Пассажирские кресла для самолетов

Обновлено: 24.01.2025

Продаём самолётные пассажирские кресла бизнес и эконом классов российского, и зарубежного производства.

Двойные и тройные блоки кресел, а также одиночные кресла, в чехлах из кожи, и ткани.

Кресла полностью исправны, имеют полную заводскую комплектацию, работают все механизмы.

По желанию заказчика могут быть изготовлены новые чехлы из ткани.

Трёхместные блоки кресел экономкласса.

Габариты: 1550x1150x600 мм. Вид сзади. Столики.

Кресельные блоки были установлены на самолете Airbus 320.

Ширина трёхместного блока, состоящего из трёх посадочных мест, составляет 1550мм.

Чехлы кресельных блоков пошиты из натуральной кожи светло-серого и серого цвета.

💺 откидные задние столики с регулировкой;

💺 крючок для одежды;

💺 сеточный литературный карман.

Трёхместный блок Recaro. Вид сбоку. Отклонение спинки. L=1540 мм, H=1120 мм, B=550 мм. Вид сзади. Задние столики.

Модернизированные кресла бизнес класса самолёта ТУ-154.

Габариты: 1450x1100x730 мм. Вид сзади. Кресла бизнес класса.

Ширина кресельного блока бизнес класса, состоящего из двух посадочных мест и центральной тумбы, составляет 1450 мм.

Максимальная высота кресельного блока с поднятым подголовником — 1100 мм.

Глубина кресельного блока без учёта наклона спинки 730 мм.

Посадочное место пассажира 470 мм.

Все механизмы работают исправно.

Регулируемый по высоте подголовник.

Чехлы — натуральная кожа.

Откидные индивидуальные столики расположены в центральной тумбе. Раскладывающиеся индивидуальные столики с регулировкой (вперед-назад).

Ширина центральной тумбы — 370 мм.

Ширина боковых подлокотников — 60 мм.

Задние литературные карманы.

Кресла с самолёта Embraer-120.

Габариты: 1020x1115x630 мм. Задний вид двухместных сидений. Сторона прилегающая к борту Задние откидные столики.

Спинка кресел имеет небольшой угол отклонения. Кнопка наклона спинки расположена в подлокотнике кресла.

Чехлы тканевые, съёмные, тёмно-синего цвета.

Подушка сидения крепится к каркасу на липучку, быстро съёмная.

Со спины кресла имеют откидной перемещающийся столик приёма пищи. Защёлка фиксирующая столик с обратной стороны выполняет функцию крючка для одежды.

В нижней части спинки кресла расположен карман для журналов и газет, а также бортовой инструкции.

Ширина подлокотников: 50 мм.

Каркас самолетного кресла изготовлен из алюминия, в результате чего блоки кресел очень лёгкие (легко перенесёт один человек).

Кресла бизнес класса производство Великобритания.

Габариты: 1240x1115x1150 мм. Вид сзади. Карманы. Индивидуальный столик и подножка для ног.

Чехлы из ткани велюр.

Кресла оснащены индивидуальными столикам, которые убираются в подлокотники и выдвижной передней подножкой.

Ширина боковых подлокотников — 90 мм.

Ширина центрального подлокотника с коктейльным столиком 100 мм.

Посадочное место имеет ширину 450 мм.

Кресла бизнес класса производство BURNS США

Габариты: 1450x1200x700 мм. Коктейльный столик.

Чехлы из натуральной кожи.

Индивидуальные столики, убираются с правой и левой стороны в подлокотники.

Спереди расположены выдвижные передние подножки.

Ширина подлокотника 100 мм (правый, левый).

Ширина центральной тумбы 245 мм.

Посадочное место 500×530 мм.

Сиденье бизнес-класса C2C, Англия

Габариты: 1400x1150x700 мм. Передняя подножка. Боковой вид.

Сиденье бизнес-класса C2C — с ручными регулировками. Первоначально кресельный блок данной модели был разработан для авиакомпании British Airways. Данная модель была установлена на самолетах семейства B747, B777 и B767, и завоевала большой успех и множество наград.

Чехлы кресел — натуральная кожа, авиационная.

Индивидуальные столики, убираются с правой и левой стороны в подлокотники.

Регулируемые подголовники по высоте и бокам

Выдвижные передние подножки.

Ширина подлокотника 80 мм (правый, левый).

Ширина центральной тумбы 270 мм.

Посадочное место 500×600 мм.

Вес двойного блока: 77 кг.

Сидения бортпроводников с самолёта ТУ-154М.

Габариты: 870x1270x150 мм. Задний вид сидений бортпроводников. Габариты: 440x1270x150 мм.

Имеются в наличии двойные и ординарные сидения.

Сидения в полной комплектации с панелью крепления и четырёхточечными ремнями безопасности.

Трёх и двухместные сидения пассажиров экономического класса самолета ТУ-154, ТУ-154М, ИЛ-62.

Габариты: 1020x1120x550 мм. Двойной блок вид сзади. Габариты: 1520x1120x550 мм. Задние откидные столики. Тройной блок вид спереди.

Вес тройного кресельного блока (3 посадочных места) составляет - 27 кг.

Кресла пассажирские экономического класса с самолёта ИЛ-62.

Кресла бизнес класса

Пассажирские кресла — один из ключевых элементов интерьера салона самолета, формирующий комфорт пассажиров во время полета.

Качественные и удобные кресла являются показателем заботы авиакомпании о своих пассажирах.

Концепция создания максимального комфорта и безопасности для пассажиров, легла в основу при разработке предлагаемых кресел бизнес класса.

Проект кресельного блока бизнес класса.

Двойной блок кресел бизнес класса.

Кресла бизнес класса в салоне самолёта.

Кресла бизнес класса, рассчитаны на перегрузку до 16g.

Кресла данного типа легкие, но, в то же время, полностью соответствуют всем требованиям АП25, в том числе по безопасности и комфорту.

Кресла предназначены для установки в самолетах транспортной категории, обеспечения фиксации пассажиров в условиях взлета, полета и посадки самолета, включая условия аварийной посадки.

Кресла бизнес класса представляют собой двухместный блок. Кресла устанавливаются, как по направлению полета самолета, так и против полета.

Данное кресельное оборудование отвечает современным и перспективным требованиям, предъявляемым к оборудованию данного класса, существенно повышает качество обслуживания и безопасность авиапассажиров.

Кресла отличаются современным оригинальным дизайном, удобной анатомической формой сидения и спинки.

Кресла бизнес класса имеют переднюю подножку и регулируемый подголовник.

Кресла укомплектованы индивидуальными столиками, оригинального дизайна и конструкции.

Впервые на авиационных креслах российского производства, разработана и установлена пластиковая спинка, совместно с литературным карманом.

Каждое пассажирское место оборудовано привязным ремнем безопасности и спасательным жилетом.

Каждое кресло может быть укомплектовано индивидуальной цифровой интерактивной информационно-развлекательной системой пассажиров во время полета.

В креслах предусмотрена возможность установки системы питания компьютерных розеток.

Кресла снабжены индивидуальными светильниками.

Кресла бизнес класса в салоне самолёта.

ОПЦИИ БЛОКА КРЕСЕЛ

Подножка передняя
Электропитание
Пульт управления (PCU)
Освещение аварийного прохода
Чехол (текстиль/кожа) с предварительно выбранным цветовым решением
Индивидуальный светильник
Компьютерная розетка

Кресла в кожаных чехлах.

Тканевые чехлы кресел.

Чехлы из синей авиа ткани.

Быстро съемные элементы:

Столики
Мягкости
Сидения
Спинки
Гидрозамок
Подножка передняя
Чехлы

Узлы с применением регулировки:

Проектирование сидений бизнес класса.

Чертеж двухместного блока бизнес класса.

Эргономика кресла бизнес класса.

АП (FAR) 25.561 — статические условия аварийной посадки

АП (FAR) 25.562 — динамические условия аварийной посадки

АП (FAR) 25.785 — кресла, спальные места, поясные привязные ремни и привязные системы

АП (FAR) 25.853 (a)(b) — пожаробезопасность материалов и подушек кресел

TSO C72c — спасательные средства при посадке на воду

TSO C127a — стандартизированные технические требования FAA к креслам авиационным

AS 8049a — авиационный стандарт SAE «Технические требования к характеристикам кресел самолетов транспортной категории»

Динамические испытания кресел.

Кресла экономического класса

Пассажирские кресла экономического класса — качественные и удобные кресла, предназначенные для установки в салонах самолетов транспортной категории.

Для узкофюзеляжных, региональных самолетов, разработаны облегченные кресла, с уменьшенными габаритными размерами и весовыми характеристиками. Кресла данного типа легкие, при этом полностью соответствуют всем требованиям АП25, в том числе по безопасности и комфорту.

Сиденья первого ряда.

Кресла второго и последующих рядов.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ

Кресла рассчитаны на перегрузку до 16g.

Кресла производятся в следующих исполнениях: трехместный и двухместный блок.

Кресла устанавливаются, как по направлению полета самолета, так и против полета.

Данное кресельное оборудование отвечает современным требованиям, предъявляемым к оборудованию данного класса.

Кресла укомплектованы индивидуальными столиками.

Каждое пассажирское место оборудовано привязным ремнем безопасности и спасательным жилетом.

В креслах предусмотрена возможность установки системы питания компьютерных розеток.

Кресла снабжены индивидуальными светильниками.

Трёхместный блок эконом класса.

Сиденья первого ряда - тканевые чехлы.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

ОПЦИИ БЛОКА КРЕСЕЛ

Подножка задняя
Электропитание
Пульт управления
Освещение аварийного прохода

Чехол (текстиль/кожа) с предварительно выбранным цветовым решением

Быстро съемные элементы:

Столики
Мягкости
Сидения

Спинки
Гидрозамок
Подножка задняя
Чехлы

Узлы с применением регулировки:

Сборка тройного блока.

Сборка сидений первого ряда.

Каркасы кресел экономического класса.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ

АП (FAR) 25.561 — статические условия аварийной посадки

АП (FAR) 25.562 — динамические условия аварийной посадки

АП (FAR) 25.785 — кресла, спальные места, поясные привязные ремни и привязные системы

АП (FAR) 25.853 (a)(b) — пожаробезопасность материалов и подушек кресел

TSO C72c — спасательные средства при посадке на воду

TSO C127a — стандартизированные технические требования FAA к креслам авиационным

Динамические испытания кресел.

Чертеж кресла эконом класса.

Сидения для первого класса

. ЭКОНОМИЯ И ПРЕМИЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПЛАТФОРМА quadra - это платформа для сидений эконом-класса нового поколения, которая сочетает в себе просторное пассажирское пространство, например, то, что вы найдете в премиум-классе экономичности, с .

сидение для салона самолета

. Чтобы обеспечить своим пассажирам первого класса впечатления, соответствующие их имиджу, авиакомпании, покупающие кресла у Safran Seats, могут выбрать работу с универсальными техническими платформами, разработанными заранее, или выбрать .

сидение для самолета OPAL®

. ЭФФЕКТИВНОСТЬ СОЧЕТАЕТСЯ С КОМФОРТОМ Наша платформа нового поколения OPAL поднимает комфорт на новый роскошный уровень. Кровать шириной 26 дюймов и длиной 81 дюйм позволяет пассажирам отдохнуть и расслабиться для освежающего, комфортного .

сидение для салона самолета MONALISA

. MonaLisa Первый класс Авиакомпания "Mona Lisa" предлагает пассажирам индивидуальное уединение с мебелью, которая окружает пассажира в комфорте, с отделкой из лучших материалов, все удобства могут быть установлены в соответствии с маркетинговыми .

сидение для салона самолета VantageFirst

. VantageFirst предлагает авиакомпаниям возможность предоставить настоящий продукт первого класса при сохранении той же плотности, что и традиционный салон "Все Бизнес Класс". Vantage First обеспечивает бесшовную интеграцию с креслом бизнес-класса .

сидение для салона самолета Business Class Bench

. Тесное сотрудничество с известными дизайнерами интерьера самолетов позволяет австрийскому специалисту по коже и обивке BOXMARK предвидеть будущие тенденции в дизайне сидений. Они признали, что дизайнеры ищут новые способы привнести ощущение .

сидение для салона самолета

сидение для самолета Surya

. Сурия Элегантный первоклассный дизайн с мягкими и обволакивающими линиями. Своей оболочкой он дает уединение пассажиру. Большой монитор, сиденье для приятелей, отделения для хранения вещей, большой журнальный столик делают этот первый .

Ваши предложения по улучшению услуг:

Фильтры: чтобы быстрее найти нужную продукцию.
Терминология: чтобы найти термины, наиболее широко используемые в данной отрасли.
Бренды: чтобы иметь более широкий выбор.
Продукты: чтобы улучшить релевантность предложения.
Другое

Помогите нам улучшить качество наших услуг:

С AeroExpo Вы можете: Найти дистрибьютора или распространителя рядом с вами | Связаться с производителем для получения информации о расценках или сметы | Просмотреть характеристики и технические спецификации продукции самых известных марок | Просмотреть документацию и каталоги онлайн в формате PDF

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.

Сидения для бизнес-класса

. Комфорт и удобство с креслом бизнес-класса ZIM FLUGSITZs ZIMluxury. При разработке нового кресла бизнес-класса ZIMluxury основное внимание уделялось легкому весу и модульной конструкции сиденья. Кресло бизнес-класса предлагает каждому .

сидение для пассажирского самолета MAXIMA

. ПОТЕНЦИАЛ ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ АДАПТАЦИИ Окна сидений с высокой степенью настраиваемости идеально подходят для выполнения индивидуальных заказов. Модульная центральная консоль предлагает еще больший потенциал индивидуальной настройки, позволяя .

сидение для пассажирского самолета AIRGO FX PREMIUM

. Благодаря фиксированной спинке AIRGO FX PREMIUM предлагает пассажирам уникальное, защищенное пространство и повышенный комфорт в премиальном экономическом классе. Он также доступен с расширенным набором опций для удовлетворения конкретных .

сидение для самолета OPAL®

сидение для салона самолета PL3530

сидение для салона самолета 7

Ширина сиденья: 22 in

. Серия 7 приносит дивиденды от комфорта в домашний бизнес: эргономичный дизайн и детальная отделка сочетаются для максимального увеличения личного пространства ваших пассажиров. Минимальная ширина сиденья 21,5" и шаг 36", а также такие .

сидение для салона самолета GALILEO

. Galileo Бизнес-класс Galileo - это совершенно новое кресло бизнес-класса для широкофюзеляжных самолетов, представляющее собой эволюцию двух предыдущих проектов, направленных на достижение компромисса между высокой плотностью и комфортом. Это .

сидение для салона самолета Vantage

. Известная полноразмерная кровать Thompson Vantage обеспечивает максимальный комфорт для пассажиров при сохранении плотности салона. Инновационный и высокоэффективный дизайн Vantage можно адаптировать на всех однопролетных и двухпролетных .

сидение для самолета Comoda

. Категории: Бизнес-класс, Сиденья Новый и стильный внешний вид Большое количество опций для удовлетворения большинства переменных, характерных для применения в салоне с одним проходом в секции B/C. Максимальная оптимизация всех доступных .

сидение для салона самолета Business Class Bench

сидение для салона самолета Ascent

. Широкофюзеляжный бизнес-класс Ascent - это полный набор для бизнес-класса, разработанный для широкофюзеляжных самолетов, который предлагает пассажирам коммерческой авиации роскошные стандарты автомобильных кресел и комфорт. Ascent отвечает .

сидение для салона самолета

сидение для самолета ECLIPSE™ Cabin

. HAECO Eclipse Cabin - это новая и захватывающая линейка продуктов от HAECO Cabin Solutions. Эта беспрецедентная платформа была создана для того, чтобы переосмыслить опыт премиум-класса. Запатентованная, новаторская ступенчатая планировка .

сидение для самолета KKY140

сидение для салона самолета

сидение для самолета

сидение для самолета Etra

. ETRA Практика бизнес-класса, идеально подходит для среднего диапазона. Широкая спинка, удобное сиденье и подвижный подголовник обеспечивают комфорт для пассажира. Оснащенный карманом для iPad и всеми основными удобствами, кресло является .

Ваши предложения по улучшению услуг:

Помогите нам улучшить качество наших услуг:

Читайте также: