Как работает приложение hud speed
Худ Спид — интересное приложение, позволяющее избавиться от штрафов. Это приложение предупреждает вас о неподвижных камерах, которые находятся на вашем пути во время движения на авто. Программа предупреждает вас заранее о камере и показывает максимальную скорость на этом участке дороги. Если вы будете следовать всем рекомендациям приложения, можно не бояться штрафов с фиксированных камер контроля скорости. HUD Speed скачать бесплатно для Андроид можно по ссылке внизу обзора.
Автолюбители предпочитают держать смартфон как можно ближе к лобовому стеклу, чтобы всегда можно было посмотреть на проекцию скорости. Если камеры впереди, приложение немедленно уведомит вас. Один важный момент — приложение отправит уведомление только тогда, когда превышение скорости составляет более 19 км в час. Звук уведомлений громкий и чистый. То есть вы не пропустите уведомление, даже если водите машину с плохой звукоизоляцией.
Описание функционала
В программе HUD Speed PRO Антирадар есть несколько режимов:
- HeadUp Display превращает телефон водителя в своего рода мини-проектор. Он будет транслировать изображения с дисплея на стекло автомобиля перед глазами пользователя. Для его активации нужно поднести устройство под лобовое стекло. В проекции будет отображены скорость авто и ближайшие предупреждающие знаки на дороге.
- Второй режим Худ Спид. Он превращает смартфон в радар-детектор и предупреждает водителя обо всех потенциальных ограничениях скорости.
В интернете можно найти и скачать программу бесплатно, но стоимость pro версии в магазинах Google Play составляет 199 рублей, а для пользователей iOS – 299 рублей. Если не хотите тратить деньги, то лучше сразу с нашего сайта скачать бесплатно на Андроид apk-файл полной версии HUD Speed PRO. Расширенный функционал про-версии откроет много полезных инструментов для водителей. Кроме антирадара, станет доступен самый точный датчик измерения собственной скорости.
Преимущества и недостатки
- удобный инструмент для отслеживания камер;
- точнейший измеритель скорости;
- удобная функция мини-проектора, которая выводит информацию с дисплея телефона на стекло перед глазами водителя;
- база данных со всеми камерами и знаками на дороге постоянно обновляется;
- простой и полностью русифицированный интерфейс;
- полное отсутствие рекламного контента в ПРО версии.
- большая часть возможностей открыта только после покупки ПРО версии, но на нашем сайте можно загрузить взломанную версию программы;
- работа проекта в фоновом режиме быстро сажает заряд устройства.
Заключение
Уникальная программа, которая крайне полезна всем автолюбителям, проживающим на территории России и СНГ. Приложение имеет множество преимуществ для автолюбителей, простой и понятный интерфейс и большой функционал. Инструмент представляет собой антирадар, который сразу оповестит водителя, когда автомобиль окажется на участке с ограничением скорости. Рекомендуется сразу загружать версию Pro и использовать инструмент бесплатно со всеми функциями.
Согласно статистике, главное нарушение правил дорожного движения – это превышение скоростного режима. Автомобильная промышленность не перестает удивлять: каждый год появляются более совершенные и быстрые машины. Сев за руль, трудно не поддаться искушению и не испытать его возможности.
И даже если вы не сторонник быстрой езды, риск быть оштрафованным все равно присутствует. Причина проста – дорожные знаки, установленные неправильно.
Чтобы этого не случилось водители стали устанавливать на смартфон антирадар. Его цель – своевременно выявить радар инспектора ГИБДД и сообщить о нем, прежде чем ваш автомобиль появиться в поле зрения.
Устройство делится на две группы:
- Активные антирадары. Создают помехи, способны вывести радар сотрудников из строя. Из-за этого прибор запрещают использовать большинство стран мира. Даже если он у вас есть, но не подключен, можно получить штраф.
- Пассивные. Второе и более правильное название – сканеры.
Эффективность работы зависит от количества диапазонов, в которых прибор работает. Чем их больше – тем лучше.
Автомобилисты нашей страны все чаще стали обращать внимание на приложение антирадар для системы андроид. Более того, большинство отказываются от привычных приборов. Но как выбрать программу, чтобы в нужный момент она не подвела?
Телефон – это незаменимый помощник, обойтись без которого уже вряд ли удастся. Гаджет аккумулировал в себе многие устройства, например, стал заменять навигатор, диагностический прибор и даже антирадар. Но его использование с целью обнаружения камер на дорогах по-прежнему продолжает вызывать много споров и вопросов.
Вам будет интересно: Самые лучшие очки виртуальной реальности 2021 года
Технической возможности обнаруживать все камеры, установленные на дороге,мобильное устройство не имеет. Для этого нужна карта и GPS. Таким образом, можно сделать вывод, что водитель будет оповещен только о том наблюдении, что занесено в базу данных.
ГИБДД давно рассекретило расположения камер, но нельзя забывать о передвижных, периодически устанавливаемых в новых местах. По этой причине водители получают ложную информацию, а в последствие штрафы.
Выбирая программу для скачивания на телефон, изучите все характеристики. От пиратских версий откажитесь. Прочитайте отзывы, узнайте о возможности работы в фоновом режиме, без интернета, стоимость. На основании полученных данных удастся остановиться на чем-то одном.
Особенности антирадаров на телефон
Почти все приложения просты в установке и использовании. Подключение к интернету требуется только при загрузке и обновлении баз радаров. Чтобы приложение нормально работало, достаточно включить GPS.
Основная особенность антирадара – способность функционировать в фоновом режиме.
Он сигнализирует о приближении к средствам контроля поверх других работающих приложений. Некоторые программы требуют подключения к интернету и открытия на весь экран.
Как работает приложение?
Любой гаджет, работающий под управлением Android, отлично подойдет для использования указанного приложения. Самый обычный смартфон мгновенно превратится в доступный и эффективный антирадар. Хотя в интернете существует достаточное количество аналогичных продуктов, для отечественных автолюбителей наиболее полезным станет именно GPS АнтиРадар (детектор) FREE. Основной задачей разработчиков было не предоставление водителю возможности безнаказанно нарушать действующие правила, а наоборот, напоминание о граничном превышении скорости. Приложение обладает собственной базой данных, в которую занесена информация о передвижных, а также стационарных пунктах контроля. Базу формируют те пользователи, которые узнали о местонахождении подобного контрольного устройства. Вы также внести в нее данные об обнаруженном радаре.
Достоинства и недостатки
Установка антирадара на Андроид дает водителю такие преимущества:
- возможность использования телефона в качестве специального устройства, обнаруживающего радары;
- применение совместно с другими программными продуктами, например навигатором;
- получение информации обо всех средствах контроля, попадающихся на пути;
- контроль скоростного режима с помощью голосовых подсказок;
- получение информации о плохом качестве дороги, наличии искусственных препятствий;
- возможность функционирования без подключения телефона к интернету;
- регулярное автоматическое обновление баз.
К недостаткам можно отнести отсутствие реакции на некоторые виды средств контроля. Программа работает на основе баз данных, которые могут содержать не все полицейские радары. Другим недостатком является необходимость частого подключения телефона к интернету для обновления баз.
Все объяснимо, динамичный ритм жизни в больших городах требует времени, которое люди пытаются экономить в дороге.
В ГИБДД рост количества вынесенных постановлений связывают с введением в эксплуатацию дополнительных комплексов фото и видеофиксации. Таких комплексов по Москве насчитывается 849 штук, в ближайшее время их количество возрастет практически в два раза.
С учетом, что только в прошлом году ГИБДД выписала более 50 млн штрафов за нарушения, можно с уверенностью говорить, что этому году рекорд будет побит.
Лично я еще тот любитель «притопить». Поэтому о вариантах решения перестать пополнять казну государства из-за собственной слабости размышлял давно.
Самый доступный радар-детектор стоит около 3,5 тысяч рублей. Эту же сумму я заплатил в виде штрафов за последние полгода. Сумма небольшая, и казалось бы почему бы и нет, но существует более красивое и дешевое решение в виде полезных приложений для водителей. О трех наиболее интересных из них я сегодня вам и расскажу.
Выбор пал на три «антирадара» из App Store.
У каждого из них есть свои фишки, при всей схожести своей функциональности у приложений есть различия. Для каждого водителя плюсы или минусы каждой из программ могут стать критичным. Выбирайте именно для себя, я не буду давать конкретных советов, только голые факты. Поехали! Во всех смыслах.
1. Главный экран, выбирай по вкусу
«HUD Speed» встречает приятным понятным интерфейсом. Основное меню включает в себя три режима Спидометр, Режим Радара, Проекция на стекло.
Раздел «Спидометр» явно предназначен для тех, кому удобнее видеть свою скорость и разрешенный скоростной режим в данный момент. Раздел «Радар» привычен для подобных приложений и способен схематично отображать камеры в радиусе 1,5 км. Про раздел «Проекция на стекло» мы поговорим ниже.
Приложение «Антирадар Стрелка» встречает не совсем понятным интерфейсом, вызывающим определенные вопросы. В случае если вы запустили в работу программу, зайти в ее настройки уже не получится. Такая кнопка просто отсутствует на экране. Я лично никак не мог понять как попасть в настройки, потому что даже после повторного запуска приложения нужная кнопка была скрыта. Учитывайте этот момент. Из возможных настроек на главном экране есть лишь выбор профиля работы приложения – Трасса/Город/Мегаполис. Для чего программа делит город на два типа также загадка.
«Антирадар инфо» визуально похож на «Антирадар Стрелка», основной режим представляет из себя схематическую карту ближайших «опасных» объектов.
2. Основной режим работы, все логично
Apple приучила нас к пользованию устройствами и приложениями прямо «из коробки». Поэтому и программы изначально я тестировал исключительно исходя и принципа – «купил-скачал-запустил-поехали».
«HUD Speed» абсолютно адекватно работает как в режиме «Спидометр», так и режиме «Радара». По сути, разница лишь в отображении. В первом случае большими цифрами показывается текущая и разрешенная скорости, а также расстояние и время до камеры (при продолжении движения с текущей скоростью). В случае нарушения экран загорается красным цветом.
В режиме «Радар» цифра скорости поменьше, а основное место на экране занимает упрощенная карта расположения камер. Другие пункты в этом режиме идентичны режиму «Спидометр». При нарушении экран также загорается красным.
Если же впереди никаких объектов программа «не видит» то отображается средняя скорость движения, пройденный путь с момента запуска приложения, количество «опасностей» в базе и текущее время.
«Антирадар Стрелка» в своем стандартном режиме также большими цифрами показывает текущую скорость, а наверху тип ближайшего объекта (если он в зоне видимости приложением) и требуемый скоростной режим.
Наконец, «Антирадар инфо» очень сильно напоминает предыдущее приложение, разница в небольших деталях. При нарушении скоростного режима программа окрашивает интерфейс в желтые и красные тона.
3. Звуковые предупреждения, разница в деталях
Во всех трех приложениях озвучивают разнообразные события женские голоса. Как показалось при тестировании голос в «Антирадар Стрелка» показался более приятным.
В «Антирадар Стрелка» фраза предупреждения звучит иначе «Внимание камера, впереди ограничение 60, 400 метров». Факт озвучки расстояния позволяет спокойно сориентироваться в ситуации. В зависимости от выбранного ранее профиля (трасса/город/мегаполис) расстояние, за которое происходит звуковое оповещение отличается. После проезда мимо объекта звучит характерный звуковой сигнал.
Наконец, «Антирадар инфо» выдает фразу «Камера. Ограничение 110» и периодическое пиканье (цифра опять же зависит от ситуации). О том, что автомобиль проехал мимо камеры, приложение также информирует характерным сигналом.
4. Базы объектов, есть лидер
За прошедший период тестирования (более месяца пользования, поездка Питер-Москва-Питер) не было ситуации в которой «Антирадар Стрелка» или «HUD Speed» не сообщили о наличии стационарной камеры или стационарном посте ГИБДД. «Антирадар инфо» явно отстает от своих конкурентов по количеству объектов в своей базе.
Что касается мобильных треног или засад, то они попадались редко. И бывали случаи, когда ни одна из программ их не видела. Спасали встречные автомобили и их добросердечные водители. Стоит учесть этот момент.
Из всех трех программ, конечно, выделяется «Антирадар Стрелка». В отличии от конкурентов, программа способна сообщать о неровностях на дорогах и лежачих полицейских. Только не стоит ожидать от нее знаний всех подобных объектов, базу данных пополняется самими пользователями, очевидно, что не все считают нужным предупреждать о чем-то кроме камер.
5. Добавление объектов в общую базу, вместе сделать мир безопаснее
Я выделил этот пункт отдельно, так как именно удобство добавления объектов в базы позволяет держать их в актуальном состоянии.
После проезда «опасного» объекта «HUD Speed» уточняет у водителя в виде проявляющегося меню был или нет озвученный ранее объект. Также есть возможность с главного экрана добавить новую камеру. При этом можно выбрать из нескольких вариантов «опасностей» и требуемый скоростной режим.
«Антирадар Стрелка» также предлагает добавлять различные типы объектов, включая даже железнодорожные переезды и опасные повороты. Единственный минус, что никакого оповещения о том, что программа приняла введённую информацию к сведению нет, приложение просто молча возвращает пользователя на главный экран.
«Антирадар инфо» добавлять новые объекты не предлагает. Большой минус, стать народным помощником не получится. Не удивительно, что в предыдущем пункте я отметил, что программа уступает своим конкурентам по количеству найденных камер.
6. Работа в фоновом режиме, обратите внимание на настройки
Все три программы способны продолжать адекватно работать после перевода iPhone в режим блокировки и присылают соответствующие push-уведомления. Тоже самое касается и простого сворачивания приложений.
Также нет никаких проблем с прослушиванием музыки при работе «антирадаров». В момент предупреждений они немного приглушают звук музыки. Здесь можно лишь выделить настройки «Антирадар инфо» и «HUD Speed», которые позволяют скорректировать звуковые оповещения, и включить их только в случае превышения скорости. Это кажется логичным и удобным пунктом, зачем мне знать, что впереди камера, если я и так не нарушаю?
С другой стороны в «Антирадар Стрелка» можно настроить порядок уведомления для каждого объекта. Тонкие гибкие настройки это хорошо, но если пользователь пользуется «с пылу с жару», он будет слушать все без исключения предупреждения. Также в «Антирадар Стрелка» есть готовые блоки настроек, где как раз отключается все лишнее. Главное найти нужный пункт меню в настройках.
7. Батарея, экономить не получится
Приложения безбожно жрут заряд батареи. Учитывайте этот момент и держите в машине зарядку.
«HUD Speed» за полчаса использования съел 15% заряда iPhone 6. При этом сам аппарат прилично нагрелся.
«Антирадар Стрелка» съел лишь 9% за это же время, но нужно учитывать, что программа в своем дефолтном режиме через минуту использования переводила iPhone в спящий режим, что немного раздражало. При желании в настройках можно включить постоянную подсветку.
«Антирадар инфо» за все те же 30 минут потратил 12% аккумулятора.
8. Настройки, все можно подогнать под себя
Наиболее приятное меню настроек сделано в «HUD Speed», визуально все понятно. Можно выбрать страну (Россия, Украина, Беларусь, Казахстан), настроить уведомления только по проверенным камерам, выбрать цветовую гамму спидометра. В общем решить все основные вопросы, с которыми может столкнуться пользователь.
«Антирадар Стрелка» обладает наиболее серьезной кастомизацией. Здесь и автоматическое переключение профилей (Трасса/Город/Мегаполис) в зависимости от скоростного режима, и темы оформления, и возможность включения HUD-режима (о нем ниже) и личный кабинет с сохранением своих настроек и объектов из других устройств.
На фоне «Стрелки» кажется, что «Антирадар инфо» проще, хотя по факту здесь также присутствуют все необходимые настройки.
9. Проекция на стекло с помощью iPhone
Приложения «HUD Speed» и «Антирадар Стрелка» предлагают так называем режим HUD, при котором телефон кладется под лобовое стекло и проектирует всю необходимую информацию прямо на стекло.
Идея интересная, но абсолютно бесполезная в дневное время суток. Да и к тому же, необходимо еще придумать как зафиксировать iPhone, чтобы он не летал по всей приборной доске на поворотах.
Другими словами, приятный бонус, но не более.
Что в сухом остатке?
- Приятный интерфейс, яркие сочные цвета
- Два варианта отображения информации
- Включение оповещений только при нарушении скоростного режима
- Выбор цвета цифры спидометра
- Выбор базы страны
- Landscape режим выглядит наиболее проработанным
- Есть бесплатная версия с 5-дневным демонстрационным режимом
- Проекция информации на лобовое стекло
- База объектов включает в себя не только камеры, но и пешеходные переходы, опасные повороты, лежачие полицейские и т.п.
- Много разнообразных настроек
- Выбор вручную нужного профиля (Трасса/Город/Мегаполис)
- Готовые варианты блоков настроек
- Расширенное меню оформления
- Личный кабинет с облачным хранением своих настроек и объектов
- Проекция информации на лобовое стекло
- В рабочем режиме программы попасть в ее настройки невозможно
- Автоматическое обновление базы каждые 12 часов
- Включение оповещений только при нарушении скоростного режима
- Всего один режим отображения информации
- Отсутствие возможности добавить новый объект
- Нет информации по количеству объектов в базе
Отмечу, с момента тестирования приложений больше в моем почтовом ящике не было ни одного уведомления о штрафах, а тестировал я программы жестоко, рискуя влететь на сумму более, чем стандартные 500 рублей (что видно на скриншотах).
Конечно, мой совет – не хотите получать штрафы, не нарушайте. Если же превышение скорости вошло для вас в привычку, стоит позаботиться о своей безопасности и «безопасности» своего кошелька.
Что еще почитать:
Разработчик приложения «Антирадар инфо» любезно предоставил для тестирования несколько промокодов. Просьба сообщать в комментариях код, который вы забрали.
XX94Y73N663J
JYW3ETHFYYLN
6WAR6N6PTK6K
N7P7K9E3FN4K
W96XYJWMMJTN
NFWYM3LP6469
33EJTX4AX4RA
NF9L49FH46KP
9Y43FEFPAL7F
3MXHAAMWXYTP
KEYXAPT3YF3T
LHXWNALTMEAM
Что еще полезного почитать:
(2 голосов, общий рейтинг: 5.00 из 5)
Бесплатное приложение! Попробуйте!
Не получайте лишних штрафов уже сегодня. Самая актуальная база камер, самое большое число пользователей базы камер.
Антирадар HUD Speed – это цифровой спидометр с встроенной функцией предупреждения водителя о превышении ограничения скорости, о камерах ГИБДД и других опасностях на дороге.
Наша база камер и опасностей, вероятно, самая точная. Самое главное – базой пользуется более 500.000 пользователей, что обеспечивает оперативное обновление данных по камерам ГИБДД. Мы работаем над ней вместе с пользователями уже больше 5ти лет!
HeadUp Display (HUD) – возможность использовать ваш телефон или планшет как проекционный дисплей. Просто положите устройство под лобовое стекло и вы увидите проекцию скорости и предупреждений об опасностях прямо на стекле. Не нужно отвлекаться от дороги - все непосредственно перед вашими глазами!
Ключевые функции:
• Радар-детектор HUD Speed предупреждает о стационарных камерах, мобильных засадах и других опасностях на Вашем пути, т.е. выполяет функции антирадара (если точнее,то радар-детектора).
• Звуковые предупреждения о превышении скорости перед камерами, чтобы соблюдать ПДД и не получать лишние штрафы.
• Цифровой спидометр. Скорость, определенная по GPS, является более точной, чем показывает спидометр в машине.
• Отображение данных в проекции на лобовом стекле.
• Еженедельные бесплатные обновления базы камер, засад ДПС и опасных объектов.
• Удобный, простой и полностью русифицированный интерфейс.
• База опасных объектов и камер покрывает все регионы России, Украины, Белоруссии, Казахстана.
1. Постоянное использование службы определения местоположения (GPS и ГЛОНАСС) в фоновом режиме может значительно уменьшить длительность заряда и срок службы батареи.
2. В солнечную погоду яркости вашего устройства может не хватить для отображения HUD проекции на стекле. В этом случае используйте обычный режим отображения и поставьте устройство в держатель. Ночью, вечером и пасмурную погоду проекция будет всегда хорошо видна!
3. Во время движения ваш смартфон или планшет должен быть надежно зафиксирован с помощью специального держателя или специального коврика и не должен мешать обзору дороги. Окна в машине должны быть закрыты, во избежания вылета устройства при резких поворотах.
Что нового
52.0
• В приложении добавлена возможность подключения аккаунта RadarBase.info;
• Пользователи с высоким рейтингом, которые активно участвуют в уточнении базы объектов, автоматически получают доступ к PRO функциям приложения;
• Небольшой подарок для всех пользователей: теперь можно изменять цвет спидометра.
50.4
• Теперь подкасты и аудиокниги не должны прерывать свое воспроизведение;
• В выборе звукового канала добавили новый CarPlay - это должно решить проблему с прерыванием радио или отсутствием звука на некоторых магнитолах.
Почти два года мы не выпускали обновление, т.к. были заняты переработкой приложения с нуля, чтобы обеспечить возможность работы с новой улучшенной базой объектов и иметь возможность дальнейшего активного развития приложения. И вот обновление, а точнее полностью новое приложение готово!
В этом обновлении:
• Новые более точные и аккуратные алгоритмы обнаружения объектов;
• Больше нет ограничения в 7 дней на обновление базы. Теперь вы можете обновлять базу сколько угодно и как угодно часто после просмотра рекламного ролика. Другой рекламы в приложении нет и не будет.
• Новый раздел "История поездок";
• Добавлено несколько новых стран для выбора нужной базы данных;
• Новые настройки предпочитаемого интерфейса при старте приложения;
• Добавлена английская локализация текста интерфейса;
• Настраиваемый слот бортового компьютера: теперь можно выбрать для отображения текущее время, время в пути или максимальную скорость;
1. Поскольку это полностью новое приложение, оно не поддерживает настройки старой версии и объекты, которые созданы в старой версии.
Поэтому после обновления приложение необходимо настроить заново. К сожалению, объекты, которые были созданы у вас на устройстве, но по каким-то причинам не попали в общую базу объектов, будут потеряны.
2. Приложение создано на новом фреймворке Swift UI. В этом огромное число плюсов для более быстрой разработки и поддержки в будущем, но, минимальная поддерживаемая iOS теперь 14.0
Приятного использования и безопасной езды по странам СНГ!
Пожалуйста, соблюдайте ПДД!
Мы будем очень благодарны, если вы найдете время и поддержите нас отзывом в AppStore, чтобы мы могли продолжать совершенствовать HUD Speed.
Каждый отзыв от наших пользователей оказывает существенную поддержку нашей команде. Спасибо!
Читайте также: