Как в лачетти установить детское кресло в

Обновлено: 23.01.2025

В прошлом детское безопасное кресло
крепилось к сиденью ремнем безопасности.
В связи с этим зачастую установка или
закрепление кресла было неправильным
и не обеспечивало надлежащей
безопасности ребенка.
Наши автомобили оборудованы нижними
узлами крепления детского кресла
на задних боковых сиденьях,
обеспечивающими крепление кресла
непосредственно к кузову автомобиля.

При установке детского кресла, в комплект
которого входит система крепления
к соответствующим нижним узлам,
соблюдайте инструкции производителя

кресла и процедуру «Установка детского
кресла с нижними узлами крепления»,
приведенную далее в настоящем
руководстве.
Обязательно прочтите и строго соблюдайте
приведенные в руководстве инструкции,
а также инструкции производителя данного
детского кресла.
От этого зависит безопасность вашего
ребенка!
По всем вопросам, связанным с детским
безопасным креслом и его установкой,
обращайтесь к производителю кресла.
По вопросам установки детского кресла
на автомобиль можно также обратиться
на станцию технического обслуживания.
Рекомендуем обратиться
к авторизованному дилеру Chevrolet.

Установка детского кресла с нижними

узлами крепления
При установке детского кресла, для
которого предусмотрено крепление
к соответствующим нижним узлам,
выполните следующее:

Используйте узлы крепления детского
кресла строго по назначению.
Нижние узлы крепления детского
кресла предназначены исключительно
для установки детского кресла,
в комплект которого входит
соответствующая система крепления.
• Запрещается использовать нижние

узлы крепления детского кресла для
крепления ремней безопасности для
взрослых, жгутов проводки и других
частей и оборудования автомобиля.

При использовании нижних узлов
крепления детского кресла для
крепления ремней безопасности для
взрослых, жгутов проводки и других
частей и оборудования автомобиля не
обеспечивается надлежащая защита
при столкновении, что может привести
к травмам или даже гибели.

Как крепить детское кресло изофикс в шевроле лачетти

Chevrolet Lacetti. Использование детских сидений

Безопасное расположение детей в салоне автомобиля возможно только при использовании специальных детских сидений.

При установке детского сиденья руководствуйтесь прилагаемой к нему инструкцией и данными табл. 1.3.

Шея двухлетнего ребенка очень хрупкая. Перевозите детей в сиденьях корзиночного типа, установленных против направления движения. В этом положении обеспечивается максимальная безопасность ребенка.

Для перевозки детей от 2 до 4 лет используйте охватывающее сиденье, которое позволяет поддерживать ребенка с помощью специального детского ремня безопасности или специальной упругой подушки.

Для детей младше 12 лет используйте детское сиденье в виде подушки с направляющими для ремней, обеспечивающими скольжение ремня безопасности по бедрам ребенка без перекручивания.

Никогда не держите ребенка на коленях в движущемся автомобиле.

Для большей безопасности размещайте детское кресло на заднем сиденье.

ДОПУСТИМОСТЬ УСТАНОВКИ ДЕТСКИХ СИДЕНИЙ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ГРУППЫ (ВЕС, ВОЗРАСТ РЕБЕНКА)

Сиденье	0 (до 10 кг, примерно 0-9 месяцев)	0+ (до 13 кг, примерно 0-18 месяцев)	I (9-18 кг, примерно 9 месяцев — 4 года)	II (15-25 кг, примерно 3-6 лет)	III (22-36 кг, примерно 6-12 лет)
Сиденье	детская кроватка		детское кресло	дополнительная подушка
Переднее пассажирское сиденье	+*	+*	+**	+**	+**
Заднее сиденье	+	+	+	+	+

«+*» – место пригодно для установки сиденья при условии отключения подушки безопасности

«+» – место пригодно для установки сиденья;

«+**» – место пригодно для установки сиденья, но перевозить детей рекомендуется с использованием

соответствующих устройств на заднем сиденье.

Категории II (15–25 кг) и III (22–36 кг)

На автомобиле для крепления детских сидений используйте штатные ремни безопасности. При этом выполните следующее.

1. Установите детское кресло на сиденье автомобиля.

2. Проденьте диагональную лямку ремня безопасности через верхнюю направляющую детского кресла.

3. Проложите поясную лямку ремня безопасности по нижним направляющим детского сиденья и вставьте язычок пряжки ремня в замок до щелчка.

Обязательно убедитесь, что ремень безопасности установлен в соответствии с требованиями производителя детского сиденья.

4. Проверьте надежность установки детского сиденья до того, как посадить в него ребенка. Покачайте кресло из стороны в сторону Резко качните его вперед, чтобы проверить, надежно ли оно закреплено в продольном направлении.

Проверяйте надежность крепления детского сиденья каждый раз перед тем, как вы собираетесь перевозить в нем ребенка.

Если детское сиденье в жару долго находилось в автомобиле, то перед тем, как посадить в него ребенка, проверьте на ощупь температуру его опорной поверхности и пряжек ремней.

Незакрепленное детское сиденье может опрокинуться во время аварии, что может привести к серьезным травмам.

Не допускайте, чтобы дети играли с ремнями безопасности — они могут автоматически натянуться и задушить ребенка.

Если детское сиденье не используется для перевозки ребенка, снимите его или надежно закрепите ремнем безопасности автомобиля. В случае аварии или при резком
торможении плохо закрепленное сиденье может стать причиной увечий людей, находящихся в автомобиле.

В автомобиле могут быть установлены скобы крепления типа ISOFIX в которые вставляют соединительные разъемы нижних креплений детского сиденья (помечены специальными метками)

Наиболее безопасным местом для установки детского кресла в автомобиле является правое крайнее место заднего сиденья.

При установке детского кресла на заднем сиденье сдвиньте переднее сиденье максимально вперед. При установке детского кресла на переднем сиденье сдвиньте сиденье автомобиля максимально назад.

Как крепить детское кресло изофикс в шевроле лачетти

При установке детского кресла, для которого предусмотрено крепление к соответствующим нижним узлам, выполните следующее:

1. Выберите боковое место на заднем сиденье для установки детского кресла.

2. Найдите местоположение двух нижних узлов крепления детского кресла.

Местоположение нижних узлов крепления детского кресла обозначено круглыми метками в нижней части спинки заднего сиденья.

3. Следите за тем, чтобы вокруг нижних узлов крепления детского кресла, а также замков ремней безопасности и самих ремней, не скапливались посторонние предметы. Посторонние предметы препятствуют надлежащему закреплению детского кресла в узлах крепления.

4. Установите детское кресло на сиденье над двумя нижними узлами крепления и закрепите, соблюдая инструкции производителя данного детского кресла.

5. Отрегулируйте и затяните крепления детского кресла согласно инструкции производителя данного кресла.

6. После установки нажмите и потяните детское кресло, чтобы убедиться в надежности закрепления.

Нижние узлы крепления детского кресла

Подголовники

Другое на сайте:

Детали подвески двигателя
Детали подвески двигателя 1. Левая стойка опоры 2. Кронштейн левой опоры 3. Упругий элемент опоры двигателя, левый 4. Кронштейн левой опоры 5. Левая стойка опоры (М/Т) 6. Левая стойка опоры .

Треугольное боковое стекло
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Панель обивки проема треугольного окна (кузов седан) .

Термопереключатель (автомобили с карбюраторными двигателями)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Термопереключатель ввернут в крышку термостата. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для проверки надо снять переключатель, погрузить в нагреваемый сосуд с водой и определить температуру .

Поиск и установка кронштейнов для крепления детского кресла с помощью isofix + якорный ремень (Top Tether) в Chevrolet Lacetti wagon (универсал)

Приобрел детское кресло в котором помимо креплений isofix (наличие которых в своем авто я проверил заранее) оказался якорный ремень (Top Tether). Проверив авто понял, что креплений Top Tether не установлено с завода. Однако, как видно на фото №1 и №2, места установки соответствующих кронштейнов имеются. Стоит заметить, что существуют комплектации универсалов, у которых нет этих отверстий и необходимо будет менять кузовную деталь (как я понял она только на болтах, без сварки), но есть ли она в продаже я даже не интересовался.

На фото №2 виден кронштейн для крепления грузов, но он нам не подходит, так как расположен со смещением относительно центра пассажирского места, также я прочитал инструкцию к детскому креслу :), в которой строго запрещено крепить якорный ремень (Top Tether) к грузовым кронштейнам. Так что будем соблюдать все правила.
Какое то время я пытался найти номер предполагаемого кронштейна, но в официальных каталогах не нашел (по правде сказать я нашел один номерок, но стоимость его составляла около 1000 руб. и реальных фото в интернете нет, поэтому решил не рисковать деньгами).
В интернете есть несколько примеров установки кронштейнов для Top Tether в седан и хэчбэк, а для универсала ничего не нашел. Этот факт сподвиг меня законспектировать свой результат.
Основную информацию я нашел в записи RESTRAINT PROVISION-CHILD SEAT или анкеры крепления детских кресел пользователя niyaz-kzn , за что ему огромное спасибо! В своей заметке хотел визуально зафиксировать установку кронштейна конкретно в универсал. Из записи пользователя niyaz-kzn я узнал, что центральный кронштейн крепится к потолку, такой вариант меня не устраивал во всех смыслах (портить потолок неохота, ставить кресло посередине заднего дивана тоже фигня). Решил заказать боковые кронштейны GM 96816638 (от Chevrolet Aveo, Chevrolet Epica, V250) (фото с 3 по 5). Заказал на разборке 30 руб./шт. + доставка ТК 420 руб.

Сразу скажу, что все встало с минимальными изменениями. Убираем все из багажника, снимаем фальшпол, убираем органайзер, наклоняем сиденья, снимаем декоративную планку.
Так как кронштейн не родной то встает он туда туговато. Поэтому на фото №6 отметил область на кузове, которую необходимо утопить вниз на 2 мм (можно этого и не делать тогда придется чуть дольше повозится).

Декоративная планка без доработок не встанет обратно, придется вырезать в ней углубления (фото 7 и 8) . Материал мягкий режется легко.

Все устанавливаем на место. Результат на фото с 9 по 11.

Еще раз спасибо пользователю niyaz-kzn !
Надеюсь моя меленькая заметка поможет владельцам Chevrolet Lacetti wagon (универсал), желающим безопасно возить своих детей.

Как в лачетти установить детское кресло в

Купили кресло Рёмер от 15-36 кг и ставим посередине заднего сиденья, но не очень нравится, что кресло при поворотах кренится очень, подскажите так и должно быть или просто место неудачное - всередине, так как там седушко немного выпуклая, может кресло хреновое? млин. измучалась уже вся

__________________
. ненавидеть слишком просто, трудней любить такую жизнь (с)
Es ist nicht leicht ein Gott zu sein (с)

3хТ. при боковом и посередине мало не покажется. еще раз 3хТ.

__________________
. ненавидеть слишком просто, трудней любить такую жизнь (с)
Es ist nicht leicht ein Gott zu sein (с)

[QUOTE=kabann]3хТ. при боковом и посередине мало не покажется. еще раз 3хТ.

Извиняюсь, немного не поняла комментария что такое 3хТ.

Это как нужно изловчиться, чтобы ребенка туда пропихнуть? У меня детское сиденье с краю стоит - сажаю крехтя.
И вообще, в первый раз слышу об установке сего приспособления посередине.

Bzzz,
да уж, понедельник.
при боковом ударе и установленному посередине креслу мало не покажется 3хТ.

"3хТ"-"ТТТ"-ну сплюнуть три раза.

__________________
. ненавидеть слишком просто, трудней любить такую жизнь (с)
Es ist nicht leicht ein Gott zu sein (с)

Bzzz,
да уж, понедельник.
при боковом ударе и установленному посередине креслу мало не покажется 3хТ.

"3хТ"-"ТТТ"-ну сплюнуть три раза.

А. ну понятно Хотя если оно дальше от дверей установлено - удар всё же меньше на кресло прийдётся, я так думаю.

Для водительницы-женщины нужно чтоб дитя было постоянно в поле зрения. Потому кресло сзади-посередине оправдано (если нет возможности на переднее прицепить)
Может ремни подтянуть?

Да ну Вас , Bzzz, с такой темой Меньше думать и, тем более, говорить о ней нада, не накликать бы, ТТТ.

"Пункт назначения 1,2,3. "

__________________
. ненавидеть слишком просто, трудней любить такую жизнь (с)
Es ist nicht leicht ein Gott zu sein (с)

Вообще-то кресла не ставят посередине заднего сиденья. Самое безопасное место для крепления детского кресла это позади водителя.

__________________
. ненавидеть слишком просто, трудней любить такую жизнь (с)
Es ist nicht leicht ein Gott zu sein (с)

какие обиды? где? мне обижаться некода, мне надо определяться скорее, решение принимать, толи кресло менять , толи место для него а толи что-то ещё

ИМХО пофигу, с какой стороны ставить кресло, лишь бы грузить и выгружать киндера удобно было, а в середину дивана, пожалй, менее удобно..

__________________
. ненавидеть слишком просто, трудней любить такую жизнь (с)
Es ist nicht leicht ein Gott zu sein (с)

И что следует из этой ссылки? По ПДД да, на заднем сиденье.
Этот вопрос я уже выяснила для себя давно, если ребенок один, то сидеть он должен за водителем (водитель в момент аварии инстинктивно будет спасать свою сторону).

&XK0 / &AN4 — RESTRAINT PROVISION-CHILD SEAT или анкеры крепления детских кресел

Мысли у многих людей одинаковые.
Многие думают об одном и том же в один и тот же период.
Вот вчера мой друг Володя Plados выдал запись "Top Tether(Якорный ремень) в седан" про крепление детских кресел в Lacetti sedan.
И как-будто заглядывая в будущее, я уже знал, что скоро мой друг Влад sviv выдаст запись про крепление детских кресел в Lacetti hatchback ("Секрет Полишинеля?").

Ну мне тоже есть что сказать по этому поводу.
Только не спешите радоваться, 98% этих артикулов отсутствует в РФ.
Интересующие меня детали планирую заказывать напрямую в Корее.

Запись сразу дополню картинками из TIS (официального руководства по ремонту).
Вот нужная страница из англоязычного TIS.
И она несколько отличается от той же русскоязычной страницы.

Похоже, что туда вообще мало кто заглядывает.
Но на некоторых картинках изображены такие детали интерьера, что загадки про их назначение и их реальные фото до сих пор не разгаданы.

Эту картинку в меня бросил Влад sviv, когда узнал что я тоже готовлю обобщающую запись на тему анкеров для детских кресел. Спасибо. Вот я её и использовал. )))

J200 — Lacetti / Nubira / Optra / Forenza
0. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Хитромудрые корейцы как обычно многое придумал только для себя…
Начальная информация находится на странице 7560 GEN-ветки (корейской).
В Евро-каталоге этих деталей нет.

Из каталога видно, что центральных анкеров бывает от 1 до 3 в зависимости от требований правил перевозки детей в зависимости от рынка сбыта.
&XA1 — CHINA
&B02 — SOUTH AFRICA
&XNZ — NEW ZELAND
&XAT / &B13 — AUSTRALIA
&XRA / &2G1 — ESRAEL

Боковых — по одному.

СЕДАН
24 96399187 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, ЦЕНТР
24 96412891 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, ЦЕНТР
24 96860012 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, ЦЕНТР
96412892 — бежевый
28 96412893 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, БОК

ХЕТЧБЕК
24 96399189 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, ЦЕНТР
24 96802136 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, ЦЕНТР
24 96860002 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, ЦЕНТР
28 96399551 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, БОК

ВАГОН
24 96417680 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, ЦЕНТР
96417679 — бежевый (специально для одного промороженного бежефила)
Странно, но в каталоге для вагоне не указаны боковые анкеры, хотя ниже они будут показаны на картинке из TIS… Возможно, подойдут от седана или хетча… ((((

Феншуистам — вот артикулы обшивки потолка вагона с вырезом под центральный анкер:
001 96617948 ОБИВКА ПОТОЛКА А [QB] (без люка)
001 96617950 ОБИВКА ПОТОЛКА А [QD] (под люк)

Картинка из TIS. Показаны центральный верхний анкер (между задним плафоном и дверью багажника) и нижние боковые (вкручиваются в нижнюю панель багажника)

А вот фото резьбы в кузове наших вагонов (по центру). По бокам — отверстия пистонов крепления обшивки потолка. Фото стырил у того же промороженного бежелюба Дачника

Далее обращаем внимание на страницу 7322. Там помимо обычной поперечины панели пола присутствует и специальная поперечина пола под крепление боковых анкеров (хотя артикулов самих боковых анкеров для вагона нет…).
05 96470907 Поперечина панели пола

2. КРЕПЛЕНИЕ ДЕТСКИХ КРЕСЕЛ НА ХЕТЧБЕК
Номера центрального и бокового анкеров — выше.
А вот крепится они к задней панели (под дверью багажника).
Можно обратить внимание на запись Влада, где использован пусть и не родной боковой анкер 96861031 (AVEO T200), но идея та же.
Я по его наводке тоже взял такой анкер, последний, на опыты, 158руб.

Любителям полнейшего феншуя вот артикул обшивки задней панели (думаю, что ничем кроме выдавленных выштамповок под крепёж они не отличаются):
005 96413727 ОБШИВКА А-ЗАДН ПАНЛ, НИЖН, [CC]
005 96834016 ОБШИВКА А-ЗАДН ПАНЛ, НИЖН, [TC]

2. КРЕПЛЕНИЕ ДЕТСКИХ КРЕСЕЛ НА СЕДАН
Вот я и добрался до записи Володи, с которой я опять обрёл интерес к этой теме.
Номера центрального и бокового анкеров — выше.
А вот артикул задней полки с вырезами под анкеры (страница 7320):
001 96403801 ПОЛКА А-ЗАДН ПАНЛ, ВЕРХН, [PU] (&82I &AK9 &XK0 -T93)
001 96412666 ПОЛКА А-ЗАДН ПАНЛ, ВЕРХН, [PV] (&82I &AK9 &T93 &XK0)
001 96615910 ПОЛКА А-ЗАДН ПАНЛ, ВЕРХН, [PG] (&82I &AKE /AKT &T93 &XAT &XK0)
001 96403800 ПОЛКА А-ЗАДН ПАНЛ, ВЕРХН, [PS] (&82I &AKE &XAT /XNZ &XK0 -T93)
001 96403798 ПОЛКА А-ЗАДН ПАНЛ, ВЕРХН, [PT] (&82I &AKE &T93 &XK0)

Ну а раз эти анкеры встречаются еще во многих других автомобилях General Motors, то дам иинформацию и по ним.

T200 — AVEO / SONIC / G3
Так же видно различие наполнения каталога GEN и EUR ветки каталога (7341).
19 96399189 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, ЦЕНТР
20 96398488 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, БОК WO/COVER-ANCHOR, [W1]
20 96399190 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, БОК W/COVER-ANCHOR
20 96443094 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, БОК, [P5]
20 96861031 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, БОК, [PE]

T250 — AVEO / SONIC / G3
Такая же ситуация и с AVEO T250 sedan — детали только в GEN-ветке (7320)
09 96417680 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, БОК
09 96816638 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, БОК
10 96438525 КРЫШКА-АНКЕР ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ
10 96438527 КРЫШКА-АНКЕР ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ (бежевая)

V250 — EPICA / EVANDA
Ну и под конец родная Эпика, там тоже используется такой же центральный анкер как на вагоне.
08 96816638 АНКЕР А-ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ, ЦЕНТР
10 96438525 КРЫШКА-АНКЕР ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ
10 96438527 КРЫШКА-АНКЕР ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ

Как в лачетти установить детское кресло в

Сегодня тоже приобрёл себе данный девайс. Мы достаточно долго без кресла катались. Когда из маленького выросли, почти год без кресла были. Сегодня приобрели Maxi-Cosi Rodi XP группы 2-3 за 6100 рублей. Нормальное кресло, ИМХО. Боялись, что проблемно будет в него ребёнка снова усадить. Нормально, ребёнок без проблем сегодня катался, понравилось.

Псоле долгих мук выбора купил вчера Maxi Cosi Tobi на Коломенской за 9700руб.
Кресло по крештестам ADAC хорошее.
Ребенку понравилось.
Поскольку систему крепления ремней они содрали у кресла Be Safe iZi Comfort, то те на MaxiCosi подали в суд и выпуск этих кресел уже прекращен. Модель очень удачная, поэтому советую всем кому она нравится не медлить и брать.
Be Safe iZi Comfort не так понравилось и крепления не такие удобные и по качеству. Зато дешевле на 3т.руб. ADAC им за эргономику снизил оценку, и продавец сказал, что подушка коротковата, узкая и жесткая.

По поводу ISOFIX прочитал тут в Quatroroute, что не рекомендуется его использовать для детей 2-й группы и старше. Типа даже для кресел ISOFIX 1-2 лучше со временем переходить на крепление кресла штатными ремнями.
Продавец на Коломенской ярмарке эти слова подтвердил.
Кроме того важно - если кресло с ISOFIX имеет якорный ремень, а в автомобиле крепления для него нет, то его ставить нельзя!

Машина не может иметь якорного крепления, только кресло. В машине - изофикс. Слово красивое, а на самом деле, такие петли металлические между спинкой и сиденьем.

Кроме того важно - если кресло с ISOFIX имеет якорный ремень, а в автомобиле крепления для него (для якорного ремня. ИА) нет, то его ставить нельзя!

Изофикс у нас есть - две скобы. А вот закрепить якорный ремень люди не смогли по крайней мере в хэтчах.

- была фраза.
Я ее опровергал, с той точки зрения, что КРЕПЛЕНИЕ ИЗОФИКС у нас есть.

sinit же не писал, что крепление есть, но к нему не удается прикрепить якорный ремень.

Есть - нет - это одно.
Работает - не работает - другое.

ЗЫ: сам не крепил, дети уже без кресел ездят.

Макс,
А зачем мне писать про то, что ISOFIX есть? Это и в мануале все прочитать могут.
Ну а если по существу, то если крепления для якорного ремня действительно нет, то это надо в FAQ - можно лохонуться, купив не подходящее кресло.

Господа, посмею встрять со своим имхо на тему якорного крепления.
1) Isofix в Лаче есть. Это по 2 скобы в промежутке между спинкой и подушкой заднего сиденья.
2) "Якорное крепление" должно располагаться "за" сиденьем - то есть на обратной стороне спинки сиденья, то есть на той стороне, что изнутри багажника. То есть должа быть какая-нить петля, "ухо" или что-то в этом роде. В Лаче-хэтч этого нету. Было бы смешно, если бы оно было в седане - в машине, которую по определению берут чтобы нечасто откидывать спинку заднего сиденья.
3) "Если кресло имеет якорное крепление, а авто не имеет такого крепления, то такое кресло использовать в этом авто нельзя" - поскольку материться в форуме нельзя, прокомментирую фразу так: журналистика, и место статьи, где это написано - в уборной. Мало того, что Isofix и так редкая вещь - далеко не все иномарки выпуска даже 2006 года им оснащаются, так если ещё рассчитывать на наличие якорного крепления и на то, что им кто-то будет пользоваться (все представили: Мерс Clr500, откинули заднее сиденье. ) - просто несерьёзно. Более того, на что рассчитана эта лямка якорного крепления? Если расфиксируются основные замки, то при торможении кресло полетит не вперёд а в потолок? Клёвая идея

ЗЫ: во всех статьях про кресла есть объективная составляющая (например, тесты Adac) и журналистика чистой воды - пЕсатель, возможно, не имеет детей, не имеет машины и в глаза не видел никаких автокресел. да и в любом случае, его мнение - это в лучшем случае лишь мнение, в худшем - он просто чёто написал, ему завтра ещё статью про рынок моркови сдавать, а послезавтра - про перспективы городского строительства в Урюпинске. Мы тут, наоборот, лица заинтересованные, потому наш путь - читать тесты, ездить по рынкам, смотреть, щупать, примерять к детям и прилаживать к машине. Обоснованное мнение любого из форумчан поставлю выше любого обзора даже лучшего писАки.

Читайте также: