Установка монитора на приору 1
Хочу поделиться опытом установки аудио аппаратуры в Приору универсал (ВАЗ-21713) комплектации «люкс» (03-018).
Данная комплектация поставляется без встроенной магнитолы и акустики, но с аудиоподготовкой (с проложенными проводами до колонок). К выведенным стандартными разъемами ISO можно подключить большинство магнитол, продающихся в магазинах. На месте магнитолы установлен бокс-заглушка.
Сразу хочу сказать, что изначально хотелось приобрести головное устройство (магнитолу) без дисков, но с обязательной поддержкой USB и SD носителей. Век CD/DVD уже прошел, и мне не хотелось переплачивать за дополнительную начинку, которая толком работать не будет. Поиски в интернете показали, что большинство производителей настойчиво продолжают выпускать дисковые устройства, хоть и с поддержкой карт и USB. Среди бездисковых доминируют предложения в основном китайских производителей и их совсем немного. Сравнив несколько устройств, остановил свой выбор на бюджетном Hyundai H-CCR8086. Штатные установочные места рассчитаны на 13 сантиметровые динамики. Времени на доработку установочных мест под больший диаметр не было, больших музыкальных запросов тоже – выбор пал на коаксиальные трехполостные колонки Pioneer TS-1339R, которые и были приобретены в количестве 2-х пар. Комплектация завершилась покупкой внутренней антенны Hyundai H-CA3200 и запасных пистонов для обшивки дверей.
Заранее подготовил инструмент: плоскую отвертку, обмотанную изолентой для снятия обшивки, крестовую отвертку PH2, головку TORX T15, нож, утконосы и бокорезы.
Вначале решил установить колонки – задние потом передние. Места для задних колонок закрыты декоративными крышками-сетками.
Под заглушкой нашлись провода для подключения колонки.
Для соблюдения полярности подключения разъемы сделаны разной ширины и соответствуют размерам контактов на колонке. В комплекте с акустикой идет специальный крепёж.
Одеваю металлические проушины на полку в соответствии с расположением крепежных отверстий и наживляю их сразу саморезом, чтобы при установке колонки на свое посадочное место они не прилипли к магниту. Провода нужно подсоединить к колонке.
Вставляю колонку на свое посадочное место, отгибая саморезы в стороны, затем прикручиваю.
Одеть декоративную крышку можно после проверки работоспособности всей системы. Работы по установке колонки на противоположной стороне проводятся аналогичным образом. Приступаю к демонтажу обшивки двери.
Крестовой отверткой выкручиваю саморез в нише рукоятки открывания двери.
Вынимаю резиновый коврик в нише закрывающей ручки.
Откручиваю два самореза головкой torx.
Панель управления стеклоподъемниками снимается после отжима защелок. Затем отсоединяю разъем с проводами.
Откручиваю колпачок штырька блокировки замка. Штырек утапливаю вниз. Декоративный пластмассовый ободок тоже лучше снять – это сделать легко, поддев его отверткой через внутренне отверстие.
Комплектация «люкс» оснащается плафонами освещения внизу двери, которые тоже нужно снять, отщелкнув защелку со стороны петель двери и откинув плафон вниз.
Отсоединяю разъем питания плафона.
Перехожу к самому интересному – снятию обшивки. После проделанных операций она держится на пластиковых пистонах. Нужно приложить определенное усилие, чтобы их отщелкнуть. В данный момент пригодится плоская отвертка, обмотанная изолентой, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие. Начинать лучше с нижних углов, затем двигаться вверх. В конце отвожу рукоятку открывания двери и слегка подаю обшивку вверх, чтобы преодолеть штырь блокировки замка. На приведенном фото видны места расположения пистонов – именно там и нужно прилагать усилия отверткой, чтобы без повреждений снять обшивку.
Нашел провода для подключения колонки в районе установочного места.
Примерка колонки на свое посадочное место показала – отверстие в двери немного меньше диаметра колонки. Втулок подходящего размера, чтобы закрепить колонку на небольшом расстоянии (порядка 3-5 мм) от двери, у меня не оказалось под рукой. Что-ж, буду крепить колонку как получится. Постепенная поочередная затяжка саморезов позволила довольно ровно и прочно зафиксировать колонку в установочном месте. Немного деформированы крепежные ушки колонки – последствие принятого решения.
Одеваю обшивку на место. Чуть не забыл пропустить провод питания плафона в его отверстие. Пристукиваю кулаком места расположения пистонов. Устанавливаю панель управления стеклоподъемниками и плафон освещения. Закручиваю все саморезы на место. С пассажирской дверью проводятся аналогичные действия.
Колонки установлены – пора переходить к магнитоле. Вынимаю декоративный ящик-заглушку. Он держится четырьмя защелками – их можно освободить плоской отверткой или просто потянуть с усилием ящик руками на себя.
Сзади в ящик воткнуты заводские разъемы стандарта ИСО. Вытаскиваю их, ящик в сторону.
Если прямо сейчас подключить головное устройство (магнитолу) – все должно заработать. Удерживаю себя от такого порыва – разбираюсь с серым разъемом. Там находятся питающие провода. Питание к магнитоле подается постоянно, даже когда зажигание выключено. Это меня не устраивает – я не хочу, чтобы магнитола сажала аккумулятор на стоянке. В паспорте к магнитоле выясняю, что у нее два провода питания – силовой от аккумулятора (включен постоянно) и питание после включения зажигания. После подачи второго – магнитола может быть включена и начинает потреблять дежурный ток. В штатном разъеме оба контакта соединены вместе – магнитола всегда будет потреблять ток, пусть небольшой, порядка нескольких десятков миллиампер, но все равно неприятно. Ко всему прочему не задействован контакт подачи питания на внешние устройства – активная антенна в нашем случае. Требуется доработка питающего разъема.
Постоянное питание должно быть в 4-м контакте, разрываемое питание должно быть в 7-м контакте.
Тяну оттуда провод и подключаю его к контакту 7. Проверяю цепи и тщательно изолирую соединения.
Пора ставить антенну. Снимаю обшивку правой стойки – она крепится на пистонах-защелках.
Между торпедо и стойкой достаточно места, чтобы пропустить провод, идущий к антенне.
Протягиваю антенный кабель под бардачком в отсек магнитолы. Питание антенны подключаю к контакту 5 питающего разъема.
Собираю антенну – все готово к проведению испытаний.
Подключаю магнитолу и убеждаюсь, что все работает.
Креплю антенну по инструкции. Важно выдержать отступ от стойки, необходимый для установки обшивки. Провод заземления креплю под саморез солнцезащитного козырька, пропустив его под обивкой потолка.
Антенна установлена. Обшивку стойки на место.
Осталось установить монтажный кожух в отсек магнитолы.
Вставляю кожух, отгибаю крепежные язычки. Подключаю все разъемы к магнитоле.
Вставляю магнитолу в кожух и проталкиваю её до щелчка. Работа выполнена.
Небольшой отзыв о магнитоле Hyundai H-CCR8086 и колонках Pioneer TS-1339R.
Как только появилась полноценная приора 2 с её панелью, сразу же захотел себе подобную в 10.
Время прошло, машина сменилась, начал рассматривать варианты установки планшета.
Продавался комплект переделки первой панели во вторую, стоимость 8.500 рублей + если ставить штатное гу с монитором это ещё к цене 18.000 деревянных.
Наткнулся в интернете на такую вещь как козырек на приору 1.
Установка не требует особых навыков, много разбирать не придется.
Для чего мне нужен был подобный козырек с планшетом?
Я подрабатываю частенько курьером в доставке, а тут есть навигатор navitel кстати работает на удивление отлично, без затупков и торможения.
На планшете установлены программы для диагностики ошибок, все отлично работает( Брал у друга обдшку попробовать, сейчас жду с алика себе ). Соответственно если вдруг вылезет ошибка, он ее запомнит.
Ну и в принципе может работать как самый обычный планшет, посмотреть видосики на ютубе, залезть в соц. сети.
Работа планшета
Запускается при включении зажигания.
На панель вывел кнопочку, работает как кнопка блокировки, с помощью неё можно потушить планшет если будет мешать или же наоборот на заглушенную включить.
Навигация работает от спутников, что очень приятно. Интернет раздаю с телефона, и пользуюсь как обычным планшетом)
Установка планшета
Для установки приходится вырезать дырку на панели, подробная инструкция при покупке козырька идет в комплекте.
Не выглядит как что-то инородное в салоне)
Цена на сей чудо была 12.500 рублей вместе с подготовленным планшетом, что значительнее дешевле чем собирать вторую панель, к тому же монитор там куда тупее работает)
Лада Приора – усовершенствованный прототип известной всем «десятки». Современный дизайн и новые детали комплектации сделали этот бюджетный отечественный автомобиль достаточно популярным среди автолюбителей. Но, несмотря на это, каждый владелец Приоры стремится усовершенствовать свою машину на собственный вкус, сделать более комфортной и стильной. Часто любители чистой и качественной акустики меняют штатный аудиопроигрыватель на более современный вариант. Установка магнитолы на Ладу Приора имеет некоторые особенности, ознакомится с которыми можно в данной статье.
Современные автомобильные проигрыватели достаточно функциональны и разнообразны не только во внешнем дизайне, но и в комплектации, способе установки и подключения. При выборе автопроигрывателя в Приору следует учитывать все особенности ее размеров, возможности подсоединения разъёмов и качество деталей.
Особенности монтажа магнитолы на Лада Приора
Как правило, установка магнитолы на Приору подразумевает несколько типов аудиопроигрывателей:
2 DIN медиапроигрыватель на LADA Priora
Данные обозначения означают габариты отверстия для установки магнитолы, которые соответствуют размерам 180х50х160 мм для 1 DIN и 180х100х160 мм для 2 DIN. При желании установить более современный вариант магнитолы 2 ДИН, автовладельцу придется провести процедуру распиливания перегородок передней консоли автомобиля, чтобы расширить отверстие под проигрыватель. В некоторых случаях для подгонки размеров возникает необходимость выпилить или приобрести соответствующую переходную рамку для консоли, что намного сложнее чем монтаж 1 ДИН.
Если все же принято решение об установке системы стандарта 2 DIN, то работы по ее монтажу лучше всего доверить опытному специалисту, иначе есть риск испортить как саму консоль, так и обшивку салона автомобиля.
Следует также отметить, что магнитолы стандарта 2 ДИН обладают обширным набором функций:
- длительный срок эксплуатации благодаря ударостойкому корпусу;
- спаренные усилители в несколько раз повышают прием сигнала;
- возможность переключения частоты радиосигнала всеми пассажирами автомобиля благодаря системе Music Zone;
- функция всторенного радионавигатора;
- встроенный разъем USB дает возможность подключить внешние устройства для просмотра и воспроизведения файлов;
- наличие усилителя низких частот музыки для более качественного звучания.
Встроенный USB порт и выводы для усилителя
Установка магнитолы в Лада Приора своими руками
В первом случае рассматривается установка аудиопроигрывателя типа 1 DIN, которая не предусматривает изменения формы и параметров пластиковой основы консоли. Перед монтажом следует обесточить автомобиль, вытянув минусовую клемму аккумулятора.
Процесс установки штатного аудиопроигрывателя рекомендуется разделить на несколько этапов в следующей последовательности:
- 1. Подготовка отверстия для установки. Для этого следует демонтировать пластиковую крышку, прикрывающую предусмотренную изготовителем нишу для установки аудиопроигрывателя;
- 2. Определение разъёмов для подключения. В отверстии для установки аудиопроигрывателя находятся несколько гнезд: для силовых соединений серого цвета и для динамиков коричневого цвета;
- 3. Подсоединение проигрывателя к автомобильным разъёмам. При соответствии разъёмов аудиопроигрывателя и машины по стандарту ISO, необходимо произвести подключение по схеме или через переходник;
- 4. Установка магнитолы в штатное отверстие. Снять магнитную рамку и установить корпус в штатное отверстие консоли автомобиля. При правильной фиксации произойдет небольшой щелчок;
- 5. Активация проигрывателя нажатием кнопки «Reset».
Установка аудиопроигрывателя типа 2 ДИН является более трудоемкой из-за формирования соответствующего размера отверстия в консоли Приоры. Процесс монтажа аналогичен системе установки 1 DIN, подключение выполняется по тому же принципу.
Прошивка штатной магнитолы Лада Приора
Современные технологии стремительно идут вперед, совершенствуя также и автомобильные гаджеты. Прошивка штатной магнитолы Лада Приоры позволяет автолюбителям пополнить возможности проигрывателя, добавив дополнительные функции, которыми не обладает стандартное программное обеспечение. Обновленный интерфейс магнитолы можно дополнить удобной сенсорной клавиатурой, свежими программами и новыми версиями плееров с возможностью воспроизведения всех аудио- и видео- форматов.
Комлпект магнитолы от Priora 2
Прошивка системы аудиопроигрывателя ВАЗ 2170 осуществляется при помощи SD-карты объёмом не менее 4 ГБ, отформатированной в системе FAT.
Прошивка магнитолы Лада 2170 достаточно проста:
- 1. Необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить на свой ПК. Как правило, такими программами делятся автолюбители на тематических форумах;
- 2. Записать скачанные файлы на карту памяти;
- 3. Вставить SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
- 4. Перезапустить проигрыватель нажатием кнопки «Reset», после чего автоматически запустится программа обновления. Таким образом прошивка проходит до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе магнитолы;
- 5. Когда прошивка закончена, следует достать карту памяти и перезагрузить проигрыватель, после чего можно пользоваться обновленным интерфейсом.
При выборе программы, с помощью которой будет осуществляться прошивка штатной магнитолы Лада Приора, следует обратить особое внимание на ее описание. Различные варианты для обновления могут включать в себя излишние и ненужные функции, которые в последствии станут перегружать память устройства и приведут к замедлению его работы.
Также следует подобрать программу по расширению дисплея устройства, иначе прошивка будет требовать постоянной калибровки экрана. Наиболее оптимальным решением в вопросе обновить ПО магнитолы станет обращение к опытным специалистам, предоставляющим данную услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных сложностей, когда устанавливается неподходящая прошивка.
Советы по установке магнитолы в Лада Приора
Во избежание непредвиденных трудностей в процессе установки магнитолы в Лада Приора, рекомендуется воспользоваться советами опытных автолюбителей:
- 1. Перед установкой магнитолы необходимо хорошо изучить схему подсоединения медиаустройств. При неправильном подключении разъёмов проигрывателя велика вероятность выхода из строя некоторых систем автомобиля;
- 2. Существует много моделей магнитол от разных производителей. В некоторых из них сделаны индивидуальные разъёмы с дополнительным переходником в комплекте для стандарта ISO. Этот факт следует учитывать при выборе аудиоустройства для Лада Приора, так как одним из вариантов подсоединения в данной ситуации станет обрезание проводов и прямая спайка их с проводкой машины;
- 3. При прямом подсоединении штатной магнитолы можно использовать специальные клеммы;
- 4. Схема подключения аудиопроигрывателя по ISO останется такой же при замене магнитолы на новую.
Не следует для прямого соединения проводов использовать скручивание и оборачивание изолентой. Такой вид изоляции опасен при эксплуатации машины в зимний период, так как при низкой температуре лента на клейкой основе деформируется и разрушается, что приведет к замыканию проводов автомобиля.
Всем привет.
Вот закончил подключение и установил монитор на торпеду.
Было свободное место под кнопку на консоли, решено было использовать это место
и вставить кнопку для подачи напруги на монитор.
Разжевал не хило)
Была куплена кнопка включения обогрева заднего стекла Приоры. С двумя светодиодными индикаторами. Верхний индикатор загорается при нажатии на кнопку (включении). Нижний индикатор загорается при включении габаритов. Все эти мелочи важны.
Эта кнопка, вид сзади. КЛЕММА "С" её нет. КЛЕММА "А" на неё подключаеться масса (минус, — ) минус нужен для работы обоих светодиодных индикаторов кнопки. КЛЕММА "1" на неё подаётся плюс ( +, Плюс постоянный, тоесть 12 вольт всегда даже при выключенных габаритах и выключенном зажигании). КЛЕММА "В" это нижний диодный индикатор (стекло со стрелочками) на эту клемму подключаеться плюс 12 вольт которые появляються при включении габаритов. КЛЕММА "D" это клемма верхнего диодного индикатора паралелится с клеммой "2", на "D" подаёться 12 вольт при нажатии на кнопку верхний индикатор загорается. КЛЕММА "2" выход плюс 12 вольт. С этой клеммы уже выходит ток и идёт к потребителю ( в моём случае монитору). Клемма 2 и клемма D паралеляться.
"А" Белый провод масса. Скрутил с проводом массы от соседней кнопки "Рецеркуляции воздуха". "В" Жолтый провод +. Появляется 12 вольт при включении габаритов. Скрутил с проводом + от соседней кнопки "Рецеркуляции воздуха где тоже появляется 12 вольт при включении габаритов. Нужен для запитки нижнего светодиодного индикатора. "1" Красный провод, подключил через конектор с постоянным 12 вольт плюсовым проводом на переходнике ISO который подключается к магнитоле. "2" Фиолетовый провод, это выход из этой кнопки 12 вольт при нажатии самой кнопки. "D" Зеленый провод скрутил с феолетовым проводом. на него подаётся 12 вольт от фиолетового провода и загорается верхний индикатор кнопки символизируя что кнопка нажата. 2 и D скрутил с плюсом Монитора.
Через конектор подключился к постоянным 12 вольтам на переходнике ISO который подключается к магнитоле. Конектор обжал хомутом чтоб не открылся (конектор бу). Изолентой просто прикрутил провод чтоб держался не конектором. Почему именно тут подключил +?! Потомучто толстый провод 12в и не надо резать заводскую проводку темболее с постоянной напругой (например на кнопке аварийки постоянный плюс тонюсенький).
Это фишка с проводами от кнопки "Рецеркуляции воздуха. Белый провод масса, жолтый провод появляющийся плюс при включении габаритов, нужны только чтоб индикация кнопки горела.
Две кнопки рецеркуляции и под монитор вид изнутри. Для монитора фишку пока ненашол. Подключил пока без неё постоянный + обмотал изолентой.
Кнопка нажата, индикатор горит, напруга подана на монитор.
Когда подключил проводку забыл сфоткать результат. Фоткал вечером, монитор не включал потомучто холодный, в машине -24)))
Новое поколение автомобилей Лада Приора комплектуется более современной торпедой, в которой предусмотрено штатное место для размещения мультимедийной системы или бортового компьютера. Данную конструктивную особенность активно используют некоторые автолюбители, производя модификации. Речь идет об установке планшета в Приору.
Такое решение позволяет значительно расширить функциональные возможности мультимедийной системы, использовать девайс в качестве навигатора, бортового компьютера, монитора. Прослушивать музыку, смотреть фильмы, возможности практически безграничны. Для установки можно использовать устройство любого производителя, однако следует помнить о том, что максимально подойдут изделия с диагональю экрана 7 дюймов.
Варианты установки планшета в Приору
Существует несколько разновидностей установки планшета в Приору 2:
- вариант, когда мобильное устройство устанавливается и запитывается от собственной, встроенной батареи;
- когда встроенная батарея извлекается, а питание происходит от бортовой сети автомобиля.
В первой ситуации монтаж происходит значительно быстрее, чем во втором случае. Однако значительным минусом является то, что планшетная батарея при воздействии минусовых температур в зимнее время быстро утратит свою емкость или вообще выйдет из строя. Кроме того существует вероятность того, что в жаркое время года, при нагревании салона автомобиля, аккумуляторная батарея может воспламениться (вспоминаем историю с планшетными компьютерами и самопроизвольными возгораниями батарей фирмы Самсунг). В результате чего автомобиль может выгореть полностью.
Второй вариант предполагает самостоятельные доработки планшета, перепайку некоторых контактов. Суть в том, что планшет питается напрямую от АКБ в автомобиле, соответственно его можно включить и выключить в любой момент независимо от того активна магнитола или нет. Такой подход обеспечивает ряд преимуществ, однако в реализации он более сложен, нежели первый, вышеуказанный подход.
Какой вариант использовать – решайте сами, все зависит от уровня подготовки и желания детально углубиться в суть вопроса.
Какой планшет поставить в приору 2
Как уже было сказано выше, главное и основное требование к планшетному компьютеру это размер его экрана. В нашем случае этот показатель должен составлять 7 дюймов.
Если говорить о конкретных моделях устройств, то наиболее популярные из них это:
- Samsung Galaxy Tab 3 (с экраном 7.0);
- более бюджетные модели от компании Lenovo (например, изделие A3500).
Вторым требованием к устройству является возможность его подзарядки при помощи стандартного USB шнура.
Третьим, но немаловажным параметром является качество аккумуляторной батареи девайса. Учтите, что при установке в автомобиле, АКБ мобильного устройства будет подвергаться агрессивным внешним воздействиям в виде жары или холода, температурным перепадам.
Установка планшета в приору 2
Для выполнения работ потребуется отвертка с плоским концом, прочный канцелярский нож, небольшое количество звукоизоляционного или уплотнительного материала.
На первом этапе предстоит снять бортовой компьютер с торпеды автомобиля. Чтобы это сделать необходимо, демонтировать козырек панели, который закреплен к ней при помощи клипс (подденьте край козырька плоской отверткой и потяните его на себя). Выньте БК из корпуса, отсоедините контактные провода, которые к нему подключены.
Подготавливаем планшет необходимого размера.
Откручиваем крепежную пластину, переворачиваем и закрепляем ее таким образом, чтобы на нее можно было установить планшет (предварительно места соприкосновения с устройства с металлом проклеиваем каким-либо антивибрационным материалом).
Прикладываем девайс к месту будущей установки, анализируем габариты, а также, какое количество пластика верхней и боковых панелей необходимо подрезать.
При помощи канцелярского ножа подрезаем необходимое количество пластика.
Подключаем к электронному устройству зарядный провод USB и соединяем его с магнитолой. Подключаем звуковой вывод устройства с разъемом AUX на магнитоле.
Устанавливаем козырек обратно. Для этого прислоняем его к местам крепления и простукиваем его корпус в нескольких местах так, чтобы защёлки зафиксировались и прочно удерживали деталь в пазах панели.
Вот такой простой и весьма полезный способ установить планшет в приору своими руками.
Читайте также: