Как подключить флешку к магнитоле мицубиси асх

Обновлено: 10.01.2025

Современные авто обычно уже оснащены штатной музыкальной системой, которая конечно мало кого удовлетворяет по уровню своего звучания.Если раньше улучшить "штатку" было непросто, в виду маленького рынка аппаратуры, то теперь вариантов очень большое количество.

Наименование работы/услуги	Цена, ₽
01. Изготовление монтажного места (ГУ, динамики)	600
02. Установка ГУ 1DIN	600
03. Установка ГУ 2DIN	2000
04. Монтаж Euro разъема	300
05. Уст. динамиков 13 см (фронт, компонент)	1600
06. Уст. динамиков 13см (фронт, коаксиал)	1000
07. Уст. динамиков 13 см (тыл, коаксиал, на штатные места)	1000
08. Уст. динамиков 16 см (фронт, компонент)	2000
09. Уст. динамиков 16 см (фронт, коаксиал)	1200
10. Уст. динамиков 16 см (тыл, коаксиал, на штатные места)	1200
11. Протяжка проводов в 1 переднюю дверь	400
12. Протяжка проводов в 1 заднюю дверь	400
13. Сверление перехода/разъема в 1 дверь	400
14. Подгонка посадочных мест (ГУ, динамики)	300
15. Уст. усилителя для сабвуфер (на заднюю спинку)	2500
16. Уст. усилителя для сабвуфера (под сиденье)	3000
17. Уст. усилителя для динамиков (на заднюю спинку)	3000
18. Уст. усилителя для динамиков (под сиденье)	3500
19. Уст. антены на стекло (без демонтажа ГУ)	400
20. Уст. антены в крышу, назад (кроме натяж. Потолка)	1000
21. Уст. антены в крышу, вперед (кроме натяж. Потолка)	600
22. Шумо-вибро дверей (стандартная, 2 двери, с материалом)	4500
23. Шумо-вибро дверей (акустическая, 2 двери, с материалом)	6500
24. Проклейка обшивки 1 двери (с материалом)	600
25. Изготовление переходных колец (пара)	400
26. Установка конденсатора	1500
27. Подключение, комутация аппаратуры	1000
28. Настройка аппаратуры	400
29. Настройка процессорной системы	2000
30. Изготовление фальшпанели (простая)	500
31. Изготовление фальшпанели (сложная форма)	1000
32. Установка модуля управления с руля	800
33. Подключение к замку зажигания	600
34. Диагностика б\у оборудования	300
35. Монтаж-демонтаж обшивки	300
36. Диагностика неисправности 1 час	600

Замена штатной акустической системы Мицубиси

Самая главная трудность замены штатной акустической системы состоит в том, что бы сохранить дизайн салона машины. Ведь колхозные установки смотрятся не привлекательно. В особенности в авто премиум сегмента.Звучание штатных динамиков отродясь не претендовало на высокие позиции. Худо бедно играет.Штатную акустическую систему сегодня возможно свободно поменять, именно благодаря проставочным кольцам. Здесь, скорее, трудным станет подбор - что конкретно установить вместо штатки.Когда очень ограничен бюджет, допускается поменять исключительно колонки на штатную магнитолу, это частично совершенствует степень звука. Но не так, как с сменой самой магнитолы.

Какие штатные колонки обычно стоят в Mitsubishi?Размер штатных динамиков 12-16 см. Они чаще всего, с бумажным диффузором или пластмассовые примитивные громкоговорители, явно не для меломана. В случае, если кошелек позволяет, разумеется имеет смысл за компанию с заменой штатных динамиков установить новую магнитолу, вместо штатной головы.

Штатное головное устройство

Возможно ли достичь качественного звучания при сохранении штатной автомагнитолы?Автомагнитола Мицубиси, вполне вероятно и так превосходна по функциональным возможностям, однако по звуку она в редкостных ситуациях обогнет новые 2 din или android автомагнитолы.

Иногда требуется доработка штатной магнитолы, когда ШГУ плотно встроено в бортовую систему машины. Впрочем и это уже сейчас решается в современных android магнитолах, у которых штатный разъем приспособлен под ваш автомобиль Тем не менее, обязаны предостеречь о том, что андроид магнитолы обладают, к сожалению чрезмерно низким качеством сборки и низким показателем стабильной работы.Поэтому, когда есть возможность, лучше доработать непосредственно под аудиофильские нужды штатную автомагнитолу, и оставить её в автомобиле.

В частности, это может быть организация вывода цифрового сигнала SPDIF или оптического выхода на звуковой процессор. Наши специалисты практикуют использование звукового процессора совместно с штатными магнитолами. Список самых востребованных в продажеавтомобильных звуковых процессоров:

Alpine PXA-H800
Audison bit One / Ten
Eton DSP 8 CAN
Focal FSP-8
Ground Zero GZDSP 6-8X
Helix DSP MINI / PRO MK2 / DSP.2
Helix DSP PRO MK2
Hertz H8 DSP
JBL MS-8
JL Audio FiX-82
JL Audio TwK-88
MadBit DSP 5
MadBit DSP 8
MDLab DSP8+
Mosconi Gladen DSP
Rainbow DSP 1.8
Zapco ADSP-Z8 IV-8

Так что, замена штатной магнитолы Mitsubishi порой считается радикальным решением проблемы высококачественного источника звука.

Подключение внешнего усилителя к штатной магнитоле Mitsubishi

Как к штатной магнитоле подсоединить внешний усилитель? В свою очередь очень постоянный вопрос, который задают клиенты нашим установщикам.

Способ вывода spdif из магнитолы существует в 3-х способах.

1) Вывод сигнала от колонок посредством АЦП преобразователя.
2) Вывод из магнитолы сигнала на RCA разъемы.
3) Вывод цифрового сигнала из штатной магнитолы по шине I2S.

Вариант реализации п.1 всегда допустим. А вот второй и 3 метод вероятен лишь после анализа конкретной модификации магнитолы.Поскольку перечисленное относится к доработке ШГУ.

Акустические подиумы

Конечно, не всегда новая акустическая система вместо штатной легко может встать на штатные места.В ряде случаев, для построения высококачественной музыкальной системы, настройки звуковой сцены, требуется создать акустические подиумы.

Они помогают задать направление новым устанавливаемым громкоговорителям, при установке их в передние двери, и в стойки лобового стекла.Мы изготавливаем индивидуальные подиумы для ВЧ и НЧ на Mitsubishi, примеры выполненных работ представлены в разделе фотогалерея.

Сабвуфер к штатной магнитоле

Довольно частый вопрос от авто владельцев, с единственным ответом - да! Всегда есть возможность подсоединить сабвуфер к штатной магнитоле.Несмотря на то, что у неё не существует низкочастотный выход RCA (тюльпаны). В этом случае можно воспользоваться преобразователем высокочастотного сигнала в низко-частотный не теряя качества.Но, более удачным способом остаётся использование RCA выхода с магнитолы.

Установка сабвуфера в дополнение к штатным динамикам представляет из себя приемлемый и экономный метод добавить басов в авто с штатной магнитолой.

Установка 2-din магнитолы в Мицубиси

Зачастую в современных автомобилях имеется вероятность установить магнитолу формата 2-din, используя фимренную переходную рамку переходной рамки.Только важно принять в расчет, что не все сторонние магнитолы обязательно будут иметь возможность управления кнопками на руле, отображением парктроников, климат контроля, как это реализовано у штатных головных устройств.

Адаптер usb для штатной магнитолы Мицубиси

Еще одно эффективное и бюджетное решение для штатной автомагнитолы.Это MP3 usb адаптер для магнитолы Yatour m06, устройство эмулятор CD чейнджера, подключаемое к штатной магнитоле и дает возможность слушать музыку в формате MP3 с USB флешкарты и SD-карты памяти. Этот эмулятор чейнджера дает возможность сократить бюждет, и не покупать магнитолу на андроиде. Адаптер usb Ятаур обеспечивает поддержку большинства соврменных штатных магнитол авто, включая и Mitsubishi.

Штатные Вluetooth+USB вход своими руками (фото отчёт)

И так это свершилось. На Mitsubishi ASX S01, где система громкой связи и USB вход отсутствуют изначально, всё установлено и отлично функционирует, что подтверждено контрольным звонком московскому одноклубнику ( Vladimir61 ).
Для реализации этой идеи Вам понадобится приобрести:
* блок Вluetooth + USB - 8785A026 (8785A022)
* штатный микрофон - 8761A002
* кнопки на руль - 8750A021
Это необходимый минимум, то что необходимо покупать, всё остальное можно изготовить самому, найти на разборках или в своих закромах. Ко второму списку относятся:
* кронштейн крепления кнопок на руль (его номер найти не удалось)
* штекер (3 пина) для штатного микрофона + микрофонный кабель (3 метра)
* штатный USB кабель ( 8755A039 ) + штатный USB адаптер ( 8718A007 ) - это USB гнездо с крышечкой, которое стоит в подлокотнике. Вместо этих двух дорогих девайсов, я использовал обычный USB кабель с гнездом под флешку.
* штатный штекер на 28 пинов для блока, 6 одиночных пинов для монтажа их в соответствующий штекер магнитолы, цветные монтажные провода. (Штатный штекер на 28 пинов я не нашёл, поэтому заменил его двумя другими, из своих закромов. )
Вот так выглядят блок и микрофон, которые были приобретены с рук за 4000 и 500 рублей соответственно. За что отдельное спасибо Vladimir61

А так выглядят кнопки на руль, но к ним уже прикручен кронштейн для их крепления (провод на фото к теме не относится ) Кнопки и кронштейн также куплены с рук за 1500 рублей оптом.

После этого подушку можно отложить в сторону. Затем отсоединяем штекер №1 и откручиваем гайку №2. Не забываем пометить положение руля на валу. И снимаем руль в сборе.

Далее перемещаем руль, лучше вместе с подушкой (для примерок). в мастерскую, домой, на верстак в гараже, главное чтобы Вам было удобно и комфортно работать по доработке руля.
Как уже писал выше для крепления кнопок к рулю нам потребуется найти или изготовить вот такой кронштейн.

Предпочтительнее найти его готовый, но уж если ни как не получается этого сделать, я постарался на следующих фото показать его основные размеры и формы. Все снимки сделаны на масштабной бумаге (миллиметровке) с размером клетки 1 мм. Размеры снимков специально не сжимал, для удобства рассмотрения. Отверстия 3 и 4 в нашем случае не нужны, а отверстия 1 и 2 под болты М5. (у кого кронштейн есть готовый, можно этот пункт пропустить )

Находим в левой части руля, отверстия с резьбой М5 №1 и №2 и штекер №3 для наших новых кнопок.

К эти отверстиям №1 и №2 закрепляем наш кронштейн, при помощи двух винтов М5.

При помощи шила отмечаем на внутренней стороне кожуха положение двух центральных (не резьбовых) отверстий кронштейна.

После этого откручиваем четыре самореза и снимаем нижний кожух с руля. Предварительно отсоединив кнопки Аудио и КК и отключив их штекера.

На снятом кожухе делаем два отверстия на 5 мм, в местах отмеченных шилом. Для удобства лучше проколоть кожух шилом насквозь и сверлить с наружной стороны кожуха.

Получаем два отверстия с левой стороны кожуха

К этим отверстиям прикладываем наши кнопки, совмещая штырьки на корпусе кнопок с отверстиями на кожухе. И обводим контур корпуса кнопок по кожуху.

В результате должна получиться вот такая картинка на кожухе.

При помощи различных (кому чем удобнее) режущих инструментов вырезаем то что нарисовали. И получаем вот такую дыру.

После этого прикручиваем кожух обратно к рулю, прикладываем кнопки и подгоняем размеры выреза так, что бы кнопки свободно, но с минимальными зазорами, через него проходили к своему месту на кронштейне.

Затем вытаскиваем наружу штекер для кнопок (коричневый)

Подключаем штекер в гнездо на кнопках и фиксируем кнопки на кронштейне при помощи двух винтов М5.

В готовом виде руль без подушки будет выглядеть вот так.

Готовый кожух с вырезом тоже можно найти на разборках от руля где эти кнопки стояли с завода. На этом работы по установке кнопок закончены и руль можно перемещать в автомобиль. Установку руля производим в порядке обратном разборке. Не забываем совместить метки на руле и его валу. На автомобиле готовый руль, выглядит так.

С лицевой стороны кнопки закрываются специальной крышечкой, идущей в комплекте с кнопками. Она же скроет мелкие огрехи получившиеся при вырезании отверстия в кожухе.

Сами схемы "разжёвывать" не буду, если Вы взялись за это дело, то должны сами в них разобраться.
Штекер С-218, это штекер на блоке Вluetooth+USB

Штекер С-105, в который добавляем 6 дополнительных пинов подключен к магнитоле, а +12 В красный провод и "Массу" (-12 В) чёрный провод, нужно взять со свободного штекера (С-101), примотанного изолентой на жгут проводов магнитолы.

Готовых ПИНОВ в штекер С-105 я не нашёл, поэтому взял подходящие по размеру пины от магнитолы URAL и не много их доработал. А именно сточил надфилем 4 мм из 10 мм в верхней части контактной части пина. Как показано на фото

Эта "ступенька" нужна для фиксации пина в штекере при помощи его "замка", который нужно приподнять в штекере с помощью иголки, перед тем как вставлять пины в гнёзда штекера.

Родной штекер для микрофона, так же найден не был. Поэтому я разобрал микрофон, в котором по мимо самого микрофона расположен ещё и его усилитель.

И припаял провода микрофонного кабеля к выводам штекера с обратной стороны платы. Не забываем про то, что микрофон у нас полярный. Средний контакт штекера "+" крайние "-". Провода наружу пропустил через вырез на плате и отверстие в штекере.

На другом конце трёх метрового микрофонного кабеля припаял гнездо СШ5, оставшееся ещё от школьно-дискотечной молодости.

Гнездо для подключения USB кабеля оказалось не стандартным, оно рассчитано на присоединение только родного штекера. Поэтому пришлось снять крышку с блока, которая держится только на 4-х зажимах.

И припаять к обратной стороне штекера USB провод с гнездом для "флешки", ближний к нам контакт на фото чёрный, затем зелёный, затем белый и последний красный. Экран кабеля к выводу экрана штекера на плате. Расположение по цветам соответствует стандартной распайке USB кабеля. Затем закрепляем кабель на плате при помощи подходящей скобки и саморезиков (отверстия для них в плате есть).

При помощи капроновой планки и саморезов фиксируем провода на плате.

И для лучшей фиксации, приклеиваем дополнительно провода при помощи "клеящего пистолета"

Теперь блок можно закрывать крышкой, предварительно сделав в ней прорези для выхода новых проводов.

После этого переходим к изготовлению соединительного кабеля. С одной стороны у которого "СОМ порт" с другой 6 пинов для штекера С-105 и 2 провода на питание.

Весь комплект для подключения выглядит вот так.

Переходим непосредственно в автомобиль. Первым дело снимаем потолочный светильник и вставляем на штатное место микрофон.

Кабель от микрофона пропускаем под обшивкой потолка, в левой стойке лобового стекла, предварительно сняв с неё пластиковую накладку. (Под ней же мы находим штекер для подключения светильника для задних сидений )

Вставляем в него и фиксируем 6 пинов от нашего соединительного кабеля в соответствии со схемой подключения.

Подключаем провода питания к проводам штекера С-101, для удобства монтажа я просто его откусил, подсоединился к красному и чёрному проводам, а оставшиеся белый и чёрный заизолировал. (В последствии их можно использовать для питания парковочного радара.)
Закрепляем блок на штатном месте при помощи двух саморезов 5х12 с большой шляпкой.

Провод USB пропустил вдоль "бардачка" и закрепил в районе выключателя подушки пассажира.

Подсоединил к блоку микрофонный кабель, штекер "СОМ порта", закрепил все новые кабеля на жгуте проводов магнитолы

Подсоединил все штекера к магнитоле и установил её на место.

После установки рамки и включения питания всё сразу же заработало

Система предложила выбрать русский язык, связалась с моим телефоном. а флешки зазвучала музыка "Машины Времени".

Соединение с телефоном. его уровень сигнала и заряда батареи

На этом пожалуй и всё. Если кто то смог дочитать этот пост до самого конца, тогда вернитесь на самый верх и жмите

ksw.s писал(а): Подключал сегодня новый блок блютуза (036) , к нему мне достался USB-разъем с обрезанным хвостиком и вот когда я попытался его соединить с проводом USB, то обнаружил что в штатном(мицевском) проводе (хвостике) два провода имеют другие цвета по сравнению со стандартными в любом USB проводе. Потом разобрал разъем (сначала он мне показался не разборным) и посмотрел, что куда припаяно. Собственно инфа для тех, кто столкнется с этой проблемкой.

разъем провод
коричневый - зеленый
сиреневый - белый
красный - красный
черный - черный

Устанавливаем USB и подключаем Bluetooth в штатную магнитолу Rockford Fosgate

Множество автомобилей Mitsubishi, включая Pajero, оборудованы штатной акустикой Rockford Fosgate. В спорах о качестве звучания этой системы сломано немало копий, я же скажу только одно: меня эта музыка более чем устраивает. Да, на заводских настройках система имеет плоский невразумительный звук, но стоит немного поиграться с настройками и звук очень неплохо раскрывается.

С рождения система умеет читать CD-диски с mp3, причем этих дисков аж целых шесть. Проблема заключается в том, что нарезать болванки и потом хранить их и неудобно (а в последнее время и не на чем). А Bluetooth или хотя бы USB-вход для флешки (и выход для зарядки гаджетов) производитель по какой-то неведомой причине не предусмотрел.

Меня необходимость постоянно записывать болванки, формируя фонотеку в дорогу, мучила просто до изнеможения. Вроде бы дома трек нравится, а в машине раздражает. И не удалишь его с диска, нужно новый записывать, уже без этой песни. В общем, поначалу я даже решил менять магнитолу, тем более, что китайские производители освоили выпуск вполне приличных и надежных и очень недорогих устройств конкретно для Pajero, подключающихся к штатным разъемам, с поддержкой управления на руле, 3G, GPS, шустрым процессором на Android, что позволяет устанавливать любое программное обеспечение и, соответственно, использовать устройство как телевизор, телефон, видеоплеер и что угодно вообще.

Есть даже экран в стиле Tesla для Pajero, я бы купил себе именно такой, если бы меня не удовлетворило решение, которое я опишу ниже.

Смущало наличие планшета, точки доступа 4G и навигатора, как отдельных Android-устройств, дублировать которые одним несъемным устройством не было смысла. Тут я обнаружил, что штатная магнитола имеет AUX вход, сигнал с которого можно включить длительным нажатием на кнопку CD на морде магнитолы. И мысль моя потекла в другую сторону.

Bluetooth в Mitsubishi: кнопка в штатное место

Первый вариант. Bluetooth-кнопка. Устройство, которое выглядит и имеет размеры штатной кнопки Mitsubishi, может быть установлено вместо заглушки или врезано рядом с другими кнопками. Кнопки Mitsubishi унифицированы и одинаковы на всех автомобилях этого производителя, будь то Pajero, ASX, Lancer или Outlander. Простое и элегантное решение, подойдет людям, которые хранят фонотеку на мобильном телефоне. Стоит меньше $20 по ссылке, как подключить будет понятно из текста ниже.

USB в Mitsubishi: плеер с подключением в штатную магнитолу

А тогда я подумал так: не может быть, чтобы китайцы не соорудили миниатюрное устройство, питающееся от 12 вольт и умеющее воспроизводить mp3 с флешки. Перерыв сотни различных устройств, я обнаружил искомое: 12v mini USB MP3 decoding board.

Я заказал его и три других плеера у разных продавцов. Один из них по прибытии оказался пятивольтовым и я вмонтировал USB в старую кассетную магнитолу LG, подарив ей таким образом еще много лет полноценной жизни. Второй пришел без кабелей и с треснутым пультом ДУ (вернул деньги). Третья плата оказалась полноценным проигрывателем с ФМ-радио и встроенным усилителем, я запитал его тремя аккумуляторами 18650 и врезал в старую компьютерную колонку — теперь у меня есть колонка, которую можно взять с собой куда угодно и они там будут неделю веселить народ. (Напоминаю, статья была написана несколько лет назад, когда Bluetooth-колонки еще не продавались на каждом углу). А четвертый, ссылку на который я дал выше, оказался тем, что нужно.

Дальше дело было за малым. Хорошенько порывшись в интернете, я нашел распиновку разъема Rockford. Также я узнал, что провода аудио-входа проложены по всей машине и имеют два разъема подключения: один под обшивкой в багажнике для DVD-ченджера, второй внутри торпеды для подключения потолочного DVD. Поскольку у меня в машине стоит люк, потолочный экран отпадает сам собой. DVD-ченджер в багажник я тоже не поставлю никогда. Поэтому я решил не заморачиваться с поиском разъемов и протягиванием проводов от них к плате, а подключился прямо к разъему возле магнитолы.

Итак, нам нужно аккуратно обрезать провода 6, 14 и 15, тем самым убрав помехи от разведенной по всей машине проводки, подпаять к ним провода соответственно правого канала, земли и левого канала, и аккуратно заизолировать термоусадочными трубками. С подключением к магнитоле разобрались.

Теперь питание. Выбор точки подключения питания зависит от того, в какое место вы собираетесь устанавливать плату USB. Я взял плюс 12 с разъема подсветки блока управления климат-контролем (синий провод верху справа), а минус просто бросил на массу (под винт крепления магнитолы).

Вот писал-писал, а забыл, что для всех этих манипуляций нужно снять головное устройство. Вообще центральная консоль выглядит довольно солидно, не подступишься. Но, как оказалось, снятие магнитолы осуществляется быстро и просто.

Как снять штатную магнитолу Rockford на Mitsubishi Pajero

Работы выполнялись когда в продаже ещё не было шнурков дешёвых .Сейчас есть в продаже шнурки в районе 500 рублей не надо ничего паять.Они правда коротки до бардачка не если есть желание можно удлинить до штатного места.
Когда купил машину на ручке максималка сразу полез в бардачёк посмотреть ( у шурина на ауте есть) и был сильно огорчён разъёма небыло только AUX. Полазив в магнитоле обнаружил такую весчь .

Начнём. Разборочно сборочные работы производил я, ответственную пайку шурин электроньщик со стажем)). Был куплен шнур в компютерном магазине удлинитель за 60 р 1.8 метра.

Ничего сложного в процессе работы не встретилось если вы хоть раз разбирали компютер и держали паяльник в руках.
К сожалению фотки припаяных проводов не сделал в гаражах отключали свет и я чёта потерялся если надо я могу нарисовать потом и сфоткать.
Мы паяли в гараже на коленях так как не знали, и я прорезал накладку в подлокотние и приклеил термоклеем а потом когда меняли провод я клеил уже у подлокотника.
Итак начнём.

Для начала поднимаем рамку от магнитолы аккуратно тянем снизу в верх всё на клипсах
ключ зажигания вон т.к идёт провод индикации аэрбэга может потом показать ошибку но я его не отключал.

откручиваем 4 винта крепления магнитолы

снимаем лючок тонеля он на клипсах тупо тянем на себя

снимаем заглушку в подлокотнике

Врезаем маму в пластинку но не клеим(я клеил) (чтоб можно было мафон дома поять)

так с торца сделал в ровень

так заклеил но вы не клейте всё потом в машине

Далее сам магнитофон ничего сложного откручиваем винты крышки 2 шт.

Далее привод CD снимаем шлейф аккуратно я держал привод шурин вынал . и радиатор.

Дальше фоток нет при разделке и облуживании кабеля оказалось что он гавно и без экрана.Срочно поехали в магаз и купили другой прозрачны .
На словах скажу что припаевается всё как на схемке
veb.name/index.php?docume…novka_USB_20_i_30_raspino
перевернув плату штекер оказывается перевёрнутый и слева там четыре ножки припаеваем спарва на лево крайняя правая это питание красный провод экран припаяли на ляпку разъёма. Залили всё клеем очково было вдруг что то не так. подсобрали частично не работает, ещё прикрутили все винтики на плате почти всю собрали, короче кинули всё заработало.
Потом прокинул проволку в тонель, откидывал правую боковину тонеля так быстрее и легче.Внимание Подсоединяем все колодки к мафону( мы всё собрали на радостях а их забыли потом снимали опять накладку крутили винты) )))))
прокидываем провод, вставляем его в прорезь в подлокотнике, надеваем прорезанную заглушку, вставляем папу, клеим, фиксируем втыкаем. ИИИИИИИИИИИИ

Получаем чистый звук без наводок с управлением на магнитофоне без колхоза и модуляторов.
Я надеюсь мой отчёт кому нибудь поможет.Всем спасибо .

Когда купил машину на ручке максималка сразу полез в бардачёк посмотреть ( у шурина на ауте есть) и был сильно огорчён разъёма небыло только AUX. Полазив в магнитоле обнаружил такую весчь .
нет соединения.

При установке сигнализации снималась накладка магнитолы и у меня чесанулись руки посмотреть есть ли разъём. оказалось есть но туда обычный компютерный удленитель не лез. По инету пошарился продаёт один парень такой шнур китайский за 1000р. За Шнурок дороговато подумал я. Нашёл распиновку.
Было принято решение припаятся напрямую к плате и всё.Сказано сделано.Начнём. Разборочно сборочные работы производил я, ответственную пайку шурин электроньщик со стажем)). Был куплен шнур в компютерном магазине удлинитель за 60 р 1.8 метра.
брал чёрный в чвет а про качество не подумал Никогда не берите его он без экрана.

Забегая вперед скажу что в экстренном порядке бул куплен другой кабель за 10 минут до закрытия магазина днс 3м за 160р прозрачная оболочка брали его т.к видно было экран другие побоялись опять попасть в просак продавцы молчат как рыбы. с длинным удобнее работать при протаскивание и монтаже потом .
Ничего сложного в процессе работы не встретилось если вы хоть раз разбирали компютер и держали паяльник в руках.
К сожалению фотки припаяных проводов не сделал в гаражах отключали свет и я чёта потерялся если надо я могу нарисовать потом и сфоткать.
Мы паяли в гараже на коленях так как не знали, и я прорезал накладку в подлокотние и приклеил термоклеем а потом когда меняли провод я клеил уже у подлокотника.
Итак начнём.
Для начала поднимаем рамку от магнитолы аккуратно тянем снизу в верх всё на клипсах
ключ зажигания вон т.к идёт провод индикации аэрбэга может потом показать ошибку но я его не отключал.
рамка изнутри)
откручиваем 4 винта крепления магнитолы
справа так же
снимаем лючок тонеля он на клипсах тупо тянем на себя
как то так
снимаем заглушку в подлокотнике
я поддел аккуратно ножечком там усики

Врезаем маму в пластинку но не клеим(я клеил) (чтоб можно было мафон дома поять) вот

так с торца сделал в ровень с торца

так заклеил но вы не клейте всё потом в машине Используем отрезаную папу чтоб клей не нароком не затёк не усердствуйте в меру.

Далее сам магнитофон ничего сложного откручиваем винты крышки 2 шт. крышка и радиатор
Далее привод CD снимаем шлейф аккуратно я держал привод шурин вынал . и радиатор.
откручиваем все виньтики с боку тоже отсоединяес шлейф на переднюю панель и всё основная плата в руках.
Дальше фоток нет при разделке и облуживании кабеля оказалось что он *************** и без экрана.Срочно поехали в магаз и купили другой прозрачны .
На словах скажу что припаевается всё как на схемке
veb.name/index.php?docume…novka_USB_20_i_30_raspino
перевернув плату штекер оказывается перевёрнутый и слева там четыре ножки припаеваем спарва на лево крайняя правая это питание красный провод экран припаяли на ляпку разъёма. Залили всё клеем очково было вдруг что то не так. подсобрали частично не работает, ещё прикрутили все винтики на плате почти всю собрали, короче кинули всё заработало.
Потом прокинул проволку в тонель, откидывал правую боковину тонеля так бястрее и легче.Внимание Подсоединяем все колодки к мафону( мы всё собрали на радостях а их забыли потом снимали опять накладку крутили винты) )))))
прокидываем провод, вставляем его в прорезь в подлокотнике, надеваем прорезанную заглушку, вставляем папу, клеим, фиксируем втыкаем. ИИИИИИИИИИИИ
Появляется значёк и подпапки

Цена вопроса: 220 рублей

У нас вы можете купить USB для Mitsubishi Lancer, Outlander, ASX по выгодной цене.

Для организации Bluetooth рекомендуем audio adapter представленный ниже в рекомендации.

К вашему вниманию кабель USB для Mitsubishi Lancer, Outlander, ASX начиная с 2009г. выпуска. С помощью данного кабеля вы сможете прослушивать любые композиции через флеш-карт. Поддерживаются форматы mp3-или WMA. Вы также можете подключить iPod совместимый c этим портом, или же организовать беспроводную связь с помощью нашего usb блютус адаптера представленного ниже.

Дополнительно вы получаете usb разъем с помощью которого вы сможете заряжать телефон или любое другое устройство, также

Вы сможете полноценно использовать мультируль для перелистывания композиций на флеш.

USB кабель для Mitsubishi Lancer, Outlander и ASX имеет длину 90см +- 2см эта длина является достаточно удобной и позволяет спрятать кабель в любое удобное место в автомобиле, за счет штатного разъема качество звука остается на высоте

Видео оп установке USB кабеля на Mitsubishi Lancer 10

Фото магнитол Mitsubishi Lancer, Outlander, ASX на которые точно подходит данный кабель USB

1 отзыв на USB для Mitsubishi Lancer Outlander ASX

все работает отлично спасибо магазину организовал себе bluetooth через usb флешку отлично работает

Вообще непонятно зачем уж эту то вещь "жать", аж в 2013г. Стыд и срам!
Собственно шнурок это первое что заказал на авто. Но видимо из-за того что стоимость невелика (278 руб.), эта посылка шла дольше всех, около 45 сут. Ссылка на АЛИ.

Далее всё просто. Обернул отвёртку тряпочной изолентой, с левого угла поддел рамку, и та довольно легко снялась.

Шлейф от панели, не отсоединял, зажигание было отключено.
Далее открутил четыре шурупа, вытащил магнитолу. Наш разъём самый крайний.

Шнурок пока вывел в бардачок.

На Кашкае монтировал в нишу подлокотника. На ASX вроде как там же должен быть, но у меня там стоят тюльпаны, я так подозреваю AUX, всё некогда проверить. Думаю может совместить.

Но туда видимо придётся разбирать центральный тоннель.

Или то что временно, то постоянно!)))

Mitsubishi ASX 2013, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, вариатор — аксессуары

Машины в продаже

Mitsubishi ASX, 2010

Mitsubishi ASX, 2014

Mitsubishi ASX, 2012

Mitsubishi ASX, 2010

Комментарии 17

Если установлен родной ХэндсФри, магнитола не распознаёт флешку, шнур работает как зарядка. Планирую пробросить для задних пассажиров.

Нет! HandsFree нету… а очень жаль! В предыдущей нравилось пользоваться! Ну а питание usb можно через преобразователь понавтыкать в весь салон! 🤣 На Али всяких разных!

Я изначально рассчитывал, что флешка будет читаться магнитолой через USB/HF и родной USB. Ну раз нет, будет исполнять роль зарядника для заднего дивана(задумка).

На дорестайлинг можно так сделать?

В дорестайле реализовано через дополнительный блок, если речь про стандартную магнитолу.

Дополнительный блок тоже на али есть?

Не задавался вопросом…
Оригинал б/у — думаю на том-же Авито.
Mitsubishi 8750A282 — Usb box unit
Mitsubishi 8785A026 — Telephone assy
Второй с блютуз на борту.
Mitsubishi 8755A039 — Жгут проводов (думаю аналог на Али найдётся)

Я не снмал магнитолу, через бардачек руку просунул и подключил.

Сегодня то же предстоит, разбирать не охота, , буду пробовать "на ощупь"))

Конечно на ощупь, разбирать вообще не охота

Тюльпаны это aux, да. Чтоб его включить на магнитоле, кнопку media нужно подержать несколько секунд. В подлокотнике рядом штатное место, я через центральный тоннель прокинул провод и в заглушке отверстие сделал для usb

Тоже втыкал без снятия, места там полно.

Шнур можно воткнуть без снятия магнитолы)
Ну а в подлокотник можно протянуть под тоннелю шнур ЮСБ длиной 1метр, за 80руб). В заглушке сделать отверстие под разъем этого юсб. И всё 👍
Конечно есть и дешевле такие шнуры в Китае)).

Забегая вперед скажу что в экстренном порядке бул куплен другой кабель за 10 минут до закрытия магазина днс 3м за 160р прозрачная оболочка брали его т.к видно было экран другие побоялись опять попасть в просак продавцы молчат как рыбы.с длинным удобнее работать при протаскивание и монтаже потом .
Ничего сложного в процессе работы не встретилось если вы хоть раз разбирали компютер и держали паяльник в руках.
К сожалению фотки припаяных проводов не сделал в гаражах отключали свет и я чёта потерялся если надо я могу нарисовать потом и сфоткать.
Мы паяли в гараже на коленях так как не знали, и я прорезал накладку в подлокотние и приклеил термоклеем а потом когда меняли провод я клеил уже у подлокотника.
Итак начнём.
Для начала поднимаем рамку от магнитолы аккуратно тянем снизу в верх всё на клипсах
ключ зажигания вон т.к идёт провод индикации аэрбэга может потом показать ошибку но я его не отключал.
рамка изнутри)
откручиваем 4 винта крепления магнитолы
справа так же
снимаем лючок тонеля он на клипсах тупо тянем на себя
как то так
снимаем заглушку в подлокотнике
я поддел аккуратно ножечком там усики

Врезаем маму в пластинку но не клеим(я клеил) (чтоб можно было мафон дома поять)вот

так с торца сделал в ровеньс торца

так заклеил но вы не клейте всё потом в машинеИспользуем отрезаную папу чтоб клей не нароком не затёк не усердствуйте в меру.

Далее сам магнитофон ничего сложного откручиваем винты крышки 2 шт.крышка и радиатор
Далее привод CD снимаем шлейф аккуратно я держал привод шурин вынал . и радиатор.
откручиваем все виньтики с боку тоже отсоединяес шлейф на переднюю панель и всё основная плата в руках.
Дальше фоток нет при разделке и облуживании кабеля оказалось что он *************** и без экрана.Срочно поехали в магаз и купили другой прозрачны .
На словах скажу что припаевается всё как на схемке
veb.name/index.php?docume…novka_USB_20_i_30_raspino
перевернув плату штекер оказывается перевёрнутый и слева там четыре ножки припаеваем спарва на лево крайняя правая это питание красный провод экран припаяли на ляпку разъёма. Залили всё клеем очково было вдруг что то не так. подсобрали частично не работает, ещё прикрутили все винтики на плате почти всю собрали, короче кинули всё заработало.
Потом прокинул проволку в тонель, откидывал правую боковину тонеля так бястрее и легче.Внимание Подсоединяем все колодки к мафону( мы всё собрали на радостях а их забыли потом снимали опять накладку крутили винты) )))))
прокидываем провод, вставляем его в прорезь в подлокотнике, надеваем прорезанную заглушку, вставляем папу, клеим, фиксируем втыкаем. ИИИИИИИИИИИИ
Появляется значёк и подпапки

Получаем чистый звук без наводок с управлением на магнитофоне без колхоза и модуляторов.
Я надеюсь мой отчёт кому нибудь поможет.Всем спасибо .

Цена вопроса: 220 рублей

Устанавливаем USB и подключаем Bluetooth в штатную магнитолу Rockford Fosgate

Bluetooth в Mitsubishi: кнопка в штатное место

USB в Mitsubishi: плеер с подключением в штатную магнитолу

Как снять штатную магнитолу Rockford на Mitsubishi Pajero

Читайте также: