Кресло до 4 лет
Наш сын Миша родился в июле 2016 года. С того момента мы сменили три автокресла, а к зиме 2020/2021 года будем покупать новое. Это не транжирство, а ошибки неопытных родителей.
Первое кресло — автолюльку — мы купили с ходу и вообще не выбирая: тогда у нас еще не было машины. Ребенок в этой люльке проехал всего четыре раза. Второе автокресло нам купил дед, но оно оказалось неудачным: не было дополнительной защиты и положения для сна. Третье автокресло мы с мужем выбирали сами, на поиски ушло две недели.
В статье расскажу, на что мы обращали внимание при выборе автокресла, зачем они вообще нужны и какими бывают. Надеюсь, кому-то это поможет выбрать безопасный и удобный вариант для ребенка.
Не автокресло, а удерживающее устройство
Термин «детское автокресло» не универсальный и отчасти даже неправильный. Но, так как он всем привычен, в статье я буду употреблять именно его.
На самом деле все эти штуки для перевозки детей в машине называются детскими удерживающими системами или устройствами. Это различные лямки, ремни, пряжки и сиденья, которые крепятся к внутренней части кузова машины.
Общая цель всех устройств — ограничить подвижность ребенка и тем самым снизить риски травм в случае аварий.
Зачем нужны детские автокресла
Детские автокресла нужны, чтобы обезопасить ребенка в машине. По данным статистики ГИБДД, в 2019 году в России произошло 9361 ДТП с участием детей-пассажиров. При этом 359 детей погибли и 11 007 детей были ранены. И это только официальные данные.
Педиатр Анна Левадная в «Инстаграме» опубликовала наглядное видео, почему нельзя возить детей в машине без кресла или на руках. Врач пишет, что использовать автокресло нужно уже при выписке из роддома — оно не пригодится, только если вы везете ребенка домой в коляске.
По правилам дорожного движения детей с рождения и до 7 лет в машинах нужно перевозить только с помощью детских удерживающих устройств. От 7 до 11 лет на заднем сидении можно перевозить в удерживающих устройствах или просто пристегнуть ремнём безопасности. На переднем сидении — только с помощью детских удерживающих устройств.
Требование одинаково для любых автомобилей — и для личных, и для такси. За несоблюдение правил водителя оштрафуют на 3000 Р . Для должностных и юридических лиц сумма штрафа в разы больше: 25 000 Р и 100 000 Р соответственно.
минимальный штраф за провоз ребенка без кресла
Какими бывают автокресла
Все автокресла делятся на пять групп в зависимости от массы ребенка.
Группы автокресел
Вес ребенка | Примерный возраст ребенка | |
---|---|---|
0 | Менее 10 кг | С рождения до 6–7 месяцев |
0+ | Менее 13 кг | С рождения до года |
1 | 9—18 кг | С 9 месяцев до 4 лет |
2 | 15—25 кг | 3—7 лет |
3 | 22—36 кг | 6—12 лет |
На рынке также есть комбинированные модели, которые иногда называют группой 1—2—3 , в теории они подходят детям от 9 месяцев до 12 лет. Наше второе кресло было как раз таким, его купил мой папа. Такое кресло как бы «растет» вместе с ребенком. Со временем родители регулируют положение подголовника, снимают вкладыши для малышей и меняют ремни.
Но у таких кресел есть недостатки. В интернете мы прочитали, что иногда они менее безопасны. Это просто объяснить: у малыша в год и ребенка в 12 лет огромная разница в весе, росте и комплекции. Производитель вынужден это учитывать и находить какие-то усредненные параметры креплений, пластика и прочих технических решений.
При этом есть кресла групп 1—2—3 с хорошими оценками безопасности. Но такие, как правило, стоят дорого — обычно от 20 000 Р и выше.
Крепления кресла к автомобилю. Два самых популярных типа крепления — при помощи штатного автомобильного ремня и через систему изофикс. Крепление автомобильным ремнем — самый распространенный способ, он подойдет для любой машины. Тут существует только одно требование: длина ремня должна быть 215 см или больше. Иногда в креслах есть специальные направляющие, которые помогают правильно разместить ремень безопасности.
Изофикс — это специальные крепления, которые как бы приварены к кузову автомобиля. С ними автокресло держится жестче, чем с обычным ремнем безопасности. Соответственно, безопасность таких моделей выше. Однако изофикс есть не в каждой машине — перед покупкой кресла надо выяснить, сможете ли вы поставить такое в свой автомобиль.
Изофикс — это такие металлические скобы. В некоторых авто они спрятаны внутри задних сидений, а в некоторых, как на этом фото, обозначены специальными направляющими
Изофикс со стороны кресла напоминает автомобильный замок — аналогичная конструкция фиксирует двери автомобиля и крышку багажника. Здесь замки защелкиваются на скобах изофикс
Также бывают комбинированные варианты. Например, некоторые кресла группы 2—3 можно ставить на изофикс, но ребенка в них нужно фиксировать уже штатным ремнем. Мы тоже используем обычный ремень — крепим им «столик безопасности». О нем я расскажу в следующем блоке.
Способы фиксации ребенка. Ребенок в кресле обязательно должен быть пристегнут. Для этого используют ремни или «столики безопасности».
Ремни — наиболее популярный способ крепления, они бывают штатными автомобильными или внутренними, которые прикреплены к креслу. Внутренние ремни, в свою очередь, делятся на трехточечные и пятиточечные. Трехточечный ремень соприкасается с самим креслом в трех точках — в районе плеч и между ног. Когда ремень пятиточечный, к этим трем добавляются еще две точки в районе пояса.
«Столик безопасности» называют ударным щитом. Это такая твердая конструкция, которая прикрывает грудь, живот и пах ребенка. Он используется вместо ремней.
Производители уверяют, что в случае фронтального удара ребенок как бы облокачивается на столик всей поверхностью от груди до таза и энергия удара распространяется равномернее. В креслах с ремнями нагрузка приходится на те места, в которых ремень соприкасается с телом ребенка.
Внутренние ремни и столик используют с рождения и примерно до 4—5 лет , то есть тогда, когда ребенок меньше 18 кг и 105 см. Позже использовать их становится опасно — ремни могут не выдержать нагрузки при аварии, а столик не дает нужной защиты из-за большого роста. Поэтому после 4—5 лет надо использовать уже штатный ремень безопасности машины. При этом важно, чтобы лямка проходила через плечо, а не через шею.
«Столик безопасности» вставляется в пазы подлокотников автокресла и крепится штатным ремнем безопасности автомобиля
Типы автокресел
Чаще всего в магазинах можно встретить три типа кресел: автолюльки, обычные кресла и бустеры.
Автолюльки предназначены для малышей до года. Они относятся к группам 0 и 0+. Дети в этом возрасте еще не могут сидеть, поэтому в машине едут лежа. В люльке ребенка пристегивают внутренними ремнями, а само кресло фиксируют штатным ремнем безопасности или ставят на специальную базу с креплениями изофикс, которую нужно покупать отдельно.
Автолюльки устанавливают спиной вперед против хода движения — это самый безопасный способ для неокрепшего позвоночника ребенка. При этом, если вы хотите поставить люльку с малышом на переднее сиденье, нужно обязательно отключить фронтальную подушку безопасности: если она сработает, ребенок может пострадать от удара.
Автолюлька — суперудобная штука для переноски детей, ее редко оставляют в машине. Почти все мои знакомые кладут малышей в люльку еще в квартире, в ней же несут в машину. Прямо в люльке можно занести ребенка в кабинет педиатра, а в гипермаркетах — ставить ее в тележку для продуктов. Также у люльки полукруглая нижняя часть, благодаря которой ребенка удобно укачивать.
Пару раз я не могла выйти гулять с коляской, и тогда ставила люльку с ребенком на стол во дворе деревенского дома, а сама садилась рядом с книжкой
Иногда автолюльки идут в комплекте с колясками — такие коляски называются «3 в 1». В таком случае люльку снимают с шасси коляски и закрепляют в машине.
В целом автолюлька с коляской — это удобно и легко для родителей, но есть нюансы. Врачи не рекомендуют долго возить ребенка в таком автокресле вместо классической горизонтальной люльки — это вредно для формирования позвоночника. К тому же автолюльки от колясок чаще всего относятся к группе 0 — они меньше по размерам и подходят для детей не тяжелее 10 кг. Поэтому уже в 7—8 месяцев родителям приходится покупать другую автолюльку.
Здесь автокресло сразу соединено с шасси: раскладываешь — получается коляска. Такая конструкция отлично подойдет для короткой поездки по парковке и магазину, но для постоянных прогулок ее использовать, наверное, не стоит. Фото: «Детский мир»
Чтобы не покупать коляску «3 в 1», можно купить специальные адаптеры. Они позволяют поставить автолюльку на шасси, вот только придется подбирать адаптеры под модель коляски и автолюльки. Фото: «Озон»
Стандартные кресла — самый популярный вид устройств, потому что они подходят для детей от года или даже чуть раньше и до 11 лет. В зависимости от моделей они относятся к группам 1 или 2—3. Могут быть совмещенные варианты группы 1—2—3.
Примерно от года и до четырех лет ребенка в стандартных креслах фиксируют внутренними ремнями или используют «столики безопасности». После четырех лет детей пристегивают штатными ремнями безопасности. Крепление к машине стандартное — с помощью ремня безопасности или системы изофикс.
В таких креслах дети едут сидя или полулежа, если наклон для сна предусмотрен конструкцией самого кресла. Их можно устанавливать и по ходу движения, и против него — это также зависит от конструкции.
При этом врачи рекомендуют возить детей до 12 лет на заднем сидении. Если ребенок едет на переднем кресле, нужно отключать подушку безопасности. Как объясняет педиатр Анна Левадная, при аварии место ее раскрытия рассчитано на область груди взрослого человека. Ребенку же удар придется на голову.
Качественное кресло — это не просто спинка с ремнями и сидением. У него должна быть боковая защита — специальные упоры на спинке, которые гасят удар, если он пришелся сбоку. Углубленный подголовник с длинными боковыми стенками не позволит голове ребенка сместиться вбок и удариться о стекло.
На этом фото хорошо видна боковая защита — это серые подушки, которые прикреплены сбоку в верхней части кресла. Подголовник с большими боковыми упорами, которые защищают шею и голову ребенка
Бустеры внешне не похожи на обычное кресло — у них нет спинки, есть только сиденье. Ребенок с ним сидит выше и поэтому может пользоваться взрослым ремнем безопасности. Но так как у бустеров нет спинки, то нет и дополнительной боковой защиты — это небезопасно.
Кроме люлек, кресел и бустеров в магазинах также встречаются дополнительные устройства, например адаптеры ремней, надувные и бескаркасные кресла. Однако это сложно считать устройством безопасности.
В 2014 году в передаче «Главная дорога» провели тесты таких устройств на куклах: в результате были возможные сотрясения мозга, переломы позвоночника и тазобедренных суставов, повреждения внутренних органов и удушье от лямок. Мой сын однажды вынужден был ехать в бескаркасном кресле, и мне было страшно.
Бустер нужен только для того, чтобы ребенок сидел выше и мог пользоваться штатным ремнем безопасности. Фото: «Детский мир»
Адаптер ремня отвечает за правильное положение лямки — она проходит не через шею, а через плечо. Фото: «Автотовары-74»
Безопасность автокресел
В мире существуют два стандарта безопасности детских автокресел — ECE R44/04 и ECE R129. ECE R44/04 начал действовать еще в 1980-х годах, в него вносили изменения и дополнения — сейчас действует версия стандарта от февраля 2014 года. В последующие годы в стандарт вносили дополнения, которые касались в основном терминов.
За это время в автопромышленности многое изменилось, ужесточились требования к безопасности. Некоторые положения устарели, и поэтому был разработан новый стандарт — ECE R129. Он строже, но проходит доработку — поэтому большинство производителей ориентируются на прежний стандарт. Но он действует, и кресла, которые соответствуют этому стандарту, уже производят.
В стандарте ECE R44/04 указаны строгие требования к безопасности материалов, маркировке деталей, надежности и способу крепления. Важная часть посвящена динамическим испытаниям — в народе их еще называют краш-тестами.
Краш-тесты проводят в специальных лабораториях, где к креслам подключают чувствительные датчики и затем закрепляют их на движущихся тележках. В ходе испытаний тележка разгоняется до заданной скорости и затем резко останавливается — имитирует столкновение и удар. Весь этот процесс записывают на камеры.
В стандарте написано, с какой скоростью должна двигаться тележка при имитации разных видов ударов и как должна вести себя кривая ускорения, из чего сделаны манекены и какой возраст они имитируют. Есть инструкции, как сажать и закреплять кукол ремнями. Также в стандарте подробно рассказано о критериях успешного прохождения тестов — для этого приведены подробные графики с указанием верхних и нижних порогов контрольных цифр.
Маркировки. В стандарте все прописано до мелочей. Например, в автолюльке в районе головы должно быть предупреждение, что ее нельзя ставить на переднее сидение с включенными подушками безопасности.
Также на видимой части автокресла должна быть нестираемая схема крепления. Например, если используется штатный ремень безопасности, а само кресло стоит по ходу движения, ремень на схеме надо обозначать красным цветом. Если устройство стоит против хода движения, ремень обозначают синим.
Такое предупреждение должно быть на каждой автолюльке. Стандарт предписывает, что если оно может быть хоть как-то закрыто, например ремнями, то предупреждение следует продублировать в другом месте
Для тестов производитель обязан предоставить четыре образца одной модели кресла. Если каждый из них успешно прошел тест, то эта модель получает официальное утверждение. На самом кресле оно выражается в виде наклейки — обычно она оранжевого цвета. На ней написаны номер утверждения и номер страны, которая его выдала, весовая группа и категория устройства. Иногда также пишут производителя.
Обязательно должен быть указан стандарт ECE R44/04 — он актуален. Если на кресле указан стандарт ECE R44/03 , то это устаревшая версия правил — такое устройство может быть небезопасно.
Это наклейка на нашем кресле. Тут написано название модели и что кресло полууниверсальное: из-за крепления изофикс оно подойдет не для всех машин. Указана весовая группа. Е1 в кружочке означает, что кресло прошло испытания в Германии. Под кружочком написан номер утверждения
Это кресло универсальное, его можно установить в любую машину. Подойдет для детей от 9 до 36 кг, а один из его ремней проходит между ног ребенка — об этом говорит буква Y. Модель прошла испытания в Нидерландах — это мы узнали из знака Е4 в кружочке. Фото Натальи Шевчук
Безопасность материалов. Стандарт обязывает производителей автокресел давать письменные гарантии, что кресла сделаны из нетоксичных материалов — примерно из таких, какие используются при производстве игрушек. Степень воспламеняемости тоже должна соответствовать всем принятым нормам. Если в этих двух пунктах возникнут сомнения, данные на испытаниях могут перепроверить.
В стандарте я не нашла требований к химическому составу ткани, ее экологичности, но на это часто обращают внимание сторонние лаборатории. О тестах этих материалов я расскажу в следующем разделе.
Рейтинг лучших автокресел 0-18 кг (группа 0-1, от 0 до 3 лет)
Автокресла, которые рассчитаны на массу тела ребенка до 18 кг, относятся к группе 0-1. Эти параметры относятся к малышам от момента рождения и до 3 лет. Данные удерживающие устройства можно еще назвать «трансформерами», так как за счет регулирования различных частей изделия можно изменять сделать удобной поезду маленького пассажира и в 1 года, и в 3.
К особенностям можно отнести:
- есть возможность возить новорожденных, так как автокресла данной группы устанавливаются и спинкой к лобовому стеклу;
- вместимость изделия предполагает, что родители до исполнения ребенку 3-4 лет могут не покупать ему несколько кресел из «чистых» не универсальных групп, что значительно экономит денежные средства;
- можно использовать для установки систему на базе изофикс, или же выбрать вариант только с креплением штатными ремнями безопасности.
Как выбрать
Выбор автокресла основывается прежде всего на параметрах роста и веса ребенка. Если неверно подобрать эти характеристики, безопасность маленького пассажира и его удобство будут не так явными.
Есть и другие критерии, на которые обращают внимание родители:
- при возможности в машине установить кресло с помощью Isofix, рассматриваются чаще всего такие варианты;
- если нужно ставить автокресло на переднее видение, то есть удерживающие устройства и с возможностью установки штатными ремнями безопасности;
- качество материала пластика и (или) металла, из которого изготовлен каркас автокресла;
- качество ткани обивки, среди которых предпочтение отдается натуральным, дышащим материалам, которые не дают потеть ребенку;
- подходящий дизайн, эргономичность, габариты и т.п.
Важно! Если родители хотят возить ребенка на переднем сидении, то рассматривать стоит автокресла только с крепление автомобильными ремнями или же комбинированными с изофикс.
Преимущества
- хватит для ребенка до 3-4 лет;
- среди вариантов крепления есть изофикс;
- есть возможность регулировать по различным позициям (спинка, подголовник и т.д);
- устанавливается и по ходу движения автомобиля и против;
- есть внутренние ремни безопасности, фиксирующие ребенка.
Недостатки
- хорошее автомобильное кресло данной группы не может стоит дешево;
- кресло только с изофикс нельзя ставить на переднее сидение в машине;
- в положении для категории 0+ нет возможности спинку сделать полностью горизонтальной – ребенок находится полулежа.
Отзывы
Кресла данной группы очень удобные и для ребенка до 1 года, и до 3-4 лет. Спинка регулируется, подголовник изменяется по высоте. Приятно, что есть анатомическая подушка, на которой ребенку довольно комфортно находится в поездках.
Покупали автокресло 0-1 еще до рождения ребенка. Заранее предполагали, что в течение трех лет не будем задумываться о приобретении другого устройства. Все устроило вполне – и удобство установки, и комфорт малыша в дороге даже на дальние расстояния.
Рейтинг самых лучших автокресел 0-18 кг (группа 0-1, от 0 до 3 лет)
Название | Isofix | Цена, руб |
---|---|---|
Britax Romer Dualfix | да | 27990 |
BRITAX ROMER First Class Plus | нет | 15200- 22800 |
Сybex Sirona M2 i Size | нет | 12950-33000 |
Parusok | нет | 6499 |
Siger Наутилус Изофикс | да | 4200-5500 |
Maxi Сosi Milofix | да | 19000-29000 |
BRITAX ROMER Dualfix 2 R | да | 33000 |
Chicco Cosmos | нет | 9000-12000 |
BRITAX ROMER Dualfix M i-Size | да | 39999-50990 |
Сam Gara | нет | 7500-8500 |
Rant Star | нет | 4200-4900 |
Maxi-Cosi AxissFix | да | 27000-30000 |
Автокресло Britax Romer Dualfix группа 0/1 (0-18 кг)
Описание
- есть система изофикс и способ крепления штатными ремнями;
- дополнительно фиксируется внутренними ремнями;
- есть поворотный механизм;
- есть упор в пол;
- наклон спинки, внутренние ремни и подголовник регулируются;
- вес изделия 14,7 кг.
Достоинства
- безопасность;
- можно поворачивать на 360 градусов;
- вариант установки лицом к лобовому стеклу, и против движения авто;
- краш-тест ADAC – 4 балла.
Недостатки
Автокресло BRITAX ROMER First Class Plus группа 0/1 (0-18 кг)
- крепление в салоне автомобиля только штатными ремнями;
- вес изделия 8.4 кг;
- есть анатомическая подушка;
- чехлы съемные.
- есть несколько положений спинки;
- высокое качество материалов;
- комфортное и удобное;
- чехлы удобно снимать для стирки и одевать
- простое в установке
- безопасное;
- длина ремней регулируется.
Автокресло Сybex Sirona M2 i Size группа 0/1 (0-18 кг)
- предусмотрена система упора в пол;
- вес изделия 14 кг;
- пятиточечные ремни безопасности;
- пять положений наклона спинки;
- 12 позиций подголовника;
- защита от боковых ударов;
- анатомическая подушка в комплекте.
Автокресло группа 0/1 (до 18 кг) Parusok 0-18
- для детей до 18 кг;
- закрепляется с помощью автомобильных ремней;
- можно устанавливать спинкой вперед и назад;
- вес изделия 7,5 кг;
- укомплектовано анатомической подушкой;
- на внутренних пятиточечных ремнях есть приятные к телу и на ощупь накладки;
- предусмотрена поддержка головки новорожденного;
- спинку можно регулировать в трех положениях;
- защита от боковых ударов есть.
- удобно застегивать ремни безопасности;
- 3 положения спинки (есть положение лежа);
- доступная стоимость.
Автокресло Siger Наутилус Изофикс группа 0/1 (0-18 кг)
- в этом кресле можно перевозить ребенка до 18 кг;
- устанавливается в машину с помощью штатных ремней;
- вес самого изделия – 5,8 кг;
- есть анатомическая подушка безопасности;
- пятиточечные ремни с накладками с внутренней стороны для комфорта ребенка в поездке;
- число положений наклона спинки – 5;
- есть защита от боковых ударов.
- низкая стоимость;
- удобство и комфорт.
Автокресло Maxi Сosi Milofix группа 0/1 (0-18 кг)
- крепление – изофикс;
- поддержка головы новорожденного;
- съемный чехол;
- есть анатомическая подушка;
- 2 положения спинки.
- безопасность;
- качество;
- крепление изофикс;
- можно ставить спинкой вперед;
- краш-тест – 4 балла.
- цена;
- вес;
- невозможно перевозить ребенка.
Автокресло группа 0/1 (до 18 кг) BRITAX ROMER Dualfix 2 R
- дизайн
- поворотный механизм;
- комфорт;
- качество
Chicco Cosmos
- качественный материал обивки;
- надежные ремни;
- удобное;
- интересный дизайн.
Автокресло группа 0/1 (до 18 кг) BRITAX ROMER Dualfix M i-Size
- высокое качество материала
- надежная фиксация
- легко поворотная
- высокое качество
Автокресло Сam Gara группа 0/1 (0-18 кг)
- возможна установка в авто только штатными ремнями;
- пятиточечные внутренние ремни;
- пять положений наклона спинки;
- защита от боковых ударов;
- вполне удобное;
- долгий срок службы;
- можно крепить штатными ремнями.
- нет Isofix;
- неудобные ремни;
- ткань – синтетика;
- результат краш-теста – 2 балла (приемлемо).
Автокресло Rant Star группа 0/1 (0-18 кг)
- используются для установки только автомобильные ремни;
- вес автокресла 6,7 кг;
- 3 положения изменения высоты подголовника и спинки;
- чехол съемный;
- есть анатомическая подушка для удобства малыша;
- цена;
- удобное для ребенка;
- нет лишних элементов.
- неудобная схема крепления;
- синтетическая ткань.
Автокресло Maxi-Cosi AxissFix группа 0/1 (0-18 кг)
- легко крепится в машине;
- безопасное (высокие оценки краш-тестов);
- качественные материалы;
- удобный поворотный механизм
А узнать про другие лучшие автокресла по группам можно в статье по ссылке.
Хотите сэкономить?
Узнавайте первыми про распродажи, акции в любимых детских магазинах и получайте эксклюзивные промокоды и скидки в нашем Телеграм канале!
Правила перевозки детей в автомобиле в 2022 году
Родители должны позаботиться, чтобы их малыши находились в безопасных креслах и не пострадали в случае непредвиденных ситуаций. Для этого и созданы специальные правила перевозки детей в автомобиле.
Закон о перевозке детей в автомобиле
Если вы планируете перевозить своих детей в машине, важно соблюдать требования и правила перевозки детей в автомобиле, прописанные в ПДД.
Согласно требованиям, несовершеннолетние пассажиры могут ехать только в салоне легкового либо в кабине грузового автомобиля (перевозка детей в кузове грузового автомобиля в прицепе запрещена). Также запрещена перевозка детей на заднем сидении мотоцикла. Нельзя перевозить детей на руках, поскольку в ситуациях, возникающих при столкновении, даже при небольшой скорости машины, вес маленького пассажира увеличивается в несколько раз, и удержать его на руках крайне сложно. Максимальную безопасность ребенка во время движения обеспечивает только автокресло. Поэтому не нарушайте правила, какими бы благими не казались ваши намерения.
Штрафы за нарушение правил перевозки детей в автомобиле
Новые правила, вступившие в силу с 2017 года, предусматривают штрафы за невыполнения требований по перевозке детей в автомобиле.
Штраф ГИБДД за отсутствие детского кресла сейчас составляет 3000 рублей на обычного водителя, 25 000 – на должностное лицо, 100 000 рублей – на юридическое. На оплату штрафа дается 70 дней с момента составления протокола. На штраф ГИБДД за отсутствие детского удерживающего устройства (кресла, бустера или накладки на ремни) распространяется скидка в размере 50%. Заметив в машине ребенка без кресла, сотрудник полиции обязательно остановит ваш автомобиль.
Оставление в автомобиле
С 2017 года в салоне автомобилей нельзя оставлять детей одних. Пункт 12.8 ПДД звучит так «Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица».
Если сотрудники ГИБДД выявят нарушение, то водителя привлекут к административной ответственности по части 1 ст. 12.19 КоАП в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей. Если это нарушение будет зафиксировано в Москве или Санкт-Петербурге, то штраф будет в размере 2 500 рублей.
Это создано для того, чтобы предотвратить возможности оставления детей в опасности, связанной с перегреванием, тепловым ударом, переохлаждением, испугом. Также это поможет избежать ситуации, когда транспортное средство с оставленными без присмотра детьми в салоне приходит в движение, и таким образом жизни детей подвергаются серьезной опасности.
Неправильная перевозка детей
Сотрудники ГИБДД могут оштрафовать вас не только за отсутствие детского кресла, но и за то, что оно неправильно установлено.
Детское кресло или люльку ни в коем случае нельзя устанавливать обращенным назад. Это может повлечь за собой смерть или серьезные повреждения в случае ДТП или даже резкого торможения.
Второе, что относится к неправильной перевозке детей, это перевозка детей в автомобиле на руках у взрослых. Это смертельно опасно, потому что при ударе малыш вылетит из рук родителя, что чревато трагическими последствиями.
Автокресло должно соответствовать весу и росту ребенка. Вы должны покупать его вместе с ним. Не стоит покупать удерживающее устройство «для галочки» — следует выбирать качественный продукт, подходящий вашему чаду.
Детей ни в коем случае нельзя перевозить в кузове и прицепе. Также дети до 12 лет не могут быть пассажирами мотоциклов – даже если они наденут необходимую экипировку и шлем.
Комментарий эксперта
Роман Петров адвокат:
— Зачастую автомобилисты задаются вопросом – можно ли перевозить детей на переднем сидении? Пришло время развеять миф о том, что ребенок должен находиться сзади. Несовершеннолетний может ездить впереди – это факт. Сюда можно установить автолюльку (до 6 месяцев), автокресло или удерживающее устройство. Ребенок с 12 лет тоже может ездить впереди без кресла, главное – пристегнуть его ремнями безопасности.
Оштрафовать вас могут только за то, что ребенок едет не в кресле или автолюльке. КОАП предусматривает, что штраф можно выписать за ребенка на переднем сиденье, только если он перевозится без автокресла.
Также нет определенных правил, где именно может перевозиться ребенок. Вы можете установить кресло, как за водителем, так и посередине. Где именно в машине он будет сидеть – решать вам. Но самым безопасным считается место за водителем. Однако в таком положении наблюдать за ребенком совсем неудобно. Оптимальным вариантом будет посадка юного пассажира во втором ряду по центру. Водителю будет удобно присматривать за малышом через зеркало в салоне. Если ребенок капризничает и не хочет сидеть сзади, то лучшим выходом будет установить кресло спереди, соблюдая все описанные выше правила. Самое главное – отключить подушки безопасности.
Рейтинг лучших автокресел 9-18 кг (группа 1, от 9 месяцев до 4 лет)
Автокресла 9-18 кг – это группа 1. Такие изделия можно покупать для детей от 9 месяцев и до 4 лет.
Особенности у таких удерживающих устройств следующие:
- доступно использование крепления изофикс, а также применение имеющихся автомобильных ремней безопасности в салоне машины;
- для комфорта и безопасности установлен минимальный вес ребенка – 9 кг
- максимальный предел не более 18 кг.
- устанавливать данные автокресла лицом в сторону движения автомобиля (в большинстве моделей);
- изделия оснащены внутренними ремнями безопасности для фиксации маленького пассажира
Для осуществления правильного выбора детского автокресла группы 1 учитываются такие важные моменты:
- масса тела ребенка;
- рост малыша;
- общая оценка телосложения;
- есть ли в автомобиле техническая возможность постановки удерживающего устройства на Isofix;
- нужны ли дополнительные элементы (столики, подстаканники и т.п.)
К преимуществам можно отнести:
- автокресло можно регулировать, например, поднимать или наклонять спинку, изменять высоту подголовника, подгонять внутренние ремни;
- для удобства взрослых, кресла в некоторых вариантах имеют ручку для переноски;
- большое количество кресел комплектуются системой изофикс;
- есть защита от боковых ударов;
- присутствует в комплектации анатомическая подушка.
К ним относятся:
- Isofix нельзя поставить рядом с водителем на переднем сидении, так как такой способ не предусмотрен ни в одном автомобиле;
- высокая стоимость большинства качественных автокресел;
- если правильно не учесть параметры ребенка, то маленькому пассажиру будет неудобно пребывать в удерживающем устройстве.
Кресла группы 1 хватит примерно на 3 года. Если есть возможность, то можно рассмотреть автокресла универсальные. Понравилось, что положение спинки регулируются. В некоторых моделях можно сделать положение лежа.
Наверное, кресла данной группы самые удобные для детей. Только не нужно экономить на безопасности малыша. Все параметры нужно подбирать очень тщательно, чтобы в поездках не волноваться.
Рейтинг самых лучших автокресел 9-18 кг (группа 1, от 9 месяцев до 4 лет)
Автокресло Britax Romer King II группа 1 (9-18 кг)
- крепиться в машине с помощью штатных ремней безопасности;
- оснащено анатомической подушкой;
- есть в комплекте мягкие накладки на внутренние ремни для комфорта ребенка во время поездки;
- ремни являются пятиточечными;
- спинку можно регулировать в пяти положениях;
- предусмотрена защита от боковых ударов;
- удобство;
- простота эксплуатации;
- качество изготовления;
- повышенная безопасность;
- большой выбор цветовых решений;
- оценка краш-теста – 4 балла.
- самое изделие достаточно тяжелое;
- высокая стоимость.
Автокресло Maxi-Cosi TobiFix группа 1 (9-18 кг)
- группа автокресел 1 (от 9 до 18 кг);
- ставится только спинкой против хода движения авто;
- вес товара – 8,9 кг;
- крепится с помощью системы Isofix и штатных ремней;
- предусмотрена защита от боковых ударов;
- пятиточечные ремни оснащены мягкими накладками;
- возможность наклона спинки по 3 позициям;
- подголовник и внутренние ремни тоже регулируются;
- чехол снимается для стирки.
- удобное кресло для водителя и малыша;
- функциональное;
- высокое качество.
Автокресло Nania Cosmo Isofix Tech группа 1 (9-18 кг)
- крепление за счет систем Isofix и Latch;
- фиксируется якорным ремнем;
- ставится лицом вперед;
- чехол можно снять;
- на пятиточечные внутренние ремни предусмотрены мягкие накладки;
- наклон спинки регулируется в 4 положениях.
- крупногабаритное;
- невысокое качество материалов.
Автокресло Liko Baby LB-302 группа 1 (9-18 кг)
- крепится с помощью штатных ремней;
- устанавливается лицом ребенка вперед;
- есть подушка с анатомическими свойствами;
- на пятиточечные внутренние ремни предусмотрены мягкие накладки;
- 3 варианта наклона спинки;
- чехол съемный;
- есть защита от боковых ударов.
- удобное крепление ремня безопасности;
- несколько положений спинки;
- доступная стоимость.
- не очень удобная фиксация кресла;
- достаточно жесткое;
- недостаточно положений спинки.
Автокресло Maxi Cosi Pearl группа 1 (9-18 кг)
- принадлежит к 1 группе кресел для веса детей от 9 до 18 кг;
- вес изделия – 6 кг;
- внутренние пятиточечные ремни;
- пять положений спинки;
- семь положений высоты подголовника;
- не используется без базы FamilyFix.
- надежно крепится;
- надежно устанавливается на изофикс;
- приятная на ощупь ткань, которую легко стирать;
- краш-тест ADAC – оценка 4 балла.
- не ставится без базы;
- тяжелое;
- габаритное.
Автокресло Maxi-Cosi Priori SPS группа 1 (9-18 кг)
- группа 1 (9кг-18кг);
- в салоне ставится лицом вперед;
- крепится с помощью штатных ремней;
- 4 положения наклона спинки;
- внутренние ремни пятиточечные, предусмотрена мягкие накладки;
- дополнительная защита от боковых ударов.
- легкая установка;
- качественные материалы;
- надежность;
- высокая оценка по краш-тестам;
- удобное для ребенка.
- довольно тяжелое;
- сложно поменять высоту ремня;
- ребенок в кресле может потеть.
Автокресло Chicco Oasys 1 Isofix группа 1 (9-18 кг)
- установка системой Isofix, а также применяются и штатные ремни;
- вес изделия составляет 12.7 кг;
- ремни пятиточечные с шестью положениями по высоте;
- спинка регулируется в 5 позициях;
- 6 положений подголовника.
- цена;
- оценка краш-теста ADАС – 3 балла.
Автокресло группа 1 (9-18 кг) Peg-Perego Viaggio1 Duo-Fix K
- установка спинкой назад;
- есть в комплекте анатомическая подушка;
- спинку можно отрегулировать в четырех положениях;
- предусмотрена защита от боковых ударов;
- на внутренние пятиточечные ремни есть накладки;
- оценка 4(хорошо) по краш-тестам.
- материалы высокого качества, легко чистятся;
- наклоняется для сна;
- просторное;
- удобная посадка.
- тяжелое;
- сложная установка;
- ребенок в нем может потеть.
Автокресло BeSafe iZi Comfort X3 группа 1 (9-18 кг)
- крепится только автомобильными ремнями;
- оснащен анатомической подушкой;
- пятиточечные внутренние ремни имеют мягкие накладки;
- ремни тоже можно регулировать;
- просто и легко устанавливается;
- удобное;
- обивка легко чистится;
- легко менять положение спинки до полулежачего.
Рейтинг лучших автокресел для детей от 1 года
Автокресла для деток от одного года можно найти не только в первой категории удерживающих устройств, но и в комбинированном сегменте, например, при совмещении в одном изделии первой и второй группы, а также первой, второй и третьей одновременно. Последние изделия – это универсальные модели, которые «растут» вместе с ребенком, исключая покупку нового автокресла при увеличении веса ребенка.
Особенности у автокресел данных разновидностей такие:
- их можно ставить в салон авто с помощью системы Isofix или же только собственными автомобильными ремнями;
- все они рассчитаны на массу тела ребенка от 9 кг;
- максимальный предел зависит от группы автокресла;
- есть модели, которые трансформируются в бустеры;
- группу автокресел 1 можно даже использовать для детей от 9 месяцев, если они подходят по росту и весу;
- большинство изделий устанавливаются только лицом вперед;
- автокресла для детей от года имеют множество положений спинки и подголовника, а также всегда в комплектации есть внутренние ремни, обеспечивающие безопасность.
Важно! Установить изофикс не всегда есть возможность, так как не все автомобили (особенно до 2000 года) имеют крепления для данной системы.
Основные критерии выбора автокресла для ребенка от 1 года:
- рост и вес ребенка;
- телосложение;
- есть ли необходимость покупать универсальное кресло;
- наличие возможности установки в машине Isofix;
- необходимость для родителей и ребенка в дополнительных функциях и опциях автокресла (столики, подстаканники и т.п.).
Дизайн автомобильного кресла, его эргономика тоже могут стать критерием выбора удерживающего устройства для ребенка.
Дополнительно стоит учитывать габариты кресла. Оно должно уместно смотреться на сидении, не занимать много места, чтобы в авто поместились и другие пассажиры.
Для детей от 1 года подходят следующие группы автокресел:
К ним можно отнести:
- большое количество регулировок автокресла: спинка по наклону, подголовник по высоте, ремни внутренние по высоте;
- в некоторых моделях есть ручки для переноски;
- есть универсальные варианты с большим диапазоном допустимой массы тела ребенка;
- некоторые модели можно переделать со временем в бустер;
- много автокресел с изофикс;
- наличие ремней безопасности, которые имеют пять точек фиксации;
- все кресла имеют дополнительную защиту от боковых ударов и анатомическую подушку.
- система изофикс не подходит для передних сидений, поэтому при необходимости установки автокресла рядом с водителем, лучше купить изделие, которое крепиться еще (или только) штатными ремнями;
- довольно высокая стоимость автокресел с максимальным уровнем безопасности;
- если неправильно подобрать кресло под рост и вес ребенка, то оно будет некомфортным для поездок.
Приятно, что для ребенка с одного года можно купить универсального автокресло. Это настолько экономично по финансам. Даже можно купить и подороже, так как хватит такого сидения ребенку до 36 кг! На несколько лет безопасность малышу точно обеспечена.
Удобные, надежные автокресла. Не выбирали совсем бюджетный вариант, так как безопасность ребенка стояла на первом месте. Обязательно обращали внимание на наличие защиты от боковых ударов. Пожалели, что не купили универсальное автокресло, потому что из группы 1 ребенок вырос и ему стало некомфортно.
Рейтинг самых лучших автокресел для детей от 1 года
Автокресла группы 1 (9-18 кг) от 9 месяцев до 4 лет
Автокресло Britax Roemer King II группа 1 (9-18 кг)
- крепится в машине с помощью штатных ремней безопасности;
- оснащено анатомической подушкой;
- есть в комплекте мягкие накладки на внутренние ремни для комфорта ребенка во время поездки;
- ремни являются пятиточечными;
- спинку можно регулировать в пяти положениях;
- предусмотрена защита от боковых ударов; .
- удобное;
- простота эксплуатации;
- качество изготовления;
- повышенная безопасность;
- большой выбор цветовых решений;
- оценка краш-теста – 4 балла.
Автокресло BeSafe iZi Comfort X3 группа 1 (9-18 кг)
- ставится только спинкой против хода движения авто;
- крепится с помощью штатных ремней;
- ремни являются пятиточечными, предусмотрены мягкие накладки;
- в комплекте анатомическая подушка;
- предусмотрена защита от боковых ударов;
- ремни и высота подголовника регулируются;
- чехол можно снять для стирки.
- удобно переводить кресло в положение для сна, повернув ручку с одной стороны;
- достаточно высокое;
- немаркие качественные материалы;
- быстро и надежно крепится;
- съемный чехол легко стирать.
Автокресло Maxi-Cosi TobiFix группа 1 (9-18 кг)
- крепление за счет изофикс, а также штатных ремней;
- ставится лицом вперед;
- вес изделии 8,9 кг;
- в трех положениях наклоняется спинка;
- высота подголовника и внутренние ремни регулируются;
- вес изделии 8,9 кг;
- в комплекте анатомическая подушка;
- на пятиточечные ремни предусмотрены мягкие накладки;
- чехол снимается для стирки.
- качественные материалы;
- комофортное для ребенка;
- функциальное.
Автокресло Nania Cosmo Sp Isofix группа 1 (9-18 кг)
- система крепления Isofix;
- можно устанавливать спинкой и лицом ребенка вперед;
- присутствует анатомическая подушка;
- есть подушка с анатомическими свойствами;
- ремни являются пятиточечными;
- 5 вариантов наклона спинки;
- чехол съемный;
- есть защита от боковых ударов.
- удобство;
- безопасность;
- практичность.
- редко встречается в продаже;
- положения автокресла переключаются туго;
- срабатывает сигнал застежки;
- оценка краш-теста ADAC составляет 3 балла.
Автокресло Maxi Cosi Pearl Smart i-Size группа 1 (9-18 кг)
- крепление Isofix;
- можно установить спиной и лицом вперед;
- предусмотрена защита от боковых ударов;
- внутренние пятиточечные ремни с мягкими накладками;
- четыре положения спинки;
- высота подголовника так же регулируется;
- чехол снимается для стирки.
- надежно крепится;
- устанавливается в двух положениях;
- приятная на ощупь ткань.
- безопасное;
- удобное положение для сна.
- ребенок в кресле может потеть;
- на ткани образуются катышки.
Автокресло Recaro Optia Fix группа 1 (9-18 кг)
- в салоне ставится лицом вперед;
- внутренние ремни трехточечные;
- дополнительная защита от боковых ударов.
- есть крепление изофикс;
- очень качественные внутренние ремни безопасности;
- краш-тест ADAC показа 4 балла
Автокресло Chicco Oasys 1 Isofix группа 1 (9-18 кг)
Автокресло Peg-Perego Primo Viaggio Duo-Fix группа 1 (9-18 кг)
- установка спинкой назад;
- есть в комплекте анатомическая подушка;
- спинку можно отрегулировать в пяти положениях;
- предусмотрена защита от боковых ударов;
- пятиточечные ремни;
- система изофикс;
- чехол снимается;
- подголовник регулируется.
- для сна предусмотрен низкий наклон;
- использована синтетика;
- трудно вытягивать ремни безопасности.
Автокресло группа 1 (9-18 кг) Maxi-Cosi Priori SPS
- крепится только автомобильными ремнями;
- установка лицом вперед;
- пятиточечные внутренние ремни имеют мягкие накладки;
- 4 положения спинки;
- ремни тоже можно регулировать;
- есть защита от боковых ударов;
- чехол снимается для стирки.
- Хорошие показатели по краш тестам;
- просторное;
- простота фиксации;
- удобное положение для сна;
- съемный чехол.
- сложно поменять высоту ремня;
- ребенок может потеть;
- тяжелое.
Автокресла группы 1/2 (9-25 кг) от 9 месяцев до 6 лет
Автокресло Siger Кокон Isofix группа 1/2 (9-25 кг)
- положение – только лицом вперед;
- пятиточечные ремни могут регулироваться;
- есть защита от боковых ударов при ДТП;
- шесть положений наклона спинки.
- надежное;
- хорошее качество;
- доступная цена.
Автокресло Britax Roemer Trifix2 i-Size группа 1/2 (9-25 кг)
- закрепляется в машине системой Isofix;
- установка только лицом ребенка вперед;
- фиксируется якорным ремнем;
- в комплекте идет анатомическая подушка безопасности;
- есть мягкие накладки на пятиточечные ремни автокресла;
- дополнительная защита от боковых ударов;
- спинка регулируется – 4 положения;
- внутренние ремни и высота подголовника так же регулируются;
- чехол снимается для стирки.
- повышенная безопасность;
- надежное крепление Isofix;
- удобное положение для сна;
- качественные материалы;
- просторное.
- сложная инструкция;
- высокая стоимость.
Автокресло Еду-еду ks 512 группа 1/2 (9-25 кг)
- крепление автомобильными ремнями;
- пятиточечный ремень;
- 6 положений наклона спинки;
- защита от боковых ударов;
- для детей от 1 года до 7 лет;
- спинку можно регулировать;
- комфортное для ребенка.
Автокресло Rant Jet группа 1/2 (9-25 кг)
- крепление только штатными ремнями;
- положение кресла лицом вперед; .
- низкая цена;
- комфорт;
- удобство.
Автокресла группы 1/2/3 (9-36 кг) от 9 месяцев до 12 лет
Автокресло Cybex Pallas 2-Fix группа 1/2/3 (9-36 кг)
- вес изделия 11,2 кг;
- можно трансформировать в бустер, когда ребенок подрастет;
- 11 позиций предусмотрено для подголовника;
- есть столик с двумя положениями, который используется до 18 кг ребенка
- надежное;
- качественное;
- стильное;
- удобное;
- есть положение для сна;
- 4 балла по краш-тесту АDAС.
Автокресло Maxi Cosi Axiss Fix Plus группа 1/2/3 (9-36 кг)
- установка только лицом вперед;
- есть поворотный механизм;
- пятиточечные ремни;
- четыре варианта наклона спинки;
- 7 позиций регулировки подголовника.
- боковая защита;
- хорошая обивка;
- неплохой материал;
- хорошие ремни;
- 4 балла по краш-тесту.
Автокресло Recaro Monza Nova Is Seatfix группа 1/2/3 (9-36 кг)
- вес изделия 7,7 кг;
- по 11 позициям можно регулировать подголовник.
- надежное;
- удобное;
- хорошее качество изделия;
- оценка краш-теста – 4 балла.
Автокресло Joie Transcend группа 1/2/3 (9-36 кг)
- для установки применяется изофикс;
- можно устанавливать и штатными ремнями
- внутренние ремни пятиточечные;
- имеется возможность поставить кресло лицом вперед и назад;
- подголовник регулируется.
- съемный чехол;
- есть анатомическая подушка;
- краш-тест ADAC – 4 балла.
Автокресло Joie Trillo Shield группа 0/1/2/3 (до 36 кг)
- предусмотрено крепление изофикс, а также с помощью автомобильных ремней;
- трансформируется в бустер;
- подголовник и спинка имеют различные уровни для регулирования;
- дополнительно предусмотрена защита от ударов сбоку при авариях;
- вес кресла – 5,7 кг;
- оснащен выдвижными подстаканниками, есть отделение для хранения внутреннего ремня.
- эргономика;
- хорошая оценка краш-теста;
- доступная цена;
- быстрота и легкость установки в салон авто;
- оценка краш-теста по версии ADAC – 4 балла.
Автокресло Britax Romer Evolva группа 1/2/3 (9-36 кг)
- для крепления в салоне авто используются штатные ремни;
- ставить можно только лицом вперед;
- спинка не имеет полностью горизонтального положения;
- высота подголовника регулируется;
- повышенная безопасность;
- удобство эксплуатации;
- надежность;
- прочность конструкции;
- износостойкие материалы;
- универсальность.
Автокресло Joie Bold группа 1/2/3 (9-36 кг)
- можно ставить на сидение авто только лицом ребенка по направлению движения;
- крепится с помощью системы Isofix и штатных ремней, фиксируется якорным ремнем;
- предусмотрена дополнительная защита от боковых ударов;
- масса изделия равна 12,9 кг;
- 3 положения наклона спинки;
- внутренние ремни и высота подголовника так же регулируются;
- для пятиточечных внутренних ремней предусмотрены мягкие накладки;
- укомплектовано анатомической подушкой и подстаканником;
- чех съемный
- качественные материалы;
- множество способов крепления;
- хорошие показатели краш-тестов;
- достаточно комфортное;
- дизайн;
- глубокая посадка.
- тяжелое;
- пустое кресло гремит при езде;
- трудно натягиваются и вытягиваются ремни.
Автокресло Сybex Pallas M Fix группа 1/2/3 (9-36 кг)
- вес изделия 9 кг;
- 12 вариантов положения подголовника;
- чехол съемный.
- максимальная защита при авариях;
- комфорт в поездках;
- достойное качество.
Автокресло Siger Star Isofix группа 1/2/3 (9-36 кг)
- есть система изофикс и возможность закрепления авторемнями;
- вес изделия 6,8 кг;
- есть ручки для переноски;
- система крепления изофикс;
- соответствует правилам ЕЭК ООН № 44-04;
- пятиточечные ремни;
- многочисленные регулировки кресла;
- ортопедическая форма сиденья.
Автокресло Nania i-max Sp группа 1/2/3 (9-36 кг)
- установка лицом вперед автомобильными ремнями;
- можно трансформировать в бустер;
- подголовник есть возможность регулировать;
- Не обнаружено;
- результат краш-теста ADAC – 3 балла.
Автокресло Chicco Youniverse группа 1/2/3 (9-36 кг)
- устанавливается только с помощью автомобильных ремней;
- вес изделия 9,5 кг;
- предусмотрено 3 наклона спинки;
- есть ремни с пятью уровнями фиксации ребенка в автокресле;
- недорогое;
- качественное;
- безопасное для ребенка.
Читайте также: