Panasonic cq vx100w как подключить флешку
Обновленный дизайн головных устройств с дугой (Arc Shape) присущ даже недорогим моделям «Панасоник». Передняя панель теперь гордо зовется трехмерной, поскольку стала более округлой, а не плоской, как раньше. Все это прибавило солидности даже недорогим моделям, которые теперь оснащены AUX-входом и поддержкой MP3/WMA.
SONY MEX-BT3600U
Ориентировочная цена — 6500 руб.
На первый взгляд модель может показаться слишком простой. Но в этом и заключается концепция фирмы — создать сравнительно недорогой аппарат со всеми необходимыми современному автомобилисту функциями, однако без «излишеств» для удорожания.
Разработчики сделали основной упор на «начинку»: USB-порт, AUX-вход на лицевой панели, две пары линейных выходов и даже интерфейс Bluetooth. Это значит, что к устройству можно подключить и флеш-накопитель, и плеер, и телефон в качестве плеера или для громкой связи в авто (сам микрофон встроен в ресивер).
PANASONIC CQ-DX200W
Ориентировочная цена — 9000 руб.
Постепенная сдача позиций CD-ресиверов в сторону более универсальных DVD в этом году еще более заметна. Поэтому неудивительно, что стали появляться и относительно простые модели — например, CQ-DX200W. Впрочем, про USB, AUX и даже поддержку DivX не забыли и в них.
PANASONIC CQ-VX100W5
Ориентировочная цена — 20 000 руб.
Одно из самых приоритетных направлений для компании — усовершенствование AV-систем. В новом модельном ряду появились две аналогичные модели CQ-VX100W5 и CQ-VW100W5 (1 DIN устройство с выдвигающимся экраном и система формата 2 DIN). Укомплектованы они 7-дюймовыми широкоформатными цветными сенсорными экранами, которые выполнены по технологии, заимствованной у телевизоров Panasonic VIERA. А в конце года не исключено и появление устройств с Biu-ray.
SONY CDX-GT828U
Ориентировочная цена — 7000 руб.
Последние модели автомобильных ресиверов этой марки отличались образцовой эргономикой. В этом году компания сделала еще один шаг навстречу автовладельцам — внедрила в старшие модели систему Quick BrowZer. Ее суть заключается в том, что навигация по сложным дискам MP3 с огромным количеством файлов и папок теперь возможна при помощи всего трех кнопок. По остальным показателям GT828U — на уровне дорогих моделей: моторизированная панель, 3 пары линейных выходов, параметрический эквалайзер, USB-, AUX-разъемы, изменяемая подсветка.
Перед началом эксплуатации настоящего аппарата и всех други.
Информация, Безоп, 90 cg-vwioow
VW100W_OI_03_rus.qxd 07.11.16 5:12 PM ^“V90
■ Перед началом эксплуатации настоящего аппарата и всех других
элементов Вашей автомобильной аудиотехники просим
внимательно прочитать соответствующие инструкции по
эксплуатации. Они содержат указания по безопасному и
эффективному пользованию аппаратом. «Panasonic» не несет на
себе ответственности за проблемы, вызываемые несоблюдением
указаний, приведенных в данной инструкции.
■ В данной инструкции используются пиктограммы с целью указать
способ безопасного пользования аппаратом и предупредить Вас о
возможных опасностях, вызываемых ошибками в соединениях и
эксплуатации. Ниже приведено пояснение к пиктограммам. Для
пользования настоящей инструкцией и аппаратом надлежащим
образом очень важно, чтобы Вы полностью понимали значения
этих пиктограмм.
Предупреждени
Данной пиктограммой отмечены важные
указания по эксплуатации и монтажу.
Несоблюдение этих указаний может привести
к серьезной травме или гибели.
Данной пиктограммой отмечены важные
/;\ указания по эксплуатации и монтажу.
Несоблюдение этих указаний может привести к
травме или материальному повреждению.
При пользовании данным аппаратом следует
соблюдать следующие правила.
□ Водитель не должен смотреть на дисплей или
управлять аппаратом во время езды.
Управление аппаратом отвлекает внимание водителя от дороги,
что может стать причиной дорожной аварии. При управлении
аппаратом непременно надо остановить машину в безопасном
месте и включить стояночный тормоз.
□ Следует использовать подходящий источник питания.
Настоящий аппарат рассчитан на работу на постоянном токе
напряжением 12 V с соединением отрицательного вывода
батареи с массой. Ни в коем случае нельзя использовать иную
батарейную систему для данного аппарата, особенно систему на
постоянном токе напряжением 24 V .
□ Защищать механизм привода диска.
Нельзя вставлять посторонние предметы в отсек для дисков.
□ Нельзя разбирать или переделывать аппарат.
Нельзя разбирать, переделывать, или пытаться ремонтировать
аппарат своими силами. Монтаж аппарата на крышке
пневмоподушки или в месте, где он может препятствовать ее
срабатыванию, запрещается.
□ Нельзя управлять аппаратом, когда он вышел из
Когда аппарат вышел из строя (нет питания, нет звука), либо он
находится в ненормальном состоянии (в нем находятся
посторонние предметы, он подвергается действию воды,
подается дым или запах), надо немедленно выключить его и
обратиться к дилеру.
□ Замену плавких предохранителей должен
производить квалифицированный персонал по
техобслуживанию.
При перегорании плавкого предохранителя, устранив причину,
дают квалифицированному инженеру по техобслуживанию
заменить его предохранителем, нормализованного для данного
аппарата. Произведение замены ненадлежащим образом может
привести к возникновению дыма, пожару и повреждению
аппарата.
При монтаже аппарата необходимо соблюдать
□ Перед монтажом отсоединяют провод от
отрицательного (-) вывода батареи.
Прокладка электропроводки и монтаж без отсоединения провода
от отрицательного (-) вывода батареи может повлечь за собой
короткое замыкание, что в свою очередь может вызвать удар
током и травмы.
В отдельных автомобилях предусмотрена система электрической
безопасности, для которой установлен специальный порядок
отсоединения батареи.
НЕСОБЛЮДЕНИЕ ПОРЯДКА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К
НЕОЖИДАННОМУ СРАБАТЫВАНИЮ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ, МОГУЩЕМУ ВЫЗВАТЬ ПОВРЕЖДЕНИЕ
АВТОМОБИЛЯ, ТРАВМЫ ИЛИ ДАЖЕ ГИБЕЛЬ ЛЮДЕЙ.
□ Ни В коем случае нельзя использовать элементы,
связанные с обеспечением безопасности, для монтажа,
заземления или других подобных назначений.
Нельзя использовать элементы автомобиля, связанные с
обеспечением безопасности (топливный бак, тормоз, подвеска,
рулевое колесо, педали, пневмоподушка и др.), для прокладки
электропроводки или прикрепления аппарата или его
аксессуаров.
□ Монтаж аппарата на крышке пневмодушки или в месте,
где он мешает срабатыванию пневмодушки, запрещается.
□ Перед монтажом аппарата проверяют трубопровод,
бензобак и другие элементы.
При обработке отверстия в шасси автомобиля для прикрепления
аппарата или прокладки электропроводки для него надо заранее
подтвердить, где находятся пучок проводов, бензобак и
электропроводка для автомобиля. Убедившись в безопасности,
обрабатывают отверстие с наружной стороны.
□ Нельзя монтировать аппарат в месте, где он
ограничивает поле зрения.
□ Нельзя разветвлять шнур питания для снабжения
другого устройства питанием.
□ После монтажа и прокладки электропроводки следует
проверять нормальную работу других электрических
Продолжение эксплуатации этих устройств в ненормальном
состоянии может повлечь за собой пожар, удар током или
дорожную аварию.
□ В случае монтажа на автомобиле, снабженном
пневмоподушкой, необходимо заранее убедиться в
соблюдении предупредительных указаний
автомобилестроителя.
Плох тот владелец Форестера, который не заморочился кнопками на руль, и я не исключение. У меня немного другая проблема, праворукая машина и круиз был изначально, а вот кнопок мультимедиа не было.
Тут надо сказать огромнейшее человеческое спасибо Евгению Imrobot1, который совершенно безвозмездно отправил мне свои кнопки мультимедиа, оставшиеся после установки полного комплекта.
Получив кнопки, в первые же выходные поехал их ставить.
1) Установка: Описиывать снятие руля и установку не имеет смысла, все достаточно подробно описано у многоуважаемого Ильи Aspard тут
Добавлю лишь свои 5 копеек:
— и не надейтесь с первого раза в слепую попасть отверткой куда нужно чтобы отщелкнулась подушка, в слепую это нереально. Рекомендую для начала хорошенько посветить фонариком в отверстие и увидеть блестящий конец защелки, и уж потом целенаправленно тыкать в него отверткой.
— рекомендую откручивать гайку руля чуть не до конца, потом выбить руль, а лишь потом уже выкрутить гайку и аккуратно снять руль окончательно.
2) Сращивание кнопок в одну фишку: Опять же все довольно подробно описано уже не раз, вот тут или вот тут.
Да и процесс на самом деле банален, берете две фишки, из одной вынимаете контакты при помощи иголки и вставляете в те же свободные места второй фишки. Все что вставлять некуда (это питание) — нужно обрезать и запараллелить.
Как итог, поставив руль на место новые кнопки встретили меня красивой красной подсветкой, что порадовало, но магнитола абсолютно никак на них не реагировала, что огорчило.
3) Подключение кнопок к магнитоле:
Скачав мануал по своей магнитоле, (Мануалы ко всем Panasonic Strada тут: ), понял что за кнопки управления отвечают три провода: плюс1 — коричнивый, плюс2 — синежелтый и минус — черный. Открутив магнитолу увидел что к этим проводам вообще ничего не подключено, стало понятно почему кнопки не заработали.
Потом был долгий мучительный вопрос: как искать кнопки от руля на фишке, которая приходит к магнитоле, за помощь огромное спасибо Владимиру myzikantt, подсказал как прозвонить кнопки от руля. Нужно банально померить сопротивление на двух контактах при заглушенной машине, и при нажатии на кнопки оно должно меняться. Таким способом я нашел один плюсовой (отвечал за верхние 4 кнопки на руле) и минусовой провода, подключил их к магнитоле и они настроились.
У японцев все не просто и второй плюсовой провод, отвечающий за нижние 4 кнопки пришлось искать в фишке под рулевым кожухом. Снимается кожух легко, поворачиваем руль на 90 градусов, откручиваем 2 самореза, и тянем кожух вниз, он легко отходит с защелок.
Под рулем есть белая фишка, прозвонив ее, нашел 2-й плюсовой провод, отвечающий за нижние кнопки, собственно на этом все.
4) Отдельного рассказа заслуживает настройка кнопок руля конкретно в моей магнитоле Panasonic Strada CN-S310W, магнитола позволяет прописать 8 кнопок: "громкость +", "громкость -", "трек +", "трек -", "source", "mute", "снять трубку", "положить трубку". В общем, жать надо сюда:
5) USB кабель для Panasonic Strada:
Бонусом хотел бы рассказать про вывод ЮСБ порта, по умолчаню этого кабеля у меня не было, толи японец не поставил, толи по пути машины в Россию его приватизировали.
Кабель тут особенный, модель Panasonic CA-LUB200D, цена нового в Японии (без доставки) 800р, Владивостокские бизнесмены на фарпосте торгуют б/у-шными по 1500р. В общем решил сделать сам. Для этого отрезал от старого системного блока вот такой разъем,
срастил с кабелем ЮСБмама — ЮСБ-папа.
Стандартная распиновка ЮСБ проводов: +5v (красный), -5v (черный), +data (белый), -data (зеленый).
Распиновка коннектора на магнитоле:
В итоге вывел в бардачек, флешки читаются на ура.
Конечный результат, все работает. Извините, фотал на тапок.
UPD 07.2018: Для тех, кто не хочет колхозить и переплачивать за оригинальный кабель
На всем известном китайском сайте был найден аналог оригинального usb кабеля для Страды, цена вопроса 300 рублей, смотреть по ссылке, или искать поиском по фразе "nissan usb cable". Фишка подходит на страду идеально, единственное, перед установкой необходимо проверить распиновку. В моем варианте были перепутаны местами +/- 5 вольт, кабель разборный, перепиновывается элементарно.
usb для штатной магнитолы panasonic
Если кто сталкивался с этой проблемой и решил её , отпишитесь.Мне нужен только usb без дополнений sd и прочих разьемов. Лучшим вариантом был бы "колхозный"
Если кто сталкивался с этой проблемой и решил её , отпишитесь.Мне нужен только usb без дополнений sd и прочих разьемов. Лучшим вариантом был бы "колхозный"
Если вкратце, приемлемых вариантов не существует
Вариант есть один единственный - микроконтроллер с поддержкой USB + внешний ЦАП к нему. Выход ЦАП - на предусилитель и далее на вход AUX магнитолы. Либо можно микроконтроллер с выходом по шине I2S (скорее всего, в магнитоле она где-то есть), тогда можно обойтись без ЦАПа.
Но я почему-то уверен, что такой изврат со штатной магнитолой никто проделывать не будет .
Если вкратце, приемлемых вариантов не существует
Вариант есть один единственный - микроконтроллер с поддержкой USB + внешний ЦАП к нему. Выход ЦАП - на предусилитель и далее на вход AUX магнитолы. Либо можно микроконтроллер с выходом по шине I2S (скорее всего, в магнитоле она где-то есть), тогда можно обойтись без ЦАПа.
Но я почему-то уверен, что такой изврат со штатной магнитолой никто проделывать не будет .
Подходит для установки в штатные магнитолы SUZUKI SWIFT, SX4, GRAND VITARA
NEW 2009 Года
Девайс подключается к штатному чейнджерному разъему
-новый дизайн девайса и упаковки
-встроенный картридер для SD, SDHC и MMC карт
-воспроизведение МР3 и WMA
-перемотка треков
-варианты подключения 1- USB 2 - SD 3 - Line in
-опция для подключения внешнего модуля Bluetooth (организация громкой связи и воспроизведение мр3 через телефон A2DP)
- простая установка и демонтаж
- управление и переключение осуществляется с кнопок на руле и магнитоле
- отображение на дисплее магнитолы номера папки, трека и время его воспроизведения
- не требует отдельного питания
- девайс имеет USB разъем для подключения карт памяти и USB флешек
- есть возможность заряжать через USB разъем моб телефоны
- имеет линейный вход для подключения внешних источников звука (телефоны, компьютеры, плееры и т.д.)
- удобный дизайн для размещения в любом месте около магнитолы
- переключение между папками (до 10 папок) кнопками магнитолы
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
VW100W_OI_03_rus.qxd 07.11.16 5:12 PM ^
При пользовании данным аппаратом следует
соблюдать следующие правила.
□ Поддерживать громкость звучания на подходящем
Во время езды поддерживают громкость звучания на достаточно
низком уровне, чтобы не отвлекаться от дорожного движения.
□ Нельзя совать руку или пальцу в аппарат.
Во избежание травм нельзя совать руку или пальцу в
движущиеся части или отсек для дисков. Особенно надо
следить за малолетними детьми.
□ Данный аппарат предназначен исключительно для
работы в автомобиле.
□ Нельзя давать аппарату работать длительное время
при неработающем двигателе.
Эксплуатация аудиотехники в течение длительного времени при
неработающем двигателе разряжает батарею.
□ Нельзя подвергать аппарат воздействию прямых
солнечных лучей или чрезмерного тепла.
В противном случае температура внутри аппарата повышается,
что может повлечь за собой возникновение дыма, пожар или
другое повреждение аппарата.
□ Нельзя использовать аппарат в месте, где он
подвергается воздействию воды, влаги или пыли.
Подвергание аппарат воздействию воды, влаги или пыли может
привести к возникновению дыма, пожару или повреждению
аппарата. Следует сберегать аппарат от попадания воды
особенно во время мойки автомобиля или в дождливые дни.
При монтаже аппарата необходимо соблюдать
□ Прокладку электропроводки и монтаж аппарата
должен производить квалифицированный персонал по
техобслуживанию.
Для монтажа данного аппарата требуются специальные навыки и
опыт. Для обеспечения максимальной безопасности следует
поручить монтажные работы Вашему дилеру. «Panasonic» не
отвечает за проблемы, которые возникают в результате монтажа
аппарата собственными силами пользователя.
□ Соблюдать указания при монтаже и прокладки
электропроводки для аппарата.
Несоблюдение указаний по монтажу и прокладке
электропроводки может привести к несчастному случаю или
пожару.
□ Проявлять осторожность, чтобы не повредить
При прокладке электропроводки следует проявлять
осторожность, чтобы не повредить проводы. Надо избежать их
зацепления за шасси, винты и движущиеся элементы, такие, как
направляющие сиденья. Нельзя царапать, сильно тянуть, гнуть
или скручивать проводы. Нельзя прокладывать их рядом с
источником тепла или под тяжелым предметом. При прокладке
проводов на острых металлических кромках следует защищать их
путем намотки на них виниловой лентой или аналогичным
способом.
□ Для монтажа использовать назначенные для этого
детали и инструменты.
Для монтажа аппарата необходимо использовать особо
поставленные или назначенные для этого детали и подходящие
инструменты. Использование иных деталей или инструментов
может привести к внутреннему повреждению аппарата.
Некачественный монтаж может повлечь за собой несчастный
случай, отказ или пожар.
□ Нельзя закрывать вентиляционное отверстие или
охлаждающую плиту аппарата.
Закрывание этих элементов влечет за собой перегрев аппарата,
что может вызвать пожар или другое повреждение.
□ Нельзя монтировать аппарат в месте, где он может
находится под воздействием сильных вибраций или в
нестабильном состоянии.
Нельзя монтировать аппарат на наклонную или сильно
искривленную поверхность. При неустойчивом монтаже аппарат
может отпасть во время езды, что в свою очередь может
вызвать аварию или травмы.
□ Угол монтажа
Данный аппарат должен быть смонтирован горизонтально
передней стороной вверх под удобным углом, но не более 30
градусов.
Пользователь должен помнить, что в некоторых регионах
действуют ограничения на способ и место монтажа аппарата.
Следует обратиться к Вашему дилеру за подробностями.
□ Следует надеть перчатки для безопасности. Следует
убедиться, что монтаж электропроводок завершен до
монтажа аппарата.
□ Во избежание повреждения аппарата не следует
подсоединить силовой разъем до полного завершения
монтажа электропроводок.
□ Нельзя подсоединять два и более громкогово-рителя к
одному набору выводных проводов громкоговорителя
(за исключением случая подсоединения к твитеру)
ПРИ ЭЛЕКТРОПРОВОДКЕ, МОНТАЖЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ НАСТОЯЩЕГО ПРИБОРА СЛЕДУЕТ
СОБЛЮДАТЬ ЗАКОНЫ И ПРАВИЛА, ДЕЙСТВУЮЩИЕ В ВАШЕМ РЕГИОНЕ, ПРОВИНЦИИ ИЛИ СТРАНЕ.
Читайте также: