствуйте!
Приобрел данное устройство. Профильной темы не нашел. Пишу тут.
Впечатления:
1. При покупке с сайта roadgid точка ru просил выслать устройство последней ревизии (вторая на тот момент), выслали все равно первую ревизию. :(
2. Обновление прошивки и базы камер скачал с того же сайта. Обновление прошло без проблем , согласно инструкции. :)
3. Работа Видеозапись и Сигнатурный радар в городе радует. :)
4. Устройство без WiFi :(
5. С производителями можно общаться через Вотсапп, отвечают, но блин раз в три дня..
6. SD карту 126Gb поддерживает. Устройство форматирует ее в exFAT.
7. Инструкция на сайте не соответствует прошивке с сайта. Возникают проблемы с понимаем пунктов меню. :(
8. Не знаю как защитить файл от перезаписи . (нажатие кнопки ВНИЗ более 2 секунд к этому не приводит)
9. Адаптер microSD to USB который шел в комплекте похоже глючный. На али такие распродают по 6 рублей. ( Если карту microSD вставить в адаптер microSD to SD и отформатировать карточку в exFAT на ноутбуке, и потом карту microSD переставить в адаптер microSD to USB то комп ругается на карточку и предлагает ее отформатировать. Если попытаться отформатировать процес не проходит. Если переставить обратно в адаптер microSD to SD, то работает все без проблем)
10. Крепление поворотное. Это удобно, можно повернуть на водительскую дверь или пассажирскую. Но на 360 не вращается.
11. Микрофон чувствительный и динамик громкий. Мне хватает .
Было бы здорово, если владельцы этих аппаратов поделились впечатлениями.
Добавлено 14.02.2020, 21:17:
Отзывы на торговых площадках, прямо скажем, не очень… Но в январе 2020г вроде как произошло "глобальное обновление" устройства. Очень интересно, что же всё таки глобально изменилось?
Достоинства: Крепление, удобство кнопок, качество съёмки, понятное меню.
Недостатки: Радарная часть отсутствует.
Нужно работать и работать над ней.
Комментарий: 1. устройство приобреталось как независимое.Так вот забудьте об этом,чуть что коснись всегда нужен компьютер.Начиная с карты(её видите ли нужно отформатировать в формате FAT32 на компьютере),без этого устройство работать не будет,причём совсем,даже радарная часть.В устройстве есть возможность форматирования,но это только после первого форматирования на компьютере(об этом нигде нет ни слова). 2. если Вы думаете что сможете обновляться через приложение,то это опять не так, обновления в приложении появляются,но работают они не корректно.Например,после обновления через приложение,в устройстве перестала работать функция «автоприглушения» (теперь орёт как ненормальный).При обращении в службу поддержки(вот им кстати, отдельное спасибо,пусть не сразу,но ответ на свой вопрос всегда получишь)мне ответили,что я должен был скачать обновление с ПК,а уже потом вставить карту в устройство и обновить,и тогда было б мне счастье.Не знаю как насчёт счастья,поскольку нет у меня ПК,ну нет и всё,собственно и устройство покупалось,чтобы я мог спокойно управлять им с телефона,но увы это не так. 3. ложные и ошибочные срабатывания.Это разные вещи, то есть когда он просто придумывает какие-то треноги и ограничения - это я называю ложные,а когда он видит знак 60, а говорит 80,или знак 20,а говорит 30,или вообще не видит знака и ничего собственно не говорит - это ошибочные.Я не говорю про то что он читает знаки ограничения на автобусах и фурах,а в принципе.Откуда в городе ограничение 80?Вы не думайте что я это пишу не подтверждено, я это испробовал в разных режимах,и в режиме «город1»,и в «смарт»,и в «сигнатурный», ничего не меняется,работает так как ему хочется.В общем орёт на всё что видит,да ещё и придумывает,причём правды в этом 50/50 примерно.Можно ещё много интересного и загадочного о нём написать. К покупке не рекомендую,уж лучше купить отдельные устройства и пусть они мешаются в машине,чем всё собрать в одно, и получать среднюю погоду по России.
Недостатки: 1. Ужасно греется, причем погода далеко не солнечная. 2. Не работает нисколько без питания от сети. 3. Заявленная функция контроль светофоров - где она? Как она работает? Как работает контроль обочины? При этом контроль остановки в настройках включен. 4. Обновления через приложения или не устанавливаются вообще, устройство начинает виснуть или встают криво, что приводит, судя по всему, к выпадению функций. Обещают выход своего приложения для iOs и Android. А то, чем приходится пользоваться сейчас- очень сырое.
Комментарий: Верните аккумуляторную батарею в устройство или дополните его им, ( что-то не так у вас, а теперь и у нас, может быть с суперконденсатором- почему происходит такой нагрев устройства, что обжигает пальцы? Верните функции Антисон (контроль дистанции, полосы, начала движения) из X7/X8 gibrid, Роадгид давно дорос до своего приложения в АppStore и Google market выпустите его уже. А так твердая тройка, и то только качество видео Вас вывозит.
Недостатки: Пока не нашёл
Комментарий: дача в 150 км от города, нужен был радар детектор,заодно камера хорошая и куча ништяков. в общем доволен
Недостатки: 1. Ужасно греется, причем погода далеко не солнечная. 2. Не работает нисколько без питания от сети. 3. Заявленная функция контроль светофоров - где она? Как она работает? Как работает контроль обочины? При этом контроль остановки в настройках включен. 4. Обновления через приложения или не устанавливаются вообще, устройство начинает виснуть или встают криво, что приводит, судя по всему, к выпадению функций. Обещают выход своего приложения для iOs и Android. А то, чем приходится пользоваться сейчас- очень сырое.
Комментарий: Верните аккумуляторную батарею в устройство или дополните его им, ( что-то не так у вас, а теперь и у нас, может быть с суперконденсатором- почему происходит такой нагрев устройства, что обжигает пальцы? Верните функции Антисон (контроль дистанции, полосы, начала движения) из X7/X8 gibrid, Роадгид давно дорос до своего приложения в АppStore и Google market выпустите его уже. А так твердая тройка, и то только качество видео Вас вывозит.
Достоинства: Хорошая камера, линза CPL - за это огромный плюс.
Неплохое удобство управления.
На этом достоинства наверно заканчиваются
Недостатки: Радар-детектор очень сырой. Ловит любые срабатывания, не только радаров и камер, но и зоны авто открывания дверей, контроль слепых зон, активные круиз контроли и тд. Обновление прошивки пофиксило конечно некоторые ложные срабатывания, процентов на 30.
Достоинства: Полная комплектация и современная начинка.
Недостатки: Отвалился с присоски на солнце.
Комментарий: Припарковался на солнце, через пару часов вернулся в авто, а регистратор валяется под педалями. Очевидно. присоска отлепилась от сильного нагрева. В этот же день поменял крепление на 3М из комплекта. На 3М скотче еще компактней и держится лучше, рекомендую. Хорошо, что регик остался цел, впереди с ним еще много тысяч километров и я люблю разумно погонять.
Достоинства: Реально ловит радары и "видит" камеры по базе gps. Обновление прошивки и баз камер по wi-fi. Отличное продуманное крепление с мощными магнитами на шарнире 360 градусов с хорошей присоской к лобовому стеклу - за все время ни разу не отвалилась.
Читайте также: