Салазки для дивана в микроавтобус
Всем доброго времени суток! Когда делал ревизию пола то сломал один грибок (крепления среднего ряда сидения) днище оказалось в хорошем состоянии без дыр и рыжыков, знал бы что днище в хорошем состоянии то вообще бы не разбирал бы ( не выкручивал бы эти грибки), тогда и решил я сделать салазки чтобы можно было сдвигать задний ряд к среднему ряду сидения, и при этом превратить в спальню для отдыха на природе.
Сделал само крепления чтобы можно было фиксировать сидения на салазках, толщина металлической пластины 6 мм.
В днище дыр не делал салазки прикрутил на родные отверстия и крепления спинки заднего сидения не переделывал все подошло без переделки, а вот в среднем ряду пришлось просверлить другие отверстия, вот вид как я сделал задний ряд сидений, теперь в салоне не че не гремит и сидения намертво стоят не то что было раньше
Volkswagen Transporter 2000, двигатель бензиновый 2.0 л., 84 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Volkswagen Transporter, 1992
Volkswagen Transporter, 1994
Volkswagen Transporter, 2000
Volkswagen Transporter, 1993
Комментарии 18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Шайба прямоугольная в полозьях. Норм держится? Полозьях не расходятся при эксплуатации когда сидения шатаются при движении?
Все отлично держится, В полозьях квадратную шайбу делал, сиденья не шатаются вообще .
Сиденья как то фиксируются в рельсах после перемещения?
Да фиксируются пока гайкой, но потом поменяю на барашки, очень удобно стало взял назад или в перед сдвинул, а насчет откидывать задний ряд то там на пол метра только увеличится багажный отсек. А так нужно что то габаритное перевезти чтобы не снимая сидения, взял вперед средний и задний ряд сдвинул и багажник становится на много больше, то что мне и нужно, или превратить в спальню для отдыха на природе без всяких там фанер чтобы подложить между задним и средним сидениям.
Тоже думаю замутить передвижные сиденья, цены за салазки на разборках заоблачные…
Тоже думал на разборке купить, так мне такую цену загадали что я был в шоке. поехал на металлобазу купил квадратную трубу толщиной 3 мм. болгаркой по центру под болты распилил при варил шпильки с обратной стороны по размеру старых отверстий, и на все ушло намного дешевле чем на разборе.
Тоже думаю замутить передвижные сиденья, цены за салазки на разборках заоблачные…
Вот так вот получилось, можно вплотную до крышке багажника все сдвинуть
BUS-Vladimir
Вот так вот получилось, можно вплотную до крышке багажника все сдвинуть
Как вы их фиксуруете, чтобы сиденья не ездили туда сюда?
Как это, сиденья, диван сплошной образуют? Задние и средние вперед складываются, крайнее одиночное, точно полностью не укладывается.А снять, поставить, задний ряд вообще проблем не вижу, силы правда немножко нужно, если не прокручиваются болты в пол, значит резьбу увеличить нужно, нарезать новую, Там гайки приварены к пластинам, те на заклепки к кузову, из салона, метчик на следующую резьбу прогнать и будет счастье, но как говориться хозяин барин, средний ряд только на салазки не поставить.
Алюминиевые салазки для дивана — выдержат ли?
Всем привет рассматриваю вариант Установки алюминиевых салазок в микроавтобус для дивана (4 человека).
Вопрос: надежные ли эти салазки? Не повыбивает ли?
Всем Спасибо за комментарии.
Метки: Салазки, Установка дивана
Комментарии 58
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Это Вы про эти рельсы?
А что им будет?
Только вот грязью забиваются да и функция перемещения по ним дивана сомнительна в свей реализации.
Я себе рассматриваю направляющие в комплекте с роликами ( на подшипниках с резиновыми колёсиками) от гардеробных дверей, там и направляйки 3 метра и комплект из 2х роликов по 8 колёс
А направляй-ка выдержит ли такой вес.
Как собираетесь клинить сиденья?
Выдерживает что то порядка 200кг весящего груза, так как двери подвешиваются а если ещё и зеркала на них, прикинь какой вес.
А по поводу закрепления в планах закладные квадраты в профиль вложить с ввареными болтами а вместо гайки эксцентрики как на великах навернул как надо один раз и потом только защёлкивай и отщёлкивай
А направляй-ка выдержит ли такой вес.
Как собираетесь клинить сиденья?
Да только по высоте они 3-4 санта, пойдёт тебе или нет не знаю. Сама направляйка металл стенка 2мм можно точечно приварить по всей длинне, а можно и на болты с гайками.
А по поводу высоты в место ещё одного листа фанеры можно пеноплекс 20-30мм сначала уложить а потом фанеру с автолином, как раз плюсом доп утепление будет)))
Да по этим рельсам хоть поезда пускай)))
Дык и я о том же)))
Я ставил себе на подобии таких. Закладные делали с металла. Диван двигается редко . По эксплуатации и даже небольшом дтп в оттормаживании со 140 проблем не возникало.
Спасибо за отзыв. А реально ли по факту диван двигать на таких рельсах. или постоянно эти закладные клинить будет?
Ничего не клинит. Просто ослабляете винты и двигаете. Подвижные части смазваю оружейним маслом. Где рельсы не исползуются, те места позатыкал уплотнителем от попадания грязи.
Как показывает практика, диван двигается в лучшем случае 1 раз в 2 месяца. По мимо этого у меня диванчик двигается на 20см на верхних слазках.
Отлично выглядит! А закладная внутри обычная (пластина) или она на шарнирах?
Обычная. Если найду запасную сфотографирую
Спасибо за отзыв. А реально ли по факту диван двигать на таких рельсах. или постоянно эти закладные клинить будет?
Спасибо за отзыв. А реально ли по факту диван двигать на таких рельсах. или постоянно эти закладные клинить будет?
Не парься и не мучай голову. Ставь рельсы и салазки от ГрандСтарекс и будет тебе счастье. В продаже не проблема найти, причём как рельсы, так и салазки. Рельсы стальные салазки на роликах и потшипниках…
Дело в том, что эти рельсы высокие через чур… если ложить сверху на пол, то будут торчать… а во внутрь если за подлицо делать… то нужно опять сверху фанеру дополнительный слой ложить… а это лишняя масса…
Да и мне нужны рельсы 2 шт, а от старинкам 4 продают
То есть… Вы не советуете ставить такие салазки как у вас установлены.
Наоборот советую именно от старекса и именно с родными салазками. И продают их парами. А по поводу массы от фанеры… Смешно…
Смотрел салазки… максимальная длинна существует 183 см… и то их не найдёшь…
И они из чёр мета.а не алюминий . то есть с улицы зайдёшь со снега и реагентов… и конец салазкам…
Моё дело предложить… Но что-то за время владения старекс ом, как то и не думал об этом, просто изначально все обработано и закрыто. Удачи в поиске…
Благодарю за рекомендацию… буду думать! Удачи на дорогах!
Не парься и не мучай голову. Ставь рельсы и салазки от ГрандСтарекс и будет тебе счастье. В продаже не проблема найти, причём как рельсы, так и салазки. Рельсы стальные салазки на роликах и потшипниках…
Спасибо за отзыв. А реально ли по факту диван двигать на таких рельсах. или постоянно эти закладные клинить будет?
Спасибо за отзыв. А реально ли по факту диван двигать на таких рельсах. или постоянно эти закладные клинить будет?
Спасибо за отзыв. А реально ли по факту диван двигать на таких рельсах. или постоянно эти закладные клинить будет?
Интересно решение, тоже хочется ряды двигать, а еще охота чтоб как передние сиденья на легковых лепесток поднял подвинул зафиксировал в любом месте
В ривьере почти так ))
Ненадёжно получится. Закладная планка слишком тонкая и мала по площади соприкосновения с профилем. Знаю на личном примере. У меня стоят дополнительные пороги из алюминия с такими же закладными из стали. На подножки наступают редко особенно с правой стороны. Короче вырывает закладную из профиля, даже если увеличить размер закладной. А у вас будет
кресло + вес человека . И кстати электрокоррозию никто не отменял.
Нашёл вот на vw применяют с завода похожую рельсу. и принцип тот же
Ненадёжно получится. Закладная планка слишком тонкая и мала по площади соприкосновения с профилем. Знаю на личном примере. У меня стоят дополнительные пороги из алюминия с такими же закладными из стали. На подножки наступают редко особенно с правой стороны. Короче вырывает закладную из профиля, даже если увеличить размер закладной. А у вас будет
кресло + вес человека . И кстати электрокоррозию никто не отменял.
Случайно фотки этого порожка с закладной нет.
Сфотографировал как смог.
Благодарю за фото! Я так понимаю под днищем Авто сбоку идёт один алюминиевый профиль. получается вся ступенька весит только на одной этой рельсе.
Нет. Из под днища выходят два стальных кронштейна, а на них сверху ложится алюминиевая подножка и притягивается к кронштейнам.
Помимо прочности крепления тут вопрос в возможности передвигать диван. Быстро появится наклёп в месте соприкосновения *контактной группы* дивана и рельсой. По сухой рельсе будет диван цепляться, а смазанная быстро накопит грязи.
В моём бусе рельса сталь, ножки диванов сталь и ролик.
Салазки для сидений Volkswagen Т4 начало, и еще…
Всем приветтттт — начинаем продолжать — или продолжаем начинать?!
Салазки для сидений это то что нужно при наших условиях эксплуатации: сегодня вы перевозим огромный мотоцикл, завтра с семьей едем обедать в хвойный лес, а вечером нужно трехметровыми светильниками загрузить полную машину, и т.д.
Вот тут нам и необходимы салазки + рамка для зажима колеса мотоцикла тоже будет перемещатся по необходимости (но это в будущем)
В инете такого добра немерено заводские самодельные и другие — мой выбор пал на алюминиевые врезные — были куплены две трехметровые палки.
Салазки имеют вот такой вид и довольно массивны! Там же приобрел закладные болты и уплотнитель (чтобы мусор не забивал салазки)
От края до края чуть меньше трех метров — вот так будут располагаться салазки, теперь нужно из врезать в пол!
Начал разбирать салон и понял что пару часиками не отделаюсь! Масса рыжиков, а есть и сквозные отверстия!
Сейчас совершенно нет возможности заниматься сваркой — так что проблемные места были зачищены, обработаны и заклеены. В качестве клеящего а заодно и красящего состава была взята эпоксидная смола с пластификатором, для жесткости самых проблемных мест добавлялась стеклоткань — всего было сделано три замеса по 500гр (фото посте первого)
Примерка, еще сверху положу старый ковролин, он уже порядком истрепался но пока что другого нет — возможно потом сменю его на авто — линолеум.
И что я вам скажу это все день закончился и это все что я успел сделать за два дня (конечно не полные только по вечерам) но я не рассчитывал растянуть монтаж салазок на три дня!
Продолжение следует!
Также я заскочил на радио рынок и приобрел некоторые запчасти
Наконец были куплены компьютерные гнезда — они будут врезаны на панели прикуривателя возле вольтметра.
Приклеил и подключил посмотреть как будут выглядеть доп стопы — не впечатлило! Может нужно на всю длину стекла, или вертикально? Будем пробовать.
Всем спасибо за внимание — скоро будет продолжение — не забывайте подписаться!
Алюминиевые салазки для дивана — выдержат ли?
Всем привет рассматриваю вариант Установки алюминиевых салазок в микроавтобус для дивана (4 человека).
Вопрос: надежные ли эти салазки? Не повыбивает ли?
Всем Спасибо за комментарии.
Метки: Салазки, Установка дивана
Комментарии 58
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Это Вы про эти рельсы?
А что им будет?
Только вот грязью забиваются да и функция перемещения по ним дивана сомнительна в свей реализации.
Я себе рассматриваю направляющие в комплекте с роликами ( на подшипниках с резиновыми колёсиками) от гардеробных дверей, там и направляйки 3 метра и комплект из 2х роликов по 8 колёс
А направляй-ка выдержит ли такой вес.
Как собираетесь клинить сиденья?
Выдерживает что то порядка 200кг весящего груза, так как двери подвешиваются а если ещё и зеркала на них, прикинь какой вес.
А по поводу закрепления в планах закладные квадраты в профиль вложить с ввареными болтами а вместо гайки эксцентрики как на великах навернул как надо один раз и потом только защёлкивай и отщёлкивай
А направляй-ка выдержит ли такой вес.
Как собираетесь клинить сиденья?
Да только по высоте они 3-4 санта, пойдёт тебе или нет не знаю. Сама направляйка металл стенка 2мм можно точечно приварить по всей длинне, а можно и на болты с гайками.
А по поводу высоты в место ещё одного листа фанеры можно пеноплекс 20-30мм сначала уложить а потом фанеру с автолином, как раз плюсом доп утепление будет)))
Да по этим рельсам хоть поезда пускай)))
Дык и я о том же)))
Я ставил себе на подобии таких. Закладные делали с металла. Диван двигается редко . По эксплуатации и даже небольшом дтп в оттормаживании со 140 проблем не возникало.
Спасибо за отзыв. А реально ли по факту диван двигать на таких рельсах. или постоянно эти закладные клинить будет?
Ничего не клинит. Просто ослабляете винты и двигаете. Подвижные части смазваю оружейним маслом. Где рельсы не исползуются, те места позатыкал уплотнителем от попадания грязи.
Как показывает практика, диван двигается в лучшем случае 1 раз в 2 месяца. По мимо этого у меня диванчик двигается на 20см на верхних слазках.
Отлично выглядит! А закладная внутри обычная (пластина) или она на шарнирах?
Обычная. Если найду запасную сфотографирую
Спасибо за отзыв. А реально ли по факту диван двигать на таких рельсах. или постоянно эти закладные клинить будет?
Спасибо за отзыв. А реально ли по факту диван двигать на таких рельсах. или постоянно эти закладные клинить будет?
Не парься и не мучай голову. Ставь рельсы и салазки от ГрандСтарекс и будет тебе счастье. В продаже не проблема найти, причём как рельсы, так и салазки. Рельсы стальные салазки на роликах и потшипниках…
Дело в том, что эти рельсы высокие через чур… если ложить сверху на пол, то будут торчать… а во внутрь если за подлицо делать… то нужно опять сверху фанеру дополнительный слой ложить… а это лишняя масса…
Да и мне нужны рельсы 2 шт, а от старинкам 4 продают
То есть… Вы не советуете ставить такие салазки как у вас установлены.
Наоборот советую именно от старекса и именно с родными салазками. И продают их парами. А по поводу массы от фанеры… Смешно…
Смотрел салазки… максимальная длинна существует 183 см… и то их не найдёшь…
И они из чёр мета.а не алюминий . то есть с улицы зайдёшь со снега и реагентов… и конец салазкам…
Моё дело предложить… Но что-то за время владения старекс ом, как то и не думал об этом, просто изначально все обработано и закрыто. Удачи в поиске…
Благодарю за рекомендацию… буду думать! Удачи на дорогах!
Не парься и не мучай голову. Ставь рельсы и салазки от ГрандСтарекс и будет тебе счастье. В продаже не проблема найти, причём как рельсы, так и салазки. Рельсы стальные салазки на роликах и потшипниках…
Спасибо за отзыв. А реально ли по факту диван двигать на таких рельсах. или постоянно эти закладные клинить будет?
Спасибо за отзыв. А реально ли по факту диван двигать на таких рельсах. или постоянно эти закладные клинить будет?
Спасибо за отзыв. А реально ли по факту диван двигать на таких рельсах. или постоянно эти закладные клинить будет?
Интересно решение, тоже хочется ряды двигать, а еще охота чтоб как передние сиденья на легковых лепесток поднял подвинул зафиксировал в любом месте
В ривьере почти так ))
Ненадёжно получится. Закладная планка слишком тонкая и мала по площади соприкосновения с профилем. Знаю на личном примере. У меня стоят дополнительные пороги из алюминия с такими же закладными из стали. На подножки наступают редко особенно с правой стороны. Короче вырывает закладную из профиля, даже если увеличить размер закладной. А у вас будет
кресло + вес человека . И кстати электрокоррозию никто не отменял.
Нашёл вот на vw применяют с завода похожую рельсу. и принцип тот же
Ненадёжно получится. Закладная планка слишком тонкая и мала по площади соприкосновения с профилем. Знаю на личном примере. У меня стоят дополнительные пороги из алюминия с такими же закладными из стали. На подножки наступают редко особенно с правой стороны. Короче вырывает закладную из профиля, даже если увеличить размер закладной. А у вас будет
кресло + вес человека . И кстати электрокоррозию никто не отменял.
Случайно фотки этого порожка с закладной нет.
Сфотографировал как смог.
Благодарю за фото! Я так понимаю под днищем Авто сбоку идёт один алюминиевый профиль. получается вся ступенька весит только на одной этой рельсе.
Нет. Из под днища выходят два стальных кронштейна, а на них сверху ложится алюминиевая подножка и притягивается к кронштейнам.
Помимо прочности крепления тут вопрос в возможности передвигать диван. Быстро появится наклёп в месте соприкосновения *контактной группы* дивана и рельсой. По сухой рельсе будет диван цепляться, а смазанная быстро накопит грязи.
В моём бусе рельса сталь, ножки диванов сталь и ролик.
Читайте также: