Установка мониторов в подголовники автомобиля
Продолжаю рассказ о дополнениях своего соря, а именно установке подголовника.
У меня две дочки, 13 лет и 2.6 годика. Старшая дочка в автопробегах и пробках спасается прослушиванием плеера. Младшая же девчонка, мягко говоря страдает от ничего-неделания. мы с женой пытались закачивать на телефон мультики, но много не накачаешь, т.к. необходимых мультиков много, Лунтик, Смешарики, Фиксики, Куми-Куми и так далее.
Пробовали даже использовать непримиальный планшет, стоимостью 4 тысячи рублей. Но жуткие лаги и тормознутость системы, низкое разрешение и видимые невооруженным глазом пиксели, равно как и малое количество памяти, даже с SD карточкой, напрочь отбили желание продолжать пользоваться данным девайсом.
Так вот задумав обтянуть сидения чехлами, я решил таки прикупить подголовник с монитором и совместить эти два апгрейда.
Немного отвлекусь от повествования, и поясню следующее. Имея соренто, я каждый день захожу на Дром и читаю как минимум 5 отзывов, оставленных владельцами, о самых разных машинах. Но, достаточно часто к отзывам определенной марки обращаются владельцы такой же марки, а так же те, кто собирается купить данную марку. Именно по этой причине, я решил, что делая тот или иной тюнинг своего сорика, я буду фотографировать и документировать все что делаю, чтобы владелец такого же соренто, при желании смог решится сделать то же самое, имея краткую и пошаговую инструкцию, чего на самом деле практически нет в интернете.
Итак, выбор подголовника. Все представленные на рынке подголовники на данный момент имеют разрешение экрана 840х480. Много ли это? Достаточно ли этого разрешения для комфортного просмотра контента? ДА! Смотря ассортимент в интернете, это был самый главный вопрос-ИКС. Помимо внешнего оформления и форм, подголовники-мониторы деляться на 2 основных вида - 7"и 9", а так же, обычный экран и резистивный "тач".
Я категорично выбрал обычный 9" экран (чтобы как в кино), чтобы он был постоянно чистым, а не заляпанным. Начинка и возможности у всех одинаковые. Как правило такие подголовники продаются парами, один подголовник ведущий с DVD приводом, второй подголовник ведомый, т.е. дублирует картинку с ведущего. Я решил, что данное обременение не совсем логично. Маленькая дочка смотрит только мультики закачанные на 32 гиговую СДшку, а старшая дочка или второй пассажир (жена, бабушка), может смотреть по желанию что то свое. То есть было решено приобрести отдельно два ведущих подголовника. По этой причине, их не нужно соединять между собой.
Что хочу сказать дополнительно о функциях. Касательно звука. Есть 3 решения воспроизведения звука. 1. Динамики подголовника. 2. Встроенный ФМ трансмитер. 3. Наушники с ИК портом.
1 вариант. Встроенных динамиков в 85% просмотра мультиков достаточно для полного и четкого прослушивания звука, при том, что доп. шумоизоляции нет, резина шипы и скорость от 0-110, и спереди играет музыка со штатного ГУ. Орут так, что даже я слышу сидя за рулем.
2 вариант. ФМ трансмитер. Как он работает. По принципу радиостанции. С помощью пульта к подголовнику или на нем самом, выбираете из 6 диапазонов нужную частоту, например 87.8 фм, а потом, на штатном ГУ просто ищете данную частоту и вуаля, звук того, проигрывается на подголовнике, звучит из колонок машины (вы сразу подумали про Звездные Войны, я угадал?! :) да, это действительно круто, стоишь например в пробке, летом, жара, окна приоткрыты, а из салона доносится рев летящего разведчика или звук боя на лазерных мечах.. :) ну да ладно, идем дальше!
3 вариант. Наушники с ИК портом. Куплю их вместе со вторым подголовником для старшей дочки. Чтобы шум и звуки салона, не мешали что либо смотреть.
У меня штатное ГУ без монитора, поэтому подключение подголовников к нему отпадает.
В подголовнике есть вход AV-IN, то есть, можно к нему подключить внешний источник видео и аудио, например камеру внешнего вида или чего то еще.
Есть и AV-OUT. В комплектации подголовника предусмотрен пульт ДУ, которым я включаю подголовник простым направлением пульта назад, сидя за рулем. Так вот, если маленькой дочке, нужно сменить мультик, то при наличии штатного ГУ с монитором, можно вывести картинку с подголовника на ГУ и управляя пультом ДУ, выходить из папки в папку, включить режим DVD, при этом, видя все свои действия на штатном ГУ, что исключает какое либо неправильное действие.
Подголовник-монитор поддерживает субтитры (в том числе и русские). А вот система, кажется русского языка не увидит, но в этом не верен. Говорю кажется, потому что по привычке, так же, как и с музыкой mp3, все названия заранее меняю на латиницу.
В завершении описания, хочу все таки забегая вперед, сказать о картинке. Изображение настолько четкое, настолько красочное, что честное слово, хочется сидеть и смотреть и смотреть дальше.
Подголовник стоит 8900 рублей. установка 3200 рублей.
Самый логичный вариант подключения, к бортовой сети. Так же есть и 12 вольтовый переходник к прикуривателю.
Теперь об установке.
Я покупал чехлы на сидения и подголовник в один день. Было уже темно, около 7 вечера и я всерьез терзался вопросом, что делать сначала, надеть чехлы и потом монитор? нет не получится, потому что нужна спинка сидения. А если ставить монитор, и прокидывать проводку, то как потом одевать чехлы? В общем, после покупки чехлов, поехал в центр по продаже и установке видео-авто аксессуаров.
Продаван привез для меня 2 подголовника на выбор. Несмотря на то, что они запакованные и заклеенные, экраны нужно проверять на царапины и битые пиксели. Вроде выбрал. Далее установка. Сказали около 1-1.5 час.
Перед покупкой чехлов и подголовника, пытался найти инфо о том, как ставить. Нашел полезную информацию по установке подголовника, но на примере Kia Sportage, разница между Сориком процентов в 20. Там же я прочитал об активном подголовнике и узнал принцип его действия, активации.
Так вот, ко мне вышли мастер и помошник. Они порассуждали, надо ли снимать сидение или нет. В общем, помошник пытается снять штатный подголовник из пассажирского сидения, а он не вылазит. Он и так и сяк, подголовник не вытаскивается. Я поясняю ему, мол подголовник активный, на что помошник спрашивает - А как это, активный?! У меня первый звонок. В это время мастер, потный дяденька лет 60, со стороны торпеды, подергал центральную консоль, помял приборную панель на торпеде, постоял подумал, почесал в затылке и не уверенно полез в свой чемоданчик. Достав оттуда какие то хитрые инструменты для зазоров, залез в салон и начал неуверенно примеряться. Я стою и смотрю на его и на помошника, который беспомощно насилует штатный активный подголовник, у меня прозвонили сразу и 2й и 3й и 10й звонки. В общем я их остановил, поблагодарил за попытку и сказал, что просто куплю подголовник.
Обычная контора У Дяди Васи, сомнительные мастера. Я как представил, что они мне щас тут наразбирают, без знания техники и тд. В общем расплатился у ехал.
Установил подголовник сам, в процессе установки чехлов.
Всю проводку в гофре, вывел под сидушку и пока закрепил ее там. Я не совсем понял как разбирается центральный тоннель. Смог разобрать только заднюю часть. Возможно подпитаюсь к плафону или бардачку, но это будет, когда второй подголовник поставлю. А пока через прикуриватель.
Спасибо за внимание. Очень надеюсь моя история кому то, да поможет развеять сомнения. А может, кому то и пригодится как пособие.
Наличие монитора уже не является роскошью не только для автобусов и микроавтобусов, но и для легковых автомобилей. Ведь если приходится проводить много времени в салоне, то это не повод отказываться от любимых фильмов или телепередач. И даже ограниченное пространство не является препятствием для удобного подключения жидкокристаллических экранов. Они отлично располагаются как на подголовниках, так и в подголовниках передних сидений, обеспечивая пассажирам задних кресел возможность отлично проводить время. Такой тюнинг доступен для владельца практически любого авто, и вопрос лишь в том, как качественно и эстетично разместить и настроить дисплей в указанном месте. Для этого обратитесь в тюнинг-ателье StyleGarage, если Вы решили установить мониторы в подголовники автомобиля. Наши мастера быстро и качественно оборудуют салон всем необходимым.
Навесной монитор на подголовник с сенсорным экраном – это полноценный медиаплеер, способный воспроизводить различные форматы, оснащенный разъемами HDMI, USB и SD для подключения внешних носителей. В большинстве таких устройств реализована функция разделения экрана на 2 зоны, что достаточно удобно - Вы можете одновременно вывести на экран и работать с приложениями, которые поддерживают эту опцию.
Практически все навесные мониторы в авто работают на базе ОС Android, что дает доступ к приложениям GooglePlay и всем соответствующим программам и приложениям. Можно прослушивать музыку, смотреть фильмы, играть, пользоваться социальными сетями и т.д. Кроме того, можно выходить в интернет с помощью 3G USB-модема или встроенного Wi-Fi модуля. Еще больше возможностей дает функция Bluetooth.
Что даёт подключение ЖК-экрана
- Комфортабельный салон с опциями авто премиум-класса.
- Возможность просмотра по монитору фильмов с DVD –проигрывателя или ТВ-тюнера. Установка дисплея в подголовник повышает комфорт при поездке.
- Просмотр фильмов без ущерба свободному пространству салона.
- Возможность свободно скрыть экран во время стоянок.
- Полноценная Android система.
- Повышение престижа и стоимости автомобиля.
Ориентировочная стоимость установки и подключения одного монитора — от 3000 руб. Для более точного расчета свяжитесь с нами, и мы точно ответим на вопрос: сколько стоит установка подголовников с монитором в автомобиль. Нашим клиентам гарантирована конкурентоспособная цена и высокое качество конечного результата.
На все виды выполняемых нами работ мы предоставляем гарантию. Если Ваш автомобиль находится на гарантии, не переживайте о снятии ее — у нас имеется сертификат, позволяющий нам выполнение данного вида работ.
Порядок установки
- Консультация и подбор мониторов и другого оборудования на основании замеров. Мы поможем купить всё необходимое в соответствии с Вашими требованиями и типом автомобиля.
- Демонтаж подголовника и его обивки.
- Подготовка отверстия по контуру дисплея.
- Фиксация телевизора и проводка кабеля.
- Установка подголовника.
- Скрытая проводка кабеля и проводов электропитания.
- Подключение питания и кабеля. Установка переходников при несовместимости оборудования.
- Настройка видео.
Спрашиваете, где в Москве сделать установку экранов в подголовники авто по доступной стоимости?! Обратитесь в Style Garage и закажите установку монитора! Вас приятно удивит скорость, цена и качество наших услуг!
Cегодня, автомобиль является не только средством передвижения но и для кого-то служит любимой игрушкой в которой можно получить массу удовольствия миломанам при прослушивании музыки или является просто вторым домом, где можно спрятаться и укрыться от всех.
Применение авто обширно, поездки на работу и обратно или работа на автомобиле, поездки по театрам или в магазины, незабываемое путешествие в отпуск и это не весь спектр , когда вольно или невольно используем авто и находимся в замкнутом пространстве продолжительное время без каких либо дополнительных источников информации, которые окружают нас в домашних условиях.
Установка мониторов в строенных в подголовник, на приборную панель или потолок.
Нередко наше настроение во многом зависит от обустройства нашего железного друга. Будем ли мы себя ощущать в нем комфортно и легко или поездка на нем будет раздражать и после поездки в нас будет ощущение плохо проведенного времени. Давайте попытаемся представить, что в нашем автомобиле в первую не хватает и что могло бы хоть немного придать нашему состоянию немного радости и поможет скоротать время с удовольствием, без нервов и разочарований.
Потолочный монитор в автомобиль.
Помимо того, что поколение до 2000 годов привыкло к доскам и гвоздям, еще немаловажный элемент каждого дома это телевизор и магнитофон, а поколение уже с 2000 года с пеленок привыкает к телевизорам, сотовым телефонам, различным гаджетам и пр.
Сегодня например у большинства в гостиной комнате имеется большой телевизор с широким экраном и как минимум самой банальной акустической системой разного спектра звучания. И помимо большой комнаты, телевизор и/или компьютер может находится еще и на кухне и в других комнатах (например детской, туалете, да где угодно).
Следовательно на подсознательном уровне может закрасться вопрос о нехватки телевизора в автомобиле. Помимо того, что цифровой DVBT2 TV тюнер в авто это удовольствие, просмотр фильмов и различных развлекательных телепередач, телевизор нам дает еще и массу полезной информации, что происходит в мире и спорте. Вот представьте, идет матч, а вы по случайности попали в пробку, вы с легкостью и без нервов сможете его просматривать стоя в пробках и не переживая какой счет у вашей любимой команды.
Если у вас его нет в автомобиле, то вывод напрашивается сам с собой, и это не необходимость, а всего лишь дополнение к автомобилю, которое поможет скоротать времяпровождение в нем более комфортно, получая информацию извне по дороге на работу или просто поездке.
Выбираем систему TV приставку и/или монитор для автомобиля.
Автомобиль обычно делится на 2 части переднюю и пассажирскую (если такое предусмотрено автомобилем).
В некоторых автомобилях придется шаманить монитор для передней панели или приобрести 1 DIN магнитолу с выездным экраном или 2 DIN магнитолу .
Возникает вопрос, имеется ли возможность встроить монитор и как это лучше сделать?
На сегодня огромное количество фирм поставляют и производят качественные универсальные магнитольные-мониторы для монтажа и усовершенствования штатной системы автомобиля не зависимо от класса и марки.
Отличий автомобильной техники много от домашней, хотя она по функционалу и техническим характеристикам схожа с домашним оборудованием.
Во - первых размеры монитора:
- Размер автомобильного монитора обычно от 2,5 дюймов с питание 12V или 24 V, что немаловажно, чтобы оборудование было предназначено для питания от бортовой сети вашего автомобиля.
- Можно конечно этим всем не заморачиваться, если вы являетесь владельцем премиум- класса, где и то не всегда имеется дополнительное оборудование штатного характера.
Во- вторых, технические характеристики:
- Сегодня многие авто-производители комплектуют автомобили штатными акустическими системами, системами интеллектуальных парковок и мониторами с применением различных мест в автомобиле. Если ваш автомобиль не оборудован, какими либо дополнениями, то всегда можно обратиться в установочный центр к специалистам, которые помогут вам решить эту задачу.
Авто магнитола или просто монитор с широким спектром технических функций и характеристик может обладать встроенным DVD приводом, а может быть без него. Все зависит от ваших пожеланий, потребностей, финансового состояния и пр.
Монитор установленный на переднюю панель, удобен для просмотра как самого водителя так и для рядом находящегося пассажира, для задних пассажиров применяется немного другое оборудование, отличительное от передних пассажиров, о чем мы поговорим позже. В основном, мониторы для передних пассажиров обладают многофункциональными возможностями чем мониторы для задних пассажиров.
Технические характеристики сегодня обширны и позволяют помимо коммутации разных телевизоров, музыки еще и подключать к впереди стоящему оборудованию, другие полезные опции, например:
- Системы парковки, обладают огромным спектром различных комплектаций и модификаций позволяющих парковаться в самых сложных условиях не выходя из автомобиля и не прибегая к помощи посторонних. А это, камера заднего вида или переднего вида, система кругового обзора автомобиля, парктроники задние и передние с камерой совместно.
- Навигационные системы, как с использованием сети интернет и загрузкой пробок на дороге, так и просто навигационные программы более простого использования с применением GPS антенн.
- Возможность использования TV в автомобиле, как при помощи сети интернет, так и отдельной цифровой приставкой DVBT2 - тюнер (что намного лучше чем интернет).
- Встроенный медиа-плеер или DVD плеер с огромным количеством поддержки форматов и пр. Всех опций не перечислить, их на сегодня такое множество, что поверьте порой вас придется выгонять из автомобиля, а не заставлять на нем проехаться)))
Обычно с обширными техническими характеристиками обладают экраном от 6 до 10 дюймов. Управление устройствами происходит чаще всего либо с пульта ДУ (что уже не совсем интересно) либо при помощи сенсорного управления с самого устройства.
Мультимедиа для второй зоны "DUAL ZONE" в автомобиле.
Так называемая "DUAL ZONE" вторая зона у автомобилей является пассажирской, задние сиденья. Обычно на заднем ряду передвигаются дети, представители бизнес сегмента, и просто друзья. Устройство для второй зоны огромное количество и если до 2005 года это было что-то сверх роскошное, то сегодня это банальность как для бизнесменов, так и для обычных автолюбителей.
Мониторы для установки во второй зоне:
-
. Их разнообразие обширно как по техническим характеристикам так и по функциональным возможностям (и конечно качеству оборудования). Монитор устанавливается на потолок на те автомобили у которых не панорамная крыша, во всех остальных случаях, даже при наличии люка в авто, монитор можно установить в авто.
- Навесные мониторы на подголовник. Устройство с обширным количеством технических характеристик и функционала, которое крепится как на штатные втулки подголовника так и обладает креплением штатного характера.
- Универсальные подголовники со встроенным монитором. Оборудование как и вышеперечисленные девайсы, обладает разными техническими характеристиками и обширным спектром функционирования, в зависимости от пожелания и финансовых возможностей владельца авто.
- Монитор на подлокотник. Устанавливается на передний подлокотник в автомобиле и монитором повернут к задним пассажирам.
Установка потолочного монитора Android / Smart TV/ USB/ HDMI в автомобиль.
Немного технических характеристик.
Устройства или развлекательный центр для задних пассажиров по расположению очень разный, но по функционалу обычно идентичен:
- от 7" до 10" подголовник и потолочные мониторы от 11" до 25" дюймовым экраном. или его отсутствие, зависит от параметров или выбранного вами оборудования вне зависимости от вариантов его крепления.
- также, различные развлекательные функции для детей могут находиться или отсутствовать в зависимости от моделей.
- практически во всех устройствах для второй зоны т.е. для пассажиров задних сидений, имеется возможность коммутации с внешним устройством, например - цифровой TV тюнер, коммутация с магнитолой или многофункциональным монитором выше упомянутом и пр.
Все оборудование довольно непривлекательно с улицы. если вдруг вам закрадется вопрос о безопасности.
Огромный выбор среди предложений для усовершенствования вашего автомобиля, позволит удовлетворить даже утонченные натуры.
Единственным вопросом. который может затронуть Вас, помимо всего вышеперечисленного, это установка девайсов в автомобиль. Сие работы в большинстве случаев требуют профессионального подхода.
Вот например, не в каждый автомобиль можно установить универсальные подголовники с мониторами. Искушение самостоятельного кулебничвества может потрепать вам нервы и заставить в любом случае обратиться к специалистам, только это может обойтись немного дороже.
Встречаются случаи когда на форумах описывают подключение потолочного монитора к фонарю подсветки салона, это-то то да (И ТАКОЕ БЫВАЕТ), но это подключение не совсем правильное. Помимо потери кучи драгоценного времени и сил, вы можете навредить своему автомобилю, если ваш автомобиль еще и на гарантийном обслуживании, то категорически не рекомендуем вам производить установку, так как вы можете без определенных сертификатов которые выдают установочные центры после установки лишиться и гарантии.
Ценовая политика сегодня обширна как и пожелания клиентов. В любом округе Москвы вне зависимости от проживания вы можете обратиться к специалистам и произвести установку дополнительного оборудования.
Мы настоятельно рекомендуем: доверить эту непростою и ответственную работу специалистам установочного центра (специально обученным людям)!
В специализированном центре по установке дополнительного оборудования, обычно предоставляют:
- Гарантию 1 год на выполненные монтажные работы;
- Сертификат (если ваш автомобиль на гарантийном обслуживании у дилера, в случае отсутствия этого документа, ваш автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания дилером, без объяснения причин, после проведения работ по установке дополнительного оборудования);
- Гарантийные обязательства на само установочное оборудование.
По приобретению и установке дополнительного оборудования в автомобиль вы можете обратиться по телефону 8 (495) 142-26-11 или 8 (958) 640-26-11. Мы обязательно порекомендуем опытных мастеров или произведем установку, вся гарнтия после наших работ на автомобиль сохраняется.
Подголовник с DVD и монитором повышает уровень комфорта в салоне. Если поездка проходит в компании с детьми, то он еще и полезен – их будет чем отвлечь. Покупать специальный подголовник необязательно, можно установить монитор в имеющийся.
Подголовники в авто – виды и назначение
Подголовник на сиденье авто создает дополнительный комфорт для водителя и пассажиров, но основное его назначение состоит не в этом. В случаях аварий, когда происходит удар сзади, самые частые травмы это переломы и вывихи шейных позвонков, а также черепно-мозговые. При любом сильном столкновении ремень безопасности удержит туловище; если есть подушки безопасности, то они защитят и тело, и голову. Однако от рывка назад шейных позвонков, приводящего к перелому шеи, при неконтролируемом запрокидывании головы от удара в авто сзади сможет защитить только подголовник. Вот почему очень важно, чтобы в автомобиле были установлены хорошие подголовники, которые обязательно надо правильно настроить. У современных подголовников конструкция рассчитана таким образом, что при правильной их регулировке травмирование шейных позвонков практически исключено, а во всех прочих случаях минимально.
По конструкции подголовники делятся на два вида. Первый: пассивные (нерегулируемые) – неподвижные подголовники, представляют собой цельное продолжение сиденья или прикрученный съемный элемент.
Второй: активные (регулируемые) – подвижные, являются сочетанием подвижных механических узлов, работающих совместно с встроенным в сиденье специальным рычагом. Последний очень чувствителен к любому нажатию. Спина водителя при ударе вжимается в кресло и рычаг срабатывает. За счет этого подголовник автоматически сам приближается к голове водителя. В результате поддерживающий рычаг срабатывает до того момента, как шея испытывает запрокидывающий рывок.
Выдвинутый на нужную высоту, даже пассивный подголовник способен значительно снизить вероятность получения травмы шеи, так как голова при внезапном рывке любой силы назад упирается в него.
Сегодня современная автопромышленность производит подголовники, которые не только отвечают стандартам комфорта и безопасности, но и с LCD мониторами на тыльной стороне. Это позволяет создать для пассажиров, сидящих на заднем сиденье, дополнительный комфорт во время поездки. Еще это очень удобно, когда в авто находятся дети, так как их можно занять просмотром видео и они не будут отвлекать водителя или надоедать другим пассажирам. Чтобы не тратиться на приобретение такого недешевого удовольствия, можно своими руками установить монитор в подголовник, а сам проигрыватель дисков, если он не встроенный, разместить в или на передней панели салона.
Подготовка подголовника авто к установке монитора
Снимаем подголовник с сиденья, чтобы с ним было удобней работать. Затем на его тыльной стороне необходимо сделать разметку будущего углубления, предназначенного для размещения монтажной корзины монитора. Отмечаем контур самой широкой части корзины, а внутри его с отступом в 2–3 см наносим линии, параллельные сторонам отмеченного периметра корзины. В результате получаем два прямоугольника.
На обивке подголовника канцелярским ножом делаем диагональные разрезы от углов большого прямоугольника к углам маленького. Затем своими руками полностью вырезаем обивку по контуру маленькой фигуры, а получившиеся трапециевидные куски оставшейся на подголовнике обивки загибаем наружу от центра. После этого необходимо аккуратно удалить поролон в границах получившегося выреза (по контуру большого прямоугольника). При этом надо «копать» до появления пластины жесткости (металлической или пластиковой) внутри подголовника, фиксирующей поролоновое основание и закрепленной на П-образной трубке, концы которой и крепятся в сиденье. Подворачиваем трапециевидные куски обивки внутрь полученного углубления и отмечаем место, где из монитора будет выходить проводка. Примеряем монтажную корзину к полученному углублению, чтобы убедиться, что оно получилось нужных размеров.
Определяемся, где прокладывать проводку для подключения монитора – снаружи или спрятав внутри кресла. Первый вариант очень прост в исполнении – кабель крепится по всей длине сиденья. Второй – предпочтительнее, но и сложнее в реализации. Кроме того, при его осуществлении придется обрезать кабель монитора, что лишит последний гарантийного обслуживания.
Чтобы провести провод внутри кресла, используют трубку подголовника. Ее внутренний диаметр составляет примерно 8 мм. Этого вполне достаточно, чтобы разместить в ней кабель. Трубку сначала надо обнажить в районе, где ранее делалась разметка выхода провода от монитора. В этом месте канцелярским ножом не торопясь и постепенно снимаем слои поролона, до обнаружения трубки. Затем аккуратно просверливаем в ней отверстие, по краям которого удаляем острые заусенцы – они могут впоследствии повредить проводку. Чтобы протянуть кабель внутри трубки, придется на время обрезать один из его разъемов. Обрезанный конец кабеля аккуратно просовываем в трубку. Если будет затруднительно его протолкать, то можно использовать тонкую стальную проволоку или другую, пожестче. К концу проволоки привязывают кабель, а затем протягивают ее вместе с проводом.
Определяем способ крепления корзины и место прокладки кабеля
Теперь надо решить, как крепить корзину к подголовнику. Для этого можно воспользоваться нейлоновыми стяжками подходящей длины или маленькими саморезами для закручивания в металл. В первом случае напротив монтажных отверстий корзины в подголовнике удаляют поролон вокруг трубки, пока не станет возможным продеть вокруг нее нейлоновые стяжки. После этого их концы заводят своими руками в монтажные отверстия корзины и туго затягивают фиксаторами. Более надежный вариант крепления – с использованием четырех саморезов. Они прочно закрепят монтажную корзину к пластиковой (либо металлической) планке жесткости подголовника. Но на данном этапе монтировать монитор для авто не надо, пока достаточно определиться с способом крепления.
На следующем этапе установки монитора своими руками определяем места размещения адаптеров, коммутирующих видеосигнал и питание монитора, а также, где проложить проводку от них. При этом важно выбрать для всех комплектующих такое расположение, чтобы они находились на максимально возможном удалении от силовых проводов авто, питающих его электрооборудование. Оптимальный вариант – проложить адаптеры посередине салона, в центральной его консоли, где расположены рычаги ручного тормоза и КПП. Там нет никаких силовых проводов, питающих электрооборудование, и к тому же имеется достаточное свободное пространство для размещения адаптеров. Штатной проводки монитора должно хватить для ее протягивания от адаптеров до подголовника с небольшим запасом. Консоль на время работ необходимо снять.
Прокладка кабеля и установка монитора в подголовник авто
Перед прокладкой кабеля внутри кресла необходимо снять обивку с его спинки. Затем вскрываем спинку и находим внутри ее втулки, в которые вставляются трубки подголовника.
Приступаем к укладке проводки монитора авто. Сначала устанавливаем своими руками на место подголовник. Перед этим, если кабель располагаем внутри сиденья, проводку протягиваем через втулки спинки внутрь кресла. Кабелю, независимо от способа прокладки (снаружи или внутри сиденья), необходимо оставить небольшой запас длины на регулирование высоты установки подголовника. При укладке проводки необходимо также исключить сдавливание или растяжение кабеля, в местах провисания крепим его на нейлоновые стяжки. При протягивании своими руками кабеля под креслом следует его закрепить с помощью стяжек к существующей проводке сиденья и, опять же, надо оставить петельку (небольшой запас) для компенсации его натяжки в случае перемещения кресла по салазкам. Затем от сиденья выводим кабель на осевую линию салона и по ней укладываем его до передней панели авто.
После укладки кабеля необходимо спаять провода, которые были обрезаны при протягивании их через трубки подголовника. Выполнить это надо предельно аккуратно и внимательно – требуется надежно спаять своими руками между собой выводы около 20 проводов. Задача будет упрощаться тем, что все проводники промаркированы определенным цветом и следует спаивать одноцветные выводы. Для этого используем паяльник, канифоль, олово и материал для изоляции мест пайки (кембрики – ПВХ-трубочки от изоляции более толстых проводов, термоусадку или изоленту).
Заключительный этап. Монтируем своими руками монтажную корзину монитора в подголовник, затем крепим к ней монитор. Подключаем антенны TV-приемника. Собираем кресло. Кабель подключаем к DVD устройству. Устанавливаем на место консоль. Готово.
Читайте также: