Ошибка каретки сканера что делать
При выполнении задания печати каретка с чернильными картриджами застревает в принтере, и на панели управления принтера отображается ошибка Застревание каретки или E3 .
Выполните следующие процедуры в указанном порядке. Используйте принтер после каждой процедуры, чтобы проверить, удалось ли устранить проблему.
Проверьте тракт перемещения каретки на наличие посторонних предметов
Извлеките неплотно лежащую бумагу или любые помехи, которые могут блокировать движение каретки.
Выключите принтер, а затем отсоедините кабель питания.
Откройте дверцу доступа к картриджам, чтобы получить доступ к каретке внутри принтера.
Примеры дверцы доступа к картриджам
Найдите и извлеките все посторонние предметы с тракта перемещения каретки, например застрявшую бумагу или отклеившиеся этикетки.
Пример принтера с посторонними предметами на тракте перемещения каретки
Если каретка имеет фиксатор, аккуратно надавите на него, чтобы убедиться в ее надлежащей фиксации.
Принтеры Ink Tank: Если фиксатор каретки надежно закреплен, не давите на него. Это может повредить принтер.
Примеры фиксатора каретки
Если каретка не зафиксирована в надлежащем месте, переместите ее сначала в одну сторону, затем в другую, устраняя любые препятствия на ее пути.
Не прилагайте усилия, чтобы перемещать каретку, если она зафиксирована или застряла. Это может привести к повреждению принтера.
Закройте дверцу принтера.
Подключите кабель питания обратно и включите принтер.
Сброс настроек принтера
Выполните сброс настроек принтера для восстановления после ошибок и сбоев.
Если в принтере есть перезаряжаемый аккумулятор, извлеките его.
Когда принтер включен, отсоедините от него кабель питания.
Отсоедините кабель питания от источника питания.
Подождите 60 секунд.
Снова подключите кабель питания к электрической розетке и принтеру.
Компания HP рекомендует подключать принтер напрямую к электрической розетке.
Включите принтер, чтобы завершить сброс настроек.
Сервисное обслуживание принтера
Проведите сервисное обслуживание или замените устройство HP, если выполнение всех вышеуказанных действий не помогло устранить проблему.
Перейдите на веб-страницу Обратиться в службу поддержки клиентов HP , чтобы запланировать ремонт или замену устройства. Если вы находитесь в Азиатско-Тихоокеанской стране/регионе, вы будете направлены в местный сервисный центр в вашей стране/регионе.
Для проверки состояния гарантии перейдите на веб-страницу Проверка гарантии на устройство HP . За ремонт устройств после окончания гарантийного срока может взиматься плата.
Замятие в каретке многофункционального устройства HP 6500, это ошибка довольно распространённая для струйных печатающих устройств Hewlett Packard. Встречается она не только в данной модели, но и в других подобных аппаратах. Например, в таких устройствах, как HP PhotoSmart D5280, HP Photosmart C5283, HP Photosmart C4343 и т.д.
Заключается неисправность не в замятой бумаге и не в попадании внутрь устройства посторонних предметов. При ошибке «замятие в каретке» печатающая головка находится в крайне правом положении и движение в левую сторону блокируется. В чём же заключается проблема?
Диагностика ошибки «замятие в каретке»
Первое, что делает пользователь, это конечно же открывает крышку доступа к картриджам и осматривает бумагопротяжный механизм и головку. Не находя никаких инородных предметов внутри, закрывает крышку и перезагружает устройство. При включении, в очередной раз видит на дисплее треугольник с восклицательным знаком и надпись: «Замятие в каретке. Ниже рекомендация: «Откройте крышку доступа к каретке, устраните замятие и коснитесь ОК, чтобы продолжить».
Как было написано выше, замятие здесь не при чём, тем более в каретке. Можно искать застрявший кусочек бумаги, или что-то ещё до посинения. Разумеется, причина при которой многофункциональное устройство упало в ошибку, в другом.
Виновник неисправности, это маятниковый редуктор. Он отвечает за движение механизма парковки, поднятие и опускание каретки, а также за протяжку бумажного носителя. Нагрузка на него идёт большая и со временем происходит его поломка. Это своего рода болячка струйных принтеров HP. В результате неисправного редуктора и происходит ошибка «замятие в каретке».
Шестерня всему виной
Как показывает практика, ломается одна из шестерёнок. Она является ведущей шестернёй и имеет 15 зубьев, маркируется «15т». Восстанавливать её не имеет смысла. Многие умельцы пытались пробовать клеить суперклеем и даже печатать на 3D принтере. К сожалению все их труды оказались напрасны. Для того чтобы устройство работало корректно и на дисплее не высвечивалась ошибка «замятие в каретке», требуется её замена.
Устранение ошибки «Замятие в каретке»
Замену неисправной детали покажу на наглядном примере МФУ HP Officejet 6500A. В принципе на всех подобных аппаратах процедура является идентичной. За исключением снятия корпуса самого печатающего устройства.
Итак, с причиной поломки всё ясно. Для устранения ошибки «замятие в каретке», необходимо получить доступ к маятниковому редуктору. Чтобы до него добраться нужно частично разобрать печатающее устройство.
Частичный разбор
Во-первых, нужно снять стол сканера с автоподатчиком. На задней стороне отщёлкиваем слева и справа пластмассовые накладки закрывающие шарниры стола. Затем рекомендую зафиксировать скотчем автоподатчик к панели управления. Таким образом при дальнейшем разборе крышка сканера не откроется.
Далее открываем стол сканера и выкручиваем все винты сверху. Внимание, крепёжные винты, как и у большинства печатных устройств Hewlett Packard под отвёртку «звёздочка».
Для дальнейших действий по устранению ошибки «Замятие в каретке» и снятию для этого стола сканера необходимо отщелкнуть правую боковую крышку. Сняв её выкрутите боковой винт крепления стола. Также освободите левую крышку устройства, выкрутив винт сзади и сдвинув её на себя.
Отсоедините все шлейфа и провода, идущие к системной плате. Аккуратно, не торопясь поднимите и уберите в сторону стол сканера вместе с ограничительной крышкой, закрывающей каретку.
Разборка редуктора
Наконец то мы добрались до виновника, вызвавшего ошибку «замятие в каретке». С правой стороны и находится этот «негодяй», под названием маятниковый редуктор. Разбирается это чудо техники очень просто. Достаточно снять железную скобу и располовинить его на две части.
Замена шестерни маятникового редуктора
Внутри маятника находятся две шестерни. Одна из них ведущая, другая ведомая. Нас интересует ведущая, именно она ломается и проскакивает во время крутящего момента оси, на которую она насаживается. Восстановлению шестерня 15т не подлежит. Как было написано выше, все попытки по регенерации венчались неудачей. Следовательно, меняем её на новую и собираем редуктор.
Заключение
Дальнейшие действия производим в обратном порядке. Итак, всё что нужно заменили, аппарат собрали. Ошибка замятие в каретке больше не появляется на дисплее печатающего устройства. Заказать шестерню, можете здесь. Пользуемся струйником в прежнем режиме и радуемся. Не забываем оставлять отзывы в комментариях ниже. Всего Вам Доброго и до встречи! Пусть замятие в каретке не беспокоит Вас долгие годы!
До поры до времени ни о каком сбое каретки на своих струйных принтерах я и не думал. Спокойно себе печатал, пока проблема буквально не «подкралась» сзади. Очередная фотография вдруг вышла из принтера мутной, не резкой. Проверил фото на мониторе — отличное качество. Ясно, что дело в принтере. Провел тест дюз — все отлично. Похоже, что нарушилась калибровка печатающей головки. Попробуем откалибровать.
На задней стенке каретки расположен позиционирующий датчик, который и считывает нужную принтеру информацию с энкодера. Энкодер служит своеобразной линейкой с метками, благодаря которой принтер с большой точностью печатает изображения. Не удивительно, что когда эта линейка загрязнилась, головка принтера, что называется «потерялась».
Если на вашем принтере установлена СНПЧ или ПЗК, то загрязнение энкодера будет случается довольно часто. Некоторые модели принтеров (в частности Canon) вообще отказываются печатать, выдавая ошибку сбоя каретки. Но теперь вы и сами сможете решить эту проблему.
Я очистил энкодер чистой тряпочкой, смоченной в воде. Можно использовать спиртовой раствор. Аккуратно протрите энкодер с обеих сторон по всей длине. Для удобства работы выведите принтер в режим замены картриджей и, когда каретка выйдет на середину, выдерните шнур питания. Теперь вы сможете рукой перемещать каретку влево и вправо и очистить энкодер по всей длине.
Во время очистки не переусердствуйте, будьте аккуратны. Если вы растяните его или повредите, придется искать новый энкодер.
Очистка заняла у меня меньше пяти минут, а сразу после этого распечатанная фотография показала, что теперь принтер в полном порядке.
Такую же процедуру я в профилактических целях сделал и на Epson T27, который я использую для сублимационной печати. Чистота ему тоже не повредит.
Кстати, за подобный «ремонт» в сервисном центре вам пришлось бы заплатить немалую сумму. Но теперь вы и сами знаете, как устранить сбой каретки на своем принтере.
О чём пойдет речь:
Типичные неполадки
Каретка – движущийся элемент, в котором закрепляется картридж. Иногда в этот же блок устанавливают и саму печатающую головку. Очевидно, что при проблемах с движением этой части печатающее устройство не может выполнять свою работу.
Застряла каретка на принтере – довольно частая проблема. Причин тому может быть множество как очевидных, так и скрытых от глаз:
Чаще всего замятие каретки в принтер происходит в многофункциональных аппаратах – HP, Canon. Связано это со сложностью устройства, что само по себе повышает вероятность технических ошибок.
Сбой в работе
Чаще всего связан с потерей сигнала, а не с реальными неполадками. Решается такая проблема в аппаратах Epson или Canon одинаково. Необходимо выключить и включить устройство заново. Желательно между включением и выключением подождать минуты 3, возможно, что застревание связано с перегревом аппарата.
Замятие бумаги
Так же чисто механическая неполадка, легко устранимая самостоятельно.
Арарат Epson или Canon отключают от сети. Для надежности рекомендуется выдернуть шнур из розетки.
Как правило, крышка, предоставляющая доступ к вращающемуся механизму с бумагой, находится в задней части аппарата. Ее снимают и проверяют, не остался ли фрагмент листа в устройстве.
Затем устанавливают заднюю крышку – до щелчка, и включают прибор. Если проблема была в бумаге, то аппарат работает нормально.
Принтер замял бумагу
Застряла каретка на аппарате HP и Epson
Сначала повторяют предыдущую процедуру, так как это причина более часто встречается. Если проблема не решается, то проверяют, не застряло ли устройство.
При включенном аппарате снимают переднюю крышку – обычно здесь имеется возможность добраться до картриджа. В норме картридж должен автоматически встать в положение для замены – по центру вала. Если каретка перемещается свободно, ждут, пока процесс не завершится, и закрывают переднюю крышку, поскольку проблема заключается в какой-то другой неполадке.
Если каретка принтера Еpson не смещается или бьется о стенки, выключают прибор и выдергивают шнур из розетки.
Предпринимают попытку передвинуть картридж руками. Движение должно быть медленным и плавным, чтобы исключить повреждение устройства.
Проверяют, имеется ли смазка на механизме. Если отсутствует, то смазывают устройство термостойкой пастой. На фото – проверка прибора.
Проверка натяжения ремня
Если каретка бьется о стенки и останавливается в крайних позициях, это может означать проблемы с натяжением ремня. Обычно он с одной стороны надет на ведущую шестеренку, а с другой – на подпружиненную ведомую.
Отключаем аппарат Еpson или HP, снимаем каретку принтера, и осматриваем пружину. Возможно неполадка состоит лишь в том, что один конец ремня выскочил из паза и его просто нужно вернуть на место.
Если это не так, ремень снимают с шестеренок и вынимают пружину. Затем пружину растягивают, что довольно сложно и требует усилий, а затем возвращают пружину и ремень на место.
После полной сборки, аппарат включают и проверяют.
Загрязнение линейки
При сильном запылении устройство тоже может задевать и биться о корпус. Чтобы ликвидировать проблему, нужно очистить линейку.
Отключают прибор, откручивают крепления верхней крышки и снимают ее.
Аккуратно открепляют линейку и моют ее в теплой воде.
Просушивают приспособление при комнатной температуре и затем возвращают на место. Линейка должна стать полупрозрачной с четко видимыми метками.
Проверяют устройство – печатают тестовую страницу.
Обнуление настроек
Такую процедуру провести проще всего.
Нажимают на кнопку «Питание» и удерживают, пока не отсоединяют аппарат от питания.
Затем снова нажимают на кнопку и удерживают до тех пор, пока вновь не присоединяют прибор к сети. При этом принтер издает такие звуки, как если бы печатал страницу.
Снова включают и выключают аппарат.
Если все вышеперечисленное не привело к решению проблему, следует обратиться в сервисный центр.
Читайте также: