Перестал работать сканер обд 2

Обновлено: 16.01.2025

Ситуация такая, у меня есть сканер elm327 блютуз. Все работало на ура с смартфоном с любыми программами, в частности с торком. Поехал я как то в сервис мотор делать. По пути туда я пользовался обд2 и смотрел данные, т.е. он работал. А еще у меня датчик положения распредвалов разломаный и вместо разъема проводки. Иногда выскакивает ошибка этого датчика. Во время ремонта позвонили с этого сервиса и сказали, что увидели чек и решили проверить, но их сканер не может подключиться. Я спросил какой у них сеанер? Сказали китайский. Когда я приехал и привез с собой elm327, которым пользовался, он так же не увидел эбу. Я перематерился, забрал машину и поехал домой. На следующий день obd2 заработал, но через полчаса перестал. И с тех пор не работает. Elm327 ставил на другие машины, все работает. На моей, телефон с elm соединяется, но с эбу связи нет. Проверил питание и к-линию. Измерял напряжение цешкой на к-линии при попытке подключиться с телефона. Напряжение прыгает, т.е. сигнал есть. Причем в момент соединения elm327 с эбу прыгает стрелка спидометра. Так было всегда, и в частности когда всё работало. Остался эбу от старого движка, поменял эбу, всё тоже самое. Может кто подскажет в каком направлении еще копать?

Maxik

Просмотр профиля

Старик

Датчик распредвала, если двигатель 63 J005T23071A 2 месяца назад брал за 1563 рубля. По елм не подскажу, что могли сломать.

MMC Di-n 2001г. кузов CR9W, двиг.4G63, 2WD, VIE-X
г. Екатеринбург, г. Берёзовский
Плох тот Дионовод, который не мечтает о DELICA D:5

Вообщем купил на "Ebay" сканер для машины "ELM327 OBDII 2". Счастлив был до усрачки. Пошёл пробовать на машине. Подсоединил, включил прогу "Torque", думал сейчас всё будет огонь и все дачтики на дисплее оживут. Но тут возникла проблема. Все подключения есть, а связи с ЭБУ нету. Что я только не делал, сцука, ЭБУ не отвечает. Пробовал и на других программах, связи с мозгами нету. Вот тут у меня возник вопрос:
Может кто знает что за фигня? Может этот скан на ваз не подходит? Но я видел на драйве как такой же скан подключали на гранду и всё работало.
Машина Ваз2113.

Блин, хренова. Просто на сколько я знаю, версия с "USB" подходит, надеялся что и "bluetooth" подойдёт.

я купил юсб версию.не видит он вазовские мозги

Ты прав, он их не видит. Точнее видит, но на Ваз 2114 начиная с 2012 года.

по моему он видит частично бош 7.9.7.а с 11 года пошел бош м 74 е-газ(электронная педаль)может и бош м 73 будет брать, не знаю.

Блин, хренова. Просто на сколько я знаю, версия с "USB" подходит, надеялся что и "bluetooth" подойдёт.

у меня с bluetooth и все работает
попробуй через программу ScanMaster

Он у тебя видит из-за того, что у тебя машина 2012 года и там стоят другии мозги.

у меня 2008 года машина. И от мозгов не зависит вроде!

В списке подходящих машин написано подругому.

Список автомобилей протестированных нашими специалистами адаптером ELM327 USB, ELM327 Bluetooth и ELM327 WiFi
Представленный список не конечен, поэтому если Вы не нашли в нем своего авто, не огорчайтесь, а бесплатно протеструйте наши адаптеры на Вашем авто и убедитесь в их совместимости, а мы после этого добавим Ваше авто в наш список.
Русские автомобили:
ЭБУ:
Bosch 7.9.7 — 100% диагностирует ELM327
LADA 2107 2008 ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) Бензин Россия
Lada Priora 217130 2011 ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud) Бензин Russia
Chevrolet Niva 2007 ISO 14230-4(KWP FAST) Бензин Россия
ГАЗ 31105 с ДВС Chraysler 2,4
ГАЗ-2217 Соболь 2008 Бензин РоссияLada GRANTA 2012 Бензин Россия
ВАЗ 2105 2009 ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) Бензин Россия
ВАЗ 2110 2005 ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) Бензин Россия
ВАЗ 2114 2012 ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) Бензин Россия
ВАЗ 111740 Бензин Россия
ВАЗ Калина 2011 Бензин Россия
tagaz tager 2008 ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud) Бензин Россия

Если в какой-то момент адаптер перестал работать, то нужно проверить следующие моменты:

1. Подключить кабель переходник в колодку диагностики мерседеса, включить зажигание и проверить наличие напряжения на разъеме ОБД. должно быть 11-13В между контактами ОБД разъема 4-16 (общее питание адаптера) и 4-7(к-линия).

2. Подключить адаптер и выполнить поиск блютуз устройств на вашем девайсе(телефон, планшет, ноутбук). При этом вы должны найти устройство OBDII (код сопряжения 1234).

3. Снять крышку с адаптера (идеально подходит канцелярский ножик для резки бумаги) и посмотреть на состояние светодиодов.
красный светодиод горит всегда когда есть питание на адаптере.
Пока адаптер не подключен к автомобилю то оба зеленых светодиодов моргают раз в 5 секунд одновременно.

4. Если светодиоды не горят, или телефон не видит адаптер, то необходимо проверить все точки питания, обозначеные на фото.
GND - это земля(минус), точки питания и необходимое напряжение обозначено красным цветом.
на к-линии должно быть так же питание в районе 11-13В.

По моему опыту (2 неработающих адаптера, которые умерли на одном и том же автомобиле) выходил из строя всегда стаблизатор напряжения 78M05.
Причем он расчитан на ток 500мА, а в реальной жизни рабочий ток всей схемы не превышает 40мА (модели 2013 года до 80мА), тем не менее почему-то он умирает.
В одном случае стабилизатор взорвался и от адаптера пахло горелым, в другом случае стабилизатор пропускал через себя все питающее напряжение, причем никакой элемент схемы после этого не умер, я просто заменил стабилизатор на б\у (в принципе подходит любой на 5В) и адаптер снова в строю.

Если вы обнаружили отсутствие:

напряжения питания 12В, то необходимо прозвонить цепь от пина 16 ОБД колодки и то указанной точки. при этом в цепи есть диод (M7) который может выйти из строя.

напряжения питания 5В, то необходимо отпаять или перерезать ножом 2 ноги стабилизатора 78M05 (78M05 стоит с обратной стороны платы, смотрите фото, красным указаны ножки которые нужно отпаять или перерезать),

далее навесным монтажем припаять новый стабилизатор на 5В (желательно с характеристиками не хуже: входное напряжение не менее 30В и ток не менее 0.5А) между точками GND,+12V,+5V указанными на фото выше.

Для примера (я тебя слепила из того что было . ) :

Пока на этом закончу. Буду добавлять информацию по мере появления других неисправностей.

Некоторые мои заметки о диагностике мерседеса W124, W202, W210 с моторами M111\M104, система HFM\PMS,
почитайте:

Если адаптер ELM327 не подключается к ЭБУ (электронному блоку управления) или модуль резко перестал определять устройство, нужно убедиться в качественном контакте. Если смартфон или другой прибор не может подключиться в результате программной или механической неисправности адаптера, то устройство придется менять.

Почему ELM327 не подключается к ЭБУ?

Основные причины, по которым пользователю не удается установить связь автосканера ELM327 Bluetooth Mini с авто (OBD2):

Для каких автомобилей подходит ELM327?

Работа автомобильных адаптеров ЕМЛ327 ЮСБ возможна на определенных моделях машин:

Шевроле Нива;
ВАЗ 2105, 2107, 2110, 2114, 111740, Калина;
УАЗ Патриот;
Лада Гранта, Приора;
ТАГАЗ;
ГАЗ 31105, 2217;
Акура Интегра, RSX, 2.3 DCI;
Альфа Ромео 166, 147, Спайдер;
Ауди А4, А6, ТТ;
БМВ 316, 318, Е46, 325, 328, Е90, 520, 540, 740, 760, Х3, Х5, Z3, 320, 530, Х6;
Бьюик Лесабре, Рендезвуз;
BYD F3;
Шевроле Астро, Аваланс, Камаро, Кавальер, Каптива, Колорадо, Корсика, Импала, Лачетти, С10, Сильверадо, ТрейлБлейзер, Вентур, Старкрафт;
Чери Амулет, А13;
Крайслер Циррус, Крузер, Гранд Вояжер, Интерпид, Себринг;
Ситроен С2, С3, С5, Сксо, Ксара, Пикассо;
Дайхатцу;
Дэу Ланос, Матиз, Нексия;
Додж Караван, Дакота, Интерпид, Неон, Рам;
Фиат Добло, Пунто, Мареа, Стило;
Форд Кроун, Е350, Эскейп, Эскорт, Эксплорер, Фиеста, Фокус, Фьюжен, Маверик, Мондео, Мустанг, Проб, Ренджер, С-Мак, Скорпио, Таурус, Виндстар, Гэлакси, Т280, Транзит, Турнео;
GMC;
Хонда Аккорд, Цивик, CR-v, R-v, Фит, Элемент, Одиссей, Паспорт, Прелюд;
Хендай Акцент, Элантра, Гетз, Матрикс, I20, Тибурон, СОлярис, Санта-Фе, Гранд Старех;
Инфинити;
Исузу;
Ягуар;
Джип Чероки, Гранд Чероки, Вранглер;
Киа Церато, Рио, Спектра, Седона, Соренто, Соул, Карнивал, Бонго;
Лексус;
Мазда Демио, 3, 323, 6, СХ7, МХ-5, RX-8, Кседос;
Мерседес;
Митсубиси Монтеро Спорт, Каризма, Галант, Диамант, Кольт, Эклипс, Лансер, Аутлендер, Спейс, Паджеро;
Ниссан Альтима, Альмера, Жук, Максима, Мурано, Патфайндер, Примьера, Сентра, Вингроад, Тиида, Ноут, Наварра;
Опель Астра, Корса, Зафира, Вектра, Омега, Виваро;
Пежо 206, 307, 308, 406;
Понтиак;
Порше;
Рено Логан, Дастер, Меган, Сафран, Сандеро, Твинго, Клио, Эспейс, Лагуна, Сценик, Траффик, RX-4;
Сааб 9-5, 900;
Сатурн;
Сеат Толедо, Леон, Ибица, Кордоба, Толедо;
Шкода Фелиция, Октавиа, Фабия;
Смарт;
Ссанг Йонг;
Субару Форестер, Импреза, Легаси, Аутбек;
Сузуки Игниз, Витара, Вагон;
Тойота Аурис, Авенсис, Авалон, Камри, Карина, Корона, Королла, Матрикс, Ланд Крузер, Рав4, Виста;
Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Поло, Сантана, Раббит, Туарег, Кадди, Туаран, Тигуан, Транспортер;
Вольво 960, S40, S60, S70, S90, V40, V70, ХС70, ХС90.

Какой программой пользоваться для подключения через адаптер ELM327?

Для подключения через адаптер ELM327 можно устанавливать такие программы:

Алгоритм действий, в соответствии с инструкцией, при этом будет таков:

Для начала надо выполнить диагностику целостности контактов и произвести очистку разъема, после чего попробовать осуществить подключение по беспроводной связи. При необходимости нужно воспользоваться специальным переходником. Место расположения диагностического разъема рекомендуется уточнить в сервисном руководстве.
Если устройство успешно подключится к OBD, надо произвести запуск силового агрегата. После старта мотора блок управления либо определит адаптер, либо нет.
Затем надо произвести синхронизацию адаптера со смартфоном или компьютером. Мобильное устройство должно функционировать на платформе Андроид, поскольку с другими операционными системами прибор не работает. Синхронизация осуществляется с использованием беспроводного канала связи Блютуз. Для этого надо войти в настройки канала и включить его, выполнив поиск доступных устройств. После того, как телефон выявит устройство, к нему надо будет подключиться, используя определенный код. Комбинация может быть разной, но, как правило, это цифры 0000, 1111, 1234, 6789.
Если соединение было выполнено успешно, нужно запустить на мобильном устройстве программу для диагностики. Настройка утилиты осуществляется с учетом особенностей и технических параметров автомобиля. На этом этапе важно следовать данным, указанным в инструкции.
Если все действия выполнены правильно, то утилита начинает процедуру диагностики. Программа выдаст информацию касательно работы силового агрегата и основных систем, расположенных в автомобиле, включая все контроллеры и регуляторы. В случае, если синхронизация не была успешной и ELM327 не подключается к ЭБУ, необходимо добавить строки инициализации.
Последние строго индивидуальны и могут применяться на определенных моделях транспортных средств, их нужно добавляться вручную. Все строки инициализации указываются в сервисном руководстве или в Сети.

Что делать, если подключиться не удается?

Действия по устранению проблемы:

В машине включается зажигание, если системы была отключена. Запускать двигатель на данном этапе не нужно.
Диагностическое устройство вставляется максимально плотно в разъем ОБД2. Надо учитывать, что контактные элементы питания на оборудовании более длинные по сравнению с остальными, поэтому светодиодная лампочка может гореть и при отключенных сигнальных пинах.
Затем нужно перебрать все протоколы, поддерживаемые диагностическим устройством. Для этого необходимо войти в подменю Опции/Коммуникации (Подключения) и изменить значение поля Протокол. Некоторые утилиты не могут работать с последовательными выходами КОМ16 или КОМ8. Поэтому пользователь может переназначить номер последовательного элемента в «Диспетчере устройств».
Если после всех действий, проблему устранить не получилось, то вероятнее всего, она заключается в самом оборудовании.

Видео: устранение проблемы по подключению адаптера

Игорь Белов в своем видеоролике рассказал о причинах, а также о том, как устранить проблему подключения с беспроводным адаптером.

Как решить проблему с драйверами ELM 327 USB?

Руководство по решению проблемы:

Устройство нужно подключить к USB-выходу компьютера либо ноутбука.
На вкладке «Драйвер» нужно нажать на кнопку «Обновить», выбрав проблемный элемент (рядом с ним имеется восклицательный знак). После этого производится переустановка драйвера (необходимо войти в нужную папку).
Производится перезагрузка ноутбука либо компьютера.

Как устранить проблему плохого соединения ELM 327 Bluetooth?

Действия по устранению ошибки:

Перед устранением проблемы необходимо уточнить, какой используется стек. Применять BlueSoleil не рекомендуется, лучше отдать предпочтение Widcomm.
Нужно удалить все настроенные соединения по беспроводной связи Блютуз, выполнить перезагрузку компьютера или ноутбука.
Затем выполняется повторное соединение с диагностическим прибором по беспроводному каналу связи. Нужно ввести код из инструкции к устройству.
Если данные действия не помогли устранить проблему, причину нужно искать в адаптере.

Видео: как устранить проблему невозможности подключения?

Андрей Канаев в своем видеоролике подробно рассказал о причинах, по которым адаптер не соединяется с блоком управления и сообщил, как действовать при такой проблеме.

Особенности настроек для работы с программой Torquе по Bluetooth

Подробнее о том, как самостоятельно пользоваться утилитой для диагностики:

После подключения адаптера выполняется включение системы зажигания.
На мобильном устройстве включается опция Блютуз (смартфон или планшет должны работать только на Android).
Пользователь входит в меню «Настройки». В подразделе с конфигурацией беспроводной связи надо найти и выполнить подключение устройства с мобильным гаджетом. При соединении необходимо ввести персональный код, указанный в сервисном руководстве.
Производится запуск диагностической утилиты на смартфоне.
Затем надо войти в меню настроек программного обеспечения.
В подменю найти раздел «Настройки адаптера OBD2». Далее необходимо выбрать свое устройство из открывшегося списка.
После этого нажимается кнопка «Adapter Status», выполняется повторная проверка соединения.
Пользователь может вручную выбрать необходимый протокол работы в подразделе «Профиль автомобиля».

Сколько стоит ELM 327?

Купить адаптеры ЕЛМ327 можно по таким ценам:

Наименование	Цена, руб.
ELM 327 Оригинал	900-1400
ELM 327 (китайское производство)	200-600
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: какую версию адаптера выбрать?

Надо проверить свой разъём на машине "электрически".

Для начала проверяем приходят ли +12В и "GND" (масса) на разъём.
Если нет, то устраняем.
Если да, то проверяем клеммы K-линия и L-линия.

Для этого находим распиновку "мозгов" которые стоят на Вашей машине.
Я, к своему стыду, не знаю какой тип ЭБУ вас применяются.
И просто прозваниваем на целостность соответствующие клеммы на разъёме к "мозгу" и на разъёме ОБД2.

Ничего другого случиться не должно было.
Чаще всего, почему-то теряется +12В. не знаю почему, но такова статистика.

Адрес: 66 параллель недалеко от Полярного круга. Маленький город Инта

Надо проверить свой разъём на машине "электрически".

так получается что 12в есть раз комп и планшет соединяются, видно что то другое У меня на МИКАС 7 запрос данных идёт по L-линииЮ а мозг отвечает по K-линии. У некоторых ЭБУ и запрос и ответ по К-линии.
Проверьте тестером. Хуже не будет. У меня на МИКАС 7 запрос данных идёт по L-линииЮ а мозг отвечает по K-линии. У некоторых ЭБУ и запрос и ответ по К-линии.
Проверьте тестером. Хуже не будет. Ради интереса попробуйте не использовать L-линию. Ничего не изменится.
Для Микаса 7 она не нужна. В 55-ти контактном разъеме даже нет под нее места. Ради интереса попробуйте не использовать L-линию. Ничего не изменится.
Для Микаса 7 она не нужна. В 55-ти контактном разъеме даже нет под нее места.

Мдя?
Я попробую как-нибудь ради интереса.
Просто вычитал (не помню где) что именно 7 микас её использует.
И даже переходник себе специально купил k-l-линия.
В косе обе линии сразу были, я ничего не добавлял.
Работает отлично. А раз так, то у меня и мысли не было эксперименты ставить.

Помню читал: для автомобилей VAG сначала использовались обе линии, потом сократили до одной k, а затем снова вернулись к обоим по причине возросшего объёма данных.

Читайте также: