Ил 2 штурмовик битва за кубань системные требования
Для запуска требуется Steam-версия игры Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград.
Информация о дополнении
Разработанный еще в начале 30-х годов как пассажирский самолет, Ju 52/Зm производился на протяжении всей Второй мировой войны и стал символом военно-транспортных операций Люфтваффе. Начав свою боевую карьеру в качестве бомбардировщика в период Испанской гражданской войны, впоследствии Ju 52 сыграл огромную роль в десантных операциях, в снабжении Африканского корпуса и Кубанского плацдарма, а также в организации воздушных мостов для окруженных войск в Демьянском и Сталинградском котлах. Несмотря на устаревшую конструкцию, Ju 52/Зm зарекомендовал себя как крайне надежная и неприхотливая машина. Использовался воздушными флотами многих стран на протяжении долгого времени как во время войны, так и после её окончания.
- Оборонительное вооружение: 7,92мм пулемет "MG 15", 1125 патронов, 1000 выстр/мин (опционально).
- Длина: 18,9 м
- Размах крыла: 29,25 м
- Площадь крыла: 111,5 кв.м
Схемы окраски
- Стандартная схема.
- Стандартная схема с зимним камуфляжем.
- Песчано-желтый поверх стандартного камуфляжа (4U+NH), операция 'Меркурий', Крит, май 1941 г.
- 'Легион Кондор' (22+99) самолет из первой эскадрильи группы 2-G-22, Севилья (Испания), начало 1937 г. (ранний трёхцветный камуфляж).
- Стандартный двухцветный камуфляж (NO+HJ), санитарный вариант, Восточный фронт.
- Именной самолет 'Манфред фон Рихтгофен' W.Nr. 4022 (D-2527), окрашен по мотивам самолёта летчика Манфреда фон Рихтгофена, также известного как 'Красный Барон', авиакомпания 'Люфтганза', 1935 г.
- Стандартный камуфляж со светлым боком и нарисованной вдоль борта змеёй (3U+MT) из 9./ZG 26, Франция, 1940 г.
- Стандартный камуфляж с накрашенными поверх разводами белого цвета, Восточный фронт.
- Санитарный вариант в зимнем временном кумуфляже поверх стандартного двухцветного (BJ+YD). Восточный фронт, зима 1942-1943 гг.
- Ранний трёхцветный камуфляж RLM 62/63/71, самолёт (1Z+BF) из 11-го штаффеля группы IV./KGzbV 1, Балканы, 1941 г.
- 'Иммельманн II' (D-2600), персональный самолёт Адольфа Гитлера из состава так называемой 'эскадрильи фюрера'.
Приборная скорость сваливания в полётной конфигурации: 105..117 км/ч
Приборная скорость сваливания в посадочной конфигурации: 92..109 км/ч
Предельная скорость в пикировании: 330 км/ч
Разрушающая перегрузка: 4,0 единиц
Угол атаки сваливания, в полётной конфигурации: 20 °
Угол атаки сваливания, в посадочной конфигурации: 17,2 °
Максимальная истинная скорость у земли, режим двигателя - набор высоты: 260 км/ч
Максимальная истинная скорость на высоте 3000 м, режим двигателя - набор высоты: 258 км/ч
Максимальная истинная скорость на высоте 6000 м, режим двигателя - набор высоты: 241 км/ч
Практический потолок: 6800 м
Скороподъёмность у земли: 6,9 м/с
Скороподъёмность на высоте 3000 м: 4,2 м/с
Скороподъёмность на высоте 6000 м: 1,4 м/с
Время виража предельного по тяге у земли: 24,0 с, на скорости 165 км/ч по прибору
Время виража предельного по тяге на высоте 3000 м: 35,4 с, на скорости 165 км/ч по прибору
Продолжительность полёта на высоте 3000 м: 5,3 ч, на скорости 205 км/ч по прибору
Скорость взлётная: 100..120 км/ч
Скорость на глиссаде: 140..155 км/ч
Скорость посадочная: 95..110 км/ч
Посадочный угол: 11,7 °
Примечание 1: данные указаны для условий международной стандартной атмосферы.
Примечание 2: диапазоны характеристик даны для допустимого диапазона масс самолета.
Примечание 3: максимальные скорости, скороподъемности и время виража даны для стандартной массы самолета.
Примечание 4: скороподъемность дана на режиме работы двигателя "набор высоты", время виража - на взлетном.
Двигатель:
Модель: BMW-132a
Максимальная мощность на взлётном режиме у земли: 640 л.с.
Максимальная мощность на взлётном режиме на высоте 900 м: 660 л.с.
Максимальная мощность на режиме набора высоты у земли: 575 л.с.
Максимальная мощность на режиме набора высоты на высоте 900 м: 590 л.с.
Режимы работы двигателя:
Номинальный (время неограничено): 1925 об/мин
Набор высоты (до 30 минут): 1975 об/мин
Взлетный (до 5 минут): 2050 об/мин
Температура масла на входе в двигатель номинальная: 60 °С
Температура масла на входе в двигатель предельная: 80 °С
Температура масла на выходе из двигателя номинальная: 80 °С
Температура масла на выходе из двигателя предельная: 100 °С
Масса пустого самолета: 6305 кг
Минимальная масса (без БК, 10% топлива): 7017 кг
Стандартная масса: 10003 кг
Максимальная взлётная масса: 11333 кг
Максимальный запас топлива: 1824 кг / 2400 л
Максимальная полезная нагрузка: 5028 кг
Для запуска требуется Steam-версия игры Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград.
Морские драконы
В этой сценарной исторической кампании рассказывается о продолжительном и кровопролитном сражении на Кубанском плацдарме, длившимся с весны до середины осени 1943 года и завершившимся полным освобождением Таманского полуострова от захватчиков. Заметную роль в этих боях сыграла авиация Черноморского флота, наносившая удары по аэродромам, портам и надводным целям, а также действовавшая в интересах наземных войск Северо-Кавказского фронта и обеспечивавшая поддержку морских десантов. Вам предстоит взять на себя роль бывшего лётчика-истребителя, переведенного после тяжелого ранения в 47-й штурмовой авиаполк ВМФ, и пройти длинный и сложный путь от простого ведомого до заместителя командира эскадрильи.
"ИЛ-2 Штурмовик" повествует о наиболее широкомасштабных сражениях, произошедших на восточном фронте в период с 1941 по 1945 годы. Игра разделена на шесть крупных кампаний:
- 1941 г. Смоленск
- 1941 г. Москва
- 1941 г. Сталинград
- 1943 г. Курск
- 1944 г. Крым
- 1945 г. Берлин
Операционная система : Windows 2000 / XP
Процессор : Pentium III 400 МГц
Видеокарта : с 16 МБ видеопамяти
Оперативная память : 128 МБ
Звуковая карта : совместимая с DirectX
Место на диске : 1 ГБ
Операционная система : Windows 2000 / XP
Процессор : Pentium III 600 МГц
Видеокарта : с 32 МБ видеопамяти
Оперативная память : 256 МБ
Звуковая карта : совместимая с DirectX
Место на диске : 1 ГБ
Часто загрузить рабочий чит - это не простое, но важное дело. Оно обязательно вознаградит тебя бонусами.
Если добавить качественный и полезный файл, он быстро наберет популярность и принесет тебе больше бонусов.
Третье издание отечественного авиасимулятора ИЛ-2 Штурмовик. Дополнение посвящено воздушным сражениям между советской и немецкой авиацией, разгоревшимся в 1943 году над Кубанью. Данный набор привносит в игру 10 новых самолётов, карту "Кубань", новую кампанию, а также несколько уникальных режимов для мультиплеера. Разработчики отмечают улучшенную графику, большее количество объектов окружения и более красочную цветовую палитру на картах. Также был дополнен инструментарий SDK и API для расширения возможностей создания приложений, скинов, кораблей и сооружений сообщества.
Операционная система : Windows XP (SP3) / Vista (SP1) / Windows 7 (SP1) / Windows 8
Процессор : Intel Core 2 Quad 2.6 GHz / Intel Core i5/i7 2.6 GHz
Видеокарта : GeForce GTX 260/Radeon HD5850
Оперативная память : 4 GB
Место на диске : 10 GB
DirectX : Версии 11
Операционная система : Windows XP (SP3) / Vista (SP1) / Windows 7 (SP1) / Windows 8
Процессор : Intel Core i5/i7 2.8 GHz
Видеокарта : GeForce GTX 660/Radeon HD 7770
Оперативная память : 6 GB
Место на диске : 10 GB
DirectX : Версии 11
Рецензии
“If you’re in the market for a compelling and historically accurate World War II flight sim experience then you need to look no further.”
9/10 – Stormbirds
Добавляет в игру
- 8 самолётов Кубанского ТВД: истребители Як-7б 36-й серии, Bf 109 G-4 и легендарная P-39L-1 "Айркобра", на которой прославился трижды Герой Советского Союза А.И. Покрышкин, истребитель-бомбардировщик Fw 190 A-5, штурмовик Ил-2 АМ-38Ф (модель 1943 г.), тяжёлый истребитель Bf 110 G-2 и бомбардировщики A-20B и He 111 H-16.
- Карта Кубани и восточной части Крыма (три сезона - весна, лето и осень).
- ТВД "Битва за Кубань" для режима "Карьера лётчика" с исторически достоверными аэродромами, эскадрильями, линией фронта и погодой (17-е апреля - 9-е октября 1943 года).
- Сценарная историческая кампания "Морские драконы" (см. ниже).
Информация о дополнении
Третье издание "Ил-2 Штурмовик" нового поколения посвящено крупномасштабным воздушным сражениям между советской и немецкой авиацией, разгоревшимся в 1943 году над Кубанью. Включает набор из восьми самолетов, участвовавших в Битве за Кубань (дополнительные коллекционные самолёты доступны в виде отдельных DLC).
"Битва за Кубань" добавляет в игру третий театр военных действий - Кубань. Он объединяется с "Битвой за Сталинград" и "Битвой за Москву" - имея все три, вы сможете начать вашу карьеру лётчика под Москвой в 1941 году, продолжить её под Сталинградом в 1942-1943 годах и завершить на Кубани в 1943.
На входящем в набор бомбардировщике A-20B также можно летать во время предыдущего временного периода режима "Карьера лётчика" - Битвы за Сталинград.
Модификации
- Груз военного назначения в фюзеляже самолёта (увеличение массы на 2300 кг, потеря скорости 2 км/ч)
- Десять сбрасываемых 250 кг парашютных транспортных контейнеров MAB 250 (увеличение массы на 2550 кг, потеря скорости 2 км/ч)
- Двенадцать парашютистов с амуницией (увеличение массы на 1200 кг, потеря скорости 2 км/ч)
- Задняя турельная установка с 7,92-мм пулеметом MG 15 и боезапасом в 1125 патронов (увеличение массы на 130 кг, потеря скорости 4 км/ч)
Читайте также: