Garry s mod metrostroi как установить
Для игры в Метрострой нужно иметь установленные моды приведенные ниже:
В самой игре должна пройти проверка и установка этих модов, что можно видеть внизу в главном меню игры при запуске. После подписки на моды, обычно требуется перезапустить игру. Обратите внимание, что карты создаются сообществом и аддоны для них могут иметь перекрестную зависимость - к примеру для одной карты нужны аддоны от другой карты и так далее.
Крайне рекомендуется создать для игры выделенный сервер, даже если вы будете играть только в одиночку (Сервер будет виден по вкладке LAN в списке серверов Garrys mod). Есть отдельный гайд по установке и настройке выделенного сервера тут.
Для игры в мультиплеере нужно просто зайти на сервера с картами которые приведены тут.
Отсуствует часть моделей
Пропишите r_rootlod 0 в консоль клиента.
Странное поведение или отсутствие стекол и прозрачных поверхностей
Есть два способа решения данной проблемы:
Способ 1 - Настройки игры.
В игре откройте настройки, перейдите во вкладку "Video", затем нажмите кнопку "Advanced". В разделе "Antialiasing mode" поставьте значение, не равное "None". Попробуйте различные значения, пока стекла или прозрачные поверхности не придут в нормальное состояние.
Способ 2 - Консоль игры.
В консоль нужно ввести: mat_antialias 2
Если стекла и прозрачные поверхности не появились попробуйте установить значения 3 или 4, вместо 2.
Подсветка выходит за границы модели
Поставьте настройки теней на Высокие.
Не распаковывается 6 пак / вылетает при распаковке
Нужно скачать архив https://drive.google.com/file/d/19oE5y9Fnt6F_By8bon6BtGtywWWW4qRV/view?usp=sharing и поместить по пути GarrysMod->garrysmod->addons->"folder with any name" и возможно лучше назвать эту папку как-то. Когда распаковали файлы, можно отписаться от этого аддона и должно все работать ОК.
Убедитесь что используете последнюю актуальную версию игры Garry's Mod из Steam, Metrostroi и карты для него. Во вкладке "Дополнительно" в настройках графики Garry's Mod убедитесь в следующем:
В силу особенностей движка, самым оптимальным вариантом игры как в мультиплеере так и в одиночной игре в "Metrostroi Subway Simulator" является игра с использованием выделенного сервера (по локальной сети или в сети интернет)
Чтобы скачать и установить ваш сервер создайте текстовый файл в блокноте, скопируйте код ниже в этот текстовый файл и сохраните его в формате .bat (копируете команду, нажимаете "Сохранить как..", в выпадающем меню "Сохранить как тип" переключите на "Все файлы (*.*)" и добавьте ".bat" или ".cmd" к названию файла).
Запустив этот скрипт bat, он автоматически начнет скачивание и установку сервера Garry's mod в папку "ПУТЬ_К_СЕРВЕРУ" - путь к которой вы выбрали. Этот процесс может занять некоторое время в зависимости от скорости вашего соединения.
Самый простой метод установки модов для вашего сервера Garry's mod является создание коллекции, в которой хранятся подписки на моды, которые вы выбрали. Создать коллекцию вы можете по ссылке Garry's Mod Steam Workshop раздел "Коллекции" и кликнув "Создать коллекцию". Вам нужно будет ввести имя коллекции и выбрать моды, которые вы хотите добавить на ваш сервер, кликнув по кнопке "Добавить в коллекцию"
Для установки Метростроя вам необходимо добавить следующие аддоны:
Используя командную строку вы можете настроить автоматическую установку модов, собранных в вашей коллекции. Сохраните скрипт приведенный ниже в bat файле в той же папке, где установлен сервер Garry's mod таким же образом как это описано для установки сервера.
Названия карт можно найти тут их нужно прописать в качестве "НАЗВАНИЕ_КАРТЫ".
Помните что карта "gm_metrostroi_b50" может вызвать ошибку "Engine hunk overflow!". Чтобы этой ошибки не возникало в скрипт нужно добавить еще вот эту команду " +r_hunkalloclightmaps 0"
Если вы все сделали правильно, то на выходе у вас будет работающий сервер Метростроя. Если же у вас возникли проблемы при установке, причину которых вы не знаете, на сайте Garry's Mod wiki есть более общий (но более детальный) гайд по настройке сервера. На этом моменте мы введем понятие Turbostroi (Турбострой) описание которого будет дано ниже.
Как только вы запустили сервер, вы должны видеть ваш его в игре во вкладке "LAN" в списке серверов Garry's Mod. Если на вашем роутере установлен файрвол или вы вцелом пользуетесь файрволом остальные игроки не смогут видеть ваш сервер и подключиться к нему. Чтобы решить эту проблему, необходимо сообщить вашему файрволу какой трафик пропускать на ваш сервер
Не делайте следующие шаги если не уверены за безопасность вашего компьютера - отключение файрвола делает ваш компьютер уязвимее.
В большинстве стран СНГ интернет провайдер по-умолчанию не предоставляет вам возможность иметь выделенный сервер, однако, решить это можно заказав в личном кабинете вашего провайдера дополнительную услугу, которая обычно называется "Выделенный IP" или "Внешний IP"
Turbostroi
Важно: Считайте его обязательным к установке как для одиночной игры так и для сервера! На данный момент существует только Windows версия Turbostroi. Другие ОС не поддерживаются!
Турбострой это бинарный файл, который ускоряет просчет игровой логики. . Без него ваш сервер будет иметь низкую производительность.
Server.cfg
Вы можете настроить имя, пароль, количество вагонов и другие команды для вашего сервера редактируя файл "server.cfg" в папке "garrysmod\cfg". Ниже приведены команды для настройки:
- hostname "НАЗВАНИЕ СЕРВЕРА"
- metrostroi_maxwagons "ЛИМИТ ВАГОНОВ"
- metrostroi_maxtrains "ЛИМИТ ПОЕЗДОВ"
- metrostroi_maxtrains_onplayer "МАКСИМУМ ПОЕЗДОВ НА ИГРОКА"
Также его можно сгенерировать на этом сайте. Более расширенный список команд можно посмотреть Тут.
ULX модификация для настройки админки, классов и много чего еще.
WUMA позволяет администраторам ограничивать права на спавн некоторых энтити.
Эта публикация удалена, так как она нарушает рекомендации по поведению и контенту в Steam. Её можете видеть только вы. Если вы уверены, что публикацию удалили по ошибке, свяжитесь со службой поддержки Steam.
Этот предмет несовместим с Garry's Mod. Пожалуйста, прочитайте справочную статью, почему этот предмет может не работать в Garry's Mod.
Этот предмет виден только вам, администраторам и тем, кто будет отмечен как создатель.
В результатах поиска этот предмет сможете видеть только вы, ваши друзья и администраторы.
Данное руководство даст (базовое) понятие и знакомство с систематикой мода
Мод представлен в игре (Gmod) под названием метрострой.
Представлено, управление, ознакомление и регламент мода
Пример состава Номерной 81-717
| 400 | уникальных посетителей |
| 9 | добавили в избранное |
Назначение автоматических выключателей вагонов (Номерной 81-717)
Спавним состав Номерной 81-717
Через Q\Энити\
Включить: Главный разъединитель
Включить: Акк батарею
Включить: Автоматики
Реверс 0 в 2-ух кабинах
Конченая ревер вытащить (shift + 7)
Включение: АРС и АЛС
Включить: Выключатель БПСН
Включить ВМК: Мото-компрессор
Нажатие: ВПР: Возврат РП, включение БВ
а:Разобщительный кран машиниста (положение 1)
б: ЭПВ: Электропневматический вентель АРС (положение 1)
(а-б: num 0)
Включить: Дешифратор зависит от карты((1/5)2/6))
Включить УНЧ: Включение усилителя низких частот в салоне
Включение АСПН (информатор): и его настройка
Проверка состава по регламенту
Ход 1
Полный запуск
Реверсов в положение 0
Педаль бдительности
Разобщительный кран в положение 1
Электропневматический вентель АРС положение 1
Реверсив в положение 1
Настройка дешифратора (2/6;1/5)
Настройка информатора (по желанию)
Проверка состава по регламенту
Далее: Ход 1
ПУСК БЕЗ АРС
Обозначение термина АРС - система контроля скорости
Реверс положение 0
Выключение АРС
Снятие пломбы КАХ
Снятие пломбы RC1 (разъединитель цепей АРС)
Снятие пломбы АВУ
Снятие пломбы РЦ-УОС
Снятие пломбы АСНП
Снятие пломбы УППС
Открытие крана электропневматический(синий) -положение 0 (откл)
Закрытие крана разобщительный(красный) -положение 1 (вкл)
upd: Езда ТОЛЬКО с Нажатием на ПБ и КАХ
A Выбрать левые двери
Открыть левые двери
D Выбрать правые двери
Открыть правые двери
V Включить/выключить ВЗД (Закрытие дверей)
G Восстановить РП или БВ
Пробел Нажатие на ПБ
Shift + Пробел Нажатие на КБ / КВТ
Backspace Экстренное торможение, переводом крана в экстренное положение и ГРКВ в тормоз 2
Numpad 0
Shift + L Открыть/закрыть кран разобщения ( КМ 013) или краны двойной тяги (КМ 334)
F Перевести КМ на положение назад
R Перевести КМ на положение вперёд
Numpad 1-7 Перевести КМ в 1-7 положение
Numpad .
Правый ALT + L Вкл/Выкл ЭПВ/ЭПК
Shift + 7 Вынуть реверсивную рукоятку из реверсивного вала/ КРУ
Shift + 0
Shift + 9 Вставить реверсивную рукоятку в реверсивный вал
0 Перевести реверс вперёд
9 Перевести реверс назад
W Перевести ГРКВ на позицию выше
S Перевести ГРКВ на позицию ниже
Shift + W Разблокировать фиксатор ГРКВ и перевести с позиции Т1 на выбег
1-3 Перевести ГРКВ в позицию Ход1-3
4 Перевести ГРКВ в позицию выбега
5-7 Первести ГРКВ в позицию Т1, Т1а или Т2
6 (при позиции ГРКВ Т1а) Байпас (перевод ГРКВ в Т1, затем обратно в Т1а. Ручной набор позиций РК на тормоз)
Shift + 8 Вставить реверсивную рукоятку в КРУ
8
Numpad / Нажатие на КРП
Numpad * Нажатие на КАХ
N Нажатие на кнопку ВЗ №1
+ Нажатие на Программу 1 информатора (только на МСК)
- Нажатие на Программу 2 информатора (только на МСК)
Alt + стрелка вниз\стрелка вверх\стрелка вправо\стрелка влево Управление стрелками клавиатуры ПА-КСД/ПА-М вверх\вниз\вправо\влево (только СПб)
Alt + numpad N N - цифра 0-9. Управление клавиатурой ПА-КСД/ПА-М(только СПб)
Проверка напора в тормозной магистрали (чёрная и красная стрелка).
Проверка тормозного цилиндра, путём сжатия пневматической рукоятки (до упора).
Далее отжатие тормозного цилиндра до (2,5-2,6 атмосфер).
Проверка закрытия/открытия дверей левой и правой стороны состав.
Проверка наличия пломб и их целостность.
Проверка АРС и АЛС.
Проверка Автоматики.
Проверка напряжения по вольтаметрам.
Выставить опознавательные знаки
(Номер и пути следования): пример:
111 - это номер маршрута(на головном и конечном)
таб:Сталинская(головной)
таб:Братеево (конечный)
[или наоборот]
upd: Связь с Диспетчером
(Указать какой маршрут,путь следования)
Пример:
Диспетчер:маршрут 111, готов к выезду из оборота станции Сталинская по 2 главному пути следования, путь следования Сталинская - Братеево со всеми остановками
Назначение автоматических выключателей вагонов (Номерной 81-717)
А1 – 1 провод ЛК – 1,3,4, КШ –1, 2
А2 – 2 провод СР – 1, РВ – 1
А3 – 3 провод КШ – 1, 2
А4 – реверсор «НАЗАД»
А5 – реверсор «ВПЕРЕД»
А6 – 6 провод ЛК – 1,3,4, ТР – 1
А7 – красная фара правая
А8 – ВЗ №2
А9 – красная фара левая
А10 – включение МК
А11 – освещение отсека и кабины
А12 – резервное закрытие дверей
А13 – сигнализация дверей
А14 – реле РРП – 1, РРП – 2
А15 – аварийное освещение кабины
А16 – закрытие дверей
А17 – двери, фары от КРУ
А18 – 17 провод, реле «возврат РП»
А19 – реле РВ – 3
А20 – 20 провод ЛК – 2, ЛК – 5.
А21 – управление дверьми
А22 – контактор КК
А23 – резервный пуск МК
А24 – контроль заряда от БПСН
А25 – 25 провод, реле РРТ
А26 – усилитель радиостанции
А27 – освещение салона, кабины, стояночного тормоза, лампы РП
А28 – реле РВО
А29 – общий белые фары
А30 – СДРК
А31 – открытие левых дверей
А32 – открытие правых дверей
А37 – реле РЗП
А38 – сигнальная лампа
А39 – пуск вагона, + на провод ЗР
А40 – электрический тормоз от АРС на 6 провод
А41 – ВЗ №2 от АРС
А42 – питание АРС от КРУ
А43 – питание АРС от КВ
А44 – КРУ, резервный МК
А45 – питание БПСН
А46 – белые фары
А47 – белые фары усиленный свет
А48 – питание АРС, ПБ через КВ
А49 – аварийное освещение
А50 – контактор КО
А51 – контактора КПП и КВП
А52 – ВЗ №2 от ПБ
А53 – контактор КВЦ
А54 – управление поездом
АВУ – выключатель управления
А55 – синхронизация хода РК
А56 – аккумуляторная батарея
А57 – ход РК, лампа «ЛХ – РК»
А60 – сбор на «ХОД», лампа ЛВД
АР63 – питание радиостанции
А65 – включение БПСН
А66 – отключение БВ А68 – управление токоприемник.
А70 – авторежим РКТТ
А71 – управление замещающими тормозами
А72 – ВЗ №1
А73 – сигнализация неисправности
А74 – восстановление защиты в поезде
А75 – включение печей обогрева
А76 – пожарная сигнализация
А77 – реле РОТ, на «КАХ» от КВ
А78 – реле РОТ – 1, на «КАХ» от КРУ
А79 – питание АРС от КВ
А80 – включение БВ
А81 – управление БВ
А15 – управление контактором ББЭ, освещения
А51 – включение ББ
АКБ — аккумуляторная батарея.
АЛС — автоматическая локомотивная сигнализация.
АЛС-АРС — автоматическая локомотивная сигнализация с автоматическим регулированием скорости.
АРС — система автоматического регулирования скорости.
АТД — асинхронный тяговый двигатель.
АТП — асинхронный тяговый привод.
АТПС — аппарат телефонной тоннельной связи.
БД — дверная блокировка.
Блок-участок АЛС-АРС — участок пути, расположенный за рельсовой цепью, длиной не менее расчетного тормозного пути при торможении от устройств АЛС-АРС со скорости, допускаемой устройствами АЛС-АРС на данной рельсовой цепи. Границами блок-участка АЛС-АРС являются изолирующие стыки (начало — конец) соответствующих рельсовых цепей.
БУ — блок-участок, блок управления.
БПСН — блок питания собственных нужд.
ВАХ — Включатель аварийного хода.
ВБ — выключатель аккумуляторной батареи.
ВД — выключатель дверей.
ВЗ — вентиль замещения.
ВРН — кран воздухораспределителя. Напорная магистраль.
ВС — вентиляционная сбойка.
ВУ — выключатель управления, вентиляционная установка, водоотливная установка.
ВУС — тумблёр включения усиленного света белых фар.
ВШ — вентиляционная шахта.
Гейт — путь, соединяющий сеть метрополитена с железнодорожной сетью.
ГЗ — гермозатвор (металлоконструкция).
Главный путь — путь перегона, а также путь станции, являющийся непосредственным продолжением пути прилегающего перегона.
«Горизонтальный лифт» (Станция закрытого типа) — станция, пассажирский зал которой отделен от путевых тоннелей стенами с автоматическими дверями.
ДСП — дежурный по станции.
ДСЦП — дежурный (станционного) поста централизации.
ДЦХ — диспетчер централизованного хозяйства (поездной диспетчер).
ИДП — инструкция по движению поездов.
ИС, ИСИ — инструкция по сигнализации.
КАХ — кнопка аварийного хода.
КБ — кнопка бдительности.
КВ — контроллер машиниста (буквально — контроллер вагоновожатого).
КГУ - контрольно-габаритное устройство.
КЗ — короткое замыкание, короткозамыкатель контактного рельса.
КМ — кран машиниста.
КП — колесная пара.
КР — контактный рельс, капитальный ремонт, контроллер реверса.
КРМ — кран машиниста.
КРУ — контроллер резервного управления.
КТ — контроль торможения.
ЛБ, л/б — локомотивная бригада.
ЛВД — лампа включения двигателей.
ЛКВД — лампа контроля выключения двигателей.
ЛКВП — лампа контроля включения преобразователя.
ЛКВЦ — лампа контактора КВЦ.
ЛКТ — лампа контроля торможения.
Локомотивная бригада — машинист и помощник машиниста.
Локомотивы — электровозы, тепловозы, мотовозы.
ЛСД — лампа сигнализации дверей.
ЛСН — лампа сигнализации неисправности.
Маршрут — пути со стрелками, установленными и запертыми в направлении предполагаемого следования поезда или маневрового состава.
МК — мотор-компрессор.
МУ — магистраль управления, маршрутный указатель.
НЧ — нулевая частота АЛС.
ОЧ — отсутствие частоты АРС.
Парковые пути — пути, примыкающие к деповским путям.
ПБ — педаль бдительности.
Перегон — часть линии метрополитена, расположенная между смежными станциями.
Подвижной состав — вагоны, локомотивы и специальные подвижные единицы.
Подход к станции — расстояние от торца пассажирской платформы до наиболее удаленного светофора, ограждающего участок пути в начале этой платформы.
Поезд — состав, сформированный из вагонов, локомотив или дрезина с прицепом или без прицепа, имеющий установленные сигналы, присвоенный номер и обслуживаемые локомотивной бригадой (машинистом).
Портал — место выхода на поверхность линии метрополитена.
Пост централизации — пост на станции, в котором сосредоточено управление централизованными стрелками и сигналами.
Предохранительный тупиковый путь — тупиковый путь, предназначенный для предупреждения выхода подвижного состава на маршруты следования поездов.
Прочие пути — станционные пути, использование которых определяется производимыми на них операциями при манёврах или хозяйственным назначением. Расположены, как правило, на территории, прилегающей к электродепо.
ПС — подвижной состав, пригласительный сигнал, последовательное соединение.
ПТО — пункт технического обслуживания.
ПТЭ — Правила технической эксплуатации (метрополитенов РФ).
ПУАВ — поездное устройство автоведения.
Путевая автоматическая блокировка (автоблокировка) — система устройств, регулирующая движение поездов и их ограждение на перегонах и станциях без путевого развития. При автоблокировке разрешением на занятие поездом участка служит разрешающее показание светофора, а смена сигналов светофора происходит автоматически от воздействия поезда на ограждаемый им участок пути.
Путевые знаки — постоянные знаки, указывающие план, профиль, протяженность и границы участков пути.
Пути специального назначения — предохранительные тупиковые пути и соединительные ветви.
РК — реостатный контроллер.
РП — реле перегрузки.
РПвозв. — реле возврата РП.
РЦ — рельсовая цепь, разъединительная цепь.
Сигнальный знак — условный видимый знак, при помощи которого подается приказ или указание определенной категории работников. К сигнальным знакам относятся: предельные столбики или рейки, знаки границ станций, скорости движения, отключения и включения тяговых двигателей, торможения и др.
Специальный подвижной состав — несъемные подвижные единицы: дрезины (автодрезины, мотодрезины), платформы, снегоочистители, зумпфовые и промывочные агрегаты, снегоочистительные машины и др.
ССВ — служебная соединительная ветвь.
Станция — раздельный пункт с путевым или без путевого развития, позволяющий производить операции по приему, отправлению поездов и обслуживанию пассажиров, а при развитых путевых устройствах — производство маневровой работы.
Станционные пути — пути в границах станции — главные, приёмо-отправочные для оборота и отстоя или для отстоя электроподвижного состава, парковые и прочие пути.
Стрелка — часть стрелочного перевода, состоящая из рамных рельсов, остряков и переводного механизма.
Стрелочный перевод — устройство, служащее для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Стрелочный перевод состоит из стрелки, крестовины и соединительных путей между ними.
ТМ — тормозная магистраль.
Торможение служебное — пневматическое торможение ступенями любой величины для плавного снижения скорости или остановки поезда в заранее предусмотренном месте.
Торможение экстренное — торможение, применяемое в случаях, требующих немедленной остановки поезда, достигаемое путём экстренной разрядки тормозной магистрали и дающее минимальный тормозной путь.
Тормозной путь — расстояние, проходимое поездом за время от момента перевода ручки крана машиниста или крана экстренного торможения в тормозное положение до полной остановки. Тормозные пути различаются в зависимости от вида торможения (служебное, полное служебное и экстренное).
ТЦ — тормозной цилиндр.
ТЧ — тяговая часть.
УАВА — универсальный автоматический выключатель автостопа.
УКПТ — устройство контроля проникновения в тоннель.
УНЧ — усилитель низкой частоты.
УОС — устройство ограничения скорости.
ЭВМ — электронно-вычислительная машина.
ЭКК — электроконтактная коробка.
ЭПВ, ЭВ — электропневматический вентиль автостопа (то же, что и ЭПК на «номерных» составах).
ЭПК — электрический пневматический клапан, электропневматический клапан автостопа.
— один зеленый огонь — «Разрешается движение с установленной скоростью»;
— один желтый огонь — «Разрешается движение с готовностью остановиться, следующий светофор закрыт»;
— один желтый огонь и один зеленый огонь — «Разрешается движение с уменьшенной скоростью (не более 60 км/ч) и готовностьюпроследовать следующий светофор с желтым показанием со скоростью не более 35 км/ч, а на наземных и приравненных к ним участкам - со скоростью не более 25 км/ч»;
— два желтых огня — «Разрешается проследование светофора со скоростью не более 35 км/ч, поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор закрыт»;
— два желтых огня, из них верхний мигающий — (допускается применение сигнала два желтых огня, из них верхний мигающий) «Разрешается проследование светофора со скоростью не более 35 км/ч, поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт»;
— один желтый мигающий огонь — (допускается применение сигнала один желтый мигающий огонь) «Разрешается движение с установленной скоростью на деповские пути, попутные светофоры открыты»;
— один красный и один желтый огни — (до реконструкции допускается применение сигнала один красный и один желтый огни) «Стой! Запрещается проезжать сигнал; путевой автостоп находится в заграждающем положении»;
— один красный огонь — «Стой! Запрещается проезжать сигнал».
!Для преодоления всех запрещающих сигналов светофора, есть пригласительный знак светофора: команда:
[!sopps (наименование светофора !sopps MK51]!
Простое открытые светофора:
[!sopen- ST(станция)1(путь с которого сходишь)-4(путь на который идёшь)
!sopenST1-4]
This addon requires additional content packs, which should install automatically when subscribing to the addon. Please subscribe to these addons if workshop has not subscribed your automatically.
In case you are experiencing any issues, these packs are available for manual subscription:
- Scripts
- Part 1
- Part 2
- Part 3
- Part 4
- Part 5
- Part 6
All of the additional content packs are mandatory for using this addon. The addons have to be split in multiple content packs due to their size exceeding maximum workshop limits.
You can discuss this addon and find support at our official discord. [discord.gg]
- Fully simulated 81-717, E-type trains (E, Em508, Ezh, Ezh3), metro trains - with all the electric circuits and pneumatic systems. Every relay and electric component of the train is simulated.
- Fully simulated 81-720 "Yauza" and 81-722 "Yubileyniy" metro trains - with all train and pneumatic systems simulated.
- Metrocars type 81-718 and 81-719 with the Thyristor-Impulse control system made in modification of the city of Kharkov.
- Realistic train perfomance and physics
- Bogeys and special equipment for use with custom contraptions. Metrostroi bogies have proper friction, sound and a built-in motor, as well as a pneumatic brake.
- Passengers on stations which take subway trains for a ride
- Very detailed sound design of the trains inside and outside of the tunnels
- Simulation of voltage dips in control circuits and interior lighting
gm_metrostroi
Author: Black Phoenix.
This map is a work-in-progress subway map with two metro lines. It features soviet-style subway stations, ARS/ALS system for traffic control. This map should be installed automatically along with this addon.
Download: Map & content
Turbostroi Параметры
Вы можете установить нужные потоки Turbostroi которые он должен использовать, чтоб получить хорошую производительность.
turbostroi_main_cores: поток SRCDS. Turbostroi изменяет поток SRCDS на указанный.
turbostroi_train_cores: поездной поток.
Также рекомендовано отключить "Hyper-threading", если это возможно.
Лучшая конфигурация для 4-ядерного процессора:
Будет использовать все потоки/ядра, кроме последнего для поездов, а последний будет для main
- С включенной функцией "Hyper-threading":
- turbostroi_main_cores 128
- turbostroi_train_cores 127
- turbostroi_main_cores 8
- turbostroi_train_cores 7
Читайте также: