Дст 14т автомобильный сканер тестер как пользоваться

Обновлено: 16.01.2025

Кредо нашей компании было сформулировано в момент её создания в 1995 году и с тех пор остаётся неизменным – это оборудование для диагностики и обслуживания автомобилей и всё, что связано с этой сферой.

Что мы вкладываем в понятие диагностическое оборудование для автомобилей? Во-первых, это конечно собственно диагностические приборы – дилерские и мультимарочные сканеры, мотор-тестеры, автомобильные газоанализаторы, дым-машины, эндоскопы и другое сложное в техническом плане автомобильное диагностическое оборудование.Кроме этого, наш каталог также содержит много достаточно простых, но эффективных диагностических средств, таких компрессометры, вакуумметры, автомобильные стробоскопы, искровые разрядники и многое другое.

Во-вторых, мы предлагаем целый ряд комплексных решений для качественного и эффективного обслуживания автомобилей. Это оборудование и расходные жидкости для очистки форсунок и других компонентов топливных систем, оборудование для диагностики и обслуживания автомобильных кондиционеров, а также комплекты для поиска утечек различных автомобильных технических жидкостей.

Третья составляющая нашей деятельности – обучение и консультации. Мы гордимся тем, что одними из первых начали проводить обучение диагностике автомобилей. Нами разработаны и проводятся различные по наполнению и сложности курсы диагностов. Любой заказчик нашей компании может рассчитывать на квалифицированные консультации, как в офисе компании, так и по телефону. Обратившись к нам, Вы получите максимально полную и достоверную информацию о характеристиках и практике использования диагностического оборудования, целесообразности приобретения тех или иных позиций и возможности обучения вашего технического персонала.

Описание

Производство: НПП НТС (Россия)

Универсальный сканер ДСТ-14 Т предназначен для диагностики электронных систем управления двигателями, устанавливаемых на грузовых автомобилях отечественногоо производства. Связь с тестируемой системой осуществляется через цифровую шину диагностического разъёма.

Прибор выполнен в виде моноблока с встроенным монохромным дисплеем и функциональными клавишами, с помощью которых осуществляется навигация по меню сканера, а также управление различными диагностическими режимами и функциями. В нижней торцевой части корпуса прибора расположен разъём для подсоединения кабеля, посредством которого сканер подключается к автомобилю.

Сканер позволяет проводить диагностику дизельных двигателей с электронным управлением, устанавливаемых на тяжёлых грузовых автомобилях и автобусах КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, а также диагностику бензиновых и дизельных двигателей, систем АБС и других электронных систем лёгких коммерческих автомобилей и микроавтобусов ГАЗ и УАЗ.

Кроме этого, ДСТ-14 Т поддерживает диагностику различных электронных систем на ряде легковых и лёгких коммерческих автомобилей азиатских и европейских производителей.

Дополнительно, поддерживается диагностика автомобилей по универсальным стандартизованным протоколам OBD-II / EOBD.

Подробная информация о назначении, характеристиках, комплектации и работе с прибором приведены в Техническом Паспорте и Руководстве Пользователя:

С марта 2014г. вместо сканера-тестера ДСТ-14 выпускается его новая модификация ДСТ-14Т.

ДСТ-14Т отличается только корпусом и местоположение разъемов, программное обеспечение и функциональные возможности не изменились. Диагностический разъем теперь расположен снизу, разъем USB сверху.

Поддержка программного обеспечения прежней модели ДСТ-14 сохраняется в полном объеме, все программное обеспечение подходит и для ДСТ-14, и для ДСТ-14Т.

ДСТ-14Т рекомендован АвтоВАЗом как дилерский автосканер для автомобилей ВАЗ.

Автомобильный диагностический сканер тестер ДСТ-14Т поддерживает диагностику электронных систем управления автомобилей ВАЗ (в том числе автомобилей Lada Granta, Lada Largus), ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, GM-AVTOVAZ, СеАЗ, КАМАЗ, группы VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), Daewoo/Chevrolet, Kia, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Citroen, Hyundai, Ford, BAW, Great Wall, Chery, Mazda, Toyota/Lexus, Nissan, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Honda, Foton, Ssang Yong, Hafei, Geely, Samand, а также коммерческого транспорта HDV (грузовых автомобилей), включая автомобили с двигателями CUMMINS (OBD-II SAE J1939). ДСТ-14Т также позволяет перепрограммировать ряд ЭБУ .

Диагностика автомобилей ЛАДА ВЕСТА приборами НТС.
C 17 ноября 2015г. НТС начал продажи модулей обновления для диагностики ЛАДА ВЕСТА для сканеров тестеров ДСТ-14Т, ДСТ-14.
Обращаем ваше внимание на то, что АВТОВАЗ принял решение диагностировать автомобиль ЛАДА ВЕСТА специальным оборудованием западного производства, которое будет поставляться только ограниченному ряду дилерских станций. ДСТ-14 не будет дилерским прибором для автомобилей ЛАДА ВЕСТА, XRAY, LARGUS.
Нами официально получена вся информация по диагностике ЛАДА ВЕСТА, разработано программное обеспечение для диагностического оборудования, которое было проверено специалистами АВТОВАЗА до принятия решения об ином специализированном оборудовании, данное ПО является актуальным на текущий момент времени. Обращаем Ваше внимание, что инженерные службы производства используют наше оборудование с данным ПО на конвейере для диагностики автомобилей ЛАДА ВЕСТА. Программное обеспечение для ЛАДА ВЕСТА является актуальным для выпускаемых в настоящее время автомобилей. НТС будет отслеживать возможные изменения, чтобы поддерживать диагностические функции в актуальном состоянии, хотя и не может полностью гарантировать, что все будущие изменения будут реализованы. Функции перепрограммирования для ЛАДА ВЕСТА программным обеспечением поддерживаться не будут.

Диагностируемые системы.

ДСТ-14Т поддерживает диагностику более 900 электронных систем.

Возможности

Диагностический сканер тестер ДСТ-14Т используется для диагностики неисправностей различных электронных систем автомобиля: электронного управления двигателем, антиблокировочной системы, иммобилизатора, климатической системы и др.
ДСТ-14Т может работать от напряжения питания +12В и +24В, что позволяет диагностировать как легковые, так и грузовые автомобили.
ДСТ-14Т поддерживает диагностику электронных систем управления отечественных автомобилей автомобилей и иномарок.
ДСТ-14Т имеет в своем составе встроенный коммутатор диагностических интерфейсов. Cамый свежий перечень можно найти в таблице «Электронные системы, диагностируемые оборудованием ООО «НТС».
ДСТ-14Т позволяет считывать системные данные, отображать диагностические коды неисправностей, сбрасывать коды неисправностей, управлять исполнительными механизмами автомобиля, записывать и хранить в энергонезависимой памяти значения переменных, отображать данные как в текстовом, так и в графическом режимах.
Всё необходимое для работы программное обеспечение (программные модули) находится в памяти тестера. Некоторые модули для диагностики и перепрограммирования продаются отдельно, это указано в описании модулей и прайс-листе. По мере разработки, новые программные модули размещаются на сайте «НТС». Обновляя программные модули, пользователь может расширять диагностические возможности сканера тестера ДСТ-14Т.

ПРОГРАММНЫЕ МОДУЛИ

Диагностические программные модули в составе Модуля обновления ДСТ-14

VAZ (ВАЗ)
c функцией перепрограммирования СНПБ TAKATА Смотрите инструкцию
c функцией перепрограммирования M74 CAN (устранение кода неисправности P0830) Смотрите инструкцию

Примечание: с версии модуля VAZ v 0.1.11.0 все дополнительные коммерчеcкие модули диагностики объединены в один файл для удобства загрузки в тестер, при этом коммерческие модули обновления продаются отдельно.

Доп. модули для диагностики
(продаются отдельно, не входят в Модуль обновления ДСТ-14

Наборы модулей для диагностики для ДСТ-14(Т) (продаются отдельно, не входят в общие Модули обновления ДСТ)

Доп. модули для диагностики автомобилей ООО "УАЗ"

Модули для перепрограммирования
продаются отдельно, не входят в Модуль обновления ДСТ-14

Порядок обновления программного обеспечения:

С 20 января 2016 г. изменилась политика продаж модулей обновления для сканеров-тестеров ДСТ в связи с ситуацией на рынке сбыта. Сканеры-тестеры ДСТ-14Т продаются с опцией «все включено» до 2015г (по 31.12.2014г). Все модули обновления для ДСТ, выпущенные в 2015, 2016 году и позднее будут продаваться отдельно. Обновления для устранение ошибок в уже приобретенном ПО доступны пользователям бесплатно.

При покупке нового модуля обновления пользователю высылается ключ активации.
Уже разрешенные ключом активации программные модули будут работать неограниченное время.
По мере разработки новые программные модули размещаются на сайте «НТС».

Программные модули хранятся в папке Program Files сканера тестера и имеют соответствующие расширения: диагностические .d14 и системные .sys
Обновление программного обеспечения (программных модулей) ДСТ-14Т можно выполнить у дилеров или самостоятельно. Обновление программного обеспечения выполняется по интерфейсу USB с использованием стандартного кабеля USB.
Чтобы обновить программное обеспечение, потребуется сканер тестер ДСТ-14Т, стандартный кабель USB и источник питания (из основного комплекта поставки), компьютер с портом USB 2.0, подключение к Internet и элементарные навыки работы с компьютером, программами и файлами.
Программа DstManager позволяет в автоматическом режиме проверять наличие обновлений для ДСТ-14Т, выполнять загрузку модулей с сайта, распаковку из архива и установку в сканер-тестер.Для работы программы нужен доступ в интернет и подключение компьютера к ДСТ-14Т. Если при запуске программы DstManager в списке нет модулей, помеченных стрелками, это означает, что на данный момент в вашем ДСТ-14Т установлены самые свежие версии модулей.

Режимы работы

При помощи ДСТ-14Т вы можете выбрать режимы тестирования, которые позволят Вам:
- считывать системные данные,
- обрабатывать коды неисправностей,
- сбрасывать коды неисправностей,
- управлять исполнительными механизмами автомобиля,
- перепрограммировать ЭБУ,
- записывать и сохранять в памяти тестера значения переменных и флагов состояний,
- отображать данные как в текстовом, так и в графическом режимах,
- полученные при проведении диагностики от ЭБУ и сохраненные в памяти тестера параметры можно скопировать на компьютер для дальнейшего анализа. После импорта в программу MS Excel или OpenOffice названия и значения параметров можно просматривать в виде таблицы или графиков.

Комплект поставки

Комплект поставки включает ДСТ-14Т, паспорт, потребительскую упаковку и документацию на CD.

Поз	Наименование	Кол-во
1	Диагностический сканер тестер ДСТ-14Т	1
2	Паспорт	1
3	Потребительская упаковка	1
4	Документация на CD	1
5	Кабель USB 2.0 AM/miniB 5P	1
6	Источник питания 12В 1А	1

Доп. принадлежности (поставляются отдельно)

Выгодно! Комплект поставки ДСТ-14Т/НК1 включает ДСТ-14Т и кабели поз.1-5.

Технические характеристики

Подключение к автомобилю

Все диагностические кабели следует подключать к автомобилю при помощи кабеля-удлинителя Д14-Д12-ДИАГ, обеспечивающего удобную длину подключения.
Присоедините один раз кабель-удлинитель к ДСТ-14Т, и при смене типа автомобиля меняйте только кабель-адаптер (кабель-адаптер OBDII СО10-Д21-OBDII , или кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ, или кабель-адаптер Steyr АМ4-Д62-Steyr и т.д). Это быстро и удобно!

Аппаратный сканер ДСТ-14 – самая современная модель сканеров линейки ДСТ от известного производителя НПП «НТС». Он предназначен для диагностики электронных систем управления двигателем и других систем (трансмиссия, АБС и др.) автомобилей отечественного (ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, ЗАЗ, УАЗ, GM-AVTOVAZ, ПАЗ, МАЗ, СеАЗ, КАМАЗ (в том числе Шеви-Нива, Шеви-Вива, Lada Granta) и импортного производства (группа VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), Daewoo/Chevrolet, Kia, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Citroen, Hyundai, Ford, BAW, Great Wall, Chery, Mazda, Toyota/Lexus, Nissan, Foton, Ssang Yong, Hafei, а также а/м, поддерживающие диагностику по стандартам OBD и CAN).

Описание

Аппаратный бескатриджный прибор ДСТ-14 - это сканер-тестер с расширенной памятью и удобным способом обновления программного обеспечения по интерфейсу USB. Он пришел на смену хорошо зарекомендовавшему себя сканеру ДСТ-12 и является доработанной самой последней версией сканеров этой линейки. Он состоит из блока сканера, диагностических и интерфейсных кабелей.

Блок сканера выполнен в корпусе из ударопрочного пластика, который обладает повышенной стойкостью к воздействию агрессивных жидкостей (бензина, масел и т.п.) и перепадам температуры. На корпусе сканера расположены панель управления и матричный жидкокристаллический дисплей (128 х 64 точек), позволяющий работать как в текстовом, так и в графическом режимах, Адаптер сканера поддерживает стандарты обмена данными по К-Line, L-Line (соотв. стандартам ISO9141 и ISO14230-1), RS-232 и для подключения питания. Другие поддерживаемые интерфейсы диагностики: J1850 PWM/VPW и CAN: ISO11898 (High speed), ISO11519 (Fault tolerant), J2411 (Single wire). Габаритные размеры - 205х100х37 мм., масса 350 грамм.

ДСТ-14 – это сканер-тестер с расширенной памятью и удобным способом обновления программного обеспечения по интерфейсу USB.
Бесплатное обновление программного обеспечения в течение года с даты продажи!
На сегодняшний день включает все диагностируемые блоки, как в ДСТ-12, а также новую диагностику автомобилей Nissan.

Внимание! Бесплатное обновление программного обеспечения в течение года с даты продажи (а не до конца календарного года, как для ДСТ-12).

Все данные выводятся на русском языке в цифровом виде. Прибор позволяет сохранять результаты тестирования в своей энергонезависимой памяти для последующего анализа. ДСТ-14 может работать от напряжения питания +12В и +24В, что позволяет диагностировать как легковые, так и грузовые автомобили. Для обмена данных с компьютером необходимо специализированное программное обеспечение DstLink, позволяющее считывать данные из ДСТ-14 для более тщательной обработки полученных параметров работы двигателя и ведения баз данных.

ДСТ-14 является диагностическим прибором индикаторного типа, по метрологическим свойствам относится к изделиям, не являющимся средствами измерений и не имеющих точностных характеристик, в соответствии с ГОСТ 25176, и в поверке не нуждается.

Сравнительные характеристики ДСТ-14 и ДСТ-12 приведены в таблице:

Сравнение ДСТ-14 и ДСТ-12

Кабель диагностический СО4-Д12-ДИАГ, Кабель-адаптер OBD II АМ4-Д43-OBD II, Кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ, Кабель СО4-Д21-ВАЗ, Кабель СО4-Д41-ГАЗ АБС,
Кабель-адаптер VAG-4 АМ4-Д52-VAG, Кабель-адаптер ВАЗ/GM-12 АМ4-Д32-ВАЗ, Кабель питания СО4-Д32-ВАЗ АКК, Кабель-адаптер Steyr АМ4-Д62-Steyr
Поставляются отдельно или основные кабели входят в поставку в варианте поставки ПК (полный комплект).

ВАЗ
Bosch M1.5.4 R83, M1.5.4+ R83
Bosch M1.5.4N E2
Bosch MP 7.0 E2
Bosch MP 7.0 E3
Bosch M7.9.7 E2
Bosch M7.9.7 E3
Bosch M7.9.7 E4
Bosch ME17.9.7
VS 5.1 R83
VS 5.1 E2
Январь-4
Январь-5.1.x R83
Январь-5.1 E2
Январь-7.2
GM ISFI-2S
GM EFI-4, ITMS-6F
M73 E3
M74K
M74
M75
M74 CAN

Климат-контроль САУО/САУКУ
Иммобилизатор АПС-6
СНПБ ВАЗ-2110
СНПБ ВАЗ-1118
СНПБ ВАЗ-2170
ЭУРУ ВАЗ-1118
ЭУРУ ВАЗ-2170
ЭУРУ MANDO Co
BOSCH ABS 8
Электропакет КАЛИНА
Электропакет КАЛИНА-ЛЮКС
Электропакет ПРИОРА
БУСО
СНПБ TAKATA

СЕАЗ/КАМАЗ
OKA Bosch M154
ОКА Е3

ЗАЗ
МИКАС 10.3
МИКАС 11.3

ГАЗ
МИКАС-5.47 (М1.5.4)
МИКАС-7.1
МИКАС-11 E2
МИКАС-11ET E3
МИКАС-11MT E3
МИКАС-11CR E3
VS 5.6
VS 8
СОАТЭ Автрон
СОАТЭ 31.3763
VDO Steyr
МКД-105
LDV Maxus
Валдай
ГАЗ 3307
Bosch ME17.9.7
Chrysler 2.4L DOHC
Volga Siber engine 2.4 L

УАЗ
МИКАС-7.2
МИКАС-11 E2
МИКАС-10.3 (11.3)
Bosch ME17.9.7 (бенз.)
EDC16C39 (УАЗ Patriot дизель)
VS 9.2 (дизель)

ПАЗ
EDC7UC31
Микас 11V8

МАЗ
EDC7UC31 E3
Элара 50.3763-30

Прочие контроллеры:
ГАЗ
Bosch ABS 5.3
Bosch ABS 8
LDV Maxus SRS
LDV Maxus Security Alarm
LDV Maxus Immobilizer
LDV Maxus ABS
Volga Siber MIC
Volga Siber AT
Volga Siber Audio
Volga Siber Airbag
Volga Siber Immobilizator
Volga Siber ABS
Volga Siber BCM
УАЗ
Bosch ABS 8

Volkswagen (KW1281, KW2000, KW6000)
Audi (KW1281, KW2000, KW6000)
Skoda (KW1281, KW2000, KW6000)
Seat (KW1281, KW2000, KW6000)

Контроллеры ЭСУД:
Spectra 1.6L
Shuma II 1.6.L
Cerato 1.6/2.0L:
EOBD(+CVVT) 2004-2006
EOBD(-CVVT) 2004-2006
GEN (+CVVT) 2004-2006
GEN (-CVVT) 2004-2006
DOHC EOBD 2004-2006
DOHC GEN 2004-2006
SOHC LEAD 2004-2006
Picanto 1.0/1.1L:
SOHC EOBD 2004-2007
SOHC GEN 2004-2007
SOHC LEAD 2004-2007
Cerato 2007-09
1.6L Unlead EOBD
1.6L Unlead GEN
1.6L Lead AL

Прочие контроллеры:
Кузов:
Spectra 1.6L (Immo)
Shuma II 1.6.L (Immo)
Трансмиссия:
Spectra 1.6L
Shuma II 1.6.L

Контроллеры ЭСУД:
GM-АВТОВАЗ
Z18XE_NIVA
Z18XE_VIVA
Bosch MP7.0 -Euro2
Bosch M7.9.7-Euro2
Bosch M7.9.7-Euro2 AC
Bosch M7.9.7-Euro3 AC
Bosch M7.9.7-Euro4 AC

Прочие контроллеры:
GM-АВТОВАЗ
BOSCH ABS 5.3 NIVA
BOSCH ABS/ASR 5.3 VIVA
BOSCH ABS 9.0
СНПБ ВАЗ-2123
СНПБ TRW
АПС-6
ЭП НОРМА

OBD-II/EOBD (ISO 14230, SAE J1941, CAN 2A/2B, SAE J1850 VPW/PWM) Peugeot:
206 (Engine, Transmission)
306 (Engine)
307 (Engine, Transmission, SRS, ABS)
405 (Engine)
406 (Engine)
607 (Engine)
806 (Engine)
807 (Engine)
Expert (Engine)
Partner (Engine)

Контроллеры ЭСУД:
ACCENT 2003-05 (Lead All, Unlead GEN, Unlead EOBD, Unlead 03MY, Unlead 04MY, CRDi)
ACCENT 2003-08 (ТагАЗ)
GETZ 2003-05 (Unlead EOBD, Unlead Gen, Lead All)
GETZ 06- (Lead All, Unlead)
ELANTRA 2004-06 (1.6L Lead All, 1.6L Un.GEN, 1.6L Un.EOBD, 1.8/2.0L Lead, 1.8/2.0L -CVVT,
1.8/2.0L +CVVT, 1.8/2.0L EOBD, 2.0L +CVVT OBD, Diesel VGT)
ELANTRA 07- (1.6L Unlead Gen, 1.6L Unlead EOBD,1.6L Unlead OBDII,1.6L Lead All)
TERRACAN 2.9L D (2.9L CRDi)
SANTA FE (Diesel VGT, Diesel WGT, 2.4L Unlead EOBD, 2.0L Unlead EOBD,
2.0/2.4L Ulead GEN, 2.0/2.4L Ulead OBDII, 2.0/2.4L Lead All)
SONATA 2.0/2.4L (Un. -ETS GEN, Un. -ETS EOBD, Lead -ETS All, Un. +ETS GEN, Un. +ETS EOBD,
Lead +ETS All)
NF 2.0/2.4L (Un. -ETS GEN, Un. -ETS EOBD, Lead -ETS All, Un. +ETS GEN, Un. +ETS EOBD,
Lead +ETS All)
SANTAFE 2.7L (Zr O2S(OBD-II), Zr O2S(EOBD), Zr O2S(GEn), Ti O2S(OBD-II), Ti O2S(EOBD),
Ti O2S(GEn),Lead All)

Прочие контроллеры:
Трансмиссия:
SANTA FE Automatic Transaxle
Кузов:
GETZ 03- Airbag
TERRACAN Airbag
ACCENT SRS
STAREX SRS
ACCENT SRS SDS
GETZ 05- Airbag
TERRACAN Immobilizer
ACCENT Immobilizer
SONATA Airbag
NF Airbag
Шасси:
ACCENT ABS
STAREX ABS
TERRACAN ABS,
ELANTRA ABS
GETZ ABS/ESP
ELANTRA 07- ABS
SONATA/NF 05- ABS
SANTA FE 2WD ABS
SANTA FE 4WD ABS

Контроллеры ЭСУД:
Scenic Engine
Clio Engine
Clio II
Clio II 2001
Clio II Phase 2
Symbol
Megane
Thalia
Megane II Sagem S3000
Logan 2004MY (Sirius32-EMS3132)
Logan 2008MY (Sirius32-EMS3132)
Dacia (Renault) Logan MCV 1,6L 16V (Sirius32-EMS3132)
Dacia (Renault) Logan MCV 1,5L (diesel) (Delphi DCM 1.2)
Laguna II

Прочие контроллеры:
Кузов:
Logan Airbag 2004MY (Подушка безопасности)
Logan Airbag 2008MY (Подушка безопасности)
Logan Immo (Иммобилизатор)
Logan EP (Электропакет)
Scenic GearBox, IntCon, A/C, Immob, Airbag
Clio GearBox, Immob, Airbag
Clio II GearBox, Immob, Airbag, A/C BAC, A/C BAC ECO
Clio II GearBox, Immob, A/C, IntCon
Symbol IntCon, Airbag
Megane GearBox, IntCon, A/C, Immob, Airbag
Thalia IntCon, Airbag
Шасси:
Logan ABS
Scenic ABS
Clio II ABS
Megane ABS

FOCUS/FOCUS II:
Engine
ABS
Comfort System
Information System
Body Control System
Under Car
Door Control
Audio System
Safety System
Light Control
Instrument Cluster
Automatic Transaxle
FIESTA/FUSION:
Engine
Instrument Cluster
MONDEO:
Engine
Instrument Cluster DAEWOO:
Включает блоки:
Espero
Prince
Cielo Nexia
Leman Racer
Lanos
Nubira
Nubira II
Leganza
Magnus
Rezzo
Nexia UZ (+Euro3)
Matiz (Eng(0.8/1.0, M200), Transmission, ABS)
Kalos
CHEVROLET
Включает блоки:
Lacetti (Eng(1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 1.5 DOHC, 1.6 DOHC), Airbag, Transmission, ABS)
Optra (Eng(1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 1.5 DOHC, 1.6 DOHC), Airbag, Transmission, ABS)
Excelle (Eng(1.5, 1.6, 1.5 DOHC, 1.6 DOHC), Airbag, Transmission, ABS)
Kalos (Eng(1.2, 1.6), Airbag)
Aveo (Eng(1.2, 1.4, 1.5, 1.6), Airbag)
Lanos (Eng(1.2, 1.5, 1.6), Airbag)
Nubira II, III (Eng(1.8, 2.0))
Rezzo (Eng 1.6, 1.8)
Evanda (Eng 1.8, 2.0)
Epica (Eng 1.8, 2.0)
Tacuma (Eng 1.6, 1.8)
Spark (Eng(0.8, 1.0, M200), Transmission, Airbag)
Aveo 1.4L (L4 LDT 2009)
Captiva 3.2L (V6 LU1 2007)
Captiva 2.5L (L6 LBK 2009)
Другое:
Дистанционное управление
ABS BOSCH
ABS TEVES
ABS DELPHI
ABS MANDO
A/T JATCO Контроллеры ЭСУД:
Albea (1.2L(1997-2004), 1.5L(2000-2004), 1.6L(1997-2004), 1.9LD(2000-2004), 1.9LTD(2001-2004),
1.4L 8V IAW-5SF)
Palio (1.2L(1997-2004), 1.5L(2000-2004), 1.6L(1997-2004), 1.9LD(2000-2004), 1.9LTD(2001-2004))
Doblo (1.2L(2000-2004), 1.6L(2003-2004), 1.3LTD, 1.9LD(2000-2004), 1.9LTD(2000-2004))
Siena (1.2L(1997-2004), 1.5L(2000-2004), 1.6L(1997-2004), 1.9LD(2000-2004), 1.9LTD(2001-2004))
Прочие контроллеры:
Трансмиссия:
A/T ME7.3H4 EOBD (1999-2004)
Кузов:
Airbag TRW MY 97 (2000-2004)
Шасси:
ABS 5.3 (2000-2004) Контроллеры ЭСУД:
C3 Engine 1.4L KFV(Sagem S2000PM1)
C4 Engine 1.6L 16V MPI CAT NFU
C4 Engine 1.6L 16V T-Diesel 9HX/9HY/9HZ
C4 Engine 2.0L 16V MPI CAT RFJ
C4 Engine 2.0L 16V MPI CAT RFN
C4 Engine 2.0L T-Diesel RHL
C4 Engine 2.0L T-Diesel RHR
C5 Engine 1.6L 16V MPI CAT 5FZ
C5 Engine 1.8L 16V MPI CAT 6FZ
C5 Engine 2.0L 16V MPI CAT RFN
C5 Engine 2.0L 16V MPDI CAT RLZ
C5 Engine 2.0L T-Diesel RHY
C5 Engine 2.0L T-Diesel RHZ
Прочие контроллеры:
Кузов:
Airbag Teves
Шасси:
ABS Teves MK60
ABS Teves MK70
ABS Teves MK60 ESP Контроллеры ЭСУД:
Tiggo (T11) Delphi System
Sweet (QQ, S11)
QQ3 MT MM 372/472 System
QQ6, A1 & V2 series MT MM 472 System
A3 Sedan/Hatchback
A520/A516 (Fora)
A15 (Amulet)
QQ6 UAES
QQ3 Engine MT Siemens 372 System
QQ3 Engine MT Troitec System
Прочие контроллеры:
Кузов:
BCM A516/A520 (Fora), A21 (Электропакет)
SRS A516/A520 (Fora, A5 series) (Подушки безопасности)
QQ6 ATECH (Приборная панель)
QQ6 AMT (Приборная панель)
QQ6 BCM (Электропакет)
QQ6 SRS (Подушки безопасности)
Шасси:
Fora ABS MK70 A5 series (АБС) Контроллеры ЭСУД:
Grand Vitara Engine 2.0L L4J20
Grand Vitara Engine 2.0L L4J20 JB Series
Прочие контроллеры:
Кузов:
Grand Vitara SRS (Подушка безопасности)
Grand Vitara HVAC (Климат-контроль)
Grand Vitara BCM (Электропакет)
Шасси:
Grand Vitara ABS (АБС) Контроллеры ЭСУД:
BAW
- Fenix 1044 (CA4DC2-10E3)
- Fenix 1065 (CA4DC2-12E3)
FOTON
- EDC16C39
- EDC7UC31 E3 Контроллеры ЭСУД:
Engine General
Прочие контроллеры:
A/T (Трансмиссия)
Кузов:
SRS (Подушки безопасности)
Cruise Control (Круиз-контроль)
Air Condition (Кондиционер)
Шасси:
ABS (АБС) GreateWall/BYD/Lifan:
GW413EF Union EOBD
Union ECU System of second generation
Delphi ECU System
Delphi EOBD ECU
Spaceflight MIT ECU System Включает блоки:
Контроллеры ЭСУД:
Mazda 2/Mazda 3/Mazda 6
Прочие контроллеры:
Transmission
ABS
Safety system
Antitheft alarm system
Lock system
Instrumental panel
Glass system Action Diesel DSL D27DT(C2I) Euro 3
Rexton Diesel DSL D27DT(C3I) Euro 4 Включает блоки:
Контроллеры ЭСУД:
Nissan Engine K-Line ECU10
Nissan Engine K-Line ECU12
Nissan Engine CAN
Прочие контроллеры:
Трансмиссия:
Nissan AT K-Line
Nissan AT CAN Var1
Nissan AT CAN Var2
Кузов:
Nissan SRS K-Line
Шасси:
Nissan ABS CAN
Nissan ABS K-Line Включает блоки:
Контроллеры ЭСУД:
Hafei Lobo_Brio Engine 1.1
Прочие контроллеры:
Кузов:
HaFei Lobo Airbag System(Подушка безопасности)
Трансмиссия:
HaFei Lobo AMT Marelli (Коробка передач)

• Cчитывать системные данные;
• Отображать диагностические коды неисправностей;
• Стирать коды неисправностей;
• Управлять исполнительными механизмами автомобиля;
• Записывать и сохранять в памяти тестера значения переменных и флагов состояний;
• Отображать данные как в текстовом, так и в графическом режимах;
• Устанавливать пароль; (Удалить)
• Полученные при проведении диагностики от ЭБУ и сохраненные в памяти тестера параметры можно скопировать на компьютер для дальнейшего анализа. После импорта в программу MS Excel или OpenOffice названия и значения параметров можно просматривать в виде таблицы или графиков.

Комплектация

Комплект поставки ДСТ-14-Кф:

• Сканер ДСТ-14
• Паспорт
• Сумка для транспортировки и хранения
• Документация на CD
• Кабель USB 2.0 AM/miniB 5P
• Источник питания 12В 1А

Комплект поставки ДСТ-14/НК1 (оптимальный комплект):

• Сканер ДСТ-14
• Паспорт
• Сумка для транспортировки и хранения
• Документация на CD
• Кабель USB 2.0 AM/miniB 5P
• Источник питания 12В 1А
• Кабель диагностический СО4-Д12-ДИАГ (универсальный кабель-удлинитель для всех автомобилей)
• Кабель-адаптер OBD II АМД4-Д43-OBDII (для автомобилей с диагностической колодкой OBDII 12/24В)
• Кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ (для автомобилей ГАЗ, УАЗ)
• Кабель-адаптер VAG-4 АМ4-Д52-VAG (для автомобилей группы VAG: Audi, VW, Skoda, Seat, выпущенных до 1994 года)
• Кабель СО4-Д21-ВАЗ (для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной колодкой диагностики (GM))
• Кабель питания СО4-Д32-ВАЗ АКК (для совместного использования с кабелем СО4-Д21-ВАЗ и СО4-Д41-ГАЗ АБС)

Дополнительно можно приобрести:

• Кабель-адаптер ВАЗ/GM-12 для автомобилей ВАЗ с питанием от колодки диагностики (АМ4-Д32-ВАЗ).
• Кабель-адаптер Steyr для подключения к автомобилям с ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560) (АМ4-Д62-Steyr).
• Кабель для подключения к ABS автомобилей ГАЗ (СО4-Д41-ГАЗ АБС).
• Кабель-адаптер DEUTSCH9 для грузовых автомобилей с колодкой J1939 9pin (КАМАЗ –Cummins) (АМД4-Д45-DEUTSCH9).

ДСТ-14Т отличается только корпусом и местоположение разъемов, программное обеспечение и функциональные возможности не изменились. Диагностический разъем теперь расположен снизу, разъем USB сверху.

Поддержка программного обеспечения прежней модели ДСТ-14 сохраняется в полном объеме, все программное обеспечение подходит и для ДСТ-14, и для ДСТ-14Т.

ДСТ-14Т рекомендован АвтоВАЗом как дилерский автосканер для автомобилей ВАЗ.

Автомобильный диагностический сканер тестер ДСТ-14Т поддерживает диагностику электронных систем управления автомобилей ВАЗ (в том числе автомобилей Lada Granta, Lada Largus), ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, GM-AVTOVAZ, СеАЗ, КАМАЗ, группы VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), Daewoo/Chevrolet, Kia, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Citroen, Hyundai, Ford, BAW, Great Wall, Chery, Mazda, Toyota/Lexus, Nissan, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Honda, Foton, Ssang Yong, Hafei, Geely, Samand, а также коммерческого транспорта HDV (грузовых автомобилей), включая автомобили с двигателями CUMMINS (OBD-II SAE J1939). ДСТ-14Т также позволяет перепрограммировать ряд ЭБУ .

Возможности

Диагностический сканер тестер ДСТ-14Т используется для диагностики неисправностей различных электронных систем автомобиля: электронного управления двигателем, антиблокировочной системы, иммобилизатора, климатической системы и др.
ДСТ-14Т может работать от напряжения питания +12В и +24В, что позволяет диагностировать как легковые, так и грузовые автомобили.
ДСТ-14Т поддерживает диагностику электронных систем управления отечественных автомобилей автомобилей и иномарок.
ДСТ-14Т имеет в своем составе встроенный коммутатор диагностических интерфейсов.
ДСТ-14Т позволяет считывать системные данные, отображать диагностические коды неисправностей, сбрасывать коды неисправностей, управлять исполнительными механизмами автомобиля, записывать и хранить в энергонезависимой памяти значения переменных, отображать данные как в текстовом, так и в графическом режимах.
Всё необходимое для работы программное обеспечение (программные модули) находится в памяти тестера.

Диагностируемые системы.

ДСТ-14Т поддерживает диагностику более 900 электронных систем

Преимущество! Бесплатное обновление программного обеспечения в течение года с даты продажи.

Все доступные модули загружены в ДСТ-14Т на момент продаж

ПРОГРАММНЫЕ МОДУЛИ

Диагностические программные модули

VAZ
c функцией перепрограммирования СНПБ TAKATА
c функцией перепрограммирования M74 CAN (устранение кода неисправности P0830)

Доп. модули для диагностики
(продаются отдельно, не входят в Модуль обновления ДСТ-14)

Модули для перепрограммирования
продаются отдельно, не входят в Модуль обновления ДСТ-14

Порядок обновления программного обеспечения:
Программные модули хранятся в папке Program Files сканера тестера и имеют соответствующие расширения: диагностические .d14 и системные .sys
Обновление программного обеспечения (программных модулей) ДСТ-14Т можно выполнить у дилеров или самостоятельно. Обновление программного обеспечения выполняется по интерфейсу USB с использованием стандартного кабеля USB.
Чтобы обновить программное обеспечение, потребуется сканер тестер ДСТ-14Т, стандартный кабель USB и источник питания (из основного комплекта поставки), компьютер с портом USB 2.0, подключение к Internet и элементарные навыки работы с компьютером, программами и файлами.
Программа DstManager позволяет в автоматическом режиме проверять наличие обновлений для ДСТ-14Т, выполнять загрузку модулей с сайта, распаковку из архива и установку в сканер-тестер.Для работы программы нужен доступ в интернет и подключение компьютера к ДСТ-14Т. Если при запуске программы DstManager в списке нет модулей, помеченных стрелками, это означает, что на данный момент в вашем ДСТ-14Т установлены самые свежие версии модулей.
Бесплатное обновление программного обеспечения доступно в течение года с даты продажи (1 года и 3 месяцев с даты производства, где дополнительные 3 месяца ― ориентировочное время от выпуска до продажи). В дальнейшем для обновления требуется приобрести новый ключ активации. Новый ключ позволяет работать с модулями, существующими до момента выдачи ключа и выпущенными в течении 1 года с даты выдачи ключа.
Уже разрешенные ключом активации программные модули будут работать неограниченное время.

Режимы работы

При помощи ДСТ-14Т вы можете выбрать режимы тестирования, которые позволят Вам:
― считывать системные данные,
― обрабатывать коды неисправностей,
― сбрасывать коды неисправностей,
― управлять исполнительными механизмами автомобиля,
― перепрограммировать ЭБУ,
― записывать и сохранять в памяти тестера значения переменных и флагов состояний,
― отображать данные как в текстовом, так и в графическом режимах,
― полученные при проведении диагностики от ЭБУ и сохраненные в памяти тестера параметры можно скопировать на компьютер для дальнейшего анализа. После импорта в программу MS Excel или OpenOffice названия и значения параметров можно просматривать в виде таблицы или графиков.

Комплект поставки

Комплект поставки включает ДСТ-14Т, паспорт, потребительскую упаковку и документацию на CD.

Поз	Наименование	Кол-во
1	Диагностический сканер тестер ДСТ-14Т	1
2	Паспорт	1
3	Потребительская упаковка	1
4	Документация на CD	1
5	Кабель USB 2.0 AM/miniB 5P	1
6	Источник питания 12В 1А	1

Доп. принадлежности (поставляются отдельно)

Выгодно! Комплект поставки ДСТ-14Т/НК1 включает ДСТ-14Т и кабели поз.1-5.

Технические характеристики

Подключение к автомобилю

Все диагностические кабели следует подключать к автомобилю при помощи кабеля-удлинителя Д14-Д12-ДИАГ, обеспечивающего удобную длину подключения.
Присоедините один раз кабель-удлинитель к ДСТ-14Т, и при смене типа автомобиля меняйте только кабель-адаптер (кабель-адаптер OBDII СО10-Д21-OBDII , или кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ, или кабель-адаптер Steyr АМ4-Д62-Steyr и т.д). Это быстро и удобно!

НТС ДСТ-14Т – поддерживает диагностику электронных систем управления автомобилей ВАЗ (в том числе автомобилей Lada Granta, Lada Largus), ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, GM-AVTOVAZ, СеАЗ, КАМАЗ, группы VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), Daewoo/Chevrolet, Kia, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Citroen, Hyundai, Ford, BAW, Great Wall, Chery, Mazda, Toyota/Lexus, Nissan, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Honda, Foton, Ssang Yong, Hafei, Geely, Samand, а также коммерческого транспорта HDV (грузовых автомобилей), включая автомобили с двигателями CUMMINS (OBD-II SAE J1939). ДСТ-14Т также позволяет перепрограммировать ряд ЭБУ.

Поддерживаемые интерфейсы - K-Line, L-Line, J1850 PWM/VPW; CAN: ISO11898 (High speed), ISO11519 (Fault tolerant), J2411 (Single wire). Интерфейс подключения к ПК USB 2.0.

ДСТ-14Т рекомендован АвтоВАЗом как дилерский автосканер для ряда автомобилей ВАЗ.

ДСТ-14Т поддерживает диагностику более 900 электронных систем - скачать таблицу диагностируемых систем.

Возможности

• Сканер ДСТ-14Т используется для диагностики неисправностей различных электронных систем автомобиля: электронного управления двигателем, антиблокировочной системы, иммобилизатора, климатической системы и др.
• Может работать от напряжения питания +12В и +24В, что позволяет диагностировать как легковые, так и грузовые автомобили.
• Поддерживает диагностику электронных систем управления отечественных автомобилей автомобилей и иномарок.
• Имеет в своем составе встроенный коммутатор диагностических интерфейсов. Cамый свежий перечень можно найти в таблице «Электронные системы, диагностируемые оборудованием ООО «НТС».
• Позволяет считывать системные данные, отображать диагностические коды неисправностей, сбрасывать коды неисправностей, управлять исполнительными механизмами автомобиля, записывать и хранить в энергонезависимой памяти значения переменных, отображать данные как в текстовом, так и в графическом режимах.
• Всё необходимое для работы программное обеспечение (программные модули) находится в памяти тестера. Некоторые модули для диагностики и перепрограммирования продаются отдельно, это указано в описании модулей и прайс-листе. По мере разработки, новые программные модули размещаются на сайте «НТС». Обновляя программные модули, пользователь может расширять диагностические возможности сканера тестера ДСТ-14Т.

Режимы работы

При помощи ДСТ-14Т вы можете выбрать режимы тестирования, которые позволят Вам:

• считывать системные данные;
• обрабатывать коды неисправностей;
• сбрасывать коды неисправностей;
• управлять исполнительными механизмами автомобиля;
• перепрограммировать ЭБУ;
• записывать и сохранять в памяти тестера значения переменных и флагов состояний;
• отображать данные как в текстовом, так и в графическом режимах;
• полученные при проведении диагностики от ЭБУ и сохраненные в памяти тестера параметры можно скопировать на компьютер для дальнейшего анализа. После импорта в программу MS Excel или Open Office названия и значения параметров можно просматривать в виде таблицы или графиков.

Программные модули

VAZ (ВАЗ)

c функцией перепрограммирования СНПБ TAKATА
c функцией перепрограммирования M74 CAN (устранение кода неисправности P0830)

Читайте также:

  
• Как убрать ошибку на принтере эпсон 210
  
• Лучший сканер для монет
  
• Куда делись принтеры samsung
  
• Техническое обслуживание мфу что входит
  
• Как распечатать узкие этикетки на принтер epson