C1163 nissan pathfinder r51 ошибка
Cветит лампа ESP.История такова- машина после аварии,оторвало переднее колесо.Все сделано,но висит ошибка С1163 Steering angle sensor circuit.Не стирается,в параметрах угол поворота всегда 0 град.Машина стояла полтора года без аккумулятора.Руль не снимался,менялась подушка.
О чем говорит эта ошибка.Неисправность датчика и его цепи или просто нужна адаптация?
При этом всегда включен полный привод и типтроник не влючает выше 3 передачи.Связано ли это с неисправностью ESP ?
Ответ: Nissan Pathfinder 2005 датчик поворота руля
Была такая мысль у меня.Снимал только крышку под рулем и визуально ничего не заметил.Пока что машина уехала
Спасибо всем за информацию
Информация кому интересно)
После замены подрулевого шлейфа всё-таки выскочили есп и пьяная дорога. Потом значки исчезли. Но в один прекрасный момент при старте со светофора начала мигать пьяная дорога и машина не реагировала на педаль газа. Потом все стало нормально, но через сотню метров опять все повторилось. В общем ездил так около часа. Затем выскочили снова есп и дорога. Выкрал время и поехал в гараж. Подключил через nissan3line бук с tecu к авто и прочитал ошибки.
В разделе абс было 2 ошибки связанные с датчиком руля.
С помощью переводчика нашёл раздел с калибровкой датчика.
Весь процесс адаптации занял секунд 10.
Стер ошибки, проверил. Не появляются. Пробный заезд ошибок не выявил.
КХМ…начал курить мат часть…в книге по этому поводу банан…ничего нет.
Проверил все соединения проводов, начал уже грешить на кнопку отключения VDC с рестайла…
Сменил ее обратно…эффекта 0.
Подключил ELM327 ошибок нет…хм.
Начитавшись различных записей, о самых плохих вещах которые могли произойти, в виде поломки ABS, и конец цепи в двигателе…
Забрало упало окончательно =/
В своих поисках наткнулся на запись MaxBrowdy, о том что возможно сбито положение датчика руля…
Хм…Сняв рулевое колесо, я по запарке мог случайно крутануть барашек в другую сторону…
Проверить это легко:
Самое главное аккуратно!Так как можно порвать подрулевой шлейф!
* Заглушить авто.
* Завести, ошибок нет.
* Аккуратно крутим рулевое колесо.
* Влево, ошибок нет.
* Вправо, на втором обороте "Бинго", все вылазит на панель…
Не долго думая, заехал к товарищу Axdvert , подключили профессиональный диагностический компьютер…
Подозрения подтвердились, ошибка С1143 ST ANG SEN CIRCUIT.
Избавляемся от ошибки следующим образом:
* Снимаем рулевое колесо.
* Крутим барашек в одну сторону, потом в противоположную.
* Получилось ровно по 2,5 витка с каждой стороны!
* Ставим рулевое колесо на место.
Попутно с Axdvert после сей процедуры, откалибровали датчик положения руля программно)
За что ему большое спасибо!
Попутно, заехал прикупить внутреннюю ручку салона пассажира…
Так как та что была с картой, оказалась без заглушки болта, и сильно покоцана =/
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пятигорск; Авто: Nissan Pathfinder 4.0L бензин двигатель [VQ40DE] VQ40DE TYPE ENGIN
загорелся ESP OFF. ошибки C1163 C1156 кто сталкивался отзовитесь
Автомобиль: Nissan Pathfinder 4.0L бензин двигатель [VQ40DE] VQ40DE TYPE ENGIN
Ramis554, обе ошибки - по датчику положения руля, начни проверку с предохранителей
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пятигорск; Авто: Nissan Pathfinder 4.0L бензин двигатель [VQ40DE] VQ40DE TYPE ENGIN
100nx, а где хоть искать эти предохранители. Я недавно развал сделал думал исчезнут ошибки. Не исчезли
Автомобиль: Nissan Pathfinder 4.0L бензин двигатель [VQ40DE] VQ40DE TYPE ENGIN
Ответ: Nissan Pathfinder 2005 датчик поворота руля
Ответ: Pathfinder 2005 датчик поворота руля
Калибровку не делал,мой сканер пока это не может сделать.Да и я не специалист по этим системам.Устранял проблемы с двигателем.
Но в других авто замечал что если датчик неоткалиброван то при повороте руля в параметрах отсчет градусов идет.
Забыл написать что под лампой ESP светит OFF.Но на кнопку отключения ESP не реагирует.
Ответ: Nissan Pathfinder 2005 датчик поворота руля
замена датчика и калибровка (минимум ланч с обновами).
Ответ: Pathfinder 2005 датчик поворота руля
Читайте также: