Установка монитора бмв ф10
Перед тем как начать замену, вам потребуется следующий список деталей.
Основные:
• блок ГУ NBT;
• сенсорный джойстик;
• монитор 10 дюймов.
Сопутствующие детали:
• к омплект проводов USB/AUS/Snap-in;
• гибкая антенна Bluetooth;
• провод HSD, вилка BMW;
• гнездовой контакт MQS (14 шт.);
• универсальный корпус розетки незакодир. (2 шт.);
• универсальный корпус розетки;
• блок управления Controller Touch;
• винт со сферо-цилиндрической головкой (2 шт.);
• усилитель разнесенной антенны;
• микрофонный кабель Canare L-2B2AT (7 м.);
• NBT Navigation Emulator Plug and Play;
• GPS антенна (с разъемом fakra).
Теперь приступим к самому процессу замену. Для начала разберем переднюю панель.
Теперь снимаем подлокотник и всю центральную консоль.
После чего откручиваем винт.
Аккуратно отщелкиваем пластик. Под ним мы увидим много различных проводов, которые нам потребуется отключить.
Далее необходимо подключить блок управления к джойстику. Подключение производим параллельно (1 к 1, 2 к 2 и т.д.)
Теперь укладываем контроллер.
Также сейчас прокладываем новый USB кабель и тянем его к головному устройству. Bluetooth антенну протягиваем совершенно наоборот - от ГУ в обратную сторону.
Также вы можете протянуть новый микрофонный кабель, но для этого вам потребуется снять левую стойку, водительский козырек, а также всю центральную подсветку.
Для удобства протягивания микрофона, советуем открутить руль и снять приборную панель.
Новые микрофонные провода потребуется соединить в общий разъем головного устройства.
Далее отключаем Combox в багажнике. Сперва откручиваем его и отсоединяем белый раъем. Берем MOST терминатор и вставляем оптоволоконный провод в него.
Чтобы пустить ГУ через CAN фильтр, вам потрубется переставить MOST из главного разъема в CAN фильтр.
Возвращаем все соединения на место, GPS антенну разместите под решеткой центрального динамика. После чего вы можете завести машину и любоваться новой мультимедией.
Теперь пропишем необходимые опции к нашему автомобилю. Данный вариант применим только с использованием CAN фильтра!
C помощью E-Sys узнаем VIN донора. Comfort Mode => FSC => Check FSC Status
В окне вывода, после строки HU_NBT[DiagAddress=99(0x63)] , будет указан VIN . Сохраните его, так как в дальнейшем он вам пригодится.
Добавляем опции в FA:
• 609 — Система навигации Professional
• 614 — Подготовка под интернет
• 6AL — BMW Live
• 6NR — Apps
Кодирование будет проходить с подключенным CAN фильтром. Сперва берем FA с собственным VIN и кодируем блок приборной панели (KOMBI). Также удалите опцию 6VB в FA. Если этого не сделаете, то Combox будет выдавать ошибку при диагностике автомобиля.
Теперь берем второй файл FA и в FZAuftrag => Header => Vinlong прописываем VIN от авто, где присутствовали необходимые опции.
Теперь потребуется закодировать блок HU_NBT. Перезагружаем NBT и делаем следующие шаги — ConnectedDrive => Option => Обновить службы BMW.
Если обновление пройдет успешно, вы увидите следующие дополнительные пункты.
Следующий этап — закодировать блоки TBX и CON (сенсорный джойстик и Controller Touch).
Для проведения кодировки, нам необходимо добавить CAFD файлы. С помощью E-Syns активируем FA, выделяем необходимый блок и нажимаем Detect CAF for SWE.
После чего у вас появится окно с выбором CAFD.
Теперь кнопка Code активна и два оставшихся блока мы можем закодировать.
BMW F10 Форум запись закреплена
Говорят, что экран от f01 встаёт в f10 с небольшими доработками рамки, ставил кто-нибудь? Это действительно несложно?
Игорь, Я правильно понимаю, что ты говоришь про дорест? На рест похоже что не ставится т.к. там разъем оказывается другой.
Игорь, ну да, видимо экран сиса не подходит к entrynav, который идет в ресте. Нужно искать моник именно от нбт
Илья, почему 4 коммента и у всех разная инфа?)
У меня рест, что именно там не встаёт - рамка или экран не воспринимается? Рамку допилить нельзя?
Виталий, от ф01 4 контакта. А на месте 6 контактов в проводе.
Я тоже везде читал что только Рамка, но фиг там.
Илья, спасибо большое, посмотрел детальнее - действительно провода абсолютно разные.
Рамку надо целиком менять, без колхоза не встает. По диагностике будет висеть ошибка по экрану. Рекомундую от ф10 брать
Никита, а колхоз на сколько сильный? Помню несколько лет назад я в мерс w203 ставил мультимедиа из мерса ml, обрезая ножевкой корпус - получилось очень хорошо)
Очень хорошо, это когда никто не знает, что это колхоз) Просто на 203 мерс голова стоит порядка 20к тк она подходит в гелик, а от ml стоит тысяч 8)
Виталий, Визуально все будет норм. Но с обратной стороны либо клей либо стяжки. И плюч постоянно будет гореть ошибка по диагностике. Не стоит оно того
Меняешь рамку на ф10 и все ок. Никаких ошибок не будет. Уже ставил.
Михаил, ты ставил на дорест? На рест похоже что не ставится т.к. там разъем оказывается другой.
Штатная Android магнитола для BMW значительно расширит мультимедийный функционал автомобиля по сравнению с заводским. Включает в себя множество функций, таких как DVD / CD, GPS навигация, Wi-Fi или 3G интернет, FM RDS радио, Bluetooth Hands Free, воспроизведение различных мультимедийных файлов с SD и USB накопителей, OBD2 диагностика, функции видеорегистрации, давление в шинах (TMPS), камера заднего вида и многое другое.
- Голосовой поиск работает в браузере, а также в других программах, для которых предусмотрена данная функция.
- Русская телефонная книга. Корректный поиск номера и отображение. Поддержка сторонних звонилок из Google Play. Синхронизация контактов google.
- Поиск контактов быстрый удобный, независимый от регистра набора.
- Есть возможность подключения видеорегистратора (Wi-Fi регистратор или видеорегистратор с видеовыходом).
- Google Play работает полноценно (Необходима регистрация и в автомагнитоле должно быть выставлено корректная дата и время).
- Голосовые подсказки.
Комплектации и поколения
Комплект головного устройства 10.25" для BMW 5 серии (F10/F11/F07) CIC (код 10005243)
BMW 5 Series F10/F11(2010-2013) CIC Android 10.0, 4+64, 8 ядер,Проц. Qualcomm Snapdragon 625（MSM8953）
Цена комплекта с установкой и расходными материалами
Комплект головного устройства 10.25" для BMW 5 серии (F10/F11/F07) Рестайлинг NBT (код 10005246)
Головное устройство 10.25" для BMW 5-серия (F10) 2013-2016 NBT
Цена комплекта с установкой и расходными материалами
Перечень мониторов (головных устройств) для BMW 5 серии
Монитор для BMW 5 GT серии F07 (2011-2012) Android Radiola RDL-8258- Автомобильный монитор для BMW 5 GT серии F07 (2011-2012)
- Android 8.1
- С большим дисплеем 10.25 дюймов
- Устанавливается взамен оригинальной CIC системы
- Автомобильный монитор для BMW 5 GT серии F07 (2013-2017)
- Android 8.1
- С большим дисплеем 10.25 дюймов
- Устанавливается взамен оригинальной NBT системы
- Автомобильный монитор для BMW 5 серии E60 (2005-2010)
- Android 8.1
- С большим дисплеем 10.25 дюймов
- При установки данного монитора заводской AUX должен быть активирован
- Подходит для оригинальной ССС системы монитора
- Автомобильный монитор для BMW 5 серии F10/F11 (2011-2013)
- Android 8.1
- С большим дисплеем 10.25 дюймов
- Устанавливается взамен оригинальной CIC системы
- Автомобильный монитор для BMW 5 серии F10/F11 (2013-2017)
- Android 8.1
- Устанавливается взамен оригинальной NBT и ENTRY системы
Преимущества монитора на Android для БМВ
Наша компания занимается дооснащением автомобилей BMW. Высококвалифицированные и опытные специалисты качественно и в максимально сжатые сроки произведут замену штатного мультимедийного или навигационного оборудования на более новые усовершенствованные модели.
Сменив магнитолу с монитором БМВ на мультимедийно-развлекательную систему с Android в нашем салоне, вы значительно расширите функционал своего автомобиля. В распоряжении устройства имеются популярные навигационные программы. Это позволяет пользоваться интернетом, GPS-навигацией, функцией видеорегистрации и поддержкой Google Play. Новый монитор БМВ Андроид относится к оборудованию премиум-класса с высокой надежностью и стабильностью работы.
Также мультимедийная система включает в себя функции Bluetooth Hands Free, OBD2-диагностики, считывания и воспроизведения файлов с SD и USB-накопителей. Замена монитора БМВ позволяет расширить и улучшить изображение с камеры заднего вида, использовать голосовые подсказки, контролировать давление в шинах, не покидая салона автомобиля. Звук класса Hi-Fi и новая матрица IPS значительно улучшают восприятие аудио- и видеоинформации, делая поездку комфортнее и приятнее.
Несомненным удобством является наличие русифицированной телефонной книги и синхронизация контактов Google.
Почему клиенты выбирают нашу компанию
Штатный монитор BMW часто не удовлетворяет все запросы водителей. Ведь многие современные люди привыкли пользоваться только самыми лучшими и передовыми технологиями. Поэтому такой тюнинг автомобиля как замена монитора BMW является одной из наиболее востребованных услуг в нашем сервисном центре.
Благодаря наличию всех необходимых сертификатов, после выполнения нами работ по дооснащению автомобиль не теряет права на дальнейшее гарантийное обслуживание в дилерских центрах.
Установка монитора BMW не требует дополнительного переоборудования приборов автомобиля. Система подключается Pin to Pin к разъемам, установленным производителем. Активация производится при нажатии кнопки Back, а работа устройства контролируется с помощью штатных кнопок и сенсоров панели управления монитора.
Подобное дооснащение авто никак не влияет на работу системы - все штатные функции мультимедийного оборудования, предусмотренные в инструкции, продолжают работать.
На тюнинг bmw и все проведенные работы мы даем гарантию. В случае возникновения вопросов или проблем клиент может связаться с представителем компании в режиме online и получить все необходимые сведения от профессионального консультанта.
Всем привет!
Как уже понятно из названия, решился я на установку ГУ на андроиде.
Прежде всего, скажу, что я никогда не был фанатом андроида. Я его вообще, мягко говоря, недолюбливаю.
И у меня уже был печальный опыт эксплуатации похожего девайса на X5 в кузове E53, родственника. Там все было очень печально.
Тормоза, глюки, бликующий экран, кароче полный суп-набор.
Еще тогда я решил что для себя никогда не возьму подобное ГУ. Но, видать, погорячился)
Ведь время не стоит на месте, сейчас уже новый андроид и более мощное железо…
Выбор
С чего все пошло.
Я давно думал о замене штатного 7-ми дюймового экрана на что-нибудь более современное и функциональное.
Присматривался к NBT. CIC ставить в 2017 году как-то совсем не комильфо)
И даже бюджет был утвержден, благо цены сейчас упали и NBT устанавливают от 35-40 тыс.
Но, меня больше всего смущала штатная навигация. После того, как ты поездил 5 лет с Яндекс-картами или Google Maps, переходить на штатную навигацию от BMW не особо хотелось.
Да еще и платить за нее дополнительные 15 тыс.
Потом, я всерьез начал изучать тему с CarPlay и NBT Evo.
Но тут есть два минуса:
1. Из навигации будет доступны только карты от Apple, никакого тебе Яндекс-навигатора или Google Maps.
2. Очень дорого.
Бюджет приближался к сотке, а если еще заморочиться с touch-экраном (да да, сейчас уже можно поставить touch NBT на F10), то там и подавно 120+
Я посчитал, что это слишком жирно за навигацию)
Мне ведь, по сути, нужны были только две вещи — навигация и камера заднего вида.
Музыка меня устраивала, остальные ништяки, такие как USB, просмотр видео и т.д. это уже как бонусы, не особо критичные.
Посмотрел видео и загорелся. Все очень красиво, функционально, по видео даже не тормозит)
Есть все что только можно. Цена приемлемая. Решил дать шанс адроиду второй раз)
Покупка
Из двух этих вариантов я решил ставить IQ Navi.
Во-первых дешевле выходит. Сам девайс стоит 36600р. Установка 5000р, + 4500р за установку камеры (без самой камеры)
Во-вторых 6-й андроид, который вроде как умеет обновляться по воздуху.
В BGTWorkshop девайс стоит 43 тыс. Если хочешь еще камеру (китай) и установку под ключ, то 55 тыс.
И прошика там на 4-м андроде.
Устанавливать я все равно планировал сам, а железо, судя по всему, идентичное.
Далеко не топовое, скорее вчерашнее, или даже позавчерашнее.
Allwinner R16, 4-ядра Cortex A9 1,6 GHz, 1(!) гиг оперативы(
Можно в принципе купить тот же самый девайс на Алиэкспрессе, но во-первых цена не намного дешевле. 25-30 тыс.
Во-вторых прошивка будет не та, а наверняка корявая какая-нибудь. Без адаптации под Россию.
В-третьих беда с гарантией. В случае чего, хрен ты там что сделаешь, туда сюда отправлять и ждать месяцами это тот еще понт.
Помимо ГУ я решил сразу установить себе камеру заднего вида.
Можно купить оригинальную камеру с блоком, за 40 тыс, либо китайскую на али, за 1500р.
Лично для меня выбор был очевиден)) Тем более, что положительный опыт использования китайской камеры уже был, на прошлой Е39.
Установка
Как уже писал выше, устанавливать планировал сам.
Но, продаван на меня посмотрел с такими глазами, мол ты че, парень, совсем отбитый? Там все очень сложно, куча электроники и проводов, и установить может только профессиональный электрик (а лучше — их электрик =)).
Мол крайне не рекомендую делать это самому.
установка автозвука Киев, установка автомагнитолы Киев, шумоизоляция авто Киев
Home / Камера заднего вида и мониторы для пассажиров на BMW 5 (F10)Даже седаны премиум класса, такие как BMW 5 (кузов F10) иногда требуют нашей доработки. К нам в студию попал этот автомобиль потому что хозяин захотел оснастить его дополнительными мониторами для задних пассажиров и камерой заднего вида, которой не было с завода. Также было пожелание вывести картинку с задних мониторов на основной экран BMW.
Данный автомобиль BMW был оснащен активными подголовниками с пиропатронами, которые в случае удара моментально подвигают подушку подголовника вперед, поддерживая голову водителя и пассажира. Все это хорошо, однако сделало установку для нас сложнее.
Для начала оба подголовника были разобраны. Надо сказать что конструкция у них довольно занимательная.
Наличие жесткого пластикового корпуса у подголовника позволило закрепить монитор прямо к нему. Мы зафиксировали металлическую пластину крепления подголовника заклепками, для надежности. С обратной стороны пластикового корпуса была установлена металлическая пластина.
Первая примерка того что получилось:
Теперь останется правильно протянуть проводку через сидения, провод на монитор можно провести в районе стойки подголовника так что это будет практически незаметно:
Далее провод следует через сидение, центральную консоль и приходит в район магнитолы, где мы подключаем все это к питанию и видеоинтерфейсу, который позволяет вывести картинку на основной монитор. В рабочем процессе выглядит все это конечно ужасно, поэтому хозяев автомобилей мы просим удалиться на весь срок проведения работ 🙂
Видеоинтерфейс позволяет подключить на штатный монитор BMW различные видеоисточники, такие как внешний навигационный блок через RGB, видеоисточник HDMI, видеоисточник с композитным видеовыходом (как в нашем случае) а также камеру заднего и переднего вида. При отображении картинки с камеры заднего вида на неё накладываются динамические парковочные линии, которые связаны с углом поворота колеса и подсказывают траекторию для правильной парковки.
В установке самой камеры заднего вида не было ничего сложного, мы установили универсальную камеру с креплением на болте, по сути в штатное место BMW. Можно было взять штатную камеру на BMW, которая выполнена уже сразу в корпусе с ручкой открывания багажника, однако у этих камер оказались неотключаемые парковочные линии, при использовании такой камеры линии от нее накладывались бы на динамические линии от видеоинтерфейса и это было бы некрасиво.
Вот еще несколько фотографий:
вы можете выбрать логотип BMW, он будет отображаться при запуске монитора
теперь водитель тоже сможет смотреть детские мультики 🙂
Видеоинтерфейс позволяет одновременно показывать два видеоисточника в режиме картинка в картинке.
Читайте также: