Как закрепить детское кресло златек в машине ремнем безопасности
И снова здравствуйте!
Сегодня с утра писал про аккумулятор, а на сей раз хочу резко сменить тему и написать о детском автокресле.
Поскольку я дедушка и у меня есть внуки, то невестки частенько привлекают меня в качестве помощника. Ну, там, забрать внука из детского сада, или свозить на занятия в кружок, или в футбольную секцию… Естественно, маленького ребёнка нужно перевозить с соблюдением всех мер безопасности, а, значит, в детском автокресле. Если раньше на нашем рынке была в основном импортная продукция по довольно кусачим ценам, то сейчас можно для этих целей купить бюджетный вариант российского производства. Вот я и купил за 3000 рублей (что сопоставимо с разовым штрафом за отсутствие детского кресла) кресло российского производителя "Zlatek", сделанное по польской лицензии. Качество добротное. Кресло крепкое, из прочного пластика, но при этом достаточно мягкое и с хорошим материалом чехла, надёжное, хотя и не isofix, хотя у меня в машине есть для этого специальные крепления.
Поставил кресло за водительским. Это, пожалуй, самое безопасное место. Детское кресло ставится на сиденье заднего пассажирского кресла и крепится и удерживается при ДТП при помощи штатного ремня безопасности.
Верхний ремень пропускается через верх спинки в районе левого плеча и опускается вниз к отверстию в спинке.
Потом оба ремня пропускаются через отверстие в спинке за спинку и протаскиваются ко второму отверстию, через которое опять выводятся на лицевую часть.
Далее ремни, прошедшие через отверстие в спинке, снова разделяются и один ремень пропускается под правым подлокотником, а второй — над подлокотником.
В верхней части спинки кресла есть защита от боковых ударов, а так же мягкий подголовник и мягкие накладки на плечевые ремни, с помощью которых ребёнок и фиксируется в детском кресле.
На плечевых ремнях — две защёлки. Их надо соединить между собой. В этом помогает верхняя пластиковая часть, в которой есть пазики. В сложенном виде защёлки принимают вид этакого ключа, который вставляется в замок и фиксируется.
Замок имеет красную кнопку, при нажатии на которую замок открывается. Чтобы ребёнок сам не смог её открыть, кнопка сделана довольно тугой. Ниже замка видна мягкая вставка, прикрывающая ребёнку зону паха от воздействия на неё замка при ДТП.
С помощью этого ремня легко и удобно подгонять плечевые ремни по фигуре ребёнка. Надо только слегка потянуть. Ремень при этом фиксируется сам.
Ремень натяжки выведен под сиденьем на спинку. В спинке имеется три ряда парных отверстий для подгонки плечевых ремней по высоте. Эти ремни через пряжку присоединены к натяжному ремню.
Последнее, что стоит добавить: спинку можно отсоединить, а сиденье использовать как бустер, когда внук подрастёт.
Резюме.
Кресло хорошее, хотя и недорогое. Соответствует требованиям безопасности и удобно. А самое главное — внук в нём ездит с удовольствием.
Автокресла фирмы Zlatek: разновидности конструкций
Производителей автомобильных кресел сегодня существует большое количество. Все они разделяются на несколько подгрупп в зависимости от возраста и веса ребенка. Для новорожденных приобретают люльки-переноски, для тех деток, кто уже более или менее уверенно чувствует себя в сидячем положении – покупается кресло с регулирующей спинкой. Для дошкольников и младших школьников предусмотрены сидения без спинок.
Особенности
Самые первые образцы детских автокресел Zlatek были разработаны и созданы в небольшом чешском городке Октава. Продукция сразу же начала пользоваться популярностью и встал вопрос о расширении производственных мощностей. Размещение производства на территории Евросоюза оказалось дорогим, поэтому после некоторых поисков было принято решение о сотрудничестве чешской компании Zlatek с российским брендом Siger. Сегодня Siger – это эксклюзивный представитель Zlatek на территории России.
Автокресла Zlatek производятся на территории России, а точнее в Рязани. Все автокресла собираются с учетом европейских разработок и с применением особой литьевой технологии. Инновационные методы производства позволяют снизить себестоимость, не снижая при этом качество продукции. Таким образом, на выходе получается качественное изделие, сделанное по европейским лицензиям и отвечающее общепринятым стандартам качества. При этом цена автокресел значительно ниже аналогов других европейских стран.
Одна из особенностей конструкций автокресел фирмы Zlatek в том, что модели со спинками легко трансформируются из кресла для младенца в бустер для подростка, они служат своим владельцам с первых дней жизни и до подросткового возраста.
По мере взросления ребенка кресло модернизируется – меняется высота подголовника, снимаются боковые накладки, убирается спинка, превращая кресло в бустер. Кресло имеет ортопедическую форму спинки, основа его является цельнолитой, выполненной из особо прочной пластмассы ПНД.
Все кресла имеют пятиточечные удерживающие ремни, которые обеспечивают дополнительную защиту и безопасность ребенку в случае ДТП или при резком торможении. Все механизмы обязательно проходят краш-тест и проверяются на разрыв.
Для обивки используется приятный на ощупь и пропускающий воздух материал. Чехлы на всех моделях съемные и благодаря этому их легко содержать в чистоте. Они так же, как и обивка, сшиты из ткани, не вызывающей аллергию, не раздражают и не натирают нежную кожу малыша. Все чехлы – основные и съемные – имеют разнообразную цветовую гамму. Основные варианты расцветок: коричневый, красный, синий и серый цвет. Чаще всего используется сочетание двух цветов: темного и более светлого.
Модели
Преимуществ продукции этого бренда немало. Цена существенно ниже, чем у многих европейских производителей, при этом качество несравнимо выше, чем у азиатских аналогов. Это отчасти объясняется тем, что основное производство находится в России, где энергозатраты и человеческие ресурсы дешевле, чем в других местах.
Современные модели автокресел имеют особую систему крепления Isofix, которая позволяет пристегнуть кресло к заднему сидению автомобиля. Механизм представляет собой два небольших кронштейна, расположенных у основания кресла, которые обеспечивают его сцепку с сиденьем.
Все модели условно можно разделить на несколько групп.
Категория 0+
Эта группа предназначена для транспортировки новорожденных весом до 13 кг. Бренд Zlatek в данной категории представляет две модели: Colibri и Colibri Lux. Размеры обеих моделей составляют 45x65x54 см. Дно имеет изогнутую форму, что добавляет комфортности малышу и дает возможность использовать кресло в качестве качалки. Для защиты от солнца предусмотрен специальный козырек. Обе модели имеют ручку для переноски, а также съемные чехлы и капюшон.
Модификация модели Zlatek Collibri Lux отличается наличием дополнительных вкладышей, которые обеспечивают горизонтальное положение маленького пассажира. Автолюлька очень легкая, ведь весит всего 2,5 кг и предназначена для перевозки младенцев до 1 года.
Категория 1
Данная категория предназначена для перевозки детей до 18 кг. Бренд Zlatek предлагает модель Galleon. Ее размеры составляют 46x68x63 см, а вес – 5,6 кг. В изделии предусмотрен съемный чехол и анатомические подушки безопасности, которые позволяют переноску новорожденных младенцев с первых дней жизни.
Категория 2
Предусматривает провоз детей от 13 до 25 кг. Компания Zlatek предлагает следующие модели в описываемой группе: Flagman и Flagman Lux. Вес данных моделей – 5,7 кг. Внешние трехточечные ремни позволяют крепить кресло как по ходу движения автомобиля, так и против него. Угол наклона спинки можно регулировать и фиксировать в трех положениях. Как и в предыдущем случае, модель Flagman Lux отличается от Flagman наличием анатомической подушки.
Категория 3
Включает в себя кресла и бустеры для перевозки детей от 22 до 36 кг с 9-месячного возраста и до 12 лет. К группе кресел относятся следующие модели:
- Atlantic и Atlantic Lux, различающиеся наличием дополнительных мягких вставок для большего удобства;
- Fregat Isfix, оснащенную специально системой крепления, обеспечивающей надежную фиксацию кресла в машине, имеющую деликатные вкладыши;
- Fregat Lux имеет мягкие боковые вкладыши, защищающие от возможных ударов, а также съемную спинку и легко превращаются в бустер, когда ребенок подрастет.
А также в ассортименте имеются бустеры, предназначенные для детей дошкольного и школьного возраста. Они не имеют спинки и рассчитаны на весовую категорию от 15 до 36 кг. Их размеры составляют 45x39x20 см. Вес изделия всего – 1,5 кг, что позволяет при необходимости брать его с собой. Все бустеры фирмы Zlatek имеют съемные чехлы. Эту категорию кресел представляют следующие модели: Brig, Corvet, Gals, Raft.
Инструкция по эксплуатации
Ни для кого не секрет, что правильно закрепленное автомобильное кресло – это одна из гарантий безопасности ребенка, находящегося в машине. Поэтому прежде чем приступать к его установке, необходимо ознакомиться с прилагаемой инструкцией. Существует бумажный вариант инструкции, а также нарисованный на самом кресле сзади спинки или на обратной стороне сидения на бустере.
В инструкции дается подробное руководство, как пошагово собрать и установить автомобильное кресло.
Данная инструкция мало чем отличается от сборки других моделей. Алгоритм действий при установке кресла Zlatek примерно следующий:
- если автоустройство устанавливается на переднем сидении, следует убедиться в отсутствии подушек безопасности, которыми могут быть оснащены современные автомобили. Если они есть, их следует отключить. В случае дорожной аварии их наличие может повлечь за собой травму или даже летальный исход;
- чехол для сиденья следует соединить с ремешками сбоку, а также в тех местах, где они застегиваются;
- нужно надеть чехол на основание и проверить или все детали совпали со своими пазами. После этого следует застегнуть все имеющиеся замки и кнопки;
- плечевые лямки следует продеть в отверстия для нижней защелки, затем надеть сверху смягчающие трение накладки. Длинные ремни необходимы для фиксации спинки кресла, а короткие – для его сидения. После того как все лямки зафиксированы, они должны застегнуться в одном месте;
- ремни, имеющие накладки, следует продеть в специальные прорези и прикрепить к спинке сиденья, после чего нужно застегнуть замок на устройстве плечевых ремней;
- после того как кресло закреплено, необходимо отрегулировать по длине плечевые ремни. Они должны быть зафиксированы таким образом, чтобы между лямками и ребенком свободно проходила ладонь. Тогда они не будут слишком давить на малыша и в то же время надежно удерживать его в кресле. Защелка для удерживающих ремней должна находиться ниже уровня поясницы в области таза;
- кресло должно плотно прилегать к сидению машины. При движении автомобиля оно не должно раскачиваться в разные стороны. То же самое касается и бустера – он также должен быть прочно зафиксирован.
То же самое касается и бустера – он также должен быть прочно зафиксирован.
Отзывы
О данной торговой марке отзывы пользователей преимущественно положительные. Судя по многочисленным отзывам, которые можно найти на различных сайтах, покупателей привлекает весьма демократичная цена на кресла. А возможность трансформирования кресла добавляет баллов в его пользу. Приобретая единожды кресло для новорожденного младенца, можно больше не менять его до 12 лет, когда необходимость в этом предмете отпадет вообще.
По мере подрастания малыша убирается сначала внутренний вкладыш, затем регулируется высота спинки, которая со временем убирается вообще. Сделанные по лицензии изделия в обязательном порядке проходят краш-тест. Их качество соответствует всем международным стандартам, поэтому можно не опасаться за безопасность своего ребенка.
Пользователи также отмечают и подробную инструкцию, написанную на русском языке, дополненную иллюстрациями. В ней описывается не только сам процесс установки кресла, но и правила дальнейшего ухода за ним, а также о том, как правильно отрегулировать подголовник и подлокотники. Подробно рассказывается о каждой детали – для чего она нужна и как ее регулировать, о том, как правильно пристегнуть ремень.
В инструкции также содержится информация о возможных ошибках, возникающих при установке кресла. Не может не порадовать и шестимесячная гарантия на его эксплуатацию, которая начинает действовать не с момента производства изделия, а с момента его приобретения покупателем.
Некоторые пользователи усмотрели недостаток кресел Zlatek в том, что в старых моделях автомобиля может не хватить ремней безопасности, чтобы установить кресло. Однако в более современных моделях такая проблема не стоит. Подавляющее большинство пользователей кресел Zlatek отмечают их удобство и комфорт, а также тщательно продуманный дизайн.
Немаловажной деталью является и возможность снимать чехлы, чтобы привести их в порядок. А несъемные части легко очищаются с помощью щетки. В таком кресле дети чувствуют себя комфортно, а также легко переносят поездки даже на дальние расстояния.
Более подробную информацию об автокреселе фирмы Zlatek смотрите в следующем видео.
Как крепить детское кресло в машине?
Сложно представить себе жизнь современного человека без автомобиля. Также сложно представить ее без детей. Привычной становится ситуация, когда автомобиль и дети сосуществуют вместе. В этом случае у родителей возникает закономерный вопрос о том, как безопасно транспортировать ребенка. Наша статья посвящена особенностям крепежа детского кресла в машине.
Среди богатого ассортимента детских кресел для автомобиля бывает довольно сложно отыскать «правильный», подходящий вариант. Связано это с тем, что все существующие модификации изделия имеют ряд особенностей. Именно эти нюансы и характеристики отличают сиденья различных категорий и производителей друг от друга. Они же позволяют определить степень безопасности конструкции. Среди важнейших особенностей автомобильных детских кресел следует выделить следующие моменты:
- тип устройства;
- разновидности крепления;
- существующие версии установки;
- дополнительные опции.
Конечно, необходимо максимально подробно описать данные характеристики обсуждаемого устройства. Ведь именно от правильного понимания этого вопроса зависит выбор, а также благополучие, здоровье и жизнь детей и их родителей. Указанные выше особенности взаимосвязаны друг с другом. Кроме всего прочего, все они вытекают друг из друга. Так, тип кресла во многом определяет все остальные критерии.
Тип описываемого изделия в настоящее время определяется исходя из двух главенствующих критериев: возраст и масса тела ребенка. Именно эти аспекты влияют на выбор способа крепления и формы, конструктивных особенностей сиденья. Они же определяют и принцип крепления к салону автомашины.
Современная индустрия уже успела поделить на категории все актуальные модели этого автомобильного аксессуара. Продавцы выделяют несколько основных групп.
- Категория «0». В данных моделях перевозят самых маленьких пассажиров. Они позволяют обеспечить максимальную безопасность младенца. Немаловажной является и возможность перевозить кроху в состоянии сна. Эти модели используются только на задних диванах. Их устанавливают лицом против движения.
- Категория «0+». Подходит для малышей в возрасте от года до полутора лет. В данных моделях следует перевозить маленьких пассажиров с массой тела до тринадцати килограммов. В комплект таких систем могут входить дополнительные элементы крепления, специальные опоры.
- Категория «1». Помогает при транспортировке детей от одного года до четырех лет с массой от девяти до двадцати килограммов. Изделия этого вида можно устанавливать лицом по направлению движения.
- Категории «2» и «3». Предназначены для путешествий более взрослых детей. Масса их тела должна находиться в пределах от восемнадцати до тридцати пяти килограммов.
- Бустер. Эта категория изделий может использоваться при транспортировке великовозрастных детей. Конструкция сидения позволяет имеющимся элементам безопасности лечь правильно. Также она обеспечивает достаточную степень удобства и свободы для ребенка. Идея этого варианта заключается в том, чтобы поднять ребенка до того уровня, на котором использование стандартной системы безопасности будет возможно.
Два первых варианта называют в народе автолюльками. Название появилось из-за того, что эти модели обеспечивают наполовину лежачее положение тела. Ребенок фиксируется с помощью упругих ремней и мягких прокладок гораздо более серьезным образом, чем при использовании альтернативных способов.
Остальные вариации чаще всего выпускаются в качестве трансформеров. В них можно поменять высоту спинки. Также имеется возможность привнести изменения в иные элементы конструкции.
Отличным видом для транспортировки детей будет универсальная модель. Этот тип изделий используется в течение многих лет жизни ребенка начиная с раннего детства и вплоть до самого взросления. Диапазон массы тела в таких моделях варьируется от девяти до тридцати пяти килограммов. Эти версии комплектуются расширенной системой регулирования по росту ребенка. Выбор той или иной модели кресла определяет степень комфорта и безопасности во время поездки.
Правила безопасности
Использование детских кресел является одним из правил безопасной эксплуатации транспортных средств. Самым первым требованием является выбор правильной модели кресла. Это правило предполагает соответствие по:
- возрасту, массе тела, росту ребенка;
- модели автомобиля.
Четкое выполнение действующих требований по безопасности обеспечит комфорт передвижения, сохранит жизнь и здоровье людей, деньги и время.
Способы крепления: плюсы и минусы
Общее правило: пристегивать или крепить автокресло желательно посередине заднего сиденья, ребенок должен сидеть лицом вперед (не относится к моделям для новорожденных). В настоящее время модельный ряд обсуждаемого изделия достаточно обширен. Вся совокупность автокресел отличается не только цветами и размерами, но и способами крепления. В этом вопросе также сложилась некоторая система подходов и взглядов. В настоящее время используются способы крепления, представленные ниже.
Isofix
Наиболее популярная система крепления детей при перевозке в личном транспорте. Этот вариант предназначен для фиксации кресла к корпусу в задней части автомобиля. Крепление производится с использованием специальных карабинов. При изготовлении изделия используется нержавеющая сталь. Прямая связь с корпусом машины позволяет предотвратить разрывы конструктивных элементов и получение травм пассажиром. Также положительной стороной этого варианта является простота эксплуатации. Для установки только и нужно, что задвинуть кресло в пазы до упора. Этот вариант отличается повышенной надежностью.
В качестве недостатков может выделить отсутствие необходимых элементов крепления в некоторых автомашинах. Это значит, что такое кресло можно установить далеко не в каждом авто.
Latch или Super Latch
Здесь все происходит так же, как и в предыдущем варианте. Разница в том, что используется иной тип ремешка. На территории отечественных просторов этот вариант не обрел должной популярности.
Ремни безопасности
Универсальный метод крепления. В этом случае на детском сидении должны находиться специальные пазы. Некоего общего требования по конструкции к таким устройствам нет. Так что в этом случае следует опираться на прилагаемую инструкцию к аксессуару. Общеизвестной отрицательной чертой ременной модели можно считать заметную сложность процесса установки. Также имеются некоторые различия в геометрии автомобильного сидения и автокресла. Это может причинять неудобства всем пассажирам автомобиля.
Описанных выше способов фиксации кресел вполне достаточно для обеспечения стандартного уровня безопасности. Однако в дополнение к ним могут использовать иные варианты. Чаще всего – это якорный ремень или опора.
Якорный ремень
Специальное дополнительное крепление. Оно защищает конструкцию от возможного смещения во время сильного торможения. Кстати, прицепить к автомобильному диванчику проще всего именно якорное изделие. Сделать это самостоятельно можно всего в несколько движений.
При очевидных положительных сторонах этот тип крепления имеет серьезный минус. Масса тела пассажира должна быть не более восемнадцати килограммов. В случае несоблюдения этого правила система может не сработать!
Опора
Вместо ременной ленты может использоваться подставка – опора. Она упирается в пол автомобиля и не дает конструкции смещаться. Опору вполне можно назвать заслуживающим доверие методом фиксации кресла. Однако необходимость ее установки может потребовать дополнительных материальных и временных затрат.
Выбор того или иного типа крепления определяется потенциальными возможностями пассажира и транспортного средства.
Как расположить?
Вы уже приобрели автомобиль и детское кресло. Теперь осталось только понять, в какое место транспортного средства следует покупку устанавливать. В этом вопросе существует несколько вариантов, однако исследования и длительный опыт приводят к результатам, описанным ниже. Активные пользователи обсуждаемых автомобильных устройств знают, что усаживать дитя на переднее сидение пассажира не следует. Однако реальные аргументы немного отличаются от общепринятых версий. Дело вовсе не в том, что в этом положении в ребенка полетит масса осколков лобового стекла. И не в том, что сила удара будет избыточна.
На самом деле виной всему становится подушка безопасности. Взрослого пассажира она спасет от верной гибели. Ребенку же может сильно навредить. Если желание быть с малышом велико, то можно просто отказаться от использования подушки безопасности. Полагаться в этом случае следует на крепкий корпус и специальные бортики детского кресла. Наиболее распространенной вариацией является расположение конструкции в задней части авто на диване для пассажиров. Мнения экспертов сходятся в необходимости устанавливать устройство на месте среднего пассажира. Это позволит сократить негативное воздействие на дитя во время удара в бок автомобиля.
Также неплохая альтернатива – закрепить кресло на втором ряду сидений справа. В этой позиции риск поражения осколками сокращен до минимума. Также ребенок будет всегда под присмотром, за ним проще будет наблюдать. В этом случае можно увеличить полезное пространство: нужно просто отодвинуть переднее пассажирское сидение. Опасность в этом случае содержит близко расположенная дверь и конструктивные участки автомобиля.
Этапы установки
Из сказанного выше становится ясно, что существует множество видов сидений. Однако далеко не все знают, что для каждого типа существует свой собственный алгоритм действий по установке. О них следует говорить, опираясь на приведенную выше классификацию. Во время монтажа автолюльки следует выполнить следующие шаги:
- отключить подушку безопасности перед установкой изделия на переднее сидение;
- поставить люльку спиной по ходу направления движения;
- перевести в полулежачее положение;
- отодвинуть устройство подальше от лобового стекла;
- проверить надежность всех узлов крепления и конструкции в целом.
В процессе монтажа полноценного детского кресла в задней части автомашины алгоритм действий будет немного отличаться:
- сначала стоит отодвинуть переднее сиденье;
- после этого нужно поставить кресло на диванчик;
- теперь можно натянуть шлейки безопасности и затянуть их лямки туго;
- в конце нужно проверить правильность положения ремней;
- в обязательном порядке проверить конструкцию на устойчивость.
При использовании кресла с системой крепежей Isofix алгоритм действий также имеет ряд особенностей:
- первым делом следует убедиться в наличии специальных креплений в автомобиле;
- далее надо выбрать наиболее подходящее место для ребенка;
- теперь можно зафиксировать кресло с помощью специальных креплений;
- возможно, имеет смысл попытаться продублировать фиксацию с помощью простых ремней, обеспечивающих безопасность пассажиров;
- нельзя забывать о дополнительном контроле надежности установленной конструкции.
В настоящее время автолюбители часто пользуются классической версией крепления с фиксацией через имеющиеся ремни безопасности:
- ремни туго затягивают на юном путешественнике;
- хозяин авто внимательно проверяет надежность фиксации конструкции и правильность крепления шлеек.
Отдельно следует упомянуть комбинированные способы установки. Одним из них является крепление в связке: трос и Isofix, трос и опоры. Этот вариант считается надежным и отвечающим требованиям безопасности. Однако подходит он далеко не всем автолюбителям. Здесь при монтаже кресла поможет прилагаемая инструкция либо специалист в этой области.
Как зафиксировать?
Купить и правильно прикрепить детское автокресло – недостаточная мера для обеспечения безопасности. Необходимо также правильно пристегнуть ребенка к конструкции. Производители предлагают различные способы фиксации, но существуют общепринятые и самые распространенные, удобные вариации.
- Диагональный ремень. Заводится через плечо ребенка. Может показаться, будто он слишком сильно давит на тело. Однако это не так, изобретатели позаботились о том, чтобы дети не испытывали дискомфорта и были полностью защищены.
- Поясной ремень. Лента располагается на верхней части ног. Ремень должен захватывать бедра.
- Комбинированный вариант фиксации. В большей мере подходит для самых маленьких пассажиров. Он позволяет зафиксировать и грудь, и спину, и ноги. Для этого предусматривается пятиточечное крепление.
Во всех этих случаях важно помнить о том, что конструкция не должна причинять дискомфорта ребенку. Между телом ребенка и лентами должно быть расстояние в два пальца. Это поможет избежать травм и негативных эмоций.
Полезные советы
Производители кресел для перевозки детей в машине снабжают товары подробными инструкциями. Однако этого бывает недостаточно. Поэтому предлагаем ознакомиться с рядом полезных советов, которые помогут сделать еще более интересной и безопасной поездку с ребенком. На этапе выбора изделия следует помнить о важных вещах:
- лучше отправляться за покупкой с ребенком и автомобилем;
- ни в коем случае не стоит приобретать модель, у которой не хватает длины ремня для крепления;
- не помешает обратиться за консультацией к продавцу.
Первый пункт позволит избежать ошибок с выбором. В случае возникновения вопросов по модификации можно сразу же развеять все сомнения. Что же до обращения к консультанту, то это позволит окончательно утвердиться в правильности собственного выбора. При использовании автокресла следует помнить о важных деталях:
- ребенок должен быть обязательно пристегнутым во время движения;
- у него должен быть допустимый уровень свободы;
- детское кресло нуждается в периодическом уходе, очень важно его правильно собрать после стирки или чистки.
Важно помнить о том, что неправильный выбор автокресла либо его полное отсутствие может стать причиной смерти ребенка и других людей. Соблюдение простых и понятных принципов подбора детского автомобильного кресла может спасти семейный бюджет и жизнь членов семьи.
О том, как установить детское автокресло от 9 до 36 кг, смотрите в следующем видео.
Автокресло Zlatek Atlantic - отзыв
Подарили - пользуемся. За свои деньги бы не купила.
Автокресло Zlatek Atlantic нам подарили бабушка с дедушкой - не так давно в магазине "Кораблик" на него была акция. В итоге цена получилась более чем демократичная. К креслу прилагается инструкция с не всегда понятными картинками и гарантийный талон.
Основные характеристики:
- Размер автокресла, В/Ш/Г - 68 х 41 х 47 см
- Размер посадочного места, Ш/Г - 34 х 35 см
- Вес - 5,3 кг
- Возраст ребенка - 1-12 лет
- Вес ребенка - 9-36 кг
- Бренд - Zlatek
- Страна-производитель - Россия
Не скажу, что кресло поразило меня оригинальным дизайном. Чувство какой-то "бюджетности" все же присутствует. Внешний вид - самый обычный. Кресло достаточно большое, так как предназначено для детей до 36 кг весом. В нем удобно размещаются как мой полуторагодовалый сын (около 14 кг), так и восьмилетний племянник (около 25 кг).
В салон автомобиля устанавливается достаточно легко, но, желательно, чтобы это делал мужчина. Крепится штатным ремнем безопасности - для удобства к креслу пришиты "направляющие". Устанавливается по ходу движения.
Высокая ортопедическая спинка и подголовник (анатомическая подушка) позволяют ребенку ехать с комфортом. Спинка, кстати, откидывается почти до положения лежа, но не фиксируется. В кресле имеется дополнительная защита от боковых ударов. Чехол изготовлен из ткани серого цвета. Немаркий он только с виду, когда посадили на него пятно, было очень заметно. Хорошо то, что он съемный - если запачкается, можно постирать. Я стирала вручную в чуть теплой воде.
Между чехлом и каркасом находится довольно тонкий слой поролона, поэтому кресло не сказать чтобы сильно мягкое. Но пока ребенок ездит в осенне-зимней одежде, дискомфорта ему это не доставляет.
Внутренние пятиточечные ремни безопасности регулируются в зависимости от роста ребенка. Сверху на ремнях есть мягкие накладки. Замок ремней также имеет мягкий клапан и защиту от неправильного использования. Замок не слишком удобен и застегивается и расстегивается туго, но зато сам ребенок расстегнуть его не сможет.
Кресло можно трансформировать в бустер, для этого нужно снять спинку и отсоединить ремни. Крепление спинки к бустеру элементарное, но уж до того хлипкое, что спинка того и гляди отвалится сама по себе.
В целом, Zlatek Atlantic, в своей ценовой категории не такое уж и плохое кресло. Оно удобное (ребенок усаживается с удовольствием) и универсальное, так как подходит для детей разных возрастов. Если финансы не позволяют купить более дорогую и "навороченную" модель, то данное кресло может стать бюджетной альтернативой. Но, тем не менее, за свои деньги я бы его не купила - лучше заплатить больше и приобрести более качественный вариант.
Детское автокресло Zlatek Colibri - отзыв
Неподходящий вариант для новорожденных деток ♥ Купить купила, а зачем - не поняла ♥ Автолюлька Zlatek Colibri разочаровала меня
Среди множества родительских капризов в бесконечном списке покупок для первенца есть и такие, которые неоспоримо являются предметом первой необходимости, поскольку речь идёт о безопасности малыша. И сейчас я говорю об автолюльке. Среди моих покупок, она находилась на одном месте с коляской и кроваткой.
Поскольку рассчитаны они в основном на детей до года-полутора лет, а поездки с ребёнком планируются быть не такими уж и частыми, то я решила рассматривать люльку среди более бюджетных моделей.
Детское автомобильное кресло Zlatek «Colibri», для детей от рождения до полутора лет, весом до 13 кг. Относится к возрастной группе 0, 0+. Мягкий вкладыш-подголовник обеспечивает дополнительный комфорт во время поездки. Съемный капюшон защищает ребенка от солнца, а удобная ручка позволяет без лишних усилий переносить ребенка, как в обычной люльке. Ярко выраженная боковая защита позволяет повысить уровень безопасности при боковых ударах. Детские удерживающие устройства Zletek разработаны и сделаны в России с учетом анатомии детей. Двухпозиционная регулировка внутренних ремней позволяет адаптировать кресло Zlatek «Colibri» под зимнюю и летнюю одежду ребенка. Автокресло успешно прошло все необходимые краш-тесты и имеет сертификат соответствия техническому регламенту РФ и таможенному союзу. Автокресло Zlatek «Colibri» упаковано в защитную полиэтиленовую пленку.
🖤 Основная информация
название: Автокресло Colibri
бренд: Zlatek
страна: Россия
максимальный вес: до 13 кг
где купить: ИМ Озон (прямая ссылка)
цена: 2590 руб без скидок
🖤 Покупка
Сайт Озон, где я и решила совершить покупку, предлагает весьма широкий выбор автолюлек и автокресел. Однако, мне фактически сразу приглянулось именно Zlatek colibri.
Невысокая цена в почти 2 тысячи рублей, множество положительных отзывов и претензии в основном лишь к качеству материала, из которого выполнена обивка - при активном использовании он недолговечен. Меня это вполне устраивало - мы люди находчивые, при необходимости зашьём, поставим заплатку, аппликацию, заменим ткань в конце-концов - не пропадём 😄 Недолго думая, я сложила ее в корзину.
А уже на следующий день получила свой заказ. Я была в полном восторге! Нет, не была, конечно же ожидание полностью соответствовало реальности.
🖤 Внешний вид и особенности
Простой и лаконичный дизайн - эта автолюлька не вызовет восторженных взглядов, но будет смотреться приятно и гармонично в салоне автомобиля. Кстати, на сайте представлено 4 цветовых решения - можно подобрать практически под любой автомобиль. Я выбрала черно-серое кресло.
В комплект входит капюшон - по факту, кусочек ткани с резинкой по контуру и несколькими петельками. Закрепляется он на автолюльке удобно, однако, какого-либо важного функционала, на мой взгляд, не несёт - разве что, прикрыть спящего ребёнка от солнечного света.
Каркас кресла на вид добротный и прочный, это наверно самое главное. Ручка удобно фиксируется в пяти положениях.
Автолюлька имеет трехточечные ремни безопасности, которые можно регулировать по длине и взависимости от роста малыша. Правда процесс этот не очень удобен. Сами ремни плотные, неэластичные. Регулировать их нужно дома, заранее. Я так не сделала, поэтому пришлось пыхтеть и нервничать прямо в машине.
Зато, благодаря им, можно быть спокойной за ребёнка, используя кресло и в автомобиле, и вне его, используя люльку в качестве переноски.
Самый главный момент - фиксация кресла в автомобиле. Эта модель является универсальной, однако необходимо, чтобы сиденье машины было оборудовано ремнём безопасности с креплением, обязательно, в 3-х точках. Если же у вас ремень на 2 точки, то такая автолюлька окажется лишь бесполезной покупкой. Я об этом не знала, но мне повезлоК автолюльке прилагается очень удобная инструкция с понятными и всем доступными схемами. Там же все подробно рассказывается о мерах безопасности.
🖤 Самый главный минус
Теперь перейдём к основному недостатку этой автолюльке - для новорожденного она глубокая. Больше подходит для детей месяцев с 4-х. А так как нам буквально в первые дни жизни предстоял серьезный переезд в родной город - за 250 км от того места, где находилась больница, в которой велась моя беременность, и роддом, то для меня эта проблема стала достаточно существенной.
Хотя кресло подходит для группы 0+ - от 0кг, в нем не предусмотрено никакого вкладыша для новорожденных детей. Ещё раз подробно изучив комментарии в магазине, я увидела, что люди достаточно легко выходят из такого неудобного положения - просто подкладывают подушечки, пеленки или полотенца, тем самым выравнивая спинку кресла.
Я сделала подушечку из марли, набила ее слабо холлофайбером и вставила между чехлом и каркасом. Однако, кресло так и не выпрямилось до идеального состояния. Новорожденного ребёнка туда было страшно ложить - всю дорогу мне пришлось поддерживать дочь руками, чтобы шейка находилась под верным углом. А в итоге, просто взяла ребёнка на руки, так и доехали.
🖤 Дальнейшая эксплуатация
К счастью, та длительная и сложная поездка оказалась единственной, в таком маленьком возрасте. Все остальные были в пределах родного города и длились не более 15-20 минут. Скажу честно - чаще предпочитала провезти ребенка на руках. Так что креслом пользовались буквально считанные разы.
Тем не менее, внешне оно выглядит так, словно мы каждый день наматывали в нем по 100 километров. Ткань вся пошла затяжками и выглядит реально стремно.
Когда ребенку было месяцев 7-8, я не выдержала и заказала автокресло. Обошлось оно значительно дороже - около 9-10 тысяч. Но и разница оказалась колоссальна - в плане качества материала и удобства использования - оно даже для новорожденных удобнее, потому что есть специальный вкладыш и раскладывается до практически лежачего состояния. Теперь ездим в нем, не игнорируя правила и выглядит оно спустя несколько месяцев как новое. Считаю что лучше бы сразу купила его.
🖤 Итоги
достоинства:
- цена
- капюшон в комплекте
- неплохой дизайн
- прочный каркас
- ремни регулируются
- 5 положений ручки
- подходит для большинства машин
недостатки:
- не подходит для новорожденных
- плохая обивка
- быстро теряет вид
🖤 Мой вердикт
Я считаю, что если кресло заявлено от 0 месяцев, то должно предусматривать что-то, что сделает его комфортным и возможным для использования в таком раннем возрасте, например, какие-либо специальные вкладыши (хотя бы возможность докупить их отдельно).
Своей покупкой недовольна. По факту она оказалась бесполезной - если бы сразу купила автокресло, то пользовалась бы с тем же успехом. А сейчас она просто занимает место, и я не могу ее пристроить. А пользовалась всего раз 5-6. Так и не поняла - зачем вообще ее купила.
Поэтому рекомендую эту люльку только тем, кто реально ограничен в средствах - ибо цена, на мой взгляд, ее единственное достоинство (и учесть, что месяцев до трёх-четырех будет проблематично ей пользоваться). Ну, а тем, кто ищет качество и комфорт, советую присмотреться к более серьёзным моделям.
Читайте также: