Ко 31 кресло диспетчерское
Для круглосуточной работы оператора call-центра или диспетчера, очень важно, чтобы используемые ими офисные кресла, кроме повышенной прочности были максимально удобными и обладали регулировками под любой рост и вес.
Полный ассортимент этих уникальных моделей, представлен ниже.
Самые удобные и прочные, усиленные компьютерные кресла класса 24 на 7 могут использоваться не только дома или в рабочее время в офисе, но и для непрерывной работы в течении суток различных смен диспетчеров.
Максимальное количество регулировок и их лёгкая доступность прямо из сидячего положения, позволяют быстро перенастраивать такие кресла, под любые антропометрические показатели сменяющих друг-друга операторов.
Не случайно, что усиленные по прочности кресла оператора, это самые «не убиваемые», качественные и дорогие изделия, имеющие самые лучшие ортопедические свойства и эргономичные показатели.
Усиленные компьютерные кресла до 150 или 250 кг - миф!
! Рекомендуется для прочтения.
Первым делом хочется сразу заявить, что мы работаем честно и не вводим в заблуждение покупателей фантастическими цифрами грузоподъёмности. Поэтому, большая часть предлагаемых нами моделей, рассчитана на максимальную нагрузку в 120-130 кг.
А сейчас развеем один популярный миф, придуманный ушлыми маркетологами, о существовании, якобы неимоверно прочных и, при том совсем недорогих, офисных кресел усиленных до нагрузки в 150, или аж - 250 кг живого веса сидящих в нём операторов.
Равнопрочность конструкции - основа надёжности
Понятие равнопрочности готового изделия, является базовым постулатом в таких важных отраслях, как авиационная и ракетная техника. К примеру, незачем делать особо усиленным лонжерон крыла, если в полёте отвалится хвостовая часть и самолёт камнем спикирует вниз.
Таким образом, закон равнопрочности гласит :
общая прочность и надёжность работы всей конструкции - определяется прочностью самого слабого элемента в ней .
Предлагаемые нашим магазином офисные кресла
1 Крестовина - самая прочная часть конструкции, рассчитана на нагрузку в 900 кг . Может быть выполнена из металла или специального пластика с усилением с помощью стекловолокна.
2 Газ-лифт. Служит для регулировки высоты сиденья и тестируется на выдерживание нагрузок от 300 до 600 кг , в зависимости от ценовой категории кресла.
3 Различные силовые элементы в конструкции каркаса (металл или прочный пластик), имеют показатели грузоподъёмности в диапазоне : 250-350 кг .
4 И наконец, самая «слабая» и наиболее чувствительная к нагрузкам часть любого эргономичного кресла - механизмы отклонения и синхронного качания, а также некоторые регулировочные механизмы.
Вот как раз они то, и рассчитаны на максимальный вес сидящего от 120 до 130 кг !
Более высоких нагрузок не выдержит ни один сложный механизм в креслах.
Следует понимать, что кроме статических нагрузок, на такие механизмы, постоянно воздействуют крайне высокие динамические нагрузки . Поэтому, они должны обладать высокой усталостной прочностью и повышенной износостойкостью к разрушению.
Можно конечно было - взять среднее арифметическое из всех этих цифр, получить значение около 250-350 кг и «впаривать» всё это доверчивым покупателям. Но мы привыкли работать честно, именно поэтому, исходя из условия равнопрочности всей конструкции кресла, получаем итоговые значения максимально допустимых нагрузок - от 120 до 130 кг .
Кресла диспетчерские
С чем на протяжении смены больше всего контактирует оператор? Видео-стена, мониторы, консоль или любимая кружка с кофе? Верно, это диспетчерское кресло. Ведь то, на чем работает оператор, напрямую влияет на то, как он думает.
Современное профессиональное кресло со стандартом 24 на 7 уже давно перестало быть похожим на предшественников. Кресла стали умнее, долговечнее, а некоторые приняли роль личного медицинского массажиста.
Главное, чем должно руководствоваться любое кресло, это возможность подстроиться под антропометрические данные каждого сотрудника, и сделать работу максимально комфортной.
Давайте разберемся, из чего же состоит кресло диспетчера и при помощи чего создается первоклассный комфорт. Большинство уважаемых производителей устанавливают в продукты большое количество настроек, чтобы выгодно отличаться. Но на практике специалист вынужден использовать лишь основные регулировки:
- высота голени
- расположение поясничного отдела
- глубина сидения
- диапазон отклонения спинки
- размещение подлокотников
- наклон подголовника
Остальные настройки остаются невостребованными, порой диспетчер опасается повернуть незнакомый рычаг во избежание сбоя всех настроек, что может повлечь за собой отвлечение от процесса работы.
На какие конструкционные особенности нужно обратить внимание при выборе кресла?
Сборка. Кресло поставляется только в собранном виде с завода-производителя, это гарантия того, что продукт собран из надлежащих узлов и прошел тщательную проверку, тем самым исключается риск недопоставки комплектующих, а упаковка гарантирует целостность прихода товара.
Корпус это как скелет, чем он крепче, тем надежнее кресло. Производители используют в изготовлении сталь повышенной прочности, а некоторые, для легкости конструкции авиационный алюминий, который по своим механическим характеристикам не уступает стали.
Крестовина, пяти лучевая или шести лучевая, выполняет опорную функцию с максимальной нагрузкой до 200 кг. Изготавливается из стали с порошковым или хромированным покрытием и полированного алюминия, причем диаметр крестовины должен быть больше 60 см., меньший приведет к неустойчивому положению в момент максимального отклонения спинки. Дополняют крестовину усиленные колеса с антистатическим покрытием, способствующие легкому передвижению в нагруженном состоянии.
Наполнение должно быть сбалансированным, не очень мягким и не слишком жестким. Как правило, производители используют вспененный полиуретан, именно он позволяет идеально поддерживать заданную анатомическую форму даже при долгом использовании, чего нельзя сказать об изжившем себя, как плохой протектор, поролон. Если рассматривать природный наполнитель, стоит обратить внимание на гусиный пух. Такие кресла вызывают невероятный восторг и неоспоримый комфорт.
Обивку для круглосуточной работы выбирают как опцию, это может быть синтетическая ткань или натуральная кожа в различных комбинациях и цветовых решениях с тестом на истирание более 150000 циклов. Ткани с меньшим количеством циклов не подойдут. Часто, в диспетчерских залах, используют сменные сидения, которые легко снимается или фиксируется при помощи специальных креплений. Данный подход применим, когда одним креслом пользуются 5 и более операторов.
Подобрать диспетчерское кресло?
Как купить специализированное кресло для оператора и диспетчера, которое будет совмещать соотношение “цена и качество”? На этот вопрос ответят квалифицированные специалисты компании Dissol, помогут сориентироваться в техническом и ценовом диапазоне. Нужно заполнить форму обратной связи или позвонить нам. Сомневаетесь в выборе модели? Воспользуйтесь бесплатной услугой тест-драйв. Мы доставим интересующий вариант к вам в офис, проведем настройку и расскажем о преимуществах. Компания несет обязательства согласно гарантийному сроку производителя и поможет решить рекламационный случай любой сложности на территории Российской Федерации и стран СНГ. Кроме этого, Вас могут заинтересовать кронштейны для монитора и дилинговые столы
Кресло диспетчерское для работы оператора 24/7
Операторское кресло диспетчера имеет множество регулировок, которые позволяют операторам осуществлять многочасовую работу. Диспетчерское кресло РДМ создано британскими инженерами с максимальными постоянными нагрузками в 150 кг. Одобрено Английскими врачами для многочасовой в режимах 24/7, соответствует российским стандартам и нормам. Эргономическое кресло для оператора от РДМ подстраивается под параметры сотрудников, поэтому многочасовая работа диспетчера будет комфортной и продуктивной.
Сиденье диспетчерского кресла одобрено ревматологами для многочасовой работы. Размер сиденья имеет крупную форму для удобной работы крупногабаритных операторов.
Регулировка позволяет выставить ширину между подлокотниками от 460 до 510 мм, а так же положение по горизонтали от 45 до 145 градусов в пяти положениях.
Регулировка позволяет откидывать спинку и сиденье от 90 до 130 градусов в режиме качения, а так же фиксировать спинку в нужном положении. Механизм оборудован системой "анти-шок", спинка не ударит в спину, а плавно поддержит спину оператора.
Кресла в диапазоне до 20 тысяч рублей не являются диспетчерскими. Их функциональность невероятна проста, количество регулировок положения кресла ограничено. Эти кресла рассчитаны для использования в офисных условиях, где нагрузка не превышает более 5-6 часов в день.
Кресла в диапазоне до 50 тысяч рублей не являются диспетчерскими. Да, у них больше регулировок, но эти кресла рассчитаны так же на офисную работу в режиме 5-6 часов. Диспетчерское кресло — это кресло для операторов, которые работают круглосуточно. Где недостаточно иметь обычный набор регулировок, а нужно иметь абсолютно полный их комплект для комфортной работы оператора. Именно такая функциональность кресла приводит среднюю стоимость диспетчерских кресел к 100+ тысячам рублям, с верхней планкой в 300-350 тысяч (за модели со встроенной микроэлектроникой).
Максимальная нагрузка кресел подсчитывается по самому слабому элементу в кресле, в диспетчерских креслах это синхромеханизмы, благодаря которым кресло имеет множество удобных регулировок. Синхромеханизмы в диспетчерских креслах выдерживают не более 150 кг. В дешевом кресле с якобы максимальной нагрузкой 200-250 кг, подсчет нагрузки сделан исходя из средних значений нагрузок каждого элемента, либо же стоит стандартный офисный синхромеханизм с усилением. Стоит отметить, что на рынке присутствует всего несколько моделей диспетчерских кресел, которые выдерживают нагрузку в 200-250 кг, и их стоимость начинается от 200-250 тысяч рублей. Поэтому нагрузка в 150 кг — это честная, отражающая реальность цифра, на которую можно положиться, в отличие от раздутой, "рекламной" в 200 кг.
Почему же диспетчерское кресло от РДМ — это лучшее решение для продуктивной работы оператора? Специалисты компании учли все основные данные, которые влияют на состояние диспетчера во время круглосуточного дежурства. А как мы знаем, самочувствие сотрудников прямо влияет на качество работы целого предприятия. Мы уделяем большое внимание параметрам работников и возможным регулировкам. При изготовлении кресел мы учитываем:
● глубину сидения;
● размещение и удобную конструкцию подлокотников;
● диапазон наклона спинки кресла и ее форму;
● размер и наклон подголовника;
● автоматическое приспособление положения сиденья и спинки к данным человека;
● расположение поясничного упора.
В изготовлении диспетчерских кресел мы применяем износостойкие материалы, обладающие повышенной прочностью. Это позволяет усилить конструкцию для выдерживания увеличенных нагрузок.
Выбор кресла для диспетчера
28.06.2018
Работа в круглосуточном режиме, необходимость безошибочно транслировать и обрабатывать информацию предъявляют высокие требования к оборудованию рабочего места диспетчера. Во многом удобство работника зависит от кресла.
В отличие от офисного кресла, с режимом эксплуатации 8/5 (2000 часов в год), кресло диспетчера используется в режиме 24/7 (8760 часов в год), что влечет за собой обязательное применение износостойких материалов.
Одной из ключевых особенностей работы в диспетчерском зале является работа по сменам. На одном и том же кресле могут работать сотрудники с разными физическими параметрами. При выборе кресла диспетчера следует исходить из максимально возможной нагрузки, которую должны выдерживать все комплектующие кресла: газовый патрон и крестовина колеса, регулировочные механизмы, механизм качания.
Важными свойствами диспетчерского кресла является подвижность и маневренность, а также беззвучность перемещения, что предъявляет дополнительные требования к колесам. Желательно, чтобы колеса имели антистатическое покрытие.
По показателям напряженности трудового процесса работа диспетчера относится к категории 3.1 «Вредный» (Р 2.2.2006-05. «Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда»).
Если рабочая среда диспетчерского пункта создана без учета требований эргономики, то дискомфорт, который испытывает диспетчер, может обернуться профессиональными заболеваниями. В частности, у постоянно сидящего человека необходимо снимать нагрузку с шеи, плечевого пояса, поясницы, а также предохранять вены и сосуды ног от пережатия. Для выполнения этих эргономических требований необходимо наличие у кресла дополнительных настраиваемых функций:
- угол наклона спинки;
- высота спинки;
- высота подголовника;
- угол наклона подголовника;
- глубина вылета сиденья кресла;
- глубина поясничного упора;
- высота поясничного упора;
- угол наклона сидения;
- высота подлокотников;
- ширина подлокотников;
- поворот подлокотников.
Cравним два кресла: профессиональное диспетчерское и улучшенное офисное.
Многие компании при выборе кресел для диспетчеров ориентируются исключительно на их стоимость, считая, что улучшенное офисное кресло может быть полноценной заменой профессиональному диспетчерскому креслу. Из представленной таблицы видно, что несмотря на наличие большого количества регулировок, офисное кресло рассчитано на работу в режиме 8/5. Использование его в круглосуточном режиме и посменной работе приведет к быстрому выходу из строя механизмов и отдельных элементов, что потребует дополнительных затрат на ремонт или покупку нового кресла.
Правильный выбор специализированных диспетчерских кресел позволяет:
- снизить расходы за счет длительного срока службы диспетчерских кресел;
- повысить производительность персонала за счет правильной организации рабочих мест;
- соответствовать самым высоким требованиям эргономики, заботиться о здоровье и безопасности диспетчеров.
Выбрать профессиональное диспетчерское кресло можно в товарном каталоге на нашем сайте в разделе "Кресла 24/7"
Читайте также: