Капитанские кресла своими руками

Обновлено: 23.01.2025

Итак, сиденье готово. Пришла пора придумать, как же его вращать вокруг оси, что бы было надёжно, удобно и безопасно. Заводские механизмы (скажем от яхт, там большой выбор) отпали сразу из-за своей хлипкости. заводские от разных минивенов отпали из-за своей редкости и дороговизны.

Что же, придумаю что либо своё, подешевле)!

Для начала делаю макет

На родное основание прихватываю пару профильных труб, на них ставлю ступицу ГАЗ-24 на поворотном кулаке газ-3110, на ступицу ставлю отболгареную середину колёсного диска от Волги. К колесному диску привариварю каркас-основу сиденья от Паджера и на него поставлю сиденье.

Вот такая иголка в яйце. яйцо в утке. утка в зайце…)))

Пришлось снять напольное покрытие. Да я богат!))))

под водительским ковриком немного коррозии

За одно глянул моторный щит. Трещины моторного щита из-за хлипкости рамы — это беда всех соболей, тут она не обошла стороной(

Ладно, сниму переднюю панель, рассмотрю подробно, пока вернусь к поворотному механизму!

Вот и родной каркас от паджеровского сиденья прихватил на пробу

А как встанет сиденье? По центру ли, ведь родное стоит как то не по центру руля. По центру!

Выход из авто. Гораздо удобнее, чем я мог подумать! Поворачиваешь сиденье и просто встаёшь на 2 ноги на подножку в полный рост. Садиться аналогично, встал. повернулся и сел, как на домашнее кресло

Поворачиваю… Загибаю пальцы, пройдёт ли! Упирается в руль(

Откидываю спинку вперёд (благо ручагом это одна секунда) и…
Впритык!

О хо хо, вот это да))) Работает!

Обратите внимание. на сколько пришлось сместить основу сиденья в сторону двери. что бы поставить по центру перед рулём. В стоке родное сиденье стоит на столько "кривее"

Тестирую… Удобно, по высоте как нужно, но вот далековато от педалей, нужно будет переставить поворотный кулак чуть вперёд, опять же, тогда сможет вращаться не задевая руль.

Но главное — нужно придумать механизм для фиксирования всей конструкции, что бы и удобно и просто и надёжно…
Что же мне такое сделать то, думай голова!

Изготовление капитанских сидений (сидений- "пуфиков") (Завершен)

Некоторое время назад у нас получилось снять лекала с салона, обшитого в Корее.

Если кто не в курсе всей истории, то рекомендую почитать мой пост на форуме Микроба. Там я расписал подробно всю историю.

Здесь я напишу небольшой отчетик про изготовление этих обшивок.

Дабы потенциальные клиенты видели КАК мы это делаем, из КАКИХ материалов. Да и вообще, чтобы подробности были, которые все так любят.

Данный комплект мы шьем не под конкретного клиента, а , так сказать, в качестве проверки своих сил. Материалы: качественный немецкий кож.зам черного цвета (эко-кожа) + аналог Алькантары - AltaGrazia. Мы решили выбрать темную гамму цветов, т.к. большинство машин в России - с серыми салонами.

Для начала , давайте посмотрим, что нам предлагает корейская промышленность

к нам же приехала машина вот с таким салоном. С нее мы и сняли лекала

дальше - начинается процесс. Все ноу-хай раскрывать не буду. просто картинки процесса

для центров мы взяли темно-серую Альтаграцию - это полный аналог Алькантары. С перфорацией

все боковые части шьются из качественного немецкого кож.зама

натягиваем обшивку на кресло и получаем вот такой результат

процесс идет дальше. скоро увидите сидения и диван полностью в сборе

переодически отвлекаясь на другие работы мастера продолжают дошивать первый комплект салона

собрано однор кресло. Пока без подголовника.

мы завершили создание первого (Пилотного) комплекта обшивок на кресла Хендай Гранд Старекса.

Капитанские кресла

Здравствуйте однополчане!
Делюсь радостью! Реализовал свою мечту — установил передние поворотные сидения японского производства от Делики. Теперь можно развернувшись удобно общаться с попутчиками при этом даже трапезничая. Правда они не такие большие как предыдущие (см. Бортжурнал), но зато в цвет обшивки… Не буду долго мучить рассказами… Фото:

Теперь можно и продать предыдущие неповоротный кресла для капитана и стюардессы

С креплениями. За 6000 рублей. Кому надо?
Отправлю в регионы.
Для справки: подобные отправлял Желдорэкспедицией в Рязань. Доставка вышла чуть более трёх тысяч.

GAZ Соболь 4Х4 2015, engine Diesel 2.8 liter., 120 h. p., AWD drive, Manual — tuning

Comments 41

Добрый день! Первый вопрос — так и не понял, как же все таки сами деликовские кресла прикреплены к полу?
Второй вопрос — есть ли у Вас описание как переделывали банку воздушного фильтра под шноркель?

Доброго времени суток, подскажи пожалуйста как сами сидухи, удобные при езде? Хочу на уаза поставить такие…

Я возьму в январе лни такие же ? Как в дороге на спину работают?
Подскажите, установка подиума с сидением ривьера или похожие на него по конструкции, позволят оставить под седеньями штатный дополнительный обогреватель салона под пассажиром, и под водителем webasto? Под штатными газовскими мыльницами стоят хорошо но не хотелось демонтировать на новые места . Которых в соболе и так нет.

За пять тысяч заберёт кто нибудь пару передних сидений? Бежевые, с подлокотниками, удобные, красивые…
Мешаются в гараже.
Или обменяю на ХЗ (хрен знает) что полезное. ))

Сидухи класс! Авито каждый месяц на предмет недорогих сидух поворотных изучаю, пока не везет(((

Если мне память не изменяет на Региусе (Тойота) передние кресла поворотные, да ещё и с электроприводом… А может даже и с подогревом. Очень "жирный" салон! На разборках невстречал.

У нас вообще проблема с сиденьями- одни европейки в разборе, а если поворотные есть, то ценник минимум 15-20 т.р за сиденье(((

На Фарпосте смотрите в Приморье. Я именно так нашёл, и недалёко от себя.
У нас все сиденья от Хайса или Эльгранда можно комплектом купить за 25 т.р. Они на мой взгляд наиболее подходят для Соболя. Отправка тоже не проблема.

я правильно понял, что продаются бежевые сидухи с последних фоток и в комплекте крепление к штатным точкам на соболь?

Да, вы всё верно поняли. Так и есть.

а можно уточнить от какой они машины, попробую найти, посидеть, как оно?

Тойота Хайс Гранвия.

ндэ, не посижу, у нас таких машин и нет)))

Сидеть на них очень комфортно. Суперсалон как ни крути. Все регулировки в секундной доступности, и даже на ходу легко можно подстроить по себя. Жена очень настойчиво просила вернуть их на место. Уж очень они ей по нраву были. Да и мне тоже нравились. Большие карманы сзади, удобные подлокотники. Светлые, но легко отмываются мыльной водой. Очень нравились, но идея поворотных капитанских кресел Не отпускала. Если б подвернулись отдельно удобные поворотные платформы, — не задумываясь установил бы их под эти сиденья.

я вам охотно верю, но мне так же рекламировали кресла от лендровера дискавери, я нашел его, сел в кресло, а оно… как наше заводское, ничем меня не впечатлило.
Если не сложно, замерить высоту от пола до подушки сиденья, это я к тому — по высоте посадки они = заводским, или ниже/выше с вашим креплением?

Капитанские кресла

Всем привет! Кто подскажет встаёт ли на место капитанских сидений диван? И где его взять? Вторая неделя эксплуатации выявила неудобства капитанских, нужен багажник и собаке сесть некуда… на третьем ей совсем неудобно.

Chevrolet Tahoe 2016, engine Gasoline 6.2 liter., 409 h. p., AWD drive, Automatic — observation

Comments 22

у меня LTZ с диваном.Так что встает нормально не без танцев с бубном но встает.

У вас как раз перешитый подлокотник от сильверадо, родной диван от LT немного другой, так что без танцев поставить не получится)

хм… я наверное могу отличить диван от перешитого подлокотника.
у меня полноценный диван но не я его ставил.

У меня наоборот собаки тащатся от капитанок с проходом на третий ряд сидений.

Ещё года четыре назад спокойно ездила в багажнике, теперь старенькая-хочет все время поближе к нам быть прям на расстояние вытянутой руки, 10лет ей

Вставка дешёвой не получится. С учётом перешить под салон. Лаки рублей 60 вроде просят. Шевики 80 или 100 не помню уже.

Один диван на разборке находил. 40 руб. Потом отказался от затеи. Он черный, у меня салон коричневый. Через знакомого Ильи установка 20 руб. Там говорят надо пошаманить.

Мне наоборот нравились

В Мерс поставишь себе капитанки?😉😁

Тут оттоманки и так)))

хахах) да прям его выражение лица показывают полную недовольность.
У меня бернский зеннехунд, ездит просто в багажнике. И полежать может и походить, а сиденье бы он давно убил, у него еще есть привычка пытаться вырывать яму, когда ему жарко и не важно где он находится))) и дома и в машине пытается это сделать

Этих монстров в боксе на крыше возить, мой старый сучок все сугробы перерыл гад😆😆😆😆

Ну в багажнике реально удобнее )

Пробывал сложить третий ряд, посадить в багажник-не хочет, приходит и садится между капитанскими

Как сделать сиденье в лодку ПВХ своими руками

Лодки и моторы

Подавляющее большинство удильщиков признаёт, что рыбачить с плавсредства, оборудованного сиденьем со спинкой очень удобно. Однако, немногие модели лодок ПВХ включают в свою комплектацию этот элемент. Чтобы сделать надувное судно более комфортным, кресло можно изготовить и установить своими руками, используя для этого определённый набор инструментов и подручные материалы.

Требования к сидению в лодку

При изготовлении сидений в лодку ПВХ следует учитывать, что к подобным конструкциям предъявляется ряд требований, призванных обеспечить надёжность и функциональность изделий. Первое, на что стоит обратить внимание — минимальная грузоподъёмность кресла. Этот показатель напрямую зависит от веса самого рыболова и обычно составляет не менее 60 кг. Изделия, рассчитанные на нагрузку более 100 кг, как правило, имеют солидный запас прочности и могут служить десятилетиями.

При изготовлении кресла в лодку также нужно учесть такие параметры, как высота спинки и ширина сиденья. При определении этих показателей следует ориентироваться на комплекцию рыболова и личные предпочтения хозяина плавсредства.

Ещё один важный параметр, с которым нужно определиться заранее — тип крепления сиденья. Существует 3 основных вида крепежа лодочных кресел:

при помощи зажима — самодельное кресло устанавливается на стандартное сиденье, идущее в комплектации лодки;
между бортами — на точки, которые предназначены для установки заводских сидушек;
на днище лодки (если плавсредство оборудовано жёстким полом).

Каркас изготавливается из максимально лёгких и прочных материалов, отличающихся повышенной устойчивостью к влаге. Наиболее распространённый вариант — дюралюминий.

Подготовка к изготовлению

Перед тем как приступить к изготовлению сиденья для лодки ПВХ, нужно заранее подготовить необходимые материалы и инструменты. Грамотный чертёж поможет точно соблюсти все пропорции и создать максимально удобное кресло.

Необходимые инструменты

Чтобы сделать кресло для лодки, нужно иметь определённый набор инструментов. Для изготовления конструкции необходимо иметь в наличии:

строительный степлер;
мощный шуруповёрт;
канцелярский нож;
наждачную бумагу различного вида зернистости;
большие ножницы;
электрический лобзик.

Для обшивочных работ также понадобятся прямые и изогнутые швейные иглы. Только после того, как все инструменты будут подготовлены, можно приступать к изготовлению сиденья.

Материалы

Для изготовления сиденья в лодку своими руками мастеру также понадобятся различные материалы:

многослойная фанера, из которой выполняется основа сидушки и спинки;
стальные, дюралюминиевые или ПВХ трубки, необходимые для создания каркаса;
мягкий материал, который будет служить наполнителем (поролон или пенополиуретан);
влагостойкая ткань для обивки кресла;
небольшие гвозди;
капроновая нить;
степлерные скобы;
водостойкий клей;
металлические крепежи;
поворотный механизм (можно приобрести в мебельном магазине);
водоотталкивающая пропитка;
складной механизм.

После того как вопрос с материалами и инструментами решён, можно приступать к созданию чертежа.

Чертёж кресла

Грамотный чертёж лодочного сиденья существенно облегчит рабочий процесс и позволит подогнать изделие по следующим параметрам:

оптимальным пропорциям;
месту установки;
размеру сидушки;
наклону спинки.

Самый точный чертеж находится в видео сверху, с пошаговым изготовлением кресла. Немного доработав приглянувшиеся эскизы, своими руками автор может создать лодочное кресло, которое будет максимально удобным для него.

Если у создателя чертежа уже имеется сиденье, которое полностью удовлетворяет его, он может взять точные габариты и применить их к своему проекту. Все параметры должны быть рассчитаны максимально точно, так как из этих показателей будет выводиться количество материала, необходимое для изготовления изделия.

Этапы работы

Процесс изготовления сиденья в лодку ПВХ состоит из нескольких этапов. Чтобы работать было проще, рекомендуется вырезать отдельные элементы будущего кресла из ватмана. Эта процедура позволит точно скорректировать размеры изделия, относительно лодочного пространства. Инструкция по сборке выглядит следующим образом:

Из многослойной фанеры электрическим лобзиком вырезается каркас спинки и нижнего сиденья, которые скрепляются при помощи саморезов или других видов крепежей.
Фанерный каркас обрабатывается наждачной бумагой и влагостойкой пропиткой.
Полученная деталь оставляется на просушку, время которой может составлять от 24 до 72 ч. (в зависимости от вида применяемой пропитки).
По размерам фанерных сидушки и спинки вырезаются мягкие элементы из поролона или пенополиуретана, которые затем наклеиваются на каркас (чтобы сиденье было более мягким, можно наклеить несколько слоёв пористого материала, скрепив отдельные листы строительным степлером).
Выкройки, которые были сделаны на ватмане, переносятся на ткань.
Из влагоотталкивающей ткани вырезается чехол.
Места стыков и углов точно подгоняются (для удобства работы по краям рекомендуется оставить припуск около 3 см).
После подгонки швы прошиваются прочной капроновой нитью и для большей надёжности обрабатываются герметиком.
Обивка закрепляется на фанерном каркасе степлерными скобами или небольшими гвоздями.

Чехол может представлять собой как монолитное изделие, так и 2 элемента, которыми отдельно обтянуты спинка и сидушка кресла. Так как плавсредство из ПВХ довольно легко повредить, после окончания всех работ сиденье должно быть проверено на отсутствие в конструкции острых углов.

Поворотный механизм

Поворотный механизм делает кресло более манёвренным, что очень важно при ужении спиннингом, когда приманку нужно забрасывать в разные стороны. Этот элемент можно приобрести в отделе мебельной фурнитуры. Также продаются готовые кресла, оборудованные вращающимся узлом. В нашем случае используется «диск здоровья» продаваемый в спортивных товарах.

Установка сидений с поворотным механизмом обычно производится на лодки ПВХ, в которых предусмотрены жёсткие полы. Делается это следующим образом:

К жёсткому полу лодки при помощи саморезов крепится обработанная водостойкой жидкостью доска толщиной около 2 см.
К доске привинчивается поворотный механизм.
К поворотному механизму крепится лодочное кресло.

Важно помнить, что в процессе эксплуатации вращательный механизм постоянно контактирует с водой, поэтому его необходимо регулярно смазывать. В противном случае конструкция быстро выйдет из строя.

Поворотный механизм также можно закрепить на идущих в комплекте с лодкой скамейках. Однако, это будет менее удобно, поскольку при вращении придётся постоянно перекидывать ноги через сидушку. В нашем варианте поворотный механизм крепится к сидушке, а не к жесткому полу.

Установка конструкции

Для удобства использования лодочного сиденья очень важно правильно установить конструкцию. Большинство рыболовов предпочитает крепить кресло к стандартным заводским скамейкам. Для этого понадобится изготовить из стального уголка крепёж. Чтобы увеличить надёжность крепления, полученная деталь должна иметь несколько точек зажима.

Сиденья с поворотным механизмом крепятся к доске, привинченной к жёсткому полу плавсредства или к стандартным скамейкам. Если используется второй вариант, рыболов получает возможность быстро переставлять кресло на другое место.

Некоторые владельцы надувных лодок применяют способ крепления, когда одна сторона фиксируется в стандартном фиксаторе скамьи, а другая опирается о жёсткий пол. Для такого метода установки придётся изготовить каркас из труб диаметром около 30 мм. Данная конструкция удобна тем, что с одного бока остаётся место для передвижения по судну. Кроме того, в таком варианте исполнения под креслом можно разместить бензобак или разнообразный рыболовный инвентарь.

Советы и рекомендации

Тем удильщикам, которые только собираются заняться изготовлением сиденья для лодки ПВХ можно дать несколько полезных рекомендаций:

желательно, чтобы все применяемые при производстве кресла детали имели устойчивость к коррозии;
деревянные и фанерные элементы конструкции нужно тщательно обрабатывать водостойким лаком или водоотталкивающей пропиткой;
для изготовления сидения необходимо использовать материалы обивки, которые не пропускают влагу — это существенно повысит комфортность ловли в дождливую погоду;
после установки кресла нужно обязательно обращать внимание на то, чтобы плавсредство было хорошо сбалансировано и не перевешивалось в одну из сторон (это можно проверить только на воде);
если конструкция крепится к днищу лодки, во избежание повреждения судна, работы следует проводить очень аккуратно.

Если у рыболова нет желания самостоятельно изготавливать сиденье, он может использовать уже готовый офисный стул, предварительно отсоединив нижнюю часть. Такой вариант легко установить на скамейки, идущие в комплекте с лодкой.

Читайте также: