Ssangyong intelligent workshop siw какой сканер нужен
Усаживайтесь по удобнее история будет долгой.
Приехал значит ко мне на чип SsangYong Actyon 2.0л дизель с блоком управления DCM 3.7AP. Я естественно зашёл на этот форум, прочитал чем его делать, узнал что его берет Kess.
Подключился считал иденты. Прочитал сток.
День был жаркий 10 машин запись.
Я в одной из тем нашёл калибровщика с данного форума отправил ему сток и иденты, озвучил тех задания, уточнил цену и заказал софт. Начал ждать, обслуживать другие авто.
И вот на электронку прилетел долгожданный софт! Заливаем и.
Вот с этого все и началось интересное. Запуск машина завелась висит ошибка P0619 - ФОТО ВЫШЕ.
Машина завелась, но в аварийном режиме педаль газа вялая, больше 80 км не набирает.
Я естественно звоню автору софта. Он без проблем щас все решим.
Снова жду. Так для аналитики день идёт процесс начался до обеда 6.12.2019 Пятница.
Автор перезванивает, говорит что якобы с софтом все в порядке, попробуй версией другой Kess. Скинул версию, я попробовал то же самое ошибка и аварийный режим.
Далее автор просит подождать, говорит о том что попросит друга калибровщика у него оборудование лучше, типа он 100% поможет. Я жду дальше, так как работа есть занимаюсь делами.
Приходит новый софт, который 100% поможет. Я его заливаю, и.
Всё тоже самое. У меня шок) Думаю все трендец, в это время ещё приезжает клиент, так как я брал запас по времени 4 часа, думал успею. Объясняю что придеться ждать, фор мажор все дела. Клиент естественно не доволен, но вроде бы все хорошо ушёл.
Я снова звоню автору. Объясняю ситуацию, он ВНЕДОУМЕНИИ - у нас идёт долгая дискуссия.
После чего я пытаюсь залить сток, ну думаю есть же все будет щас хорошо.
Заливаю сток - ошибка P0619 машина в аварии. Наверно щас у многих будет мнение что косяк у авто все такое, я рукожоп и т. д оборудование Kess гавно и нах ты туда им лезишь и ещё всякую Х. Ю. Для таких одарённых информация будет в конце.
Сток не помог звонок автору, он разводит руками.
Итог, я остался с проблемой один на один.
Время 23:00.
Я читаю форумы и т. д.
Такая ситуация была и не у одного меня.
Короче в один момент вспоминаю что всегда работал с чудо калибровщиком и проблем не было, пишу ему в watsap, он как всегда "на связи".
Объясняю ему ситуацию, он долго смеётся, говорит пришли сток и иденты.
Я отправляю ему.
5 минут он присылает файл залей говорит его. Я заливаю и улыбка на лице.
Машина завелась ошибок нет, она едет.
Имя калибровщика который мне помог АНДРЕЙ BOOST.
Косяк был ребята не во мне, не в оборудовании, а в софте! Так же на след день он сделал софт по моему тех заданию. Спасибо ему огромное!
За исправления данного косяка человек с меня взял денег.
Я не хочу скандалов сплетен, человек я справедливый!
Имена КАЛИБРОВЩИКОВ которые испортили софт я не называю.
Прошу просто вернуть мне 5000р, за исправления софта, который взял с меня хороший калибровщик.
Если вы думаете что я наглец, знайте что я отдал за исправление софта 5000р и на след тех по тех заданию я отдал ещё одну сумму, её я с вас не требую!
89877018844 мой QIWI. Жду от вас поступления средств. Надеюсь на взаимопонимание.
поставляемому вместе со сканером, также необходимо установить драйвера на компьютер, чтобы подключать через USB-кабель к компьютеру. Программа autocom 2016 cars позволяет определить ошибки и удалить их, проверить параметры датчиков, вовремя определить ту или иную неисправность и принять меры по её устранению.
Забегая вперёд скажу, что на моей машине получилось прочитать только один блок- блок двигателя. Остальные блоки (тормозная система, коробка передач, подушки безопасности, кузовная электроника) не удалось прочитать- об этом будет во 2-й части.
Для соединения с ЭБУ автомобиля используется OBD порт или просто диагностический разъём, который у нас расположен ниже рулевой колонки.
С помощью OBD кабеля, который входит в комплект соединяется сканер и диагностический разъём. Компьютер соединяется со сканером либо через USB- кабель, либо по Bluetooth.
Теперь более подробно про подключение:
1.Я выбрал USB-соединение со сканером, т.к. скорость считывания намного выше Bluetooth.
2.Запустил программу autocom 2016 cars
3. Выбрал свою марку машины
4. Выбрал тип двигателя
5. В настройках задал COM порт, к которому был подключён сканер.
6. Зашёл в блок системы управления двигателем (ECU — Electronic Controlled Uni)
Добрый день. Подскажите, кто каким ОБД сканером пользуется (или где купить). К моей машине ни каждый электрик посто подключается, значит там может быть не так все просто?
Андрей, ну правда сейчас он чуть дороже выходит 650р.а так для любителя вполне.я не заморачивался скачал для него бесплатно приложение.ошибки читает.даже тут скинул предохранитель на полный привод для эксперимента. Вылезла ошибка.видит.очень удобно масло с ним в акпп менять.температуру следить в акпп.
Евгений, ни чего не делает лаунч ,почти как аутель, даже обновленный, по дизель скудный.
Модуль SSANG-YONG - программный пакет для диагностики автомобилей марки SSANG-YONG при помощи сканеров ScanDoc и ScanDoc Compact. Марка открывается в один клик через интернет. Заново загружать программу ScanDoc с сайта и устанавливать ее не нужно.
Функции модуля
- Получение информации об автомобиле;
- Чтение и стирание ошибок, просмотр стоп-кадра;
- Просмотр текущих параметров;
- Управление исполнительными механизмами;
- Графическое отображение диагностируемой системы (доступна для систем: двигатель, подушки);
- Просмотр результатов системных тестов (состояние масла, тесты мониторов и т. д.);
- Адаптации
- Сервисные функции (в том числе – Прописка форсунок, Программирование датчиков в шинах, Проверка на наличие протечек в топливной системе, Изменение VIN номера и др.);
- Конфигурирование блоков и изменение комплектации автомобиля.
Функции, доступные для конкретного автомобиля, зависят от версии блока управления и конфигурации самой машины. Пожалуйста, воспользуйтесь демонстрационной версией программы для изучения возможностей прибора по интересующему вас автомобилю.
Примеры работы с программой SSANG-YONG для ScanDoc
New Actyon / ABS/ESP - стравливание воздуха
New Actyon / AISIN-6th - обучение нейтрального положения
New Actyon / BCM - конфигурация (кодирование)
New Actyon / Двигатель / D20DTF - конфигурация (кодирование)
New Actyon / Двигатель / D20DTF - прописка форсунок
Диагностируемые модели
Actyon (C110), Actyon SUT (Q110), Actyon sport II (Q150), Korando (K116), Korando C (C205), Kyron (D135), Musso (Y158), Musso sports, Rexton G4 (Y400), Rexton II (Y250), Rexton New (Y250), Rexton W (Y290), Stavic-Rodius (A120), Stavic-Rodius II (A150), Tivoli/XLV (X100)
(на март 2021, список постоянно пополняется, следите за обновлениями в карте покрытия).
Поддерживаемые системы
- Двигатель (Engine);
- Трансмиссия (Transaxle);
- Система полного привода (4WD);
- Тормозная система (Brake system);
- Блок управления "кузовными" электронными системами (BCM);
- Подушки безопасности (Airbag);
- Иммобилайзер (Immobilizer);
- Блок управления замками (RK-STICS);
- Электронная комбинация приборов (Instrument);
- Контроль давления в шинах (TPMS);
и другие (список постоянно пополняется, следите за обновлениями в демонстрационной версии программы).
Читайте также: