Водительское кресло рено сандеро
собственно, а какие альтернативные варианты есть для серийного водительского сидения на Сандеро?
что посоветуете, может подходить что от серийных автомобилей? или есть универсальные решения?
Сандеро/Логан/Дастер - вроде как унифицированные кресла. Впрочем у Дастеров богатых комплектаций вроде есть (обычно под заказ) кресла из кожи и с подушками безопасности. Еще на продвинутых Дастерах есть водительские сиденья с регулировкой по высоте.
Универсальное решение с обычными сиденьями - хорошие чехлы из "экокожи", примерно 5 тыс.руб. за комплект (цены прошлой недели местного авторынка). Или матерчатые чехлы за 3.5-4 т.р.
Или хочется не оболочки, а удобного спортивного ковшеобразного сиденья с хорошей боковой поддержкой?
P.S. Пока набирал ответ, картинка спортивных сидений появилась
хочется нормальной эргономики, после 2-5 часов езды порализует просто ноги.
нужно нормальное сиденье, удобное и комфортное.
из детского возраста уже вырос, когда надо удивлять соседей кожаным салоном. нужен комфорт!
Изначально написано yunker:
хочется нормальной эргономики, после 2-5 часов езды порализует просто ноги.
нужно нормальное сиденье, удобное и комфортное.
из детского возраста уже вырос, когда надо удивлять соседей кожаным салоном. нужен комфорт!
Ох. Пост потёр. Не меняй кресло, спина после пары месяцев примет форму кресла. Проверено в юности на ВАЗах.
Всё, можешь ещё раз удалять.
менять именно сейчас машину нету возможности - кредит на недвижимость давит не по детски.
ездить на таком жёстком - тоже нет здоровья, ноги прямо парализует после нескольких часов автобана.
спасибо за совет по аккорду и RIDER, буду разбираться.
медицинскую тему не хотелось бы обсуждать, это отдельная история.
нужен просто совет, что именно подходит на румынскую сандеру из нормальных вариантов.
Стандартная комплектация:
механическая регулировка угла наклона спинки;
удлиняемая подушка сиденья и поддержка бедер снижает мышечное напряжение;
полностью обновленный подголовник, регулируемый по высоте и наклону, обеспечивает максимальную защиту при аварии;
переключатель наклона спинки вперед находится с двух сторон, что облегчает управление RECARO Ergomed ;
поясная поддержка, обеспечиваемая системой RECARO AirmaticR: 2-х камерная воздушная система для индивидуальной (электрической) настройки спинки;
электрическая настройка высоты и наклона сиденья: идеальный угол наклона тела, оптимальный обзор;
система подрессоривания, аммортизации и ортопедическая сетка сохраняет правильную осанку.
Расширенная комплектация KLIMA
- уникальный климатический пакет RECARO VentR. Обогрев интегрирован в подушку сидения и спинку, что поможет Вам расслабить мышцы ног и спины в холодную погоду. Система RECARO VentR гарантирует комфортные условия при сидении в любую погоду.
Варианты обивки:
ткань artista/nardo;
- искусственная кожа artifical leather;
- замша dinamica/искусственная кожа artifical leather;
- ткань artista/искусственная кожа artifical leather.
Замена родных кресел: Полуфинал.
Решил поменять кресла. Какие же кресла ставить?
Людей кто менял кресла крайне мало и довольно колхозно это все выглядело.
Начал искать кресла на авито. Смотрел преимущественно от бмв 5ки и мерседес Е или S класса.
Покатался по разборкам, в итоге нашел у одних ребят нормальные кресла от CLS 219 (подогрев, вентиляция, электрорегулировка всего кроме поясничной поддержки), сразу их и забрал.
Подумал, прикинул как и чего и начал ковыряться.
Проблема первая:
У логана\сандеро полозья кресел стоят на разной высоте, у мерседеса, и других нормальных автомобилей они на одном уровне… И к тому же на новых креслах полозья оказались уже… так как кресла от мерена повыше немного, пришлось ставить их максимально низко.
Сделал переходник из уголка 75 и стального листа 5мм
Второй этап:
Просверлил отверстия, 4 для крепления переходника на старые места и 6 под новые кресла… Задача не сложная, но оказалось что куда то делась дрель и пришлось все сверлить шуруповертом, у которого после каждых 2х просверленных дырок садился акум…
Третий этап:
Вырезал все не нужное, что бы не мешалось задним пассажирам…
Четвертый этап:
Зашкурил, загрунтовал, покрасил черной матовой краской в 2 слоя… получилось крайне средне, но мне пофиг ибо не видно.
Пятый этап:
Как мог почистил кресло… Специальной химии не было, поэтому мыл чем было. Понял минусы перфорированной кожи)
Шестой этап:
Под креслом оказалось 14 проводов…
Ну мы не долго думая, после фразы : "да давайте по очереди соединять, ничего ведь не взорвется" начали сей процесс.
Нашли привод спинки, лампочку в ноги задних пассажиров, подогрев… После очередного замыкания 2х проводков прогремел взрыв. Мы в шоке сидим, думаем что это было… Оказалось что на 11летнем кресле купленном на разборке ещё были, а главное работали боковые подушки…
Остатки подушки были удалены, закрывалось ее логово пластиковой заглушкой — поэтому кожа не пострадала, в отличии от наших нервов))
Седьмой этап:
Осталось все прикрутить, поставить, и подключить.
Подключил пока только привод, подогрев и вентиляцию буду делать позже и выводить на пустые кнопки на передней панели, как заново припрет)
Сзади сидеть можно, места хватает, но если максимально отодвинуть передние назад, то места нет вообще)
Учитывая цену вопроса, полученый опыт и нынешний комфорт при вождении — могу сказать что смысл есть и я доволен)
Renault Sandero 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Renault Sandero, 2018
Renault Sandero, 2019
Renault Sandero, 2014
Renault Sandero, 2014
Комментарии 21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Получается ты их опустил на 6см, сначало не понял просто все поднимают ту сторону которая ниже, а уголку там хватило места опустица воздуховоды для задних пассажиров не мешали?
А я только задался таким вопросом :)
Тоже хочу поменять, правда у меня Дастер, но думаю что разницы ни какой. Нашел такие же кресла с задним диваном (который скорее всего по ширине не подойдет, но без него не отдадут), у меня к вам несколько вопросов — с какими минусами по эргономике вы встретились в ходе эксплуатации? Я 185 см, как мне будет по росту? Сейчас взяли бы эти же самые кресла, но уже за 20т.р? ) Спасибо. Если куплю, подскажите какие провода куда подключать?
По вопросам: рост у меня 180
— так как кресла длиннее, то если я сижу удобно, то за мной сесть нельзя, может быть я просто так сижу в развалочку. А последнее время начал много кататься в такси, так что приходится туда-сюда двигаться постоянно.
— по высоте все норм, а к тому же регулируется высота (на сандеро нет регулировки по высоте)
— сейчас понимаю что взял бы другие кресла, мне очень понравились от мерина е класса, 12го года, но это другие деньги. Тут немного не то что я ожидал, но может быть есть контруктивный недочет с моей стороны, который я может быть (никогда) не соберусь сделать… Удобство — личное дело каждого.
— По проводам не подскажу, и не потому что я такой вредный, а потому что там 16 проводов и они разные на двух креслах… я методом научного тыка подбирал. Суть в том, что 2 толстых провода это полностью всё механическое движение, а остальные — подушка, лампочка назад, вентиляция, подогрев, и подголовник стреляющий.
— про задний диван я не знаю… места не останется совсем, да и будет гемор)
PS Если остались вопросы — отвечу на что могу)
Мне норм, а вот зимой холодно. Но теперь только когда. Не пачкаются совсем)
Модернизация водительского сиденья.
С работой сегодня разобраться по быстрому и в гараж. Снял сиденье используя весь матерный запас при отключении фишки. В итоге. Кресло в гараже. Начинаем задирать юбки.
И тут мне повезло. Большое отверстие под сам механизм управления уже был. Осталось просверлить два крепёжных на 3 мм.
Renault Sandero Stepway 2021, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Renault Sandero Stepway, 2020
Renault Sandero Stepway, 2019
Renault Sandero Stepway, 2016
Renault Sandero Stepway, 2018
Комментарии 17
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
По итогу, как на практике? Оправдало себя или нет? Появился ли какой-либо посторонний звук, не сломалось ли?
Цель достигнута на 100процентов. Уже не представляю как без этого. Ничего не сломалось. Да там и ломается нечему. Всё примитивно. Да и раз выставил под себя и всё. Короче. Всё шикарно.
Вид имеет, огонь🔥
Где покупали поясничный упор? Я находил подобные на Али, остановили от приобретения плохие отзывы — ломаются, ненадежные… Надеюсь у Вас все будет Ок!
Бог его знает… Тот же это производитель или нет. Я читал что у них крутилка отваливается. Так что будьте с ней по осторожней) А вообще проделанная работа — класс!
Ну это тоже далеко не проще. А воздух стабильно держит давление, или покачивать приходится. Кстати наверное с твоей публикации и заразился этой замутой.
Приходиться 😏 Однако не чаще одного раза в неделю, особо не напрягает 😊
Поставил такую же подушку спускает минут через 5-10(
В резиновой груше Есть резиновый клапан, достать и почистить иголкой! Погуглите как это сделать, танометры для измерения давления, там такая же груша и такой же клапан! Попадает в клапан ворс и он начинает травить воздух! Клапан тут ( фото) Сдёрнуть грушу, достать клапан и почить прорезь в клапане…
Читайте также: