Как пользоваться приложением urent
Парк самокатов Urent уже убитый. На них передвигаться становится опасно.
Поддерживаю, крайний раз пришлось сменить два самоката, т.к у каждого была проблема с управлением
Задачка: на парковке стояло 2 самоката, один забрали. Оставшийся самокат будет последним или крайним?
Они оба крайние
FIFO (first in first out) или FILO вот в чем вопрос
Какой токсичный вопрос. Пойду выпью покурю вейп и выпью смузи
Последним, а крайним, если его в последствии аренды ушатают до утиля.
Уже в который раз ловлю себя на мысли, что при первом взгляде бессознательно читаю как Urine, и только со второго — как Urent.
Интересно у вас подсознание работает 😏
Я и со второго читаю как Urine
Интересно у вас сознание работает
Поехал на урине кататься
А с третьего читаешь как Shitend :)
🤔 и зачем оно нужно зимой?
аналогичным вопросом задаюсь и жду, когда они анонсируют какую-нибудь зимнюю резину или фичу какую-то, короче, которая поможет передвигаться зимой
Аренду санок добавят?
По сравнению с другими самокатами это просто 🤮😵💫 …сколько раз обращалась к ним в тех поддержку - бестолку .. лучше бы обновили самокаты, сделали норм парковки
Для этого надо деньги вкладывать, а они их хотят грести!
Граблями. На которые наступают те, кто пользуется самокатом по цене такси.
Звучит как тариф для курьеров. Сейчас в Москве много курьеров на великах ВТБ из-за безлимитных тарифов - теперь будут на электросамокатах.
Вместо того, чтобы платить 15тр/мес, лучше купить свой за столько же.
Там всего 40 минут поездки. Это очень мало.
Так там неограниченное количество поездок по 40 минут. Отвез пару заказов и взял другой заряженный самокат без доплаты.
Да и правда, я сразу не заметил, что можно поездки до 40 минут совершать и все они будут бесплатны в течении дня за 490₽
Зачем другой. Поставил этот на парковке,тут же взял снова
А я в Краснодаре активно пользуюсь. Самокаты новые и постоянно обновляются. Это видно что старые убирают.
Езжу на работу от дома через пару 20 минут.
Вообще по кайфу. Купил абонемент за 150₽ и вперёд. Круто. Эмоции, свежий воздух и 100₽ за поездку.
Я в СПб, думал наши убитые в регионы отвозят
Поездки бесплатны до 40 минут!. 490₽ не деньги
А что, разве деньги? =)
многие за день столько зарабатывают
Так дороже получается! В среднем, на самокате человек едет «последнюю милю» до работы/метро. Даже с повышенным тарифом и платным стартом, уходит на самокат в день рублей 200-300. А тут предлагается тратить 490😒
условному туристу в чужом городе будет очень выгодно
Скорей бы эту дрянь запретили или хотя бы жестко зарегулировали
Благо в 2021 году умственно отсталые унтерменши начали ездить на самокатах и их стало проще отличить от нормальных людей
а особо талантливые продолжат ездить и зимой по гололёду
Прям вижу как все на самокаты пересели)), вот же зрелище будет)
Конченая компания,никакого сервиса и поддержки. Воспользовался один раз, потом списывали деньги за чужие поездки,пришлось блокировать и перевыпускать карту. Короче Га…ны штопаные
По Сукко покатался бы!
Потратили $1 млн на клинику для профилактики здоровья зубов в Москве — и через десять месяцев закрыли проектИстория о неудачном запуске монопродукта в стоматологии — его пришлось переформатировать.
Из науки в IT: как создать свой стартап и стать преподавателемКак перейти в IT из другой сферы? Как разработать курс, которому нет аналогов? Как студенту получить максимум пользы от занятий? Рассказывает преподаватель OTUS Сергей Окатов, руководитель курсов «Kotlin Backend Developer» и «Kotlin Developer. Basic».
Хочу кухню как у подруги: зачем в Циан сделали поиск квартир по фотоРассказывает Юлия Зыкова, руководитель команды «Аудитория» в Циан.
Kind Bot напечатает и отправит по почте фото вашей маме. В 2 клика.
Английский язык. Как это надо делать, если вернуть 2 года назадВсегда считал себя не способным к языкам, школу закончил, мягко говоря, с 0 знанием Английского языка. Как ,наверно, 95% населения нашей страны.
Яндекс.такси списал деньги за поездку, которую я не совершал!И так предстояла поездка по городу и я выбрал яндекс такси зайд я в приложение я увидел что у меня образовался долг и я как законопослушный гражданин оплатил его, и какого было мое удивление когда у меня списалась довольно круглая сумма 4206 руб, пообщавшись с службой поддержки я понял что там какие то роботы и искать помощи нет смысла в общении…
Как взять напрокат велик или самокат в Анапе и сколько это будет стоить. Мои впечатления о сервисе. Плюсы и минусы.
Все кто приезжает в Анапу / Джемете / Витязево видят вот эти велопарковки в определенных местах.
Сегодня я расскажу как взять в аренду электросамокат или яркий сочный желтый велик без лишней суматохи и нервов и насладиться чудесной поездкой.
С чего начать?
Если вы решили взять велосипед / самокат в аренду то для этого вам нужно скачать специальное приложение - Urent, логотип фиолетовый с двумя глазками и улыбкой скобкой.
В приложении вам нужно будет ввести номер своей карты и подтвердить ее, с вашей карты сервис снимет 1 руб.
В приложении есть навигация и все места парковок самокатов и велосипедов указаны специальными значками.
Как взять велосипед в аренду?
На руле велосипеда / самоката есть специальный код, на который наводим камеру телефона с предварительно открытым приложением Urent.
Приложение считывает код и открывает замок велосипеда / самоката.
Приложение сообщает о цене аренды, здесь можно взять в аренду представленный транспорт в 2х вариантах, поминутно и пока не сядет (это касается электросамокатов),
Велосипед включается и можно ехать кататься и получать удовольствие от поездки.
Рекомендую обратить внимание на тот факт, что где хочешь велик и самокат не оставишь, его нужно будет припарковать на специальной стоянке, которую можно найти на карте в приложении, это конечно несколько не удобно, потому как я ехала по набережной Анапы до маяка, потом искала парковку, которая оказалась в километре от Анапского маяка, затем припарковав велик возвращалась обратно, вообщем тот еще геморрой с парковкой, но все же позитивные моменты от поездки переполняют и радуют.
О стоимости аренды:
Аренда фиолетового электро самоката Urent обойдется дороже, чем желтого велосипеда, я пару раз брала самокаты, а потом ездила только на великах, потому как это удобнее, дешевле и приятнее.
Итак, аренда электро самоката стоит 5.5 руб. за минуту аренды. + нужно будет заплатить 30 или 50 руб. при старте за страховку.
А вот аренда желтого велосипеда Urent обойдется всего в 2 руб. за минуту, плюс страховка за старт составляет всего 20 руб.
Так на велике по Пионерскому проспекту от набережной до Джемете я проезжала за 80 - 100 руб. неспешной езды.
Через приложение кстати очень удобно отслеживать свой маршрут, посмотреть сколько км ты проехал.
Об арендованном транспорте:
Изначально кажется, что транспорт весь такой хороший и каждый похож друг на друга, но на самом деле встречается очень много брака,
Корзины у велосипедов кстати очень удобные, всегда вожу в них свою сумку шопер, ничего из корзины не выпрыгивает и не вываливается.
Завершение аренды:
После того как мы накатались или доехали до нужного нам места, нужно завершить аренду, сделать это очень просто, заходим в приложение и нажимаем кнопку завершить.
Снимаем и отправляем им.
Все, аренда завершена.
Мои впечатления:
Сервисом аренды Urent я более чем довольна, это действительно удобный сервис, в котором можно взять тот вело транспорт, который тебе по душе, будь это велосипед или электросамокат.
Лично я для себя выбрала велосипед, каждый раз от поездке на велике, меня переполняли позитивные эмоции, но только конечно не в той ситуации когда я взяла скрипучий ржавый велик, без звонка, но что ж сама виновата недосмотрела.
Ну и конечно лучше всего кататься на арендованном велике по специальным велодорожкам и любоваться окружающей тебя природой.
Плюсы:
+ быстро и удобно
+ приятная цена аренды
+ не нужен паспорт
+ позитивные эмоции от поездки
Минусы:
- может попасться бракованный ржавый транспорт
- парковаться нужно на специальных парковках
Мой вывод:
Очень люблю этот сервис и с удовольствием им пользуюсь и буду использовать его и в дальнейшем. И вам рекомендую попробовать.)
Во многих городах России недавно появился новый вид транспорта – электросамокаты. И кажется, он нравится людям, многие с удовольствием катаются по паркам и тротуарам. Это не жест доброй воли правительства, а платная услуга. Сколько стоит поездка на самокатах Urent и как их арендовать – об этом сейчас расскажу.
Цена аренды самокатов Urent
Всем желающим испытать новинку транспортного средства предстоит оплачивать аренду самоката с помощью своего телефона и мобильного приложения Urent на Андроид. Его также можно скачать для Айфона из App Store. В приложении должна быть привязана банковская карта пользователя. Только тогда он сможет заплатить за аренду самоката. Цена аренды формируется в процессе поездки. Какое расстояние и за какое время вы проедете – на этих показателях будет выстроена сумма оплаты.
Также организаторы этой услуги напоминают о том, что цена может быть разной в Москве или Краснодаре, Адлере или Сочи. Причину этому они не поясняют. Стоимость также зависит от выбранного тарифа. После того, как вы вошли в приложение, в нём можно выбрать тип средства передвижения, если вы в данный момент ещё не находитесь возле площадки с самокатами. После бронирования или оплаты на балансе резервируется сумма выбранного тарифа. Начальная сумма (разблокировка) – 30 рублей. Далее каждая минута проезда на самокате оплачивается по тарифу, начальный — 5 рублей.
Есть возможность взять в аренду самокат до полного разряда аккумулятора за 333 рубля. Перед этим лучше самостоятельно явится на площадку с самокатами и выбрать тот, чей аккумулятор заряжен полностью. В таком случае вы сможете кататься на нём практически целый день.
Какие карты можно привязать к приложению Urent
В приложении сказано, что пользователь может добавить любую незаблокированную платежеспособную карту: МИР, Visa, MasterCard. Также возможен способ бесконтактной оплаты, если ваша карта привязана к системе Google Pay или Apple Pay. Принимаются карты от класса Standart и выше. Без привязки карты оплатить услугу нельзя. С бонусной программой от Urent пользователи могут экономить на поездках.
Как начать аренду электросамоката
Как мы уже выяснили, можно арендовать самокат возле стоянки или бронировать их через мобильное приложение. Это удобно, если вы спешите и хотите оформить прокат заранее. Загрузите мобильное приложение на свой телефон по ссылкам выше и пройдите простую регистрацию. Среди тарифов на аренду самокатов Urent вы увидите цены на взятие или разблокировку транспорта и последующую стоимость проката.
Нужно выбрать и оплатить тариф. После чего на экране смартфона появится окно для сканирования кода (QR). Наведите камеру на руль, где он расположен, чтобы приложение определило его идентификационный номер и забронировала за вами. На экране появится код, его следует использовать на замке, которым пристёгнут самокат. Если вы с друзьями, можно арендовать до 5 самокатов через один телефон. Процедура аренды не отличается, вам также нужно будет выполнить последовательность действий как для первого самоката.
И ваш смартфон будет выступать главным управляющим видам средств передвижения. Завершить аренду также нужно последовательно для каждого самоката.
Где можно кататься на самокатах Urent
На карте в приложении после аренды отображаются разные зоны города. Те что отмечены серым не рекомендуются к проезду. Здесь плохое покрытие дороги, мелкая плитка, проезд по которой вредит не только вашей осанке, но и деталям транспорта. На карте вы можете видеть также фиолетовые зоны – это парковочные места для вашего самоката. И ещё один вид зоны города – зелёные кружочки с парковочным знаком (латинской буквой P). Они представляют собой бонусные зоны.
Если завершить свою поездку в одной из таких зон, вы получите скидку в 50 бонусов на счёт. Отмеченные области являются подходящим местом, откуда транспорт удобно забирать для ремонта и зарядки аккумулятора. Строгих правил для катания на самокате по городу нет. Но арендатор должен помнить, что несёт ответственность за его исправность. Поэтому не рекомендуется ездить в запрещённых местах, подвергать самокат рискам поломки, оставлять под дождём и без присмотра. Закончить аренду в серых зонах не представляется возможным.
Бонусная программа Urent
Арендуя любую предлагаемую компанией технику (велосипеды и самокаты), вы автоматически становитесь участником бонусной программы. Баллы на счету пользователя не имеют ограничений и выдаются навсегда, пока действует бонусная программа. Проверить состояние счёта можно в приложении.
Любая информация, которая вас может заинтересовать, в том числе всевозможные контакты для связи с технической поддержкой, вы сможете также найти в мобильном приложении Urent.
Видеоинструкция
Обзор электросамокатов от компании Urent, их практичность, преимущества, недостатки и цены на тарифы обсуждаются в этом коротком видео.
Узнаваемые желтые велосипеды и фиолетовые самокаты уже давно стали неотъемлемой частью пейзажа Сочи. Сервис поминутной аренды великов и самокатов URENT начинал с 300 велосипедов на «Розе Хутор» в 2018, за два года расширил свое присутствие в 16 городах и в 2021 планирует вырасти до 35 регионов. О том, как все начиналось, перспективах транспорта «последней мили» и экономике концепции шеринга редакция The Village Юг поговорила с основателем компании URENT Андреем Колесником.
Краткий словарь:
Шеринг (от англ. sharing «совместное пользование») — краткосрочная аренда/прокат
Каршеринг (от англ. car «автомобиль» и sharing «совместное пользование») — краткосрочная аренда/прокат машины
Байкшеринг, или Велошеринг (от англ. bike «велосипед» и sharing «совместное пользование») — краткосрочная аренда/прокат велосипеда
Кикшеринг (от англ. kick «самокат» и sharing «совместное пользование») — краткосрочная аренда/прокат самоката
Телематика — область информатики, охватывающая сферу телекоммуникаций. Если говорить о транспорте, это система удаленного контроля состояния автомобиля, велосипеда, самоката и т.д.
Андрей Колесник
Основатель компании URENT
Почему закрылся URentCar
С 2008 года я занимаюсь различным бизнесом в южном регионе: сначала поставлял вендинговые автоматы, затем устанавливал в курортных городах массажные кресла для поминутной аренды и музыкальные аппараты в торговых центрах, в саунах и на автомойках.
В 2014 году после резкого роста курса доллара поставка техники стала невыгодной, а у компании остался большой парк служебных автомобилей. Так появилась идея сдавать машины в прокат, и практически сразу она трансформировалась в идею не просто заниматься прокатом, а делать каршеринг. В тот момент каршеринговые проекты только появлялись в Москве и Санкт-Петербурге, и мы проинвестировали в каршеринговую платформу. Так родился URentCar.
Каршеринг может приносить деньги только в очень большом масштабе
Для развития компании я вкладывал собственные средства, закладывая даже свою недвижимость. На пике у нас было 500 машин в Сочи и Краснодаре. Но прибыли не было, возврат инвестиций происходил медленно. Довольно быстро стало понятно, что такой бизнес может приносить деньги только в очень большом масштабе. Маленькой компании выйти на прибыль нереально. Например, одна машина в URentCar стоила минимум 500 тысяч рублей, а один самокат стоит 35 тысяч. При этом одна машина в месяц приносила до 60 тысяч рублей, а один самокат — до 20 тысяч рублей.
Запуск велошеринга
На велошеринг смотрели давно. Сочи изначально привлекал даже международные компании: туда приезжали представители сервисов O Bike, Ofo. Мы видели, что этот вид транспорта активно развивается в Европе. В Европе я сам пользовался велошерингом и понял, что это будет востребовано в курортных городах. Но с китайскими сервисами договориться не получалось: они готовы были поставлять велосипеды только с привязкой к своим платформам, мы же хотели быть независимыми, чтобы не остаться потом «с куском железа».
Я думаю, на запуск байкшеринга я потратил около 20 млн рублей, но у меня были эти деньги из оборота каршеринга и других бизнесов. Я купил очень дорого первые велосипеды, мы долго разрабатывали замки. Мы покупали китайские велосипеды, которые уже поставляли для Ofo: они были заточены под байкшеринг.
Рекламы у нас не было, мы росли органически. Люди видят велосипед, скачивают приложение и начинают пользоваться
Нам повезло: у нас уже были наработки в области софта для управления парком и понимание, как разработать устройства телематики. Поэтому летом 2018 года мы доработали собственную платформу и уже в августе запустили первые 300 велосипедов на «Розе Хутор». Рекламы у нас не было, мы росли органически. Сама техника на улице привлекает внимание — люди подходят, видят логотип, скачивают приложение и начинают пользоваться.
Очень важным фактором при выборе городов является инфраструктура. Этим отчасти был обусловлен выбор «Розы Хутор»: курорт небольшой по площади и безопасный (меньше будут воровать технику), местные власти активно занимаются развитием курорта, плюс дорогое такси способствовало, что туристы охотнее пользуются сервисами микромобильности.
Читайте также: