Продавилось кресло как починить

Обновлено: 24.01.2025

Идеи для ремонта кресла

Сразу выбрасывать старую мебель не стоит. Из нее можно легко сделать яркую деталь интерьера, не обращаясь в специализированную мастерскую. Прежде чем начать переделывать своими руками старое кресло, необходимо определиться с типом поломки, видом изделия и подготовить необходимые инструменты и материалы. Существует несколько видов операций, которые можно осуществить самостоятельно:

Перетяжка.	Операция, предполагающая смену старой ткани, восстановление внутренней конструкции сиденья и замену наполнителя – поролона. Также может быть отреставрирована и деревянная поверхность мебели.
Обивка.	Операция для восстановления внешнего вида изделия с помощью натягивания ткани. Обшивку часто применяют, если мебель имеет жесткую конструкцию, которую сложно восстановить шлифовкой и покраской. Данный вид ремонта также подойдет для изделий со старой тканью. Выбрав подходящую ткань, можно получить яркий элемент интерьера.
Ремонт.	Это обобщенное понятие, которое объединяет перетяжку и обивку, а также включает в себя иные процедуры по переделке советского кресла, улучшающие его состояние: восстановление поверхности шлифованием и покраской, замена комплектующих, укрепление конструкции металлическими уголками. Можно получить оригинальное изделие, если сменить несколько деталей кресла.

В зависимости от опыта и сложности конструкции данные процедуры потребуют от 1 до 4 часов.

Ремонтируем кресло своими руками

Зная, как грамотно отремонтировать кресло, большинство процедур по его реставрации можно произвести в условиях домашней мастерской. Для этого необходимо подготовить все комплектующие, материалы и инструменты.

Необходимый инструмент

Если набор инструментов для реставрации мебели всегда примерно одинаковый, то выбор комплектующих для ремонта кресел зависит от типа поломки и вида изделия. Для ремонта офисного стула потребуются ролики, крестовина и газлифт. Все они подбираются по типу конструкции. Минимальный набор инструментов, которые понадобятся для обновления домашнего кресла:

ручные инструменты: молоток, отвертка, плоскогубцы;
ножницы, ручной степлер;
стропа, лента повышенной прочности, текстиль и фурнитура;
наполнитель для сиденья: поролон, синтепон, ватин;
клей ПВА;
марля;
ткань для обивки.

Это базовый набор инструментов, который будет дополняться в зависимости от вида ремонта. Например, для того чтобы переделать старое кресло с деревянными подлокотниками, необходимы конструкции из дерева; переделывать мебель можно с помощью ошкуривания, дальнейшей покраски или покрытия лаком. Для этого потребуются дополнительное оборудование и материалы.

Разборка

Ремонт любого кресла своими руками начинается с его разборки и изучения конструкции. Главные внутренние части конструкции:

деревянный каркас;
наполнитель на спинке и сиденье;
текстильные или резиновые стропы;
подлокотники;
фанера на задней стенке;
ножки.

Рассмотрение данных деталей поможет определить, какие комплектующие нуждаются в замене, ремонте при переделке старых советских кресел.

Части сидения из ДСП, которые начинают крошиться, подлежат замене. Поломки и трещины в дереве промазывают клеем и фиксируют скобами. Все детали в шиповых соединениях аккуратно выбиваются резиновым молотком, чтобы не было повреждения полировки и краев. Пазы зачищаются от клея с помощью скальпеля или ножа. Детали шиповых соединений промазывают клеем ПВА, наматывают бинт на шип и забивают все детали на место. Для полного высыхания требуются примерно сутки.

Преимущества самостоятельной реставрации кресла, порядок работ

Кресла

Выбрасывать вполне пригодную для дальнейшего использования мебель из-за износившейся обивки и продавленного наполнителя – ничем не оправданное расточительство. Старое «бабушкино» кресло, годами пылящееся на даче, вполне может получить новую жизнь, тем более если каркас изделия все еще крепкий. Любая модель этого вида мягкой мебели, надежность и удобство которой проверены годами эксплуатации, может быть обновлена глобально или фрагментарно. Часто реставрация кресла становится спасением, если некогда любимое изделие по ряду причин перестает вписываться в интерьер. Выполнить обшивку мебели, замену пружин, ремонт подлокотников и сиденья можно и самостоятельно, не привлекая к процессу профессиональных мастеров. Инструмент, необходимый для работы, найдется в каждом доме, понадобится только предварительно изучить порядок действий при реставрации.

Преимущества самостоятельного обновления

Самостоятельный ремонт мебели в действительности не так сложен, как кажется. При наличии достаточных навыков, а они с каждым шагом будут приобретаться, накапливаться и совершенствоваться, обновить кресло в домашних условиях сможет даже новичок в этом деле. Как утверждают эксперты, главное здесь – действовать аккуратно и не отступать от плана – в таком случае конечный результат впечатлит домочадцев. Кроме того, у самостоятельной перетяжки мебели есть неоспоримое преимущество – она обойдется намного дешевле обращения к профессионалам или покупки нового изделия. А если проявить немного фантазии и креатива и заранее продумать, как своими руками обновить старое кресло, изменив утративший трендовость дизайн или усовершенствовав форму, можно превратить его в совершенно новый элемент обстановки.

Инструменты

Реставрация кресел своими руками невозможна без определенного набора инструментов, как правило, имеющегося в арсенале каждого домашнего мастера. Обязательно потребуются:

молоток;
отвертки с плоским и крестовым наконечниками;
портновские ножницы;
разводной гаечный ключ;
плоскогубцы;
металлическая и волосяная щетки;
мебельный или строительный степлер со скобами высотой не менее 10 мм;
шуруповерт;
струбцины;
рулетка или портновский сантиметр – измерительная лента длиной 150 см;
наждачная бумага, крупностью от Р40 до Р120.

Кроме инструментов, для реставрации старого кресла потребуется подходящая ткань для покрытия. Дополнительно, в зависимости от состояния деревянного каркаса и старых пружин или подушек, могут понадобиться материалы для их восстановления или замены:

поролон в плитах или листах;
ватин;
клей столярный;
лак мебельный;
краска, грунтовка;
саморезы.

Вместо столярного или древесного клея можно использовать густой ПВА для бумаги и картона.

Порядок работ

Прежде чем браться за реставрацию кресла своими руками, нужно внимательно осмотреть его, чтобы заранее представлять, какие действия и в каком порядке предстоит выполнить. При осмотре необходимо оценить, в каком состоянии находятся обивка, деревянная конструкция, служащая каркасом, а также подъемные механизмы, если кресло раскладное, и сиденье ими оборудовано. Обивка, как правило, заменяется новой, деревянные расшатанные детали укрепляются клеем. А бывает так, что механизмы износились, и подушка кресла не поднимается, что делать с этой проблемой, будет зависеть от конкретной ситуации. Изношенные металлические детали починить вряд ли получится, а замена механизмов на новые может оказаться неоправданно дорогой. Как вариант, можно отказаться от них вовсе и, пожертвовав функциональностью, закрепить подушку неподвижно. Если заранее определить состав работ и тщательно продумать, как отремонтировать кресло, можно в итоге получить действительно удобную мягкую мебель.

Разборка и подготовка

Любая разборка кресел и мягкой мебели должна начинаться с демонтажа обивки. Выполнять все действия нужно крайне аккуратно, стараясь не повредить целостность ткани.

Элементы старинного покрытия очень удобно использовать в качестве лекал для будущих выкроек новой обшивки, что сэкономит немало времени и труда при ремонте кресла своими руками.

Если реставрируемая модель оборудована подлокотниками и декоративными деталями, они также демонтируются. Но в некоторых случаях сначала понадобится снять подушки сиденья и спинки, если они предусмотрены конструкцией.

Возможно, потребуется ремонт основания. Зачастую металлические пружины, которые стандартно устанавливались внутри в советских образцах мебели, негодны для дальнейшего использования, сломавшись полностью либо просев со временем и потеряв былую упругость и жесткость. В этом случае деревянный каркас можно покрыть лентой из джута. Пошагово все выглядит так:

сначала изделие натягивается в одном направлении, например, слева направо, а затем в другом, перпендикулярном – снизу вверх;
ленты противоположных направлений нужно переплести друг с другом, а их концы закрепить на каркасе степлером.

В результате вместо подушки из старых пружинных механизмов получится прочная матерчатая основа для нового сиденья.

При осмотре деревянного каркаса нужно обратить внимание на прочность деталей и их соединений друг с другом. Возможно, некоторые узлы придется разобрать, чтобы проклеить стыки заново. Если предстоит выполнить реставрацию кресла с деревянными подлокотниками и ножками, необходимо принять решение, нужно ли менять их отделку.

Разборка кресла Перетяжка лентой из джута

Обновление конструкции

Достаточно серьезный ремонт потребуется, если каркас расшатан или, что еще хуже, некоторые элементы лопнули вдоль – такое бывает из-за длительного хранения мебели в неотапливаемых помещениях, где значения температуры и влажности меняются по несколько раз в году. Разобрав узлы, нужно осмотреть детали, чтобы оценить возможность дальнейшего их использования. Обычно соединения деревянных элементов конструкции производятся плотно «шип-в-паз». Если кресло давно расклеилось, при раскачивании мог произойти износ поверхностей. В этом случае зазоры между деталями увеличились, а соединения в узле стали более подвижными, чем при изначальной сборке. Простое склеивание в этом случае даст непродолжительный результат – в скором времени конструкция вновь расшатается, поэтому понадобится избавиться от зазоров с помощью вставки деревянных планок соответствующих размеров.

Все детали узлов, в том числе и новые вставки, при сборке нужно тщательно промазывать клеем.

Лопнувшие элементы каркаса необходимо склеить. Если деталь распалась вдоль на две части, сделать это несложно – нужно очистить поверхности от пыли и, намазав клеем, плотно сжать на время высыхания или полимеризации последнего. Чтобы обеспечить высокое давление, можно использовать струбцины или обмотку резиновым жгутом. Если же лопнувший элемент не разъединяется, клей можно вдавить в щель при помощи медицинского шприца с толстой иглой, предварительно разжав трещину плоской отверткой.

Если длинная деталь лопнула поперек, клеевое соединение в месте излома будет непрочным. В этом случае ее можно попробовать отремонтировать при помощи двух накладных планок подходящей длины, приклеенных вдоль. Если это сделать невозможно из-за особенностей конструкции кресла, придется заменить сломанный элемент. В большинстве случаев детали каркаса представляют собой прямые рейки и бруски – выстругать их самостоятельно будет несложно.

Склеить лопнувшие элементы Нарастить стыковые поверхности для восстановления целостности конструкции

Обновление мягкой части

Подушка сиденья и спинка кресла обычно обтягиваются одним и тем же материалом. При его выборе учитываются особенности интерьера помещения, в котором будет находиться мебель. Для гостиной или прихожей обычно реставрируют сиденье и спинку искусственной или натуральной кожей либо жаккардом – такая обивка придаст креслу выразительный внешний вид. Для помещений, где возможен повышенный риск загрязнений, чаще применяют флок.

Перед самой перетяжкой понадобится выполнить ряд подготовительных действий. Если старые пружины на сиденье не удалялись, достаточно будет заменить мягкую подкладку под материалом покрытия, вполне подойдет ватин, сложенный в несколько слоев. Прямо на пружинный блок его укладывать не следует, сначала нужно сделать прокладку из прочного материала, например, мешковины.

Если произведена замена пружин джутовой полосой, как рассказывалось выше, необходимо также накрыть такое «плетение» холстом или мешковиной, а поверх вырезать по размерам подушки деталь из поролона. Если толщина листов недостаточна, стоит сделать вкладыш многослойным. Поролон накрывают листами ватина, крепят их к каркасу при помощи мебельного степлера.

Для выяснения количества материала, необходимого чтобы отреставрировать кресло, лекала (старое покрытие) раскладывают как можно компактнее, но не ближе 3-5 см друг от друга.

При использовании поролоновых вставок объем сиденья может увеличиться, и материала для перетяжки потребуется больше – в этом случае при раскладке лекал нужно учесть еще и величину припуска.

Чтобы изготовить выкройки деталей обивки, отрез нового материала нужно разложить ровно на плоской поверхности, сверху на нем разместив все лекала. Далее все будущие детали обводятся мелом, а затем вырезаются. Края рекомендуется обметать на швейной машинке, чтобы они не распускались.

Натягивать материал на подушки нужно аккуратно, не допуская образования складок. Для этого сначала он «наживляется» по углам каркаса степлером. Если подушка круглая, можно мысленно провести через центр две линии, представить точку пересечения и в ней закрепить ткань. Далее между закрепленными точками с небольшим натягом фиксируются края обивки. При необходимости можно удалить скобы, которыми первоначально «наживлялся» материал, плоскогубцами. А затем, подтянув ткань, закрепить ее снова.

Материал с нижней стороны сиденья и тыльной стороны спинки подшивается нитками или подбивается мебельными гвоздями с декоративными шляпками. Можно зафиксировать ткань степлером, а скобы закрыть текстильной декоративной лентой.

Вырезать сиденье и спинку из поролона Срезать углы Пришить новый наполнитель к старому слою поролона Обтянуть сиденье новым материалом Закрепить обивку с помощью строительного степлера

Обновление деревянных элементов

Бывает, что реставрация кресла своими руками не ограничивается заменой обивки и наполнителя подушек. Часто мебель предусматривает старинные резные подлокотники, обрамления спинки, вычурные ножки – сохранить и подчеркнуть всю эту красоту можно, обновив внешний вид элементов:

Сначала нужно удалить со всех деревянных поверхностей старое лакокрасочное покрытие. Если детали плоские, сделать это можно, применив шлифовальную машинку (ленточную или вибрационную). Если же они сложной формы, да еще и с резьбой, придется счищать покрытие вручную, используя мелкую наждачную бумагу. Как вариант, можно применить специальные составы для удаления лакокрасочных покрытий.
Избавившись от старого слоя, нужно осмотреть поверхности на наличие сколов, трещин, при необходимости зашпаклевать их специальным составом или затереть смесью столярного клея с мелкими опилками, полученными при шлифовке.
После шпаклевания кресла понадобится еще одна шлифовка.
Декорировать деревянные элементы мебели можно различными красками, предварительно загрунтовав поверхность специальными составами и отшлифовав ее мелкой (Р100-Р120) наждачной бумагой.
Лакокрасочные покрытия наносятся в несколько слоев. Их количество, равно как и время сушки, обычно рекомендованы производителем.

Красивая отделка дерева получается при использовании не менее 3 слоев мебельного лака. Грунтовать поверхность перед его нанесением не нужно. После высыхания первого слоя поверхность шлифуется.

Чтобы сохранить естественную текстуру и цвет древесины, можно не покрывать деревянные изделия лакокрасочными материалами, а использовать морилки.

Зашкурить детали, снять лак Покрыть морилкой, дождаться ее полного высыхания Обработать мебельным лаком Соединить все детали

Сборка конструкции

Когда реставрация кресла завершена, мебель собирается в порядке, обратном ее разборке. Подушки, подлокотники устанавливаются на каркас и закрепляются используемым до демонтажа способом. Старые саморезы, если крепеж осуществлялся с их помощью, лучше заменить новыми. В последнюю очередь монтируются декоративные элементы.

Старое кресло, отремонтированное своими руками в соответствии с инструкцией, приведенной выше, непременно станет украшением в доме и предметом гордости хозяина.

Отреставрированное кресло

Видео

Как выполнить своими руками ремонт офисного кресла, рекомендации

Кресла

Любая мебель, даже самая качественная, имеет свойство ломаться. Не всегда есть возможность обратиться к специалисту, к тому же профессиональная починка стоит дорого. Осуществить ремонт офисного кресла своими руками не так сложно, как кажется. Главное – выяснить причину поломки и действовать по плану.

Конструктивные элементы и распространенные поломки

Не стоит приобретать мебель для дома и офиса, если производитель дает гарантию менее полутора лет. Практика показывает, что такие изделия быстро выходят из строя. Если по истечении гарантийного срока мебель начинает плохо выполнять свои основные функции, нужно в первую очередь выяснить причины неисправности. Они могут быть разными. Самые частые проблемы описаны в таблице ниже. Когда известно, что сломалось, планировать и осуществлять ремонт проще.

Неисправность	Причина проблемы
Сиденье не поднимается или не опускается	Кончик рычага, который давит на кнопку газлифта, прогнулся или сломался
Проблемы с колесиками	Сломана втулка, отсутствует стопорное кольцо
Перекос кресла в ту или иную сторону при сидении	Неплотно затянуты крепления, изношен механизм спинки, погрешности производства
Разболталась спинка, ее трудно зафиксировать в неподвижном положении	Износился перманент-контакт – элемент, соединяющий сиденье с опорой
Кресло стало неустойчивым	Вышел из строя газлифт, нарушен механизм качания

Основные конструктивные элементы изделия: сиденье, спинка и крестовина с роликами. Если хоть одна часть общего механизма выходит из строя, кресло не подлежит эксплуатации до полного устранения неисправности. Для ремонта могут понадобиться дополнительные запчасти взамен сломанных или изношенных деталей. Их можно найти в сервисных центрах или заказать в онлайн-магазине у производителя мебели. Там же можно узнать, как отремонтировать кресло своими руками с минимальными затратами.

Для облегчения самостоятельного ремонта рекомендуется выбирать офисную мебель отечественного производства. Кресла от зарубежных изготовителей отличаются хорошим качеством и долгим сроком службы, но в случае возникновения неисправности достать запчасти очень сложно. Не все мебельные компании Европы имеют официальных представителей в России.

Конструктивные элементы

Самостоятельная разборка изделия

О том, как починить кресло офисное, должен знать каждый пользователь. Разобрать изделие самостоятельно несложно, для этого достаточно базовых знаний о конструкции. Практические навыки демонтажа могут понадобиться и для ремонта, и для транспортировки мебели в разобранном виде. Для того чтобы подготовить кресло к починке, необходимо:

Повернуть мебель спинкой к стене, осторожно встать ногами на горизонтальную перекладину крестовины, при этом не давить на нее с силой.
Аккуратно потянуть спинку вверх, раскачивая ее вправо и влево.
Разделить крестовину и газлифт.
Свинтить все колеса.

Самый ответственный этап – разъединение спинки и сиденья. Завершив демонтаж, необходимо собрать все детали в одно место, чтобы ничего не потерять. Если что-то не получается, нельзя прилагать физических усилий: пластиковые части могут легко сломаться от одного неосторожного движения.

Если хочется без усилий отделить газлифт от остальной конструкции, можно установить сиденье так, чтобы пневмопатрон находился вверху. После этого нужно взять молоток и аккуратно ударить им по сиденью там, где крепится спинка. Далее следует повторить то же самое в других местах, чтобы механизм, поднимающий (опускающий) кресло, не заклинило.

Проделывать эти манипуляция следует на весу, чтобы не сломать хрупкие пластмассовые фрагменты. Если все сделано правильно, деталь плавно опустится.

Ремонт компьютерного кресла имеет четкий алгоритм. Любой офисный стул, вне зависимости от стоимости и внешнего вида, имеет стандартное строение. Оно наглядно видно на схеме в инструкции по эксплуатации. В конструкции можно выделить следующие элементы:

Металлическая или пластмассовая база – крестовина, или основание из пяти лучей, по форме напоминающее звезду.
Пластмассовые ролики с металлическим шарниром внутри. У более дорогих моделей бывают железные колесики.
Пневмопатрон. В некоторых инструкциях по эксплуатации эту деталь также называют газлифтом.
Механизм качания с прямой или немного смещенной осью.
Пиастра, или регулятор высоты. Она представляет собой платформу из металла, снабженную дополнительным рычагом.

Для соединения сиденья со спинкой используется так называемый перманент-контакт. Почти все модели кресел снабжены подлокотниками.

Сложнее всего ремонтировать мебель для руководителей. Это самые дорогие модификации кресел с большим количеством дополнительных функций. Изделия, предназначенные для персонала, устроены намного проще. Самая дешевая мебель делается для посетителей офиса. Она, как правило, служит недолго и починке не подлежит. Вместо крестовины у таких стульев четыре ножки, а вращательный механизм не предусмотрен.

Как отремонтировать своими руками

При выходе из строя крестовины и перманент-контакта отремонтировать эти детали можно самостоятельно, не прибегая к услугам сервисного центра. Если сломался пневмопатрон, пиастра или механизм качания, их необходимо заменить. То же самое касается роликов. Если самостоятельная починка кажется сложной, можно обратиться к специалистам, они отремонтируют мебель быстро и качественно.

Повреждение крестовины и замена роликов

В случае такой поломки офисное кресло своими руками отремонтировать очень просто. Если лучи крестовины соединяются непрочно, деталь начинает шататься и теряет устойчивость. Для устранения неисправности нужно вставить внутрь базы полую трубку из пластика меньшего диаметра. Ее надо плотно зафиксировать в центре конструкции.

Труба будет играть роль своеобразного стержня, на котором держится база. Чтобы заменить изношенные ролики, нужно осторожно вынуть их из гнезд, не прилагая физических усилий, и поставить новые. Тот, кто ремонтировал базу, знает: это совсем не сложно.

Выбиваем газлифт из крестовины Устанавливаем новую крестовину Снимаем ролики Вставляем новые ролики

Поломка пиастры

У офисных кресел такая поломка происходит часто. Если вышла из строя пиастра, ее нужно аккуратно снять с пневмопатрона. Эти две детали соединяются по конусному методу. Резьба отсутствует, поэтому отвертка не понадобится. Для разъединения газлифта и пиастры следует с силой ударить по ним киянкой. Как правило, одного удара хватает. Далее следует заменить пиастру со сломанной лапкой на новую.

Разъединяем газлифт и пиастру Крепим новую пиастру к сиденью

Разрушение механизма качания

В случае такой поломки металлический элемент конструкции подлежит замене. Однако при наличии сварочного аппарата можно устранить неисправность, и механизм качания еще долго прослужит. Если принято решение заменить деталь, ее нужно демонтировать. Механизм соединяется с сиденьем с помощью четырех винтов, поэтому понадобится фигурная отвертка. Для разборки необходимо:

отвинтить болты, соединяющие механизм с сиденьем кресла;
выбить из крепления пневмопатрон;
просверлить в элементе отверстия и заменить его.

Если под рукой нет дрели, можно воспользоваться так называемыми переходными пластинами. Следует иметь в виду, что механизмы качания российского производства не подходят к китайской офисной мебели. Разница в размерах составляет примерно 50 мм.

Отвинчиваем болты Выбиваем пневмопатрон Сверлим отверстия и закручиваем болты Соединяем

Поломка пневмопатрона

Старый, изношенный газлифт подлежит замене. Некоторые умельцы его ремонтируют, но после починки пневмопатрон все равно долго не прослужит. Его нужно демонтировать и заменить на новый. Для этого отсоединяют сиденье и при помощи молотка выбивают из крестовины газлифт. Главное – не повредить базу. После этого вставляют новый пневмопатрон. Его крепят на старые болты. Можно предварительно посмотреть видеоролик на тему «ремонтируем газлифт» или проконсультироваться в сервисном центре.

Снимаем сиденье Выбиваем газлифт из крестовины Вставляем новый пневмопатрон

Разрушение перманент контакта

Поломка перманент-контакта – распространенное явление. Приобретать новую деталь необязательно, можно отремонтировать старую. Этот вид ремонта офисных кресел своими руками не займет много времени и сил. Главное – выявить причину неисправности.

Если деформировалась упорная пружина, ей необходимо придать исходную форму. То же самое касается кронштейнов. Однако если истерлись винтовые крепежные детали, придется заменить их на новые. Если спинка стула шатается, соединения перманент-контакта нужно уплотнить – затянуть потуже.

Перманент-контакт

Советы по эксплуатации

Офисное кресло, особенно отремонтированное – довольно хрупкая и уязвима конструкция. При эксплуатации рекомендуется строго придерживаться инструкции. Если игнорировать существующие правила, срок годности изделия заметно сократится. Чтобы мебель в офисе служила долго, необходимо иметь в виду следующие моменты:

Не рекомендуется эксплуатировать кресла в помещении с повышенной влажностью воздуха.
Если мебель внесли в офис или в квартиру с мороза, нельзя сразу же приступать к сборке, потому что хрупкие пластиковые детали очень чувствительны к температурным перепадам. Начинать монтаж лучше как минимум через сутки.
Нельзя давить на болты во время сборки, иначе гайка может упасть под обивку и придется демонтировать сиденье в поисках крепежной детали.
Запрещается превышать допустимую нагрузку на ролики и крестовину.

На стул нельзя садиться вдвоем, иначе может сломаться база изделия. Для сотрудников с большим весом рекомендуется выбирать кресла с металлической крестовиной: она прочнее и надежнее, чем пластиковая. Категорически запрещается с размаху падать на сиденье.

Следует помнить о хрупкости подлокотников. На них ни в коем случае нельзя садиться. Специалисты рекомендуют один раз в квартал подтягивать все крепежные болты, чтобы они не разбалтывались с течением времени. Не стоит использовать сиденье для транспортировки тяжелых предметов, от этого быстро портится обивка и выходят из строя механизмы. Нельзя возить кресло по полу, если он покрыт кафельной плиткой: когда ролики попадают в стыки между ее фрагментами, это приводит к быстрому изнашиванию.

У компьютерных кресел ткань довольно уязвима к внешним воздействиям. Сиденье и спинку необходимо еженедельно чистить пылесосом, чтобы на них не скапливалась пыль. В случае возникновения трудновыводимых пятен можно использовать только средства, рекомендуемые в инструкции по эксплуатации. Категорически запрещается применять народные методы.

Нельзя разрешать детям играть на офисном кресле для развлечения. От этого быстро изнашиваются ролики и крестовина, также это уменьшает срок годности механизма качания.

Для того чтобы кресло прослужило долго и не ломалось, необходимо строго соблюдать требования к эксплуатации. Если гарантия на предмет мебели уже закончилась, простейшие ремонтные работы можно выполнить самостоятельно. Успех починки зависит от сложности поломки, а также от качества запчастей, выбранных для устранения неисправности.

Правила эксплуатации

Видео

Как починить оседающее рабочее кресло

В создании этой статьи участвовала наша опытная команда редакторов и исследователей, которые проверили ее на точность и полноту.

Команда контент-менеджеров wikiHow тщательно следит за работой редакторов, чтобы гарантировать соответствие каждой статьи нашим высоким стандартам качества.

В офисных креслах и стульях используется газовая пружина (газлифт), которая контролирует высоту стула с помощью сжатого воздуха. У большинства офисных стульев газлифт выходит из строя через несколько лет работы, обычно из-за повреждения герметизирующих материалов и утраты прежнего давления. Чтобы полностью восстановить свое кресло, можно приобрести новый газлифт, но он будет стоить практически столько же, сколько и новое кресло. Поэтому практичнее будет просто зафиксировать стул на необходимой высоте, воспользовавшись одним из приведенных ниже методов.

Сдвиньте с газлифта пластиковый кожух. У большинства офисных стульев на газлифте присутствует пластиковый кожух. Сдвиньте его в самый верх или в самый низ, чтобы добраться до металлического цилиндра под ним. [1] X Источник информации

Если стул не держится в нужном положении даже тогда, когда на нем никто не сидит, положите его набок.
Если газлифт надежно спрятан под пластиковым кожухом, сначала необходимо его удалить. Для этого переверните стул, надавите отверткой на фиксирующую защелку у основания стула (под колесной базой) и снимите колесную базу, а затем и кожух. Потом верните колеса на свое место.

Наденьте шланговый хомут на цилиндр газовой пружины. Купите в хозяйственном магазине подходящий червячный хомут для шлангов и труб шириной 2 см. [2] X Источник информации Ослабьте винт на хомуте и разомкните его. Оберните хомут вокруг металлического цилиндра газовой пружины, но пока не затягивайте его.

Как вариант, можно зачистить необходимую зону цилиндра наждачной бумагой. [4] X Источник информации
Если цилиндр испачкан или засален, сначала очистите его.

Как можно туже затяните хомут. Опустите хомут к основанию металлического цилиндра. Дважды перепроверьте, что стул находится на нужной высоте. Сомкните хомут и затяните его винтом.

Ремонт водительского сиденья.

Левая строна водительского кресла, продавилась, и начал выпирать через ткань каркас спинки, из за этого внизу на сидушке поравалась немного ткань.
Долго думал куда обращаться, ведь перешивка особо не нужна была, нужно было сделать ремонт каркаса. После обращения к нескольким спецам никто толком не сказал как будет восстанавливать. Пересмотрел кучу вариантов, востановления. Кто-то вставлял вместо хлипкого родного каркаса (который держиться на одних тонких провалках) пружины змейки, кто-то вместо сломанных проволок вставлял маленкие пружинки, кто-то просто фанеру или двп на весь каркас. Самое простое решериние было у одного мужика который просто обмотал скотчем каркас.
Я же купил плотные брезентовые ленты, какие-то мебельные фиксаторы и болты на 4 и на 6, после преступил к востановлению.
Открутил кресло быстро, и начал снимать чехол. С кольцами которые фиксируют чехол особо проблем не было. Так же есть такие же 3 колца которые фиксируют врехнюю часть к проволочному каркасу.

Больше всего провозился и намучался с фиксаторами подголовника, которые вставляются в металлические трубки каркаса. Чтобы их снять, нужно просунуть руку через чехол и пытаться их сдавить. Чем только я не сдавливал и руками и
отверткой потратил на каждую минут 20.

После снятия чехла увидел, что все проволки на левой стороне обломаны:

Так же было сразу видно насколько порвался паралон спереди:

Сам процес восстановления был не особо трудным, но долгим. Чтобы зафиксироват ь березентовые ленты к каркасу исползовал мебельные фиксаторы и болты, так же старался меньше сверлить а исползовать имеющиеся отверстия или дырки:

Натянул 4 ленты, прошивал с помощью капроновых нитей и шила с крючком.
Так же три нижние ленты обшил сверзу остатками от лент тем самым еще больще зафиксировал проволочный каркас к лентам, плюс обязопасил паралон (т.к эти провалки глубоко впивались в паралон. Последнию не стал сверху обшивать, т.к, к в этом месте к проволочному каркасв крепиться челох через спец отвеостия в паралоне.
Паралон склеил моментом и также прошил для прочности и после наклеил саниметровый паралон сверху:

Порез на чехле сидушки аккуратно защила жена без снятие чехла. При сборке хаменил кольца фиксаторы на стяжки.
На все ушло примрено часов 15 с перерывами.
Результат:

Читайте также: