Как оформить дтп в приложении ингосстрах
Сегодня участники небольших аварий все чаще оформляют ДТП самостоятельно. Такая возможность предусмотрена законодательством РФ, а реализовать ее помогают мобильные сервисы. Сегодня расскажем о двух примерах: мобильным приложениях «ДТП.Европротокол» и IngoMobile. С помощью первого можно оформить ДТП без вызова инспектора ГИБДД, с помощью второго — подать заявку на выплату по каско прямо с места аварии.
«ДТП.Европротокол» — приложение, разработанное Российским союзом страховщиков (РСА) для популяризации упрощенной схемы оформления мелких ДТП по ОСАГО. Им можно воспользоваться, если нет пострадавших, а предполагаемая сумма ущерба не превышает 400 тыс. рублей для Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Ленинградской области и 100 тыс. рублей для других регионов. Приложение выручит, даже если у участников ДТП есть разногласия относительно обстоятельств происшествия. Главное, четко указать позицию каждой из сторон и правильно отметить все детали ДТП.
Появление сервиса «ДТП.Европротокол» стало первым шагом на пути цифровизации процесса оформления небольших ДТП. По сути, система функционировала в тестовом варианте (хотя и предоставляла возможность получения выплат), поэтому было необходимо дополнительно заполнять бумажный бланк ДТП и предоставлять этот документ в страховую компанию. С ноября текущего года будет доступен новый вариант онлайн-оформления, более быстрый и удобный. Он будет реализован в сервисе «Оформление европротокола онлайн», совмещенном с порталом Госуслуг. Участникам ДТП для получения выплат будет достаточно сделать фото места аварии, указать обстоятельства происшествия, информацию о страховой компании, полисе ОСАГО и зарегистрировать страховой случай через мобильный сервис. Больше никаких бумажных бланков и визитов к страховщику.
Что касается владельцев полисов каско, то для них некоторые страховщики также предусмотрели возможность заявлять убыток через онлайн-канал. Например, мобильное приложение IngoMobile позволяет оформить все документы еще на месте ДТП: сделать фото аварии, документов, полученных от инспектора ГИБДД (если он был вызван), отсканировать данные полиса виновника и т.д. Приложение дает пошаговые инструкции и подсказки, так что проблем не возникнет. Все отправленные данные поступают к страховым менеджерам, которые оценивают обстоятельства ДТП, чтобы признать событие страховым случаем на законных основаниях, а также рассчитывают калькуляцию и выдают направление на ремонт. Соответствующий документ клиент также получает через IngoMobile. Остается только ввести адрес техцентра в навигатор и предоставить автомобиль для ремонта. Посещать офис страховой компании не потребуется.
Через приложение можно отслеживать статус урегулирования убытка, а также предъявлять дополнительные документы, если таковые запросила страховая компания.
Помимо этого, в IngoMobile удобно приобретать полисы каско и ОСАГО. В отличие от сайтов, приложение имеет функцию сканирования документов, так что номера и данные водительского удостоверения, ПТС и СТС не придется вводить вручную. Для каско предусмотрена опция видеоосмотра, благодаря которой полис можно купить полностью в режиме онлайн. IngoMobile также помогает отслеживать момент окончания действия полисов и не пропустить дату оплаты очередного транша, если страховка куплена в рассрочку. Простой и удобный сервис в вашем телефоне или планшете. Хотите посмотреть, как это работает?
«Ингосстрах» подвел итоги работы сервиса удаленного урегулирования убытков по каско в мобильном приложении IngoMobile. По итогам компания зафиксировала рост почти заявленных убытков по каско онлайн (к результатам ), до почти случаев. На текущий момент более заявляется онлайн.
Весной 2020 года «Ингосстрах» оперативно расширил географию урегулирования убытков онлайн по каско в мобильном приложении IngoMobile, подключив к сервису практически все регионы страны. К концу апреля количество заявленных онлайн убытков по каско выросло до 15% (с 3% в марте и сохранялось на отметке выше 10% на протяжении всего года. Количество заявленных убытков — около , в период с июня по декабрь — более 2000 ежемесячно.
Активнее всего сервисом онлайн-урегулирования по каско в IngoMobile пользуются клиенты (более 20%), — около . Наиболее часто убытки онлайн заявляют автовладельцы из Москвы (15,5%), Санкт-Петербурга (13,6%), Иркутской (7,6%), Новосибирской (7%) и Самарской областей (6%), Республиках Карелия (5%) и Марий Эл (5%).
— Функционал удаленного урегулирования в каско был запущен нашей компанией в , однако именно ситуация с пандемией выступила драйвером его развития. Популярность сервиса превзошла все ожидания, и мы с гордостью заявляем о десятикратном росте случаев, урегулированных онлайн. Необходимо отметить, что новинкой воспользовались представители всех возрастных групп — к примеру, получены от клиентов старше . Мы продолжим развитие онлайн-каналов для улучшения взаимодействия с клиентом и повышения нашей эффективности, — отметил Виталий Княгиничев, руководитель дирекции розничного бизнеса СПАО «Ингосстрах».
Урегулирование убытка по каско — от заявления до получения согласования и выбора СТО — полностью проходит через мобильное приложение IngoMobile и занимает в среднем 1 рабочий час, что позволяет существенно экономить время клиента и не требует визита в офис страховой компании. Пользователь заполняет информацию, необходимую для урегулирования страхового случая, прикладывает подтверждение, включая фотографии поврежденного автомобиля и необходимые документы, и отправляет в «Ингосстрах». IngoMobile поддерживает большинство вариантов оформления ДТП: по европротоколу, справке из ГИБДД и другими способами. В приложении создается убыток, затем страховая компания информирует клиента о согласовании и формирует направление на ремонт. Пользователь приложения может выбрать подходящее СТОА прямо в IngoMobile.
Сегодня IngoMobile — это полноценный онлайн-офис, который позволяет текущим клиентам компании продлить любой страховой полис и получить доступ ко всей информации по договору. Кроме того, в приложении можно совершать различные платежи (взносы по договорам с рассрочкой, оплатить счет или франшизу). А для новых пользователей доступен весь перечень полисов для онлайн-оформления, включая ОСАГО, страхование квартиры или дома, ипотечное страхование и пр.
Клиенты по добровольному медицинскому страхованию могут подобрать через приложение клинику для посещения и ознакомиться со списком согласованных медуслуг, записаться на прием к врачу онлайн. Благодаря функциональности и удобству сервиса прирост новых пользователей IngoMobile среди клиентов «Ингосстрах» за последние составил 25%.
Когда сумма ущерба может составить от 100 000 рублей до 400 000 рублей согласие участников о виновнике ДТП обязательно, и также необходимо произвести оформление с помощью мобильного приложения ДТП Европротокол.
Для чего предназначен европротокол
Составление документа позволяет пострадавшей стороне возместить ущерб, не дожидаясь полиции, не теряя времени и не создавая пробок на дороге.
Основные требования и сроки подачи заявления
Невыполнение этого обязательства является основанием для предъявления страховщиком регрессного требования к причинителю вреда о выплате суммы, выплаченной потерпевшему (в соответствии с подпунктом «ж» статьи 14 Закона об ОСАГО).
Лимиты компенсаций по европротоколу в страховой компании
При составлении Европротокола учитываются лимиты платежей:
- 100 000 рублей при отсутствии специальных средств фиксации (мобильное приложение РСА «ДТП.Европротокол») или в случае спора и наличии разногласий в отношении обстоятельств ДТП;
- до 400 000 руб. при наличии фиксации вышеуказанными специальными техническими средствами.
Получит ли пострадавшая сторона максимальную страховую выплату, зависит от того, признают ли стороны свою вину, от степени понесенного ущерба, наличия видимых повреждений, места аварии и возможности идентифицировать участника аварии с помощью системы ESIA.
Мобильное приложение «ДТП. Европротокол»
Как правильно оформить извещение
Правильно заполненная форма извещения увеличивает вероятность получения страховых выплат. Каждый владелец ТС или доверенное лицо заполняет свою колонку документа. Бланк нужно оформить в двух экземплярах.
В ходе заполнения извещения к европротоколу необходимо учесть следующие моменты:
- В разделе о месте ДТП необходимо прописать населенный пункт, улицу, ближайший номер дома. Если авария на трассе — номер километра, название трассы, возможные ориентиры. Если на перекрестке — указать название улиц.
- В разделе «Дата» следует указать дату и точное время происшествия.
- Указать личные данные свидетелей, постараться взять показания.
- Важно максимально полно и точно заполнить раздел о полученных видимых повреждениях. Чем больше информации в этом пункте — тем больше вероятность получения максимальной страховой выплаты.
- Важно в специально отведенном поле точно нарисовать схему ДТП — с ее помощью становится очевидно, кто на самом деле был виновником происшествия. Необходимо указать названия улиц, направление движения автомобилей, их расположение на момент столкновения, разметку, наличие светофоров и то, какой сигнал был на момент ДТП.
После заполнения раздела с обстоятельствами происшествия обязательно указать количество отмеченных полей — это защитит от возможной фальсификации документа.
Если не хватает места для указания всех подробностей дела, можно приложить отдельный лист с пояснениями. При этом на основном бланке следует написать «С Приложением». На Приложении необходимо указать, к какому документу оно относится, кем составлено. Нужно заверить подписями обеих сторон.
Дальнейшие действия
Затем, в течении 5 дней необходимо посетить офис страховой компании, предоставить все документы. Для уточнения информации можно предварительно позвонить страховщику.
В офисе сотрудники страховой компании подробно объяснят порядок дальнейших действий, сроки исполнения и ремонта ТС, что необходимо сделать, а что категорически нельзя.
В каком случае документы о ДТП можно оформить без вызова ГИБДД?
Но европротокол не панацея, так как может быть оформлен не всегда, а только при совокупности нескольких условий.
1. Пострадало только «железо на колесах». Если есть потерпевшие или повреждены инженерные дорожные коммуникации, про европротокол можно забыть.
2. Повреждены два автомобиля – не меньше и не больше.
Поясним. Один автомобиль может пострадать из-за плохой дороги или при контакте с инженерными коммуникациями. Раз так, то другая сторона – лицо, которое обязано содержать дорогу и коммуникации, а оно не является участником ОСАГО. Тут возникает много организационных сложностей, и потому оформление европротокола в таком случае исключается.
Если в ДТП попали более двух автомобилей, обычно сложно понять, кто же виновник. Вероятность того, что кто-то пожелает взять на себя вину, стремится к нулю. И если не оформить происшествие сразу с помощью представителей власти, в дальнейшем будет невозможно доказать, как произошло ДТП и кто виноват. Потому и в этом случае не допускается оформление европротокола.
3. Оба автомобиля застрахованы по полису ОСАГО. При таком условии возможно оперативное взаимодействие между страховыми компаниями и участниками ДТП.
4. Сейчас в порядке эксперимента в некоторых регионах введено правило, что для оформления европротокола водители не должны иметь разногласий относительно виновника ДТП. С октября этого года такие разногласия будут допускаться, но сумма вреда автомобилям должна будет составлять не более 100 тыс. руб.
Сотрудников полиции придется вызывать, если перечисленные условия не соблюдены, т.е. есть пострадавшие, причинен вред дорожным коммуникациям, есть сомнения относительно стоимости повреждений или ремонта. И при этом желательно сообщить диспетчеру, что стоимость повреждений – более 100 тыс. руб., чтобы дать понять, что оформление европротокола невозможно.
Как по новым правилам можно сообщить страховой компании о ДТП?
Раньше каждый из участников ДТП должен был передавать в страховую компанию свой экземпляр европротокола.
С октября этого года сообщать о ДТП можно будет через кнопку ГЛОНАСС (спутниковая связь) или с помощью специального приложения (в этом случае в месте ДТП должен быть доступен мобильный Интернет) 1 . У «кнопки» и приложения будет свой оператор, который должен обрабатывать информацию и передавать ее страховщикам. Передача информации оператору будет означать, что водитель исполнил свою обязанность по извещению о ДТП.
Как работают технические средства, обеспечивающие получение информации о ДТП?
Кнопка ГЛОНАСС ставится на автомобили производителем, но может отсутствовать на транспортных средствах ранних лет. Закон позволяет собственникам установить «кнопку», но это необязательно, если изначально автомобиль не был ею оборудован.
В случае нажатия «кнопки» оператору системы передаются данные за последние 10 минут до ее использования: координаты, направление, скорость движения, дата и время ДТП, параметры замедления или ускорения. Но фотографии через эту систему не передать.
Можно предположить, что ГЛОНАСС будет востребована в тех уголках России, где мобильный Интернет работает плохо. В остальных же случаях будет удобнее передавать данные через приложение.
Передать данные о ДТП можно будет через приложение?
На Портале госуслуг появится сервис для оформления ДТП. Судя по демонстрационным видео, это будет функция приложения «Госуслуги», которое многим уже известно. Тем, кто не пользуется этим порталом, но пожелает получить доступ к новому сервису, придется создать аккаунт. Для этого потребуется подтверждение личности офлайн.
Поскольку сервис по оформлению ДТП будет частью Портала госуслуг, это дает массу удобств:
- сведения об участниках ДТП и документах попадут в заявление из профиля автоматически;
- передача данных о геопозиции;
- подгрузка фотографии с места ДТП;
- участник ДТП через QR-код может получить доступ к заявлению, заполненному другим участником.
Система будет контролировать ввод сведений, которые надо передавать. Она сообщит, если данных не хватает или допущена ошибка.
Запустят новый сервис сначала в пилотных регионах и постепенно будут расширять географию и функционал.
Какие приложения для передачи данных о ДТП водители уже используют?
Некоторые страховые компании имеют свои приложения, с помощью которых можно отправлять данные о ДТП. Например, такую возможность дает приложение «АльфаСтрахование». Однако это не исключает необходимость оформления ДТП «на бумаге» для другого участника, если он не является продвинутым пользователем новых технологий.
Можно сказать, что новые правила представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии направлены на то, чтобы масштабировать опыт страховых компаний на весь рынок ОСАГО.
Чем полезны новые правила передачи данных?
Они защитят автовладельцев от нерадивых страховщиков: получение электронного уведомления о том, что сведения о ДТП переданы, будет значить, что водители выполнили свои обязанности по извещению страховой компании. Если страховщик не получил данные от оператора, который обслуживает систему, это будет считаться его трудностями, а не водителей. Отказывать в выплате на этом основании прямо запрещено новыми правилами.
Могут ли у водителей возникнуть проблемы?
Трудности могут возникнуть в тех случаях, когда мобильный Интернет недоступен или работает с перебоями, а в автомобиле нет кнопки ГЛОНАСС. Кроме того, без «бумаги» не обойтись, если один участник ДТП – пользователь современных технологий, а второй – пожилой водитель с кнопочным телефоном.
Проблемой может стать стремление страховой компании заработать, отказывая водителям в страховых выплатах или уменьшая их размер. Напомним, что в таких случаях с июня этого года водители для защиты своих прав должны обращаться не в суд, а к финансовому уполномоченному. Его задача – мониторить поток жалоб и принимать меры.
1 Постановление Правительства РФ от 28 августа 2019 г. № 1108 «Об утверждении Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».
Читайте также: