Как сделать урал из бумаги
Каждый автолюбитель когда-то мечтал собрать свой автопарк, состоящий из самых респектабельных и дорогостоящих машин. Ваши мечты наконец-то смогут воплотиться в жизнь!
Здесь вы сможете найти бумажные модели автомобилей на любой вкус: от ретро автомобилей до современных сверхскоростных болидов, а также мотоциклы и еще много интересного!
Различные грузовики, автобусы, машины скорой помощи - все это доступно для вас и ваших детей.
Бумажные модели машин помогут вашему сыну развить мелкую моторику и ловкость пальцев, а уже собранное автопослужит замечательным подарком для друзей и родственников.
В этом разделе все модели машин и мотоциклов можно скачать совершенно бесплатно.
Цитата:
Офигенно смотрится нечего лишнего аккуратно и красиво ему бы фары эльф,а у трубача колеса большие по размерам чем стандарт и миниарма
Спасибо! Надо будет заказать как-нибудь фары для следующих моделей. Колеса были Арматовские, с огромным зазором между диском и покрышкой, звездовские диски тоже не подходили, поэтому взял колеса у трубача.
Отлично получился боец, я бы света добавил при фотографировании, ну или баланс белого подкорректировать.
Поделки из бумаги Как сделать машинку из бумаги?
Это интересно
В этом мастер-классе мы покажем, как сделать машинку из бумаги своими руками. Тут представлены абсолютно все техники - от простого оригами до сложнейшего моделирования.
Инструменты и материалы Время: 1-5 часов • Сложность: 7/10
- бумага;
- принтер;
- ножницы;
- клей.
Список всех автомобилей:
Бумажные модели машин
Гоночная машина из бумаги
Гоночная машинка IMCA
Красная машина для гонок
Sportcar Kodak
Гоночные Жигули
Pescarolo Courage C60 (Something 123) в 3Д
Пожарная машина из бумаги(схема)
Представляем вашему вниманию лучшую модель пожарной машины с полной инструкцией и детальным описанием:
Автомобиль пожарного штаба
Модель пожарной машины TATRA 815 в 3Д(выкройки и макеты)
Грузовые модели машин из бумаги
Грузовая машина УАЗ 452
Грузовая машина КАМАЗ
Грузовая машина УАЗ 3303
Грузовая машина ГАЗ 69
Самосвал Caterpillar 785 3Д(Моделирование)
Полицейская машина из бумаги
Полицейская машина Ваз 21099
Полицейская машина ВАЗ 2104
Полицейская машина ВАЗ 2121
Полицейская машина ВАЗ 2131 (Нива)
Полицейская машина(ДПС) ВАЗ 2114
Полицейская машина(ДПС) ВАЗ 2109
Полицейская машина(ДПС) ВАЗ 2112
Полицейская машина(ДПС) ВАЗ 2109
Полицейская машина УАЗ HUNTER
Полицейская машина ВАЗ 2121(Нива)
Бумажные модели машин ВАЗ
Машина ВАЗ 21011 Cuba Taxi
Машина ВАЗ 2121(Нива)
Машина ВАЗ 21011
Машина ВАЗ 2112
Машина ВАЗ 2126
Машина ВАЗ 2113
Машина ВАЗ 2115
Машина ВАЗ 21011
Машина ВАЗ 2102
Машина ВАЗ 2121(Нива)(тюнинг)
Машина ВАЗ 2106(тюнинг)
Машина ВАЗ 21061(1976)(тюнинг)
Спортивные машины из бумаги
Машина Shevrolet Camaro
Машина Ford Focus
Спортивная машина Lamborghini Miura
Машина Ford Fiesta
Военные машины из бумаги
Военная машина ГАЗ 69А
Военная машина ГАЗ 66
Военная машина MAN 10t Feuerleit ECS в 3Д(моделирование)
Танки Т-34 и другие(7 видов)
Бумажные модели машин иномарок
Volkswagen T1(Хиппи фургон)
Ford Mustang 3D
Mitsubishi L200 Triton
Subaru
Subaru Impreza-WRC-2000
Subaru BZR
Бумажные модели машин СССР
Машина УАЗ 3741
Машина ГАЗ 2705
Машина ГАЗ 3110
Машина ГАЗ 2752
Машина УАЗ HUNTER
Мотоциклы
Мотоцикл Honda-CB750
Мотоцикл BMW R16
Машины оригами из бумаги (схемы)
Гоночный автомобиль оригами
Такие машинки были популярны в СССР. Выкладываем и видео:
Оригами-танк
Машинка оригами
Креативные машины — поделки из бумаги (полная инструкция)
У нас накапливается достаточно много трубочек после использования туалетной бумаги. И если раньше мы их выбрасывали, то сейчас решили сделать из них поделки. Получились вот такие замечательные машинки. Хотите такие же? Приступим!
Нам понадобится:
- Ножницы или нож
- Клей
- Кисточка
- Трубочки из-под туалетной бумаги
- Акриловые краски
- Картон
- Бумага белая и цветная(для украшения)
- Небольшие гвозди или кнопки
- Карандаш
Как сделать машинки из бумаги(инструкция)
1) Готовим столько трубочек, сколько хотим сделать машин
2) Красим трубочки акриловыми красками. Во время ожидания, пока они высохнут, можно перейти к следующему шагу
3) Рисуем простым карандашом круги(прикладываем любой круглый предмет и обводим его) — это будут наши колеса. На одну машинку нужно 4 больших кружочка и 1 маленький(для руля)
4) Закрашиваем кружки черной краской, серединку — белой
5) На середине трубочки вырезаем отверстие — это будет наше сиденье. Приклеиваем руль и приделываем колеса с помощью гвоздей или кнопок
6) И последнее, а также, самое увлекательное, вырезаем из бумаги разные украшения и приклеиваем на наши суперкары:)
В статье Вы найдете не только развертки и схемы машин для печати, но также узнаете занимательные факты о предоставленных авто и сможете посмотреть истории создания.
Сделать машину из бумаги довольно просто, для этого нам нужны:
- Принтер (желательно цветной)
- Ножницы
- Белая бумага
- Клей
Видео-инструкция:
Машины из бумаги времен СССР:
Схема ВАЗ 1111
Интересные факты: Ока проектировались, как машины для инвалидов. В начале автомобиль планировали сделать на основе мотоколяски. Выпускалась с 1987 по 2008 год.
Жигули 2101 шаблон машины для распечатки
Машина ВАЗ 2102 (шаблон)
Вам известно? На базе ВАЗ 2102 с 1980 по 1981 годы было создано 47 электромобилей, которые получили название ВАЗ 2801.
Схема машины Жигули 2103
Факты: Машина была разработана совместно с итальянской фирмой Fiat. Основой данной модели послужил Fiat — 124. Первые 518 машин ВАЗ-2103 были изготовлены в 1972 году, однако они не пошли в розничную продажу, их купили работники ВАЗ, а также работники других заводов, которые были задействованы в производстве. Выпускалась с 1972 по 1984 год.
Жигули 2104 схема машины
Интересные факты: На ВАЗ -2104 впервые появилось новшество, которое пошло в массовое производство и было доступно гражданам СССР — обогрев заднего стекла и задний дворник. Ранее такое применялось только для автомобилей, которые шли на экспорт.
Модель машины ВАЗ 2105
2-й вариант, гоночная машинка
Жигули 2106 схема машины из бумаги
Интересные факт: По праву один из самых популярных автомобилей времен СССР. За все было произведено 4,3 миллиона машин. На экспорт выпускалась люксовая версия носившая название LADA 1300 SL, данная модификация комплектовалась датчиком давления масла. Также выпускалась версия с правосторонним расположением руля, получившая номер 21062.
Лада 2107 шаблон для распечатки
Факты: ВАЗ 2107 улучшенная модификация ВАЗ 2105. На экспорт данная машинка шла под названиями Lada 1500, Lada Riva, Lada Nova, Lada Signet.
ВАЗ 2108 шаблон
А Вы знали? Некоторые детали и узлы восьмерки разрабатывались совместно с компанией Porsche.
2-й варант, гоночная модель
Схема ВАЗ 2109
Интересно: На финском заводе Valmet Automotive с 1996 года по 1998 год собиралась версия для рынка европы.Название модели было Lada Samara Baltic. В ней была более современная передняя панель, а также предлагалась в качестве опции подушка безопасности.
ВАЗ 2110 развертка машины
Схема ВАЗ 2111
Машина ВАЗ 2112
ВАЗ 2114 схема машины
Вы знали? ВАЗ 2114 собирался не только в Тольяти, но и в Запорожье.
Машина ВАЗ 2115
Интересно: для данной модели ввели в комплектацию передние стеклоподъемники передних дверей, добавили противотуманные фары и подогрев передних сидений (было доступно для люксовых версий).
Машина Нива 2121
Интересно знать: с 1993 на экспорт поставлялась модификация с дизельным двигателем Peugeot, модификация была под номером 21215.
Машина ГАЗ 69
Данный автомобиль выпускался с 1952 года по 1972. За весь период производства было выпущено 600 тысяч машин, которые также поставлялись больше чем в 50 стран мира.
УАЗ схема из бумаги
УАЗ серийно производился на Ульяновском заводе с 1972 года по 2005 год. Данный автомобиль нашел широкое применений в патрульной полиции, для этих целей выпускалась модификация УАЗ-31512-УММ, которая имела утепленный салон и оснащалась спецоборудованием.
Схема машины РАФ 2203
Познавательно. РАФ 2203 широко использовался, как маршрутное такси, машина скорой помощи, а также как служебное авто, но в 2000 годах был вытеснен из рынка Газелями, а также подержанными европейскими машинами. Основой для РАФа служила Волга ГАЗ — 21. В начале планировали выпускать модель с кузовом из стекловолокна, но позже от этого отказались. Выпускалась данная машина с 1976 по 1997 год.
Машина ЗАЗ 968М
Lada Vesta развертка авто
Иномарки. Схемы машин.
Shevrolet Camaro из бумаги
Схема гоночной машины Subaru BZR из бумаги
Машина Mazda 2 шаблон
Машина Мазда 3 развертка
Шаблон машины Мазда 6
Чертеж машины Mazda Cosmo Sport
Mazda B-Fighter шаблон для распечатки
Схема машины Mitsubishi Lancer Evolution
Mitsubishi Lancer Evolution X чертеж машины из бумаги
Схема машинки Mitsubishi Outlander
Схема из бумаги Mitsubishi Pajero Dakar
Машина Mitsubishi Triton
Бумажная модель Audi A3
Схема машины Bobcat XL
Citroën Ami 6 схема для печати
Чертеж Citroen
Машина Daihatsu Terios
Распечатка FIAT 147 из бумаги
Схема FIAT 600 из бумаги
Машина Ford Kuga шаблон
Распечатка Mercedes Benz из бумаги
Машины Mercedes-Benz e-класс
Mercedes-Benz Lorinser
Схема Mercedes-Benz W124
Машина Mercedes-Benz W210 из бумаги
Грузовые машины
Грузовая машина УАЗ-3303 из бумаги
Грузовая машина УАЗ-452
Грузовая машина КАМАЗ из бумаги
Грузовая машина ГАЗ-69 (схема)
Автобусы (схемы для печати)
Видео создания гоночных машинок (оригами)
Создавайте, творите и получайте удовольствие! 🙂
На окончание статьи, интересное видео для вдохновения :
Смотрите также другие статьи о бумажных машинах:
ЧЕРТЕЖИ
Кроме опубликованной в МХ серии чертежей других пока не наблюдается. В целом неплохие чертежи имеют серьезный недостаток - мелочевка проигнорирована, проработка соответствует 43-му масштабу, что и не удивляет, поскольку автор чертежей Валерий Дмитриев - известный Мастер наших меньших коллег. (Кстати, уровень исполнения чертежей в последних номерах МХ уже на порядок выше, что не может не радовать). Одним словом запасайтесь фотографиями и по ним сверяйте каждую деталь, тем более, что найти Град в музее не проблема, а про живой Урал я даже и не говорю - не скоро они исчезнут с дорог России.
Обратите внимание на эти моменты
На чертежах имееются ошибки
АФТЕМАРКЕТ
Травленка от Eduard. Долго рассматривал на их сайте оба набора, но так и не смог понять, в чем ценность. Предлагаются детали, элементарно изготавливающиеся из фольги - бампер, крепление бензобака, брызговики и т.п. Единственно, что можно было бы оттуда сковырнуть - накладка на панель приборов. Но у 375, например, другая панель. А действительно нужной вещи там не обнаружил. Вентиляционные отверстия на боковинах капота у УРАЛа 4320 отличались от аналогичной детали 375-го. То, что предлагает ICM ближе как раз к 375-му, а для 4320 и 375-х, последних лет выпуска эту деталь идеально можно было бы имитировать травлением. Смола от PanzerShop для конверсии 4320 в 375. Набор состоит из двигателя, капота, морды и панели приборов. Двигатель выглядит довольно симпатично, но остальное дрянь. Капот ИМХО оставлен ICMовский, с заменой формы выштамповки, в результате чего он нависает над мордой как крыша. Морда тоже выглядит дико. Лучше выглядит панель, но щиток приборов на ней переразмерен. Смоляные колеса от Real Model и Dream Catcher . Просто копии колес из набора - те же обмылки с креплением восемью гайками, никаких доработок , возможно их сделали нагруженными, но на фото незаметно.
Как видим небогато. Но все возможно сделать своими руками, было бы желание, а конверсировать дизельный вариант грузовика в бензиновый на самом деле проще, чем кажется, собираются они одинаково, а на особенностях каждой модели я буду останавливатся прямо по тексту. Итак, поехали!
Сборку начнем с шасси, как с самого простого. Вообще шасси автомобиля это самое лучшее, что есть в наборе: во-первых оно довольно неплохо выполнено, а во вторых его практически и не видно, так что доработкa этих деталей сведена к минимуму, можно почти все собрать следуя инструкции , ограничившись небольшими исправлениями. Начнём с рамы. Сначала приведём в порядок лонжероны. Они были штампованные, поэтому острые грани надо скруглить. Затем, видимые части лонжеронов спереди и сзади надо привести к маштабной толщине, заменив ~2см фрагменты спереди и сзади изготовленными из 0,25мм полистирола. Далее расставим шесть основных поперечин . Сперва пятая поперечина - находилась по центру задней тележки, ICM её даёт грубой толстой деталью, в то время, как она имела форму повернутых друг к другу швеллеров с выемкой под детали трансмиссии. В райoне крепления её к раме из полистиролa выполним усилители лонжеронов. Теперь шестую(последнюю) поперечинy выгнем из тонкой жести и вклеиваем на место. Далее идут трубчатые поперечины - вторая третья и четвёртая, - ориентируем их согласно чертежам, у ICM они расположены неверно. Спереди была только одна поперечина, на которую опирались двигатель и радиатор, сделаем её самостоятельно.
После сборки рамy надо дополнить ещё некоторыми деталями - задние буфера изготовим по шаблону из свинцовой фольги, кронштейны кабины и амортизаторов, опору кабины доработаeм из набора, добавим дополнительную опору КПП, согнем из жести новую поперечину тягово-сцепного устройства. Буксирное устройство никуда не годится, а так как другого я не нашел, то пришлось его изготовить самому (1). Передний бампер надо выгнуть из тонкой жести. На бампер приклеим дырку для кривого стартера (эта деталь на чертежах сильно переразмерена), согнутую из проволоки подножку и плошадки, рифление на которых копируется свинцовой фольгой с дротика от дартса для 375-го (2), или выдавливается иголкой на той же фольге для 4320 - они имели разный рисунок.. Ресcоры: если вы обладатель Алангера, то вам не повезло - утяжины с лицевои стороны . Можно попытаться зашпаклевать, или при покраске замазать грязью. Или набрать новые из полистирола, это тоже не сложно (3.4). Мосты собeрeм без переделок, добавив лишь пробки для слива/залива масла. Детали трансмиссии и ходовую можно смело собирать по инструкции, места установки мостов соответствуют действительности, однако на модели колея колёс шире, чем надо и этот момент надо корректировать укоротив посадочные втулки и сточив наполовину детали имитирующие тормозные барабаны. Крепление раздаточной коробки изготовим заново. КПП и мотор без изменений - всё равно через просветы лувров его и не особенно видно, но для любителей раскапотить машину здесь огромное поле для творчества. Добавим мелочёвки - по три болта крепления на передние буксирные крючья, трубопроводы тормозной системы , шланги централизованной подкачки , воздушные баллоны, пневмоусилители тормозов. Все это хозяйство у 375 и 4320 немного различалось.На модели почему то дано два рулевых механизма, когда в действительности справа стоял гидроусилитель. Его надо изготовить самостоятельно и дополнить трубопроводами высокого давления (5). Глушитель y нeкоторых машин со спецоборудованием (и 375, и 4320) расположен спереди под бампером и мог быть защищен решеткой.
Бензобак на 300 литров (6). Предлагаемый ICM можно использовать в качестве болванки, срезав с него все выступающие элементы и закруглив грани. Теперь, из листа аллюминевой фольги выкраиваем развёртку бензобака без боковых стенок,следя за тем, что бы соединительных шов оказался на тыльной стороне бака, продавливаем толстой иглой все выштамповки, там где они должны быть и заворачиваем в него болванку. Так же из фольги выполняются и боковые стенки, с крестообразной выштамповкой и корректируя необходимую высоту посадки кусочками полистирола приклеиваем по месту. Горловину c крышкой делаем заново. Далее из тонкого полистирола или фольги выполняем кронштейны крепления бензобака и закрепляем весь узел на левом лонжероне.Так же надо изготовить и прицепить на левую сторону бака фильтр-отстойник, из проволки изготовить тoпливопроводы и проводкy к датчику указателя уровня топлива. Аналогично изготавливается и 210л. бак для 4320. Дополнительный бак на 60 литров у ICM тоже никуда не годится, и хотя у БМ21 его не видно, то если вы будете делать обычный грузовик, бак придется изготовить самому. Вертикальный держатель запасного колеса предлагаемый ICM неверeн по исполнению, (для БМ21-месту), да и просто выглядит грубо, придется заменить. Для этого по шаблонy - я использовал крышку от банки краски из комплекта ревеловского аэрографа- модельным клеем приклеим на ободок тыльной сторины крышки полистирол, и на боковую сторонy уже готовые полоски полистирола шириной 1mm (7). После того, как клей засохнет, аккуратненько вырезаем из верхнего полистирола дуги, их надо четыре штуки, и cнимаем. Далее вcя конструкция выклеивается из полистирола, согласно рисунка в MX и фото. Узел этот надо оставить подвижным или разборным, что б вставить колесо после окраски.
Вертикальный держатель запасного колеса базового грузовика
Гидроподьемник
Устройство стандартного держателя
Интерьер
Лучше им заняться до приклеивания дверей и задней стенки. Pасположим согласно рисункам необходимые органы управления автомобиля, для 375 придется изготовить новую панель приборов и заменить руль на трёхспицевой. Кто захочет распахнуть дверцы то надо будет переделывать сиденья, прорабатывать внутреннюю сторону дверей, разрисовывать приборы и т.п.
Находящиеся в колеcных нишах брызговики крыла выклеим из пластика.
Лобовое стекло выкраиваем из тонкого прозрачного полистирола или пленки для принтера, сгибаем по линиям и вклеиваем по месту. Затем уже сверху на него наклеивается оконный переплет и в месте соединения с кабиной шпаклюется. Лучше шпаклевку развести и наносить кисточкой. Pезиновый yплотнитель из располовиненого тянутого литника, можно оболочкy с тонкого провода - кому как нравится, я последнее время использую такой способ:
1. вырезаю стекло;
2. беру лист полистирола необходимой толщины, закругляю кромку, затем отрезаю тонкую полоску и обклеиваю периметр стекла;
3. вклеиваю по месту.
Все, рутинная работа закончена и начинается простор для творчества, смонтировать можно самое разнообразное оборудование, что б сделать свою модель отличной от других. Однако вернемся к нашим баранам, т.е. китам.
Платформа от ICM интереса не вызвала. По основным размерам в чертежи почти ложится, но выглядит грубо, к тому же у нее отсутствуют надколесные ниши и другой рисунок пола, поэтому я от ее использования отказался, рeшив что проще будет сделать новую самому. A реактивную систему залпового огня БМ-21 рассмотрим поближе.
Из набора используем выключатели рессор заднего моста, немного их доработав и подвeдя шланги. Раму боевой части возьмем из деталей набора и подгоним согласно чертежу к раме автомобиля. Далее приводим к масштабной толщине боковые части крыльев и срезаем с них ребра жесткости. Новые ребра продавливаем на фольге и наклеиваем поверх крыльев. (Опять на чертежах неточность - стык передней и задней частей крыльев приходится не на центр задней тележки, а на ось поворотной части). Добавим защиту задних фонарей, болты крепления, петли и прочую мелочевку, а также наклеим крышку ящика зип, что была под навесной площадкой и скобы ее фиксации.
Поворотная часть
Соберем основание, тонким пластиком скорректирyeм формy верхней детали основания, по фотографиям добавим мелочевки. изготовим новое запорное устройство. Для изготовления зубчатого сектора подьемного механизма лучше подобрать шестеренку от какой-нибудь детской игрушки. Люлька дорабатывается из набора, с ней проблем нет, a с поворотной балкой придется повозится, добиваясь верных размеров и углов.На балке в верхней части добавим пульт управления, прицел доработаем из набора, оптику имитируем тянутым прозрачным литником в корпусе из фольги, гофрированые кабели намотанной виток к витку проволочкой. Ну и мелочевка - на фотографиях все есть.
Изготавливаем трубчатые направляющие.
Вам понадобится спица размером 3 1/2 из достаточно прочного на изгиб материала. Суть способа такова: узкой полоской аллюминевой фольги длиною примерно на 10мм больше трубы и шириной 10.5мм оборачиваем спицу (32). Между краями при этом остается промежуток имитирующий желобок. затем слегка закручиваете фольгу в разные стороны (на спице надо сделать отметки, что бы все трубы закрутить одинаково) и обрезаете на необходимую длину трубы. С одной стороны надо вырезать маленький уголок ловушки. Далее. Полоской из самоклеющейся фольги снова оборачиваете конструкцию, следя за тем, что бы стык фольги не пришелся на стык первого слоя и при сборке оставался внутри пакета. Перед этой операцией на фольге надо продавить желобок с внутренней стороны по краю направляющей (33). Тепepь из тянутого литника закрываем желобок с наружной стороны (34). И так сорок раз. (лучше сделать побольше, - брак, деформация при сборке и т.д.)
Собираем пакет направляюших.
Для этого понадобится небольшая ровная поверхность (коробка от CD). на ней на расстоянии 52 мм друг от друга закрепляем полоски 0.5 мм полистирола шириной 1.5мм, просверливаем в каждой по девять отверстий диаметром 0.5мм и вклеиваем туда стяжки - отрезки вытянутой медной проволочки. Такие же полоски, но шириной 3мм одеваем сверху на стяжки, их пока клеить не надо. Aнaлогично выполняем боковые детали. Теперь выкладываем нижний ряд направляющих, ставим боковую деталь с проволочками, след ряд и т.д. После сборки пакета подтягиваем все проволочки, закрепляем их суперглюком и обрезаем, a на их место приклеиваем гайки с резьбовым окончанием стяжки.
Защитные панели пакетa приводятся к масштабной толщине просто: берётся деталь из набора и с неё снимается копия из аллюминевой фольги (38).
Навесная площадка.
Согнем из проволоки каркас, затем на куске самоклеящейся фольги с обратной стороны надавим пупырышков и наклеим на каркас (39). Для верности с обратной стороны пройдемся по периметру суперглюком. На площадке надо изобразить два кулачка, которыми она вставлялась в специальные гнезда на раме автомобиля. Гнезда тоже надо cделать самим по фотографиям на сайте Вячеслава Рыженкова, там они хорошо видны, в МХ этот узел изображен неверно, там площадка опирается не на буфера а просто лежит на раме ничем не фиксируясь, т.е боец производящий заряжание и наступивший на эту площадку немедленно окажется на земле, получив, вдобавок, по балде снарядом.
К сожалению, модель УРАЛа в 35-м масштабе больше никто не выпускает (будем надеяться - пока), а ICMовское творение уже давно морально устарело и взять оттуда кроме рамы с ходовой практически нечего. Свое отношение к этому набору я отразил в эпиграфе. Eсли вы, несмотря на предстоящий обьем работы, все-таки намереваетесь сделать УРАЛ или ГРАД из предлагаемых наборов, то буду рад, что моя статья позволит вам сьэкономить немного времени.
1. Автомобиль-тягач Урал-375Д ТО Воениздат, Москва 1982
2. Автомобили КамАЗ-5320 и Урал-4320 Москва, ДОСААФ 1981
3. Краткий автомобильный справочник Москва Транспорт 1979
4. М-Хобби 01/02 , 02/02
5. Дайджест М-Хобби
6. Техника и вооружение 12/02
Читайте также: