Киа соренто как разобрать кресло
У приятеля на киа с обшивкой сиденья пока все зашибись… Здравствуйте. Скажите, есть ли возможность такую шестеренку для людей из других регионов. Спасибо.
Опять все как у меня) я уже час сижу смотрю все твои видосы, какое то пособие по ремонту моей машины) ЛАЙК.
Ключ на ручке водительской двери нарисован для обозначения места механического открывания! На тот случай если сядет аккумулятор (как один из вариантов). Учите мат часть! Мне приятель сказал на sorento с обшивкой сиденья до сих пор все без особых проблем.
Здравствуйте братан сколько обойдется точно на такой салона и качественный вибро и шума изоляция скажите пожалуйста? Я к вам обращаюсь все равно.
чехлы грамотные. есть ссылочка, где приобрести можно?? Периодические проблемы с обшивкой сиденья уже напрягают )
ВОПРОС Сколько вам МТХ за рекламу заплатила. Установил я этот комплект. специально еще всю дверную карту заклеил шумкой граунд зиро. как включил это пиз??ц полнейшый
Машина немецкий технологии, мужик ты . на всю голову, ещё черт фора самая убогая машина не шумки нечего
а если пружину вывернуть и собрать заново то ремень вообще улетать будет) Мне друг сказал на киа и без обшивки сиденья много чего навернулось.
Хотелось бы, чтобы подробнее по обшивке сиденья порекомендовал бы :) Спасибо Виталий очень содержательное видео. А я мучился так и не открутил :) ну хотя бы не испортил. Теперь знаю какие инструменты лучше использовать. Спасибо большое. Хотел бы узнать вы занимаетесь ремонтом автомобилей? И если да то как с вами связаться.
Вчера сам полез менять трос ручника. Это я вам скажу работа не из лёгких. Болты спрятаны за топливным баком, пипец как неудобно.
три года назад купил калину с пробегом 160 тыс. за три года пробег сейчас 280 тыс. в моторе только масло меняю каждый 6 тыс лукойл.мотор не ремотировалась. два раза коробку отремантировал 10 тыс руб. колодки сцепление генератор. общий ремонт за три года с пробегом 120 тыс. 40 б..для старушки 2006 года. это идеал. уважуха тебе калина. после этого видео
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Ремонт водительского сиденья. Часть 1. Каркас.
Всем привет. Устраняем очередную хроническую болячку Киа Соренто, а именно всем известную проблему в ломающейся трубе переднего, чаще всего водительского сиденья. Не прошла сия учесть и мимо меня. Сломанное сиденье заметил еще при покупке авто у оф. дилера Киа, за что была сделана скидка и дано торжественное обещание починить сиденье. Но вникнув во всю суть поломки, и поговорив со слесарем «д.Вася» из сервиса Кия, куда направили на ремонт, я отказался от этой процедуры, т.к. он (слесарь) сказал, что открутит сиденье и, не разбирая его, проварит трещину, которая благополучно отвалиться на первой кочке (это уже мои умозаключения). А раз езжу я на сиденье, полностью опущенном в низ, то данный дефект ни как на скорость не влияет и подождет до наличия свободного времени на самостоятельный ремонт. И вот оно это время настало. Режим самоизоляции соблюдал строго – не покидая гараж, но для процедуры ремонта сиденья нужен сварочный аппарат (имеется – Ресанта 220), и наличие 220В, кои в гараже отсутствуют. Поэтому с авто снимаем сиденья, разбираем его, грузим каркас сидушки в Ниссан и мчимся на дачу реанимировать больного.
Поломка эта, судя по кривому ремонту уже случалась. И прошлый раз ее устранили на от@бись, возможно в том же сервисе оф. дилера, тем же «д.Васей», просто «накакав» сваркой на место отлома.
Подходим к решению данного вопроса кардинально. Изначально была идея полностью заменить трубу, на что ни будь по серьезнее, но наличие внутри данной трубы подпружинивающего металлического прутка, сводило применение водопроводной трубы 25 мм с толщиной стенки 2мм. на нет, да и возиться с полным демонтажем и последующим внедрением донора не было ни какого желания. Покопавшись в ржавых железяках, коих на даче в избытке, найден необходимый для задумки металлопрокат. Из куска водопроводной трубы 20 мм и арматуры 12 мм сварена конструкция и внедрена во внутрь трубы сиденья. Длина конструкции рассчитана опытным путем «на глаз» до упора.
Затем разрывы родной трубы проварены.
Хуже качества металла я еще в своей сварочной практике не встречал, хотя и варил электродом 2 мм и на минимальном токе, но труба горела как фольга.
Итак, внутренняя часть трубы усилена, ставим заплатку на внешнюю часть из разрезанного вдоль куска трубы с внутренним диаметром 25 мм, накладываем на трубу две половинки провариваем их между собой и привариваем к уху каркаса сиденья.
Да, там стоит пластиковая втулка и что бы она ни сгорела, обматываем ее сырой тряпкой и обильно поливаем водой при сварке давая остыть. Пока крутил каркас туда-сюда, обнаружил и на другой стороне трещину.
Латаем и ее. Загоняем вовнутрь арматуру до упора, проверяем, чтобы она не мешала лифту сиденья, обрезаем лишнее и прихватываем к трубе каркаса.
Провариваем, зачищаем шов и накладываем лангет из двух половинок той же трубы.
Получилось монументальное сооружение, если где то и сломается, то не в этих местах.
Как разбирал и собирал сиденье и попутно ремонтировал раскрошившийся поролон, будет в следующей записи, т.к. это все еще не доделано, Соренто стоит в гараже, а передвигаюсь на Примере.
⚠️ Ремонт механизма водительского сиденья kia sorento
В списке минусов автомобиля значился пункт 12. (Подушка водительского сиденья оживает, когда тело подпрыгивает на неровностях). Пару дней назад я заходил на 80 км/ч в резкий левый поворот и поймал себя на мысли, что правая часть моего тела сдвигается к полу. Приехав на другой день на парковку возле работы, попробовал навалиться на правую часть сиденья и ох…ел :D
процесс разборки и снятия сидений с обшивкой подробно описывал тут
а вот и наша проблема, труба жёсткости, которая соединяет левую часть с правой была прихвачена сраными корейскими соплями и не выдержала мой вес
вот и конец истории, всем удачи и не ломайтесь :D
KIA Sorento 2011, двигатель дизельный 2.2 л., 197 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Kia Sorento, 2014
Kia Sorento, 2011
Kia Sorento, 2010
Kia Sorento, 2011
Комментарии 69
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Друзья, кто сталкивался с металлическим одиночным щелчком сидения? Появилось не давно, начало счелчек у пассажирского переднего сидения при поворотах.
Попробуй тему создать!
Может ребята подскажут!
Пиши, если получаться не будет!
Он как бы сорвался и крутится пальцами в разные стороны. Такое ощущение что как будто гайка внутри где то сорвалась и крутится вместе с болтом. Теперь и сиденье люфтит. Бесит сцука!
Надо что-то делать!
Всем привет! Меня настигла такая же беда похоже. Только жопа как то полностью мне кажется проваливается по сравнению с пассажирским. Пробег 10000 всего. Пытался снять сиденье и хрен что вышло! Болт крепления спереди прокручивается. Во что он вкручивается?
Всем привет! Меня настигла такая же беда похоже. Только жопа как то полностью мне кажется проваливается по сравнению с пассажирским. Пробег 10000 всего. Пытался снять сиденье и хрен что вышло! Болт крепления спереди прокручивается. Во что он вкручивается?
Решил свою поломку, таким методом, полностью заменил трубу на н/ж с толстой стенкой, гораздо жёстче стало
У меня с трубой пока всё нормально. Напрягают ублюдские пружины. Делал дороботку в ателье. Можно посмотреть у меня в БЖ. Но и это до конца проблему не решило.
Такая же болячка вылезла в эти выходные по дороге из Нижнего в Питер!))
А вес у тебя какой?!
80 кг, вчера разобрал и попросил соседа заварить. 2 часа делов. Самое сложное для меня было обивку снять с сиденья, все руки ободрал)) Сегодня уже наслаждаюсь исправным сиденьем)
Всё равно сломается, трубу надо вваривать!
Мне газовую вваривали!
С почином. Серьезно так его перекосило. У меня киа черато 2я и похожая проблема, сиденье перекосило налево, менял даже саму подушку паролоновую, увы не оно и точки сварки визуально целые, но тем не менее есть перекос на левую сторону, такое ощущение что сам каркас грутый. Следующее наверное замена сидушки или уже машины. имхо
мне помогла только вварка толстенной газовой трубы!
и удаление ушка-втулки!
klemann выходит это болезнь и общий брак данных авто! У меня Сорик 2013 года выпуска, в декабре 2015 года обратился к дилеру о ремонте с такой же проблемой и диагноз был "лопнул каркас", а ранее в ноябре была гарантийная замена подушки сиденья водителя (у тебя тоже проблема та же). В феврале 2016 появился щелкающий звук в спинке сидения, но уже и не знаю что это, но нервирует до одури. Не пойму машина нормальная, проблем не возникало за все время эксплуатации, а с креслами такое ОВНО!
Киа соренто как разобрать кресло
Сергий » 22 янв 2013, 13:51
Буду ставить чехлы.
Может есть какие тонкости подскажите.
Как снять верхние пласмаски в которые вставляется подголовник?
Как снять заднюю накладку на спинку, та которая с карманом?
Ну и есть ли какие тонкости - снять нижнюю боковую накладку на подужку, кде регулировка по высоте и наклон спинки.
Mokarran » 14 фев 2013, 14:06
Сходил, глянул - есть подозрение, что ни как. Хотя странно, но точно рассмотреть не мог, т.к. на парковке темно, а фонарика не было. А зачем чехлы, у Вас же вроде бы в комплекте Люкс (т.е. кожа) или я путаю?
И кстати как решили вопрос с подушками в боковине седушки?
Sasha358 » 17 фев 2013, 19:31
crisel » 19 фев 2013, 06:16
Есть некоторые особенности в разборе спинок передних сдений. На днях планирую дошить чехлы пока на передние сиденья. Как будет готово, выложу подробный отчет по разбору спинок передних сидений, и соответственно последовательность сборки с чехлами.
Сергий » 19 фев 2013, 07:44
У меня ткань.
Я еще не ставил. что то времени пока нет.
А чехлы под подушку сертифицированны, там предусмотренно.
crisel » 19 фев 2013, 10:57
Тема: Как снять передние подголовники? оказывается есть на форуме данное руководство, по демонтажу подголовника. А что касается чехлов и вопроса по поводу подушки в сидении, все очень просто, деталив в этом месте стачиваются менее толстой ниткой, что для раскрыва не проблема.
Сергий » 19 фев 2013, 13:46
Снимаются задние накладки очень просто! С внутренней стороны накладки внизу расположены пластмассовые скобы, они крепятся первыми при установке накладок и, соответственно, при съеме сдергиваются вторыми. Что касается верхней части накладок, то там установлены металлические скобы. При установке они утопляются каждый в свой паз до щелчка, а снимаются отжимом одного усика скобы отверткой. Для того чтобы добраться до усика скобы потребуется фонарик и плоская отвертка. Фонарик подсунуть под пластиковую накладку сверху, найти скобу и свободный ус на ней, отверткой надавить на ус и слегка потянуть на себя накладку. Удачи.
aga » 18 фев 2014, 10:51
Подскажите номер задней пластиковой накладки водительского сидения.
Еще подскажите что можно сделать с поясничной подпоркой. Перестал натягиваться тросик. Хотя моторчик жужит.
Василич32882 СПАСИБО ОГРОМНОЕ. а то сверчок завелся в пассажирском сидении, жена рычит, когда сделаю. завтра буду во все оружии.
igorillo1 » 15 апр 2017, 17:17
Коллеги, сломал давича электропривод сидения.мотор жужит но не опускается и не поднимается задняя часть подпопной подушки водительского сидения. Как разобрать сидение , чтоб добраться до этого механизма?
Maks_S » 13 авг 2017, 15:24
sergo76 » 14 авг 2017, 11:14
Это как ты умудрился её сломать?
Maks_S » 14 авг 2017, 12:30
Andryyy » 06 апр 2018, 13:07
aga писал(а): Еще подскажите что можно сделать с поясничной подпоркой. Перестал натягиваться тросик. Хотя моторчик жужит.
Снятие обшивки сиденья KIA Sorento
Утепление фургона, обшивка грузового отсека Форд Транзит, установка мобильных сидений Ривьера, врезка стекол в фургон, установка Вебасто. Дооснащение и переоборудование фургонов под различные нужды на spb-bus.su
только на автовазе могли придумать такое . чтоб снять сидение открутить 9 болтов, вместо 4 как на нормальных авто. Нет ничего хуже тазов, это . наказание божье
На лендкрузере есть кнопка Hold на АКПП, нажимаешь и двигаешь селектор куда хочешь и не надо ничего разбирать. В очередной раз убедился что ВАГ это Г. Тоёта рулит. Автор возьми Крузер и ничего подобного у тебя никогда не случиться.
Мое мнение такое: автор выбрал весьма необычный формат рассказа о себе и своих изделиях. Кто из вас, критиков, мог бы на всю страну рассвистеть о себе, что у меня пока получается 'не очень'? Все вы стараетесь показать свои работы, если они вообще есть), с максимально выгодного для себя ракурса. а парень молодец, он не боится глупых 'говноработа' и т.д. продолжает тянуть свою лямку. Я уверен на 100% что по прошествии времени качество работы изменится в лучшую сторону, подача материала так же будет на высоте, с опытом придет красивый слог и уберутся слова-паразиты, а так же матюки) Со своей стороны порекомендую автору не ставить для себя задачу выполнить работу с посредственной оценкой, кое-как, главное 'что бы было'. Это в корне не верный подход. Ставьте задачу с максимальными требованиями в исполнении. Не старайтесь делить потраченное время на полученную сумму, точнее наоборот) Одним словом сейчас рано ставить получение дензнаков на вершину пирамиды. Учите матчасть, практикуйтесь, набивайте руку. Терпение, труд нивелируют финансовые потоки и затраченное время. Удачи)
только на автовазе могли придумать такое . чтоб снять сидение открутить 9 болтов, вместо 4 как на нормальных авто. Нет ничего хуже тазов, это . наказание божье
А зачем по второму разу колечки использовать, пластиковые стяжки на мой взгляд более удобно, как считаете?
Читайте также: