Уаз патриот детское кресло

Обновлено: 08.01.2025

Уаз Патриот (2019 год). Использование детских сидений

Безопасное расположение детей в салоне автомобиля возможно только при использовании специальных детских сидений.

При установке детского сиденья руководствуйтесь прилагаемой к нему инструкцией и данными табл. 1.3.

Шея двухлетнего ребенка очень хрупкая. Перевозите детей в сиденьях корзиночного типа, установленных против направления движения. В этом положении обеспечивается максимальная безопасность ребенка.

Для перевозки детей от 2 до 4 лет используйте охватывающее сиденье, которое позволяет поддерживать ребенка с помощью специального детского ремня безопасности или специальной упругой подушки.

Для детей младше 12 лет используйте детское сиденье в виде подушки с направляющими для ремней, обеспечивающими скольжение ремня безопасности по бедрам ребенка без перекручивания.

Никогда не держите ребенка на коленях в движущемся автомобиле.

Для большей безопасности размещайте детское кресло на заднем сиденье.

ДОПУСТИМОСТЬ УСТАНОВКИ ДЕТСКИХ СИДЕНИЙ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ГРУППЫ (ВЕС, ВОЗРАСТ РЕБЕНКА)

Сиденье	0 (до 10 кг, примерно 0-9 месяцев)	0+ (до 13 кг, примерно 0-18 месяцев)	I (9-18 кг, примерно 9 месяцев - 4 года)	II (15-25 кг, примерно 3-6 лет)	III (22-36 кг, примерно 6-12 лет)
Сиденье	детская кроватка		детское кресло	дополнительная подушка
Переднее пассажирское сиденье	+*	+*	+**	+**	+**
Заднее сиденье	+	+	+	+	+

«+*» – место пригодно для установки сиденья при условии отключения подушки безопасности

«+» – место пригодно для установки сиденья;

«+**» – место пригодно для установки сиденья, но перевозить детей рекомендуется с использованием

соответствующих устройств на заднем сиденье.

Категории 0 и 0+ (до 13 кг)

Категория I (9–18 кг)

Категории II (15–25 кг) и III (22–36 кг)

На автомобиле для крепления детских сидений используйте штатные ремни безопасности. При этом выполните следующее.

1. Установите детское кресло на сиденье автомобиля.

2. Проденьте диагональную лямку ремня безопасности через верхнюю направляющую детского кресла.

3. Проложите поясную лямку ремня безопасности по нижним направляющим детского сиденья и вставьте язычок пряжки ремня в замок до щелчка.

Обязательно убедитесь, что ремень безопасности установлен в соответствии с требованиями производителя детского сиденья.

4. Проверьте надежность установки детского сиденья до того, как посадить в него ребенка. Покачайте кресло из стороны в сторону Резко качните его вперед, чтобы проверить, надежно ли оно закреплено в продольном направлении.

Проверяйте надежность крепления детского сиденья каждый раз перед тем, как вы собираетесь перевозить в нем ребенка.

Если детское сиденье в жару долго находилось в автомобиле, то перед тем, как посадить в него ребенка, проверьте на ощупь температуру его опорной поверхности и пряжек ремней.

Незакрепленное детское сиденье может опрокинуться во время аварии, что может привести к серьезным травмам.

Не допускайте, чтобы дети играли с ремнями безопасности - они могут автоматически натянуться и задушить ребенка.

Если детское сиденье не используется для перевозки ребенка, снимите его или надежно закрепите ремнем безопасности автомобиля. В случае аварии или при резком
торможении плохо закрепленное сиденье может стать причиной увечий людей, находящихся в автомобиле.

В автомобиле могут быть установлены скобы крепления типа ISOFIX в которые вставляют соединительные разъемы нижних креплений детского сиденья (помечены специальными метками)

Наиболее безопасным местом для установки детского кресла в автомобиле является правое крайнее место заднего сиденья.

При установке детского кресла на заднем сиденье сдвиньте переднее сиденье максимально вперед. При установке детского кресла на переднем сиденье сдвиньте сиденье автомобиля максимально назад.

Фиксированный изя или isofix на уаз Патриот

Вот и пришла пора покупать детское кресло для младшего. Посетили один из московских специализированных магазинов по продажам нормальных детских кресел. Объективно — ну не может, в данном случае детское автомобильное кресло, если вы хотите сохранить жизнь своему ребёнку, а не страх штрафа за его отсутствие, стоить 5000 рублей. Поэтому выбирая из многообразия фирм и моделей(чуть не свихнулся и реально готов был нажраться в усмерть) выбрали britax romer. Поехали с женой и с сыном, дабы примерить выбранные по интернету кресла, а не покупать и потом мучатся, что ребенку в нём не удобно. Проведя два с половиной часа и ещё раз разрушив мозг и нервную систему себе, а заодно и продавану, и жене, изрядно помучив сына я остановился на модели Trifix2-i-size. I-size тот же isofix, только с добавлением якорящей стропы дополнительно предотвращающей проворот кресла вперёд сверху вниз. Выбирали с isofix и без таковой. Броня, у обоих моделей дошедших к финалу, примерно на одном уровне. Но сыну оказалось удобнее в модели с isofix. Купили, закрепили в мокке, усадили сына и поехали домой. Сразу стала рисоваться картина, как и куда я поставлю isofix в уаз. Погуглив интернет по запросу — ''isofix в патриот своими руками'' я ни чего толкового не нашёл. Видел даже тут на драйве ''умельца'', который взял металлический пруток, нарезал на нём резьбу, просверлил дырки в кресле в месте складывания спинки и скрутил ''это'' гайками. Я не удержался и задал ему вопрос про безопасность, про то, что каждая точка должна держать по стандарту 800 кг… В общем я был не понят… Как бы то ни было, это его ребёнок. Свой isofix я буду делать правильно. И я его сделал, конечно не без помощи хороших людей, профессионалы своего дела, ибо надо варить, а варить я не умею.

Мужикам огромная благодарность за помощь в сохранении жизни моему сыну!

Через несколько дней я уже весело стягивал чехол с сидушки заднего сидения для обозрения внутренностей рекстонновского салона. Картина нарисовалась маслом… Глазел, прикидывал, замерял. А потом снова и снова…
И так, что и как было сделано:
Я замерил наибольшую толщину прутка, который может свободно и без перекосов попадать в фиксаторы кресла. Пруток 6 мм. Меньше, значит меньше защита, больше нормально не влазит. Длина прутка примерно 20 см. Это даже с небольшим запасом получилось.
Снял заднее правое кресло и притащил на верстак.
Разобрал низ кресла отстегнув чехол от пластикого поддона сидушки и выбив клёпку фиксатора ремня складывания кресла.
Взял медную проволоку около 1 мм толщиной для макетирования крепежей.
Затем распустил по шву чехол сидушки в местах выхода креплений и обметал его, что бы не распускался дальше.
До конца пластиковый поддон снимать не стал, просто подпёр враспор.
Медной проволокой сделал макет и затем по нему, но без огибания рамы сидушки выгнул прутки.
Отнес всё ребятам в сварочный цех и мне приварили П- образные прутки поэтапно приваривая и обстукивая нагретый прут вокруг рамы и варя дальше.
Обязательно до момента прихватывания прутков к раме детское кресло должно находиться на кресле автомобиля, иначе можете ошибиться и придётся срезать прутки и повторять процедуру каждый раз омлабляя металл рамы.
Результатом я доволен. Единственное, что надо было сделать по другому, но это уже придирки к себе самому, ибо всё фиксируется просто отлично, это увиличить высоту прутка на 5-7 мм для большего удобства крепления.
Вдальнейшем поставлю isofix на переднее пассажирское кресло для покатушек. Когда сын подрастёт буду брать его с собой, а спереди видимость происходящего гораздо интереснее)))
РС. Смотрел как устроен isofix на новых патриотах. С гордостью скажу — мой крепче, и пруток толще, и сварки больше)))

Всем привет!
Как-то в «детском мире», подойдя к автокреслам, вычитал интересную информацию. Далее развил тему.

Оказывается самое безопасное место в автомобиле… — где бы вы думали?! Конечно, не за водительским сидением!
А! ВНИМАНИЕ! СЗАДИ ПОСЕРЕДИНЕ!
Есть пара моментов, неприятных для владельцев даже среднеразмерных автомобилей – если поставить детское автокресло посередине, то двум взрослым пассажирам будет мягко говоря — тесновато.
Налицо ещё один огромный плюс в копилку Патриота, переставил детское кресло, по бокам спокойно сидят двое взрослых, таким образом, Патриот позволяет перевозить детей в более безопасной зоне.

Ниже читайте материал исследований с просторов интернета:

Самое безопасное детское место в автомобиле.
Все родители стремятся посадить своих детей на самое безопасное в автомобиле, еще недавно таковым считалось место позади водительского сиденья. Объяснялось это просто: в случае риска столкновения водитель будет руководствоваться своим инстинктом самосохранения, и вывернет руль влево, чем постарается уберечь от удара себя, а всю опасность тем самым перекладывает на пассажира переднего сидения и заднего за ним.

Вторая версия, также не подкрепленная никакой статистикой, гласила, что водитель при лобовом столкновении не всегда станет поворачивать влево, соответственно меньшей опасности будет подвергнута пассажирская сторона. Сторонники такой версии предпочитали в качестве самого безопасного места для ребенка в машине заднее за передним пассажиром.

Однако в 2006 году специалисты из штата Нью-Йорк предоставили данные исследований, в ходе которых была проанализирована статистика ДПТ за период с 2000 до 2003 г. В результате выяснилось, что самым безопасным местом в автомобиле является заднее среднее. Передвигаться в автомобиле сидя на заднем среднем сиденье, оказалось безопаснее на 25%, чем на боковых. В ходе проверки учитывался вид транспортного средства, срабатывание подушек безопасности, использование подголовников, возраст пассажиров и водителя, вес автомобиля, погода, освещенность на дороге и т. д. Выяснилось, что среднее заднее место всегда будет безопаснее минимум на 15% чем любое другое в салоне автомобиля.

Причина такого уровня безопасности — большое количества пространства, в отличие от других мест, которое не «сдавится» при столкновении, даже при боковом. Если верить статистическим данным боковые удары при ДТП по популярности стоят на втором месте, после случаев с фронтальным ударом.

Но, к сожалению, многие модели автомобилей не отличаются особой комфортабельностью заднего сидения для взрослого человека, и удобством для установки детских автокресел. Автомобили выше класса С включительно имеют встроенный в спинку заднего сидения подлокотник. Во многих универсалах и хэтчбеках, и даже в седанах, пропорции заднего кресла складываются 60:40, а это значит, что среднему пассажиру остается всего 20% площади. Удобно устанавливать детские автокресла на задних сидениях, представляющих собой «диван». А еще комфортнее сиденья, состоящие из 3 полноразмерных отдельных кресел.

Поэтому по возможности рекомендуется крепить кресла к среднему месту заднего ряда при условии, если машина пятиместная, если в машине семь мест — тогда к среднему месту среднего ряда сидений.

Когда в семье трое детей родители часто возмущены, что установить три детских автокресла на заднее сиденье невозможно, но этот вопрос достаточно спорный. Ведь возможность установить три детских автокресла на задние сидения, в первую очередь, зависит от размеров самого автомобиля. И когда речь идет о многодетных семьях, у которых трое детей и больше, автомобиль класса С будет тесноват для нее даже без автокресел. А об отечественных автомобилях — " десятках" "девятках" и тем "классики" ВАЗа говорить уже не приходится. Если вести речь о семьях, где четверо или пятеро детей, здесь оптимальным вариантом будет семиместный автомобиль, в котором три ряда сидений или иметь уже не один, а два автомобиля.

Клуб УАЗ Патриот

У вас стоит детское кресло?

Не нашел раздела безопасность и запостил тут, если ошибся, кинте куда надо тему.
Теперь о главном.
Коллеги, настала пора покупать очередное детское сидение и уже не люльку, а более менее постоянное размером (2,3) хотя и (1,2,3) подойдет. В магазинах выбор огромный от 1500 до 20000 и конструкции там разные, но смущает сильно то, что не все сидения можно установить в Патриот, длинны ремней не хватает. В связи с чем прошу поделится в чем сидят Ваши "спиногрызы" :D . Заранее всем благодарен за помощь.

Младшей 4 года, старшей 7 лет - обе пристёгиваются штатными ремнями с фэстовскими треугольничками-стяжками, и всё.

Хм. группа 2-3 - от 15 до 36 кг, т.е. 15 кг уже есть. Тада на фига брать 1-2-3. Оно по-любому будет дороже. Я своему брал полтора года назад Киди какое-то довльно древнего модельного ряда. Оно пристёгивается штатными ремнями вместе с ребёнком (своих ремней у него нет). Такое кресло с сидящим в нём ребёнком, по объёму, как взрослый человек, деже меньше. Так что штатных ремней, рассчитанных на взрослого человека, должно хватить. Стоило моё кресло тогда - 4 тыр. И не надо забивать сильно голову рекламными слоганами от производителей.

Ну рябяты , я не голословно размер написал. Вчера прокатились по магазинам детским, так вот ихние размеры это что-то. Моей второй только 10 месяцев, из люльки которая рассчитана 0-11 кг она выросла,а весит 9. Сажаем в кресло в Детском Мире от 15 кг. шикарно :) в зимнем комбезе без дополнительной подкладки на кресле, летом подкладку и в обычной одежде можно. Другое кресло взяли, а там ремни регулируются по плечам так, что через год малы уже будут, но при этом одно кресло 1-2-3 вроде в самый раз, но не ложиться, вернее можно по-горизонтальнее поставить но все ж не так как надо, потому что иногда засыпает в машине. вот и мучаюсь что взять.

У меня мелкий сидит в каком то универсальном кресле, по весу типа от 13 до 36 кг. Крепится оно у меня ремнем автомобиля, обычно я его креплю по центру заднего сиденья, ремней хватает. На самом кресле есть ремни плечевые которые и удерживают ребенка. А еще оно может трансформироваться, т.е. когда ребенок перестает помещаться в штатные ремни кресла, спинка убирается и остается только та часть на которой сидеть, это хозяйство крепит ребенка штатным ремнем автомобиля. Ну нам еще далеко до этого, мелком 2 года 8 месяцев. Брали кресло за 4500.

Вот нашел фотку у себя, это мы только купили кресло. Кому интересно нос у мелкого разодран, упал так что носом по паласу проелозил. :D

Трое детей 4 - 9 лет, от 15 до 35 кг, на трех бустерах (горизонтальная сидушка от детского кресла с боковыми рожками) хорошо помещаются на втором ряду и пристегиваются штатными ремнями с треугольничками.

У меня двое, в креслах Kiddy Life Pro (группа 1-2-3), ездят в них с 2х лет. Первый год-полтора ездили со столиком (это такая мягкая штука, ставится между ремнём и ребёнком до 4-х лет).
Обычно оба кресла располагаются на заднем диване, но тогда между ними помещается только компактный взрослый пассажир.

Grumbler писал(а): Ну рябяты , я не голословно размер написал. Вчера прокатились по магазинам детским, так вот ихние размеры это что-то. Моей второй только 10 месяцев, из люльки которая рассчитана 0-11 кг она выросла,а весит 9. Сажаем в кресло в Детском Мире от 15 кг. шикарно :) в зимнем комбезе без дополнительной подкладки на кресле, летом подкладку и в обычной одежде можно. Другое кресло взяли, а там ремни регулируются по плечам так, что через год малы уже будут, но при этом одно кресло 1-2-3 вроде в самый раз, но не ложиться, вернее можно по-горизонтальнее поставить но все ж не так как надо, потому что иногда засыпает в машине. вот и мучаюсь что взять.

Как-то в «детском мире», подойдя к автокреслам, вычитал интересную информацию. Далее развил тему.

Оказывается самое безопасное место в автомобиле… — где бы вы думали?! Конечно, не за водительским сидением!

А! ВНИМАНИЕ! СЗАДИ ПОСЕРЕДИНЕ!

Есть пара моментов, неприятных для владельцев даже среднеразмерных автомобилей – если поставить детское автокресло посередине, то двум взрослым пассажирам будет мягко говоря — тесновато.

Налицо ещё один огромный плюс в копилку Патриота, переставил детское кресло, по бокам спокойно сидят двое взрослых, таким образом, Патриот позволяет перевозить детей в более безопасной зоне.

Ниже читайте материал исследований с просторов интернета:

Самое безопасное детское место в автомобиле.

Все родители стремятся посадить своих детей на самое безопасное в автомобиле, еще недавно таковым считалось место позади водительского сиденья. Объяснялось это просто: в случае риска столкновения водитель будет руководствоваться своим инстинктом самосохранения, и вывернет руль влево, чем постарается уберечь от удара себя, а всю опасность тем самым перекладывает на пассажира переднего сидения и заднего за ним.

Читайте также: